Cannondale E-Series Manuale del proprietario

Marca: Cannondale

Modello: E-Series

Tipo: Manuale del proprietario

ELECTRIC BIKE

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

134903 Rev 3.

Legenda delle informazioni

In questo supplemento informazioni particolarmente

importanti sono riportate in questi modi:

PERICOLO

Indica situazioni pericolose che se non evitate

possono comportare infortunii seri o la morte.

AVVERTENZA

Indica situazioni pericolose che se non evitate

possono comportare infortunii seri o la morte.

NOTA

Indica precauzioni speciali che devono essere

adottate per evitare danni.

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

134903 Rev 3.

⁕

XRD11132XBF100001

⁕

--- db(A) - ---min-1

Make: Cannondale

Vehicle Category: A

⁕

2002/24

⁕

XXXX

1.--

2.--

3.--

4.--

5.--

6. 0.275.007.031

7.--

7.a --

8.--

9. 20Z

10. 34Z, 30z

26Z, 23Z

21Z, 19Z

17Z, 15Z

13Z, 11Z

11. --

12. --

EN ISO 4210

ITALIANO

INDICE

Cannondale

Electric Bike - (E-Bike)

Identicazione ...............................................................................2

Informazioni sulla Sicurezza .................................................3-7

Manutenzione ...........................................................................8-9

Notes ............................................................................................10

MODELS APPENDIX .............................................................(end)

Unità di pedalata assistita

I manuali di uso e manutenzione dell’unità di aasistenza

alla pedalata, sono disponibili per il download in

formato .pdf direttamente dal nostro sito web. E’

necessario procurarsi e leggere tali manuali PRIMA di

utilizzare la bicicletta.

AVVERTENZA

Non utilizzarte la vostra E-Bike prima di aver letto e

compreso le istruzioni del produttore.

Invitiamo a consultare la sezione “APPENDICE

MODELLI” di questo supplemento per trovare le

informazioni necessarie al download dei manuali di

ciascun produttore.

Potete, inoltre, visitare il nostro sito web nella

sezione SUPPORTO e selezionare il modello della

vostra bici.

http://www.cannondale.com/en/USA/Support/

OwnerManuals/E-Series www.cannondale.com.

Informazioni sul presente

supplemento

I Supplementi al manuale d’uso forniscono importanti

informazioni sulla sicurezza, manutenzione e tecnica,

specicatamente per ogni modello. Non sostituiscono il

vostro Manuale d’uso per biciclette Cannondale. Questo

supplemento potrebbe essere uno di tanti per la vostra

bicicletta. Accertatevi di reperirli e leggerli tutti.

Se necessitate di un manuale o un supplemento o avete

domande sulla vostra bicicletta, contattate subito il

vostro rivenditore Cannondale o chiamateci a uno dei

numeri elencati sul retro del presente manuale.

I manuali d’uso e i supplementi Cannondale sono

disponibili in formato Adobe Acrobat PDF sul nostro sito

Internet: www.cannondale.com/

This supplement contains information for the following

models listed in MODELS APPENDIX.

Il Vostro Rivenditore

Cannondale

Anché la vostra bici venga sottoposta ad una corretta

manutenzione e sia protetta dalle garanzie applicabili,

stabilite un programma di interventi presso un

Rivenditore Autorizzato Cannondale.

NOTA

Servizi, manutenzioni o parti di ricambio non

autorizzati possono danneggiare seriamente la

vostra bici e invalidarne la garanzia.

Come contattare Cannondale

Cycling Sports Group Europe B.V

Mail: Postbus 5100

Visits: Hanzepoort 27

7570 GC, OLDENZAAL, Netherlands

Tel: +41 61 551 14 80

Fax:+31 54 151 42 40

Cannondale USA

Cycling Sports Group, Inc.

1 Cannondale Way, Wilton CT, 06897, USA

1-800-726-BIKE (2453)

134903 Rev 3.

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

IDENTIFICAZIONE

Componenti di una E-Bike

Qui sotto trovate un esempio di E-Bike. La vostra bicicletta, così come l’equipaggiamento e gli accessori (ad es. luci, parafanghi,

portapacchi...) potrebbero essere dierenti.

SERIAL

1- Tealio

2- Motore

3- Display/unità di controllo

4- Batteria

5- Corona anteriore

6- Pignoni posteriori

7- Sensore di velocità/magnete

8- Lampada frontale

9- Lampada posteriore

10- Parafanghi

11- Portapacchi posteriore

12- Cavalletto

13- Portatarga

14- Luce portatarga

15- Chiavi

16- Numero seriale (ID)

17- Etichetta

Chiavi

L’unità si accende e si spegne utilizzando la chiave Le

chiavi vengono identicate dal numero di serie SERIAL.

Annotatevi il numero di serie della chiave per futuri

riferimenti e per eventuali sostituzioni. Se doveste

smarrire, o vi venissero rubate le chiavi o semplicemente

ne voleste una ulteriore copia, vi invitiamo a rivolgervi al

produttore della chiave.

NOTA

Non usare la bici con la chiave nel bloccaggio della

batteria. Togliere sempre la chiave dal bloccaggio

dopo averla usata. Le chiavi lasciate nel bloccaggio

possono rompersi accidentalmente o possono

essere rubate. Conservare la chiave di riserva in un

luogo sicuro.

Scrivi SERIAL qui.

Replacement information by key provider:

http://www.axa-stenman.com

www.abus.com

http://www.trelock.de/web/

en/services/schluesselservice/

schluesselservice.php

134903 Rev 3.

ITALIANO

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA

Uso previsto

La vostra bici E-Series ha un sistema di guida a pedalata

elettricamente assistita. Non è un motociclo né uno

scooter. Nei Paesi europei è conosciuto come ciclo

“EPAC”, cioè a Pedalata Assistita Elettricamente.

Il sistema di assistenza della pedalata consiste di un

motore elettrico, di una batteria, di un computer di

bordo e di vari componenti elettronici (cavi, sensori e

interruttori). La bici E-Series ha gli stessi componenti

delle comuni bici a pedali.

Sul mercato sono presenti diversi sistemi di assistenza

alla pedalata per ciascuna destinazione d’uso. Allo

stesso modo, sono presenti diversi produttori (Shimano,

BOSCH, Yamaha, etc.)

E’ molto importante sapere che con il sistema di

assistenza ACCESO, il motore elettrico fornisce potenza

solo quando pedalate. La quantità di potenza fornita

dipende dalla forza della vostra pedalata e dal Livello/

Modalità di assistenza che avete attivato tramite il

computer situato sul manubrio. In qualsiasi momento,

se interrompete la pedalata, interrompete anche

l’alimentazione del sistema di assistenza. Indipendente-

mente dalla Modalità e dal Livello attivati, la potenza

fornita dal sistema di assistenza si riduce progressivamente

e cessa nel momento in cui la bici raggiunge i 25 km/h

(15.5 mph) oppure prima, se smettete di pedalare. Se

invece continuate a pedalare, il sistema di assistenza si

riattiva quando la velocità scende sotto i 25 km/h, (15.5

mph).

Quando il sistema di assistenza è SPENTO, potete pedalare

come su una bici normale perché il sistema non funziona.

AVVERTENZA

Imparate ad utilizzare la vostra bici, il funziona-

mento del motore e la destinazione d’uso di

entrambi. Utilizzare la bicicletta in modo inappro-

priato potrebbe essere pericoloso.

Vi invitiamo a leggere il manuale dell’utente

Cannondale per avere maggiori informazioni sulla

destinazione d’uso e le condizioni di utilizzo 1-5.

UNITA’ MOTRICE: vanno seguite le itruzioni del

costruttore che denisce i limiti e le destinazioni

d’uso. Vi preghiamo di consultare il manuale d’uso e

manutenzione del costruttore.

Potete consultare la sezione APPENDICE MODELLI di

questo supplemento per ulteriori informazioni.

Unità di assistenza alla pedalata

AVVERTENZA

ISTRUZIONI DEL COSTRUTTORE - In aggiunta a

questo supplemento, è necessario leggere e seguire

le istruzioni del costruttore di tutte le componenti

dell’unità di assistenza alla pedalata.

Drive Unit Battery

Display/Control Unit Charger

Tali istruzioni contengono le corrette indicazioni

a proposito di uso, manutenzione e revisione. Le

istruzioni di tale componentistica possono essere

trovate anche al seguente link.

http://www.cannondale.com/en/USA/Support/

OwnerManuals/E-Series www.cannondale.com.

Modica

AVVERTENZA

NON MODIFICARE QUESTA BICICLETTA/

MOTORIZZAZIONE IN ALCUN MODO E PER

NESSUN MOTIVO. Qualunque modica può

genrare danni ingenti, condizioni di funzionamento

pericolose o violare le leggi.

Rivenditori e proprietari NON POSSONO cambiare,

modicare o alterare in nessuna maniera la

componentistica originale della bici o dell’unità

motrice (ad es. la rapportatura della trasmissione

sia anteriore che posteriore). Ogni tentativo di

incremento di prestazioni o di velocità è molto

pericoloso per il ciclista. Utilizzare esclusivamente

i ricambi specicati nei manuali Cannondale o del

produttore della motorizzazione.

SE SI IGNORA QUESTO AVVISO, IN CASO DI

INCIDENTE SI RISCHIA DI RIPORTARE GRAVI

LESIONI O RIMANERE PARALIZZATI O UCCISI.

134903 Rev 3.

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA

Utilizzo

AVVERTENZA

INDOSSARE SEMPRE UN CASCO OMOLOGATO PER

L’USO IN BICICLELLA E TUTTO L’EQUIPAGGIAMENTO

DI PROTEZIONE (ad es. GUANTI, PROTEZIONI E

SCARPE DA BICI).

E’ IMPORTANTE FARE PRATICA E ALLENARSI – Prima

di utilizzare la bici in contesti reali, fare pratica in un

area priva di pericoli. Prendetevi il tempo necessario

per imparare gli strumenti di controllo e le performance

del mezzo. Fate pratica con i componenti imparando a

gestire le situazioni che incontrerete sulla strada

NON GUIDATE “SENZA MANI” - Tenete le mani sul

manubrio durante la pedalata. Togliendo le mani

dal manubrio potreste correre il rischio di perdere il

controllo e avere un incidente.

CAMBIO DEL LIVELLO DI ASSISTENZA DURANTE

L’UTILIZZO DELLA BICICLETTA - Cambiando il livello

di assistenza della trasmissione durante l’utilizzo della

bicicletta se ne aumenta o diminuisce l’accelerazione.

Prevedere il cambio di velocità e reagire adeguatamente

a seconda delle condizioni di utilizzo (come percorsi

scivolosi, svolte strette oppure superci instabili o

dissestate). Impostare il livello di assistenza su “ECO”

(assistenza minima) oppure su “OFF” prima della discesa

su percorsi tecnici (ad es. stretti tornanti in discesa).

QUANDO NON VIENE UTILIZZATA - SPEGNERE

L’UNITA’ E RIMUOVERE LA BATTERIA, LA CHIAVE E

L’UNITA’ DI CONTROLLO CONSERVANDO IL TUTTO IN

UN LUOGO SICURO EVITANDO COSI’ L’USO DA PARTE

DI PERSONE NON AUTORIZZATE. Rimuovere la batteria

e la chiave quando la bici non viene utilizzata per un

lungo periodo.

NON UTILIZZARE LA E-BIKE SENZA BATTERIA.

ASSICURARSI CHE LA BATTERIA SIA

COMPLETAMENTE CARICA PRIMA DI OGNI USCITA.

Questo vi assicura di avere l’energia necessaria per

accendere le luci e azionare l’unità motrice.

NON RIMUOVERE LE LUCI O I RIFLETTENTI E NON

UTILIZZARE IL MEZZO SE QUESTI NON FUNZIONANO

ADEGUATAMENTE.

NON LASCIARE LA E-BIKE E I SUOI COMPONENTI

ALLA PORTATA DEI BAMBINI.

ACCENDERE IL SISTEMA UNICAMENTE QUANDO SI

E’ SEDUTI IN SELLA CON LE MANI SUL MANUBRIO IN

POSIZIONE DI GUIDA.

Conformità/normative

AVVERTENZA

VANNO RISPETTATE LE LEGGI LOCALI - E’ vostra

responsabilità informarvi e rispettare le leggi e le

normative locali. Il rispetto di tali norme è fondamentale

per la propria sicurezza e per quella degli altri.

Qui di seguito alcune importanti nozioni relative al

rispetto delle leggi.

CLASSE DI VEICOLO: Denizione e descrizione di ciascun

tipo di E-Bike, destianzione legale d’uso, inclusi ogni

equipaggiamento obbligatorio, immatricolazione e ciclisti

autorizzati alla conduzione.

CATEGORIA DEL VEICOLO - La denizione Europea

delle diverse tipologie di E-Bike, contenente chi e come

possono essere utilizzare, eventuali equipaggiamenti

obbligatori quali: luci, indicatori di direzione, assicurazioni

e patenti.

ETA’ MINIMA DEL CONDUCENTE - L’età minima richiesta

per poter condurre una E-Bike. Questa è una restrizione

tanto quanto la velocità o la dotazione obbligatoria.

Informatevi su quale sia l’età minima per poter condurre

una E-Bike nel vostro stato.

Chiedete al vostro rivenditore Cannondale maggiori

informazioni sulle restrizioni locali all’uso delle bici a

pedalata assistita.

Consultate l’appendice dei modelli per maggiori

informazioni.

134903 Rev 3.

ITALIANO

Spostamenti Quotidiani

AVVERTENZA

EQUIPAGGIAMENTO - ogni bicicletta, incluso

le e-bike, deve essere equipaggiata per l’uso

quotidiano con tutti i requisiti di legge per la

circolazione come luci, indicatori ed eventualmente

targa. Informati presso il tuo rivenditore cannondale

se la tua bicicletta è pronta per l’uso su strada.

PERICOLI  Utilizzare una E-Bike come mezzo di

spostamento quotidiano non è meno pericoloso di

una comune bicicletta o di un automobile. Le E-Bike

non sono certamente progettate per proteggerti in

caso di incidente. Non pensare che la bici o le sue

caratteristiche di guida possano evitarti di essere

coinvolto in gravi incidenti.

NOTTE - Pedalare in notturna con una E-Bike o una

bici tradizionale è una pratica molto pericolosa

Consultate la sezione “pedalare di notte” nel vostro

Manuale di Uso e Manutenzione Cannondale per

avere maggiori informazioni su tutti i pericoli delle

pedalate notturne.

Bisogna sempre agire con il massimo livello di

competenza e sicurezza per minimizzare il rischio

di morte o di gravi incidenti.

Non usare seggiolini o

rimorchi per bambini

AVVERTENZA

Seggiolini e rimorc hi per bambini o rastrelliere non

possono essere usati e non sono consentiti con la

Cannondale e-bike.

ATTIVAZIONE ACCIDENTALE - Rimuovere sempre

la batteria prima di lavorare sulla bici o se volete

trasportarla in automobile o in aereo. Un accensione

involontaria del sistema può causare gravi ferite.

L’unità motrice non può funzionare correttamente se

il display di controllo non è ben collegato sulla sua

base. se il display dovesse disconnettersi durante

l’uso, l’unità smette di funzionare. Se questo dovesse

succedere, dovete arrestare il mezzo, spegnere il

sistema, riattaccare il display e riaccendere il sistema

per poter ripartire. Rimuovere il display quando la

bici non è in uso per prevenire l’uso non autorizzato.

ASSICURAZIONE  Una Vostra Eventuale

Assicurazione Personale (Ad Es. Rc Personale,

Proprieta, Persona...) Potrebbe Non Coprire

Durante L’uso Di Questa Bicicletta A Pedalata

Assistita. Per Determinare La Copertura Delle Vostra

Assicurazione, Siete Pregati Di Rivolgervi Alla Vostra

Compagnia Di Assicurazioni.inoltre, Assicuratevi Che

La Vostra Speed E-Bike Sia Assicurata Secondo Le

Normative Locali.

CONDUCETE CON ATTENZIONE E IN SICUREZZA

IN PRESENZA DI ALTRI - L’aiuto del motore elettrico

alla pedalata si traduce in un repentino aumento

di velocità. Le alte velocità aumentano il rischio di

incidenti.

Fate attenzione agli altri veicoli, ciclisti, pedoni

e animali mentre pedalate. Condurre sempre

mantenendo il controllo e alla velocità più sicura in

quel momento. Gli altri potrebbero non accorgersi di

voi. E’ vostra responsabilità anticipare e reagire per

tempo per evitare incidenti.

LE EBIKE SONO PIÙ PESANTI DELLE MOUNTAIN

BIKE NORMALI. Questa bicicletta possiede copertoni

e manubrio più larghi, senza un cavalletto integrato

per tenerla parcheggiata verticalmente. Parcheggiare

la bicicletta sempre in un’area idonea e sicura, lontano

da bambini, automobili o animali che possano venire a

contatto con essa.

NON TENTARE DI PEDALARE NELL’ACQUA O

SOMMERGERE LA BICI O QUALUNQUE SUA

COMPONENTE. Pedalando nell’acqua potreste

perdere il controllo della bici e l’unità motrice

potrebbe spegnersi e danneggiarsi.

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA

SE SI IGNORA QUESTO AVVISO, IN CASO DI

INCIDENTE SI RISCHIA DI RIPORTARE GRAVI

LESIONI O RIMANERE PARALIZZATI O UCCISI.

134903 Rev 3.

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

Batterie & Caricabatterie

PERICOLO

Il voltaggio della batteria deve corrispondere al

voltaggio del caricabatterie, altrimenti si corre il

rischio di amme ed esplosione.

AVVERTENZA

SOSTITUZIONE - Usare unicamente la batteria ed

il caricabatteria indicati nella sezione “Speciche”

di questo supplemento. Non usare batterie o

caricabatterie diversi. Non usare il caricabatterie per

caricare batterie diverse.

EVITARE I DANNI – Non far cadere la batteria o il

caricabatterie. Non aprirli e non apportare alcuna

modica. Non ci sono parti interne che necessitino di

manutenzione da parte del conducente/proprietario.

Proteggere la batteria da irraggiamento solare

intenso. Non esporla a fonti di calore.

Evitare che la batteria entri in contatto con graette,

monete, chiavi, chiodi, viti o altri piccoli oggetti

metallici, per prevenire corto circuiti. I contatti

della batteria possono provocare ustioni, incendi o

esplosioni.

ATTIVAZIONE ACCIDENTALE – Togliere sempre la

batteria dal portapacchi prima di qualsiasi intervento

sulla bici o prima di trasportarla in auto o in aereo.

L’avviamento accidentale del motore elettrico può

provocare gravi lesioni.

CONSERVAZIONE & TRASPORTO – Quando la

batteria non funzionante rimane sulla bici, bisogna

seguire le regole previste per il trasporto di materiali

pericolosi. Possono essere richiesti imballaggi ed

etichettature particolari. Contattare le autorità per

conoscere le eventuali regole locali. Non trasportare

mai una batteria danneggiata. Isolare e proteggere

i contatti della batteria prima di imballarla.

Confezionare la batteria negli appositi contenitori per

spedizioni al ne di evitare danneggiamenti.

La batteria deve essere rimossa per il trasporto aereo

e potrebbe essere soggetta a speciche procedure da

parte del trasportatore.

CARICARE LA BATTERIA – Togliere la batteria dalla

bici prima di ricaricarla. Portarla in un luogo interno

e lasciare che raggiunga la temperatura ambiente

prima di procedere. Assicurarsi che il caricabatterie e

la presa al muro siano dello stesso voltaggio.

La batteria e il caricabatteria debbono essere

collocati in una stanza asciutta, pulita ed

adeguatamente ventilata. Assicurarsi che vicino

non ci siano materiali combustibili che potrebbero

incendiarsi a causa di scintille o surriscaldamento.

Non ostruire in alcun modo le aperture di

ventilazione del caricabatterie e non coprirlo.

Una volta caricata completamente la batteria,

disconnetterla dal caricabatterie. Non lasciare

una batteria completamente carica attaccata al

caricabatterie. Staccare il caricabatterie dalla presa

quando non è in uso.

Custodire le batterie e il caricabatterie secondo

indicazioni del produttore.

SMALTIMENTO – La batteria e il caricabatterie

contengono materiali particolari e debbono essere

smaltiti conformemente alle relative leggi nazionali

e locali. Non bruciare assolutamente le batterie e

i caricabatterie, non abbandonarli in acqua e non

gettarli nell’immondizia indierenziata. Smaltirli

negli appositi raccoglitori o nelle isole ecologiche.

LA MANCATA OSSERVANZA DI QUESTE

AVVERTENZE PUÒ PROVOCARE INCENDI

ELETTRICI, ESPLOSIONI, USTIONI O

FOLGORAZIONI.

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA

134903 Rev 3.

ITALIANO

Manutenzione

Vedere anche, MANUTENZIONE in questo supplemento

AVVERTENZA

Le E-Bike hanno bisogno di più manutenzione di

quanto tu possa pensare. Non potete tralasciare la

manutenzione.

Qui di seguito alcuni elementi critici che richiedono

una attenzione costante:

• pressione dei pneumatici/condizioni del

battistrada - controllate spesso

• Pastiglie dei freni e frenata - controllate e

sostituite le pastiglie frequentemente

• Catena/cinghia. pulire e controllare sovente.

Sostituire quando necessario

• La bulloneria può allentarsi con il tempo. fate

controllare spesso tutta la bulloneria da un

meccanico professionista.

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA

Cavalletto

AVVERTENZA

Se la vostra bici è dotata di cavalletto:

Non sedersi sulla bici quando il cavalletto è

abbassato. Il cavalletto non è progettato per

sostenere il peso di una persona.

Assicurarsi che il cavalletto sia rialzato prima di

iniziare a pedalare. Il cavalletto si ritrae automatica-

mente quando la bici è messa in veriticale.

Assicurarsi che la bici sia parcheggiata su una

supercie adeguata.

Il cavalletto deve essere installato esclusivamente

da un meccanico professionista. Inoltre, bisogna

assicurarsi che sia perfettamente compatibile con

il tuo telaio. Non bisogna modicare il telaio per

adattare un cavalletto.

Portapacchi Posteriore

AVVERTENZA

Nella APPENDICE MODELLI di questo supplemento

potrete capire se la vostra bici è predisposta per il

montaggio di portapacchi.

I portapacchi devono essere installati da un

meccanico professionista e, in tal caso, bisogna

assicurarsi che sia perfettamente compatibile con il

vostro telaio. Non bisogna assolutamente modicare

il telaio per poter permettere il montaggio di un

portapacchi.

Non sovraccaricare il portapacchi. Assicurarsi che il

carico sia ben saldo.

Rispettate il LIMITE MASSIMO DI CARICO che potete

trovare nella APPENDICE MODELLI di questo

supplemento.

Un montaggio errato di un portapacchi, la modica

del telaio o il sovraccarico possono portare a

condizioni di guida molto pericolose.

SE SI IGNORA QUESTO AVVISO, IN CASO DI

INCIDENTE SI RISCHIA DI RIPORTARE GRAVI

LESIONI O RIMANERE PARALIZZATI O UCCISI.

134903 Rev 3.

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

MANUTENZIONE

AVVERTENZA

QUALSIASI PARTE DI UNA BICI SOTTOPOSTA AD UNA MANUTENZIONE INSUFFICIENTE PUO’ ROMPERSI O NON

FUNZIONARE COME DOVREBBE, PROVOCANDO INCIDENTI CHE POSSONO UCCIDERVI, PROVOCARVI SERIE LESIONI

O FARVI RIMANERE PARALIZZATI.

Rivolgetevi al vostro Rivenditore Cannondale per mettere a punto un programma di manutenzione completo che includa

un elenco delle parti che VOI dovete controllare con regolarità. I controlli frequenti sono necessari per individuare i

problemi che potrebbero provocare incidenti.

L’elenco seguente riguarda articoli per la manutenzione supplementari. Consultate il vostro Manuale d’Uso Cannondale

per maggiori informazioni sulla manutenzione di base. Consultate il vostro Rivenditore Cannondale per mettere a punto

un programma di manutenzione completo che tenga conto del vostro stile di guida, dei componenti e dell’uso che ne

fate. Per la manutenzione delle parti non Cannondale, seguite i consigli forniti dai produttori dei componenti.

CONTROLLARE I SEGUENTI ELEMENTI PRIMA DI OGNI USCITA:

• Assicurarsi che la batteria sia completamente carica e correttamente alloggiata sulla bici

• Controllare la pressione dei pneumatici ela loro usura. assicurarsi che lo sgancio rapido si chiuso correttamente

• Controllare l’usura della catena di trasmissione. Assicurarsi che sia pulita e ben lubricata. L’usura della catena è

maggiore e più rapida di una bici senza pedalata assistita. Questo richiede un controllo e una sostituzione più

frequente

• Assicurarsi che le luci frontali e posteriori funzionino correttamente

• Controllare il funzionamento dei freni. L’usura dei freni e delle pastiglie è maggiore rispetto ad una bici senza

pedalata assistita. Questo richiede un controllo e una sostituzione più frequente

• Controllare lo stato dei cavi elettrici

• Assicurarsi che il sistema di assistenza alla pedalata funzioni correttamente

• Se la vostra E-Bike è provvista di luci di stop attivate dalla frenata, luci anteriori e posteriori e luce portatarga,

assicurarsi che ciascuno funzioni correttamente. Assicurarsi che la targa sia pulita e ben leggibile

SE RISCONTRATE QUALUNQUE DANNO, NON UTILIZZATE LA BICICLETTA, CONTATTATE IL VOSTRO

RIVENDITORE CANNONDALE.

CONTROLLI DA EFFETTUARSI PRESSO I RIVENDITORI CANNONDALE:

Consigliato dopo i primi 150 km: portare la bici da un Rivenditore Cannondale per un controllo generale iniziale che

riguardi il sistema di assistenza della pedalata, le condizioni della catena, del cambio, degli accessori, delle ruote e degli

pneumatici, dei freni, ecc. In occasione di questo controllo potrete stabilire un programma di manutenzione della vostra

bici, tenendo conto di come e dove la utilizzate.

Ogni 1000 km: portare la bici da un Rivenditore Cannondale per un’ispezione attenta delle regolazioni e per la

sostituzione delle parti usurate. Le bici a pedalata assistita (bici elettriche) sono sottoposte ad un più rapida usura delle

ruote, degli pneumatici, della catena.

134903 Rev 3.

ITALIANO

Sistema di assistenza alla

pedalata

NOTA

Le componenti del sistema di pedalata assistita

devono essere revisionate esclusivamente da un

ocina autorizzata. Questo vi assicurerà la qualità e

la sicurezza del sistema di pedalata assistita.

Non tentare mai di aprire, rimuovere le componenti

o tentare di lavorare su di esse da soli. Le altre

componenti della trasmissione (ad es. catena,

pignoni, cambio..) devono essere revisionati da un

Rivenditore Cannondale autorizzato.

I ricambi devono essere identici a quelli specicati

di serie da Cannondale. Consultare la APPENDICE

MODELLI di questo supplemento. Non rispettare le

speciche di montaggio può generare sovraccarichi

al sistema.

Interventi o aperture non autorizzate del sistema

annullano la garanzia.

Pulizia

Pulire la bici usando una spugna o una spazzola morbida

inumidite con una soluzione di acqua e sapone neutro.

Risciacquare spesso la spugna. Non spruzzare acqua.

NOTA

Non lavare con acqua pressurizzata e non asciugare

con aria compressa perché i contaminanti

potrebbero penetrare all’interno delle zone sigillate,

delle connessioni elettriche, dei componenti

favorendone la corrosione, danneggiandoli o

accelerandone l’usura.

AVVERTENZA

NON BAGNARE I COMPONENTI ELETTRICI CON

L’ACQUA.

ASSICURATEVI CHE LA BICI VENGA FISSATA

IN POSIZIONE ERETTA E NON POSSA CADERE

ACCIDENTALMENTE MENTRE LA PULITE.

Il cavalletto non costituisce un appoggio sicuro.

Utilizzate un cavalletto da lavoro robusto per ssare

la bici.

Chiavi

N.B.: dopo molti utilizzi e lavaggi della bicicletta il

lucchetto della batteria può seccarsi e diventare dicile

da usare.

Per eettuarne la manutenzione, ogniqualvolta si

lubrica la catena della bicicletta, far cadere alcune

gocce di olio nella toppa del lucchetto, inserire la chiave

e azionare il lucchetto, inne togliere la chiave e pulirla

con un panno.

134903 Rev 3.

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

ANNOTAZIONI

Utilizzate questa pagina per annotare le informazioni importanti sulla vostra E-Bike: (tagliandi,

informazioni del rivenditore, speciche...)

MODELS APPENDIX: 1 of 8134903 Rev 3.

ITALIANO

AVVERTENZA

Per favore leggi il tuo Manuale Generico Cannondale per avere

maggiori informazioni riguardo le seguenti pecichel:“

.”

QUICK NEO

Specicazioni

REGIONI US EU

CODICE MODELLO C63358M C63358F C63208M C63208F C63158M C63158F

NOME DEL MODELLO QUICK NEO QUICK NEO

WOMEN

QUICK NEO QUICK NEO

WOMEN

QUICK NEO

TOURER

QUICK NEO

TOURER

WOMEN

USO PREVISTO

ASTM F2043

For o-road

riding and

jumps less than

12” (30cm)

Condizione ASTM 2, Biciclette Per Uso Generale

USO PREVISTO: Per strade asfaltate, con ghiaia o strade bianche in buone condizioni

e piste ciclabili.

USO NON PREVISTO: Per l’o-road, impiego come mountain bike o per qualsiasi tipo

di salto. Alcune di queste biciclette presentano un sistema di ammortizzazione ma

è destinato a conferire un maggior comfort e non a pratiche o-road. Alcune sono

disponibili con pneumatici piuttosto larghi che sono decisamente appropriati per

sentieri con ghiaia o strade bianche. Alcune sono disponibili con pneumatici

piuttosto stretti che sono più appropriati per una guida più veloce su strade asfaltate.

Se si percorrono strade con ghiaia o bianche, trasportare carichi leggeri o se si desid-

era una maggiore vita utile del pneumatico, consultare il proprio rivenditore per dei

pneumatici più larghi.

LIMITE MASSIMO DI PESO

(totale)

150 kg, 330 lbs

PORTAPACCHI 25 kg, 55 Lbs

CLASS

(US California AB-1096)

Class 1 Electric Bicycle

EPAC EN 15194, EN ISO 4210

DIRETTIVA EUROPEA 2002/24/EG

SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA

PEDALATA

Shimano Steps DU-E6050, Shimano Steps DU-E6001,

POTENZA MASSIMA, VELOCITÀ 20 mph, 32 km/h 15 mph, 25 km/h

MANUALE D’USO DI ASSISTENZA

ALLA PEDALATA

http://si.shimano.com/

MODELLI APPENDICE

MODELS APPENDIX: 2 of 8134903 Rev 3.

MANUALE D’USO BICI ELETTRICA

TRAIL NEO, CUJO NEO

Specicazioni

REGIONI US, EU

CODICE MODELLO C61208M C61258M C61108M C61208F

NOME DEL MODELLO 27.5+ M Cujo Neo 1 27.5+ M Cujo Neo 2 29 M Trail Neo 27.5+ F Cujo Neo

1 Wmn

USO PREVISTO

ASTM F2043

For rough

o-road riding

and jumps less

than 24” (61 cm)

Condizione ASTM 3, Cross-Country, Marathon, Hardtails

USO PREVISTO: er pratiche cross-country e competitive che vanno dal semplice

all’aggressivo su terreni medi (ad es.: colline con piccoli ostacoli come radici, rocce, su-

perci sdrucciolevoli, terra compatta e depressioni). Non vi sono grossi salti da strut-

ture in legno o da terrapieni che richiedono ammortizzazioni ad escursione lunga o

componenti robusti. Gli equipaggiamenti delle Cross-Country e Marathon (pneu-

matici, ammortizzatori, telai, trasmissioni) sono leggeri, favorendo velocità versatili

a discapito di una forza bruta. Le ammortizzazioni sono ad escursione relativamente

corta dal momento che la bicicletta è progettata per muoversi agilmente sul terreno e

non per stare in aria per poi atterrare bruscamente e subire martellamenti.

USO NON PREVISTO: Per pratiche estreme di salti/guida come hardcore mountain,

Freeriding, Downhill, North Shore, Dirt Jumping, Hucking, ecc.

LIMITE MASSIMO DI PESO (totale) 150 kg, 330 lbs

PORTAPACCHI 0 kg, 0 lbs - no rack

CLASS

(US California AB-1096)

Class 1 Electric Bicycle

EPAC EN 15194, EN ISO 4210

DIRETTIVA EUROPEA 2002/24/EG

SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA

PEDALATA

Shimano Steps DU-E8000,

POTENZA MASSIMA, VELOCITÀ 20 mph, 32 km/h 15 mph, 25 km/h

MANUALE D’USO DI ASSISTENZA

ALLA PEDALATA

http://si.shimano.com/

MODELS APPENDIX: 3 of 8134903 Rev 3.

ITALIANO

CONTRO E SPEED

Specicazioni

REGIONI US

CODICE MODELLO C62237M

NOME DEL MODELLO CONTRO-E SPEED