BFT LIBRA C LX Manuale del proprietario

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A

B

DC

PREDISPOSIZIONE TUBI, TUBE ARRANGEMENT,

PRÉDISPOSITION DES TUYAUX, VORBEREITUNG DER LEITUNGEN,

DISPOSICIÓN DE TUBOS, VOORBEREIDING LEIDINGEN.

220

320

125

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 13 1415 161718 19

20 21 22

24 25 26 28

29 30

27

F2 1AT

F1 2 AT (230V)

F1 4 AT (110V)

L

+

FC M1

FC M2

N

M1

25W max.

230V ~

+

M2

START

COM

NO

NC

STOP

ANT.

PED

PHOT

COM FC

OPEN

CLOSE

BAR

NC

NO

FAULT-BAR

FAULT

ANT

SHIELD

24V ~ (-)

24V ~ (+)

230V ~

*

S2

S1

S3

JP8 JP6

*

Altre tensioni disponibili a richiesta

Other voltages available on request

Autres tensions disponibles sur demande

Weitere Spannungen auf Anfrage erhältlich

Otras tensiones disponibles a petición

Andere spanningen op aanvraag beschikbaar

24V ~(+)

24V ~(-)

VSafe +

VSafe -

Display + tasti programmazione,

Display plus programming keys,

Acheur et touches de programmation,

Display und Programmierungstasten,

Pantalla mas botones de programacion,

Display meerdere toetsen programmeur.

Connettore programmatore palmare,

Palmtop programmer connector,

Connecteur programmateur de poche,

Steckverbinder Palmtop-Programmierer,

Conector del programador de bolsillo,

Connector programmeerbare palmtop.

Connettore scheda opzionale,

SCS1 optional board connector,

Connecteur carte facultative,

Steckverbinder Zusatzkarte,

Conector de la tarjeta opcional,

Connector optionele kaart.

*

JP9

11 12 21

SCA II° CH

22

JP9

19 20 21 22

24 V~

0,75

JP3

181211 15

COM

PHOT

24V ~

Rx 1

Tx 1

1

2

3

4

5

1

2

Collegamento di 1 coppia di fotocellule non verificate, Connection of

1 pair of non-tested photocells, Connexion 1 paire photocellules no

vériées, Anschluss von einem Paar nicht überprüften Fotozellen,

Conexión de 1 par fotocélulas no comprobadas, Aansluiting van 1

paar fotocellen anders dan “trusted device”.

LOGICA test fotocellule OFF,

Photocell test LOGIC OFF,

LOGIQUE essai photocellules

Désactivée,

LOGIK Test Fotozellen OFF,

LÓGICA prueba fotocélulas OFF,

LOGICA test fotocellen OFF.

1

ITALIANO ENGLISH

FRANÇAIS ESPAÑOL

NEDERLANDS

DEUTSCH

INSTALLAZIONE VELOCE-QUICK INSTALLATION-INSTALLATION RAPIDE

SCHNELLINSTALLATION-INSTALACIÓN RÁPIDA - SNELLE INSTALLATIE

LIBRA-C-LX - 3

D811589 00100_02

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ACCESSO AI MENU Fig. 1

Uscita menu

Conferma/Accensione display

Scorri su

Scorri giù

N?P?K

N?P?K

N?P?K

JMEGAJMEGA

JMEGA

JMEGA

.0%

'2

$0

"#3

#,%

CQN

OK

-

+

-

+

-

+

-

+

EEQR?PR

R?QRML?QAMQRM PGJ?QAG?

MIR?QRMBCQGBCP?RM

.0%

*CEEG

#JGKGL?

!-"06

!

OK

$"

OK

 

OK

EEAF

+/-

R

Vedi MENU PARAMETRI

Vedi MENU LOGICHE

Vedi MENU RADIO

P?BGM

DGLC

JGLES?

BCD?SJR

R?QRML?QAMQRM PGJ?QAG?

MI

R?QRMBCQGBCP?RM

Versione software centrale

N° manovre totali (x 100)

N° manovre da ultima manutenzione (x 100)

N° radiocomandi memorizzati

T

DGLC

?SRMQCR

REGOLAZIONE FINECORSA

ITALIANO

DIAGNOSTICA e SEGNALAZIONI

CODICE

DIAGNOSTICA

DESCRIZIONE NOTE



anomalia test fotocellule

vericare collegamento fotocellule e/o

impostazione parametri/logiche



anomalia test costa

vericare collegamento costa e/o impo-

stazione parametri/logiche



anomalia test fotocellule in

apertura

vericare collegamento fotocellule in

AP e/o impostazione parametri/logiche



anomalia test fotocellule in

chiusura

vericare collegamento fotocellule in

CH e/o impostazione parametri/logiche

 *

anomalia hardware vericare collegamenti al motore

 *

anomalia encoder

il motore è mosso manualmente e/o ve-

ricare l’encoder e i relativi cablaggi

 *

anomalia amperostop

vericare che il movimento non sia

ostacolato

 *

anomalia termica

attendere il rareddamento dell’auto-

mazione

 *

anomalia comunicazione

vericare il collegamento con i disposi-

tivi accessori e/o schede di espansione

o collegati via seriale



anomalia mancata alimen-

tazione (riavvio)

è mancata l’alimentazione. Ora la sche-

da è nuovamente attiva



anomalia alimentazione

batteria tampone

l’automazione funziona a batteria



anomalia alimentazione

fuori range

la tensione di alimentazione non è com-

presa in 230V+/-10%

*  = 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F

LIBRA-C-LX - 7

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AVVERTENZE GENERALI

ATTENZIONE Importanti istruzioni di sicurezza. Leggere e seguire attenta-

mente l’opuscolo Avvertenze ed il Libretto istruzioni che accompagnano il

prodotto poiché una installazione errata può causare danni a persone, ani-

mali o cose. Esse forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza,

l’installazione, l’uso e la manutenzione. Conservare le istruzioni per allegarle

al fascicolo tecnico e per consultazioni future.

1) SICUREZZA GENERALE PER L’ INSTALLATORE

ATTENZIONE! Una installazione errata o un uso improprio del prodotto,

può creare danni a persone, animali o cose.

•

Leggete attentamente l’opuscolo ”Avvertenze” ed il ”Libretto istruzioni”

che accompagnano questo prodotto, in quanto forniscono Importanti in-

dicazioni riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione.

• Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secondo

quanto previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e poli-

stirolo a portata dei bambini.

• Conservare le istruzioni per allegarle al fascicolo tecnico e per consultazioni

future.

• La Ditta declina qualsiasi responsabilità derivante dall’uso improprio o

diverso da quello per cui è destinato ed indicato nella presente docu-

mentazione.

• Non installare il prodotto in atmosfera esplosiva.

• Il motore non può essere installato su ante che incorporano delle porte

(a meno che il motore non sia attivabile quando la porta è aperta).

• Gli elementi costruttivi della macchina e l’installazione devono essere in

accordo con le seguenti Direttive Europee: 2004/108/CEE, 2006/95/CEE,

98/37/CEE, 99/05/CEE (e loro modiche successive). Per tutti i Paesi extra

CEE, oltre alle norme nazionali vigenti, per un buon livello di sicurezza è

opportuno rispettare anche le norme sopracitate.

• La Ditta declina qualsiasi responsabilità dall’inosservanza della Buona

Tecnica nella costruzione delle chiusure (porte, cancelli, ecc.), nonché

dalle deformazioni che potrebbero vericarsi durante l’uso.

• Togliere l’alimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sull’im-

pianto. Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti.

• Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione, un interruttore

o un magnetotermico onnipolare con distanza di apertura dei contatti

uguale o superiore a 3,5 mm.

• Vericare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore

dierenziale con soglia da 0.03A.

• Vericare se l’impianto di terra è realizzato correttamente: collegare tutte

le parti metalliche della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti i componenti

dell’impianto provvisti di morsetto di terra.

• Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.)

necessari a proteggere l’area da pericoli di schiacciamento, convoglia-

mento, cesoiamento, secondo ed in conformità alle direttive e norme

tecniche applicabili.

• Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa (lampeggiante)

in posizione visibile, ssare alla struttura un cartello di Attenzione.

• La Ditta declina ogni responsabilità ai ni della sicurezza e del buon

funzionamento dell’automazione se vengono impiegati componenti di

altri produttori.

• Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o ripa-

razione.

• Non eseguire alcuna modica ai componenti dell’automazione se non

espressamente autorizzata dalla Ditta.

• L’installazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e

comandi conformi alla EN 12978.

• Le presenti istruzioni sono valide anche per installazioni ad altezze supe-

riori a 2,5m dal pavimento.

VERIFICA DELL’AUTOMAZIONE

Prima di rendere denitivamente operativa l’automazione, controllare scru-

polosamente quanto segue:

• Vericare che tutti i componenti siano ssati saldamente.

• Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza

(fotocellule, costa, ecc.).

• Vericare il comando della manovra di emergenza.

• Vericare l’operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando

applicati.

• Vericare la logica elettronica di funzionamento normale (o personalizzata)

nella centralina di comando.

REGOLAZIONE DELLA FORZA DI SPINTA

ATTENZIONE: Vericare che il valore della forza d’impatto misurato

nei punti previsti dalla norma EN 12445, sia inferiore a quanto

indicato nella norma EN 12453.

La forza di spinta si regola con estrema precisione mediante regolazione

elettronica della centrale di comando. Il funzionamento a ne corsa è regolato

elettronicamente nel quadro di comando.

Per una buona sicurezza antischiacciamento, la forza di spinta deve essere di

poco superiore a quella necessaria per muovere l’anta sia in chiusura che in

apertura; la forza, misurata in punta all’anta, non deve comunque superare

i limiti previsti dalle norme sopra indicate.

COMANDO

Il comando può essere di diverso tipo (manuale, con radiocomando, con-

trollo accessi con badge magnetico, ecc.) secondo le necessità e le caratte-

ristiche dell’installazione. Per i vari sistemi di comando, vedere le relative

istruzioni.

Istruire l’utilizzatore dell’impianto per quanto riguarda i sistemi di comando

applicati e l’esecuzione dell’apertura manuale in caso di emergenza.

INCONVENIENTI E RIMEDI

Funzionamento difettoso del motoriduttore

• Vericare con apposito strumento la presenza di tensione ai capi del

motoriduttore dopo il comando di apertura o chiusura.

Se il motore vibra ma non gira, può essere:

• Sbagliato il collegamento dei li (rivedere schema di collegamento).

• Se il movimento dell’anta, è contrario a quello che dovrebbe essere,

invertire i collegamenti di marcia del motore nella centralina.

Il primo comando dopo un’interruzione di rete deve essere di apertura.

DEMOLIZIONE

L’eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti. Nel caso

di demolizione dell’automazione non esistono particolari pericoli o rischi

derivanti dall’automazione stessa. È opportuno, in caso di recupero dei

materiali, che vengano separati per tipologia (parti elettriche - rame - allu-

minio - plastica - ecc.).

SMANTELLAMENTO

Attenzione: Avvalersi esclusivamente di personale qualicato.

Nel caso l’automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro

sito bisogna:

• Togliere l’alimentazione e scollegare tutto l’impianto elettrico esterno.

• Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino dan-

neggiati, provvedere alla loro sostituzione.

1.2) SICUREZZA GENERALE PER L’ UTILIZZATORE

•

Poiché l’automazione può essere comandata a distanza e quindi non a

vista, è indispensabile controllare frequentemente la perfetta ecienza

di tutti i dispositivi di sicurezza.

• Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo

indicato in questa documentazione.

Usi non indicati in questa documentazione potrebbero essere fonte di

danni al prodotto e fonte di pericolo.

• Non permettere a persone e bambini di sostare nell’area d’azione dell’au-

tomazione.

• Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei

bambini onde evitare azionamenti involontari dell’automazione.

• Quest’ applicazione non è destinata all’uso da parte di persone (inclusi i

bambini) con ridotte capacità mentali, siche e sensoriali, o persone che

mancano di conoscenze adeguate, a meno che non siano sotto supervi-

sione o abbiano ricevuto istruzioni d’uso da persone responsabili della

loro sicurezza.

• L’utilizzatore deve evitare qualsiasi tentativo di intervento o riparazione

dell’automazione e rivolgersi solo a personale qualicato.

• Tutto quello che non è espressamente previsto in queste istruzioni, non

è permesso.

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, dev’essere sostituito dal

costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque da una

persona con qualica similare.

Il buon funzionamento dell’automazione è garantito solo se vengono

rispettate i dati riportati in questo manuale. La Ditta non risponde dei

danni causati dall’inosservanza delle norme di installazione e delle

indicazioni riportate in questo manuale.

Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono

impegnative. Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del

prodotto, la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le

modiche che essa ritiene convenienti per migliorare tecnicamente,

costruttivamente e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi

ad aggiornare la presente pubblicazione.

8 - LIBRA-C-LX

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2) GENERALITÁ

Il quadro comandi LIBRA-C-LX viene fornito dal costruttore con settaggio stan-

dard. Qualsiasi variazione, deve essere impostata mediante il programmatore a

display incorporato o mediante programmatore palmare universale. Supporta

completamente il protocollo EELINK.

Le caratteristiche principali sono:

- Controllo di due motori Lux BT o Lux G BT

Nota: Devono essere utilizzati 2 motori dello stesso tipo.

- Regolazione elettronica della coppia con rilevamento ostacoli

- Ingressi controllo encoder

- Ingressi separati per le sicurezze

- Ricevitore radio incorporato rolling-code con clonazione trasmettitori.

La scheda è dotata di una morsettiera di tipo estraibile per rendere più agevole

la manutenzione o la sostituzione. Viene fornita con una serie di ponti precablati

per facilitare l’installatore in opera.

I ponti riguardano i morsetti: 15-17,15-18, 24-27. Se i morsetti sopraindicati,

vengono utilizzati, togliere i rispettivi ponti.

VERIFICA

Il quadro LIBRA-C-LX eettua il controllo (verica) dei relè di marcia e dei dispositivi

di sicurezza (fotocellule), prima di eseguire ogni ciclo di apertura e chiusura.

In caso di malfunzionamenti vericare il regolare funzionamento dei dispositivi

collegati e controllare i cablaggi.

3) DATI TECNICI

Alimentazione 230V~ ±10% 50Hz*

Isolamento rete/bassa tensione > 2MOhm 500V

Temperatura di funzionamento -10 / +55°C

Protezione termica Software

Rigidità dielettrica rete/bt 3750V~ per 1 minuto

Corrente uscita motore 7.5A+7.5A max

Corrente di commutazione relè motore

10A

Potenza massima motori 180W + 180W (24V )

Alimentazione accessori

24V~ (180mA assorbimento max)

24V~safe (180mA assorbimento max)

Spia cancello aperto Contatto N.O. (24V~/1A max)

Lampeggiante 24V~ 25W max

Dimensioni vedi Fig. B

Fusibili vedi Fig. C

N° combinazioni: 4 miliardi

N° max radiocomandi

memorizzabili:

63

(* altre tensioni disponibili a richiesta)

Versioni trasmettitori utilizzabili:

Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con

4) PREDISPOSIZIONE TUBI Fig. A

5) COLLEGAMENTO DI 1 COPPIA DI FOTOCELLULE NON VERIFICATE Fig. D

6) COLLEGAMENTI MORSETTIERA Fig. C

AVVERTENZE - Nelle operazioni di cablaggio ed installazione riferirsi alle norme

vigenti e comunque ai principi di buona tecnica.

I conduttori alimentati con tensioni diverse, devono essere sicamente separati,

oppure devono essere adeguatamente isolati con isolamento supplementare

di almeno 1mm.

I conduttori devono essere vincolati da un ssaggio supplementare in prossimità

dei morsetti, per esempio mediante fascette.

Tutti i cavi di collegamento devono essere mantenuti adeguatamente lontani

dal dissipatore.

ATTENZIONE! Per il collegamento alla rete, utilizzare cavo multipolare di

sezione minima 3x1.5mm

2

e del tipo previsto dalle normative vigenti.

Per il collegamento dei motori, utilizzare cavo di sezione minima 1,5 mm

2

e del tipo previsto dalle normative vigenti. A titolo di esempio, se il cavo

è all’esterno (all’aperto), deve essere almeno pari a H07RN-F mentre, se

all’interno (in canaletta), deve essere almeno pari a H05 VV-F.

MORSETTO DESCRIZIONE

1-2

Alimentazione di rete monofase 230V*

~ ±10% (1=L) (2=N)

3-4

Collegamento motore 1:

3 motore +

4 motore -

5

Controllo necorsa motore 1

6-7

Collegamento motore 2:

6 motore +

7 motore -

8

Controllo necorsa motore 2

9-10

Collegamento lampeggiante (24V

~ 25W max)

11-12

Uscita 24V~ 180mA max - alimentazione fotocellule o altri dispositivi

13-14

Uscita 24V

~ Vsafe 180mA max - alimentazione trasmettitori

fotocellule con verica (Fig. H)

15-16 Pulsante START (N.O.)

15-17

Pulsante STOP (N.C.). Se non usato, lasciare il ponticello 15-17

inserito.

15-18

Ingresso FOTOCELLULA (N.C.). Se non usato, lasciare il ponticello

15-18 inserito

19

Ingresso FAU LT (N.O.). Ingresso per fotocellule dotate di contatto

N.O. di verica (Fig. H)

15-20

Ingresso pulsante PEDONALE (N.O.). L’azionamento avviene sul

motore 2, se il ciclo di apertura è iniziato (non da pedonale), il

comando pedonale ha lo stesso eetto del comando START

21-22

Uscita spia cancello aperto (Contatto N.O. (24V

~/1A max) o in

alternativa 2° canale radio. (Fig. C rif. 1)

23 Non utilizzato

24

Comune necorsa (COM FC)

25

Pulsante

OPEN (N.O.). Se a cancello aperto il comando è attivo per

più di 60s, il comando viene considerato come TIMER.

26 Pulsante

CLOSE (N.O.)

27

Ingresso COSTA (N.C.) Se non usato, lasciare il ponticello 24-27 inserito.

28 FAULT COSTA (N.O.)

10) MEMORIZZAZIONE RADIOCOMANDO Fig. E

11) REGOLAZIONE FINECORSA Fig. F

NOTA: queste manovre vengono eseguite in modalità uomo presente a velocità

ridotta e senza l’intervento delle sicurezze. Se la logica “

” è impostata,

saranno visualizzati solamente i messaggi relativi al motore 2 (“

” e “ ”).

12) REGOLAZIONE AUTOSET Fig. G

Consente di eettuare il settaggio automatico della Coppia motori.

ATTENZIONE!! L’operazione di autoset va eettuata solo dopo aver vericato

l’esatto movimento dell’anta (apertura/chiusura) ed il corretto intervento dei

necorsa.

Si consiglia di eettuare un autoset ogni volta che si modica la velocità o lo

spazio di rallentamento.

ATTENZIONE! Durante la fase di autoset la funzione di rilevamento ostacoli non

è attiva, quindi l’installatore deve controllare il movimento dell’automazione e

impedire a persone e cose di avvicinarsi o sostare nel raggio di azione dell’au-

tomazione.

In caso di utilizzo di batterie tampone l’autoset deve essere eettuato con quadro

comando alimentato a tensione di rete.

ATTENZIONE: i valori di coppia impostati dall’autoset sono riferiti alla

velocità di rallentamento impostata durante l’autoset. Se si modica la

velocità o lo spazio di rallentamento, occorre eseguire una nuova manovra

di autoset.

ATTENZIONE: verificare che il valore della forza d’impatto

misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto

indicato nella norma EN 12453.

Un’errata impostazione della sensibilità può creare danni a

persone, animali o cose.

13) INGRESSO FOTOCELLULE VERIFICATE Fig. H

14) PRESSIONE FINECORSA CHIUSURA Fig. I

15) COLLEGAMENTO CON SCHEDE DI ESPANSIONE E PROGRAMMATORE

PALMARE UNIVERSALE (Fig. J)

Fare riferimento al manuale specico.

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

LIBRA-C-LX - 9

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15.1) Interfaccia con sistemi WIEGAND tramite modulo SCS-WIE.

Fare riferimento alle istruzioni del modulo SCS-WIE.

15.2) Espansione di ingressi e uscite tramite il modulo opzionale SCS-IO.

Fare riferimento alle istruzioni del modulo SCS-IO.

16) ELETTROSERRATURA Fig. K

ELETTROSERRATURA

ATTENZIONE: Nel caso di ante di lunghezza superiore a 3m,

risulta indispensabile l’installazione di una elettroserratura.

La Fig. K riporta un esempio di connessione di una elettroserratura a scatto ECB

24 V~ collegata al quadro comando LIBRA-C-LX.

Il quadro LIBRA-C-LX per pilotare l’elettroseratura richiede un’apposita scheda

mod. ME BT.

ACCESSO AI MENU: FIG. 1

Menu Parametri 



TABELLA “A” PARAMETRI

Menu Logiche 

TABELLA “B” LOGICHE

MENU RADIO 

Logica Descrizione



Aggiungi Tasto start

associa il tasto desiderato al comando Start



Aggiungi Tasto 2ch

associa il tasto desiderato al comando 2° canale radio



Leggi

Eettua una verica di un tasto di una ricevente, se memoriz-

zato restituisce numero della ricevente nella locazione della

memoria (da 01 a 63) e numero del tasto (T1-T2-T3 o T4).

 

Elimina Lista

ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla memoria

della ricevente tutti i radiocomandi memorizzati.



Lettura codice ricevitore

Visualizza il codice ricevitore necessario per la clonazione

dei radiocomandi.



ON = Abilita la programmazione a distanza delle schede

tramite un trasmettitore W LINK precedentemente

memorizzato.

Questa abilitazione rimane attiva 3 minuti dall’ultima

pressione del radiocomando W LINK.

OFF=Programmazione W LINK disabilitata.

- NOTA IMPORTANTE: CONTRASSEGNARE IL PRIMO TRASMETTITORE

MEMORIZZATO CON IL BOLLINO CHIAVE (MASTER).

Il primo trasmettitore, nel caso di programmazione manuale, assegna il CODICE

CHIAVE DEL RICEVITORE; questo codice risulta necessario per poter eettuare la

successiva clonazione dei radiotrasmettitori.

Il ricevitore di bordo incorporato Clonix dispone inoltre di alcune importanti

funzionalità avanzate:

• Clonazione del trasmettitore master (rolling-code o codice sso)

• Clonazione per sostituzione di trasmettitori già inseriti nel ricevitore

• Gestione database trasmettitori

• Gestione comunità di ricevitori

Per l’utilizzo di queste funzionalità avanzate fate riferimento alle istruzioni del

programmatore palmare universale ed alla Guida alla Programmazione CLONIX,

fornite con il dispositivo del programmatore palmare universale.

MENU LINGUA 

Consente di impostare la lingua del programmatore a display.

MENU DEFAULT 

Riporta la centrale ai valori preimpostati dei default.

MENU AUTOSET ()

Vedere Fig. G e paragrafo “Regolazione Autoset”.

MENU REGOLAZIONE FINECORSA ()

Vedere Fig. F e paragrafo “Regolazione Finecorsa”.

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

DIAGNOSTICA E MONITORAGGIO

Il parametro coppia denisce la massima forza residua (ad esempio forza d’im-

patto).

Minore è il parametro coppia, maggiore è la sensibilità all’ostacolo (es.:coppia =

1 sensibilità massima).

17 PROCEDURA DI REGOLAZIONE

 Prima dell’accensione vericare i collegamenti elettrici.

 Eseguire l’impostazione dei seguenti parametri: Tempo Chiusura Automatica,

Tempi di ritardo apertura e chiusura, velocità di rallentamento e spazio di

rallentamento.

 Eseguire l’impostazione di tutte le logiche.

 Eseguire la regolazione dei necorsa.

 Eseguire la procedura di autoset.

Conclusa la procedura di autoset, si può intervenire manualmente sulla regola-

zione della coppia.

ATTENZIONE! Un’errata impostazione può creare danni a persone, animali

o cose.

ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d’impatto

misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto

indicato nella norma EN 12453.

Per ottenere un risultato migliore, si consiglia di eseguire l’autoset con motori

a riposo (cioè non surriscaldati da un numero considerevole di manovre con-

secutive).

10 - LIBRA-C-LX

D811589 00100_02

TABELLA “A”  MENU PARAMETRI -  

Logica min. max. Default

Personale

Denizione Descrizione



0 180 40

Tempo Chiusura

Automatica

Impostare numericamente il valore del tempo di chiusura automatica da 0

a 180 secondi.



0,1 100 3 Tempo ritardo apertura

Impostare il ritardo di apertura del motore 1 rispetto al motore 2, regolabile

da 0,1 a 100 secondi. Regolare lo sfasamento in modo che la distanza minima

tra le ante, quando sono entrambe in movimento, sia di 50 cm.



0,1 100 3 Tempo ritardo chiusura

Impostare il ritardo di chiusura del motore 2 rispetto al motore 1, regolabile

da 0,1 a 100 secondi. Regolare lo sfasamento in modo che la distanza minima

tra le ante, quando sono entrambe in movimento, sia di 50 cm.





1 180 40

Tempo di sgombero

zona semaforica

Impostare il tempo desiderato di sgombero della zona interessata dal traco

regolato dal semaforo, da 1 a 180 secondi.





1 99 10 Coppia motore 1

Impostare numericamente il valore di coppia del motore 1 tra 1% e 99%.Questo

parametro indica la sensibilità all’ostacolo (coppia=1 sensibilità massima).

 

1 99 10 Coppia motore 2

Impostare numericamente il valore di coppia del motore 2 tra 1% e 99%.Questo

parametro indica la sensibilità all’ostacolo (coppia=1 sensibilità massima).



0 99 20 Velocità rallentamento

Imposta la percentuale della velocità di rallentamento tra 0% e 99% della

velocità normale.

N.B. il valore 0 non eettua il rallentamento dei motori.



50 99 99 Velocità in apertura

Imposta la velocità che il motore deve raggiungere a regime in apertura, in

percentuale alla massima velocità raggiungibile dall’attuatore. L’eventuale

modica di questo parametro richiede la ripetizione della manovra di au-

toset.



50 99 99 Velocità in chiusura

Imposta la velocità che il motore deve raggiungere a regime in chiusura, in

percentuale alla massima velocità raggiungibile dall’attuatore. L’eventuale

modica di questo parametro richiede la ripetizione della manovra di au-

toset.



1 99 20 Spazio rallentamento

Impostare la percentuale di rallentamento tra 1% e 99% rispetto alla ma-

novra completa.



1 99 50 Apertura pedonale Impostare la percentuale di apertura parziale del motore 2.



0 129 0 Zona

Impostare il numero di zona tra un valore minimo di 0 ed un valore massimo di

129.

Il numero di zona consente di creare gruppi di automazioni, ognuna delle

quali risponde a Master di Zona. Ogni zona può avere un solo Master. Il Master

della zona 0 controlla anche i Master e gli Slave delle altre zone.

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

TABELLA “B”  MENU LOGICHE - 

Logica Default Denizione

Barrare il

settaggio

eseguito

Descrizione



OFF

Tempo Chiusura

Automatica

ON

Attiva la chiusura automatica

OFF

Esclude la chiusura automatica.





OFF

Blocca Impulsi

apertura

ON

L’impulso di start non ha alcun eetto durante la fase di apertura.

OFF

L’impulso di start ha eetto durante la fase di apertura.





OFF Blocca Impulsi TCA

ON

L’impulso di start non ha eetto durante la pausa TCA.

OFF

L’impulso di start ha eetto durante la pausa TCA.





OFF

Blocca Impulsi

chiusura

ON

L’impulso di start non ha alcun eetto durante la fase di chiusura.

OFF

L’impulso di start ha eetto durante la fase di chiusura.



OFF

Colpo ariete in

apertura

ON

Prima di eettuare l’apertura il cancello spinge per circa 2 secondi in chiusura. Questo consente lo

sgancio più agevole dell’elettroserratura.

IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione.

OFF

Esclude il colpo d’ariete.



OFF

Colpo ariete in

chiusura

ON

Prima di eettuare la chiusura il cancello spinge per circa 2 secondi in apertura. Questo consente lo

sgancio più agevole dell’elettroserratura.

IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione.

OFF

Esclude il colpo d’ariete.



OFF Logica 2 passi

ON

Abilita la logica 2 passi (prevale su “Logica 3 passi”).

OFF

Disabilita la logica 2 passi attivando la logica 4 passi se “Logica 3 passi” è OFF.



OFF Logica 3 passi

ON

Abilita la logica 3 passi (se “Logica

2 passi” è OFF).

Risposta all’impulso di START

2 passi 3 passi 4 passi

chiusa

apre apre

apre

in chiusura stop

aperta

chiude

chiude chiude

in apertura stop + TCA stop + TCA

dopo stop apre apre apre

OFF

Disabilita la logica 3 passi

attivando la logica 4 passi se

“Logica 2 passi” è OFF.

LIBRA-C-LX - 11

D811589 00100_02



OFF Preallarme

ON

Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del motore.

Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza dei motori.

OFF



OFF

Mantenimento

blocco

ON

Se i motori rimangono fermi in posizione di completa apertura o completa chiusura per più di

un’ora, vengono attivati nella direzione di battuta no al raggiungimento della quota di necorsa

o per 3 secondi. Tale operazione viene eettuata ogni ora.

N.B.: Questa funzione ha lo scopo di compensare, nei motori oleodinamici l’eventuale riduzione

di volume dell’olio dovuta alla diminuzione della temperatura durante le pause prolungate, ad

esempio durante la notte, o dovute a tralamenti interni.

IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione.

OFF

Esclude tale funzione.





OFF Uomo Presente

ON

Funzionamento a uomo presente: la manovra continua nché viene mantenuta la pressione sui

tasti di comando OPEN e CLOSE. Non è possibile utilizzare il radiocomando.

OFF

Funzionamento normale a impulsi.



OFF

Fotocellule in aper-

tura

ON

In caso di oscuramento, esclude il funzionamento della fotocellula in apertura. In fase di chiusura,

inverte immediatamente.

OFF

In caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura. Un oscuramento della

fotocellula in chiusura, inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula.



OFF Chiusura rapida

ON

Chiude dopo 3s dal disimpegno delle fotocellule prima di attendere il termine del TCA impostato.

OFF

Comando non inserito.



OFF Test fotocellule

ON

Attiva la verica delle fotocellule (Fig. H)

OFF

Disattiva la verica delle fotocellule



OFF

Test costa sensibile

ON

Attiva la verica delle coste sensibili (Fig. H)

OFF

Disattiva la verica coste sensibili



OFF Master/Slave

ON

Il quadro comando viene settato come Master in un collegamento centralizzato.

OFF

Il quadro comando viene settato come Slave in un collegamento centralizzato.



OFF Codice Fisso

ON

Il ricevitore risulta congurato per il funzionamento in modalità codice sso.

OFF

Il ricevitore risulta congurato per il funzionamento in modalità rolling-code.



ON

Programmazione

radiocomandi

ON

Abilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori:

1- Premere in sequenza il tasto nascosto e il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un trasmettitore già

memorizzato in modalità standard attraverso il menu radio.

2- Premere entro 10s il tasto nascosto ed il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un trasmettitore da

memorizzare.

La ricevente esce dalla modalità programmazione dopo 10s, entro questo tempo è possibile inserire

ulteriori nuovi trasmettitori.

Questa modalità non richiede l’accesso al quadro comando.

IMPORTANTE: Abilita l’inserimento automatico di nuovi radiocomandi, cloni e replay.

OFF

Disabilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori.

I trasmettitori vengono memorizzati solo utilizzando l’apposito menu Radio.

IMPORTANTE: Disabilita l’inserimento automatico di nuovi radiocomandi, cloni e replay.





OFF 1 Motore attivo

ON

Attivo solo motore 2 (1 anta).

OFF

Attivi entrambi i motori (2 ante).



OFF

Spia cancello aper-

to o II° canale radio

ON

L’uscita tra i morsetti 21-22 viene congurata come Spia cancello aperto, il II° canale radio in questo

caso comanda l’apertura pedonale.

OFF

L’uscita tra i morsetti 21-22 viene congurata come II° canale radio





OFF

Inversione del

moto

ON

Inverte il moto dei motori rispetto al funzionamento standard, in apertura lo stelo esce in chiusura

lo stelo rientra.

IMPORTANTE: Il Default non ha eetto sulla logica

OFF

Funzionamento standard, in apertura lo stelo rientra in chiusura lo stelo esce.



(dip speciale 1*)

OFF

Pressione

necorsa chiusura

ON

Da utilizzare in presenza di fermo meccanico di chiusura.

Questa funzione attiva la pressione delle ante sul fermo meccanico, senza che questo venga considerato

come ostacolo dal sensore amperostop.

Lo stelo continua quindi la sua corsa per altri 0,5s, dopo l’intercettazione del ne corsa di chiusura o no

all’arresto meccanico. In questo modo, anticipando leggermente l’intervento dei necorsa di chiusura,

si avrà la perfetta battuta delle ante sul fermo di arresto (Fig. I Rif.A).

OFF

Il movimento viene fermato esclusivamente dall’intervento del necorsa di chiusura, in questo caso

è necessario provvedere ad una precisa regolazione dell’intervento del necorsa di chiusura (

Fig.

I Rif.B

).



 

(dip speciale 2*)

ON

Prelampeggio

semaforo

ON

Si attiva il lampeggio all’inizio del movimento (durata 3 s).

OFF

Si esclude il lampeggio all’inizio del movimento.



       



(dip speciale 3*)

ON Semaforo rosso

sso

ON

A cancello chiuso attiva luci rosse.

OFF

Luci spente se cancello chiuso.

*=Riferimento per programmatore palmare universale.

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

12 - LIBRA-C-LX

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