Rotary SM55LT-51 Manuale del proprietario

Sollevatore a 4 colonne

AR43-5MB,

SM40, SM40-47BMW,SM40LT,

SM55-M51VAS, SM60

M

A

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A

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M

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Dichiarazione di conformità CE

Ai sensi della Direttiva CE 2006/42/CE riguardo ai Macchinari (allegato II A)

Nome e indirizzo del produttore BlitzRotary GmbH

Hüfinger Str.55

78199 Bräunlingen,

Germania

Tale dichiarazione riguarda esclusivamente la macchina come configurata quando è stata lanciata sul mer-

cato commerciale; le parti che sono state aggiunte dall'utente finale e / o modifiche apportate a seguito

dell'acquisto non ne sono influenzate. Modifiche o cambiamenti non autorizzati a questa macchina invalida-

no la presente Dichiarazione.

Si dichiara che la macchina descritta di seguito,

Designazione del prodotto: Sollevatore a 4 colonne

Denominazione della serie / tipo:

Portata 4000 kg SM40-47, SM40-51, SM40AT-47, SM40AT-51, AR43-5MB,

SM40-47BMW

Portata 5500 kg SM55-M51 VAS

Portata 6000 kg SM60-51, SM60-55, SM60AT-51, SM60AT-55

Portata 4000 / 3000 kg SM40LT-47, SM40LT-51

SM40LT-AT-47, SM40LT-AT-51

Numero di macchina/serie: ...................................................

Anno di produzione: 20…

è conforme a tutte le disposizioni chiave della Direttiva Macchine 2006/42/CE.

Inoltre, la macchina è conforme alle disposizioni della Direttiva 2004/108/CE sulla Compatibilità Elettroma-

gnetica e della Direttiva sulla Bassa Tensione 2006/95/CE

(le norme di sicurezza sono state rispettate secondo l'allegato I, n. 1.5.1 della Direttiva Macchine

2006/42/CE).

Norme armonizzate connesse:

EN 1493: 2010 Sollevatori per veicoli

EN ISO 12100-1: 2003 Sicurezza del macchinario - concetti di base

EN ISO 12100-2: 2003 Sicurezza del macchinario - concetti di base

EN 60204-1:2006+7 / 2007 Equipaggiamento elettrico delle macchine

EN 349:1993+A1: 2008 Sicurezza del macchinario - Distanze minime

EN ISO 13850:2008 Sicurezza del macchinario - arresti di emergenza

EN ISO 14121-1:2007 Sicurezza del macchinario - valutazione del rischio

Relativi standard e specifiche tecniche varie:

BGG 945 Ispezione dei sollevatori

BGR 500 Uso delle attrezzature di lavoro

BGV A3 Regolamento per la prevenzione degli infortuni relativi agli impianti

e apparecchiature elettriche

Nome della persona autorizzata a compilare la documentazione tecnica:

Il signor Pohl, Hüfinger Str. 55, 78199 Bräunlingen

Luogo, data:

Bräunlingen, 19.03.2013 ___________________________

Frank Scherer / Direttore Generale

ii

ii Rev.D 2013_03_it

i

Rev.D 2013_03_it

Indice dei Contenuti

1. Introduzione ................................................. 1

1.1 A proposito di questo manuale operativo1

1.2 Simboli di avvertenza e informazione ... 1

1.3 Destinazione d'uso ................................ 2

1.4 Uso non corretto, comportamento

scorretto ................................................ 2

1.5 Incidente interno, salute e sicurezza e

informazioni ambientali.......................... 2

2. Sicurezza ...................................................... 3

2.1 Operatori ............................................... 3

2.2 Requisiti essenziali di sicurezza ............ 3

2.3 Carichi consentiti sugli assi e

distribuzione dei pesi ............................. 4

2.4 Divieto di modifiche o alterazioni non

autorizzate ............................................. 5

2.5 Esperti, persone competenti ................. 5

2.6 Imprese di manutenzione, personale di

installazione ........................................... 5

2.7 Ispezioni di sicurezza da parte di persone

competenti ............................................. 6

3. Il sollevatore a 4 colonne ............................ 7

3.1 Vista generale dei componenti .............. 7

3.2 Flusso di lavoro generale ...................... 7

3.3 Area di lavoro, zone pericolose ............. 8

3.4 Meccanismi di sicurezza ....................... 8

3.5 Unità di controllo .................................. 12

4. Uso .............................................................. 13

4.1 Arresto di emergenza .......................... 13

4.2 Accendere la macchina ....................... 13

4.3 Determinare i dati del veicolo .............. 13

4.4 Guida del veicolo sul sollevatore ......... 14

4.5 Sollevamento/abbassamento .............. 14

4.6 Far scendere il veicolo ........................ 15

4.7 Spegnere la macchina......................... 15

5. Problemi, cause, azioni ............................. 16

5.1 Risoluzione dei problemi da parte

dell'operatore ....................................... 16

5.2 Risoluzione dei problemi da imprese di

manutenzione autorizzate ................... 18

6. Abbassamento autorizzato. ...................... 21

6.1 Abbassa manualmente l'ascensore

quando c'è un dislivello di > 50 mm ..... 21

6.2 Livellare i sollevatori ausiliari ............... 22

6.3 Funzione manuale di emergenza ........ 22

7. Dati tecnici .................................................. 24

8. Pulizia .......................................................... 25

9. Manutenzione e riparazione ...................... 26

9.1 Qualifica del personale di manutenzione e

riparazione ........................................... 26

9.2 Norme di sicurezza per la manutenzione

e la riparazione .................................... 26

9.3 Opere di manutenzione........................ 27

9.4 Oli idraulici approvati............................ 29

9.5 Controllare, ricaricare, cambiare l'olio

idraulico ................................................ 30

9.6 Lavoro di riparazione (Riparazioni) ..... 31

10. Trasporto, Conservazione ......................... 33

10.1 Trasporto .............................................. 33

10.2 Scarico ................................................. 34

10.3 Conservazione ..................................... 34

11. Montaggio ................................................... 35

11.1 Istruzioni di sicurezza durante il

montaggio ............................................ 35

11.2 Istruzioni di montaggio rapido .............. 35

11.3 Specifiche del sito ................................ 36

11.4 Preparativi per l'installazione ............... 36

11.5 Preparare le piste ................................. 37

11.6 Preparare le traverse ........................... 37

11.7 Impostare i cavi .................................... 38

11.8 Fissare le piste alle traverse. ............... 38

11.9 Inserire le barre di fermo ...................... 39

11.10 Montare la colonna di sollevamento

39

11.11 Attaccare le barre di fermo e i cavi.41

11.12 Fissare il tubo flessibile. ............... 42

11.13 Montare il modulo idraulico. ......... 42

12. Collegamenti elettrici ................................. 44

12.1 Istruzioni di sicurezza per il collegamento

dei cavi elettrici .................................... 44

ii

ii Rev.D 2013_03_it

12.2 Collegare l'alimentazione del sollevatore

.........................................................45

13. Messa in funzione ...................................... 47

13.1 Provare il sistema pneumatico ed

idraulico ............................................... 47

13.2 Provare il meccanismo di sicurezza .... 47

13.3 Allineare i sollevatori ausiliari .............. 48

13.4 Livellare il sollevatore principale ......... 48

14. Kit di allineamento ruote AK ... (opzionale)

..................................................................... 50

14.1 Parti fornite .......................................... 50

14.2 Montaggio ............................................ 50

14.3 Lavoro di regolazione .......................... 51

15. Smontaggio ................................................ 53

16. Smaltimento ............................................... 53

16.1 Procedure ambientali per lo smaltimento

.........................................................53

16.2 Imballaggio .......................................... 53

16.3 Olio, grasso e altre sostanze chimiche.53

16.4 Metalli / Rifiuti elettronici ..................... 53

ALLEGATO



SM40-47, SM40-47BMW e SM40-51:

Schema del circuito pneumatico, schemi elettrici,

schema del circuito idraulico, liste dei pezzi di ri-

cambio



SM55-M51 VAS, AR43-5MB, SM60-51 e SM60-

55:

Schema del circuito pneumatico, schemi elettrici,

schema del circuito idraulico, liste dei pezzi di ri-

cambio



SM40LT-47 e SM40LT-51:

Schema del circuito pneumatico, schemi elettrici,

schema del circuito idraulico, liste dei pezzi di ri-

cambio



Programma di manutenzione: Istruzioni per lo

svolgimento di ispezioni visive e prove di funzio-

namento



Registro delle ispezioni

1. Introduzione

1

Rev.D 2013_03_it

1. Introduzione

1.1 A proposito di questo manuale

operativo

Il sollevatore a colonne è conforme allo stato dell'ar-

te della tecnologia ed è conforme alle norme appli-

cabili sulla sanità, sulla sicurezza del lavoro e sulla

prevenzione degli infortuni. Nonostante ciò, l'uso

improprio o diverso da quello a cui è destinato può

comportare un rischio di lesioni mortali o fisiche

dell'utilizzatore o di terzi e può anche provocare

danni alla proprietà.

È quindi imperativo che le persone interessate leg-

gano attentamente e comprendano questo manuale

operativo. Leggere attentamente le istruzioni per

evitare un uso non corretto, potenziali pericoli e

danni. Il sollevatore a colonne dovrebbe essere

sempre utilizzato secondo le norme.

Si prega di notare quanto segue:



Il manuale operativo deve essere conservato

vicino al sollevatore ed essere facilmente acces-

sibile a tutti gli utilizzatori.



Questo manuale fornisce le informazioni sui sol-

levatori a colonne SM40, SM55-M51 VAS, SM60,

AR43-5MB e la variante SM40LT con sollevatori

ausiliari.



Assicurarsi di aver letto e compreso il Capito-

lo 2, Sicurezza e anche le istruzioni d'uso in

dotazione con la macchina.



Non ci assumiamo alcuna responsabilità per

danni e guasti operativi che possono verificarsi a

seguito del mancato rispetto delle istruzioni con-

tenute in questo manuale operativo.



L'installazione e messa in servizio dei sollevatori

è descritta in dettaglio nei Capitoli da 11 a 13.

L'installazione può essere effettuata solo da in-

stallatori autorizzati ed elettricisti qualificati.



Se doveste incorrere in difficoltà si prega di con-

tattare uno specialista, il nostro servizio clienti o

reparto di parti di ricambio o di uno dei nostri rap-

presentanti.



Le illustrazioni possono differire dalla versione

della macchina fornita. Funzioni o processi da

svolgere restano gli stessi.

1.2 Simboli di avvertenza e informa-

zione

Le avvertenze sono identificate con i seguenti simbo-

li, a seconda della classificazione del pericolo.

Prestare particolare attenzione alla sicurezza e ai

rischi quando si lavora in situazioni identificate dai

simboli di avvertimento. Rispettare le norme relative

alla salute e sicurezza e prevenzione degli infortuni

che sono applicabili nel vostro Paese.

Pericolo di morte o lesioni

Minaccia diretta alla vita e alla salute

delle persone. Il mancato rispetto

può condurre alla morte o lesioni

gravi.

Pericolo di morte o lesioni

Minaccia potenziale alla vita e alla

salute delle persone. Il mancato

rispetto può condurre a lesioni gravi

o critiche.

Pericolo di lesioni

Situazione potenzialmente pericolo-

sa.

Il mancato rispetto può condurre al

lesioni minori o moderate.

Danni materiali

Situazione potenzialmente pericolo-

sa.

Il mancato rispetto può condurre a

danni materiali.

Altri simboli

Simbolo INFO

Informazioni utili e suggerimenti.



Puntino:

Per le liste con informazioni chiave sui rispet-

tivi temi.

1. Istruzioni per l'impiego:

Eseguire la procedura dettagliata in se-

quenza.



Istruzioni per l'impiego, attenzione

Eseguire la procedura dettagliata in

sequenza.

PERICOLO

CAUTELA

ATTENZIONE

i

ATTENZIONE

Disclaimer:

Non ci assumiamo alcuna responsabilità per

errori di stampa, errori e modifiche tecniche.

I marchi e i marchi registrati citati nel presente

documento fanno riferimento ai loro proprietari o

prodotti derivati.

1. Introduzione

2 Rev.D 2013_03_it

1.3 Destinazione d'uso

Il sollevatore a colonne può essere utilizzato solo:



Nelle aree interne per il sollevamento di veicoli a

motore non occupati.



Per sollevare i veicoli con una max. capacità di

carico di 4000 kg, 5500 kg o 6000 kg, secondo la

variante di sollevatore. La capacità di carico con-

sentita del sollevatore ausiliario è di max. 3000

kg.



Se il peso è distribuito correttamente. Come

condizione predefinita, il carico dovrebbe essere

centrato nella direzione del movimento. Se il cari-

co principale (per esempio, il motore) è comun-

que nella parte anteriore o posteriore, vale quan-

to segue:

●sollevatore principale: davanti al massimo 2/3,

sul retro 1/3 del carico o viceversa.

●per sollevatore ausiliario: davanti al massimo

3/5, sul retro 2/5 del carico o viceversa.



Con piste regolabili correttamente allineate. Il

veicolo deve essere centrato approssimativa-

mente su due piste.



In conformità con i dati tecnici nel Capitolo 7, in

condizioni tecnicamente valide.

1.4 Uso non corretto, comportamento

scorretto

Il comportamento scorretto presenta un rischio resi-

duo per la vita e la salute delle persone che lavora-

no nella zona di sollevamento.

Il produttore non si assume alcuna responsabilità

per danni derivanti da un uso diverso dalla destina-

zione d'uso e dal comportamento non corretto.

Quello che segue è vietato:



Salire su o cavalcare il sollevatore a colonne o il

carico.



Sollevare quando ci sono persone all'interno del

veicolo.



Sollevare / abbassare quando persone o animali

si trovano in una zona di pericolo, in particolare

sotto il sollevatore.



Sollevamento o abbassamento a scatti. Non far

vibrare il sollevatore.



Lancio di oggetti sopra o sotto il sollevatore.



Sollevare un veicolo nei punti di appoggio non

corretti quando si utilizza un sollevatore ausiliario.



Sollevare un carico su una sola pista del solleva-

tore principale o del sollevatore ausiliario.



Vagare o lavorare nella zona di pericolo quando

non è calata in posizione di blocco (barre di fer-

mo).



Attivare la macchina quando le apparecchiature

o i meccanismi di sicurezza non sono in posizio-

ne (Esempio: i fermi di bloccaggio non sono in-

stallati).



Guidare sul sollevatore quando le piste regolabili

non sono allineate in modo corretto.



Carichi da sollevare che non figurino nel Capitolo

1.3.



Veicoli da sollevare contenenti merci pericolose.



Operare all'aperto o in officine che presentano

rischio di incendio o esplosione.



Lavare le macchine sul sollevatore a colonne.



Modifiche di qualsiasi tipo.

1.5 Incidente interno, salute e sicurez-

za e informazioni ambientali

Questo manuale d'uso non include le istruzioni ope-

rative che devono essere redatte da parte dell'uten-

te del sollevatore a colonne.

Le istruzioni per l'uso interno regolano le azioni

all'interno dell'azienda per la prevenzione degli inci-

denti e rischi per la salute e la sicurezza e l'ambien-

te.

Queste includono anche azioni in caso di emergen-

za, misure di primo soccorso, ecc...

2. Sicurezza

3

Rev.D 2013_03_it

2. Sicurezza

2.1 Operatori

Il sollevatore a colonne può essere utilizzato senza

supervisione solo da parte di persone che:



Hanno almeno 18 anni.



Conoscono i regolamenti di base in materia di

salute e sicurezza e prevenzione degli infortuni.



Sono state formate per gestire e far funzionare il

sollevatore a colonne.



Hanno dimostrato la loro capacità di fare ciò

all'azienda.



Sono stati espressamente designate per iscritto

a far funzionare il sollevatore.



Hanno letto e compreso il manuale operativo.

2.2 Requisiti essenziali di sicurezza



Usare il sollevatore a colonne solo dopo che uno

specialista ha certificato nel registro di ispezione

che è stato configurato correttamente.



Seguire sempre le istruzioni per l'uso (etichette

sul sollevatore a colonne).



Se più persone lavorano sul sollevatore a colon-

ne, un supervisore deve essere nominato dalla

società.



Il sollevatore a colonne può essere utilizzato solo

in condizioni tecniche di suono tenendo conto

della sicurezza e con tutti i meccanismi di sicu-

rezza in posizione.



La scatola di controllo o unità di controllo può

essere aperta solo da un elettricista qualificato.



Ispezioni di sicurezza devono essere effettuate

regolarmente, almeno una volta all'anno.



Se appaiono i segni di un difetto, spegnere im-

mediatamente il sollevatore a colonne, informare

un supervisore e contattare il servizio clienti, se

necessario.



Mantenere l'area di lavoro pulita e priva di olio,

grasso, e contaminazione.



Prima di salita / discesa, verificare che l'allarme

acustico (cicalino) funzioni.



Prima di stare in piedi o lavorare nella zona di

pericolo sotto il sollevatore principale / ausiliario,

abbassarlo nella posizione di blocco (bare di fer-

mo) utilizzando il tasto "Giù".



Non ci devono essere ostacoli nel percorso del

sollevatore principale o del sollevatore ausiliario



Monitorare sempre il carico con attenzione du-

rante sollevamento e abbassamento.



Arrestare sempre il veicolo in modo sicuro, cen-

trato sulle piste. Fissare il veicolo con cunei per

evitare che le ruote si muovano.



Per sollevatori con sollevatori ausiliari:

Sollevare sempre il veicolo con il sollevatore ausi-

liario sui punti d'appoggio approvati dal costrutto-

re del veicolo. Sollevarlo per un breve tratto e

controllare che i punti di appoggio siano sicuri.

Solo allora il veicolo può essere spostato all'al-

tezza desiderata.



Prendere provvedimenti contro il traffico nella

zona del sollevatore a colonne. Non parcheggiare

altri veicoli nella zona di pericolo.



Non caricare i sollevatori principali e ausiliario al

di là della portata autorizzata, rispettare i carichi

consentiti sugli assi e la distribuzione del carico in

accordo col Capitolo 2.3.



Durante lo smontaggio o montaggio delle parti

pesanti del veicolo, fare attenzione ai cambia-

menti pericolosi del bilanciamento del peso, in

particolare quando il veicolo è sostenuto da solle-

vatori ausiliari. Fissare il veicolo in anticipo.



Abbassare sempre completamente, spegnere e

assicurare i sollevatori principali e quelli ausiliari

per prevenire l'uso non autorizzato dopo il com-

pletamento dei lavori (girare l'interruttore principa-

le su "OFF" e bloccare).



Seguire il programma di manutenzione e di ser-

vizio, registrare prestazioni di manutenzione e

assistenza (Capitolo 9).



Installazione, manutenzione e assistenza posso-

no essere effettuate soltanto da specialisti auto-

rizzati (imprese di manutenzione) (Capitolo 9).



Solo elettricisti qualificati possono lavorare

sull'impianto elettrico.



Solo personale specializzato con conoscenze

specialistiche di idraulica / pneumatica può lavo-

rare sul dispositivo idraulico o pneumatico.



Adeguati dispositivi di protezione individuale

devono essere indossati quando si lavora nella

zona del sollevatore in conformità con le norme

applicabili relative a sanità, sicurezza e preven-

zione degli infortuni. Per esempio, guanti protetti-

vi, occhiali protettivi, scarpe di sicurezza.



Solo ricambi originali del produttore possono

essere utilizzati.



Il sollevatore deve essere controllato da uno

specialista dopo la riparazione delle parti di so-

stegno.

2. Sicurezza

4 Rev.D 2013_03_it

2.3 Carichi consentiti sugli assi e di-

stribuzione dei pesi

Prima di sollevare il veicolo, è necessario assicurar-

si che la distribuzione dei pesi sia corretta.

Quando la distribuzione dei pesi è corretta (posizio-

ne predefinita in direzione del movimento) il carico

principale si trova nella parte anteriore (motore, ad

esempio).

ATTENZIO

NE

Rischio di lesioni a causa del rove-

sciamento del veicolo quando cari-

cato in modo errato.

 Rispettare le capacità di carico consentite co-

me in Figura. 1 e 2.

 Rispettare le distribuzione di peso consentite

come in Figura. 1 e 2.

 Rispettare le distanze approvate tra i punti di

appoggio come in Fig. 3.

Figura 1: SM40LT (con sollevatore ausiliario)

Portata

● Sollevatore principale 4000 kg

● Sollevatore ausiliario 3000 kg

Distribuzione consentita dei pesi

● Sollevatore principale davanti max. 2/3:

F1 = max. 2670 kg

retro max.1/3:

F2 = max. 1330 kg

●Sollevatore ausiliario davanti max. 3/5:

F1: 1800 kg

retro max.2/5:

F2: 1200 kg

Figura 2: SM40, AR43-5MB, SM55-M51VAS o

SM60

Portata

● AR43-5MB 4000 kg

● SM40, SM40-47BMW 4000 kg

● SM55M-51VAS 5500 kg

● SM60 6000 kg

Distribuzione consentita dei pesi

● SM40 davanti max. 2/3:

FA1 = max. 2670 kg

retro max.1/3:

FA2 = max. 1330 kg

●SM60 davanti max. 2/3:

FA1 = max. 4000 kg

retro max.1/3:

FA2 = max. 2000 kg

Figura 3: Distanza approvata tra i punti di appoggio

sui sollevatori ausiliari

● Lunghezza max. 1,7 m

● Larghezza min. 1,2 m

1

2

3

● SM55-M51 VAS davanti max. 2/3:

FA1 = max. 3667 kg

retro max.1/3:

FA2 = max. 1833 kg

2. Sicurezza

5

Rev.D 2013_03_it

2.4 Divieto di modifiche o alterazioni

non autorizzate



Modifiche e alterazioni non autorizzate al solle-

vatore a colonne non sono ammesse per motivi di

sicurezza.



Il permesso di funzionamento sarà inoltre consi-

derato nullo.



Anche la Dichiarazione di Conformità diventa

nulla.

2.5 Esperti, persone competenti

Il sollevatore a colonne devono essere ispezionato

dopo la messa in funzione e ad intervalli regolari

(dopo max. un anno), così come dopo le modifiche

di progettazione o la riparazione di parti di sostegno.

Le ispezioni possono essere effettuate dalle

seguenti persone:

Esperto certificato

Queste sono persone che hanno conoscenze spe-

cialistiche nel campo dei sollevatori in base alla

loro formazione professionale ed esperienza.

Gli esperti dovrebbero essere in grado di ispeziona-

re i sollevatori e fare una valutazione da esperti

degli stessa.

Esperti del TÜV, tecnici specializzati del produttore

o tecnici specializzati autonomi possono essere

usati per le ispezioni.

Persone competenti

Queste sono persone che hanno conoscenze ade-

guate nel campo dei sollevatori in base alla loro

formazione professionale ed esperienza.

Hanno sufficiente dimestichezza con le norme rela-

tive a salute e sicurezza e antinfortunistiche e con

tecnologia dei sollevatori in modo da poter valutare

il rispetto della salute e della sicurezza dei lavoratori

da parte dei sollevatori.

2.6 Imprese di manutenzione, persona-

le di installazione

Lavori di manutenzione, riparazione e installazione

possono essere fatti solo da società o specialisti

autorizzati dal produttore.

Queste persone formate nel campo degli ascensori

sono persone competenti, che sono addestrate per

la manutenzione e riparazione.

Una persona competente è una persona che ha una

conoscenza adeguata, basata sulla sua formazione

ed esperienza professionale ed ha anche dimesti-

chezza delle normative fondamentali in modo che

egli:



Sia in grado di valutare il lavoro a lui assegnato,



Possa riconoscere i rischi potenziali,



Possa intraprendere le azioni necessarie per

eliminare il rischio,



E possieda le conoscenze necessarie di ripara-

zione e montaggio.

Le conoscenze specialistiche di una persona com-

petente devono renderlo capace di essere in grado

di



Leggere e comprendere completamente gli

schemi dei circuiti,



Comprendere appieno il contesto, con particola-

re riguardo a qualsiasi apparecchiatura di sicu-

rezza installata.



Possedere la conoscenza della funzione e pro-

gettazione dei componenti del sistema.

Semplici guasti sul sollevatore a colonne possono

essere gestiti dal personale operativo.

In caso di un guasto più grave, rivolgersi ad un'im-

presa di manutenzione autorizzata.

2. Sicurezza

6 Rev.D 2013_03_it

2.7 Ispezioni di sicurezza da parte di

persone competenti

Le ispezioni di sicurezza devono essere effettuate

per garantire la sicurezza dei sollevatori.

Le ispezioni di sicurezza dovrebbero essere effet-

tuate nei seguenti casi:



Prima della messa in funzione, dopo l'installazio-

ne iniziale. Utilizzare il modulo "ispezione di sicu-

rezza iniziale prima dell'installazione".



Dopo la messa in funzione a intervalli regolari,

ma almeno una volta all'anno. Usare il modulo

"Controllo di sicurezza regolare".



Dopo ogni modifica di progettazione a parti del

sollevatore. Usare il modulo "Controllo di sicurez-

za non programmato".

L'ispezione di sicurezza iniziale e le ispezioni

di sicurezza devono essere effettuate da una

persona competente. Si consiglia di

effettuare anche la manutenzione nel corso

dell'ispezione.

Ispezioni di sicurezza non programmate e la-

vori di manutenzione particolari sono richiesti

in caso di modificare di progetto al sollevatore

(montaggio componenti aggiuntivi). L'ispezio-

ne di sicurezza iniziale deve essere effettuate

da una persona competente.

Utilizzare il modulo fornito in allegato

contenente le liste di effettuare i controlli di

sicurezza. Si prega di utilizzare l'apposito

modulo e allegarlo al manuale dopo il

completamento.

i

3. Il sollevatore a 4 colonne

7

Rev.D 2013_03_it

3. Il sollevatore a 4 colonne

3.1 Vista generale dei componenti

Figura 4: Esempio di un sollevatore a 4 colonne

con sollevatore ausiliario

1 Colonna standard del sollevatore

2 Colonna di sollevamento con unità di controllo

3 Cuneo automatico della rampa

4 Traverse

5 Unità di controllo

6 Unità di aria compressa con lubrificatore (opzio-

nale)

7 Unità idraulica con motore e serbatoio (11 litri)

8 Piastra di base

9 Pista fissa

10 Rampa d'accesso

11 Gancio della barra di fermo

12 Barra di fermo

13 Piastra di slittamento

14 Sollevatori ausiliari (solo SM40LT)

15 Piastra di riempimento

16 Pista regolabile

17 Piastra di riempimento regolabile

Targa T

3.2 Flusso di lavoro generale



Dopo aver determinato i dati del veicolo e alli-

neato le piste, il veicolo viene guidato verso il sol-

levatore principale e protetto contro il movimento

delle ruote.



Il veicolo viene sollevato fino all'altezza desidera-

ta con il sollevatore principale.



Con sollevatore ausiliario opzionale:

Se si utilizza un sollevatore ausiliario, i punti di

appoggio approvati dal produttore sul veicolo

vengono selezionati e i corrispondenti supporti

sono posti sotto di essi. Dopo aver regolato il se-

lettore sull'unità di controllo e verificato che la di-

stribuzione dei pesi è corretta, il veicolo viene sol-

levato dal sollevatore ausiliario, e il fermo di chiu-

sura si blocca. Solo allora si potrà continuare a

lavorare nella zona di pericolo.



I sollevatori principali e quelli ausiliari sono dotati

di un meccanismo di bloccaggio pneumatico.



Se il sollevatore si abbassa anche di poco, per

ragioni di sicurezza si sposta automaticamente

nella barra di fermo (gancio di chiusura).



Dopo il completamento del lavoro, il veicolo si

abbassa di nuovo a terra e viene portato via.

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3. Il sollevatore a 4 colonne

8 Rev.D 2013_03_it

3.3 Area di lavoro, zone pericolose

Figura 5: Area di lavoro, zone pericolose

1 Area di controllo

2 Area di lavoro e zona pericolosa

3 Sporgenza del veicolo

ATTENZIO

NE

Rischio di lesioni nella zona di pe-

ricolo del sollevatore a colonne in

caso di comportamento scorretto.

 Rimanere nella zona di pericolo solo se si è

stati addestrati e informati e assegnati alla zo-

na.

 Tenere l'area di lavoro pulita.

 Mantenere le vie di fuga vuote in modo che si

possa abbandonare la zona pericolosa rapi-

damente e in sicurezza in caso di emergenza.

3.4 Meccanismi di sicurezza

Si vedano le figure 6 ... 15

ATTENZIO

NE

I meccanismi di sicurezza proteg-

gono le persone e il sollevatore.

Non devono essere disabilitate!

 Le zone pericolose del sollevatore a colonne

sono protette da meccanismi di sicurezza.

 IL funzionamento e lo stato dei meccanismi di

sicurezza devono essere controllati ogni gior-

no!

 Se si attivano meccanismi di sicurezza, il sol-

levatore si ferma immediatamente.

 Se i meccanismi di sicurezza sono difettosi, il

sollevatore a colonne deve essere messo fuori

servizio immediatamente e l'interruttore princi-

pale chiuso con un lucchetto. Qualsiasi ulterio-

re utilizzo deve essere impedito fino a quando

la macchina è completamente riparata!

 Se il sollevatore a colonne è spostato o messo

fuori uso per un lungo periodo, verificare i

meccanismi di sicurezza prima della rimessa

in servizio e ripararli, se necessario.

5

3. Il sollevatore a 4 colonne

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Rev.D 2013_03_it

1 Cicalino

Allarme acustico. Suona:

● Quando si abbassa il sollevatore principale <

120 mm

(protezione dei piedi).

● Quando si abbassa il sollevatore ausiliario

(protezione delle

mani e delle dita).

●Durante l'individuazione dei guasti (solleva-

mento / abbassamento

utilizzando l'interruttore manuale, per ugua-

gliare l'altezza o

durante la discesa di emergenza manuale).

2 Interruttore principale bloccabile,

impostazione "ON": Sollevatore a colonne

pronto per l'uso.

Impostazione "OFF": Sollevatore a colonne

fuori uso. La tensione di rete è ancora presente

all'interno della scatola di controllo.

Lo spegnimento (OFF) arresta immediatamen-

te ogni movimento del sollevatore a colonne (=

arresto di emergenza).

3 Fermo di chiusura su ogni colonna del solle-

vatore

Il meccanismo di bloccaggio è costituito da una

barra di chiusura e un rullo con albero a cam-

me. Barra di fermo con tacche del gancio di

bloccaggio da 100 mm.

Se si verifica un guasto nel sistema idraulico o

se il cavo si rompe o si allenta, il meccanismo

di freno viene attivato. La camma viene premu-

ta contro la barra di chiusura attraverso una

molla potente. Inoltre, la camma di bloccaggio

s'inserisce (tramite un pistone pneumatico) nel-

la barra di fermo. Tutti i movimenti verso l'alto

o verso il basso si fermano immediatamente.

Qualsiasi ulteriore abbassamento è impedito.

4 Fermo di bloccaggio su entrambi i sollevato-

ri ausiliario

Il meccanismo di bloccaggio è costituito da

barre di blocco dentate. Al rilascio del pulsante

di sollevamento o abbassamento, la staffa su-

periore oscilla verso il basso. Le barre di bloc-

co s'incastrano (cricchetti).

5 L'interruttore di protezione dei piedi sulla

colonna del sollevatore con unità di con-

trollo

Disattiva il processo di abbassamento ad un'al-

tezza del sollevatore di 120 mm (protezione del

piede, altrimenti esiste un pericolo schiaccia-

mento o taglio).

Si può solo abbassare da questa altezza pre-

mendo il tasto "Giù" e il

pulsante "Abbassare in zona pericolosa"

(interruttore di sicurezza a 2 pulsanti).

6

7

8

9

3. Il sollevatore a 4 colonne

10 Rev.D 2013_03_it

6 Valvola di controllo della pressione

La valvola di controllo della pressione (freccia)

è impostata in fabbrica a ca. 210 bar.

Impedisce un abbassamento improvviso del sol-

levatore in caso di una perdita nel tubo idraulico

(velocità di abbassamento = max. 1,5 x velocità

predefinita).

7 Valvola di discesa (sblocco di emergenza) e

valvole manuali di emergenza

● Pos. 7.1 Valvola di discesa per il rilascio di

emergenza del sollevatore principale o del sol-

levatore ausiliario

(Fig. 12 = configurazione predefinita).

● Pos. 7.2 e 7.3: Valvola manuale di emergenza

per sollevatore principale e ausiliario. Installata

in modo diverso a seconda della variante. Prima

dell'uso controllare l'assegnazione del sollevato-

re principale e ausiliario.

Durante un'interruzione di corrente le valvole

si chiudono e fermano qualsiasi movimento.

8 Interruttore per cavo rotto e cavo allentato

● Pos. 8.1: Interruttore per cavo rotto:

Questo interruttore si attiva se il cavo è rotto.

Tutti i movimenti del sollevatore a colonne si

fermano immediatamente. I pulsanti di controllo

smetteranno di funzionare. Consultare una per-

sona competente per la riparazione.

● Pos. 8.2: Interruttore per cavo allentato:

Questo interruttore viene attivato quando il cavo

è troppo lento. Tutti i movimenti del sollevatore a

colonne si fermano immediatamente. Il pulsante

Giù smetterà di funzionare. Il pulsante Su sarà

comunque funzionante in modo che il cavo pos-

sa essere tirato di nuovo sollevando leggermen-

te il sollevatore.

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11

12

13

i

3. Il sollevatore a 4 colonne

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Rev.D 2013_03_it

9 Fotosensore per le piste del sollevatore ausi-

liario:

Protezioni contro le differenze di altezza >

50 mm tra le piste

Interrompe il processo di abbassamento o sol-

levamento se la differenza di altezza tra le due

piste è maggiore di 50 mm.

10 Strisce di avvertenza del sollevatore ausilia-

rio (giallo-nero)

Strisce di avvertenza sulle forbici del sollevato-

re ausiliario. Avvertimento per protezione delle

mani e delle dita, in caso contrario ci può esse-

re pericolo di schiacciamento e taglio durante il

processo di sollevamento o abbassamento.

14

15

3. Il sollevatore a 4 colonne

12 Rev.D 2013_03_it

3.5 Unità di controllo

Tutti i movimenti del sollevatore si arre-

stano immediatamente quando si rilascia

un pulsante premuto.

Figura 16: Unità di controllo nella colonna di

sollevamento

1 Selettore, solo per la variante SM40LT con sol-

levatore ausiliario:

● Impostazione a sinistra: Sollevatore principale

attivo

● Impostazione a destra: Sollevatore ausiliario

attivo

2 Tasto SU

Per sollevatori principali o ausiliari.

Funziona solo se viene premuto il pulsante.

Le piste del sollevatore a colonna / ausiliario si

spostano verso l'alto.

3 Interruttore on / off per l'illuminazione opzionale.

4 Pulsante GIÙ

● Per i sollevatori principali o ausiliari.

Funziona solo se viene premuto il pulsante.

Le piste del sollevatore principale o ausiliario

salgono per circa 2 secondi per liberarsi dai

fermi di bloccaggio.

Le piste si spostano verso il basso fino a quan-

do la chiusura automatica viene attivata a 120

mm dal suolo

(protezione dei piedi, altrimenti questo potrebbe

rappresentare un pericolo di schiacciamento e

taglio). Il processo di abbassamento si ferma.

5 Pulsante BLOCCO

●Per i sollevatori principali o ausiliari.

Funziona solo se viene premuto il pulsante.

● Sollevatore principale: Blocca il traverse nel-

le barre di fermo delle quattro colonne del sol-

levatore. Tenere premuto il tasto fino a quando

tutte le traverse si bloccano saldamente nelle

barre di fermo.

● Sollevatore ausiliario: Abbassa entrambe le

piste sulle barre di blocco dentate (cricchetti).

Tenere premuto il tasto fino a quando tutte le

piste si bloccano saldamente nelle barre di

fermo.

6 Pulsante GIÙ nella zona di pericolo sotto 120

mm

● Per i sollevatori principali o ausiliari.

Funziona solo dopo che lo spegnimento auto-

matico a 120 mm ha reagito a GIÙ (4). Le piste

possono essere abbassate completamente se

entrambi i tasti (5) e (6) vengono premuti con-

temporaneamente. Un cicalino suona durante

tutto il processo di abbassamento.

16

7 Cicalino

Allarme acustico. Suona:

● Quando si abbassa il sollevatore principale <

120 mm (protezione dei piedi).

● Quando si abbassa il sollevatore ausiliario

(protezione delle mani e delle dita).

●Durante l'individuazione dei guasti (solleva-

mento / abbassamento utilizzando

l'interruttore manuale, per uguagliare l'altezza

o durante la discesa di emergenza manuale).

8 Interruttore generale bloccabile

Impostazione "ON": Sollevatore a colonne pron-

to per l'uso.

Impostazione "OFF": Sollevatore a colonne fuo-

ri uso. La tensione di rete è ancora presente

all'interno della scatola di controllo.

Lo spegnimento (OFF) arresta immediatamente

ogni movimento del sollevatore a colonne (= ar-

resto di emergenza).

i

4. Uso

13

Rev.D 2013_03_it

4. Uso

PERICOLO

Rischio di lesioni quando si abbas-

sa il carico su oggetti sotto il solle-

vatore o il veicolo. Il veicolo si può

rovesciare.

 Prima di abbassare, è necessario rimuovere

tutti gli oggetti da sotto il sollevatore. Questo

vale in particolare per i supporti del telaio e i

sollevatori ausiliari.

 Monitorare sempre il sollevatore e il veicolo

con attenzione durante sollevamento o abbas-

samento.

PERICOLO

Pericolo di morte se il carico è di-

stribuito in modo non corretto su

entrambi i sollevatori ausiliari. Il

veicolo si può rovesciare.

 Controllare che i carichi sugli assi e la distri-

buzione dei pesi siano corretti in conformità al

Capitolo 1.3.

 Fissare il carico con supporti del telaio di di-

mensioni adeguate.

PERICOLO

Pericolo di morte in caso di mal-

funzionamento o parti danneggiate.

 Spegnere il sollevatore a colonne. Per fare

ciò, impostare l'interruttore principale su "OFF"

e bloccarlo con un lucchetto.

 Consultare una persona competente.

Quando si lavora con il sollevatore a co-

lonne, assicuratevi di seguire le istruzioni

elencate nel Capitolo 2. Sicurezza.

4.1 Arresto di emergenza

1. Per eseguire un arresto di emergenza, imposta-

re l'interruttore principale su OFF (impostazione

"OFF"). Il sollevatore principale o il sollevatore

ausiliario si ferma immediatamente.

4.2 Accendere la macchina

1. Accendere l'alimentazione con l'interruttore

principale (impostazione "ON").

2. Controllare lo stato di funzionamento del solle-

vatore principale e del sollevatore ausiliario.

3. Verificare la funzionalità dei pulsanti di controllo.

4. Controllare la funzionalità del cicalino. Per farlo

alzare leggermente le piste dalla posizione di

fondo e abbassarle di nuovo. Un cicalino deve

suonare quando si abbassa.

5. Abbassare completamente il sollevatore ausilia-

rio del sollevatore principale (incluse le rampe

su cui si guida il veicolo).

6. Mantenere area di lavoro e piste pulite (niente

oggetti in giro, grassi, olio).

4.3 Determinare i dati del veicolo

1. Determinare i dettagli di peso e l'altezza del

veicolo (vedi immatricolazione del veicolo).

Controllare il centro di gravità del veicolo, con-

trollare il carico e la carrozzeria. Controllare la

distribuzione del peso consentita sul solleva-

tore.

2. Confrontare i dettagli con i dati nominali del

sollevatore.

3. Determinare i punti di appoggio approvati se-

condo le specifiche del costruttore.

4. Se i dati del veicolo non sono disponibili, chie-

dere al supervisore.

i

4. Uso

14 Rev.D 2013_03_it

4.4 Guida del veicolo sul sollevatore

17

1. Se necessario, impostare le piste regolabili (Fig.

17, Pos. R) in base alla larghezza del veicolo.

Per spostarle, allentare 2 bulloni della pista su

ciascuna delle due traverse, spostare le piste in

parallelo, quindi serrare di nuovo i bulloni.

2. Guidare il veicolo sulle piste centrato su en-

trambi i lati (fatevi guidare da qualcuno). Assicu-

rarsi che le ruote non sporgano sui bordi delle

piste.

3. Applicare il freno di stazionamento del veicolo,

scendere e chiudere tutte le porte del veicolo.

4. Fissare il veicolo con cunei per evitare che le

ruote si muovano.

5. Mettere supporti o cuscinetti nei 4 punti di ap-

poggio approvati. Utilizzare solo supporti o cu-

scinetti approvati dal costruttore. Questi devono

essere correttamente e stabilmente posizionati.

6. Prendere misure di sicurezza per garantire che

né persone né carichi possano crollare o cadere

e che i carichi non possano scivolare. Assicu-

rarsi che la distribuzione dei pesi sia corretta.

4.5 Sollevamento/abbassamento

PERICOLO

Rischio di lesioni nella zona del

sollevatore a colonne.

 Non mettere le persone a rischio quando il sol-

levatore o il sollevatore ausiliario si muove.

 Monitorare sempre le zone a rischio durante il

sollevamento o l'abbassamento.

 Nessuno deve stare nella zona di traffico del

sollevatore.

ATTENZIO

NE

Pericolo di schiacciamento e taglio

degli arti (piede, dita dei piedi, dita

delle mani, ecc.) Possibili movi-

menti incontrollati quando si ab-

bassa nella zona di pericolo (sotto

le piste, traverse) o quando si spo-

sta la forbice del sollevatore ausi-

liario.

 Niente parti del corpo sotto le piste, traverse, o

nella zona delle forbici del sollevatore ausilia-

rio.

 Un cicalino suona durante il processo di ab-

bassamento nella zona di pericolo < 120 mm.

 Non posizionare oggetti sotto l'ascensore o il

sollevatore ausiliario.

ATTENZION

E

Danni a veicoli alti durante

SOLLEVAMENTO e

ABBASSAMENTO. I veicoli che

sono troppo alti possono sbattere

sul soffitto.

 Anche durante l'ABBASSAMENTO, il solleva-

tore principale o il sollevatore ausiliario si

muove brevemente verso l'alto (fuori dai fer-

mi).

 Monitorare il processo di continuo.

 Assicurarsi che il veicolo non sbatta sul soffit-

to.

Il processo di sollevamento o abbassamento

deve essere effettuato in modo uniforme in

modo che il carico non cambi posizione.

Se il veicolo non rimane stabile, interrompere

immediatamente ogni movimento.

Poi girare l'interruttore principale su "OFF" e

bloccarlo. Il veicolo deve ora essere abbassa-

to da una persona autorizzata competente.

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