Cannondale Bosch Manuale del proprietario

Robert Bosch GmbH

Bosch eBike Systems

72703 Reutlingen

GERMANY

www.bosch-ebike.com

1 270 020 XBI (2016.04) T / 110 WEU

Active Line/Performance Line Active Line/Performance Line

TURBO

SPORT

TOUR

ECO

OFF

MPH

KM/H

Reichweite

AMM

PMWH

MIN

MPH

KM/H

RESET

TURBO

SPOR

T

S

TOUR

ECO

OFF

MPH

KM/H

Reichweite

A

MM

P

MWH

M

IN

M

PH

K

M

/H

Intuvia

1 270 020 906 | 1 270 020 909

de Originalbetriebsanleitung

en Original instructions

fr Notice originale

es Manual original

pt Manual original

it Istruzioni originali

nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

da Original brugsanvisning

sv Bruksanvisning i original

no Original driftsinstruks

fi Alkuperäiset ohjeet

el Πρωτότυπο οδηγιών χρήσης

OBJ_DOKU-52282-001.fm Page 1 Monday, April 11, 2016 4:39 PM

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

2 |

TURBO

SPORT

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MPH

KM/H

Reichweite

AMM

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MIN

MPH

KM/H

RESET

TURB

O

SPORT

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ECO

OFF

MPH

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Reichweite

A

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TURBO

SPORT

TOUR

ECO

OFF

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KM/H

Reichweite

AMM

PMWH

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MPH

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3

2

1

78

d

b

c

a

f

g

h

i

e

6

5

4

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| 3

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

ECO

MPH

KM/H

Reichweite

KM/H

RESET

EC

O

M

P

H

KM/H

Rei

c

hw

e

ite

K

M

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H

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11

9

4

3

14

15

A

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Deutsch–1

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

Sicherheitshinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An-

weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung

der Sicherheitshinweise und Anweisungen

können elektrischen Schlag, Brand und/oder

schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen

für die Zukunft auf.

Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“ be-

zieht sich, unabhängig von der Bauform, gleichermaßen auf

Standard-Akkus (Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen) und

Gepäckträger-Akkus (Akkus mit Halterung im Gepäckträger).

 Benutzen Sie den Bordcomputer nicht als Griff. Wenn

Sie das eBike am Bordcomputer hochheben, können Sie

den Bordcomputer irreparabel beschädigen.

 Lassen Sie sich nicht von der Anzeige des Bordcompu-

ters ablenken. Wenn Sie sich nicht ausschließlich auf den

Verkehr konzentrieren, riskieren Sie, in einen Unfall verwi-

ckelt zu werden. Wenn Sie über den Wechsel des Unter-

stützungslevels hinaus Eingaben in Ihren Bordcomputer

machen wollen, halten Sie an und geben Sie die entspre-

chenden Daten ein.

 Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und

Anweisungen in allen Betriebsanleitungen des eBike-

Systems sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Der Bordcomputer Intuvia ist für die Steuerung eines Bosch

eBike-Systems und zur Anzeige von Fahrdaten vorgesehen.

Abgebildete Komponenten

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht

sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der

Anleitung.

Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können,

je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen

Gegebenheiten geringfügig abweichen.

1 Taste Anzeigenfunktion „i“

2 Taste Fahrradbeleuchtung

3 Bordcomputer

4 Halterung Bordcomputer

5 Ein-Aus-Taste Bordcomputer

6 Reset-Taste „RESET“

7 USB-Buchse

8 Schutzkappe der USB-Buchse

9 Bedieneinheit

10 Taste Anzeigenfunktion „i“ an der Bedieneinheit

11 Taste Unterstützung senken/nach unten blättern „–“

12 Taste Unterstützung erhöhen/nach oben blättern „+“

13 Taste Schiebehilfe „WALK“

14 Arretierung Bordcomputer

15 Blockierschraube Bordcomputer

USB-Ladekabel (Micro A–Micro B)*

* nicht abgebildet, als Zubehör erhältlich

Anzeigenelemente Bordcomputer

a Anzeige Unterstützung der Antriebseinheit

b Anzeige Unterstützungslevel

c Anzeige Beleuchtung

d Textanzeige

e Werteanzeige

f Tachometeranzeige

g Schaltempfehlung: größerer Gang

h Schaltempfehlung: kleinerer Gang

i Akku-Ladezustandsanzeige

Technische Daten

Montage

Akku einsetzen und entnehmen

Zum Einsetzen des eBike-Akkus in das eBike und zum Entneh-

men lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.

Bordcomputer einsetzen und entnehmen

(siehe Bild A)

Zum Einsetzen des Bordcomputers 3 schieben Sie ihn von

vorn in die Halterung 4.

Zum Entnehmen des Bordcomputers 3 drücken Sie auf die Ar-

retierung 14 und schieben ihn nach vorn aus der Halterung 4.

Bordcomputer Intuvia

Sachnummer

1 270 020 906/909

Ladestrom

USB-Anschluss max.

mA 500

Ladespannung

USB-Anschluss

V5

USB-Ladekabel

1)

1 270 016 360

Betriebstemperatur

°C –5...+40

Lagertemperatur

°C –10...+50

Ladetemperatur

°C 0...+40

Lithium-Ionen Akku intern

V

mAh

3,7

240

Schutzart

2)

IP 54 (staub- und

spritzwassergeschützt)

Gewicht, ca.

kg 0,15

1) nicht im Standard-Lieferumfang enthalten

2) bei geschlossener USB-Abdeckung

Bosch eBike-System verwendet FreeRTOS (siehe www.freertos.org).

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Deutsch–2

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

 Wenn Sie das eBike abstellen, entnehmen Sie den

Bordcomputer.

Es ist möglich, den Bordcomputer in der Halterung gegen Ent-

nahme zu sichern. Demontieren Sie dazu die Halterung 4 vom

Lenker. Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung.

Schrauben Sie die Blockierschraube 15 (Gewinde M3, 8 mm

lang) von unten in das dafür vorgesehene Gewinde der Halte-

rung. Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker.

Betrieb

Inbetriebnahme

Voraussetzungen

Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende

Voraussetzungen erfüllt sind:

–Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe

Betriebsanleitung des Akkus).

– Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt

(siehe „Bordcomputer einsetzen und entnehmen“,

Seite Deutsch–1).

– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen

(siehe Betriebsanleitung der Antriebseinheit).

eBike-System ein-/ausschalten

Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende

Möglichkeiten:

– Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung

bereits eingeschaltet, dann wird das eBike-System auto-

matisch eingeschaltet.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge-

setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5 des

Bordcomputers.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-

Aus-Taste des eBike-Akkus (siehe Betriebsanleitung des

Akkus).

Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten

(außer in der Funktion Schiebehilfe oder im Unterstützungs-

level „OFF“). Die Motorleistung richtet sich nach dem einge-

stellten Unterstützungslevel am Bordcomputer. Sobald das

System aktiviert wird, erscheint für kurze Zeit „Active

Line/Performance Line“ auf dem Display.

Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu tre-

ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25/45 km/h

erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-An-

trieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder akti-

viert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit

unter 25/45 km/h liegt.

Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende

Möglichkeiten:

– Drücken Sie die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers.

– Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-Taste aus

(siehe Betriebsanleitung des Akkus).

– Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung.

Wird etwa 10 min lang das eBike nicht bewegt und keine Tas-

te am Bordcomputer gedrückt, schaltet sich das eBike-Sys-

tem aus Energiespargründen automatisch ab.

eShift (optional)

Unter eShift versteht man die Einbindung von automatischen

Schaltsystemen in das eBike-System. Um den Fahrer best-

möglich zu unterstützen, sind für die Funktion „eShift“ die

Funktionsanzeigen und das Grundeinstellungsmenü ange-

passt worden.

eShift mit NuVinci H|Sync

Über eine vordefinierte Wunsch-Trittfrequenz wird automa-

tisch für die jeweilige Geschwindigkeit der optimale Gang ein-

gestellt. In einem manuellen Modus kann man zwischen meh-

reren Gängen wählen.

In der Betriebsart „ NuVinci Trittfrequenz“ können Sie mit

den Tasten „–“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit die Wunsch-

trittfrequenz erhöhen bzw. verringern. Wenn Sie die Tasten

„–“ bzw. „+“ gedrückt halten, erhöhen bzw. verringern Sie

die Trittfrequenz in Fünferschritten. Die Wunschtrittfrequenz

wird Ihnen auf dem Display angezeigt.

In der Betriebsart „NuVinci Gang“ können Sie mit den Tas-

ten „–“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit zwischen mehreren

definierten Übersetzungen vor- und zurückschalten. Die je-

weilige eingelegte Übersetzung (Gang) wird Ihnen auf dem

Display angezeigt.

eShift mit SRAM DD3 Pulse

Die Nabenschaltung der SRAM DD3 Pulse arbeitet geschwin-

digkeitsabhängig. Dabei wird unabhängig vom eingelegten

Gang der Kettenschaltung einer der drei Gänge der Naben-

schaltung automatisch eingelegt („Autom. Gangwahl“).

Bei jedem Gangwechsel der Nabenschaltung wird der einge-

legte Gang kurzzeitig im Display eingeblendet.

Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als

10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System auto-

matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang“ zurückschalten.

Der „Anfahrgang“ kann im Grundeinstellungsmenü eingestellt

werden (siehe „Grundeinstellungen anzeigen/anpassen“,

Seite Deutsch–5).

In der Betriebsart „Gang“ können Sie mit den Tasten „–“

bzw. „+“ an der Bedieneinheit zwischen mehreren definier-

ten Übersetzungen vor- und zurückschalten. Die jeweilige ein-

gelegte Übersetzung (Gang) wird Ihnen auf dem Display ange-

zeigt.

Auch im manuellen Modus „Gang“ kann das System auto-

matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang“ zurückschalten.

Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und des-

halb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein

Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich.

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 2 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

Deutsch–3

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

eShift mit Shimano Di2

Für Shimano eShift schalten Sie die Gänge über den

Shimano-Schalthebel.

Bei jedem Gangwechsel der Nabenschaltung wird der einge-

legte Gang kurzzeitig im Display eingeblendet.

Da die Antriebseinheit den Schaltvorgang erkennt und des-

halb die Motorunterstützung kurzzeitig reduziert, ist auch ein

Schalten unter Last oder am Berg jederzeit möglich.

Wenn das eBike aus einer Geschwindigkeit von mehr als

10 km/h zum Stillstand gebracht wird, kann das System auto-

matisch auf einen eingestellten „Anfahrgang“ zurückschalten.

Der „Anfahrgang“ kann im Grundeinstellungsmenü eingestellt

werden (siehe „Grundeinstellungen anzeigen/anpassen“,

Seite Deutsch–5).

Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers

Energieversorgung des Bordcomputers

Sitzt der Bordcomputer in der Halterung 4, ist ein ausrei-

chend geladener Akku in das eBike eingesetzt und das eBike-

System eingeschaltet, dann wird der Bordcomputer über den

Akku des eBikes mit Energie versorgt.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, er-

folgt die Energieversorgung über einen internen Akku. Ist der

interne Akku beim Einschalten des Bordcomputers schwach,

erscheint für 3 s „Mit Fahrrad verbind.“ in der Textanzeige

d. Danach schaltet sich der Bordcomputer wieder aus.

Zum Aufladen des internen Akkus setzen Sie den Bordcompu-

ter wieder in die Halterung 4 (wenn ein Akku in das eBike ein-

gesetzt ist). Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-

Taste ein (siehe Betriebsanleitung des Akkus).

Sie können den Bordcomputer auch über den USB-Anschluss

aufladen. Öffnen Sie dazu die Schutzkappe 8. Verbinden Sie

die USB-Buchse 7 des Bordcomputers über ein passendes

USB-Kabel mit einem handelsüblichen USB-Ladegerät oder

dem USB-Anschluss eines Computers (5 V Ladespannung;

max. 500 mA Ladestrom). In der Textanzeige d des Bordcom-

puters erscheint „USB verbunden“.

Bordcomputer ein-/ausschalten

Zum Einschalten des Bordcomputers drücken Sie kurz die

Ein-Aus-Taste 5. Der Bordcomputer kann (bei ausreichend

geladenem internem Akku) auch eingeschaltet werden, wenn

er nicht in die Halterung eingesetzt ist.

Zum Ausschalten des Bordcomputers drücken Sie die Ein-

Aus-Taste 5.

Ist der Bordcomputer nicht in die Halterung eingesetzt, schal-

tet er sich nach 1 min ohne Tastendruck aus Energiespargrün-

den automatisch ab.

 Wenn Sie Ihr eBike mehrere Wochen nicht benutzen,

entnehmen Sie den Bordcomputer aus seiner Halte-

rung. Bewahren Sie den Bordcomputer in trockener

Umgebung bei Raumtemperatur auf. Laden Sie den Bord-

computer-Akku regelmäßig auf.

Akku-Ladezustandsanzeige

Die Akku-Ladezustandsanzeige i zeigt den Ladezustand des

eBike-Akkus an, nicht den des internen Akkus des Bordcom-

puters. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an

den LEDs am Akku selbst abgelesen werden.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen,

bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert.

Wird ein eBike mit zwei Akkus betrieben, dann zeigt die Akku-

Ladezustandsanzeige i den Füllstand beider Akkus an.

Werden an einem eBike mit zwei einge-

setzten Akkus beide Akkus am Fahrrad

geladen, so wird auf dem Display der

Ladefortschritt der beiden Akkus ange-

zeigt (in der Abbildung wird gerade der

linke Akku geladen). Welcher der bei-

den Akkus gerade geladen wird, können

Sie an der blinkenden Anzeige am Akku

erkennen.

Unterstützungslevel einstellen

Sie können an der Bedieneinheit 9 einstellen, wie stark Sie

der eBike-Antrieb beim Treten unterstützt. Der Unterstüt-

zungslevel kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert

werden.

Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der

Unterstützungslevel voreingestellt ist und nicht geändert wer-

den kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstützungs-

level zur Auswahl stehen, als hier angegeben.

Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfügung:

–

„OFF“: Die Motorunterstützung ist abgeschaltet, das

eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten

fortbewegt werden. Die Schiebehilfe kann in diesem Un-

terstützungslevel nicht aktiviert werden.

– „ECO“: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz,

für maximale Reichweite

– „TOUR“: gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit gro-

ßer Reichweite

In der Anzeige i entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwa

20 % Kapazität:

Der eBike-Akku ist vollständig geladen.

Der eBike-Akku sollte nachgeladen werden.

Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku erlö-

schen. Die Kapazität für die Unterstützung des

Antriebs ist aufgebraucht und die Unterstützung

wird sanft abgeschaltet. Die verbliebene Kapazität

wird für die Beleuchtung und den Bordcomputer

zur Verfügung gestellt, die Anzeige blinkt.

Die Kapazität des eBike-Akkus reicht noch für etwa

2 Stunden Fahrradbeleuchtung. Weitere Verbrau-

cher (z.B. Automatikgetriebe, Laden von externen

Geräten am USB-Anschluss) sind hierbei nicht

berücksichtigt.

OF

MP

H

KM

/

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Deutsch–4

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

– „SPORT“: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren

auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr

– „TURBO“: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfre-

quenzen, für sportives Fahren

Zum Erhöhen des Unterstützungslevels drücken Sie die Taste

„+“ 12 an der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Unter-

stützungslevel in der Anzeige b erscheint, zum Senken die

Taste „–“ 11.

Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeige a.

Die maximale Motorleistung hängt vom gewählten Unter-

stützungslevel ab.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen,

bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungslevel gespei-

chert, die Anzeige a der Motorleistung bleibt leer.

Zusammenspiel des eBike-Systems mit der Schaltung

Auch mit eBike-Antrieb sollten Sie die Schaltung wie bei

einem normalen Fahrrad benutzen (beachten Sie dazu die

Betriebsanleitung Ihres eBikes).

Unabhängig von der Art der Schaltung ist es ratsam, während

des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen. Da-

durch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des

Antriebsstranges reduziert.

Durch die Wahl des richtigen Ganges können Sie bei gleichem

Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen.

Folgen Sie deshalb den Schaltempfehlungen, die Ihnen durch

die Anzeigen g und h auf Ihrem Display gegeben werden. Wird

die Anzeige g angezeigt, sollten Sie in einen höheren Gang mit

geringerer Trittfrequenz schalten. Wird die Anzeige h ange-

zeigt, sollten Sie einen niedrigeren Gang mit höherer Trittfre-

quenz wählen.

Fahrradbeleuchtung ein-/ausschalten

In der Ausführung, bei der das Fahrlicht durch das eBike-Sys-

tem gespeist wird, können über den Bordcomputer mit der

Taste 2 gleichzeitig Vorderlicht und Rücklicht ein- und ausge-

schaltet werden.

Beim Einschalten der Beleuchtung erscheint „Licht an“ und

beim Ausschalten der Beleuchtung „Licht aus“ für ca. 1 s in

der Textanzeige d. Bei eingeschaltetem Licht wird das Be-

leuchtungssymbol c angezeigt.

Das Ein- und Ausschalten der Fahrradbeleuchtung hat keinen

Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays.

Schiebehilfe ein-/ausschalten

Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des eBikes erleich-

tern. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vom

eingelegten Gang und kann maximal 6 km/h erreichen. Je klei-

ner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Geschwindig-

keit in der Funktion Schiebehilfe (bei voller Leistung).

 Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließlich beim

Schieben des eBikes verwendet werden. Haben die

Räder des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen

Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.

Zum Aktivieren der Schiebehilfe drücken Sie kurz die Taste

„WALK“ an Ihrem Bordcomputer. Nach der Aktivierung drü-

cken Sie innerhalb von 3 s die Taste „+“ und halten sie ge-

drückt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet.

Hinweis: Die Schiebehilfe kann im Unterstützungslevel

„OFF“ nicht aktiviert werden.

Die Schiebehilfe wird ausgeschaltet, sobald eines der

folgenden Ereignisse eintritt:

– Sie lassen die Taste „+“ 12 los,

– die Räder des eBikes werden blockiert (z.B. durch Brem-

sen oder Anstoßen an ein Hindernis),

– die Geschwindigkeit überschreitet 6 km/h.

Hinweis: Bei einigen Systemen kann die Schiebehilfe durch

Drücken der „WALK“-Taste direkt gestartet werden.

Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers

Geschwindigkeits- und Entfernungsanzeigen

In der Tachometeranzeige f wird immer die aktuelle

Geschwindigkeit angezeigt.

In der Funktionsanzeige (Kombination von Textanzeige d

und Werteanzeige e) stehen folgende Funktionen zur Aus-

wahl:

– „Uhrzeit“: aktuelle Uhrzeit

– „Maximal“: seit dem letzten Reset erreichte Maximal-

geschwindigkeit

– „Durchschnitt“: seit dem letzten Reset erreichte Durch-

schnittsgeschwindigkeit

– „Fahrzeit“: Fahrzeit seit dem letzten Reset

– „Reichweite“: voraussichtliche Reichweite der vorhande-

nen Akkuladung (bei gleichbleibenden Bedingungen wie

Unterstützungslevel, Streckenprofil usw.)

– „Strecke gesamt“: Anzeige der gesamten mit dem eBike

zurückgelegten Entfernung (nicht rücksetzbar)

– „ NuVinci Trittfreq./Gang“: Dieser Menüpunkt wird

nur in Verbindung mit einem Nu Vinci H|Sync-Automatik-

getriebe angezeigt.

Wenn Sie die Taste „i“ länger als 1 s drücken, erreichen Sie

von jedem Menüpunkt des Informationsmenüs den

NuVinci-Menüpunkt.

Um von der Betriebsart „ NuVinci Trittfreq.“ in die

Betriebsart „NuVinci Gang“ zu wechseln, drücken Sie

die Taste „i“ für 1 s.

Um von der Betriebsart „NuVinci Gang“ in die

Betriebsart „ NuVinci Trittfreq.“ zu wechseln, genügt

ein kurzes Drücken der Taste „i“.

Die Standardeinstellung ist „ NuVinci Trittfreq.“.

Reichweite Strecke gesamt NuVinci Trittfreq.

(1 s)

NuVinci Gang

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 4 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

Deutsch–5

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

– „Gang“: Dieser Menüpunkt erscheint nur in Verbindung

mit einer Shimano-Di2-Nabenschaltung. Auf dem Display

wird der momentan eingelegte Gang der Schaltung ange-

zeigt. Bei jedem Gangwechsel wird der neu eingelegte

Gang kurz auf dem Display eingeblendet.

– „ Autom. Gangwahl“: Dieser Menüpunkt erscheint nur

in Verbindung mit einem SRAM-Automatikgetriebe.

Durch Drücken der Taste „i“ für mehr als 1 s haben Sie die

Möglichkeit, zwischen dem automatischen Modus

„ Autom. Gangwahl“ und dem manuellen Modus

„Gang“ hin- und herzuschalten.

Wenn Sie sich im manuellen Modus im ersten Gang befin-

den, können Sie auch durch Drücken der Taste „–“ 11 in

den Modus „ Autom. Gangwahl“ gelangen. Durch

abermaliges Drücken der Taste „–“ 11 können Sie wie-

der in den manuellen Modus wechseln. Es ist auch mög-

lich, den manuellen Modus durch Drücken der Taste „+“

12 zu erreichen.

– „Strecke“: seit dem letzten Reset zurückgelegte Ent-

fernung

Drücken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste

„i“ 1 am Bordcomputer oder die Taste „i“ 10 an der Bedien-

einheit so oft, bis die gewünschte Funktion angezeigt wird.

Zum Reset von „Strecke“, „Fahrzeit“ und „Durchschnitt“

wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und drücken

dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null

gesetzt ist. Damit sind auch die Werte der beiden anderen

Funktionen zurückgesetzt.

Zum Reset von „Maximal“ wechseln Sie zu dieser Funktion

und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die

Anzeige auf Null gesetzt ist.

Zum Reset von „Reichweite“ wechseln Sie zu dieser Funktion

und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die An-

zeige auf den Wert der Werkseinstellung zurückgesetzt ist.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4

entnommen,

bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und können

weiterhin angezeigt werden.

Grundeinstellungen anzeigen/anpassen

Anzeigen und Änderungen der Grundeinstellungen sind unab-

hängig davon möglich, ob der Bordcomputer in die Halterung

4 eingesetzt ist oder nicht. Einige Einstellungen sind nur bei

eingesetztem Bediencomputer sichtbar und veränderbar. Ab-

hängig von der Ausstattung Ihres eBikes können einige Menü-

punkte fehlen.

Um in das Menü Grundeinstellungen zu gelangen, drücken Sie

gleichzeitig so lange die Taste „RESET“ 6 und die Taste „i“ 1,

bis in der Textanzeige d „Einstellungen“ erscheint.

Drücken Sie zum Wechsel zwischen den Grundeinstel-

lungen die Taste „i“ 1 am Bordcomputer so oft, bis die ge-

wünschte Grundeinstellung angezeigt wird. Ist der Bordcom-

puter in die Halterung 4 eingesetzt, können Sie auch die Taste

„i“ 10 an der Bedieneinheit drücken.

Um die Grundeinstellungen zu ändern, drücken Sie zum

Verringern bzw. Blättern nach unten die Ein-Aus-Taste 5

neben der Anzeige „–“ oder zum Erhöhen bzw. Blättern nach

oben die Taste Beleuchtung 2 neben der Anzeige „+“.

Ist der Bordcomputer in die Halterung 4 eingesetzt, dann ist

die Änderung auch mit den Tasten „–“ 11 bzw. „+“ 12 an der

Bedieneinheit möglich.

Um die Funktion zu verlassen und eine geänderte Einstellung

zu speichern, drücken Sie die Taste „RESET“ 6 für 3 s.

Folgende Grundeinstellungen stehen zur Auswahl:

– „– Uhrzeit +“: Sie können die aktuelle Uhrzeit einstellen.

Längeres Drücken auf die Einstelltasten beschleunigt die

Änderung der Uhrzeit.

– „– Radumfang +“: Sie können diesen vom Hersteller vor-

eingestellten Wert um ±5 % verändern. Dieser Menüpunkt

wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der

Halterung befindet.

– „– Deutsch +“: Sie können die Sprache der Textanzeigen

ändern. Zur Auswahl stehen Deutsch, Englisch, Franzö-

sisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Schwedisch,

Niederländisch und Dänisch.

– „– Einheit km/mi +“: Sie können Geschwindigkeit und

Entfernung in Kilometern oder Meilen anzeigen lassen.

– „– Zeitformat +“: Sie können die Uhrzeit im 12-Stunden-

oder im 24-Stunden-Format anzeigen lassen.

– „– Schaltempf. an/aus +“: Sie können die Anzeige einer

Schaltempfehlung ein- bzw. ausschalten.

– „Betriebszeit gesamt“: Anzeige der gesamten Fahrdauer

mit dem eBike (nicht änderbar)

– „Gangkalibrierung“ (nur NuVinci H|Sync): Hier können

Sie eine Kalibrierung des stufenlosen Getriebes vorneh-

men. Bestätigen Sie durch Drücken auf die Taste „Fahrrad-

beleuchtung“ die Kalibrierung. Folgen Sie danach den An-

weisungen.

Auch während der Fahrt kann im Fehlerfall eine Kalibrie-

rung erforderlich werden. Bestätigen Sie auch hier durch

Drücken auf die Taste „Fahrradbeleuchtung“ die Kalibrie-

rung und folgen Sie den Anweisungen auf dem Display.

Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bord-

computer in der Halterung befindet.

– „– Anfahrgang +“: Hier kann der Anfahrgang festgelegt

werden. In Stellung „––“ wird die automatische Rück-

schaltfunktion ausgeschaltet. Dieser Menüpunkt wird nur

in Verbindung SRAM DD3 Pulse und Shimano Di2 ange-

zeigt. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der

Bordcomputer in der Halterung befindet.

Reichweite Strecke gesamt Autom. Gangwahl

(1 s)

Gang

(1 s)

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 5 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

Deutsch–6

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

– „Ganganpassung“: Mit diesem Menüpunkt kann man eine

Feinjustage der Shimano Di2 vornehmen. Den vorgegebe-

nen Einstellbereich können Sie der Betriebsanleitung des

Schaltungsherstellers entnehmen. Führen Sie die Feinjus-

tage durch, sobald Sie ungewöhliche Geräusche von der

Schaltung vernehmen. Damit verhindern Sie den frühzei-

tigen Verschleiß der Schaltung und Sie vermeiden auch

eventuelle Beeinträchtigungen des Schaltverhaltens, die

in ungünstigen Situationen auch zu einem Sturz führen

könnten. Dieser Menüpunkt wird nur in Verbindung mit

Shimano Di2 angezeigt. Dieser Menüpunkt wird nur ange-

zeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung

befindet.

– „Displ. vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des

Displays.

– „DU vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version der Antriebs-

einheit. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich

der Bordcomputer in der Halterung befindet.

– „DU # xxxxxxxxx“: Dies ist die Seriennummer der

Antriebseinheit. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt,

wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.

– „ Service MM/JJJJ“: Dieser Menüpunkt wird Ihnen

angezeigt, wenn der Fahrradhersteller einen festen Ser-

vicetermin festgelegt hat.

– „ Serv. xx km/mi“: Dieser Menüpunkt wird Ihnen ange-

zeigt, wenn nach Erreichen einer bestimmten Laufleistung

der Fahrradhersteller einen Servicetermin festgelegt hat.

– „Bat. vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des Akkus.

Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bord-

computer in der Halterung befindet.

– „1. Bat. vx.x.x.x“: Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies

die Software-Version eines Akkus. Dieser Menüpunkt wird

nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halte-

rung befindet.

– „2. Bat. vx.x.x.x“: Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies

die Software-Version des anderen Akkus. Dieser Menü-

punkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in

der Halterung befindet.

– „Gear vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des Auto-

matikgetriebes. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt,

wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.

Dieser Menüpunkt wird nur in Verbindung mit einem Auto-

matikgetriebe angezeigt.

Anzeige Fehlercode

Die Komponenten des eBike-Systems werden ständig auto-

matisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der

entsprechende Fehlercode in der Textanzeige d.

Drücken Sie eine beliebige Taste am Bordcomputer 3 oder

an der Bedieneinheit 9, um zur Standardanzeige zurückzu-

kehren.

Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe-

nenfalls automatisch abgeschaltet. Die Weiterfahrt ohne

Unterstützung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich.

Vor weiteren Fahrten sollte das eBike überprüft werden.

 Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich von einem

autorisierten Fahrradhändler ausführen.

Code Ursache Abhilfe

410

Eine oder mehrere Tasten des

Bordcomputers sind blockiert.

Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen

Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.

414

Verbindungsproblem der

Bedieneinheit

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

418

Eine oder mehrere Tasten der

Bedieneinheit sind blockiert.

Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen

Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.

419

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

422 Verbindungsproblem der

Antriebseinheit

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

423

Verbindungsproblem des eBike-Akkus Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

424

Kommunikationsfehler der

Komponenten untereinander

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

426

interner Zeitüberschreitungs-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Es ist in diesem Fehlerzu-

stand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Reifenumfang

anzeigen zu lassen oder anzupassen.

430

interner Akku des Bordcomputers leer Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-Anschluss)

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 6 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

Deutsch–7

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

431 Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

440

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

450

interner Software-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

460

Fehler am USB-Anschluss Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers. Falls

das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-

Händler.

490

interner Fehler des Bordcomputers Bordcomputer überprüfen lassen

500

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

502

Fehler in der Fahrradbeleuchtung Überprüfen Sie das Licht und die dazugehörige Verkabelung. Starten Sie

das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie

Ihren Bosch eBike-Händler.

503

Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

510

interner Sensorfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

511

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

530

Akkufehler Schalten Sie das eBike aus, entnehmen Sie den eBike-Akku und setzen

Sie den eBike-Akku wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro-

blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

531

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

540

Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs.

Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf

den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen.

Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

550

Ein unzulässiger Verbraucher wurde

erkannt.

Entfernen Sie den Verbraucher. Starten Sie das System neu. Falls das

Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

580

Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

591 Authentifizierungsfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen

ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin

besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

592

inkompatible Komponente Kompatibles Display einsetzen. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

593

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

595, 596

Kommunikationsfehler Überprüfen Sie die Verkabelung zum Getriebe und starten Sie das System

neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch

eBike-Händler.

Code Ursache Abhilfe

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 7 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

Deutsch–8

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

Energieversorgung externer Geräte über

USB-Anschluss

Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte,

deren Energieversorgung über USB möglich ist (z.B. diverse

Mobiltelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden.

Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bordcomputer und

ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind.

Öffnen Sie die Schutzkappe 8 des USB-Anschlusses am Bord-

computer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des externen

Geräts über das USB-Ladekabel Micro A–Micro B (erhältlich

bei Ihrem Bosch-eBike-Händler) mit der USB-Buchse 7 am

Bordcomputer.

Nach dem Abstecken des Verbrauchers muss der USB-

Anschluss mit der Schutzkappe 8 wieder sorgfältig verschlos-

sen werden.

 Eine USB-Verbindung ist keine wasserdichte Steckver-

bindung. Bei Fahrten im Regen darf kein externes

Gerät angeschlossen sein und der USB-Anschluss muss

mit der Schutzkappe 8 komplett verschlossen sein.

602

interner Akkufehler während des

Ladevorgangs

Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Starten Sie das eBike-System neu.

Stecken Sie das Ladegerät an den Akku an. Falls das Problem weiterhin

besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

602

interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

603

interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

605

Akku-Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs.

Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf

den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen.

Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

605

Akku-Temperaturfehler während des

Ladevorgangs

Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lassen Sie den Akku abkühlen.

Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-

Händler.

606 externer Akkufehler Überprüfen Sie die Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das

Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

610

Akku-Spannungsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

620

Fehler Ladegerät Ersetzen Sie das Ladegerät. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

640

interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

655

Akku-Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen

ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin

besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

656

Software-Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler, damit er ein Software-

Update durchführt.

7xx

Getriebefehler Bitte beachten Sie die Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers.

keine

interner Fehler des Bordcomputers Starten Sie Ihr eBike-System durch Aus- und Wiedereinschalten neu.

Code Ursache Abhilfe

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 8 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

Deutsch–9

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit dürfen nicht

ins Wasser getaucht oder mit Druckwasser gereinigt werden.

Verwenden Sie für die Reinigung Ihres Bordcomputers ein

weiches, nur mit Wasser befeuchtetes Tuch. Verwenden Sie

keine Reinigungsmittel.

Lassen Sie Ihr eBike-System mindestens einmal im Jahr tech-

nisch überprüfen (u.a. Mechanik, Aktualität der Systemsoft-

ware).

Zusätzlich kann der Fahrradhersteller oder Fahrradhändler

für den Servicetermin eine Laufleistung und/oder einen Zeit-

raum zugrunde legen. In diesem Fall wird Ihnen der Bordcom-

puter nach jedem Einschalten die Fälligkeit des Serviceter-

mins in der Textanzeige d mit „Service“ 4 s lang

anzeigen.

Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bitte

an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kundendienst und Anwendungsberatung

Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponenten

wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf der

Internetseite www.bosch-ebike.com

Transport

 Wenn Sie Ihr eBike außerhalb Ihres Autos z.B. auf

einem Autogepäckträger mit sich führen, nehmen Sie

den Bordcomputer und den eBike-Akku ab, um Beschä-

digungen zu vermeiden. (Bordcomputer, die nicht auf

eine Halterung gesteckt werden können, können nicht vom

Fahrrad genommen werden. In diesem Fall kann der Bord-

computer auf dem Fahrrad verbleiben.)

Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut-

rechts. Unbeschädigte Akkus können durch den privaten

Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert

werden.

Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans-

port durch Dritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind

besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeich-

nung zu beachten (z.B. Vorschriften des ADR). Bei Bedarf

kann bei der Vorbereitung des Versandstückes ein Gefahrgut-

Experte hinzugezogen werden.

Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen

autorisierten Fahrradhändler. Beim Händler können Sie auch

eine geeignete Transportverpackung bestellen.

Entsorgung

Antriebseinheit, Bordcomputer inkl. Bedieneinheit,

Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehör und Verpa-

ckungen sollen einer umweltgerechten Wiederver-

wertung zugeführt werden.

Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den

Hausmüll!

Nur für EU-Länder:

Gemäß der europäischen Richtlinie

2012/19/EU müssen nicht mehr gebrauchsfähi-

ge Elektrogeräte und gemäß der europäischen

Richtlinie 2006/66/EG müssen defekte oder

verbrauchte Akkus/Batterien getrennt gesam-

melt und einer umweltgerechten Wiederverwen-

dung zugeführt werden.

Der im Bordcomputer integrierte Akku darf nur zur Entsor-

gung entnommen werden. Durch das Öffnen der Gehäuse-

schale kann der Bordcomputer zerstört werden.

Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Akkus und Bordcom-

puter bitte bei einem autorisierten Fahrradhändler ab.

Li-Ion:

Bitte beachten Sie die Hinweise

im Abschnitt „Transport“,

Seite Deutsch–9.

Änderungen vorbehalten.

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 9 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

English–1

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

Safety Notes

Read all safety warnings and all instruc-

tions. Failure to follow the warnings and in-

structions may result in electric shock, fire

and/or serious injury.

Save all safety warnings and instructions for future

reference.

The term “battery pack” used in these operating instructions,

irrespective of model, refers both to standard battery packs

(battery packs with holder on the bike frame) and to rack-type

battery packs (battery packs with holder in the rear rack/

carrier).

 Do not use the on-board computer as a handle. Lifting

the eBike up by the on-board computer can cause irrepara-

ble damage to the on-board computer.

 Make sure to not be distracted by the display of the

on-board computer. If you do not focus exclusively on

the traffic, you risk being involved in an accident. If you

want to make entries in your on-board computer other

than switching the assistance level, stop and enter the

appropriate data.

 Read and observe the safety warnings and instructions

in all operating instructions of the eBike system and in

the operating instructions of your eBike.

Product Description and

Specifications

Intended Use

The Intuvia on-board computer is designed to control Bosch

eBike systems and display riding data.

Product Features

The numbering of the components shown refers to the illus-

trations on the graphic pages at the beginning of the manual.

Individual illustrations in these operating instructions may dif-

fer slightly from the actual circumstances depending on the

equipment of your eBike.

1 Display-function button “i”

2 Bike lights button

3 On-board computer

4 Holder for on-board computer

5 On/Off button for on-board computer

6“RESET” button

7 USB port

8 Protective cap of USB port

9 Operating unit

10 Display-function button “i” on the operating unit

11 Decrease assistance level/scroll down button “–”

12 Increase assistance level/scroll up button “+”

13 Push-assistance button “WALK”

14 Lock latch for on-board computer

15 Locking screw for on-board computer

USB charging cable (Micro A – Micro B)*

* not illustrated; available as accessory

Display elements of on-board computer

a Drive unit assistance indicator

b Assistance-level indicator

c Light indicator

d Text indication

e Value indication

f Speed indication

g Shift recommendation: higher gear

h Shift recommendation: lower gear

i Battery charge-control indicator

Technical Data

Assembly

Inserting and removing the battery pack

For inserting and removing the eBike battery pack in/from the

eBike, please read and observe the battery pack operating in-

structions.

Inserting and removing the on-board computer

(see figure A)

To insert the on-board computer 3, slide it from the front into

the holder 4.

To remove the on-board computer 3, press the lock latch 14

and slide the on-board computer toward the front out of the

holder 4.

On-board computer Intuvia

Article number

1 270 020 906/909

Max. charging current,

USB connection

mA 500

Charging voltage,

USB connection

V5

USB charging cable

1)

1 270 016 360

Operating temperature

°C –5...+40

Storage temperature

°C –10...+50

Charging temperature

°C 0...+40

Internal lithium-ion battery

V

mAh

3.7

240

Protection type

2)

IP 54 (dust and splash

water protected)

Weight, approx.

kg 0.15

1) Not included in standard scope of delivery

2) When USB cover is closed

Bosch eBike system uses FreeRTOS (see www.freertos.org)

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 1 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

English–2

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

 Remove the on-board computer when you park the

eBike.

It is possible to secure the on-board computer against remov-

al in the holder. To do so, remove the holder 4 from the han-

dlebar. Put the on-board computer in the holder. Screw the

locking screw 15 (thread M3, 8 mm long) from below into the

thread provided in the holder. Mount the holder back onto the

handlebar.

Operation

Initial Operation

Requirements

The eBike system can only be activated when the following

requirements are met:

– A sufficiently charged battery pack is inserted (see battery

pack operating instructions).

– The on-board computer is properly inserted in the holder

(see “Inserting and removing the on-board computer”,

page English–1).

– The speed sensor is connected properly (see drive unit

operating instructions).

Switching the eBike System On/Off

Options for switching on the eBike system:

– If the on-board computer is already switched on when you

insert it into the holder, then the eBike system will be

switched on automatically.

– When the on-board computer and the eBike battery pack

are inserted, briefly press the On/Off button 5 of the on-

board computer.

– When the on-board computer is inserted, press the On/Off

button of the eBike battery pack (see battery pack operat-

ing instructions).

The drive is activated as soon as you step on the pedals (ex-

cept for in the push assistance function or in assistance level

“OFF”). The motor output depends on the settings of the as-

sistance level on the on-board computer. As soon as the sys-

tem is activated, “Active Line/Performance Line” will ap-

pear briefly on the display.

As soon as you stop pedaling when in normal operation, or as

soon as you have reached a speed of 25/45 km/h, the assis-

tance from the eBike drive is switched off. The drive is auto-

matically re-activated as soon you start pedaling again and the

speed is below 25/45 km/h.

Options for switching off the eBike system:

– Press the On/Off button 5 of the on-board computer.

– Switch the eBike battery pack off by its On/Off button (see

battery pack operating instructions).

– Remove the on-board computer out of its holder.

If the eBike is not moved and no button is pressed on the on-

board computer for 10 minutes, the eBike system will shut

down automatically in order to save energy.

eShift (optional)

eShift is the integration of automatic gear shifting systems in-

to the eBike system. To support the rider in the best way pos-

sible, the function indications and the basic settings menu

have been adapted for the “eShift” function.

eShift with NuVinci H|Sync

The optimum gear for the respective speed is automatically

set according to a pre-defined desired cadence. In manual

mode you can choose between multiple gears.

In the “NuVinci Cadence” mode you can use the “–” or

“+” button on the operating unit to increase or decrease the

desired cadence. If you hold down the “–” or “+” button, the

cadence will increase or decrease in steps of five. The desired

cadence is shown on the display.

In the “NuVinci Gear” mode you can use the “–” or “+”

button on the operating unit to switch back and forth between

several defined transmission ratios. The engaged transmis-

sion ratio (gear) is shown on the display.

eShift with SRAM DD3 Pulse

The gear hub of the SRAM DD3 Pulse works on a speed-de-

pendent basis. Regardless of which gear is engaged on the de-

railleur gears, one of the three gears of the gear hub will auto-

matically be engaged “Gear: Auto”.

The engaged gear will be shown briefly on the display when-

ever the gear of the gear hub is shifted.

If the eBike is brought to a standstill from a speed of more

than 10 km/h, the system can automatically switch back to a

set “Start gear”. The “Start gear” can be set in the basic set-

tings menu (see “Displaying/Adapting Basic Settings”, page

English–5).

In the “Gear” mode you can use the “–” or “+” button on

the operating unit to switch back and forth between several

defined transmission ratios. The engaged transmission ratio

(gear) is shown on the display.

In the “Gear” manual mode, the system can also automati-

cally switch back to a set “Start gear”.

The drive unit recognises the gear shift and briefly reduces

the motor assistance level as a result of it, which means the

gear can also be shifted at any time under load or on a hill.

eShift with Shimano Di2

For Shimano eShift you use the Shimano control lever to shift

gears.

The engaged gear will be shown briefly on the display when-

ever the gear of the gear hub is shifted.

The drive unit recognises the gear shift and briefly reduces

the motor assistance level as a result of it, which means the

gear can also be shifted at any time under load or on a hill.

If the eBike is brought to a standstill from a speed of more

than 10 km/h, the system can automatically switch back to a

set “Start gear”. The “Start gear” can be set in the basic set-

tings menu (see “Displaying/Adapting Basic Settings”, page

English–5).

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 2 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

English–3

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

Displays and configurations of the on-board

computer

Energy supply of the on-board computer

If the on-board computer is in the holder 4, a sufficiently

charged battery pack is inserted in the eBike and the eBike

system is turned on, then the on-board computer is powered

by the battery pack of the eBike.

If the on-board computer is removed from the holder 4, the

energy is supplied via an internal battery pack. If the internal

battery pack is weak when the on-board computer is switched

on, “Attach to bike” will appear in text indication d for 3 s.

The on-board computer will then turn off again.

To charge the internal battery pack, put the on-board comput-

er back in the holder 4 (when a battery pack is inserted in the

eBike). Switch the eBike battery pack on by its On/Off button

(see battery pack operating instructions).

You can also charge the on-board computer via the USB port.

Open the protective cap 8. Connect the USB port 7 of the on-

board computer via a suitable USB cable to a standard USB

charger or the USB port of a computer (5 V charging voltage,

max. 500 mA charging current). “USB connected” will ap-

pear in text indication d of the on-board computer.

Switching on/shutting down the on-board computer

To switch on the on-board computer, briefly press the On/Off

button 5. The on-board computer can also be switched on

when it is not inserted in the holder (if the internal battery

pack is sufficiently charged).

To switch off the on-board computer, press the On/Off

button 5.

If the on-board computer is not inserted in the holder, it

automatically switches off after 1 minute to save energy if no

button is pressed.

 If you do not use your eBike for several weeks, remove

the on-board computer from its holder. Store the on-

board computer in a dry environment at room temperature.

Regularly recharge the on-board computer’s battery pack.

Battery Charge-control Indicator

The battery charge-control indicator i displays the charge level

of the eBike battery pack, not that of the on-board computer’s

internal battery pack. The charge level of the eBike battery pack

can also be checked on the LEDs of the battery pack itself.

If the on-board computer is removed from the holder 4, the

last displayed battery charge level is saved.

If an eBike is operated with two battery packs, the battery

charge-control indicator i displays the level of both battery

packs.

If an eBike has two battery packs insert-

ed into it and both battery packs are

charged on the bike, the charging pro-

gress of both battery packs will be indi-

cated on the display (the left-hand bat-

tery pack is being charged in the

illustration). You can tell by the flashing

indicator on the battery pack which of

the two battery packs is being charged.

Setting the Assistance Level

On the operating unit 9 you can set how much the eBike drive

assists you while pedalling. The assistance level can be

changed at any time, even while cycling.

Note: For individual versions, it is possible that the assistance

level is pre-set and cannot be changed. It is also possible that

less assistance levels are available for selection than listed here.

The following assistance levels (max.) are available:

– “OFF”: The motor assistance is switched off, and the eBike

can be moved as a normal bicycle only by pedalling. The

push assistance cannot be activated in this assistance level.

– “ECO”: Effective assistance at maximum efficiency for

maximum cruising range

– “TOUR”: Uniform assistance, for touring with long cruising

range

– “SPORT”: Powerful assistance for sportive riding off road

as well as for urban traffic

– “TURBO”: Maximum assistance, supporting highest ca-

dence for sportive riding

To increase the assistance level, press the “+” 12 button on

the operating unit until the desired assistance level appears in

the display b. To decrease the assistance level, press the

button “–” 11.

The requested motor output is displayed in indicator a. The

maximum motor output depends on the selected assistance

level.

When the on-board computer is removed from the holder 4,

the last indicated assistance level is stored; the motor-output

indicator a remains empty.

On indicator i, each bar of the battery pack symbol is equiva-

lent to a capacity of approx. 20 %:

The eBike battery pack is fully charged.

The eBike battery pack should be recharged.

The LEDs of the charge-control indicator on the bat-

tery pack extinguish. The capacity for assisting the

drive has been used up, and assistance is gently

switched off. The remaining capacity is made availa-

ble for the lighting and the on-board computer. The

indicator flashes.

The capacity of the eBike battery pack is enough for

about 2 hours of lighting. This does not account for

other consumers (e.g. automatic gearbox, charging

external devices at the USB port).

OF

MP

H

KM

/

OBJ_BUCH-2795-001.book Page 3 Monday, April 11, 2016 4:27 PM

English–4

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

Interaction of the eBike System with the Bicycle Gears

The bicycle gears should be used as with a normal bicycle,

even with eBike motor assistance (please observe the operat-

ing instructions of your eBike).

Independent of the type of gearing, it is recommended to

briefly interrupt the pedaling while changing gears. This

makes changing gears easier and reduces the wear of the

drive train.

By selecting the right gear, you can increase the speed and

range with the same pedaling effort.

For this reason, follow the shift recommendations provided

by indications g and h on your display. If indication g is dis-

played, you should shift to a higher gear with lower cadence.

If indication h is displayed, you should select a lower gear with

higher cadence.

Switching bike lights on/off

In the model in which the lighting is powered by the eBike sys-

tem, the front and rear lights can be switched on and off at the

same time via the on-board computer with button 2.

When the lighting is switched on “Lights on” appears and when

the lighting is switched off “Lights off” appears for approx. 1 s

in text indication d. The lighting symbol c is displayed when the

light is on.

Switching the bike light on and off has no effect on the back

lighting of the display.

Switching the Push-assistance mode On/Off

The push-assistance feature makes it easier to push the

eBike. The speed in this function depends on the set gear and

cannot exceed 6 km/h (max.). The lower the set gear, the low-

er the speed in the push-assistance function (at full output).

 The push-assistance function may only be used when

pushing the eBike. Danger of injury when the wheels of

the eBike do not have ground contact while using the push-

assistance function.

To activate the push-assistance function, briefly press but-

ton “WALK” on your on-board computer. After activation,

press button “+” within 3 s and keep it pressed. The eBike

drive is switched on.

Note: The push assistance cannot be activated in the “OFF”

assistance level.

The push assistance is switched off as soon as one of the fol-

lowing occurs:

– you release button “+” 12,

– the wheels of the eBike are blocked (e.g. by actuating the

brakes or impacting against an obstacle),

– the speed exceeds 6 km/h.

Note: On some systems the push-assistance function can be

started directly by pressing the “WALK” button.

Displays and configurations of the on-board

computer

Speed and Distance Indication

The speed indication f always displays the current speed.

The following functions are available in the function indica-

tion (combination of text indication d and value indication e):

– “Clock”: Current time

– “Max. speed”: Maximum speed achieved since the last

reset

– “Avg. speed”: Average speed achieved since the last reset

– “Trip time”: Trip time since the last reset

– “Range”: Estimated range of the available battery-pack

charge (for constant conditions such as assistance level,

route profile, etc.)

– “Odometer”: Display of the total distance travelled with

the eBike (cannot be reset)

– “NuVinci Cadence/Gear”: This menu item is displayed

only in conjunction with a Nu Vinci H|Sync automatic trans-

mission.

If you press the “i” button for longer than 1 s, you will

access the NuVinci menu item from any menu item in the

information menu.

To switch from the “NuVinci Cadence” mode to the

“NuVinci Gear” mode, press the “i” button for 1 s.

To switch from the “NuVinci Gear” mode to the

“NuVinci Cadence” mode, all you have to do is briefly

press the “i” button.

The default setting is “NuVinci Cadence”.

– “Gear”: This menu item appears only in conjunction with a

Shimano Di2 gear hub. The currently engaged gear of the

transmission is shown on the display. The newly engaged

gear will be shown briefly on the display whenever the gear

is shifted.

– “Gear: Auto”: This menu item appears only in conjunc-

tion with an SRAM automatic transmission.

By pressing the “i” button for more than 1 s, you can

switch back and forth between the “Gear: Auto” auto-

matic mode and the “Gear” manual mode.

Range Odometer NuVinci Cadence

(1 s)

NuVinci Gear

Range Odometer Gear: Auto

(1 s)

Gear

(1 s)

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English–5

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

If you are in first gear in manual mode, you can also press

the “–” 11 button to go to the “Gear: Auto” mode. By

pressing the “–” 11 button again, you can switch back to

the manual mode. It is also possible to access the manual

mode by pressing the “+” 12 button.

– “Trip distance”: Distance covered since the last reset

To switch between display functions, press button “i” 1 on

the on-board computer or button “i” 10 on the operating unit

repeatedly until the required function is displayed.

To reset “Trip distance”, “Trip time” and “Avg. speed”,

switch to any of the three functions and then press and hold

the “RESET” button 6 until the indication is set to zero. This

also resets the values of the other two functions.

To reset the “Max. speed”, switch to this function and then

press and hold the “RESET” button 6 until the indication is set

to zero.

To reset “Range”, switch to this function and then press the

“RESET” 6 button until the display is reset to the value of the

factory setting.

If the on-board computer is removed from the holder 4, all val-

ues of the features are saved and can still be displayed.

Displaying/Adapting Basic Settings

The basic settings can be displayed and changed regardless

of whether the on-board computer is inserted in the holder 4

or not. Some settings are visible and changeable only when

the operating computer is inserted. Some menu items may be

missing depending on the equipment of your eBike.

To access the basic settings menu, press and hold the

“RESET” button 6 and the “i” button 1 until “Configuration”

is displayed in text indication d.

To switch between the basic settings, press button “i” 1 on

the on-board computer repeatedly until the required basic

setting is displayed. If the on-board computer is inserted in

the holder 4, you can also press button “i” 10 on the operat-

ing unit.

To change the basic settings, press the On/Off button 5 next

to indication “–” to reduce or scroll down, or the lighting but-

ton 2 next to indication “+” to increase or scroll up.

If the on-board computer is inserted in the holder 4, it is also

possible to change using buttons “–” 11 and “+” 12 on the

operating unit.

To exit the function and save a changed setting, press the

“RESET” button 6 for 3 s.

The following basic settings are available:

– “– Clock +”: The current time can be set here. Pressing

and holding the setting buttons fast-forwards the setting

speed.

– “– Wheel circum. +”: You can change this value pre-set by

the manufacturer by ± 5 %. This menu item is displayed on-

ly when the on-board computer is in the holder.

– “– English +”: You can change the language of the text indi-

cations. You can choose between German, English, French,

Spanish, Italian, Portuguese, Swedish, Dutch and Danish.

– “– Unit km/mi +”: The speed and distance can be dis-

played either in kilometres or miles.

– “– Time format +”: The time can be displayed either in the

12 hour or 24 hour format.

– “– Shift recom. on/off +”: You can switch the indication

of a shift recommendation on and off.

– “Power-on hours”: Indicates the total travel duration with

the eBike (not changeable).

– “Gear calibration” (only NuVinci H|Sync): Here you can

calibrate the continuously variable transmission. Confirm

the calibration by pressing the “Bike lights” button. Then

follow the instructions.

In the event of an error, it can also be necessary to perform

calibration when riding. In this case, you also confirm the

calibration by pressing the “Bike lights” button and then

follow the instructions on the display.

This menu item is displayed only when the on-board com-

puter is in the holder.

– “– Start gear +”: The starting gear can be set here. The au-

tomatic shift-back function is switched off in the “––” posi-

tion. This menu item is displayed only in connection with

SRAM DD3 Pulse and Shimano Di2. This menu item is dis-

played only when the on-board computer is in the holder.

– “Gear adjustment”: This menu item can be used to per-

form fine adjustment of the Shimano Di2. The pre-defined

adjustment range can be found in the operating instruc-

tions provided by the transmission manufacturer. Perform

fine adjustment as soon as you hear unusual sounds com-

ing from the transmission. This will prevent premature

wear of the transmission and also avoid any impairments in

gear shifting behaviour which could cause you to fall in ad-

verse situations. This menu item is displayed only in con-

junction with Shimano Di2. This menu item is displayed

only when the on-board computer is in the holder.

– “Displ. vx.x.x.x”: This is the software version of the display.

– “DU vx.x.x.x”: This is the software version of the drive

unit. This menu item is displayed only when the on-board

computer is in the holder.

– “DU # xxxxxxxxx”: This is the serial number of the drive

unit. This menu item is displayed only when the on-board

computer is in the holder.

– “ Service MM/YYYY”: This menu item is displayed

when the bike manufacturer has set a fixed service ap-

pointment.

– “Serv. xx km/mi”:This menu item is displayed when

the bike manufacturer has set a fixed service appointment

after a certain mileage has been reached.

– “Bat. vx.x.x.x”: This is the software version of the battery

pack. This menu item is displayed only when the on-board

computer is in the holder.

– “1. Bat. vx.x.x.x”: When using 2 battery packs this is the

software version of one of the battery packs. This menu

item is displayed only when the on-board computer is in

the holder.

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English–6

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

– “2. Bat. vx.x.x.x”: When using 2 battery packs this is the

software version of the other battery pack. This menu item

is displayed only when the on-board computer is in the

holder.

– “Gear vx.x.x.x”: This is the software version of the automat-

ic transmission. This menu item is displayed only when the

on-board computer is in the holder. This menu item is dis-

played only in conjunction with an automatic transmission.

Error Code Indication

The components of the eBike system are continuously and au-

tomatically monitored. When an error is detected, the respec-

tive error code is indicated in text indication d.

Press any button on the on-board computer 3 or on the oper-

ating unit 9 to return to the standard indication.

Depending on the type of error, the drive unit is automatically

shut off, if required. Continued travel without assistance from

the drive unit is possible at any time. However, have the eBike

checked before attempting new trips.

 Have all repairs performed only by an authorised bike

dealer.

Code Cause Corrective Measure

410

One or more buttons of the on-board

computer are blocked.

Check if any buttons are blocked, e.g. from dirt or debris. Clean the but-

tons, if required.

414

Connection problem of the operating

unit

Have connections and contacts checked.

418

One or more buttons of the operating

unit are blocked.

Check if any buttons are blocked, e.g. from dirt or debris. Clean the but-

tons, if required.

419

Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

422

Connection problem of the drive unit Have connections and contacts checked.

423

Connection problem of the eBike

battery pack

Have connections and contacts checked.

424

Communication error among the

components

Have connections and contacts checked.

426

Internal time-out error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer. In this error status, it is not possible to display or adjust the wheel

circumference in the basic settings menu.

430

Internal battery pack of the on-board

computer is empty.

Charge the on-board computer (in the holder or via the USB port).

431

Software version error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

440

Internal error of the drive unit Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

450

Internal software error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

460

Error at USB connection Remove the cable from the USB connection of the on-board computer.

If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer.

490

Internal error of the on-board com-

puter

Have the on-board computer checked.

500

Internal error of the drive unit Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

502

Bike lighting error Check the light and the associated wiring. Restart the system. If the prob-

lem persists, contact your Bosch eBike dealer.

503

Error of the speed sensor Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

510

Internal sensor error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

511

Internal error of the drive unit Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

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English–7

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.4.16)

530 Battery pack error Switch off the eBike, remove the eBike battery pack and reinsert the

eBike battery pack. Restart the system. If the problem persists, contact

your Bosch eBike dealer.

531

Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

540

Temperature error The eBike is outside of the permissible temperature range. Switch off the

eBike system and allow the drive unit to either cool down or heat up to the

permissible temperature. Restart the system. If the problem persists,

contact your Bosch eBike dealer.

550

An improper load was detected. Remove load. Restart the system. If the problem persists, contact your

Bosch eBike dealer.

580

Software version error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

591

Authentication error Switch off the eBike system. Remove the battery pack and reinsert it. Re-

start the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer.

592

Incompatible component Insert a compatible display. If the problem persists, contact your Bosch

eBike dealer.

593

Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

595, 596

Communication error Check the wiring to the transmission and restart the system. If the prob-

lem persists, contact your Bosch eBike dealer.

602

Internal battery pack error while

charging

Unplug the charger from the battery pack. Restart the eBike system. Plug

the charger into the battery pack. If the problem persists, contact your

Bosch eBike dealer.

602

Internal battery pack error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

603

Internal battery pack error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

605

Battery pack temperature error The eBike is outside of the permissible temperature range. Switch off the

eBike system and allow the drive unit to either cool down or heat up to the

permissible temperature. Restart the system. If the problem persists,

contact your Bosch eBike dealer.

605

Battery pack temperature error while

charging

Unplug the charger from the battery pack. Allow the battery pack to cool.

If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer.

606

External battery pack error Check the wiring. Restart the system. If the problem persists, contact

your Bosch eBike dealer.

610

Battery pack voltage error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

620

Charging error Replace the charger. Contact your Bosch eBike dealer.

640

Internal battery pack error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

655

Multiple battery pack errors Switch off the eBike system. Remove the battery pack and reinsert it. Re-

start the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer.

656

Software version error Contact your Bosch eBike dealer so that he can perform a software update.

7xx

Transmission error Please observe the operating instructions provided by the transmission

manufacturer.

No display

Internal error of the on-board

computer

Restart your eBike system by switching it off and back on.

Code Cause Corrective Measure

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English–8

1 270 020 XBI | (11.4.16) Bosch eBike Systems

Power Supply of External Devices via

USB Connection

With the USB connection, it is possible to operate and charge

most devices whose power supply is possible via USB (e.g.,

various mobile phones).

Prerequisite for charging is that the on-board computer and a

sufficiently charged battery pack are inserted in the eBike.

Open the protective cap 8 of the USB port on the on-board

computer. Connect the USB connection of the external device

to the USB port 7 on the on-board computer using the USB

charging cable Micro A – Micro B (available from your Bosch

eBike dealer).

Once the consumer has been disconnected, the USB connec-

tion must be sealed again carefully with the protective cap 8.

 A USB connection is not a waterproof plug-in connec-

tion. When riding in the rain, an external device must

not be connected and the USB connection must be com-

pletely sealed with the protective cap 8.

Maintenance and Service

Maintenance and Cleaning

Do not immerse any components, including the drive unit, in

water or clean them with pressurised water.

Clean your on-board computer using a soft cloth dampened

only with water. Do not use any detergents.

Have your eBike system checked by an expert at least once a

year (including mechanical parts, up-to-dateness of system

software).

The bicycle manufacturer or dealer may also base the service

date on the distance travelled and/or a period of time. In this

case, the on-board computer will show you every time it is

switched on that the service date is due in the text indication

d by displaying “Service” for 4 s.

For service or repairs on the eBike, please refer to an author-

ised bicycle dealer.

After-sales Service and Application Service

In case of questions concerning the eBike system and its com-

ponents, please refer to an authorised Bosch eBike dealer.

For contact data of authorised Bosch eBike dealers, please

refer to www.bosch-ebike.com

Transport

 If you transport your eBike attached to the outside of

your car, e.g. on a bike rack, remove the on-board com-

puter and the eBike battery to avoid damaging them. (If

the on-board computer cannot be fitted onto a bracket, it

is not possible to remove it from the bicycle. In this case,

the on-board computer may remain on the bicycle.)

The battery packs are subject to the Dangerous Goods Legis-

lation requirements. Private users can transport undamaged

battery packs by road without further requirements.

When being transported by commercial users or third parties

(e.g. air transport or forwarding agency), special require-

ments on packaging and labelling must be observed (e.g. ADR

regulations). If necessary, an expert for hazardous materials

can be consulted when preparing the item for shipping.

In case of questions concerning transport of the battery packs,

please refer to an authorised Bosch eBike dealer. The Bosch

eBike dealers can also provide suitable transport packaging.

Disposal

The drive unit, on-board computer including operat-

ing unit, battery pack, speed sensor, accessories and

packaging should be disposed of in an environmental-

ly correct manner.

Do not dispose of eBikes and their components into house-

hold waste!

Only for EC countries:

According to the European Guideline

2012/19/EU, electrical devices/tools that are

no longer usable, and according to the European

Guideline 2006/66/EC, defective or used bat-

tery packs/batteries, must be collected sepa-

rately and disposed of in an environmentally cor-

rect manner.

The integrated battery pack in the on-board computer may

only be removed for disposal. Opening the housing shell can

destroy the on-board computer.

Please return battery packs and on-board computers that are

no longer usable to an authorised bicycle dealer.

Li-ion:

Please observe the instructions in sec-

tion “Transport”, page English–8.

Subject to change without notice.

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