Key Gates CT10224 Manuale utente

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8

Avvertenze per la sicurezza

2.1

2.2

2.3

2.4

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Introduzione al prodotto

Descrizione della centrale

Descrizione dei collegamenti

Modelli e caratteristiche tecniche

Elenco cavi necessari

Veriche preliminari

Installazione del prodotto

Collegamenti elettrici

Visualizzazione modalità normale

Autoapprendimento della corsa

Apprendimento di un trasmettitore

Personalizzazione dell’impianto - MENU BASE

Collaudo e messa in servizio

Collaudo

Messa in servizio

Approfondimenti - MENU AVANZATO

Istruzioni ed avvertenze destinate

all’utilizzatore nale

Dichiarazione CE di conformità

pag. 3

pag. 4

pag. 5

pag. 6

pag. 7

pag. 9

pag. 10

pag. 12

pag. 13

pag. 15

pag. 103

INDICE

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IT

1 - AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

ATTENZIONE – ISTRUZIONI ORIGINALI – importanti istruzioni

di sicurezza. É importante per la sicurezza delle persone se-

guire le seguenti istruzioni di sicurezza. Conservare queste

istruzioni.

Leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire l’installazione.

La progettazione e la fabbricazione dei dispositivi che com-

pongono il prodotto e le informazioni contenute nel presente

manuale rispettano le normative vigenti sulla sicurezza. Ciò

nonostante un’installazione e una programmazione errata pos-

sono causare gravi ferite alle persone che eseguono il lavoro

e a quelle che useranno l’impianto. Per questo motivo, durante

l’installazione, è importante seguire attentamente tutte le istru-

zioni riportate in questo manuale.

Non procedere con l’installazione se si hanno dubbi di qualunque

natura e richiedere eventuali chiarimenti al Servizio Assistenza Key

Automation.

Per la legislazione Europea la realizzazione di una porta auto-

matica o un cancello automatico deve rispettare le norme pre-

viste dalla Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in parti-

colare, le norme EN 12445; EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1,

che consentono di dichiarare la conformità dell’automazione.

In considerazione di ciò, il collegamento denitivo dell’automatismo

alla rete elettrica, il collaudo dell’impianto, la sua messa in servizio

e la manutenzione periodica devono essere eseguiti da personale

qualicato ed esperto, rispettando le istruzioni riportate nel riquadro

“Collaudo e messa in servizio dell’automazione”.

Inoltre, egli dovrà farsi carico di stabilire anche le prove previste in

funzione dei rischi presenti e dovrà vericare il rispetto di quanto

previsto da leggi, normative e regolamenti: in particolare, il rispetto

di tutti i requisiti della norma EN 12445 che stabilisce i metodi di

prova per la verica degli automatismi per porte e cancelli.

ATTENZIONE - Prima di iniziare l’installazione, effettuare le se-

guenti analisi e veriche:

vericare che i singoli dispositivi destinati all’automazione siano

adatti all’impianto da realizzare. Al riguardo, controllare con partico-

lare attenzione i dati riportati nel capitolo “Caratteristiche tecniche”.

Non effettuare l’installazione se anche uno solo di questi dispositivi

non è adatto all’uso;

vericare se i dispositivi acquistati sono sufcienti a garantire la si-

curezza dell’impianto e la sua funzionalità;

eseguire l’analisi dei rischi che deve comprendere anche l’elenco

dei requisiti essenziali di sicurezza riportati nell’Allegato I della Di-

rettiva Macchine, indicando le soluzioni adottate. L’analisi dei rischi

è uno dei documenti che costituiscono il fascicolo tecnico dell’au-

tomazione. Questo dev’essere compilato da un installatore profes-

sionista.

Considerando le situazioni di rischio che possono vericarsi

durante le fasi di installazione e di uso del prodotto è necessa-

rio installare l’automazione osservando le seguenti avvertenze:

non eseguire modiche su nessuna parte dell’automatismo se non

quelle previste nel presente manuale. Operazioni di questo tipo

possono solo causare malfunzionamenti. Il costruttore declina ogni

responsabilità per danni derivanti da prodotti modicati arbitraria-

mente;

evitare che le parti dei componenti dell’automazione possano venire

immerse in acqua o in altre sostanze liquide. Durante l’installazio-

ne evitare che i liquidi possano penetrare all’interno dei dispositivi

presenti;

se il cavo di alimentazione risulta danneggiato esso deve essere

sostituito dal costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o

comunque da una persona con qualica similare in modo da preve-

nire ogni rischio;

se sostanze liquide penetrano all’interno delle parti dei componenti

dell’automazione, scollegare immediatamente l’alimentazione elet-

trica e rivolgersi al Servizio Assistenza Key Automation. L’utilizzo

dell’automazione in tali condizioni può causare situazioni di pericolo;

non mettere i vari componenti dell’automazione vicino a fonti di ca-

lore né esporli a amme libere. Tali azioni possono danneggiarli ed

essere causa di malfunzionamenti, incendio o situazioni di pericolo;

tutte le operazioni che richiedono l’apertura del guscio di protezio-

ne dei vari componenti dell’automazione, devono avvenire con la

centrale scollegata dall’alimentazione elettrica. Se il dispositivo di

sconnessione non è a vista, apporre un cartello con la seguente

dicitura: “MANUTENZIONE IN CORSO”;

tutti i dispositivi devono essere collegati ad una linea di alimentazio-

ne elettrica dotata di messa a terra di sicurezza;

il prodotto non può essere considerato un efcace sistema di prote-

zione contro l’intrusione. Se desiderate proteggervi efcacemente,

è necessario integrare l’automazione con altri dispositivi;

il prodotto può essere utilizzato esclusivamente dopo che è stata

effettuata la “messa in servizio” dell’automazione, come previsto nel

paragrafo “Collaudo e messa in servizio dell’automazione”;

prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di

disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-

senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-

tegoria di sovratensione III;

per la connessione di tubi rigidi e essibili o passacavi utilizzare

raccordi conformi al grado di protezione IP55 o superiore;

l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve rispondere alle

vigenti normative ed essere eseguito a regola d’arte;

si consiglia di utilizzare un pulsante di emergenza da installare nei

pressi dell’automazione (collegato all’ingresso STOP della scheda

di comando) in modo che sia possibile l’arresto immediato in caso

di pericolo;

questo dispositivo non è destinato a essere usato da persone (bam-

bini compresi) le cui capacità siche, sensoriali o mentali siano ri-

dotte, oppure con mancanza di esperienza o di conoscenza, a meno

che esse abbiano potuto beneciare, attraverso l’intermediazione di

una persona responsabile della loro sicurezza, di una sorveglianza

o di istruzioni riguardanti l’uso del dispositivo;

prima di avviare l’automazione assicurarsi che le persone non siano

nelle immediate vicinanze;

prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia e manutenzione

dell’automazione eseguire la disconnessione dalla rete elettrica;

particolare attenzione per evitare lo schiacciamento tra la parte gui-

data ed eventuali elementi ssi circostanti;

i bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino

con l’apparecchio.

ATTENZIONE - Il materiale dell’imballaggio di tutti i componenti

dell’automazione deve essere smaltito nel pieno rispetto della

normativa presente a livello locale.

ATTENZIONE - I dati e le informazioni indicate in questo ma-

nuale sono da ritenersi suscettibili di modica in qualsiasi mo-

mento e senza obbligo di preavviso da parte di Key Automation

S.r.l.

4

IT

2.1 - Descrizione della centrale

La centrale CT10224 è il più moderno ed efciente sistema di controllo

per i motori Key Automation per l’apertura e la chiusura elettrica di

cancelli scorrevoli, portoni basculanti e barriere elettromeccaniche.

Ogni altro uso improprio della centrale è vietato. La CT10224 è dotata

2.2 - Descrizione dei collegamenti

1- Collegamento alimentazione motore ed encoder

2- Collegamento alimentazione trasformatore

3- Collegamento uscite 24Vdc e 24Vac, comandi e sicurezze

4- Connettore per caricabatteria KBP

5- Connettore necorsa

6- Display di segnalazione funzioni

7- Dip switch sicurezze

8- Fusibile 2A ritardato

9- STOP-PH2-PH1-OPEN-CLOSE-PED-SBS led

sicurezze e led segnalazione comandi

10- LSC led segnalazione necorsa

11- LSO led segnalazione necorsa

12- SBS pulsante passo passo

13- UP pulsante +

14- MENU pulsante menu

15- DOWN pulsante -

16- Antenna

17- Led KEY

2.3 - Modelli e caratteristiche tecniche

di un display che permette una facile programmazione ed il costante

monitoraggio dello stato degli ingressi; inoltre la struttura a menù

permette una semplice impostazione dei tempi di lavoro e delle logi-

che di funzionamento.

2 - INTRODUZIONE AL PRODOTTO

CODICE DESCRIZIONE

900CT10224 Centrale 24V per un motore per cancello scorrevole, portone basculante o barriera

NEG

PH-POW

STOP

PH2

PH1

OPEN

CLOSE

PED

SBS

PH2

PH1

PH 2

COM

FLASH

IND

LED

SHIELD

UP

MENU

SBS

DOWN

(RADIO)

ANT

24 VAC

PH 1

OPEN

CLOSE

SBS

PED

COM

POWER SUPPLY

NEG

ENC

V +

M -

M +

BATTERY

LS 1

LS 2

KEY

COM

1

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3 - VERIFICHE PRELIMINARI

2.4 - Elenco cavi necessari

Nell'impianto tipico i cavi necessari per i collegamenti dei vari dispo-

sitivi sono indicati nella tabella elenco cavi.

Prima di installare il prodotto vericare e controllare i seguenti punti:

controllare che il cancello,la porta o la barriera siano adatti ad es-

sere automatizzati;

il peso e la dimensione del cancello o della porta e il bilanciamento

dell’asta della barriera devono rientrare nei limiti d’impiego speci-

cati per l’automazione su cui viene installato il prodotto;

controllare la presenza e la solidità degli arresti meccanici di sicu-

rezza del cancello o della porta;

vericare che la zona di ssaggio del prodotto non sia soggetta ad

allagamenti;

condizioni di elevata acidità o salinità o la vicinanza a fonti di calore

potrebbero causare malfunzionamenti del prodotto;

in caso di condizioni climatiche estreme (per esempio in presenza di

neve, ghiaccio, elevata escursione termica, temperature elevate) gli

attriti potrebbero aumentare e quindi la forza necessaria per la mo-

vimentazione e lo spunto iniziale potrebbe essere superiori a quella

necessaria in condizioni normali;

controllare che la movimentazione manuale del cancello, della porta

o della barriera sia uida e priva di zone di maggiore attrito o vi sia

rischio di deragliamento dello stesso;

controllare che il cancello, la porta o la barriera siano in equilibrio e

rimangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione;

vericare che la linea elettrica a cui sarà collegato il prodotto sia

provvista di opportuna messa a terra di sicurezza e protetta da un

dispositivo magnetotermico e differenziale;

prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di

disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-

senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-

tegoria di sovratensione III;

vericare che tutto il materiale utilizzato per l’installazione sia con-

forme alle normative vigenti.

I cavi utilizzati devono essere adatti al tipo di installazione; ad esem-

pio si consiglia un cavo tipo H03VV-F per posa in ambienti interni

oppure H07RN-F se posato all'esterno.

- Alimentazione protetta contro i cortocircuiti all’interno della centra-

le, sui motori e sugli accessori collegati;

- Rilevamento degli ostacoli;

- Apprendimento automatico dei tempi di lavoro;

- Disattivazione degli ingressi di sicurezza tramite dip switch: non

occorre ponticellare i morsetti relativi alla sicurezza non installata,

è sufciente disabilitare la funzione da dip switch.

* Se il cavo di alimentazione supera i 20 m di lunghezza occorre utilizzare un cavo con sezione maggiore (3x2,5 mm

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) ed è necessario

installare una messa a terra di sicurezza in prossimità dell’automazione

CARATTERISTICHE TECNICHE

Alimentazione (L-N) 230 Vac (+10% - 15%) 50-60 Hz

Carico max motore 150 W

Uscita alimentazione accessori Vac / alimentazione test dispositivi Vdc 24 Vac non regolati 200 mA / 24 Vdc non regolati 250 mA

Uscita luce di cortesia 24 Vdc 25 W

Uscita lampeggiante 24 Vdc 25 W

Tempo di pausa Regolabile 0-900 sec.

Temperatura di funzionamento -20 °C + 55 °C

Fusibili linea alimentazione 230 Vac

1.6A ritardato

N° max trasmettitori memorizzabili FIX CODE 150 trasmettitori

N° max trasmettitori memorizzabili ROLLING CODE 150 trasmettitori

SPECIFICHE TECNICHE CAVI ELETTRICI

Collegamento cavo limite massimo consentito

Linea elettrica di alimentazione 1 x cavo 3 x 1,5 mm

2

20 m *

Lampeggiante, luce cortesia

Antenna

3 x 0,5 mm

2

**

1 x cavo tipo RG58

20 m

20 m (consigliato < 5 m)

Elettroserratura 1 x cavo 2 x 1 mm

2

10 m

Fotocellule trasmettitore 1 x cavo 2 x 0,5 mm

2

20 m

Fotocellule ricevitore 1 x cavo 4 x 0,5 mm

2

20 m

Bordo sensibile 1 x cavo 2 x 0,5 mm

2

20 m

Selettore a chiave 1 x cavo 4 x 0,5 mm

2

** 20 m

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4 - INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO

4.1 - Collegamenti elettrici

ATTENZIONE - Prima di effettuare i collegamenti vericare che la centrale non sia alimentata

NEG

PH-POW

STOP

PH 2

COM

FLASH

IND

LED

24 VAC

PH 1

OPEN

CLOSE

SBS

PED

COM

PHOTOTEST

OUTPUT LED

OPEN

PHOTOCELL 1

PHOTOCELL 2

CLOSE

PEDESTRIAN

STEP BY STEP

COMMON

STOP/EDGE

INDICATOR

NEGATIVE

24 VAC

2

3

4

1

2

TX

RX

NC

PH2

2

3

4

1

2

TX

RX

PH1

GND

_

12/24

AC/DC

GND

_

12/24

AC/DC

COM

OUT

GND

_

12/24

AC/DC

GND

_

12/24

AC/DC

COM

OUT

NC

POWER

POWER SUPPLY

SUPPLY

N

T1,6A

L

230Vac

50/60Hz

COM

LED

FLASH

STOP

PH2

PH1

OPEN

CLOSE

PED

SBS

PH2

PH1

SHIELD

UP

MENU

SBS

DOWN

(RADIO)

ANT

NEG

ENC

V +

M -

M +

BATTERY

LS 1

LS 2

KEY

COM

ON

1 2 3

STOP

PH2

PH1

CONNETTORE MOTORE

Morsettiera collegamenti alimentazione

M + Alimentazione motore

M - Alimentazione motore

V + Alimentazione encoder

ENC Segnale encoder

NEG Massa alimentazione encoder

CONNETTORE ALIMENTAZIONI

L Fase alimentazione 230 Vac (120 Vac) 50-60 Hz

N Neutro alimentazione 230 Vac (120 Vac) 50-60 Hz

Terra

SELETTORE DIP SWITCH

Settato su “ON” disabilita gli ingressi STOP, PH1, PH2

Elimina la necessita’ di ponticellare gli ingressi su morsettiera.

ATTENZIONE - con dip switch in ON

le sicurezze collegate sono escluse

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CONNETTORE SICUREZZE E COMANDI

COM Comune per ingressi FLASH-IND-LED

FLASH Uscita lampeggiante 24Vdc (non regolato), massimo 25W

IND

Uscita IND uscita spia cancello aperto 24 Vdc non regolati 4W MAX / Uscita elettroserratura 12Vac, 15VA massimo

selezionabile con parametro IN.D.

LED

Uscita luce di cortesia 24Vdc (non regolata), massimo 25W, gestibile anche via radio ON-OFF (4° canale radio, sele-

zionando fC.y. = 2, tC.y. = 0

24 VAC Alimentazione accessori 24 Vac non regolati, 200 mA (con funzionamento batteria uscita non attiva)

NEG Alimentazione accessori negativa

PH-POW

Alimentazione positiva fotocellule PH1, PH2; fototest selezionabile con parametro tp.h. 24 Vdc, 250 mA

STOP

STOP sicurezza contatto NC tra STOP e STOP (attenzione, con dip switch 1 in ON disabilita ingresso sicurezza). Tale

ingresso viene considerato una sicurezza; il contatto può essere disattivato in qualsiasi momento bloccando immedia-

tamente l’automazione disabilitando qualsiasi funzione compresa la chiusura automatica.

Costa sicurezza, ON/OFF contatto NC o resistiva 8K2 tra STOP e STOP.

Ingresso selezionabile tramite paramentro Ed.m.

PH2

Fotocellule (apertura) contatto NC tra PH2 e COM (attenzione, con dip switch 2 in ON disabilita ingresso sicurezza

FOTOCELLULA 2). La fotocellula interviene in qualsiasi momento durante l’apertura dell’automazione provocando

l’immediato blocco del moto, l’automazione continuerà l’apertura al ripristino del contatto. In caso di intervento in chiu-

sura (parametro Ph.2. = 0) l’automazione si ferma e al disinpegno riapre.

PH1

Fotocellule (chiusura) contatto NC tra PH1 e COM (attenzione, con dip switch 3 in ON disabilita ingresso sicurezza

FOTOCELLULA 1). La fotocellula interviene in qualsiasi momento durante la chiusura dell’automazione provocando

l’immediato blocco del moto invertendo il senso di marcia

OPEN

Comando APERTURA contatto NA tra OPEN e COM

Contatto per la funzione UOMO PRESENTE. Il cancello APRE nche’ e’ premuto il contatto

CLOSE

Comando CHIUSURA contatto NA tra CLOSE e COM

Contatto per la funzione UOMO PRESENTE. Il cancello CHIUDE nche’ e’ premuto il contatto

PED

Comando PEDONALE contatto NA tra PED e COM

Comando di apertura parziale dell’anta in base alla selezione software (non attivo in modalità barriera/basculante)

SBS

Comando PASSO PASSO contatto NA tra SBS e COM

Comando Apre/Stop/Chiude/Stop o in base alla selezione software

COM Comune per ingressi PH2-PH1-OPEN-CLOSE-PED-SBS

SHIELD Antenna - calza -

ANT Antenna - segnale -

4.2 - Visualizzazione modalità normale

In “MODALITÀ NORMALE”, cioè quando normalmente si da alimentazione al sistema, il display LCD a 3 cifre mostra i seguenti messaggi di stato:

INDICAZIONI SIGNIFICATO

--

Cancello chiuso o riaccensione dopo spegnimento

OP

Cancello in apertura

CL

Cancello in chiusura

SO

Cancello fermato in apertura

SC

Cancello fermato in chiusura

HA

Cancello fermato da evento esterno

ALI

Procedura di riallineamento

oP

Cancello fermato senza richiusura automatica

OPd

Cancello in apertura pedonale

Pe

Cancello in posizione di apertura pedonale senza richiusura automatica

-tC

Cancello aperto con richiusura temporizzata

Tratto lampeggiante conteggio in corso

Tratto sostituito da cifra 0..9 conto alla rovescia (ultimi 10s)

-tP

Cancello aperto pedonale con richiusura temporizzata

Tratto lampeggiante conteggio in corso

Tratto sostituito da cifra 0..9 conto alla rovescia (ultimi 10s)

L--

Apprendimento avviato su necorsa (spostare il cancello dal necorsa per continuare la procedura di appren-

dimento) o apprendimento arrestato causa intervento sicurezze o inversione motore.

LOP

Apprendimento in apertura

LCL

Apprendimento in chiusura

INDICAZIONI SIGNIFICATO

-.-

Finecorsa CHIUSO (un punto tra le due linee)

tC.

Finecorsa APERTO (un punto a destra)

SO

Nessun necorsa attivato (nessun punto presente)

In aggiunta i punti tra le cifre sotto indicate mostrano lo stato dei necorsa come di seguito descritto:

n

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Anomalie di funzionamento

In questo paragrafo vengono elencate alcune anomalie di funzionamento che si possono presentare.

ALLARME SOVRACCARICO IMPULSIVO La corrente del motore e’ incrementata molto rapidamente

EOL

1. Il cancello ha colpito un ostacolo.

2. Ci sono attriti sulla guida o sulla cremagliera (vedi corrente motore [A]).

ALLARME COSTA SICUREZZA La centrale ha rilevato un segnale dalla costa sicurezza

EED

1. La costa di sicurezza e’ premuta.

2. La costa di sicurezza non e’ collegata correttamente.

ALLARME FINECORSA I necorsa non funzionano correttamente

ELS

1. I necorsa sono danneggiati.

2. I necorsa non sono collegati.

3. Vericare il tempo di movimentazione trascorso senza che i necorsa siano stati

impegnati

Dopo aver rimosso la condizione di allarme, per cancellare ogni

segnalazione di errore basta semplicemente premere il tasto

“DOWN -” oppure premere il comando SBS (PASSO PASSO)

Il display ripristina le normali indicazioni.

ALLARME FOTOCELLULE/COSTA Il fototest ha dato esito negativo

EPH

1. Controllare i collegamenti delle fotocellule e della costa.

2. Vericare il corretto funzionamento delle fotocellule e della costa.

ALLARME ENCODER Errore encoder (solo se encoder presente)

EEN

1. Controllare i collegamenti dell’encoder.

2. Vericare il corretto funzionamento dell’encoder.

EVENTO DESCRIZIONE

INDICAZIONE LAMPEGGIANTE E

LED KEY CENTRALE

apertura Cancello in apertura

chiusura Cancello in chiusura

chiusura automatica Cancello aperto con richiusura temporizzata attiva

stop in chiusura Cancello fermato nella fase di chiusura

stop in apertura Cancello fermato nella fase di apertura

aperto Cancello completamente aperto senza richiusura automatica

chiuso Cancello completamente chiuso

programmazione Durante la fase di programmazione 2 lampeggi veloci + pausa + 1 lampeggio

ostacolo M1 Rilevato ostacolo motore 1 4 lampeggi veloci + pausa per 3 volte

foto 1! Intervento fotocellula 1 2 lampeggi veloci + pausa per 3 volte

foto 2! Intervento fotocellula 2 2 lampeggi veloci + pausa per 3 volte

bordo sensibile! Intervento bordo sensibile 5 lampeggi veloci + pausa per 3 volte

apertura pedonale Apertura pedonale in corso

chiusura automatica pedonale Cancello in apertura pedonale con richiusura temporizzata attiva

riallineamento Riallineamento a seguito di uno sblocco manuale

errore fototest Rilevato errore fototest 3 lampeggi veloci + pausa per 3 volte

errore encoder Rilevato errore encoder 7 lampeggi veloci

DISPLAY SIGNIFICATO

Visualizzazione stato (--, OP, CL, SO, ecc..) Descrizione dello stato della centrale (--, OP, CL, SO, ecc..)

Manovre eseguite Conteggio manovre, si alternano le migliaia (senza puntini) e le unità (con puntini).

Corrente motore [A] Corrente assorbita dal motore

Premendo il tasto “UP“ si possono leggere sul display i seguenti parametri.

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4.4 - Apprendimento di un trasmettitore

L’apprendimento di un trasmettitore può essere effettuato tramite

l’apposito menu di programmazione oppure tramite la memorizza-

zione a distanza con un trasmettitore già in memoria.

UP

SBS

DOWN

MENU

4.3 - Autoapprendimento della corsa

La prima volta che la centrale viene alimentata dev’essere eseguita

una procedura di auto apprendimento che permetta di rilevare dei

parametri fondamentali quali la lunghezza della corsa e dei rallen-

tamenti.

AUTOAPPRENDIMENTO DELLA CORSA E DEI PARAMETRI PRINCIPALI

I rallentamenti saranno quelli impostati da menù con la medesima percentuale sia in apertura che in chiusura.

1. Sbloccare il cancello o la porta, portarli in posizione centrale e ribloccarli.

2. Premere CONTEMPORANEAMENTE i tasti + e MENU per più di 5 secondi no a visualizzare LOP e pre-

pararsi a premere (se necessario) il tasto DOWN (vedi gura).

3. Se la prima manovra NON è un’apertura premere il tasto DOWN per fermare l’autoapprendimento.

Premere quindi SBS in modo da far ripartire l’acquisizione: il cancello riprende a muoversi in senso corretto. Il

motore apre a bassa velocità no al raggiungimento del necorsa di apertura. Al raggiungimento del necorsa

di apertura il cancello riparte nella direzione di chiusura a bassa velocità no al raggiungimento del necorsa

di chiusura visualizzando LCL.

4. Effettuare alcune manovre di apertura, chiusura e stop improvviso vericando che il sistema sia solido e

che non vi siano difetti di montaggio.

Tutti i parametri principali sono congurati di default dalla centrale. Per personalizzare l’installazione procedere con il prossimo paragrafo 4.5.

MEMORIZZAZIONE DI UN RADIOCOMANDO

Se si è in programmazione dell’automazione uscire dal menu premendo il tasto MENU no a visualizzare --.

Premere il pulsante DOWN (RADIO) per più di 2 secondi no a che nel display comparirà la scritta “rad” (radio),

a questo punto rilasciare il pulsante

1. Premere e rilasciare il pulsante DOWN (RADIO) per un numero di volte uguale all’uscita che si vuole attivare:

1 volta per l’uscita STEP BY STEP, 2 volte per l’uscita PEDESTRIAN, 3 volte per l’uscita ONLY OPEN, 4 volte

per l’uscita LIGHT ON/OFF, 5 volte per l’uscita PREIMPOSTATA (tasto 1 = uscita 1, tasto 2 = uscita 2, tasto 3 =

uscita 3, tasto 4 = uscita 4)

+ +

2. Il LED KEY effettua un numero di lampeggi corrispondente all’uscita selezionata intervallati da una pausa di

1 secondo

+1s +1s

3. Entro 7 secondi premere per almeno 2 secondi il tasto del radiocomando che si vuole memorizzare

2s

4. Se la memorizzazione è andata a buon ne il LED KEY emetterà un lampeggio lungo

3s

5. Per memorizzare un altro radiocomando sulla stessa uscita ripetere il punto 3

N.B Dopo 7 secondi di inattività la ricevente esce automaticamente dalla fase di programmazione

CANCELLAZIONE DI UN RADIOCOMANDO

Se si è in programmazione dell’automazione uscire dal menu premendo il tasto MENU no a visualizzare --.

Premere il pulsante DOWN (RADIO) per più di 2 secondi no a che nel display comparirà la scritta “rad” (radio),a

questo punto rilasciare il pulsante.

1. Premere il pulsante DOWN (RADIO) no a quando si accende il LED (circa 3 secondi)

(>3s)->

2. Entro 7 secondi premere un tasto del radiocomando che si vuole cancellare no a quando il LED KEY si spe-

gne. Rilasciare il tasto del radiocomando

->

3. Dopo circa 1 secondo dal rilascio del tasto il LED KEY comincia a lampeggiare

0,5s 0,5s

4. Confermare la cancellazione premendo il pulsante DOWN (RADIO)

5. Se la cancelllazione è andata a buon ne il LED KEY emetterà 1 lampeggio lungo

3s

N.B Dopo 7 secondi di inattività la ricevente esce automaticamente dalla fase di cancellazione

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4.5 - Personalizzazione dell’impianto - MENU BASE

In caso di necessità è possibile selezionare un MENU BASE che

permette di modicare i parametri base della unità di controllo. Per

selezionare il MENU BASE procedere come sotto riportato.

ATTENZIONE: per portarsi con certezza allo stato di visualizzazio-

ne denito come FUNZIONE NORMALE, punto di partenza per ac-

cedere al MENU BASE, premere 2 volte il tasto MENU

Esempio di modica di un parametro del MENU BASE

UP

UP UP

UP

DOWN

DOWN DOWN

DOWN

MENU

MENU MENU

MENU

Entrati nel MENU BASE pre-

mere i tasti + e – per scorrere

le funzioni.

Premere il tasto MENU veloce-

mente per uscire dal menù.

Premere il tasto MENU per 1

secondo per entrare nel menu

base.

Premere i tasti + o – per scor-

rere le funzioni per modicare

altri parametri.

Premere i tasti + e – per modi-

care il valore.

Premere il tasto MENU per 1

secondo no a visualizzare il

valore sso per salvare il va-

lore modicato oppure MENU

velocemente per uscire senza

salvare.

Per entrare in modica valore,

premere il tasto MENU per 1

secondo nche’ il valore lam-

peggia velocemente.

MEMORIZZAZIONE A DISTANZA DI UN RADIOCOMANDO CON RADIOCOMANDO GIÀ IN MEMORIA

É possibile memorizzare un trasmettitore senza accedere al ricevitore. É necessario disporre di un trasmettitore

precedentemente memorizzato e seguire la procedura sottoindicata.

La procedura di copia a distanza deve essere eseguita nell’area servita della ricevente

1. Premere per almeno 5 secondi il tasto del nuovo radiocomando che si vuole memorizzare

>5s

2. Premere per almeno 3 secondi il tasto del vecchio radiocomando che si vuole copiare (se la precedente fase

1 è andata a buon ne l’automazione non si muove)

>3s

3. Premere per almeno 3 secondi il tasto del nuovo radiocomando che si vuole memorizzare

>3s

4. Premere per almeno 3 secondi il tasto del vecchio radiocomando che si vuole copiare per confermare ed

uscire dalla fase di programmazione

>3s

N.B Dopo 7 secondi di inattività la ricevente esce automaticamente dalla fase di programmazione

CANCELLAZIONE DI TUTTA LA MEMORIA DELLA RICEVENTE

Se si è in programmazione dell’automazione uscire dal menu premendo il tasto MENU no a visualizzare --.

Premere il pulsante DOWN (RADIO) per più di 2 secondi no a che nel display comparirà la scritta “rad” (radio),a

questo punto rilasciare il pulsante

1. Premere e mantenere premuto il pulsante DOWN (RADIO) no a quando si accende il LED (circa 3 secondi)

e poi si spegne (circa 3 secondi). Rilasciare il tasto.

(>3s)-> (>3s)->

2. Dopo circa 1 secondo dal rilascio del tasto il LED KEY inizia a lampeggiare.

(1s)+ (1s)+

3. Premere il tasto della ricevente in corrispondenza del terzo lampeggio

4. Se la cancelllazione è andata a buon ne il LED KEY emetterà 1 lampeggio lungo

3s

11

IT

PARAMETRI DESCRIZIONE DEFAULT MIN MAX UNITA’

1

TCL

Tempo richiusura automatica (0 = disabilitato) 0 0 900 s

2

ttr

Tempo richiusura dopo il transito su PH1

(0 = disabilitato)

0 0 30 s

3

SEI

Sensibilità su ostacolo.

0 = Massima forza di impatto

10 = Minima forza di impatto

3 0 10

4

SFO

Velocità del motore in apertura

1 = minima

2 = bassa

3 = media

4 = alta

5 = massima

4 1 5

5

SSO

Velocità del motore in apertura durante la fase di

rallentamento.

1 = minima *

2 = bassa *

3 = media

4 = alta

5 = massima

1 1 5

6

SFC

Velocità del motore in chiusura

1 = minima

2 = bassa

3 = media

4 = alta

5 = massima

4 1 5

7

SSC

Velocità del motore in chiusura durante la fase di

rallentamento.

1 = minima *

2 = bassa *

3 = media

4 = alta

5 = massima

1 1 5

8

SBS

Congurazione PASSO PASSO o SBS:

0 = Normale (AP-ST-CH-ST-AP-ST…)

1 = Alternato STOP (AP-ST-CH-AP-ST-CH…)

2 = Alternato (AP-CH-AP-CH…)

3 = Condominiale – timer

4 = Condominiale con richiusura immediata

0 0 4

9

LSI

Ampiezza rallentamento

Da 0 a 100 = Percentuale di rallentamento in chiusura

e apertura dei motori

20 0 ** 100 %

10

BlT

Comportamento dopo black out

0 = nessuna azione, rimane com’era

1 = Chiusura

0 0 1 s

11

SBY

Risparmio energetico: abilitazione a spegnere le

fotocellule a cancello chiuso

0= disabilitato

1= abilitato

0 0 1

* = solo per SUN4224

** = per SUN4224 min 15

12

IT

5.2 - Messa in servizio

A seguito del positivo collaudo di tutti (e non solo di alcuni) i disposi-

tivi dell’impianto si può procedere con la messa in servizio;

è necessario realizzare e conservare per 10 anni il fascicolo tecnico

dell’impianto che dovrà contenere lo schema elettrico, il disegno o

foto dell’impianto, l’analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la dichia-

razione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi collegati,

il manuale istruzioni di ogni dispositivo e il piano di manutenzione

dell’impianto;

ssare sul cancello o la porta una targa indicante i dati dell’automa-

zione, il nome del responsabile della messa in servizio, il numero di

matricola e l’anno di costruzione, il marchio CE;

ssare una targa che indichi le operazioni necessarie per sbloccare

manualmente l’impianto;

realizzare e consegnare all’utilizzatore nale la dichiarazione di

conformità , le istruzioni e avvertenze d’uso per l’utilizzatore nale e

il piano di manutenzione dell’impianto;

accertarsi che l’utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamen-

to automatico, manuale e di emergenza dell’automazione;

informare anche in forma scritta l’utilizzatore nale sui pericoli e ri-

schi ancora presenti;

ATTENZIONE - dopo la rilevazione di un ostacolo, il cancello o la

porta si ferma in apertura e viene esclusa la chiusura automatica;

per riprendere il movimento bisogna premere il pulsante di coman-

do o usare il trasmettitore.

5 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO DELL’AUTOMAZIONE

5.1 - Collaudo

Tutti i componenti dell’impianto devono essere collaudati seguendo

le procedure indicate nei rispettivi manuali di istruzioni;

controllare che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 – Avver-

tenze per la sicurezza;

controllare che il cancello o la porta si possano muovere liberamen-

te una volta sbloccata l’automazione e che siano in equilibrio e ri-

mangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione;

controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi collegati (fo-

tocellule, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, altro) effettuando

delle prove di apertura, chiusura e arresto del cancello o della porta

tramite i dispositivi di comando collegati (trasmettitori, pulsanti, se-

lettori);

effettuare le misurazioni della forza d’impatto come previsto dalla

normativa EN12445 regolando le funzioni di velocità, forza motore e

rallentamenti della centrale nel caso in cui le misurazioni non diano i

risultati desiderati no a trovare il giusto settaggio.

Il collaudo dell impianto va eseguito da un tecnico qualicato che

deve effettuare le prove richieste dalla normativa di riferimento in

funzione dei rischi presenti, vericando il rispetto di quanto previsto

dalle normative, in particolare la norma EN12445 che indica i meto-

di di prova per gli automatismi per porte e cancelli.

13

IT

6 - APPROFONDIMENTI - MENU AVANZATO

PARAMETRI DESCRIZIONE DEFAULT MIN MAX UNITA’ TIPO

1

SP.h.

Comportamento PHOTO1 in partenza da chiuso

0 = Verica PHOTO1

1 = Il cancello apre anche con PHOTO1 impegnata

1 0 1

SL/BA/

OH

2

Ph.2.

Comportamento PHOTO2

0 = Abilitata sia in apertura che in chiusura AP/CH

1 =Abilitata solo in apertura AP

1 0 1

SL/BA/

OH

3

tP.h.

Test fotodispositivi

0 = disabilitato

1 = abilitato PHOTO1

2 = abilitato PHOTO2

3 = abilitato PHOTO1 e PHOTO2

0 0 3

SL/BA/

OH

4

Ed.m.

Selezione ingresso STOP/EDGE

0 = contatto STOP (NC)

1 = Costa resistiva (8k2)

2 = Costa contatto (NC)

0 0 2

SL/BA/

OH

5

iE.D.

Modalità intervento costa

0= interviene solo in chiusura con inversione del moto

1 = ferma l’automazione (sia apertura che chiusura) e

libera l’ostacolo

0 0 1

SL/BA/

OH

6

tE.D.

Test costa

0 = disabilitato

1 = abilitato

0 0 1

SL/BA/

OH

7

LP.o.

Apertura pedonale 50 10 100 % SL

8

TP.C.

Tempo richiusura automatica da pedonale (0 = disabilitato) 0 0 900 s SL

9

FP.r.

Congurazione uscita lampeggiante

0 = Fissa

1 = Lampeggiante

1 0 1

SL/BA/

OH

10

tP.r.

Tempo prelampeggio (0 = disabilitato) 0 0 20 s

SL/BA/

OH

11

FC.Y.

Congurazione luce di cortesia

0 = A ne manovra accesa per tempo TCY

1 = Accesa se cancello non chiuso + durata TCY

2 = Accesa se timer luce di cortesia (TCY) non scaduto

0 0 2

SL/BA/

OH

12

tC.Y.

Tempo durata luce cortesia 0 0 900 s

SL/BA/

OH

13

CL.E.

Clearance. Permette di fermare prima della posizione di

tutto aperto; utile per non sollecitare la battuta meccanica

in apertura

0 0 30 % BA/OH

14

de.a.

Uomo presente

0 = disabilitato

1 = abilitato

0 0 1

SL/BA/

OH

Il MENU AVANZATO permette di personalizzare ulteriormente l’im-

pianto modicando dei parametri non accessibili dal menu base

Per accedere al menu AVANZATO si preme e si tiene premuto per

5 secondi il tasto MENU

Per modicare i parametri del MENU AVANZATO si procede come

indicato per il MENU BASE.

LEGENDA:

SL= cancello scorrevole

BA= barriera

OH= porta basculante

N.B: Alcune funzioni/visualizzazioni di default possono variare ri-

spetto alla tipologia di motore selezionato.

n

14

IT

PARAMETRI DESCRIZIONE DEFAULT MIN MAX UNITA’ TIPO

15

IN.D.

0 = disattivata

1 = spia cancello aperto ON/OFF

2 = spia cancello aperto proporzionale

- Lampeggio lento con cancello in apertura

- Lampeggio veloce se cancello in chiusura

- Luce ssa se cancello aperto

- 2 lampeggi + pausa con cancello fermo (posizione diversa

da chiuso)

3 = Elettroserratura

4 = Funzione elettroserratura magnetica uscita attiva

quando automazione chiusa

N.B. interfacciare con un relè esterno con bobina a 24 Vdc.

Per attivare questa funzione è necessario anche abilitare il

prelampeggio con valore consigliato 1 sec (tP.r. ≠ 0)

5 = spia cancello aperto per barriera

- in aperto e in chiuso luce ssa

- in tutte le altre posizioni luce lampeggiante

0 0 4

SL/BA/

OH

16

se.r.

Soglia cicli richiesta assistenza.

(0 = disabilitato)

10 0 200

x 1000

cicli

SL/BA/

OH

17

se.f.

Abilitazione al lampeggio continuo per richiesta

assistenza con se.r. ≠ 0 (funzione eseguita solo a cancello

chiuso).

0 = disabilitato

1 = abilitato

0 0 1

SL/BA/

OH

18

EL.T.

Tempo attivazione elettroserratura in secondi 4 1 10 s

SL/BA/

OH

19

ST.P.

Partenza veloce del motore in fase di avvio.

0 = disabilitato

1 = abilitato

0 0 1

SL/BA/

OH

20

EN.C.

1 = Off (utilizzo encoder virtuale)

2 = On (utilizzo encoder sico motore)

1 1 2

SL/BA/

OH

21

NE.P.

Da 1 a 10 impulsi giro encoder sico 4 1 10

SL/BA/

OH

22

DE.F.

0 = Disabilitato

1 = Ripristino valori di fabbrica per motore scorrevole

SUN4224

2 = Ripristino valori di fabbrica per motore scorrevole

SUN7224, SC7224

3 = Ripristino valori di fabbrica per motore scorrevole

SUN11224, SC11224

4 = Ripristino valori di fabbrica per barriera e basculante

0 0 4

SL/BA/

OH

Per impostare i valori di default: 1) entrare in programmazione

avanzata; 2) selezionare il parametro “def”; 3) attivare il modo mo-

dica (si visualizza “0”); 4) accettare la modica (premere “MENU”

e mantenerlo premuto). A questo punto si deve visualizzare un conto

alla rovescia 49,48...,01 no a “don“. Alla ne rilasciare il tasto.

15

IT

Key Automation S.r.l. produce sistemi per l’automazione di cancelli,

porte garage, porte automatiche, serrande, barriere per parcheg-

gi e stradali. Key Automation non è però il produttore della vostra

automazione, che è invece il risultato di un’opera di analisi, valu-

tazione, scelta dei materiali, e realizzazione dell’impianto eseguita

dal vostro installatore di ducia. Ogni automazione è unica e solo il

vostro installatore possiede l’esperienza e la professionalità neces-

sarie ad eseguire un impianto secondo le vostre esigenze, sicuro ed

afdabile nel tempo, e soprattutto a regola d’arte, rispondente cioè

alle normative in vigore. Anche se l’automazione in vostro possesso

soddisfa il livello di sicurezza richiesto dalle normative, questo non

esclude l’esistenza di un “rischio residuo”, cioè la possibilità che si

possano generare situazioni di pericolo, solitamente dovute ad un

utilizzo incosciente o addirittura errato, per questo motivo desideria-

mo darvi alcuni consigli sui comportamenti da seguire:

• prima di usare per la prima volta l’automazione, fatevi spiegare

dall’installatore l’origine dei rischi residui;

• conservate il manuale per ogni dubbio futuro e consegnatelo ad un

eventuale nuovo proprietario dell’automazione;

• un uso incosciente ed improprio dell’automazione può farla diven-

tare pericolosa: non comandate il movimento dell’automazione se

nel suo raggio di azione si trovano persone, animali o cose;

• se adeguatamente progettato un impianto di automazione garanti-

sce un alto grado di sicurezza, impedendo con i suoi sistemi di rile-

vazione il movimento in presenza di persone o cose, e garantendo

un’attivazione sempre prevedibile e sicura. È comunque prudente

vietare ai bambini di giocare in prossimità dell’automazione e per

evitare attivazioni involontarie non lasciare i telecomandi alla loro

portata.

• non appena notate qualunque comportamento anomalo da par-

te dell’automazione, togliete alimentazione elettrica all’impianto ed

eseguite lo sblocco manuale. Non tentate da soli alcuna riparazio-

ne, ma richiedete l’intervento del vostro installatore di ducia: nel

frattempo l’impianto può funzionare come un’apertura non automa-

tizzata, una volta sbloccato il motoriduttore con apposita chiave di

sblocco data in dotazione con l’impianto. Con le sicurezze fuori uso

è necessario far riparare quanto prima l’automatismo;

• in caso di rotture o assenza di alimentazione: attendete l’intervento

del vostro installatore, o il ritorno dell’energia elettrica se l’impianto

non è dotato di batterie tampone, l’automazione può essere aziona-

ta come una qualunque apertura non automatizzata. Per fare ciò è

necessario eseguire lo sblocco manuale;

• sblocco e movimento manuale: prima di eseguire questa opera-

zione porre attenzione che lo sblocco può avvenire solo quando

l’anta è ferma.

• Manutenzione: Come ogni macchinario la vostra automazione

ha bisogno di una manutenzione periodica afnché possa funzio-

nare più a lungo possibile ed in completa sicurezza. Concordate

con il vostro installatore un piano di manutenzione con frequenza

periodica; Key Automation consiglia un intervento ogni 6 mesi per

un normale utilizzo domestico, ma questo periodo può variare in

funzione dell’intensità d’uso. Qualunque intervento di controllo, ma-

nutenzione o riparazione deve essere eseguito solo da personale

qualicato.

• Non modicate l’impianto ed i parametri di programmazione e di

regolazione dell’automazione: la responsabilità è del vostro instal-

latore.

• Il collaudo, le manutenzioni periodiche e le eventuali riparazioni

devono essere documentate da chi le esegue e i documenti conser-

vati dal proprietario dell’impianto.

Gli unici interventi che vi sono possibili e vi consigliamo di effettua-

re periodicamente sono la pulizia dei vetrini delle fotocellule e la

rimozione di eventuali foglie o sassi che potrebbero ostacolare l’au-

tomatismo. Per impedire che qualcuno possa azionare il cancello o

la porta, prima di procedere, ricordatevi di sbloccare l’automatismo

e di utilizzare per la pulizia solamente un panno leggermente inu-

midito con acqua.

• Al termine della vita dell’automazione, assicuratevi che lo smalti-

mento sia eseguito da personale qualicato e che i materiali venga-

no riciclati o smaltiti secondo le norme valide a livello locale.

Se il vostro trasmettitore dopo qualche tempo vi sembra funziona-

re peggio, oppure non funzionare affatto, potrebbe semplicemente

dipendere dall’esaurimento della pila (a seconda dell’uso, possono

trascorrere da diversi mesi no ad oltre un anno). Ve ne potete ac-

corgere dal fatto che la spia di conferma della trasmissione non si

accende, oppure si accende solo per un breve istante.

Le pile contengono sostanze inquinanti: non gettarle nei riuti co-

muni ma utilizzare i metodi previsti dai regolamenti locali.

Vi ringraziamo per aver scelto Key Automation S.r.l. e vi invitiamo

a visitare il nostro sito internet www.keyautomation.it per ulteriori

informazioni.

7 - ISTRUZIONI ED AVVERTENZE DESTINATE ALL’UTILIZZATORE FINALE

16

EN

1

2

3

4

5

6

7

8

Safety warnings

2.1

2.2

2.3

2.4

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Introduzione al prodotto

Descrizione della centrale

Descrizione dei collegamenti

Modelli e caratteristiche tecniche

Elenco cavi necessari

Preliminary Checks

Installing the Product

Electric connections

Display during normal operation

Autolearning of the travel stroke

Transmitter learning procedure

Customising the system - BASIC MENU

Testing and commissioning

Testing

Commissioning

Further details - ADVANCED MENU

Instructions and warnings for the

nal user

EC declaration of conformity

pag. 17

pag. 18

pag. 19

pag. 20

pag. 21

pag. 23

pag. 24

pag. 26

pag. 27

pag. 29

pag. 103

TABLE OF CONTENTS

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103

DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE DI QUASI-MACCHINA

DECLARATION OF INCORPORATION OF PARTLY COMPLETED MACHINERY

Key Automation S.r.l. a socio unico

Via A. Volta, 30 Capitale sociale 100.000,00 i.v.

30020 Noventa di Piave (VE) Reg. Imprese di Venezia 03627650264

P.IVA 03627650264 C.F. 03627650264 REA VE 326953

info@keyautomation.it

www.keyautomation.it



Il sottoscritto Nicola Michelin, Amministratore Delegato dell’azienda

TheundersignedNicolaMichelin,GeneralManagerofthecompany

Key Automation srl, Via Alessandro Volta, 30 - 30020 Noventa di Piave (VE) – ITALIA

dichiara che il prodotto tipo:

declaresthattheproducttype:

CT10224

Centrale di comando 1 motore 24 Vdc con ricevente radio 433,92 Mhz integrata

24VdcControlunitfor1motorwith433,92Mhzbuilt‐inradioreceiver

Models:

Models:

850CT10224, 900CT10224

E’ conforme a quanto previsto dalle seguenti direttive comunitarie:

Isinconformitywiththefollowingcommunity(EC)regulations:

Direttiva macchine /

Machinery Directive

2006/42/EC

Direttiva compatibilità elettromagnetica /

EMC Directive

2004/108/EC

Direttiva R&TTE /

R&TTE Directive

1999/5/EC

Secondo quanto previsto dalle seguenti norme armonizzate:

Inaccordancewiththefollowingharmonizedstandardsregulations:

EN 55014-1 + EN 55014-2

EN 61000-3-2 + EN 61000-3-3

EN 55022

EN 301489-1:2011; EN 301489-3:2002

EN 300220-1:2012; EN 300220-2:2012

Dichiara che la documentazione tecnica pertinente al prodotto è stata redatta conformemente a quanto previsto dalla

direttiva 2006/42/CE Allegato VII parte B e verrà fornita a fronte di una richiesta adeguatamente motivata dalle

autorità nazionali.

Declares that the technical documentation is compiled in accordance with the directive 2006/42/EC Annex VII part B

and will be transmitted in response to a reasoned request by the national authorities.

Dichiara altresì che non è consentita la messa in servizio del prodotto finchè la macchina, in cui il prodotto è

incorporato, non sia stata dichiarata conforme alla direttiva 2006/42/CE.

He also declares that is not allowed to use the above mentioned product until the machine, in which this product is

incorporated, has been identified and declared in conformity with the regulation 2006/42/EC.

Noventa di Piave (VE), 29/07/14

Amministratore Delegato

 GeneralManager

Nicola Michelin

8 - DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

Key Automation S.r.l.

Via A. Volta 30 - 30020 Noventa di Piave (VE)

T. +39 0421.307.456 - F. +39 0421.656.98

[email protected] - www.keyautomation.it

Instruction version

580ISCT10224 REV.04

Key Gates CT10224 Manuale utente

Key Gates CT10224 Manuale utente

in altre lingue

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