Craftsman 277152 Manuale utente

CRAFTSMAN°

27715

e

Instruction manual

Please read these instaJ_ons care-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitta lesan Sis diese Anleitungen sorg-

f_iltigdutch und vergewissem Sie sich,

dab Sis diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betdeb nehmen.

Manuel d'instructions

Memi de lire tr_s attentivemant le

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoir tout compds avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones

Pot favor lea cui_dasamente y com-

prenda estas intrucciones antes

de usar asta maquina.

Manuale di istruzioni

Pnma di utilizzare la macchina leggeta

quaste istruzioni con attenzicoe ed ac-

cedatevi di aveds compress bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig an

zorg dat u ze begdjpt voordat u deze

machine gebruikt.

1

2

3

4

5

6

7

8

Safety rules.

Sicherheitsvorschdften.

Rbgles de s6curit_.

Assembly.

Zusammenbau.

Montage.

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r_glages.

Troubleshooting.

St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Storage.

Aufbewahrung.

Remisage.

Reglas de seguridad.

Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels. 3

Montaje.

Montaggio.

Montering. 18

Descripci6n del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijvingvan functies. 26

Antes del arranque.

Prima dell'awiamento.

Maatregelen v66r het starten.

34

Conducci6n.

Guida.

Rijden. 37

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

Bdsqueda de averfas.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Conservaci6n.

Rismessaggio.

Stallen.

44

60

63

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous r6servons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

2

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1. Norme Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZlONE: QUESTOTRATTORINO TOSAERBA HAUNA POTENZA SUFFICIENTE AD AMPUTAR E MANI E PIEDI E A SCAGLIARE

OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

Q I. ADDESTRAMENTO

ALL'USO

• Studiam attentamente leistmzionL Acquisim dimesUche-

zza con i comandi e conoscere a rondo I'uso corretto

dell'equipaggi_to.

• Non consentire mai ruso dei trattorini tosaerba ai bam-

bini n6 agli adulti che non abbiano dimestichezza con le

istruzionisull'uso. Le normative Iocali posscno stab,ire

I'et_ minima per operare i trattodni tosaerba.

• Non operem mai con itosaerba in caso vi sianopersone,

specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona

dl lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischio pericoli

pmvocati apersona oa beni,laresponsabilit_,delrope rato

dcade sulroperatore, _:1 utilizzatom.

• Non trasporta passegged.

iOgni singolo conducente ha il dovere di procorarsi le

struzioni pratiche deila pmfessione e del settore. Tali

istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

- la necessitY,di prestare la massima attenziona e di

prendere le necessarie cautele durante ruso deitrat-

torini tosaerba;

- chese iltrattorino scivola su un pendio, non sene

pub riottenare il controllo premendo i freni.

Cause principaJidella perdita del controllo:

a) insufficiente presa delle mote;

b) velocitb di guide troppe elevata;

c) freni inadeguati;

d) macchinario di tipo non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

II. PREPARAZIONE

Indossaresempmscarperobusteda lavoroe pantaloni

lunghLNon usarei tosaerbaa piedinudio indossando

soltantosandali.

Controllare scrupolosamente I'ama in cuiverr_ utilizzato

I'equipagc.c.c.giamentoe togliere tutti glioggetti che potreb-

bero venire scagliati dal macchinario.

PERICOLO - La benzina b inflammabilissima.

- Conservare ilcarburante in contenitori apposilJ.

- Fare rifornimentoscltanto all'aperto. E'vietatofumare

durante ilrifornimento.

- Fare rifomimentoprimadiavviare ilmotom.Nonsvitam

mai il tappo delserbatoio, n_ fare rifornimentocon il

motore acceso o caldo.

In casc di fuoriuscita di benzina, nonmettere in moto

ilmotom.Spostaml'equipaggiamento dalraerea incui

sibverificata lafuoriuscita delcarburanteed evitaredi

provocare qualsiasi tipodi accensione finoa quando

vapon non si siano dissipati.

Reinserire e serrare bene iltappo del serbatoio e del

contenitore.

Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

Prima diiniziareil lavoroispezionare visualmentele lame,

i bulloni delle lame e ilgruppo falciante per verificareche

non vi slano tracce di usura o dannegglamenti. In caso

di lame e bulloni dannaggiati od usurati, instalfate un

nuovo set completo in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

In ca,so di trattodni tosaerba a lame multiple prestare la

massima attenziona in quanto ruotando una lama sipub

provocare la rotazione delle altre.

III. FUNZIONAMENTO

Nonaccenderei!motominspazidstrettidovevisipossa

accumulareoss=dodi carbonio,un gas inodorema le-

tale.

Usare i tosaerba soltanto con la luce del giomo oppure

in presenza di buena luce artificiale.

Prima di awiam il motore disinnastare la frizione degli

accessori da taglio e portare la leva del cambio suna

pesizione di folle.

Non impiegare questo macchinario eu terreni con una

pendenza di oltm 10°.

Tenere presente che nonesistono pendii=sicun". Pmstam

parUcolareattenziona suipendii erbosi. Suggerimenti per

evitare il rit_ltamento del macchinano:

- evitare di fermarsi o mettersi in mamia improvvisa-

mente in salita o in discesa;

- innestare la frizione lentamente; tenere sempre le

marne innestate, specialmente in discesa;

- procedem a bassa velocit& sui pendii e nelle cuwe

strette;

- fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nas-

costi;

- nontagliare rerba in diagonale suipendii a meno che

non si dispenga di un trattodno tosaerba realizzato

appositamente allo scope.

Prestare parUcofare attenzione quando si trainano

oggetti pesanti o quando siutUizza dell'squipagglamento

pesante.

Usare scltanto i punti approvati di traino nalle bane

di trazione.

L!mitami aicarichi che si_ in grade di controllare con

SlCUrezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particolare at-

tenzione durante la retromamia.

Impiegare contreppesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati nel manuale d'uso.

Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit_

di strade e quando le si deve attreversare.

Attivare ildispesitivo di bloccaggio delle lame per inter-

rompeme la mtazione prima di attraversare superficinon

erbose.

Durante ruso di qualsiasi accessodo non dirigere mai Io

scarieo dei matedali verso i passanti e non consentire a

nessuno di awicinarsi al macchinario in funzione.

Nonusare maiitrattorinitosaerba con protezioni oschermi

difettosi oppure non installati.

Non modificare leimpostazioni del regofatore del motore

n_ far opemre il motore a velocit_ eccessive. Le velocit&

eccessive possono aumentare il pedcolo di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guide, o dell'operetore:

- disinnestare la leva di comando della presa di forza

ed abbassare gli accessori;

- portare la leva sulla posizione di tolle ed innestare il

freno di pemheggio;

- spegnere il motore e togliere le chiavi.

11

• Disinnestarela trasmissionedel moto agli accessori,

spegnere il motoree scollegarei filidellecandeleop-

puretoglierelachiavettadiaccensione:

- pdmadipullreeventualiintasamentiepdmadistasam

Io scivolo;

- prima d_interventio contronisultosaerbae prima

delleoperazionidipulizia;

- dopoavercolpitounoggettoestraneo.Controllareche

ittosaerbanonsiastatodanneggiatoed elfettuare

leriparazionidelcasoprimadidavviaree metterein

funzione requipaggiamento;

- se iltosaerba,otrattodno,vibrainmodoanomalo(in

qualcasoeseguireimmediatamentedei contrelli).

Disinnestarela trasmissionedel moto agli accessori

duranteiltrasportodel macchinadooppurequandonon

in uso.

• Spegnereilmotoreedisinnestarelamotodzzazionedegli

accessodneiseguenticasi:

- primadifare rifornimento;

- primadi smontareilcontenitoredelrerbatagliata;

- pdma di regolareI'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto

delroperatore.

Ridurrelavelocit&,conlalevadell'acceleratore,perral-

lentare ilmotoreprimadellospegnimento.Se il motore

prowistodivalveladiarresto,chiudereralimentazione

del carburantealia finedellavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INATrlVITA'

• Veriflcarechetuttiidadi,i bullonie le vitisianosempre

ben strettiper assicurareche I'equipaggiamentosia in

buonecondizionioperative.

• NonlasciaremaiI'equipaggiamento,conbenzinanelser-

batoio,inIocalichiusidoveivaporipossanoreggiungere

fiammelibereo scintille.

• Lasciare raffreddare ilmotore prima di riporrei tosaerba,

o trattorini, in qualsiasi spazio strettoe chiuso.

Per ridurre i pericoli d'incondioassicurarsi che il motore,

la marmitta, ilvano batteria e la zona di stoccaggio ben*

zina siano nberi da erba, foglie o quantit_ eccessive di

grasso.

• Controllam spesso ilraccoglitoredell'erba tagliata per indi-

viduare eventuali segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituirele parti usurate o dan-

neggiate.

• IIserbato!o del carburante va vuotatoalraperto, qualora

Recessarlo.

• In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas-

sima attenzione quando si ruota una lama in quanto cib

pub provocare la rotazione delle altre.

• Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato

falciante a meno che si utUizziun dispositivo meccanico

,_ per il bloccaggio in posizione della campana tosaerba.

PERICOLO: scollegare sempre i fili delle candele, e

collocadi dove non possano venire in contatto con

lecandele per non prevocare accensioni inawertite,

durante I'allestimento, il trasporto, la regolazione o

la riparazione dei tosaerba o dei trattorini.

12

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2

@

VOLANT DE DIRECTION

Montar la mllor_e de rarbra de direction (1) en elignant

bien les trous. Bzenserrer la vis et I'_Jcrou.

• PosiUonner le cer6nage sur la colonna de direction.

S'assurer que les ergots du car6nage sord bien placds

dens les trous correspondants du tableau de berd.

• Retirer radaptateur crant6 du volant et le glisser sur

larbre de direction. V6riflar que les roues avant sont

bien elign_es selon raxe d'avancement et positionner

le volant sur I'adaptataur. La traverse du volant doit_tre

perpendiculaim b I'axe d'avancement. _

• Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein

et la vis ou I'dcreuhe_agonal(a). Serrer fortement.

• Encliqueter renjoliveur de volant dens le centre du vo-

lant.

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

(_ VOLANTE DE DIRECCI6N

• Intmduzca e! eje de extensi6n (1). Apriete en forma se-

gura.

• Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de qua

las espigas de gufa de lacubierta encajan en los orificlos

raspectivos.

Remueva el adaptador dal volante ydeslice el adaptador

sobre la extensi6n del eje de direcckSn. Contrelar que

las ruedas delanteras estdn dirigidas hacia adelante y

poner el volante en el cube.

• Monte una arandela plana grande una terercas de 1/2 y

apriete en forma ssgum.

• Presione la pieza inserta adentro del centro del volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENGI(_N

®

VOLANTE

Montareraroere di estensione(1). Stdngere salda-

mente.

Montare ilcoperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guida entrino nei dspeffivi alloggi.

Rimuovoreradattatore delvolanta dalvolanta e scorrerlo

sulrestensione delralbere dello ste_o. Controllare che

le raote antedod siano ben dritte montana ilvolante sul

mOZZO,

Assembiare larondallapiattagrande e ildadi 1/2.Tringere

in maniara selda.

Scattare I'inserto al centre del volanta.

1. ALBERO DI ESTENSlONE

(_ HET STUUR

• Monteer de vedengas (1) en daze stevig vast.

• Monteer de stuuraskap. Let erop det de stuurtaps in de

kap in de respectievolijke gaten vallen.

• Haalde stuuradaptervan hetstuuraf en schuifde adapter

ophetvedengstuk vande stuums. Contreleer ofde voor-

wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur

op de naaf.

• Bevostig de grote platte sluitring en de 1/2 borgmoer.

Zet ze stevig vast.

Klikhet inzetstuk in hat midden van bet stuur.

1. VERLENGAS

19

2

Seat

Remove the hardware securing seat tothe cardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Re-

move the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt ispositioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards rear oftractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment

bolt securely (2).

_) Sitz

Entnehmen Sie dieTeile, mit denen der Sitz an der Karton-

_vlgoe befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie fQr die

ntage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Entfemen Sie dieresitichenVerpackungsteile

und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der

Hauptbolzen 0ber dem Schlitz in der Platte bofindet (1).

Sitz herunterdr0cken, so dass der Bolzen in den Schlitz ein-

raster und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist persSnlich im Verh&ltniszum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- oder zun]ckschiebon,

bisdierichtigeSitz-stellungethalten wird.Die Einstellschraube

anziehen (2).

Retirer le bouton de rdglage et la rondelle plate qui fixant le

sibge b I'emballage de carton, le conserver pour le montage

du sibge sur le tractaur.

Basculer ie sibge vers le haut et le sortir de I'emballage de

carton. Se ddbarrasser ensuite de remballage.

Placer le sibge sur son embase de fa_:on que la t6ta de la vis

_.6paulement ss place dens le trou _ I'extr6mit6 de la large

fente de rembase (1).

Pousser le si6ge vers le bas pour engager la vis _.6paule-

ment dens la fente puis repousser le sk_ge vere rarribre du

tracteur.

La position du sibge seul, par rapport b la position de la p6-

dale de frein et d'embrayage, est r6glabte. Rechercher une

position assise correcte en d6plagant le sibge vers ravant ou

vers rarri_re. Serrer ensuite &fond la vie de r6glage (2).

(_ Asiento

Remueva la manilla de ajusteyla arandela ptana que ase-

guran el asiento al empaque de cart6ny p6ngalos de lad,J

para poder utilizarios durante la instalacibn del asiento sobre

el tractor.

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n.

Colecar el asiento y an el asiento del recipiente de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda esta posicionada an

el agujero ancho ranurado en el recipiente.

Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda

en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del

tractor.

El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los

pedales del embrague y de freno. Ajustar el asiento an la

posicibn correcta desplazdndolo hacia adelante o atr_s.

Apretar el tornillo de ajuste (2).

Q Sedge

Rimuovere i dispositivi di fiseaggio che fissano il sedile

sull'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fisseggio per assemblare il sedile sul trattore.

Muovere ilsedile verso I'altoe rimuoverlo dall'imballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminare I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla relative scocca in modo tale che il

bullone nella porte superiore dello spallamento si posizioni

sopra il fore grande posto sul fondo. (t).

Premere sul sedile per inserire il bollone dello spallamento

nella fessure e tirare ilsedile verso il retro del trattore.

II sedile b regolabUe. Regolare ilseclile fino ad assumere la

posizione pibcomoda, spostandoloavantioindietro. Stringere

la vite di regolanzione (2).

(_ Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-

ingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de

trekker.

Draai de zittingomhoog en haal hem uit de kartonnan verpak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (t).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele installing in

verhoudingtot de koppelings- resp. rempedeaL Stelde zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stelschroef aan.

2O

2

3

NOTE!

Checkthattheflexiscorrectlyconnectedtothe safetyswitch

(3) on theseatholder.

HINWEIS!

Pr0fen, dab des Kabel dchtig an dem Sicherheitsschalter (3)

auf dam Halter des Sitzas angeschlossen !st.

REMARQUE:

V_dfier que lec_ole dlectdque est bien connect6 sur le con-

tacteur de s_curit_ (3) plac6 sous I'embasa du sibge.

NOTA!

Controlar que el cable estd correctarnente acoplado al inter-

ruptor de seguddad (3) en el soporte del asiento.

NOTA!

Controllare che ilcavo sia ben collegato alrinterruttore disk

curezza (3) sul supporto del sedile.

_) N.B.!

Controleer of de snoer correct is aangesloten op deveil-

igheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

21

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2

(_1. Asiento

2. Cubierta Terminal

3. Cable

4. Cable

A. Frontal de tractor

5. Protecci6n

6.Terminal de bateria

7. Baterfa

(_1. Vandosedile

2.Copdmorsetti

3.Cavo

4.Cavo

Instalad6n de labateda

NOTA: Siutilizalabater|adespu6sdel mesy a_oindicado

sobrela etiqueta,carguelabaterfa porun mfnimode una

horaa 6-10 arnps.

_DVERTENCIA: Antesdeinstalarla baterfa,

desp6jees

de

razaletesmetdlices,correasde reloj sorlijas,etc. Siestes

objetostocan a batedapuedenproducirsequemaduras.

(_) Installaz_ne della batterla

NOTA: Se questa .1_,tteda viene rnessa in uso dopo il mees

e I'anno indlcatisull etichetta, cadcada per almeno un'ora a

_E 10 Ampere.

RICOLO: Pdma di installare la batteria eliminare anell|,

collane,braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona, u

contatto del metallo con la betteria pub causare incendi,

A. Lato antedore del trattore

5. Paraurti

6. Polo della batteda

7. Batteda

(_1. Zetelbak

2. Klemafdekldng

3. Kabel

4. Kabel

(_ Accu inetalleren

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op her etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan

minstens _ uur op met 6-10 A.

_,WAARSCHUWlNG: Doe voorher int_leren van de accu alle

metalen voorwerpen: arrnbanden, dngen, horloges enz., uit.

Anders ken het contat tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

A. Voorkant tractor

5. Stootwand

6. Accuklem

7. Accu

4

5

I

+

: +

01481

23

2

i

_I, WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable

to + and then the black earth cable to -. Screw tight the

cablls. Grease the battery polls with vaseline to prevent

corrosion.

_i, WAsRNUNuGle_stUm_es_l Ku_ hw_lU_ zu.vermeiden,mul3der

Die Schutzkappen yon dan Anschlul3klemmenenffemen

undentsorgen.Zuerstdas roteKabelan + and danndas

schwarzeKabelan-anschlieBan.DieKabeltestanschrauben.

BatterieklemmenmitwasserfreiemFett(Vaseline)einfetten,

umKorrosionzu verhindem.

_)_ Ai'_rreEI_luOr_,it eL_rb_sr_nP_lli_/_ ud_e_t_tr _c_ ne_ _ m_Pss__

accidantelle.

Enleverlescapu_hona de protectionsdes bornes et les mettre

de c6t6. Commencer par brancher le ctd01erouge au p_le

positif puis le P_,_101enoir de la masse au p61e ndgatif. Fixer

les deux ct_es/_ raide des vis et des 6crous. Lubrffier les

bornes de la batterie avec de la graisse rdsistante _ I'eau.

(_,_ ADVERTENCIA: A finde evitarchispas por contacto acci-

dental a tierra hay que conectar primero el borne positivo.

Remueva las tapas protectorasde losterminales y p6ngalas

de lado. Conecte primero el cable rojo al bomepositivo y

despu6s el negro de mesa al borne negativo. Sujete los

cables. Lubrique losbomescon grasaque nocontenga agua

(vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.

Q_lb PnEdR/_aOe/Icil_n_l._leP°sitiv°daveesserecollegatoperprimo

Toglllre icappucci protettividai poll e scartadL Collegare il

cavo rosso al polo positivo(+) e quello nero negativo (-) aria

terra. Ingrassare i policon grasso privo di acqua (vasallina)

per evitare corrosione.

(_)_WAARSCHUWING: De positieve klem moot eerst aang-

esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te

voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze

weg. Sluit eerst de rode kabel aan op + en daarna de zwarte

aard-kabel op-. Schroefde kabels vast. Smeer de accupolen

in met watervdj vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

24

2

O Install Mulcher

Plate

WARNING:Do notremovedeflectorshieldfrommower.Allow

deflectorshieldto reston mulcherplatewhileinuse.

Convert to bagging or discharging.

Removemuk_herpate and storein a safeplace.Moweris

now ready for discharging"or installationof optionalgrass

catcher.

NOTE: It is not necessa?]to changeblades.3"hemulcher

bladesare designedfor dischargingandhaggingalso.

Montage der Zerldeinerungsplatte

WARNUNG: Den Leiffl&chensohutznichtvom M_her ent-

fernen.Den Laitfl_chansohutzw_hrenddesGebrauchsauf

der Zerkleinarungsplatteaufliegenlassen.

Umstelfen auf FQlfenoder Entfeeren

DieZerldeinerungsplatteabnehmenundaneinemsicharen

Ortauficewahren.DieM_hvorrichtungistnunfordesEnt_3eren

bzw.fordie Montageder GrasfangboxbereiL

HINWEIS:EinAustauschder Scherbl=-_tteristnichterfordedich.

Die Messerder ZerkfeinerungsvorrichtungsindehanfellsfOr

des EnUeerenundFOllengeeignet.

(_ Mise en place de I'insert de broyage

A'n'ENTION: Nepasd6monterled6flecleuret,aucontmire,

v_rifierqu'il est bien en appuisur le capotagede breyage

pendantla tonte.

S_lectionner fe modede travail

Retirerle capotagede broyageet le conserveren lieus0r.

Lecarterde coupeesta orspr_t8 fonct'onneravec16jection

latdrslede I'herbetondue.

REMARGUE:IIn'estpasn_cessalredep_er auremplace-

ment des lames. Leslamesde broyagesont con_uespour

travailleraussibienenbroyagequen_jection lat_mle.

Instalaci6n de la del trlturador de basurapleca

ADVERTENCIA: no remover la pentalla del deflector y

avedguarque est6apoyadasobrela placadel trituradorde

basumduranteeluso.

Sefeccionar fe modalidad de recogida o descarga.

Remover la placa del tdtumdor de hasum y guardarla en un

lugar seguro: ahors la segadors estd lista pare la operank_n

de desoarga o pars la instalacibn dal dispositivo optional de

recogida de ta yefoa.

NOTA: no es necasario substituirlas cuchillas. Las cuchillas

deltrituradorde basura est_n proyectadas para ser utilizades

contempordneamente para las opemciones de recogida y

descarga.

(_) Installazione della piastra per la pecclamatum

PERICOLO:nondmuovereIoschermodeflettoredallafalcia-

tricee verificarecheduranteruso essosiaappoggiatosulla

piastraper lapacciamatura.

Cambio della rnodalitt=di mc_olta o scarico.

Rimuoverela piastraper la pacciamaturae custodidain

un luogosicuro.A questopunto,la falciatrice _ pronta per

roperszione di scaricoo per I'installazionedel dispoaltivo

opzionaledi rsccoltaerha.

NOTA:nonb necessadosostituirele lame. Le lame per la

pacciamaturasono progettateper essere usate sia per la

mccoltacheper Ioscarico.

(_ Installatie mulcherplaat

WAARSCHUWING: VenNijder het deflectorschild niet van

de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik op de

mulcherplaat rusten.

Omschakelen naar grasopvang of afvoeren.

Verwijder demulcherplaat an berg deze op een veilige plaats

op, De maaier isnugereed voor het afvoeren of de installatie

van een optionele grssopvanger.

N.B.: Verwisselen van de messen is niet noodzakelijk. De

mulchmessen zijn tevens bestemd voor het alvoeren en

opvangen.

25

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3

(_ des commandes

Emplacement

1. IntemJpteur des phares

2. Commande de gaz

2. Commande des gazet starter

3. P_dale de frein et d'embrayage

4. Levier de changement de vitesses

5. Embrayage/d_brayage du groupe de coupe

6, Abaissement et relevage du plate au de coupe,

7. Serrure de contact

8. Frein de parking.

9. Starter

(_ Ubicaci6n de los mandos

1. Interruptor de alumbrado

2. Acelerador

2. Mondos del acelerador y del estrangulador

3. Pedal de freno yde embrague

4. Palanca de cambios

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte

6. Elevaci6n,'descenso rdpidos del equipo de corte

7. Cerradura de encendido

8. Freno de estacionamiento

9. Estrangulador

(_) Comandi

1. Interruttore luci

2. Acceleratore

2. Comando gas/choke.

3. Pedale freno/frizione

4. Leva del cambio

5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

7. Chiave di accensione

8. Freno di parcheggio

9. Choke

(_ De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar verlichting

2. Gasbendel

2, Gas- en chokehendel

3. Rem- en koppelingspedaal

4. Versnellingshendel.

5. Koppelenen onkoppeleen van de maaikast

6. Snelle verhoging/vedaging van maaikast

7. Stuurslot/contact

8. Parkeerrem

9. Chokeregelaar

27

3

1. Ught switch position

1. Uchtschalter

1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

Q 1. Interruttore lucl

1. Schakelaar verlichting

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed ofthe blades.

=Fu,speed

= Idling speed

2. Gashebel

MitdemGashebelwirddieDmhzahldes Motorsunddarnit

,_Drehgeschwindigkeit desM_haggmgatsgeregelt.

=Vollgas

= Leerlauf

(_ 2. Commands des gaz

La commande des gaz permet de faire varier le r_gime du

_oteur et donc la vitesse de rotation des lames.

"_ = R_gime rapide

= Ralenti

(_ 2. Acelerador

Ss regula con _1el r_,gimendel motory,pot Iotanto, tambi6n

_velocidad de mtacibn de les cuchillas.

= Posicibn de plena acoleracibn.

= Posici6n de ralenti

Q 2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri

del motore e di consequenza la velocit& di rotazione delle

lame.

= Pieno gas

= Minimo

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt hettoerental van de motor geregeld

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_ = Volgas-positJe

= Stationair-positie

28

3

I\1

2. Commande des gaz et starter (sl dquip6)

La commande des gaz permet de faim vaner le rdgime du

moteur et doncla vitesee de rotation des lames. En pous,sant

la manette veto le haut jusqu'en but6e, le stater s'enclenche

automatiquemant. Lorsque la manette se trouve en position

la plus basse, le moteur toume au ralanU. Entre cea deux

i_itions extr6mes, setmuve ler_girne optimum pourla tonta,

t signak_par une encoche situ_e sur le bord de la fente

dens laquelle se d6place la manette.

(_ 2. Mandos del acelerador y del estrangulador

(si estd provlsto)

Con el ecolemdor se regulan laa revoluciones del motor y

con elias tambi_n lavelocidad de rotaci6n de las cuchillas. Si

la palanca estd an su posici6n delantere, estard acoplada la

funci6n de estmnguleci6n. Si la palanca est& en au poslci6n

trasera, el motormamhard en mlent|. Entreestas dos posicio-

nes extremes estd la de pleno gases.

2.Throttle and choke control (if equipped)

The accelerator control regulates the motor speed and also

the speed of the blades. If the lever is in its forward position

the choke function is connected. If the lever is in itsreverse

position the motor isin neutral.Full speed lies between these

two positions.

(_ 2. Gae-und kaltatarthebel (sofem vorhanden)

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

auch die Dmhgasehwindigkeit der M_,hklingen geregeit. Mit

dam Hebelin seiner vordarsten Stellung ist die Kaitstart-funk-

tion eingeschalteL Mit dem Hebel in dar hintersten Stellung

I_uft der Motor im Leerlauf.Zwischen diesen beiden Endstan-

ungen liegt die Vollgasstellung.

(_ 2. Comando gas/choke (se installato)

Quseto comando aumenta o diminuisca il regime di gid del

motore. Premere laleva completamante inavanit per Iochoke.

Timre la lava completamante indietro per il minimo, n gas

massimo si trova in una posizione intermedia.

@ 2. Gas- en chokehendel (indien hiermee uit-

gerust)

Met degashendelwordt hettoerantalvan de motorgeregeld an

daardoor ook de mtatiesnelheid van de meesen. Is de hendel

in de voorste stand gezat, is de chokefunctie ingesehe-keld.

Staat de hendel inde achterstestand, ioopt de motoratatienair.

Tussen deza beida buitenposities ligt de vol-gas stand.

3. Brake and clutch pedal

When the pedal is pushed down the brake is applied and the

motor is disengaged.

3. Brems- und Kupplungspedal

Beim Vorw_rtsdKicken des Pedals wird des FahFzeug abge-

bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppeit und des

Fahrzeug mlit ass.

(_ 3. Pddale d'embrayage et de frein

En appuyant sur cette p_=dale,la transmission se d6braye et

le frein entre en action simultan_ment.

(_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlo se frena el vehioulo y al mismo Uempo se desa

copla el motordeteni6ndose la propulsk_n.

(_ 3. Pedale freno/frizione

Premendo il pedale il trattore si frena, if motore _,a in folle e

cessa la trazmna.

(_) 3. Rem- en koppelingspedaal

Alsde pedaal ingedrukt wordt, remt hetvaertui_l.Tegelijker[ijd

won:Itde motor entkoppeld en stopt de aandnjving.

29

3

(_ 4. Commande de la bore de vitesses

La bolte de vitessesposs_lent des vitessasavant, une

positionneutre(pointmort) et une marchearri_re.Le paS-

sagedes vitessespaut s'effectuerdu point mortjusqu'bla

vitessemaximalesanssard_tersur les rapportsinterment-

aires.Toutefoisil est indispensabled'appuyersurla pddale

d'embrayage(et donc de d6brayer) Ioraqu'onpasse d'un

rapport_un autm, quelqu'ilsoitlLeddmarra._.,du tracteur

pouvant intenranirinddpendammentdela pos=tiondu levier

de vitesse,il est indispensablede bienv6rifiergee celui-ci

est au pointmort avantd'actionnerlaclef de contactet de

ddmarrerle moteur.

REMARQUE!

Touioursstopperle tracteuravantde passerde la marche

arrierebun rapportde mamheavantetinversemenLLepas-

sage entre lesdiff_rentarapportsde marcheavantne doit

jamais6tre effectualpendantle ddplecementdutracteur.Ne

jamaJsforcer surlelevlerIorsdupassaged'unrapportdans

un autre.

4. Gear shift lever

The gear box has positionsforward, neutraland reverse.

Gearchangingcantake placefromneutraltotopgearwith-

outstoppingin eachgear position.Disen_agethe motorat

eachgear position!Start cantake place=rrespectiveofthe

gearleverposition.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take place when the machine is in motion.

(_ 4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto

neutro ymarcha atrds. Loscambios puedenefectuarae desde

el punto neutro a la marcha mds aita sin datenerae an cada

posici6n de cambio.Antes de cambiar de marcha, desembra-

de_rel motor.El arranque puede hacerse independientemante

la posicibn de la palanca de cambios.

NOTAI

Parela mdquinaantes de pasar de la marchaatrdsa una

marchaadelante,o inversamenta.Elcambioentrelas mar-

chashaciaadelantenodebe hacersesi lamdquinaestden

movimiento.No utilicenuncalaviolenciapara engranaruna

marcha.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat VorwSrtsg_.nge,Leerlauf und R0ck-wSrts-

_ang. Das Schalten kann von Leedauf auf den schnell-sten

ang ohne Aufenthaitbei den dazwischen liegenden G&ngen

erfo gen Dabei mul3der Motor ausgekuppelt sein! Das An-

fahren kann unabh_ngig vonder Stellung des Schalthe-beis

erfolgen.

HINWEIS!

Der Aufsitzm&her vordem Schalten aus dem R0ckw_rtsgang

in einen Vorw_rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw_rtsg_ngen darf ebenfalis nur

bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemais einen Gang mit

Gewalt schaiten!

Q 4. Leva del cambio

Marce in avanti, folle e marcia indietro. IIcambio _ sincro-niz-

zato edal folle si pubpassare direttamente insesta. Usare la

frizione prima di ognicambio di marcia. I'avviamento avviene

indipendentemente dalla marcia insarita.

NOTAI

Prima di paasare alia retromarcia o viceversa, fermara sam-

pre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a

macchina ferma. Cambiare sanza violenza.

(_ 4.Versnellingshendel

De versnelingsbak heeft versnellingen vooruit, neutraal-stand

en achteruitstand. Erkan van de neutraaistand recht-streeks

totde hoogste versnelling geschakeld worden, zonder opon-

thoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij iedere

versnelling! Het startan kan plaatsvinden onafhankelijk van

de positie van de versnellingspook.

N.B.!

Laat de machine tot stiistand komen door van achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-

sneliingen vooruit ma_ nlet _beuren, wanneer de machine

in beweging is.Gebrulk noolt geweld bij het schakelen.

3O

3

G_ 5. Connection/disconnection of the cutting unit

--Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit,whereby the drive boltistensioned and the blades begin

to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be

disconnected and the rotation of the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley.

5. Ein- und Ausschalten des

MShaggregats

Den Hebelnach vom f0hren,um den Antriebdes M_hers

ein-zukuppeln.Daboi wird der Antriebsdemengespannt

unddie Riemenbeginnensiohzu drehen.Wenn der Hebel

zurOckge-zogenwird wird der Antrieb ausgekuppeitund

die Drehungder Klingenwird dumh an die Riemenrollen

angesetzteBmmskl6t-zegebremst.

5. Commande d'embrayage et de d6brayage du

carter de coupe

lepoUsser.lelevier vers I'avant.et le.,ve.rr_iller pour embrayer

c/_tl_" OO coup_. LOS COUlTOles O entramementserontalors

en tension st los lames commenceront b toumer. Ramener

e levier vars I'ard_.repour d_ .r_r le carter de coupe, lea

lames seront alors rmin6es par m rrottement des patins de

frein sur los poulies d'entmi'nement.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equlpo

de torte

Llevelepalancahaciaadelantepara acoplarla propuisi6n

del equipode corte.Se tensac4nentoncesloscorreespro-

pulsorasy empezardna gimrloscuchillas.Si la palancaes

Ilevahaciaatntssedesacoplalapropuisibnalmismotlempo

quelamtaci6nde lascuchillesesfrenadaper laszapatasde

freno que aprietanlesruedesde lesconeas.

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio.

Prememinavantilalevaperavviareiltagliaerba.Lacinghia

entraintensioneelelamecominciacoagimre.'Tirandoindietro

lalevailtagliaerbavienedisinseritoelelamevengonofrenate

dalleganascedeifmni cheagisconocontrolapuleggia.

(_) 5. Koppelen en onkoppeleec van de maaikast

Brengde hendelnaarvorenomdeaandrijvingvandemaai-

kastte koppelen.Daarbijwordtdeaanddjfdemgesteldende

messenbeginnente roteren.Wordtde hendelnaar achteren

gebracht,wordttegelijkertijdderotatievandemeesenafger-

ernd,doordatde remblokkentegendepoelieIopen.

3

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks.To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

_) 6. Schnelles Heben und Senken des MShaggre-

gats

Den Hebel zur0ckziehen, umdes M&haggregat schnell beider

Fahrt Oborz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soildas Mf_haggregat in der h6chsten Stellung

stehen. Den Hebol zurOckziehan, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zurOckziehen (1). Knopf (2)

dr0cken und dsnach den Hebel (3) nach vorn f0hren.

(_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer sur le isvier vers I'ardbre (1) pourrelevar rapidement le

carter de coupe Iorsdupassage surune surface accident6e.

Pourte transpolt, lecarter decoupe doit_tm dans sa position

la plus 6levee (relev6 au maximum). Pourcela, tirer le levier

vers I'ard_re jusqu'b sa but6e. Pour abaisser le carter de

coupe, timr I_gbmment lelevier vars rarribre(1) puis enfoncer

le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, mmener

ensuite le levier vers ravant (3) en maintenant la pressiou

surle bouton poussoir.

(_ 6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de Is palanca hacia atrds pare levantar rdpidarnente el

equipe de corte aJpasar sobre irregularidedes del terreno,

etc.AI transpertar la mdquina, el equipo de corte ha de ester

en la posick_nrods alta, Tire de la palanca hacia atrds hasta

que se bioquee. Paredescender el equipo decorte:Tira de la

palanca hacia atrds (1). Apriete el botbn (2) y Ileve despu6s

la palanca hacia edelanta (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevareiltagliaerba quandosia necessario,tirare indietro

la leva.In caso di tmsportoiltagliaerba deve essere sollevato.

Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietmla leva( 1). Premere

ilpulsante (2) e portare peila leva in avanti (3).

31

(_) 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bijhet pesseren van oneffenheden in het gazon. Bij

transport dient de maaikast inzijnhoogste standte staan.Zet

de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is.Om de kast

te doen vedagen: Zet de handel achteruit (1). Druk de knop

in (2) on breng daama de hendel naar voren (3).

3

OFF ON START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on itsown.

7. ZOndschlo8

DerZ_ndschlOsselhatdreiRaaten:

OFF Stromausgeschaltet

ON Stromeingeschaltet

START Anlassereingeschaltet

WARNBNG]

NiemalsdenZQndschh3sselimZfindschlo6lassen,wenndie

Maschineunbeaufsichtigtvedassenwird.

(_ 7. CI6 de contact et de ddmarrage

Lacl6 decontactposs_detroispositions:

OFF Le circuit 61ectdque est coup_ (dteint)

ON Le circuit 61ectdque est formal (allum6)

START Le d6marreur du moteur est aliment6 (Dbs

le d6marrage du moteur, rel&cher la cl6 qui

reviendra automatiquement cur la position

"ON")

A'I-rENTION!

Lorsque la machine doit rester sans surveillance, m6me pour

un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la

cl_ de contact.

E_ 7. Cerradura de encendido

La llave de encendido puede hallarse en tres posiciones

diforentes:

OFF Corriente eldctrica cortada

ON Corriente eldctrica conectada

START Motor de arranque acopledo

ADVERTENCIA!

Siabandona la mdquina sin vigilancia, nodeje nunsa la llave

en la cerradura.

_') 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti elettricisono interrotti

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Insedmento del motodno di awiamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

(_) 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle elektrische strcom uitgeschakeld

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWING!

Laatnooitde sleutelinhet contactzitten, wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

32

3

8. Parking brake

Connect the parldng brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

8. Feststellbremse

Die Feststellbremsewiefolgtansetzen:

1. Bremspedalganz durchtreten.

2. Feststellbremshebelnach oben fOhren und in dieser

Stellunghaiten.

3. BremspedalIoslassen.

Die Feststellbremsewird durch eirrfache Bet_tigungdes

Bremspedalswiedergel6st.

@ 9. Choke control (if equipped)

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

9. Kaltstartregler (sofern vorhanden)

Beikaitern Motor istder Kaltstartregler herauszuziohen, bevor

einStartversuchgemacht wird.Nach Anspringen des Motors

undbeigleichm_dJigem Motodauf istder Kaltstartregler wieder

zurOckzuschieben.

8. Frein de stationnement

Pourenclencherlefreindestationnement:

1. Enfonser8 fondlap_ale d'embrayage/frein.

2. Releverversle haut lelevierdufrelnde stationnement

et lemaintanJrdartscetteposition.

3. Rel_cherlap_ale d'embrayage,'frein.RelAcherlelevier

du frein de stationnementquiresteradans sa position

verrouill6e(enhaut).

Pourdesserrerle frein do parking,il suffitd'enfoncerla Ipd-

daled'embra_...gPJfreinpourquelelevierdufrein deparking

soitd6verrou=ll6etqu'ilrevienneautomaUquementdansse

position detopos.

8. Freno de estacionamlento

Apliqueel frenode estecionamientode la manerasiguien-

te:

1. Aprieteelpedaldelfreno hastaelfondo.

2. Tiredelapalancadefreno haciaarribay rnant6ngalaen

estaposici6n.

3. Suelteelpedal.

Paradesaplicarelfreno deestacionamientos6ioes necesa-

doapretarelpedaldelfreno.

(_ 8. Freno di parcheggio

AzJonareilfrenodiparcheggio nelmodoseguente:

1. Premereil pedalefrenofidzione a rondo.

2. Tirareversoralto laiovadelfreno e.

3. Rilasciareilpedele.

Perdisettivareilfrenodi parcheggiopremereil pedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkserrem in als velgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bedem.

2. Breng de parkeen'emhendel naar boven ee houdt hem

in doze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vriite maken, behoeft u alleen de rem-

pedaal in te drukken.

(_ 9. Starter (si dquip6)

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter avant d'essayer de d6marrer. D6s que le moteur

a d_marrd et tourne r_guli_rement, repousser le bouton de

commande.

33

9. Estrangulador (si estd provisto)

Cuando elmotorestd frio,extraer elestrangulador antes deln-

tentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor yfunciona

con reguladded, introducir el estrangulador.

@ 9. Choke (se installato)

In caso di partenza a freddo tirare in fuori ilcomando dello

choke prima dimettere in moto. Dopo I'awiamento ripremere

inposizione di riposo quando il motore gira regolarmente.

(_ 9. Chokeregelaar (indien hiermee uitgerust)

Bijeen koude motordient de hendel ta worben uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer do motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima deU'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine shouldbe runofpure(notoil mixed)unleaded

petrol. Do not fillbeyondthe loweredge of thefillinghole.

Do notfillovermax level.

WARNING!

Petrolishighlyinflammable.Proceedwithcareendfillupwith

petroloutdoors.Do notsmokewhenfillingwithpetrolorfillup

when the engineis warm.Do not overfillthe tanksincethe

pertrol can expandandoverflow.Make surethatthepetrol

cap issecurelytightenedafterfilling.Store petrolin a cool

place in an appropriatecontainerforenginefuel. Checkthe

petrol tankandpipes.

Tanken

Der Motoristmitreinem,bleifreiemBenzin(nicht61gemischt)

zu fahren. DasBenzindarfh6chstensbiszurUnterkanteder

EinfOllOffnunggefOlltwarden.

WARNUNGI

Benzinistsehrfeuergef_hrlich.MitVorsichtvorgehenundnur

im FreienTenken.BeimTenkennichtreuchen.NichtBenzin

einfQllen,wenn der Motorwarm ist.Den Tanknichtsoviel

fOllen, dal3sichdes Benzinausdehnenkann unddadumh

Obedlie_LDaraufachten,dal3derTankverschlul3nachdem

Tankengutfestgezngenwird.Benzinaneinerk,',hlenSteilein

Motorbenzinkanisternverwahren.BenzintankundLeitungen

regelmefJigprOfen.

_._ Plein de carburant

Utiliser de I'essenca pure (sans ajouter d'huile) sans plomb.

Remplir le r6sarvoir usqu'au bord inf6rieur de I'orifice de

remplisaage, jamais plus haut.

A'I-rENTIONI

L'essenceest unproduitinflammable. Prendre lesprdcautions

n_cessaires et faire le plein en ext6rieur. Ne jamais fumer

Iors du remplisaage du r6servoir, ou b proximitd,et ne pus

refaire le plein tent que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le r6servoir, penser 8 I'expansion de I'essance

la chaleur ce qui risquereit d'entrainer le d(_bordemantdu

r_servoir.Toujours s'assurer, apr_s leplein, que lebouchondu

r6servoir est correctament viss6 et serf6. Conserver I'essence

dans un r6cipient spdcialemant conc;ub cat effet et dens un

local frais et a6r_. Vdrifier r_gulibrement le r6servoir et le

circuit d'alimentation en carburant.

_) Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pure (sin mezcia de

eceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde

inferior del orificiode Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gesolina es muy infiamable. Prooeda con cuidado y haga

la reposici6n al aire libre. No fume durente la reposlci6n y

noponga genolina cuando el motor estd caliente. No Ilene

demasiadoeldep6sito, puesto quela gasoline puedeexpensio

name y rebosar.Despu6s del repostado asegdrese de que la

tapa deldepbsito satd bienapretada. AImacene el combustible

en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin.

Controle el dep6sito y tuberfas de combustible.

(_) Rifornimento.

Usare benzina senza piombo, non miscala. Rifornire fino al

bordo inferiore del bocchettone di rifornimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimanto a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del sarbatoio. Conservare ilacrburante alfresco.

Controllaro tubazioni e serbatoio.

_) Tanken

De motordientte Iopenop schone (niet met oligemengde)

Ioodvrijebenzine.Tanknietmeerbenzinedantotdeondersta

rendvanhot vulgat.

WAARSCHUWlNG!

Debenzineiszeer brandgevaadijk.Weesvoorzichtigentank

buitenshuis.Rooknietbijbet tankenenvulniet bij,wanneer

de motorwarmis.Doe niette veel inde tank, daar de ben-

zinekenexpenderenenoverstromen.Zorgdatnahattanken

de benzinedopergoedop zit.Bewaarde brandstofop een

koeleplaatsineenjerrycanvoormotorbrandstof.Controleer

benzinetanken brendstofleidingen.

34

4

Oil level

The combinedoilrefillingcap endthe oilstickisaccessible

whenthebonnetisliftedforwards.Theoillevelintheengine

shouldbecheckedbeforeeachrun.Makesurethatthetractor

ishorizontal.Unscrewtheoilstickandwipeclean.Replacethe

oilstick andscrewtight.Removeagainandcheckthe level.

Olstand

Der mit dem Me0stab kombinierte (51einfQIldeskelist nach

Aufklappender Motorhaubezug_,nglich. Den _standim Motor

vorjeder Fahrt pr0fen.Dabei darauf achten, da0die Maschine

waagrechtstehLOlme&stab herausschraubenund_0wischen.

Mer'Jstabwieder festeinschrauben, nochmals herausnehmen

und den _stend ablesen.

Niveau d'huile

L'orifice de rempliscage avec son bouchon4auge est ac-

cessible apr_s basculement du capot moteur vers I'avent.

Le niveau d'huile du moteur dolt _tre ccntr61_ avant chaque

utilisation. S'assurer que le tracteur se trouve bien & plat,

devisser le bouchon aves sa jauge, essuyer cette derni_re.

Remettre en place le bouchon/]auge et le revisser.Attendre

quelques secondes et retirer & nouveau la jauge. Contr61er

le niveau de rhuile sur la jauge.

(_ Nivel de aceite

La tapacombinadapareelIlenadodeaceitey para lavedlla

de nivelquedaaccesibledespu6sde haberlevantadohacia

adolanteelcap6delmotor.Elniveldeaceitedelmotordebe

controlarsecada vez que se poneen mamha.Asegdrese

de qua la mdquinaestdhodzontal.Descenrosquelavarilla

y sdquela.Vu61valaa colocar.Enr6squela.Qu|telaotravez

y leael nivelde aceito.

Q Livello delrolio

SollevareUcc_Pano,,.paraccederealtappo/asticelladelrolio.Con-

trollaresempreIolio_rimadiavviareilmotore.Lamacchina

doveesserempiano.SvitareIasticellae asciu_]arla.Rirnontare

e avvitare. Toglieredi nuovoe controllareilhvello.

_) Oliepeil

De gecombineerdeolie-bijvuldopenpeilstokwordenbereik-

baar, nadat de motorkapisopengeklapt.Hot oliapeilin de

motordientv_r iedergebruiktewordengecontmleerd.Zorg

ervoordatdemaaierhodzontaalstealSchroefdeoliepeilstok

eruitenmaakhemschoon.Schroefdepailstokeropnieuwin.

Draai vasten heal hemerwearuiten leeshetoliepeilaf.

--FULLCAUTION - DO

@The oil level should lie between the two markings on the

oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freazing point).

_)Der (51stend soil zwischen den beiden Marken auf dent

MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61SAE

30 biszur Marke'FULL'ein_llen. Im Winter (bei Frostgefahr)

ist Motor61SAE 5W-30 anzuwenden.

(_Le niveau atteint I'huile deit trouver entre les deux

par

se

rep_res sur la jauge. Si ce n'est p.as le cas,.faire !'appoint

avecdelhuilemoteurSAE30jusquaurep_re maxi (FULL),

jamais au dessus. En hiver,Ioreque latemperature est inf6d-

eure & 0°, utilser de rhuile moteur SAE 5W30.

Elnivel de aceite ha de estarentre lesdos marcasdelavarilla.

Si no es este el caso, a5adir aceite para motor SAE 30 hasta

la mama de "FULL"(lleno). En inviemo (a temperatures bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

(_ I'olio deve i due sulrasticella. Se

essere tra

contrassegni

necessado rifornire con olio SAE 30, fino al segno =FULL'.

In inverno (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30.

(_Het oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok

te liggen. AIsdit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het

"FULL'-merk bijvullen. 'S-winters (onder het vriespunt)dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

35

4

"llre air pressure

Checkfire tire pressureregularly.The pressurein thefront

tire shouldbe 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

backtires.

Reifendruck

Den Luftdruckinden Reifenregelm_13igpreen. Der Oruck

in denVorderreifensoil1 bar betragen,inden Hintermifen

0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

Vdriflerr_juli_rementlapressiondegonflagedespneus.La

pressionde I'airdartslespneusdoit6trede 1bar pourles

rouesavantet de 0,8bar pourlesrouesarri_res.

(_ P_si6n de inflado de los neumdticos

Comprobarregularmentelapresibndeinfladodelosneumdti-

cos. Enlosdelanterosha deserde I baryen lostraseros

de 0,8 bar.

(_) Pressione pneumatici

Controllarelapressioneconregolarit&.Pneurnaticianteriod

1 bare postenod0,8 bar

N_ De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de lu(;htdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zijn.

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