Toro 268-HE Lawn and Garden Tractor Manuale utente

Marca: Toro

Modello: 268-HE Lawn and Garden Tractor

Tipo: Manuale utente

Manuale dell’operatore

Italian (I)

Libretto no 3323–958

Wheel

Horse



268HE

Rasaerba e Trattorino

Modello No 72107 – 200000001 e successivi

The Toro Company – 1999

Introduzione

Grazie per aver acquistato un prodotto Toro.

Tutti noi della Toro ci auguriamo che siate

completamente soddisfatti del vostro nuovo prodotto.

Per informazioni su assistenza, ricambi originali o

altre informazioni potete rivolgervi ad un Centro

Assistenza Autorizzato.

Quando vi rivolgete al vostro Centro Assistenza

autorizzato oppure alla fabbrica per ordinare ricambi

originali oppure per richiedere informazioni

addizionali, indicate sempre i numeri di modello e

serie del vostro prodotto. I numeri di modello e serie

del prodotto sono riportati su una decalcomania sul

prodotto come illustrato di seguito.

1202

1. Decalcomania

con numero di serie e modello

Per maggiore comodità, annotate i numeri di serie e

modello nello spazio sottostante.

No di modello:

No di serie:

Leggete attentamente questo manuale per apprendere

come utilizzare il prodotto ed eseguirne la

manutenzione in maniera corretta. La lettura di questo

manuale aiuterà voi e gli altri ad evitare infortuni a

persone o danni al prodotto. Sebbene progettiamo,

produciamo e vendiamo prodotti sicuri e rispondenti

alle più moderne concezioni, è vostra responsabilità

utilizzare il prodotto in maniera appropriata e sicura.

E’ inoltre vostra responsabilità fornire alle persone a

cui permettete l’uso del prodotto l’addestramento

necessario per un utilizzo sicuro.

Per identificare i vari livelli di pericolosità ed i

messaggi di sicurezza speciali per proteggere

l’operatore e le altre persone, nel manuale vengono

utilizzate le parole PERICOLO, AVVERTENZA ed

ATTENZIONE. Tuttavia, a prescindere dal livello di

pericolosità, occorre prestare sempre la massima

attenzione.

PERICOLO segnala una situazione di estremo

pericolo che provoca infortuni gravi o la morte se non

si osservano le precauzioni raccomandate.

AVVERTENZA segnala un pericolo che può

provocare infortuni gravi o la morte se non si

osservano le precauzioni raccomandate.

ATTENZIONE segnala un rischio che può causare

infortuni lievi o moderati se non si osservano le

precauzioni raccomandate.

Per evidenziare le informazioni, vengono utilizzate

anche altre due parole. “Importante” indica

informazioni meccaniche di particolare importanza e

“Nota” evidenzia informazioni generali di particolare

rilevanza.

I lati destro e sinistro della macchina sono determinati

con l’operatore seduto sul sedile nella normale

posizione di esercizio.

Indice

Pagina

Sicurezza 2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Norme per l’uso sicuro dei Trattorini 2. . . .

Norme di sicurezza 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Livello di pressione acustica 5. . . . . . . . . . .

Livello di potenza acustica 5. . . . . . . . . . . . .

Livello di vibrazioni 5. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabella dei pendii 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Glossario dei simboli 8. . . . . . . . . . . . . . . . .

Glossario dei simboli 9. . . . . . . . . . . . . . . . .

Glossario dei simboli 10. . . . . . . . . . . . . . . . .

Olio e carburante 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carburante raccomandato 11. . . . . . . . . . . . .

Stabilizzatore/Condizionatore 12. . . . . . . . . .

Rabbocco del serbatoio del carburante 12. . .

Controllo del livello dell’olio motore 12. . . .

Funzionamento 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La sicurezza prima di tutto 13. . . . . . . . . . . . .

Comandi 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruttore a chiave 14. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno di stazionamento 14. . . . . . . . . . . . . . .

Avviamento e spegnimento del motore 14. . .

Utilizzo della presa di forza (PDF) 15. . . . . .

Sistema interruttori di sicurezza 16. . . . . . . . .

Funzionamento in retromarcia 16. . . . . . . . . .

Modulo di comando indicatori 18. . . . . . . . . .

Pagina

Guida in marcia avanti o retromarcia 18. . . . .

Spegnimento della macchina 19. . . . . . . . . . .

Leva di sollevamento del gancio di traino 19.

Regolazione dell’altezza

20. . . . . . . . . . . . . .

Regolazione del sedile

20. . . . . . . . . . . . . . . .

Luci anteriori 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posizionamento del

volante inclinabile 21. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilizzo di Cruise Control 21. . . . . . . . . . . . .

Spingere a mano la macchina 21. . . . . . . . . .

Manutenzione 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabella degli intervalli di manutenzione 23. .

Filtro dell’aria 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olio motore 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Candela 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ingrassaggio e lubrificazione 28. . . . . . . . . . .

Pressione dei pneumatici 29. . . . . . . . . . . . . .

Freno 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Serbatoio del carburante 31. . . . . . . . . . . . . .

Filtro del carburante 32. . . . . . . . . . . . . . . . .

Convergenza delle ruote anteriori 32. . . . . . .

Olio del gruppo di trasmissione 33. . . . . . . . .

Fusibili 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luci anteriori 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batteria 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schema elettrico 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pulizia e rimessaggio 49. . . . . . . . . . . . . . . . .

Individuazione dei problemi 41. . . . . . . . . . . . . . .

Sicurezza

Norme

di sicurezza per trattori

con tosaerba rotante

Alla data di produzione, questa macchina soddisfa

o supera i requisiti delle norme europee. Tuttavia,

l’errato utilizzo o manutenzione da parte

dell’operatore o del proprietario possono

provocare incidenti. Per ridurre il rischio di

incidente, rispettate le seguenti norme di sicurezza

e fate sempre attenzione al simbolo di allarme

che indica PERICOLO, AVVER

TENZA oppur

TTENZIONE — “norme di sicur

ezza”. Il

mancato rispetto delle istruzioni può provocare

gravi lesioni personali o la morte.

Norme

di sicurezza

Le seguenti istruzioni sono conformi alla norma

CEN EN 836:1997.

Questo prodotto è in grado di amputare mani e piedi e

scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di

sicurezza per evitare gravi lesioni personali o la

morte.

Addestramento

• Leggete attentamente le istruzioni. Prendete

conoscenza con i comandi e il corretto utilizzo

della macchina.

• Non consentite mai l’uso della macchina a

bambini o a persone che non abbiano perfetta

conoscenza delle presenti istruzioni. Eventuali

normative locali possono imporre limiti all’età

dell’operatore.

• Non eseguite il taglio dell’erba in prossimità di

altre persone, soprattutto bambini, o di animali

domestici.

• Ricordate sempre che l’operatore o utilizzatore è

responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad

altre persone o alla loro proprietà.

• Non trasportate passeggeri.

• Il conducente deve mirare a ottenere una

formazione professionale e pratica. Tale

formazione dovrà evidenziare:

• la necessità di attenzione e concentrazione

quando si lavora su trattorini;

• il controllo del rasaerba che scivola su un

terreno in pendenza non verrà recuperato

azionando il freno. I motivi principali di

una perdita di controllo sono:

• presa insufficiente delle ruote;

• velocità troppo elevata;

• azione frenante inadeguata;

• tipo di macchina inadatto al compito

da eseguire;

•

mancanza di consapevolezza degli

effetti delle condizioni del terreno,

soprattutto dei pendii;

• traino ed errata distribuzione del

carico.

Preparazione

• Indossate abiti adeguatamente protettivi quando

utilizzate questa macchina. E’ essenziale l’uso di

calzoni lunghi e calzature robuste. Non usate mai

la macchina a piedi nudi o in sandali.

• Ispezionate attentamente l’area in cui deve essere

utilizzata la macchina e liberatela dagli oggetti

che potrebbero venire raccolti e scagliati dalla

lama.

Sicurezza

• AVVERTENZA – La benzina è altamente

infiammabile.

• Conservate il carburante in appositi

contenitori.

• Eseguite i rifornimenti all’aperto e non

fumate durante l’operazione.

• Aggiungete il carburante prima di avviare il

motore. Non togliete mai il tappo del

serbatoio, né aggiungete benzina a motore

acceso o caldo.

• Se viene inavvertitamente versato del

combustibile, non avviate il motore, ma

allontanate la macchina dall’area

interessata, evitando di generare una fonte

di accensione, finché i vapori della benzina

non sono dissipati.

• Sostituite i serbatoi del carburante e i tappi

dei contenitori in condizioni di sicurezza.

• Sostituite le marmitte di scarico difettose.

• Prima dell’uso, controllate sempre visivamente

che le lame, i bulloni delle lame e il gruppo di

taglio non siano usurati o danneggiati. Sostituite

lame e bulloni danneggiati in serie per mantenere

il bilanciamento della macchina.

• Su macchine multilama, ricordate che la

rotazione di una lama può provocare la rotazione

anche di altre lame.

Funzionamento

• Non azionate il motore in un locale chiuso in cui

possono raccogliersi i fumi tossici del

monossido di carbonio.

• Eseguite il taglio dell’erba solamente alla luce

del giorno o in presenza di illuminazione

artificiale adeguata.

• Prima di cercare di avviare il motore,

disinnestate tutte le frizioni dell’attrezzatura e

mettete il cambio in folle.

• Non usate la macchina su pendenze superiori a

• 5_ durante il taglio in laterale;

• 10_ durante il taglio in salita;

• 15_ durante il taglio in discesa.

• Ricordate che non esistono pendenze “sicure”.

L’utilizzo della macchina su pendii erbosi

richiede un’attenzione particolare. Per cautelarvi

contro il ribaltamento:

• evitate partenze e frenate brusche

procedendo in salita o in discesa;

• innestate dolcemente la frizione,

mantenendo sempre la macchina in presa,

soprattutto procedendo in discesa;

• mantenete bassa la velocità della macchina

procedendo in pendenza ed eseguendo curve

a stretto raggio;

• prestate attenzione a protuberanze del

terreno, buche e altri ostacoli nascosti;

• non eseguite mai il taglio dell’erba

procedendo trasversalmente alla pendenza, a

meno che la macchina non sia

specificamente concepita per questo scopo.

• Prestate attenzione spingendo dei carichi o

utilizzando attrezzature pesanti.

• Utilizzate solamente i punti di attacco

previsti per la barra di traino.

• Limitate l’entità dei carichi a quanto potete

controllare con sicurezza.

• Non curvate bruscamente. Eseguite le

retromarce con prudenza.

• Utilizzate i contrappesi o le zavorre per le

ruote quando raccomandato nel manuale di

istruzioni.

• Prestate attenzione al traffico attraversando o

procedendo nei pressi di una strada.

• Arrestate la rotazione della lama prima di

attraversare superfici non erbose.

Sicurezza

• Utilizzando degli accessori, non dirigete mai lo

scarico del materiale verso terze persone e non

consentite a nessuno di avvicinarsi alla macchina

durante il lavoro.

• Non azionate mai la macchina con schermi o

ripari difettosi oppure senza i dispositivi di

protezione in posizione.

• Non modificate la taratura del regolatore del

motore e non fate superare al motore i regimi

previsti. Un funzionamento del motore a velocità

eccessiva può aumentare il rischio di lesioni

personali.

• Prima di abbandonare il posto di guida:

• disinnestate la presa di forza e abbassate al

suolo l’attrezzatura;

• mettete il cambio in folle e inserite il freno

di stazionamento;

• spegnete il motore e togliete la chiave di

accensione dal quadro.

• Disinnestate la trasmissione all’attrezzatura,

spegnete il motore e staccate il filo dalla candela

oppure togliete la chiave di accensione dal

quadro

• prima di pulire i blocchi o rimuovere

eventuali ostruzioni del piano inclinato;

• prima di controllare, pulire o azionare il

rasaerba;

• dopo aver colpito un corpo estraneo.

Ispezionate il rasaerba per verificare

eventuali danni ed effettuate le riparazioni

necessarie prima di riavviare l’attrezzatura;

• se la macchina inizia a vibrare in modo

anomalo (controllate immediatamente).

• Disinserite la trasmissione all’attrezzatura

durante i trasferimenti e quanto la macchina non

viene utilizzata.

• Spegnete il motore e disinserite la trasmissione

all’attrezzatura

• prima del rifornimento di carburante;

• prima di togliere il raccoglierba;

• prima di effettuare regolazioni dell’altezza,

a meno che la regolazione non possa essere

eseguita dal posto di guida.

• Riducete la regolazione dell’acceleratore durante

il tempo di arresto del motore e, se il motore è

dotato di valvola di intercettazione, spegnete

l’afflusso di carburante al termine del lavoro.

Manutenzione e rimessaggio

• Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi, i

bulloni e le viti, per assicurarvi che la macchina

possa funzionare nelle migliori condizioni di

sicurezza.

• Non tenete la macchina con benzina nel

serbatoio all’interno di edifici, dove i vapori

della benzina possono raggiungere fiamme libere

o scintille.

• Lasciate raffreddare il motore prima di ricoverare

la macchina al chiuso.

• Per ridurre il rischio d’incendio, mantenete

motore, marmitta di scarico, compartimento

della batteria e zona di conservazione della

benzina esenti da erba, foglie ed eccessi di

grasso.

• Controllate di frequente il raccoglierba, per

verificarne l’usura o il deterioramento.

• Sostituite le parti usurate o danneggiate per

motivi di sicurezza.

• Dovendo scaricare il serbatoio del carburante,

eseguite l’operazione all’aperto.

• Su macchine multilama, ricordate che la

rotazione di una lama può provocare la rotazione

anche di altre lame.

Sicurezza

• Se la macchina deve essere parcheggiata,

ricoverata o lasciata incustodita, abbassate al

suolo i dispositivi di taglio, a meno di non

utilizzare un blocco meccanico.

Livello

di pressione acustica

Questa unità presenta un livello di pressione acustica

equivalente continuo ponderato su A all’orecchio

dell’operatore di 88 dB(A), collaudato mediante

rilevazioni su macchine identiche in conformità alla

direttiva 84/538/CEE.

Livello

di potenza acustica

Questa unità presenta un livello di potenza acustica

di 100 Lwa, collaudato mediante rilevazioni su

macchine identiche in conformità alla Direttiva

84/538/CEE e successive integrazioni.

Livello

di vibrazioni

Questa unità presenta un livello massimo di

vibrazioni al braccio di 4,0 m/s

ed un livello

massimo di vibrazioni al corpo di 0,2 m/s

collaudato mediante rilevazioni su macchine

identiche in conformità alle procedure EN 1033 e

EN 1032.

Sicurezza

Tabella

dei pendii

Leggete tutte le norme di sicurezza alle pagg. 2–10.

ALLINEATE QUESTO BORDO CON UNA SUPERFICIE VERTICALE

(ALBERO, EDIFICIO, STACCIONATA, PALO, ECC.)

PIEGATE LUNGO LA LINEA

APPROPRIATA

ESEMPIO: CONFRONTARE

IL PENDIO CON IL

BORDO PIEGATO

Sicurezza

Glossario

dei simboli

Leggete

il manuale dell’operatore

lama

rotante può tagliare i piedi

le dita. Restate lontani dalla lama

quando

il motore è acceso

Oggetti scagliati o volanti –

Esposizione del corpo

Oggetti

scagliati – Rasaerba

con

rotazione montata lateralmente.

Mantenete il deflettore in

posizione

Amputazione degli arti –

Tosaerba

in retromarcia

Non

aprite o togliete le protezioni

sicurezza a motore acceso

Restate

distanza di sicurezza

dalla

macchina

Ribaltamento trasversale

della

macchina

Ribaltamento laterale della

macchina in discesa

Ribaltamento della macchina

in salita

Restate a distanza di sicurezza

dal

tosaerba

Ribaltamento della macchina

Simbolo di avvertimento

Consultate il Manuale Tecnico per

procedure

di assistenza corrette

Simbolo

di avvertimento

Tenete i bambini a distanza di

sicurezza

dalla macchina

Rischio di taglio dei piedi –

lama del trattorino

Amputazione di mani o dita –

lama del tosaerba

Vietato procedere in retromarcia

finché l’interruttore a chiave non è

stato disattivato

Sicurezza

Glossario

dei simboli

Elemento di taglio – simbolo base

Elemento di taglio –

regolazione altezza

Unità di taglio sollevata

Unità di taglio abbassata

Schiacciamento delle dita o forte

pressione

laterale sulle dita

Movimento

in avanti o verso l’alto –

Energia

intrinseca

Spegnete il motore e togliete la

chiave

prima di manutenzione o

riparazioni

Sul

trattorino può salire solamente

passeggero e se la visibilità non

ostruita in alcun modo

Rischio di taglio delle mani –

Lame rotanti

Taglio dei piedi –

Lame rotanti

Taglio o schiacciamento dei

piedi

– Coclea rotante

Taglio di mani o dita –

lama della girante

Restate a distanza di sicurezza

dallo

spazzaneve

Restate a distanza di sicurezza

dallo

spazzaneve

Con

questo

accessorio montato, i

trattori

devono avere un carico di

kg sull’assale posteriore

Ribaltamento della macchina

Spazzaneve ROPS

Folle

Prima marcia

Seconda marcia

Terza

marcia fino al no massimo

marce avanti

Retromarcia

Alta velocità

Bassa velocità

Direzione della macchina –

combinata

Sicurezza

Glossario

dei simboli

Veloce

Lento

Diminuzione/Aumento

Avviamento

del motore

Spegnimento del motore

Starter

Frizione

Inserimento

Disinserimento

Sistema frenante

Freno di stazionamento

On/Acceso

Stato di carica della batteria

Off/Spento

Motore

Luci – Abbaglianti/anabbaglianti

Carburante

Pressione olio lubrificante motore

PDF (Presa Di Forza)

Sblocco

Blocco

Livello olio lubrificante motore

emperatura motore

Livello del carburante

Serbatoio vuoto

Serbatoio pieno

Interruttore a chiave

Olio e carburante

Carburante

raccomandato

Utilizzate benzina SENZA PIOMBO fresca e pulita

per automobili (minimo 85 ottani). Qualora non sia

disponibile benzina senza piombo è possibile

utilizzare benzina super.

Importante: Non utilizzate benzina contenente

metanolo, nafta contenente

metanolo, nafta contenente più del

10% di etanolo, benzina super o gas.

L’utilizzo di questi carburanti può

danneggiare il sistema di

alimentazione del motore. Non

mescolate mai olio e carburante.

RISCHIO POTENZIALE

• In talune condizioni, la benzina è molto

infiammabile ed altamente esplosiva.

CHE COSA PUÒ SUCCEDERE

• Un incendio o un’esplosione provocati dalla

benzina possono ustionare voi o altre

persone o causar

e danni alle cose.

COME EVIT

ARE IL RISCHIO

• Usate un imbuto e riempite il serbatoio

della benzina in un ambiente aperto e ben

ventilato, a motore freddo. Asciugate

l’eventuale benzina versata.

• Non riempite completamente il serbatoio

del carburante. Aggiungete il carburante

finché il livello non si trova 6–13 mm

(1/4–1/2”) sotto il collo del serbatoio.

Questo spazio vuoto consente alla benzina

di espandersi.

• Quando si usa benzina, è obbligatorio non

fumare e tenersi lontani da fiamme libere o

da luoghi nei quali i vapori della benzina

potrebber

o esser

e accesi da una scintilla.

• Conservate la benzina in contenitori

approvati e tenetela lontano dalla portata

dei bambini. Acquistate la benzina in modo

che venga utilizzata entro 30 giorni.

Olio e carburante

RISCHIO POTENZIALE

• In talune condizioni, il carburante è

estremamente infiammabile ed altamente

esplosivo.

CHE COSA PUÒ SUCCEDERE

• Un eventuale incendio o esplosione può

provocare ustioni a voi ed altre persone e

seri danni alle cose.

COME EVIT

ARE IL RISCHIO

• Prima del rabbocco, posizionate sempre i

contenitori della benzina sul pavimento

lontani dal veicolo.

• Non riempite i contenitori della benzina

all’interno di un veicolo oppure su un

camion o rimorchio, altrimenti il tappetino

del rimorchio oppure le pareti di plastica

del camion possono isolare il contenitore e

rallentare la dispersione delle cariche

elettrostatiche.

• Se possibile, togliete l’apparecchiatura dal

camion o dal rimorchio e rabboccatela con

le ruote sul terreno.

• Qualora non sia possibile, rabboccate

l’apparecchiatura sul camion o rimorchio

mediante un contenitore portatile, anziché

con una normale pompa del carburante.

• Qualora sia necessario utilizzare una

pompa del carburante, tenete sempre

l’ugello a contatto con il bordo del

serbatoio del carburante oppure

sull’apertura del contenitore fino al termine

del rifornimento.

Stabilizzatore/Condizionatore

Aggiungete la quantità di stabilizzatore/

condizionatore corretta. L’uso di uno

stabilizzatore/condizionatore:

• Mantiene fresca la benzina durante il

rimessaggio (fino a 90 giorni). Per tempi di

rimessaggio più lunghi, si raccomanda di

spurgare il serbatoio del carburante.

• Mantiene pulito il motore durante l’uso

• Elimina i depositi di gomma nell’impianto di

alimentazione, che possono provocare problemi

di avviamento

Importante: Non utilizzate mai additivi per

carburante contenenti metanolo o

etanolo.

Rabbocco

del serbatoio del

carburante

1. Spegnete il motore ed inserite il freno di

stazionamento.

2. Pulite l’area intorno al tappo di ogni serbatoio e

togliete il tappo. Aggiungete benzina senza

piombo in entrambi i serbatoi finché il livello del

carburante non si trova a 6–13 mm (1/4–1/2”)

dal fondo del collo di rifornimento. Questo

spazio permette l’espansione del carburante. Non

riempite completamente i serbatoi del

carburante.

3. Inserite saldamente i tappi. Togliete la benzina

eventualmente fuoriuscita.

4. La spia del carburante si trova sul serbatoio

destro.

Controllo

del livello dell’olio

motore

Prima di avviare il motore ed utilizzare la macchina,

controllate il livello dell’olio nel carter; fate

riferimento a Controllo del livello dell’olio,

pagina 26.

Funzionamento

sicurezza prima di tutto

Leggete attentamente tutte le norme di sicurezza ed i

simboli nella sezione di sicurezza. Queste

informazioni contribuiranno alla protezione di voi

stessi, della vostra famiglia, di animali domestici o di

eventuali passanti.

Comandi

Familiarizzate con tutti i comandi (Fig. 1) prima di

avviare il motore ed utilizzare la macchina.

1640t

Figura 1

1. Volante

2. Interruttore

di avviamento

Pedale del freno

Leva del freno di

stazionamento

Selettore della velocità di

trazione

Leva dell’acceleratore

Leva dello starter

Presa di forza (PDF)

Interruttore Cruise control

10.

Modulo di comando

indicatori/Contaore

11.

Leva di sollevamento del

gancio di traino

12.

Leva di ribaltamento

13.

Apertura del cofano

14.

Manopola di regolazione

dell’altezza

Funzionamento

Interruttore

a chiave

Un interruttore a chiave si utilizza per disattivare la

funzione di interbloccaggio “Operating–In–Reverse”.

Esso è situato sul lato destro della staffa del sedile,

appena al di sotto del sedile (Fig. 2).

m–4220

Figura 2

1. Interruttore

“Key Choice”

Freno

di stazionamento

Inserite sempre il freno di stazionamento prima di

spegnere o lasciare incustodita la macchina.

Con la chiave di avviamento nelle posizioni “RUN” o

“LIGHTS” ed il freno di stazionamento inserito, la

spia nel Modulo deve essere accesa.

Inserimento del freno di stazionamento

1. Premete il pedale del freno (Fig. 3) e tenetelo

premuto.

2. Sollevate la leva del freno di stazionamento

(Fig. 3) e sollevate gradualmente il piede dal

pedale del freno. Il pedale del freno deve

rimanere premuto (bloccato).

Rilascio del freno di stazionamento

1. Premete il pedale del freno (Fig. 3). Il freno di

stazionamento si deve rilasciare.

2. Rilasciate gradualmente il pedale del freno.

1201

Figura 3

1. Pedale

del freno

Leva del freno di

stazionamento

Avviamento

e spegnimento del

motore

Avviamento

1. Sedetevi sul sedile.

2. Inserite il freno di stazionamento; fate

riferimento a Inserimento del freno di

stazionamento, pagina 14.

Nota: Il motore non si avvia se l’operatore

non è seduto oppure il pedale del freno

non è completamente premuto.

3. Portate la PDF (presa di forza) su “OFF”

(Fig. 4).

4. Portate la leva dello starter su “ON” (Fig. 4).

Nota: Se il motore è caldo non occorre

effettuare il punto 4.

5. Portate la leva dell’acceleratore su “FAST”

(Fig. 5).

6. Girate la chiave di avviamento in senso orario e

tenetela in posizione “START” (Fig. 6). Quando

il motore si è acceso, rilasciate la chiave.

Funzionamento

Importante: Se il motore non si accende dopo

30 secondi di adescamento continuo,

portate la chiave di avviamento su

“OFF” e lasciate raffreddare il

motore; fate riferimento a

Individuazione dei problemi,

pagina 40.

7. Quando il motore si è acceso, portate la leva

dello starter su “OFF” (Fig. 5). Se il motore

stalla o esita, riportate la leva dello starter su

“ON” per qualche secondo, quindi riportate la

leva dell’acceleratore sull’impostazione

desiderata. Ripetete la procedura se necessario.

Figura 4

1. PDF

disinserita

Starter inserito

Starter disinserito

Figura

1. Massimo

2. Minimo

1207

1206

Figura 6

1. Off

2. Luci

3. Marcia

4. Avviamento

1208

Spegnimento

1. Portate la leva dell’acceleratore su “SLOW”

(Fig. 5).

2. Portate la chiave di avviamento su “OFF”

(Fig. 6).

Nota: Se il motore è stato utilizzato a lungo

oppure si è surriscaldato, fatelo

funzionare al minimo per un minuto

prima di portare la chiave di

avviamento su “OFF” per raffreddarlo.

In caso di emergenza, il motore può

essere spento girando la chiave di

avviamento su “OFF”.

Utilizzo

della presa di forza

(PDF)

La presa di forza (PDF) inserisce e disinserisce la

potenza all’innesto dell’attrezzatura.

Con la chiave di accensione in posizione “RUN” o

“LIGHTS” e la presa di forza (PDF) inserita (“ON”),

la spia della PDF nel Modulo indicatore sarà accesa.

L’accensione di questa spia indica che lo starter è

disattivato ed è necessario disinserire la PDF prima di

scendere dal trattore.

Inserimento della presa di forza (PDF)

1. Premete il pedale del freno per fermare la

macchina.

2. Portate la presa di forza (PDF) su “ON” (Fig. 7).

1206

Figura 7

1. PDF

disinserita

PDF inserita

Funzionamento

Disinserimento della presa di forza (PDF)

1. Premete il pedale del freno per fermare la

macchina.

2. Portate la presa di forza (PDF) su OFF (Fig. 7).

Sistema

interruttori di

sicurezza

Descrizione del sistema interruttori di

sicurezza

Il sistema interruttori di sicurezza è progettato per

consentire l’avviamento del motore a condizione che:

• L’operatore sia seduto sul sedile.

• Il pedale del freno sia premuto.

• La presa di forza (PDF) sia disinserita.

Il sistema interruttori di sicurezza è progettato per

spegnere il motore se:

• L’operatore scende dal sedile con il pedale del

freno rilasciato.

• L’operatore scende dal sedile con la presa di

forza (PDF) inserita.

Il sistema interruttori di sicurezza è progettato per

disinserire la presa di forza (PDF) se:

• L’operatore procede in retromarcia con la presa

di forza (PDF) inserita.

Funzionamento

in retromarcia

Una funzione di interbloccaggio previene

l’inserimento della presa di forza (PDF) quando il

trattore procede in retromarcia. Nel caso in cui venga

inserita la retromarcia con la lama del tosaerba oppure

un accessorio azionato dalla PDF inseriti, la PDF si

spegne.

Non procedete in retromarcia qualora non sia

strettamente necessario. Nel caso in cui sia

necessario procedere in retromarcia ed utilizzare

contemporaneamente un accessorio azionato dalla

PDF (ad es. uno spazzaneve oppure un aratro), la

funzione di interbloccaggio deve essere disattivata

temporaneamente.

Prima di disattivare la funzione di interbloccaggio,

accertatevi che non vi siano bambini nelle vicinanze

del trattore e nell’area di lavoro dell’accessorio.

Prestate la massima attenzione in quanto, disattivando

la funzione di sicurezza, non viene emesso il segnale

acustico che avverte gli eventuali bambini o passanti

del movimento del trattore.

Qualora siate certi di poter procedere in retromarcia o

utilizzare un accessorio in condizioni di sicurezza,

disattivate la funzione di interbloccaggio portando

l’interruttore “Key Choice” (Fig. 8), ubicato sulla

staffa del sedile sul lato destro appena al di sotto del

sedile, dopo aver inserito il comando della lama

(PDF). Sulla consolle anteriore si accende una spia

rossa (Fig. 9) ad indicazione che il sistema di

interbloccaggio è disattivato. Una volta disattivato,

l’interbloccaggio rimane tale – lama o accessorio

azionato dalla PDF funzionante con trattore in

retromarcia (consolle accesa) – finché non viene

disinserita la lama (PDF) oppure non viene spento il

motore.

Nota: Non attivate l’interruttore “Key

Choice” se non è strettamente

necessario per procedere in retromarcia

o utilizzare un accessorio.

L’interruttore “Key Choice” può anche

essere rimosso dall’unità per evitare

che venga attivato da una persona non

autorizzata. In tal modo si previene il

funzionamento dell’unità in

retromarcia con la lama o l’accessorio

azionato dalla PDF inseriti. Prima di

lasciare incustodita l’unità, togliete

sempre sia la chiave di avviamento che

la chiave dell’interruttore “Key

Choice” e conservatele in un luogo

sicuro al di fuori della portata dei

bambini.

Funzionamento

RISCHIO POTENZIALE

• Un bambino oppure un passante potrebbe

essere urtato dal trattore con la(e) lama(e)

inserita(e).

CHE COSA PUÒ SUCCEDERE

• Il contatto con la lama può provocare gravi

lesioni personali o la morte.

COME EVIT

ARE IL RISCHIO

• Non tagliate in retromarcia se non

strettamente necessario.

• In tal caso, guardate sempr

e verso il basso

ed all’indietro.

• Utilizzate l’interruttore “Key Choice”

solamente qualora siate sicuri che non vi

siano bambini o passanti nell’area di

manovra del trattore.

• Prima di lasciare incustodita l’unità,

togliete sempre sia la chiave di avviamento

che quella dell’interruttore “Key Choice” e

conservatele in un luogo sicuro al di fuori

della portata dei bambini.

m–4220

Figura 8

1. Interruttore

“Key Choice”

Prova del sistema interruttori di sicurezza

Il sistema interruttori di sicurezza deve essere provato

prima di utilizzare la macchina. Se il sistema non

funziona come descritto di seguito, rivolgetevi

immediatamente ad un Centro di Assistenza

Autorizzato per la riparazione.

1. Inserite il freno di stazionamento. Portate la

presa di forza (PDF) su “ON” e portate la chiave

di avviamento su “START”; il motore non deve

accendersi.

2. Portate la presa di forza (PDF) su “OFF” e

rilasciate il freno di stazionamento. Portate la

chiave di avviamento su “START”; il motore

non deve accendersi.

3. Inserite il freno di stazionamento e portate la

presa di forza (PDF) su “OFF” (sui modelli con

trazione, la leva del selettore della velocità di

trazione deve essere in posizione folle “N”).

Avviate il motore. A motore acceso, disinserite il

freno di stazionamento ed alzatevi leggermente

dal sedile; il motore deve spegnersi.

4. Con il freno di stazionamento disinserito, portate

la chiave di accensione su RUN senza avviare il

motore. Portate l’interruttore della PDF su ON.

Si deve udire un clic a conferma dell’inserimento

della PDF e si accende la spia della PDF.

Premete il pedale di retromarcia. Si deve udire

un clic ad indicazione del disinserimento della

PDF e si spegne la spia della PDF.

5. Con il freno di stazionamento disinserito, portate

la chiave di accensione su RUN senza avviare il

motore. Portate l’interruttore della PDF su ON.

Si deve udire un clic a conferma dell’inserimento

della PDF e si accende la spia della PDF.

Premete il pedale di retromarcia. Si deve udire

un clic ad indicazione del disinserimento della

PDF e si spegne la spia della PDF.

6. Con il freno di stazionamento disinserito, portate

la chiave di accensione su RUN senza avviare il

motore. Portate l’interruttore della PDF su ON.

Girate l’interruttore “Key Choice” e rilasciatelo.

La spia di funzionamento in retromarcia deve

accendersi. Premete il pedale di retromarcia. La

PDF e la spia della PDF sul cruscotto devono

rimanere accese. Portate l’interruttore della PDF

su OFF. La spia della PDF e la spia di

funzionamento in retromarcia devono spegnersi.

Funzionamento

Modulo

di comando indicatori

Il modulo di comando indicatori (Fig. 9) contiene le

spie relative a:

• Funzionamento in retromarcia

• Presa di forza (PDF)

•

Bassa pressione dell’olio

• Bassa erogazione dell’alternatore

Figura 9

1. Funzionamento

retromarcia

2. Batteria

3. Contaore

4. Olio

PDF (presa di forza)

Di seguito sono riportate le condizioni che

determinano l’accensione delle spie. In tutti gli altri

casi, le spie devono essere spente.

Funzionamento in retromarcia

La spia di funzionamento in retromarcia si accende

quando viene premuto l’interruttore “key choice” per

disattivare il sistema di interbloccaggio ad

indicazione che il sistema di interbloccaggio è

disattivato. La spia si spegne quando viene disinserita

la presa di forza (PDF) oppure viene spento il motore.

PDF (Presa Di Forza)

La spia della la presa di forza (PDF) si accende

quando la chiave di avviamento è in posizione

“RUN” o “LIGHTS” e la PDF è inserita. La spia

funge da nota: l’avviatore non funziona. Disinserite

sempre la PDF prima di scendere dal sedile.

Olio

La spia dell’olio si accende quando la chiave di

avviamento è in posizione “RUN” o “LIGHTS” ed il

motore è spento. La spia si spegne all’avviamento del

motore. A motore acceso, la spia si accende se la

pressione dell’olio scende al di sotto del livello di

sicurezza. Se la spia si accende a motore acceso,

spegnete immediatamente il motore ed eliminate la

causa della bassa pressione dell’olio.

Batteria

La spia della batteria si accende quando la chiave di

avviamento è in posizione “RUN” o “LIGHTS”, se la

tensione di batteria è inferiore a 12,6 V oppure se il

motore è acceso e la tensione dell’alternatore è

superiore a 14,8 V. Se la spia si accende a regime

elevato è importante controllare la batteria e

l’impianto elettrico e risolvere gli eventuali problemi.

Contaore

Il contaore registra il numero delle ore di

funzionamento del motore e si accende quando si

porta la chiave in posizione “RUN” o “LIGHTS”.

Questo dato si utilizza per programmare gli interventi

di manutenzione ordinaria.

Guida

in marcia avanti o

retromarcia

Il comando dell’acceleratore regola il regime del

motore, misurato in g/min. (giri al minuto). Per

ottenere le massime prestazioni, portate il comando

dell’acceleratore in posizione “FAST”.

Per procedere in marcia avanti o retromarcia,

disinserite il freno di stazionamento; fate riferimento

a Disinserimento del freno di stazionamento,

pagina 14. Premete lentamente la parte superiore del

pedale del comando di trazione per procedere in

marcia avanti o la parte inferiore del pedale per

procedere in retromarcia (Fig. 10). Premendo

maggiormente il pedale, sia in marcia avanti che in

retromarcia, la macchina procede più velocemente.

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Toro 268-HE Lawn and Garden Tractor Manuale utente

Marca: Toro

Modello: 268-HE Lawn and Garden Tractor

Tipo: Manuale utente

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