Simplicity 1693072 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1693072

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

How to use this file...(Operators Manuals)

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Instructions for

Print Vendors (Paper Manuals)

Paper Size: * 11 x 17

* Body—50 lbs brilliant white offset or equivalent.

* Cover—on pre-printed two-tone “Swash” stock.

Press: * Body—1-color, 2-sided

* Cover imprint —1-color, 1-sided

Bindery: * Saddle Stitch, Face Trim, 3-Hole Drill

* Face Trim

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* Covers are all present at the beginning of this file.

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Simplicity Technical Publications Department at (414) 284-8650.

THIS PAGE INTENTIONALLY BLANK

MANUALE PER

L’OPERATORE

Serie Broadmoor

Trattorini da 14 CV

Codice Descrizione

1693052 Broadmoor, 14 CV Idraulico

1693068 Broadmoor, 14 CV Idraulico

(esportazione)

1693351 Broadmoor, 14 CV Idraulico

1693358 Broadmoor, 14 CV Idraulico

(esportazione)

Trattorini da 16 CV

Codice Descrizione

1693054 Broadmoor, 16 CV Idraulico

1693070 Broadmoor, 16 CV Idraulico

(esportazione)

1693353 Broadmoor, 16 CV Idraulico

1693360 Broadmoor, 16 CV Idraulico

(esportazione)

Trattorini bicilindrici a “V” da 16 CV

Codice Descrizione

1693056 Broadmoor, 16 CV a “V” Idraulico

1693072 Broadmoor, 16 CV a “V” Idraulico

(esportazione)

1693355 Broadmoor, 16 CV a “V” Idraulico

1693362 Broadmoor, 16 CV a “V” Idraulico

(esportazione)

Trattorini bicilindrici a “V” da 18 CV

Codice Descrizione

1693275 Broadmoor, 18 CV a “V” Idraulico

1693281 Broadmoor, 18 CV a “V” Idraulico

(esportazione)

Piatti di taglio da 97 cm (38 pollici)

Codice Descrizione

1692682 Piatto di taglio da 97 cm

1693170 Piatto di taglio da 97 cm (esportazione)

Piatti di taglio da 112 cm (44 pollici)

Codice Descrizione

1692684 Piatto di taglio da 112 cm

1693171 Piatto di taglio da 112 cm (esportazione)

Piatti di taglio da 127 cm (50 pollici)

Codice Descrizione

1693267 Piatto di taglio da 127 cm

1693283 Piatto di taglio da 127 cm (esportazione)

1719606-02

ITALIAN

Rev 4/1998

TP-122-2105-02-BM-S

MANUFACTURING, INC.

500 N Spring Street / PO Box 997

Port Washington, WI 53074-0997 USA

www.simplicitymfg.com

Individuazione e risoluzione dei problemi,

regolazioni e manutenzione .............................22

Risoluzione dei problemi del trattorino..................22

Individuazione guasti nel piatto di taglio ...............23

Regolazione del volante........................................24

Regolazione del sedile..........................................24

Regolazione della scatola sterzo ..........................24

Regolazione della presa di forza...........................25

Controllo del freno della lama...........................25

Regolazione dei freni ............................................26

Regolazioni del piatto di taglio ..............................26

Regolazione dell’altezza di taglio......................26

Messa a livello del piatto di taglio.....................27

Sostituzione della cinghia di trasmissione ............28

Sostituzione della cinghia del piatto......................29

Sostituzione della cinghia di trasmissione

del piatto da 97 cm .......................................29

Sostituzione della cinghia della presa di

forza da 112 e 127 cm..................................30

Sostituzione della cinghia di trasmissione

dell’albero da 112 cm e 127 cm....................31

Manutenzione della batteria..................................32

Controllo della tensione della batteria...............32

Carica di una batteria completamente scarica

...32

Avviamento con batteria ausiliaria....................32

Sostituzione delle lampadine del fanale................34

Sostituzione delle lampadine del cruscotto...........34

Specifiche ..........................................................35

Pezzi di ricambio comuni .................................36

Informazione sul taglio e la cura del prato

...LC-1

Simboli internazionali comuni .....................LC-8

NOTA: In questo manuale le indicazioni “sinistra” e “destra”

sono riferite al punto di vista dell’operatore in posizione di

guida.

Numeri di identificazione....................................2

Regole di sicurezza ed informazioni .................3

Funzioni e controlli .............................................6

Funzioni di controllo................................................6

Funzioni della manopola del freno di

parcheggio/velocità di crociera...........................8

Funzioni del display sul cruscotto ...........................8

Interruttori di sicurezza............................................9

Funzionamento del trattorino...........................10

Informazioni generiche..........................................10

Verifiche prima dell’avvio ......................................10

Avvio del motore ...................................................11

Arresto del trattorino e del motore ........................11

Guida del trattorino ...............................................11

Operazioni di taglio ...............................................11

Spinta del trattorino a mano..................................11

Rimozione e installazione del piatto di taglio ........12

Rimessaggio .........................................................14

Manutenzione periodica ...................................15

Programma e procedure di manutenzione............15

Controllo della pressione degli pneumatici ...........15

Controllo/aggiunta di benzina ...............................16

Controllo/cambio olio della trasmissione...............16

Accesso al motore ................................................17

Sostituzione del filtro della benzina.......................17

Cambio dell’olio e del filtro....................................17

Controllo/cambio filtro dell’aria..............................17

Controllo e sostituzione delle candele ..................17

Lubrificazione........................................................18

Lubrificazione dell’asse posteriore........................19

Manutenzione della batteria..................................20

Controllo del fluido della batteria ......................20

Pulizia della batteria e dei cavi .........................20

Manutenzione delle lame di taglio.........................21

Controllo del freno della lama ...............................21

Indice

TP 122-2105-02-BM-SMA

AVVERTENZA

Gli scarichi del motore da questo prodotto

contengono prodotti chimici di cui è noto che, in

determinate quantità, possono provocare tumori,

difetti genetici o altri danni alla riproduzione.

DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE

Etichetta di

identificazione

del piatto di taglio

Etichetta di

identificazione

dell’unità

169XXXX

MFG

Simplicity Manufacturing, Inc.

Port Washington, WI 53074-0997 U.S.A.

SERIAL

XXXXX

EESSEEMMPPIIOO

Quando si contatta il rivenditore

autorizzato per le parti di ricambio,

per assistenza o informazioni, AVERE

A DISPOSIZIONE QUESTI NUMERI.

Numeri di

identificazione

NUMERI DI IDENTIFICAZIONE

Per un facile riferimento, registrare nello spazio fornito il

numero/nome del modello, il codice del produttore dell’unità

e del piatto di taglio ed il numero di serie del motore.

• L’etichetta identificativa dell’unità si trova sulla

sinistra del telaio.

• Anche l’etichetta identificativa del piatto di taglio

si trova sulla sinistra, ma sulla parte superiore del piatto.

• Per individuare la posizione del numero di serie del

motore, fare riferimento al manuale del motore.

Assicurarsi di compilare e di rispedire la Scheda

di registrazione della garanzia fornita con l’unità.

Nome descrittivo del modello/numero

Codice PRODUTTORE dell’unità

DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO

Numero di SERIE del produttore

Nome del rivenditore

Data di acquisto

Produttore del motore

Modello del motore

Codice PRODUTTORE del piatto di taglio

Numero di SERIE del piatto di taglio

POSIZIONE DELLE ETICHETTE DI IDENTIFICAZIONE

Tipo/Specifiche del motore

Codice/Numero di serie del motore

Regole di sicurezza

ed informazioni

INFORMAZIONI GENERALI

SUL FUNZIONAMENTO

• Leggere, capire e seguire tutte le istruzioni contenute in

questo manuale e sull’unità prima di metterla in funzione.

• Permettere solo ad adulti responsabili e con una certa

familiarità con l’unità di metterla in funzione.

• Eliminare dall’area di lavoro oggetti come sassi, giocattoli,

fili di ferro, ecc., che potrebbero essere raccolti e scagliati

dalle lame.

• Assicurarsi che nell’area di lavoro non vi siano altre

persone prima di eseguire il taglio. Arrestare la macchina

se qualcuno entra nell’area.

• Non dare mai passaggi.

• Non procedere a marcia indietro se non è assolutamente

necessario. Guardarsi sempre alle spalle prima e durante

la marcia indietro.

• Controllare la direzione dello scarico erba e non puntarlo

verso persone. Non eseguire il taglio se il sistema di

raccolta o il deflettore non sono in posizione.

• Rallentare prima di eseguire una curva.

• Non lasciare mai il piatto di taglio incustodito. Arrestare

sempre la presa di forza, innestare il freno di parcheggio,

spegnere il motore e togliere la chiave dal quadro prima

di lasciare la macchina.

• Spegnere l’interruttore della presa di forza per sganciare

le lame quando non si effettuano operazioni di taglio.

• Arrestare il motore prima di rimuovere il sistema di

raccolta o di eliminare ostruzioni dallo scivolo.

• Tosare l’erba solo durante il giorno o con buona

illuminazione artificiale.

• Non azionare l’unità sotto l’influenza di alcool o droghe.

• Fare attenzione al traffico nell’attraversare o procedere

nelle vicinanze di una strada.

• Usare estrema cautela nel caricare o scaricare l’unità

da un camion o da un rimorchio.

FUNZIONAMENTO SU PENDII

Le pendenze del terreno sono la causa più frequente della

perdita di controllo o di ribaltamento, che possono a loro

volta provocare lesioni gravi o mortali. Su tutti i pendii, è

necessaria un’estrema attenzione. Se su un pendio non

è possibile retrocedere o se non ci si sente sicuri, non

eseguire guidare sul pendio.

Cose da fare

• Rivolgersi al rivenditore autorizzato per raccomandazioni

sui contrappesi per migliorare la stabilità.

• Tosare l’erba lungo la pendenza, mai perpendicolarmente

alla pendenza stessa.

• Eliminare ostacoli come sassi, rami, ecc.

• Fare attenzione a buche, solchi o sbalzi nel terreno.

Un terreno irregolare può provocare il ribaltamento

della macchina. L’erba alta può nascondere ostacoli.

• Procedere a bassa velocità. Scegliere una marcia bassa

così da non dover arrestare il piatto di taglio o cambiare

marcia su un pendio.

• Usare estrema attenzione con il sistema di raccolta o con

altri accessori. Queste parti possono alterare la stabilità

dell’unità.

• I movimenti del piatto di taglio su pendii devono essere

lenti e graduali. Non effettuare bruschi cambiamenti di

velocità o direzione.

Leggere queste norme di sicurezza e seguirle scrupolosamente. Il mancato rispetto di queste indicazioni

potrebbe provocare la perdita di controllo dell’unità con conseguenti ferite o addirittura la morte per l’utilizzatore

o eventuali astanti, o danni ai beni materiali o all’equipaggiamento. Questo piatto di taglio può amputare mani

o piedi e scagliare oggetti. Il triangolo inserito nel testo indica importanti avvertenze o precauzioni di

sicurezza a cui ci si deve attenere.

AVVERTENZA

Non lavorare mai su pendenze superiori al 30 %

(16,7 gradi) che corrisponde ad una pendenza pari

ad un’altezza di 1 m su una distanza orizzontale

di3m.

Nell’utilizzare la macchina su pendenze superiori al

15 % (8,5 gradi), ma inferiori al 30 %, utilizzare un peso

aggiuntivo sulle ruote o dei contrappesi quando sono

disponibili ed opportuni (rivolgersi al rivenditore per

determinare quali pesi – se necessari – sono disponibili

ed appropriati per l’unità).

Selezionare una bassa velocità prima di guidare su un

pendio. Oltre ai pesi anteriori e posteriori, esercitare

estrema cautela quando si utilizza la macchina su pendii

con il sistema di raccolta montato posteriormente.

Tagliare l’erba spostandosi verso l’ALTO o verso

il BASSO, mai perpendicolarmente. Esercitare

estrema cautela quando si cambia direzione.

NON FERMARSI O RIPARTIRE SU PENDII.

Regole di sicurezza ed informazioni

Cose da non fare

•

Non

avviare o spegnere unità su pendii. Se le ruote

perdono trazione, disinnestare le lame e procedere

lentamente in linea retta verso il basso.

• Nel procedere su pendenze,

non

eseguire curve se non

in caso di necessità e, se possibile, curvare lentamente

e gradualmente verso il basso.

•

Non

tagliare in prossimità di precipizi, fossati o terrapieni.

La macchina potrebbe ribaltarsi se una delle ruote

incontrasse una zona più bassa o più alta del livello

del suolo o in casi di cedimenti del terreno.

•

Non

tagliare quando l’erba è bagnata. Una riduzione

della trazione può provocare slittamenti.

•

Non

cercare di rendere stabile la macchina mettendo

i piedi a terra.

•

Non

utilizzare il sistema di raccolta quando si lavora

su pendii molto ripidi.

BAMBINI

Se l’operatore non è più che attento alla presenza di

bambini, possono verificarsi gravi incidenti. I bambini infatti

sono spesso attratti dall’unità e dall’operazione di taglio.

Non dare mai per scontato che i bambini restino fermi in

un solo posto.

• Tenere i bambini lontani dall’area di taglio, affidati alle

cure di un altro adulto responsabile.

• Fare attenzione e spegnere il piatto di taglio se bambini

entrano nell’area di lavoro.

• Prima e durante la retromarcia, accertarsi che dietro

non vi siano bambini.

• Non trasportare mai bambini. Potrebbero cadere e ferirsi

o interferire con la sicurezza del lavoro.

• Non lasciare mai che bambini mettano in funzione l’unità.

• Prestare particolare attenzione nell’avvicinarsi ad angoli

stretti, arbusti, alberi o altri oggetti che potrebbero

impedire la visuale.

TRASPORTO ED IMMAGAZZINAMENTO

• Osservare sempre le pratiche di sicurezza per un

rifornimento ed una manipolazione sicura della benzina

quando si rifornisce il piatto di taglio dopo il trasporto

o l’immagazzinamento.

• Seguire sempre le istruzioni del manuale del motore

per la preparazione all’immagazzinamento prima di

immagazzinare l’unità per periodi brevi o lunghi.

• Seguire sempre le istruzioni del manuale del motore per

le corrette istruzioni di avviamento quando si riprende

il funzionamento dell’unità.

• Non immagazzinare mai il piatto di taglio o il serbatoio

benzina all’interno dove vi sono fiamme aperte, una

fiamma pilota come, ad esempio, uno scaldaacqua.

Far raffreddare l’unità prima di immagazzinarla.

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI

• Utilizzare estrema attenzione quando si maneggia

benzina ed altri carburanti. Questi prodotti sono

infiammabili ed i vapori sono esplosivi.

a) Utilizzare solo in apposite taniche.

b) Non togliere il tappo del serbatoio benzina e non fare

rifornimento con il motore acceso. Lasciare che il

motore si raffreddi prima di eseguire il rifornimento.

Non fumare.

c) Non fare rifornimento in ambienti chiusi.

• Non azionare mai la macchina in un ambiente chiuso.

• Assicurarsi che dadi e bulloni, specialmente quelli

di fissaggio della lama, siano sempre ben serrati e

mantenere l’unità in buone condizioni.

• Non mai manomettere i sistemi di sicurezza. Controllarne

periodicamente il corretto funzionamento.

• Mantenere l’unità libera da erba, foglie o accumuli

di altro materiale. Asciugare l’olio o la benzina

eventualmente versati.

• Se si colpisce un corpo estraneo, arrestare e controllare

l’unità. Ripararla, se necessario, prima di riavviarla.

• Non effettuare regolazioni o riparazioni con il motore in

funzione se non diversamente indicato nel manuale del

produttore del motore.

• I componenti del sistema di raccolta sono soggetti

a consumo, danni e deterioramento che potrebbero

esporre parti in movimento o raccogliere e scagliare corpi

estranei. Controllare frequentemente i componenti e,

quando necessario, sostituirli con i ricambi raccomandati

dal produttore.

• Le lame di taglio sono affilate e taglienti. Ricoprire le

lame o indossare guanti e prestare particolare attenzione

durante la manutenzione.

• Verificare frequentemente il funzionamento dei freni.

Regolare e riparare se necessario.

• Utilizzare esclusivamente parti di ricambio autorizzate

quando si effettuano delle riparazioni.

• Osservare sempre le specifiche della fabbrica per tutto

ciò che riguarda impostazioni e regolazioni.

• Occorre servirsi solo di officine autorizzate per le

operazioni di riparazione e manutenzione più importanti.

• Non tentare mai di effettuare le riparazioni più importanti

su questo piatto di taglio a meno che non si sia stati

addestrati opportunamente. Procedure di manutenzione

non corrette possono causare un funzionamento

pericoloso, danni ai macchinari e l’annullamento

della garanzia del produttore.

AVVERTENZA

Non mettere mai le mani sulla ventola di raffredda-

mento della pompa idraulica quando l’unità è in

funzione. La ventola di raffreddamento è situata

sulla parte superiore dell’asse di trasmissione.

Regole di sicurezza ed informazioni

DECALCOMANIE DI SICUREZZA

Questa unità è stata progettata e prodotta per offrirvi la

sicurezza e l’affidabilità che ci si aspetta da un leader nella

produzione di macchine motorizzare per esterni.

Benché la lettura di questo manuale e le istruzioni di

sicurezza in esso contenute forniscano le conoscenze

necessarie di base per far funzionare questa apparec-

chiatura in modo sicuro ed efficace, sono state apposte

svariate etichette di sicurezza per ricordare queste

importanti informazioni durante il funzionamento dell’unità.

Occorre leggere con attenzione ed osservare tutti i

messaggi di PERICOLO, AVVERTENZA e ATTENZIONE

ed i messaggi di istruzioni presenti sul trattorino e sul piatto

di taglio. Se non si seguono queste istruzioni si possono

subire gravi lesioni personali. Queste informazioni sono

per la vostra sicurezza e sono importanti! Le seguenti

decalcomanie di sicurezza si trovano sul trattorino e sul

piatto di taglio.

Se una qualunque di queste decalcomanie è assente o

danneggiata, sostituirla immediatamente. Contattare il

proprio rivenditore per le parti di ricambio.

Queste etichette si applicano facilmente e servono a

ricordare costantemente in modo visivo a tutti coloro che

possono utilizzare il piatto di taglio, di seguire le istruzioni

di sicurezza necessarie per un funzionamento sicuro

ed efficiente.

PERICOLO

LAMA DI TAGLIO ROTANTE

NON METTRE MANI O PIEDI

SOTTO LA PIATTAFORMA DELLA

TOSAERBA MENTRE LA LAMA

E’ IN ROTAZIONE.

1705696

PERICOLO

LAMA DI TAGLIO ROTANTE

NON FAR FUNZIONARE LA

TAGLIAERBA SE IL DEFLETTORE O

IL RACCOGLITORE ERBA COMPLETO

NON SONO AL LORO POSTO.

1705703

Decalcomania – Pericolo

Codice 1705696

Decalcomania – Pericolo

Codice 1705703

PERICOLO

IL FUNZIONAMENTO SU PENDENZE

PUÒ ESSERE PERICOLOSO

VEDERE IL MANUALE PER L'OPERATORE.

SE NON È POSSIBILE INDIETREGGIARE SU UNA

COLLINA, NON GUIDARE SULLA COLLINA.

EVITARE LESIONI GRAVI O MORTALI

• LEGGERE I MANUALI PER L'OPERATORE.

• ESSERE A CONOSCENZA DELLA POSIZIONE E DELLA

FUNZIONE DI TUTTI I CONTROLLI.

• AVERE IN POSIZIONE E FUNZIONANTI I DISPOSITIVI DI

SICUREZZA (PROTEZIONI, SCHERMI ED INTERRUTTORI).

• RIMUOVERE GLI OGGETTI CHE POSSONO ESSERE

SCAGLIATI DALLA LAMA.

• NON TOSARE QUANDO BAMBINI O ADULTI SONO NELLE VICINANZE.

• NON TRASPORTARE MAI BAMBINI.

• GUARDARE IN BASSO E INDIETRO -- PRIMA E DURANTE

LA RETROMARCIA.

• EVITARE STERZATE IMPROVVISE.

• SE NON È POSSIBILE INDIETREGGIARE SU UNA COLLINA,

NON GUIDARE SULLA COLLINA.

• AVANZARE LUNGO LA PENDENZA, MAI

PERPENDICOLARMENTE ALLA PENDENZA STESSA.

• SE LA MACCHINA SI ARRESTA MENTRE SALE UNA PENDENZA,

ARRESTARE LA LAMA ED INDIETREGGIARE LENTAMENTE.

• ACCERTARSI CHE LE LAME ED IL MOTORE SIANO FERMI

PRIMA DI METTERE LE MANI O I PIEDI VICINO ALLE LAME.

• QUANDO SI LASCIA LA MACCHINA, ARRESTARE IL MOTORE,

RIMUOVERE LA CHIAVE ED INNESTARE IL FRENO DI PARCHEGGIO.

AVVERTENZA

Avvio del motore:

Quando l’operatore lascia il sedile:

• Occupare il sedile, spegnere la presa di forza, premere il pedale

del freno, impostare l'acceleratore nella posizione centrale o al

regime massimo e ruotare la chiave di accensione su AVVIO.

Arresto del motore:

• Inserire il freno di parcheggio, impostare l'acceleratore nella

posizione centrale o al regime massimo e ruotare la chiave di

accensione su SPENTO.

• Il motore si spegne se la PDF è INSERITA.

• Il motore si spegne se il freno di parcheggio

è DISINSERITO.

Prima di scendere dal trattorino:

• Ruotare l'interruttore della presa di forza su SPENTO,

spegnere il motore, rimuovere la chiave ed impostare

il freno di parcheggio.

FUNZIONAMENTO

NON TRAINARE

IL TRATTORINO!

La trasmissione idrostatica

potrebbe danneggiarsi.

TP CODE 122-BM 1719611

LAME IN ROTAZIONE POSSONO

AMPUTARE BRACCIA E GAMBE

ARRESTARE IL PIATTO DI TAGLIO NELLE

VICINANZE DI BAMBINI.

NON TRASPORTARE PASSEGGERI — CADONO.

PERICOLO

REGOLAZIONE

DELL'ALTEZZA DI TAGLIO

• Per aumentare l'altezza di taglio, ruotare

in senso orario.

• Per diminuire l'altezza di taglio, ruotare

in senso antiorario.

CONTROLLO DELLA

VELOCITÀ DI CROCIERA

• Per IMPOSTARE — premere il pedale

della velocità di avanzamento sulla

velocità desiderata, quindi tirare la

manopola verso l'ALTO.

• Per RILASCIARE — premere il pedale

del freno oppure il pedale della velocità

di avanzamento.

ACCELERATORE

• Azionare SEMPRE il trattorino al

regime massimo.

• SPEGNERE il trattorino quando

l'acceleratore si trova nella posizione

centrale o al regime massimo.

LEVA DI SOLLEVAMENTO

DEL PIATTO DI TAGLIO

• Sollevare la leva in modo

da alzare il piatto di taglio

per poterlo trasportare.

• Abbassare la leva per

collocare il piatto nella

posizione di taglio.

• L'operatore deve essere seduto sul sedile.

• Per innestare, tirare verso l'ALTO.

• Per disinnestare, premere verso il BASSO.

INTERRUTTORE PDF

ARRICCHITORE

• Per innestare, tirare la

manopola verso l'ESTERNO.

• Per disinnestare, spingere la

manopola all'INTERNO.

INTERRUTTORE ACCENSIONE

SPENTO

IN FUNZIONE

AVVIO

• Rimuovere la chiave prima

di scendere dal trattore.

CONTROLLO DELLA VELOCITÀ

DI SPOSTAMENTO

• Premere il pedale anteriore per aumentare

la velocità di avanzamento in avanti.

• Premere il pedale posteriore per aumentare

la velocità di retromarcia.

FRENO DI PARCHEGGIO

• Per IMPOSTARE il freno di parcheggio

— premere a fondo il pedale del freno e

tirare la manopola verso l'ALTO.

• Per RILASCIARE il freno di parcheggio

— premere il pedale del freno e spingere

la manopola verso il BASSO.

Decalcomania – Istruzioni operative/Pannello inferiore

Codice 1719611

Funzioni

e controlli

Figura 1. Controlli del trattorino e del

piatto di taglio

A. Arricchitore (solo per i modelli bicilindrici)

B. Controllo dell’arricchitore/acceleratore

C. Interruttore delle luci

D. Spie del display del cruscotto

E. Interruttore della presa di forza

F. Manopola del freno di parcheggio/velocità

di crociera

G. Interruttore di accensione

H. Pedale del freno

I. Pedale della velocità di avanzamento

J. Leva per la regolazione dell’altezza di

taglio del piatto

K. Pedale della velocità di retromarcia

L. Leva di sollevamento del piatto di taglio

M. Leva per la regolazione del sedile

N. Tappo del carburante/indicatore della

benzina

O. Serbatoio dell’olio della trasmissione

P. Contaore

Q. Volante regolabile

A. Arricchitore (solo per i modelli bicilindrici)

Tirando verso l’ESTERNO la manopola dell’arricchitore

chiude l’arricchitore per le partenze a freddo.

Un motore

caldo potrebbe non richiedere arricchimento.

B. Controllo dell’arricchitore/acceleratore

L’acceleratore controlla la velocità del motore. Per

aumentare la velocità del motore, spostare l’acceleratore

in avanti. Per diminuire la velocità del motore, spostare

l’acceleratore all’indietro. Azionare sempre al regime

MASSIMO. Nei modelli monocilindrici, lo spostamento

completamente in avanti del controllo dell’acceleratore

chiude l’arricchitore.

Un motore caldo potrebbe non

richiedere arricchimento.

C. Interruttore delle luci

L’interruttore delle luci accende e spegne i fanali del

trattorino.

D. Spie del display del cruscotto

Le spie poste nel display del cruscotto mostrano una serie

di informazioni sul funzionamento del motore e sullo stato

dei controlli.

Per ottenere ulteriori informazioni, fare

riferimento alla pagina 8.

E. Interruttore della presa di forza

L’interruttore della presa di forza innesta e disinnesta gli

accessori che utilizzano la presa di forza anteriore. Per

innestare la presa di forza, tirare l’interruttore verso l’ALTO.

Premere l’interruttore verso il BASSO per disininnestarla.

Nota: Per azionare la presa di forza, l’operatore deve

essere seduto stabilmente sul sedile del trattorino.

E F G

FUNZIONI DI CONTROLLO

Le informazioni descritte nel seguito descrivono brevemente la funzione dei singoli controlli. L’avvio, l’arresto, la guida

e la tosatura richiedono l’utilizzo combinato di più controlli applicati in una sequenza specifica. Vedere la sezione

FUNZIONAMENTO per apprendere quale combinazione e sequenza di controlli utilizzare per le operazioni.

Dedicare del tempo a prendere dimestichezza

con il nome, la posizione e la funzione di

questi controlli in modo da comprendere meglio

le istruzioni operative e relative alla sicurezza

fornite in questo manuale.

F. Manopola del freno di parcheggio/velocità

di crociera

La manopola del freno di parcheggio/velocità di crociera

viene utilizzata per bloccare il freno di parcheggio quando

il trattorino è fermo e

per bloccare la velocità di crociera

quando il trattorino si muove.

Per inserire il freno di parcheggio, premere a fondo il pedale

del freno e tirare la manopola verso l’alto.

Per innestare il controllo della velocità di crociera, tirare la

manopola verso l’alto e premere il pedale della velocità di

avanzamento in avanti.

Per ottenere informazioni dettagliate sulle funzioni di

controllo relative al freno di parcheggio/velocità di crociera,

fare riferimento alla pagina 8.

G. Interruttore di accensione

L’interruttore di accensione avvia ed arresta il motore, ed ha

tre posizioni:

OFF (Spento) Arresta il motore e spegne il

sistema elettrico.

RUN (In funzione) Fa funzionare il motore ed

alimenta il sistema elettrico.

Start (AVVIO) Avvia il motore.

NOTA: Non lasciare mai l’interruttore di accensione nella

posizione RUN quando il motore è fermo – ciò porta allo

scarico della batteria.

H. Pedale del freno

Per azionare il freno del trattorino, premere il pedale del

freno.

I. Pedale della velocità di avanzamento

La velocità di avanzamento del trattorino viene controllata

dal pedale della velocità di avanzamento.

Premere il pedale per aumentare la velocità di AVANZA-

MENTO. Notare che una pressione maggiore del pedale

corrisponde ad una maggiore velocità del trattorino.

J. Leva per la regolazione dell’altezza di taglio

del piatto

La leva per la regolazione dell’altezza di taglio controlla

l’altezza di taglio del piatto. L’altezza di taglio è regolabile

all’infinito all’interno di un intervallo compreso tra 2,5 e

9,1 cm.

Funzioni e controlli

K. Pedale della velocità di retromarcia

La velocità di retromarcia del trattorino viene controllata dal

pedale della velocità di retromarcia.

Per aumentare la velocità di RETROMARCIA, premere il

pedale POSTERIORE. Notare che una pressione maggiore

del pedale corrisponde ad una maggiore velocità del

trattorino.

L. Leva di sollevamento del piatto di taglio

La leva di sollevamento del piatto di taglio solleva il piatto

di taglio in modo da poterlo trasportare. NON tagliare l’erba

quando la leva si trova nella posizione di sollevamento

del piatto.

M. Leva per la regolazione del sedile

Il sedile può essere regolato in avanti ed all’indietro.

Spostare la leva, sistemare il sedile nella posizione

desiderata e rilasciare la leva per bloccare il sedile in

posizione.

N. Tappo del carburante/indicatore della benzina

La combinazione tappo del carburante/indicatore della

benzina mostra la quantità di benzina contenuta nel

serbatoio. Per rimuovere il tappo, ruotarlo in senso

antiorario.

O. Serbatoio dell’olio della trasmissione

Il serbatoio dell’olio della trasmissione contiene olio “di

riserva” per la trasmissione. Il livello dell’olio può essere

controllato tramite il serbatoio che si trova al di sotto del

tappo di riempimento.

P. Contaore

Il contaore mostra il numero di ore durante le quali la chiave

è posizionata su RUN (IN FUNZIONE).

Modelli muniti di un contaore digitale:

I contaore digitali visualizzano icone lampeggianti ad

intervalli impostati in fabbrica per la lubrificazione ed il

cambio dell’olio.

Q. Volante regolabile

Il trattorino è munito di un piantone di guida con due

posizioni. Per la procedura di regolazione, fare riferimento

alla sezione Regolazioni.

0016

Funzioni e controlli

Figura 4. Display del cruscotto

Figura 2. Inserimento del freno di parcheggio

A. Pedali della velocità di spostamento

B. Pedale del freno

C. Manopola del freno di parcheggio/velocità di crociera

Figura 3. Funzione di controllo della velocità

di crociera

A. Pedale della velocità di avanzamento

B. Pedale del freno

C. Manopola del freno di parcheggio/velocità di crociera

FUNZIONI DELLA MANOPOLA DEL FRENO

DI PARCHEGGIO/VELOCITÀ DI CROCIERA

Inserimento del freno di parcheggio – Vedere la figura 2.

Per bloccare il freno di parcheggio, rilasciare i pedali della

velocità di spostamento (A), premere a fondo il pedale del

freno (B), tirare la manopola del freno di parcheggio/velocità

di crociera (C) verso l’ALTO e rilasciare il pedale del freno.

Disinserimento del freno di parcheggio – Vedere la figura

2. Per disinserire il freno di parcheggio, premere a fondo il

pedale del freno (B) e spingere la manopola del freno di

parcheggio/velocità di crociera (C) verso il BASSO.

Innesto della velocità di crociera – Vedere la figura 3. Per

azionare la velocità di crociera, premere il pedale della

velocità in avanzamento (A) fino a raggiungere la velocità

desiderata. Quindi tirare la manopola del freno di

parcheggio/velocità di crociera verso l’alto (C) e rilasciare

il pedale della velocità di avanzamento (A).

Disinnesto della velocità di crociera – Vedere la figura 3.

La velocità di crociera può essere disinnestata in tre modi:

1. Premere leggermente il pedale della velocità di

avanzamento (A).

2. Spingere la manopola del freno di parcheggio/velocità di

crociera (C) verso il BASSO.

3. Premere il pedale del freno (B).

È da notare che qualora sia necessario un arresto

rapido, la pressione del pedale del freno (H, figura 1)

disinnesterà automaticamente la velocità di crociera

arrestando il trattorino.

Per un funzionamento normale, si consiglia di disinnestare

manualmente la velocità di crociera premendo leggermente

sul pedale della velocità di avanzamento oppure spingendo

la manopola del freno di parcheggio/velocità di crociera

verso il basso.

FUNZIONI DEL DISPLAY SUL CRUSCOTTO

Vedere la figura 4.

A. Spia del fanale

Indica che i fanali sono accesi.

B. Spia di bassa pressione dell’olio

Indica che la pressione dell’olio del motore è bassa.

C. Spia dell’operatore seduto

Indica che l’interruttore del sedile che rileva la presenza

dell’operatore è stato attivato. Per avviare il motore, questa

luce deve essere accesa.

D. Spia del freno di parcheggio/velocità di crociera

Indica che il freno di parcheggio o la velocità di crociera

sono innestati.

E. Spia della presa di forza

Indica che l’interruttore della presa di forza si trova nella

posizione ON (ACCESO).

F. Contaore

Mostra il numero di ore durante le quali la chiave è

posizionata su ON (ACCESO).

A B C D E

Funzioni e controlli

INTERRUTTORI

DI SICUREZZA

Questa unità è dotata di interruttori di sicurezza e

di altri dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi di

sicurezza sono presenti per la vostra sicurezza,

non tentare mai di forzare o di alterare i sistemi di

sicurezza. Controllarne periodicamente il corretto

funzionamento.

Controlli operativi per la SICUREZZA

L’unità è dotata di un sistema di sicurezza per

l’interruttore del sedile. Controllare l’interruttore del

sedile ogni autunno e primavera eseguendo i test

riportati di seguito.

Test 1 – Il motore NON deve girare se:

• La presa di forza è inserita OPPURE

• Il pedale del freno non è del tutto premuto (o il

freno di parcheggio non è inserito) OPPURE

• L’operatore non è seduto sul sedile.

Test 2 – Il motore DEVE girare se:

• La presa di forza NON inserita E

• Il pedale del freno è del tutto premuto (o il freno

di parcheggio è inserito) E

• L’operatore è seduto sul sedile.

Test 3 – Il motore deve SPEGNERSI se:

• L’operatore lascia il sedile con la presa di forza

inserita OPPURE

• L’operatore lascia il sedile con il pedale freno/

frizione NON premuto a fondo (o con il freno

di parcheggio disinserito).

Test 4 – Controllo del freno delle lame

Le lame del piatto e la cinghia di trasmissione del piatto

devono arrestarsi completamente entro 5 secondi dopo

che l’interruttore della presa di forza è stato spento

(o l’operatore si alza dal sedile). Se la cinghia di

trasmissione del piatto non si arresta entro 5 secondi,

rivolgersi al rivenditore.

NOTA: Una volta che il motore si è fermato,

l’interruttore della presa di forza deve essere spento

per consentire all’operatore di riavviare la macchina

dopo essersi nuovamente seduto al posto di guida.

AVVERTENZA

Se l’unità non passa un test di sicurezza,

non farla funzionare. Vedere il rivenditore

autorizzato. In nessun caso si deve tentare

di manomettere i dispositivi di sicurezza.

INFORMAZIONI GENERICHE SULLA

SICUREZZA DI FUNZIONAMENTO

Prima del primo funzionamento:

• Leggere tutte le informazioni nelle sezioni Sicurezza e

Funzionamento prima di tentare di utilizzare questo

trattorino ed il piatto di taglio.

• Avere dimestichezza con tutti i controlli e su come

arrestare l’unità.

• Per prendere dimestichezza con l’unità, iniziare a guidare

in un’area aperta senza tagliare l’erba.

Funzionamento

del trattorino

PERICOLO

IL FUNZIONAMENTO SU PENDENZE PUÒ

ESSERE PERICOLOSO

Non lavorare mai su pendenze superiori al 30 %

(16,7 gradi) che corrisponde ad una pendenza pari

ad un’altezza di 1 m su una distanza orizzontale

di 3 m.

Far funzionare l’unità ad una bassa velocità di

avanzamento prima di guidare su una pendenza.

Nell’utilizzare la macchina su pendenze superiori

al 15 % (8,5 gradi), ma inferiori al 30 %, utilizzare

pesi aggiuntivi sulle ruote o contrappesi.

Oltre ai contrappesi, esercitare estrema cautela

quando si utilizza la macchina su pendii con il

sistema di raccolta montato posteriormente.

agliare l’erba spostandosi verso l’ALTO o verso

il BASSO, mai perpendicolarmente. Esercitare

estrema cautela quando si cambia direzione. NON

FERMARSI O RIPARTIRE SU PENDII.

VERIFICHE PRIMA DELL’AVVIO

• Verificare che il carter sia stato riempito fino al segno di

pieno sull’asta di controllo. Per istruzioni e raccoman-

dazioni sull’olio, fare riferimento al manuale del motore.

• Accertarsi che tutti i dadi, bulloni, viti e spinotti siano in

posizione e serrati.

• Regolare la posizione del sedile ed accertarsi che sia

possibile raggiungere tutti i controlli dalla posizione

dell’operatore.

• Riempire il serbatoio della benzina con benzina nuova.

Per raccomandazioni sulla benzina fare riferimento al

manuale del motore.

• Se l’unità viene utilizzata su una superficie inclinata,

verificare che i contrappesi posteriori siano installati.

AVVERTENZA

Non trasportare mai passeggeri.

Prima di lasciare il posto dell’operatore per un

qualunque motivo, innestare il freno di

parcheggio, sganciare la presa di forza, fermare

il motore e rimuovere la chiave.

Per ridurre il pericolo di incendi, mantenere il

motore ed il piatto di taglio senza erba, foglie e

grasso in eccesso. Non parcheggiare o fermare

il trattorino su foglie o erba secche o materiali

infiammabili.

La benzina è estremamente infiammabile e va

maneggiata con cura. Non riempire mai il serbatoio

quando il motore è ancora caldo a causa di un

funzionamento recente. Non consentire nell’area

la presenza di fiamme vive, sigarette accese, fumo

o fiammiferi. Evitare di riempire eccessivamente

ed asciugare tutte le fuoriuscite.

7. Per arrestare il trattorino, rilasciare i pedali della velocità

di spostamento, impostare il freno di parcheggio ed

arrestare il motore (fare riferimento alla sezione

ARRESTO DEL TRATTORINO E DEL MOTORE).

OPERAZIONI DI TAGLIO

1. Innestare il freno di parcheggio. Accertarsi che la presa

di forza sia inserita.

2. Avviare il motore (fare riferimento alla sezione AVVIO

DEL MOTORE).

3. Abbassare la leva di sollevamento del piatto di taglio.

4. Impostare l’altezza di taglio del piatto sul livello

desiderato.

5. Impostare l’acceleratore su TUTTO (FULL).

6. Innestare la presa di forza anteriore (piatto di taglio).

7. Iniziare a tosare l’erba. Per suggerimenti sui percorsi

raccomandati di taglio, sulla cura del prato e sulla

risoluzione dei problemi, vedere la sezione C.

8. Una volta terminato, spegnere la presa di forza e

spostare la leva di sollevamento del piatto di taglio

verso l’alto.

9. Arrestare il motore (fare riferimento alla sezione

ARRESTO DEL TRATTORINO E DEL MOTORE).

SPINTA DEL TRATTORINO A MANO

1. Disinnestare la presa di forza e spegnere il motore.

2. Spostare la leva di disinnesto della trasmissione nella

posizione di SPINTA.

Il trattorino può quindi essere spinto a mano. SI

CONSIGLIA DI NON TRAINARE IL TRATTORINO

CON UN ALTRO VEICOLO IN QUANTO LA

TRASMISSIONE POTREBBE DANNEGGIARSI.

Funzionamento del trattorino

AVVERTENZA

Se non si comprende la funzione di un controllo

specifico, o non si è ancora letto a fondo la

sezione su FUNZIONI e CONTROLLI, farlo ora.

NON tentare di far funzionare il trattorino senza

aver preso dimestichezza con la posizione e la

funzione di TUTTI i controlli.

AVVIO DEL MOTORE

Stando seduti sul sedile dell’operatore, premere a fondo

il pedale del freno o inserire il freno di parcheggio.

2. Accertarsi che i piedi non stiano premendo i pedali della

velocità di spostamento.

3. Disinnestare la presa di forza.

4. Impostare l’acceleratore su TUTTO (FULL).

5. Modelli bicilindrici: Per arricchire la miscela del motore,

tirare la manopola dell’arricchitore verso l’ESTERNO.

NOTA: Un motore caldo potrebbe non richiedere

arricchimento.

6. Inserire la chiave di accensione e ruotare su

AVVIAMENTO (START).

7. Dopo avere avviato il motore, spostare il controllo

dell’acceleratore del motore su LENTO (SLOW).

Riscaldare il motore facendolo funzionare per almeno

un (1) minuto prima di innestare la presa di forza e di

guidare il trattorino.

NOTA: In caso di emergenza, è possibile arrestare il motore

ruotando l’interruttore di accensione su STOP. Eseguire

questa operazione solo in situazioni di emergenza. Per uno

spegnimento normale del motore, seguire la procedura

indicata nella sezione ARRESTO DEL TRATTORINO E

DEL MOTORE.

ARRESTO DEL TRATTORINO E DEL

MOTORE

1. Il disinnesto della velocità di crociera ed il sollevamento

del piede dai pedali della velocità di spostamento

provoca l’arresto del movimento del trattorino. Per un

arresto di emergenza, premere il pedale del freno.

2. Innestare il freno di parcheggio.

3. Disinnestare la presa di forza.

4. Impostare il controllo dell’acceleratore nella posizione

centrale.

5. Ruotare la chiave di accensione su STOP. Rimuovere

la chiave.

NOTA: L’arresto del motore a velocità diverse da quella

dell’accelerazione intermedia può danneggiare il motore.

Non arrestare il motore quando il controllo dell’acceleratore

è sulla posizione di MINIMO (IDLE).

GUIDA DEL TRATTORINO

1. Sedersi sul sedile e regolare il sedile in modo da potere

raggiungere con facilità tutti i controlli, nonché

visualizzare il display del cruscotto.

2. Inserire il freno di parcheggio.

3. Accertarsi che la presa di forza sia innestata.

4. Avviare il motore (fare riferimento alla sezione AVVIO

DEL MOTORE).

5. Disinserire il freno di parcheggio e rilasciare il pedale

del freno.

6. Per spostarsi in avanti, spingere il pedale della velocità

di avanzamento. Per arrestare il trattorino, rilasciare il

pedale. Notare che una pressione maggiore del pedale

corrisponde ad una maggiore velocità del trattorino.

Figura 5. Leva di disinnesto idrostatica

Per disinnestare la leva,

spostarla in avanti

RIMOZIONE E INSTALLAZIONE DEL

PIATTO DI TAGLIO

Rimozione del piatto di taglio

1. Parcheggiare il trattorino su una superficie dura e a

livello, ad esempio su un pavimento in cemento.

Spegnere l’interruttore della presa di forza ed il motore,

rimuovere la chiave ed innestare il freno di parcheggio.

2. Regolare il piatto di taglio nella posizione di taglio più

bassa utilizzando il dispositivo per la regolazione

dell’altezza del piatto (B, figura 6).

3. Regolare la leva di sollevamento del piatto (A, figura 6)

nella posizione più bassa.

4. Rimuovere il braccio di sollevamento del piatto di taglio

(A, figura 7) dal braccio di sollevamento del trattorino

(B, figura 7). Rimontare la rondella ed il fermo di

sicurezza.

5. Rimuovere la cinghia dalla puleggia della presa di forza

(B, figura 8).

6. Ruotare le ruote in modo che siano perfettamente allineate.

Tirare la leva caricata a molla all’indietro (B, figura 9) e

sollevare l’attacco del piatto dalle staffe del trattorino.

7. Ruotare le ruote completamente a sinistra e fare

scorrere il piatto di taglio verso l’esterno dal lato destro

del trattorino.

Funzionamento del trattorino

AVVERTENZA

Innestare il freno di parcheggio, disinnestare la

presa di forza, arrestare il motore e rimuovere la

chiave prima di installare o rimuovere il piatto

di taglio.

ATTENZIONE

La marmitta e le aree circostanti potrebbero

essere surriscaldate.

Figura 6. Sollevamento e abbassamento del piatto

di taglio

A. Leva di sollevamento del piatto di taglio

B. Dispositivo per la regolazione dell’altezza del piatto di taglio

Figura 7. Bracci di sollevamento (osservati dalla

parte inferiore del lato destro del trattorino)

A. Leva di sollevamento del piatto di taglio

B. Braccio di sollevamento del trattorino

C. Rondella piatta

D. Fermo di sicurezza

*1962

Figura 9. Attacco del piatto

A. Staffe per l’attacco del trattorino

B. Leva caricata a molla

*1963

*1961

Figura 8. Rimozione ed installazione della cinghia

A. Braccio del tendicinghia

B. Puleggia della presa di forza

Funzionamento del trattorino

*1961

Figura 13. Rimozione ed installazione della cinghia

A. Braccio del tendicinghia

B. Puleggia della presa di forza

Figura 12. Bracci di sollevamento (osservati dalla

parte inferiore del lato destro del trattorino)

A. Leva di sollevamento del piatto di taglio

B. Braccio di sollevamento del trattorino

C. Rondella piatta

D. Fermo di sicurezza

*1962

Figura 11. Attacco del piatto

A. Staffe per l’attacco del trattorino

B. Leva caricata a molla

*1963

Installazione del piatto di taglio

1. Parcheggiare il trattorino, spegnere la presa di forza ed

il motore, rimuovere la chiave ed inserire il freno di

parcheggio. Ruotare le ruote completamente a sinistra.

2. Impostare il dispositivo per la regolazione dell’altezza

del piatto di taglio (B, figura 10) nella posizione di taglio

più bassa. Quindi, impostare la leva di sollevamento del

piatto di taglio nella posizione di taglio più bassa. Fare

scorrere il piatto di taglio dalla parte inferiore del lato

destro del trattorino in modo che l’attacco del piatto sia

allineato con l’attacco anteriore del trattorino.

3. Vedere la figura 11. Ruotare le ruote in modo che siano

perfettamente allineate. Tirare la leva caricata a molla

(B) all’indietro sollevando l’attacco del piatto. Installare

l’attacco del piatto nelle staffe per l’attacco del trattorino

(A). Se installata correttamente, la leva caricata a molla

dovrebbe essere posizionata completamente al di sotto

delle staffe.

4. Vedere la figura 12. Collegare il braccio di sollevamento

del piatto di taglio (A) al braccio di sollevamento del

trattorino (B) utilizzando la rondella piatta (C) ed il

fermo di sicurezza (D).

5. Vedere la figura 13. Spostare il braccio del tendicinghia

(A) per togliere il carico dalla tensione della cinghia.

Installare la cinghia nella puleggia della presa di forza (B).

ATTENZIONE

La marmitta e le aree circostanti potrebbero

essere surriscaldate.

AVVERTENZA

Innestare il freno di parcheggio, disinnestare la

presa di forza, arrestare il motore e rimuovere la

chiave prima di installare o rimuovere il piatto

di taglio.

Figura 10. Sollevamento e abbassamento del piatto

di taglio

A. Leva di sollevamento del piatto di taglio

B. Dispositivo per la regolazione dell’altezza del piatto di taglio

Funzionamento del trattorino

AVVERTENZA

Non immagazzinare mai l’unità con benzina nel

motore o nel serbatoio, in un ambiente riscaldato

o in luoghi poco ventilati. I vapori di benzina

possono raggiungere siamme aperte, scintilla o

lampade pilota (come fornaci, riscaldatori ad acqua,

asciugatrici, ecc.) e causare un’esplosione.

Maneggiare la benzina con cautela. È altamente

infiammabile ed un uso non appropriato può

provocare incendi con conseguenti danni gravi

a persone o beni.

Scaricare la benzina in un contenitore approvato

all’aperto lontano da fiamme aperte o scintille.

RIMESSAGGIO

Rimessaggio temporaneo (30 giorni o meno)

Ricordare che il serbatoio di benzina conterrà ancora un

poco di benzina, quindi non immagazzinare mai l’unità al

chiuso o in una qualsiasi altra area in cui i vapori di benzina

potrebbero arrivare ad una sorgente infiammabile. I

vapori di benzina sono tossici se inalati e quindi non

immagazzinare mai l’unità in una struttura in cui abitano

esseri umani o animali.

Di seguito viene riportato una lista delle cose da fare

quando si immagazzina temporaneamente l’unità o tra

un uso ed un altro:

• Mantenere l’unità in un’area i cui i bambini non possono

entrarvi in contatto. Se è possibile un uso non autorizzato,

scollegare i fili delle candele.

• Se l’unità non può essere immagazzinata su una

superficie abbastanza a livello, bloccare le ruote.

• Pulire il piatto di taglio dai tutti i residui di erba e

dallo sporco.

NOTA: Se, durante il periodo invernale, si conserva l’unità in

un’area fredda tra una spalatura della neve ed un’altra, si rac-

comanda di riempire il serbatoio della benzina alla fine di ogni

lavoro per impedire la formazione di condensa nel serbatoio.

Attendere che il motore si raffreddi prima di riempire il serbatoio.

Rimessaggio per lungi periodi (più di 30 giorni)

Prima di immagazzinare l’unità per la stagione in cui

non viene utilizzata, leggere le istruzioni relative alla

Manutenzione ed al Rimessaggio nella sezione Norme

di sicurezza, quindi eseguire quanto riportato di seguito:

1. Drenare l’olio nel carter e riempire con un olio della

gradazione necessaria quando l’unità verrà riutilizzata.

2. Preparare il piatto di taglio per l’immagazzinamento

nel modo seguente:

a. Rimuovere il piatto di taglio dall’unità.

b. Pulire la parte inferiore del piatto di taglio.

c. Ricoprire le superficie di metallo nudo con vernice

o con un leggero strato di olio per impedire la

formazione di ruggine.

3. Pulire le superfici esterne ed il motore.

4. Preparare il motore per l’immagazzinamento. Fare

riferimento al manuale del motore.

5. Pulire eventuali presenze di sporco o erba dalle alette

di raffreddamento della testa del cilindro, dall’allog-

giamento del motore e dall’elemento di pulizia dell’aria.

6. Coprire bene il filtro dell’aria e lo scarico con plastica o

con materiale idrorepellente per proteggere da umidità,

sporco ed insetti.

7. Ingrassare completamente ed oliare il piatto di taglio

come illustrato nella sezione Manutenzione ordinaria.

8. Pulire l’unità ed applicare la vernice o l’antiruggine in

tutti i punti in cui la vernice è scrostata o danneggiata.

9. Assicurarsi che la batteria sia riempita con acqua fino al

livello appropriato e che sia completamente carica. La

durata della batteria aumenta se questa viene rimossa,

inserita in un posto fresco e asciutto almeno una volta

al mese. Se la batteria viene lasciata nel piatto di taglio,

scollegare il cavo negativo.

10. Drenare il sistema della benzina completamente o

aggiungere uno stabilizzatore di benzina al sistema

di carburazione. Se si è scelto di utilizzare uno stabi-

lizzatore di benzina e non è stato drenato il sistema di

carburazione, seguire tutte le istruzioni per la sicurezza

e le precauzioni per l’immagazzinamento in questo

manuale per impedire la possibilità di incendio dai

vapori di benzina. Ricordare che i vapori di benzina

possono espandersi fino a sorgenti di incendio ed incen-

diarsi causando il rischio di esplosione ed incendio.

NOTA: La benzina, se resta inutilizzata per lunghi periodi

(30 giorni o più) può sviluppare depositi gommosi che possono

danneggiare il carburatore e causare il malfunzionamento

del motore. Per evitare questa condizione, aggiungere uno

stabilizzatore di benzina al serbatoio di benzina o drenare

tutta la benzina dal sistema prima di immagazzinarlo.

AVVIAMENTO DOPO IMMAGAZZINA-

MENTO PER LUNGHI PERIODI

Prima di avviare l’unità dopo un immagazzinamento per un

lungo periodo di tempo, eseguire quanto riportato di seguito:

1. Rimuovere i blocchi da sotto all’unità.

2. Installare la batteria se era stata rimossa.

3. Scoprire i condotti di scarico ed il filtro dell’aria.

4. Riempire il serbatoio della benzina con benzina

nuova. Consultare il manuale del motore per le

raccomandazioni.

5. Vedere il manuale del motore e seguire tutte le

istruzioni per la preparazione del motore dopo

l’immagazzinamento.

6. Controllare il livello dell’olio nel carter ed aggiungere

olio appropriato se necessario. Se si è sviluppata

condensa durante l’immagazzinamento, drenare

l’olio dal carter e riempirlo di nuovo.

7. Gonfiare gli pneumatici alla pressione appropriata.

Controllare i livelli dei fluidi.

8. Avviare il motore e lasciarlo girare lentamente. NON

farlo girare ad alta velocità subito dopo l’avvio.

Assicurarsi di far girare il motore solo all’esterno

o in un’area ben ventilata.

Prima Prima

Vedere del primo di ogni Ogni Ogni Ogni Primavera

PUNTI RELATIVI ALLA SICUREZZA pagina utilizzo utilizzo 5 ore 25 ore 100 ore ed autunno

Controllare il sistema dei blocchi di sicurezza 9 ●●

Controllare i freni del trattorino 26 ●●

Controllare il tempo di arresto delle lame

di taglio

21 ●●

Prima Prima

Vedere del primo di ogni Ogni Ogni Ogni Primavera

PUNTI DI MANUTENZIONE ORDINARIA pagina utilizzo utilizzo 5 ore 25 ore 100 ore ed autunno

Controllare il trattorino/piatto di per

minuteria lasca — ●●●

Controllare il filtro aria del motore 17* ● ***●

Controllare il livello dell’olio del motore 17* ●● ●

Cambiare l’olio del motore ed il relativo filtro** 17* ● ** ***●

Lubrificare il trattorino ed il piatto di taglio 18 ● ***●

Controllare della pressione dei pneumatici 15 ●● ●

Controllare il fluido della trasmissione 16 ●●

Cambiare l’olio della trasmissione 16 ****Ogni 250 ore

Controllare il filtro del carburante 17 ●●

Pulire la batteria ed i cavi 20 ●●

Pulire ed affilare le lame del piatto di taglio 21 ●●

Ispezionare le candele 17* ●●

Lubrificare i semiassi posteriori 19 ●

Manutenzione

periodica

PROGRAMMA E PROCEDURE DI MANUTENZIONE

Per la manutenzione ordinaria del rider e del piatto di taglio, è necessario seguire il seguente piano. Sarà necessario tenere

nota del tempo di utilizzo. Per determinare il tempo di utilizzo, è sufficiente moltiplicare il tempo impiegato per compiere

un’operazione per il numero delle operazioni eseguite, oppure è possibile installare il contaore facoltativo.

* Fare riferimento al manuale del motore.

** Cambiare l’olio motore originale dopo le prime 5 ore di funzionamento.

*** Più frequentemente se la temperatura è elevata (più di 30°C) o in condizioni operative polverose.

**** Cambiare l’olio della trasmissione dopo le prime 50 ore di funzionamento oppure ogni 250 ore.

Pneumatici Pressione

Anteriori 83-104 kPa

Posteriori 41-55 kPa

Figura 14. Controllo della pressione dei pneumatici

CONTROLLO DELLA PRESSIONE

DEI PNEUMATICI

La pressione dei pneumatici va controllata periodicamente

e mantenuta ai livelli prescritti nella tabella. È da notare

che queste pressioni possono discostarsi leggermente

dall’indicazione “Pressione massima” (Max. Inflation)

stampata sul lato delle gomme. Le pressioni indicate

consentono una trazione adeguata, migliorano la qualità

di taglio e prolungano la durata delle gomme.

CONTROLLO/AGGIUNTA DELLA BENZINA

Per aggiungere benzina:

1. Rimuovere il tappo della benzina (A, figura 15).

2. Riempire il serbatoio. Non riempire eccessivamente.

Lasciare abbastanza spazio nel serbatoio per

l’espansione della benzina. Fare riferimento al manuale

del motore per i consigli specifici sulla benzina.

3. Installare e serrare a mano il tappo della benzina.

CONTROLLO/CAMBIO OLIO DELLA

TRASMISSIONE

Prima di utilizzare il trattorino, controllare l’olio della trasmis-

sione e cambiarlo dopo le prime 50 ore di funzionamento.

Successivamente, cambiare l’olio dopo ogni 250 ore di fun-

zionamento. Inoltre, è necessario cambiare l’olio si è scolorito

a causa di un surriscaldamento o una contaminazione.

Capacità olio di trasmissione: circa 3,7 litri

Tipo olio della trasmissione: SAE 10W-30 con un indice

API minimo di SG/CD

Controllo del livello dell’olio:

1. Individuare il serbatoio dell’olio nella parte posteriore

dell’unità. Osservare il livello dell’olio. Il livello dell’olio

dovrebbe raggiungere il segno PIENO (FULL) – vedere

la figura 16. NON RIEMPIRE ECCESSIVAMENTE.

Lasciare abbastanza spazio nel serbatoio per

l’espansione del calore.

2. Eventualmente, pulire l’area attorno al tappo del

serbatoio, rimuovere il tappo e aggiungere olio.

Cambio dell’olio della trasmissione:

1. Drenare il sistema idraulico rimuovendo il tappo di

drenaggio (vedere la figura 17). Drenare l’olio in un

contenitore adatto.

2. Reinstallare il tappo di drenaggio.

3. Aggiungere alcuni centilitri di olio per volta fino e

riempire il serbatoio fino al segno PIENO (FULL). NON

RIEMPIRE ECCESSIVAMENTE. Lasciare abbastanza

spazio nel serbatoio per l’espansione del calore.

4. Azionare il trattorino per parecchi minuti e controllare

di nuovo il livello dell’olio di trasmissione.

Manutenzione periodica

AVVERTENZA

La benzina è estremamente infiammabile e va

maneggiata con cura. Non riempire il serbatoio

quando il motore è ancora caldo e subito dopo

averlo utilizzato. Non consentire nell’area circostante

la presenza di fiamme vive, sigarette accese, fumo o

fiammiferi. Evitare di riempire eccessivamente il

serbatoio ed asciugare tutte le fuoriuscite.

Non rimuovere il filtro del carburante a motore

ancora caldo, in quanto la benzina versata

potrebbe incendiarsi. NON allungare le fascette

stringitubo oltre il necessario. Dopo l’installazione

assicurarsi che le fascette fissino saldamente il

tubo nella parte superiore del filtro.

Non utilizzare benzina contenente METANOLO,

una miscela benzina-alcool contenente più del

10 % di ETANOLO, additivi per la benzina

oppure benzina bianca in quanto potrebbero

danneggiare il motore ed il sistema di

alimentazione.

Figura 15. Riempimento del serbatoio della benzina

A. Tappo del serbatoio della benzina

Figura 16. Serbatoio dell’olio della trasmissione

Segno di

pieno (FULL)

Figura 17. Tappi di drenaggio della trasmissione

Non consentire a residui di sporco, acqua e altro

materiale di entrare nel serbatoio. Perfino una

piccola quantità di sporco può danneggiare

irreparabilmente la trasmissione.

Tappo di

drenaggio

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Simplicity 1693072 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1693072

Tipo: Manuale utente

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