ROBBE 1-2562 Scheda dati

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Spiegazione dei termini tecnici

Numero di giri motore ("Gas"): In questo modo si

comanda il numero di giri del motore a propulsione.

Leva in alto = massimo numero di giri; Leva in basso

= Motore spento.

Timone direzionale: In questo modo si comanda la

posizione di volo del modello intorno all'asse trasver-

sale, l'aeroplano vola verso destra o sinistra.

Timone di profondità: In questo modo si comanda la

posizione di volo del modello intorno all'asse verticale.

Leva in alto = il modello scende, Leva in basso = il

modello sale.

Alettone: In questo modo si comanda la posizione di

volo del modello intorno all'asse longitudinale. Leva

verso destra = superﬁcie alare destra si abbassa; leva

verso sinistra = superﬁcie alare sinistra si abbassa.

Mode 1: Associazione tra i movimenti di guida e gli

stick di comando.

In questo caso comando del regime motore e

dell'alettone con stick di comando destro e comando

timone di profondità e direzionale con stick di coman-

do sinistro.

Mode 2: Associazione tra i movimenti di guida e gli

stick di comando.

In questo caso comando del regime motore e del ti-

mone direzionale con stick di comando sinistro e

comando timone di profondità e alettone con stick di

comando destro.

Dual Rate: Riduzione commutabile della corsa dei

movimenti di guida.

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Indice Pagina

Spiegazione dei termini tecnici / Indice 3

Norme di sicurezza 4, 5

Volume di fornitura / Dati tecnici 6

Montaggio del modello 7

Ricarica delle batterie / Norme di sicurezza per accumulatori LiPo 8

Panoramica impostazioni trasmittente Mode 1 e Mode 2 9

Funzioni di comando primarie e ampliate / Smontaggio della trasmittente 10

Impostazione della trasmittente nella modalità 1 11

Impostazione della trasmittente nella modalità 2 12

Preparazione del volo 13

Comando del modello 14

Indicazioni importanti 15

Nuovo collegamento della trasmittente 16

Lista pezzi di ricambio 17

Appunti 18

Avvertenze generali 19

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

Prima di montare il modello, leggere attentamente le norme di sicu-

rezza. Attenersi sempre alle procedure e alle regolazioni consigliate

nelle istruzioni.

Se è la prima volta che si mette in funzione un aeromodello, un mo-

dello di elicottero, di automobile o di nave, si raccomanda di richie-

dere assistenza a un pilota esperto nella guida di tali modelli.

Norme di sicurezza

I modelli radiocomandati non sono giocattoli nel senso convenzionale e

possono essere impiegati e utilizzati da minori di 14 anni solamente sotto

il controllo di un adulto.

Il loro montaggio e funzionamento richiedono capacità tecniche, manua-

lità e un comportamento coscienzoso.

Errori o trascuratezze durante il montaggio o l'uso potrebbero provocare

lesioni o danni a persone o cose.

Dal momento che né il produttore né il rivenditore possono avere alcun

controllo sul corretto utilizzo del prodotto, il produttore richiama esplici-

tamente l'utente su tali rischi, declinando in tal modo qualsiasi respon-

sabilità.

Eliche di aerei e, in generale, tutti i pezzi messi in rotazione da

un motore, presentano costanti rischi di lesioni .

Non toccare mai tali componenti.

Attenzione: il motore e il regolatore possono raggiungere

temperature elevate durante il funzionamento.

Non toccare mai tali componenti.

Nei motori elettrici con batteria di azionamento collegata non

sostare mai in prossimità di componenti rotanti.

Prestare anche attenzione afﬁnchè nessun altro oggetto entri in

contatto o si avvicini alle parti in rotazione!

Rispettare attentamente le disposizioni fornite dal produttore

degli accumulatori.

La carica eccessiva o errata degli accumulatori ne può provocare

l'esplosione. Prestare la massima attenzione alla giusta polarità.

Note sulle batterie a secco:

Le batterie non devono essere ricaricate, aperte o gettate nel fu-

oco. Rimuovere le batterie dalla trasmittente dopo l'uso. Il liquido

che fuoriesce dall'elettrolita potrebbe danneggiare irrimediabil-

mente la trasmittente.

Proteggere gli apparecchi da polvere, sporco e umidità. Evitare che gli

apparecchi vengano a contatto con fonti di calore o freddo eccessivo

oppure con vibrazioni.

Utilizzare solo caricabatterie consigliati e caricare le batterie solo per il

tempo di ricarica indicato.

Controllare sempre che gli apparecchi non presentino danni e sostituire

parti difettose con ricambi originali.

Qualora risultassero danneggiati a seguito di un incidente o fossero ve-

4

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

nuti a contatto con dei liquidi, non utilizzarli più, anche nel caso in cui gli

apparecchi si fossero asciugati!!

Effettuare un controllo o una sostituzione presso il robbe Service.

Umidità o incidenti potrebbero causare errori nascosti che, dopo un breve

periodo di utilizzo, potrebbero condurre a malfunzionamenti.

Possono essere utilizzati solo i componenti e gli accessori consigliati.

Non è permesso apportare modiﬁche ai telecomandi, se non descritte

nelle istruzioni.

Funzionamento del modello

•Nonsorvolaremaispettatorioaltripilotiemantenereunadistanzadi

sicurezza sufﬁciente dal proprio modello.

•Nonmetteremaiinpericolopersoneoanimali.

•Nonvolaremaiinprossimitàdipalidell'altatensioneoareeresidenziali.

•Nonutilizzareilmodellonemmenoin prossimitàdichiuseonellevi-

cinanze di trafﬁco marino pubblico.

•Nonutilizzareilmodellosustradepubbliche,autostrade,vie,piazze,

ecc., ma solo nei luoghi previsti.

• Non utilizzare l'impianto in caso di temporali.

Durante l'utilizzo, non puntare mai l'antenna della trasmittente diretta-

mente verso il modello. In tale direzione, la trasmittente presenta la minor

efﬁcienza. La conﬁgurazione migliore prevede il posizionamento laterale

dell'antenna rispetto al modello.

Assicurazione

I modelli a terra sono solitamente coperti da un'assicurazione RC privata.

Per gli aeromodelli a motore è necessario stipulare un'assicurazione sup-

plementare o integrativa.

Accertarsi pertanto di aver sottoscritto una polizza idonea al pro-

prio apparecchio, prima del suo utilizzo.

Esclusione della responsabilità:

robbe-Modellsport non è in grado di supervisionare il montaggio, l'utilizzo,

nonché le condizioni e i metodi di installazione, funzionamento, utilizzo e

manutenzione dei componenti dei modelli.

La ditta, pertanto, non si assume alcuna responsabilità per perdite, danni

o costi derivanti da un utilizzo e un funzionamento errati o in qualche

modo ad essi correlati.

Per quanto ammesso dalla legge, l'obbligo per l'adempimento del risarci-

mento dei danni, indipendentemente dal motivo giuridico, è limitato al

valore direttamente fatturato dei prodotti robbe interessati all'evento che

ha causato il danno. Ciò non è valido nel caso in cui, in base a norme

giuridiche vincolanti, si debba rispondere di dolo o grave negligenza.

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Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

Gentile Cliente,

La ringraziamo per aver scelto uno dei nostri aeromodelli.

Con poche operazioni manuali il modello sarà già pronto

per il volo. Per permetterLe un utilizzo in tutta sicurezza,

La preghiamo di leggere attentamente la presente guida

prima di procedere con la sua messa in funzione.

Tutte le indicazioni di direzione, come p. e. "a destra",

sono da considerarsi in direzione del volo.

Dati tecnici

Apertura alare: 500 mm

Lunghezza complessiva: 350 mm

Peso in volo: ca. 40 g

Motore: N20

Alimentazione: Accumulatore Lipo 3,7 V

150mAh

Contenuto della confezione

1x ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz

1x trasmittente da 2,4 GHz

1x accumulatore ricaricabile agli ioni di litio-polimero

4x batterie AA

Prestare attenzione ai consigli di sicurezza sugli

accumulatori agli ioni di litio-polimero a Pagina 8!

6

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

7

Montaggio del modello

Inserire la superﬁcie portante nella fusoliera e orientarla ad angolo retto rispetto all'asse

longitudinale.

Inserire gli angoli anteriori della superﬁcie nel dispositivo di inserimento della fusoliera.

La superﬁcie viene assicurata all'angolo posteriore attraverso un magnete (Figura 1 + 2).

Figura 1

Figura 2

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

Ricarica dell'accumulatore di volo della trasmittente.

8

ESCLUSIONE DELLA RESPONSABILITA'

Dato che robbe Modellsport non è in grado di sorvegliare

l'utilizzo delle batterie, declina espressamente ogni responsa-

bilità e riﬁuta ogni garanzia in caso di carica/scarica errata o di

altre manipolazioni errate.

Il presupposto per un perfetto

funzionamento sono batterie

trasmittente piene.

Aprire il coperchio

dell'alloggiamento di ricarica

sulla trasmittente.

Inserire l'accumulatore di volo

nell'alloggiamento. Accendere

la trasmittente. Il LED verdi

sulla trasmittente si illumina e

mostra il processo di carica.

Quando il LED verde si

spegne l'accumulatore è

completamente carico.

Rimuovere l'accumulatore,

chiudere la trasmittente e

spegnere.

Norme di sicurezza!

Non effettuare la carica su superﬁci inﬁammabili ed evitare

di lasciare incustodito. Proteggerli dall'umidità. Non espor-

re direttamente ai raggi solari.

Non ricaricare gli accumulatori troppo riscaldati. Lasciarlie

raffreddare a temperatura ambiente.

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

Norme di sicurezza per batterie ricaricabili LiPo

•Nonimmergerel'accumulatoreinacquaoinaltriliquidi.

•Nonriscaldarel'accumulatore,nongettarlonelfuocoe

non metterlo nel forno a microonde.

•Noncaricareconpolaritàinvertita.

•Nonsottoporrel'accumulatoreadalcunapressione,non

deformarlo o gettarlo.

•Nonsaldaredirettamentesull'accumulatore.

•Nonmodicareoaprirel'accumulatore.

•Ricaricaregliaccumulatorisolocongliappositicaricabat-

terie e non collegarli mai direttamente all'alimentatore.

•Nonricaricaree/oscaricaremaigliaccumulatorisottoil

sole o nelle vicinanze di radiatori o fuoco.

•Nonutilizzarel'accumulatoreinluoghisoggettia

un'alta scarica statica.

•Tuttociòpotrebbedanneggiarel'accumulatore

farlo esplodere o fargli prendere fuoco.

•Tenerel'accumulatorelontanodallaportatadeibambini.

•L'elettrolitaesauritovatenutolontanodalfuoco,perché

essendo facilmente inﬁammabile potrebbe incendiarsi.

•Illiquidodell'elettrolitanondevevenireacontattocongli

occhi; in caso di contatto sciacquare subito con abbon-

dante acqua fresca e rivolgersi quindi a un medico.

•Anchedaabitiealtrioggettiilliquidodell'elettrolitapuò

essere rimosso con abbondante

acqua fresca.

9

Impostazione della trasmittente nella modalità 1 Impostazione della trasmittente nella modalità 2

(parametri di fabbrica)

Comando

timone di

quota

Trimmaggio del

timone di profondità

Trimmaggio timone

direzionale

Comando

numero di giri

e Comando

timone

direzionale

Comando

numero di giri

Visualizzazione

Indicatore di stato Dual-Rate

Comando

timone di quota

Indicatore di

stato batteria

trasmittente

Indicatore di stato numero di giri

Trimmaggio timone

direzionale

Visualizzazione

Comando

timone di quota

e Comando

timone

direzionale

Trimmaggio timone

direzionale

Comando

numero di

giri

Trimmaggio del timone di

profondità

Trimaggio del

numero di giri

Indicatore di stato

numero di giri

Indicatore di stato

batteria

trasmittente

Indicatore di stato

Dual-Rate

Comando

timone di quota

Visualizzazione

Trimmaggio

numero di giri

Visualizzazione

Visualizzazione Trimmaggio

timone direzionale

Trimaggio del numero

di giri

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

10

Impostazione della funzione di comando "primaria" e

"ampliata"

La trasmittente offre la possibilità di impostare la sensibilità

delle escursioni degli stick di comando. Per i principianti si

consigliano, per gli inizi, escursioni ridotte e "più morbide".

Aprire il vano batterie della trasmittente e inserire le quattro

batterie AA* (fare attenzione alla corretta polarità).

Commutazione

Accendere la trasmittente e spin-

gere lo stick destro

verso il basso.

Se la trasmittente è nella modalità 1, si deve spingere lo

stick sinistro verso il basso.

* Osservare le indicazioni sulle batterie a secco a pag. 4.

Funzione di comando ridotta

A display viene visualizzato

il punto nero "Indicatore di stato

Dual-Rate".

Funzione di comando ampliata

Spingere di nuovo lo stick destro

verso il basso.

A display viene visualizzato

il completo punto nero.

Modalità 2

Commutazione della trasmittente dalla

"Modalità 2" (gas a sinistra) alla "Modalità 1"

(gas a destra)

La trasmittente è impostata di serie in modalità 2. Se, a

causa di cambiamenti nelle abitudini di volo, si deside-

ra effettuare una commutazione sul Mode 1 procedere

come segue:

La trasmittente deve essere spenta.

Allentare la fascetta sopra l'antenna

con un cacciavite a croce.

Estrarre l'antenna dall'incavo e ribal-

tarla di 90° verso l'alto.

Ruotarla quindi di 180° e inserirla di

nuovo nella scanalatura nella direzi-

one opposta.

Applicare e avvitare la fascetta.

Come conseguenza della rotazio-

ne, il comando del numero di giri si

trova ora sul lato destro.

Accendere la trasmittente e mettere

il trimaggio del numero di giri in bas-

so. Veriﬁcare la nuova impostazione

(modalità 1).

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

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Trimaggio del numero di giri

Se l'elica si mette in funzione senza aver

mosso lo stick del numero di giri oppure

se non reagisce al movimento dello

stick, è necessario compensare con il

trimaggio del numero di giri.

Trimmaggio timone direzionale

Se all'avvio il modello gira il muso della

fusoliera verso destra o verso sinistra,

compensare la rotazione con i tasti di

trimaggio del timone direzionale, ﬁno

a quando il modello non è di nuovo

stabile.

Trimmaggio del timone di profondità

Se all'avvio il modello vola verso l'alto o

verso il basso, compensare la direzione

di volo con il trimaggio del timone di

profondità, ﬁno a quando il modello non

risulta stabile.

a

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

Impostazioni della trasmittente, modalità 1

12

Trimaggio del numero di giri

Se l'elica si mette in funzione senza

aver mosso lo stick del numero di giri

oppure se non reagisce al movimento

dello stick, è necessario compensare

con il trimaggio del numero di giri.

Trimmaggio timone direzionale

Se all'avvio il modello gira il muso della

fusoliera verso destra o verso sinistra,

compensare la rotazione con i tasti di

trimaggio del timone direzionale, ﬁno

a quando il modello non è di nuovo

stabile.

Trimmaggio del timone di profondità

Se all'avvio il modello vola verso l'alto o

verso il basso, compensare la direzione

di volo con il trimaggio del timone di

profondità, ﬁno a quando il modello non

risulta stabile.

a

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

Impostazioni della trasmittente, modalità 2

13

Preparazione del volo

Accendere la trasmittente (ﬁgura 1). Lo stato della batte-

ria viene visualizzato sul lato sinistro del display. Portare

la frizione del numero di giri e il trimaggio nella posizione

più bassa. Inserire l'accumulatore di volo Lipo nel mecca-

nismo di inserimento sul fondo della fusoliera (ﬁgura 2).

La trasmittente e la ricevente sono ora pronte all'uso.

Ripetere questo procedimento ad ogni messa in funzione.

Per controllare il baricentro (vedi ﬁgura Pag. 15) so-

stenere il modello sotto la superﬁcie alare, vicino la

fusoliera, e lasciarlo oscillare. Il modello avrà raggiunto la

posizione ideale quando rimarrà bilanciato con la parte

anteriore leggermente pendente verso il basso.

Consiglio: il collegamento di trasmittente e ricevente a

2,4 GHz è già preimpostato. E' necessario reimpostare

un nuovo collegamento solo a seguito alla riparazione o

sostituzione di un componente.

Procedimento corretto prima dello Start!

Figura 1 Figura 2

Test di funzionamento

Prima del primo volo tutti i trim, escluso quello del numero

di giri, devono trovarsi nella posizione centrale. Lo stick del

numero di giri deve essere completamente in basso. Se

l'elica dovesse ruotare, compensare con il trimaggio del

numero di giri ﬁno a quando l'elica non è completamente

ferma.

Procedimento corretto dopo la carica

Rimuovere l'accumulatore di volo dal meccanismo di

inserimento sul fondo della fusoliera e spegnere la tras-

mittente.

Preparativi per il primo volo:

Scegliere una giornata con assoluta assenza di vento.

Caricare la batteria di volo prima della messa in funzi-

one.

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

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Comando del modello nella modalità 1 Comando del modello nella modalità 2

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

Numero di giri spento (atterraggio):

Curva destra:

Volo ascendente:

Numero di giri alto (Start):

Curva sinistra:

Volo discendente:

Numero di giri alto (Start):

Curva sinistra:

Volo discendente:

Numero di giri spento (atterraggio):

Curva destra:

Volo ascendente:

15

Una volta bilanciato il modello, è possibile esercitarsi

nell'esecuzione di volo e di ﬁgure semplici quali cerchi,

quadrati, angoli retti e curve e "otto".

Posizionarsi sempre dietro o di ﬁanco al modello per

evitare errori di comando.

Cambiando direzione di volo, è possibile, con le seguenti

manovre, eseguire ﬁgure semplici come un quadrato:

dritto allontanandosi dal pilota, poi spostandosi ortogonal-

mente rispetto al pilota e inﬁne verso il pilota.

Un consiglio: se il modello punta verso il pilota, si

invertono le funzioni (fatta eccezione del timone di

profondità e del comando del numero di giri).

Indicazioni importanti

Avvio: Prendere in mano il modello, impostare il numero di gi-

ri sulla massima potenza e lanciare il modello con una leggera

spinta contro vento. Eseguire il trimaggio del modello afﬁnché

abbia un assetto di volo stabile e salga leggermente. Studiare

l'effetto del timone di comando sul comportamento di volo attra-

verso piccole escursioni.

Atterraggio: Per l'atterraggio ridurre lentamente e uniforme-

mente il numero di giri per far perdere quota al modello e fargli

toccare terra. Non ridurre improvvisamente il numero di giri. Una

volta atterrati, staccare il collegamento tra accumulatore di volo

e ricevente, quindi spegnere la trasmittente.

Attenzione: Un blocco dell'elica rotante può danneggiare

seriamente la meccanica o provocare addirittura un incendio.

Riportare lo stick del numero di giri immediatamente in posizio-

ne di minimo!

Indicazioni per l'accumulatore di volo: Non appena inizia

a calare la potenza del motore, atterrare subito e scollegare

l'accumulatore di volo. Non volare con l'accumulatore scarico

perché potrebbe scaricarsi eccessivamente e quindi subire dan-

neggiamenti permanenti. Lasciare raffreddare l'accumulatore

prima di ricaricarlo.

Sostituzione dell'elica: Sostituire subito un'elica danneggiata.

I primi voli

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

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Nuovo collegamento della trasmittente

Un nuovo collegamento è necessario solo dopo che si sono sostituiti singoli

componenti.

Portare lo stick del numero di giri nella posizione di minimo.

Premere, e tenere premuto, lo stick del numero di giri mentre si accende la

trasmittente (Figura 1). Il display lampeggia. Inserire l'accumulatore LiPo nel

modello.

Nota: se la trasmittente è nella modalità 1, si deve utilizzare lo stick destro del

numero di giri (Figura 2).

Al termine del nuovo collegamento, il display smette di lampeggiare e si riattiva

la visualizzazione normale (Figura 3).

(ﬁgura 1)

(ﬁgura 2)

(ﬁgura 3)

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

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NE220009

NE200206

NE200207

25620002

NE200204

Lista pezzi di ricambio ARCUS E-RISE 500 E RTF

N. articolo. Deﬁnizione

25620001 Fusoliera

25620002 Superﬁcie alare

25620003 Set impennaggi

25620004 Set eliche

25620005 Decalcomanie (Immagine)

NE200204 Comando timone

NE200206 Set motore

NE200207 Set ricevente

NE200208 Caricatore e alimentatore (Immagine)

NE220009 Accumulatore LiPo 3,7 V 150 mAh

25620001

25620003

25620004

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

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Questo simbolo indica che al termine del loro utilizzo gli apparecchi elettrici ed elettronici di piccole dimensioni devono essere smaltiti se-

paratamente. Smaltire l'apparecchio presso gli appositi punti di raccolta, come i punti autorizzati dal comune. Questo vale per tutti i Paesi

dell'Unione Europea e per tutti gli altri Paesi europei che attuano la raccolta differenziata dei riﬁuti.

Smaltimento delle batterie ricaricabili

Non smaltire in nessun caso le batterie ricaricabili con i riﬁuti domestici. Per il rispetto dell'ambiente, portare le batterie ricaricabili difettose

o usate (scariche) ai punti di raccolta gratuiti dedicati. Questi sono tutti i punti di vendita di batterie e di accumulatori oppure i punti di rac-

colta comunali per i riﬁuti speciali. Per evitare cortocircuiti incollare gli eventuali contatti che si sono staccati con nastro adesivo.

Con la presente robbe Modellsport GmbH & Co. Trovate la dichiarazione originale di conformità in Internet al sito www.robbe.com alla descri-

zione speciﬁca dell'apparecchio premendo sul tasto "Conform".

Manuale d'uso ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz N. 2562

robbe Modellsport GmbH & Co.KG

Metzloserstraße 38 · D-36355 Grebenhain

Hotline tecnica: +49 (0)66 44 / 87-777 · hotline@robbe.com

Registro delle imprese: Amtsgericht Gießen HRA 2722

Socio accomandatario:

robbe Modellsport Beteiligungs GmbH Gießen / N. registro: HRB 5793 · Amministratori: G. Geiger, E. Dörr

Con riserva di modiﬁche tecniche o eventuali errori · Copyright robbe-Modellsport 2011

La copia e la ristampa, anche parziali, sono consentite solamente previa autorizzazione della robbe Modellsport GmbH & Co.KG

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