Toro Z400 Z Master, With 122cm 7-Gauge Side Discharge Mower Manuale utente

Marca: Toro

Modello: Z400 Z Master, With 122cm 7-Gauge Side Discharge Mower

Tipo: Manuale utente

Form No. 3356 -233 Rev A

Z Master® Z400 con tosaerba a

scarico laterale 122 cm da 7

Nº del modello 74418TE —Serie n. 270000001 e superiori

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Questo parascintille è confor me alla nor ma

canadese ICES -002

Introduzione

Leg g ete attentamente il presente man uale al ﬁne di

utilizzare e mantenere cor rettamente il prodotto ,

ed evitare infor tuni e danni. V oi siete responsabili

del cor retto utilizzo del prodotto , all’insegna della

sicurezza.

P er infor mazioni su prodotti ed accessori, per

la ricerca di un distributore o la registrazione

del v ostro prodotto , potete contattare T oro

direttamente a www .T oro .com .

P er assistenza, ricambi originali T oro o ulteriori

infor mazioni ri v olg etevi a un Distributore

autorizzato o ad un Centro Assistenza T oro ,

ed abbiate sempre a por tata di mano il n umero

del modello ed il n umero di serie del prodotto .

Figura 1 indica la posizione del n umero del

modello e del n umero di serie sul prodotto .

Scri v ete i n umeri negli spazi previsti.

Figura 1

1. Targa del numero del modello e del numero di serie

Nº del modello

Nº di serie

Il sistema di a vv er timento adottato dal presente

man uale identiﬁca i pericoli potenziali e ripor ta

messag gi di sicurezza, identiﬁcati dal simbolo di

a vv er timento ( Figura 2 ), c he segnala un pericolo

in g rado di pro v ocare infor tuni g ra vi o la mor te se

non si osser v ano le precauzioni raccomandate .

Figura 2

1. Simbolo di avvertimento

P er evidenziare le infor mazioni v eng ono

utilizzate anc he altre due parole . Impor tante

indica infor mazioni meccanic he di par ticolare

impor tanza, e Nota evidenzia infor mazioni

g enerali di par ticolare rilev anza.

Indice

Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Nor me di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Sicurezza del rider T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Pressione acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

P otenza acustica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Vibrazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

T abella delle pendenze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Adesi vi di sicurezza e

infor mati vi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Quadro g enerale del prodotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Rifor nimento di carburante . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Controllo del li v ello dell’olio

motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Uso del sistema di protezione

antiribaltamento

R OPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

La sicurezza prima di tutto . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Innesto del freno di

stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

A vviamento e spegnimento del

motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Inserimento della presa di

forza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Sistema di sicurezza a

interblocc hi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Guida in marcia a v anti o

retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Ar resto della macc hina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

R eg olazione dell’altezza di

taglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

R eg olazione dei r ulli

antistrappo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

P osizionamento del sedile . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

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Stampato negli USA.

Tutti i diritti sono riservati

Sblocco del sedile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Sping ere la macc hina a mano . . . . . . . . . . . . . . 24

Uso dello scarico laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

T raspor to delle macc hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Caricamento delle macc hine . . . . . . . . . . . . . . . 25

Sug g erimenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Man utenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Prog ramma di man utenzione

raccomandato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Lubriﬁcazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Ing rassag gio e lubriﬁcazione . . . . . . . . . . . . . . 29

Ing rassag gio dei bracci di tensione

delle cinghie e della

scocca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Lubriﬁcazione dei mozzi della

r uota orientabile . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Man utenzione del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

R evisione del ﬁltro dell’aria . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Cambio dell’olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Man utenzione delle candele . . . . . . . . . . . . . . . 34

Man utenzione del sistema di

alimentazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Sostituzione del ﬁltro del

carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

R evisione del serbatoio

carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Man utenzione dell'impianto

elettrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

R evisione della batteria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

R evisione dei fusibili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Man utenzione del sistema di

trazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Messa a punto dell’allinea-

mento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Controllo della pressione dei

pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Controllo del dado a corona del

mozzo della r uota . . . . . . . . . . . . . . 39

R eg olazione del cuscinetto del

braccio orientabile della

r uota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Man utenzione dell'impianto di

raffreddamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Pulizia della g riglia della presa

d’aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Pulizia dell’impianto di

raffreddamento . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Man utenzione dei freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

R eg olazione del freno di

stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Man utenzione della cinghia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Ispezione delle cinghie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Sostituzione della cinghia del

tosaerba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Sostituzione della cinghia della

pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

R eg olazione dei bracci di

spinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Man utenzione del sistema di

controlli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

R eg olazione della lev a di controllo

in folle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Man utenzione dell'impianto

idraulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

R evisione dell’impianto

idraulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Impostazione della pompa idraulica

in folle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Man utenzione della scocca del

tosaerba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Li v ellamento del tosaerba in tre

posizioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

R evisione delle lame di taglio . . . . . . . . . . . . . . 51

Sostituzione del deﬂettore dell’erba

tagliata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Pulizia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Pulizia del sottoscocca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Smaltimento dei riﬁuti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Rimessag gio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Localizzazione guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Sc hemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Sicurezza

Alla data di produzione , questa macc hina

soddisfa o supera i requisiti delle nor me europee .

T utta via, l’er rato utilizzo o man utenzione da

par te dell’operatore o del proprietario possono

pro v ocare incidenti. P er ridur re il risc hio di

infor tuni, rispettate le seguenti nor me di sicurezza

e fate sempre attenzione al simbolo di allar me ,

c he indica A TTENZIONE, A VVER TENZA o

PERICOLO – “nor me di sicurezza”. Il mancato

rispetto delle istr uzioni può pro v ocare infor tuni

o la mor te .

Norme di sicurezza

Le seguenti istr uzioni sono confor mi alla nor ma

CEN EN 836:1997.

Questo prodotto è in g rado di amputare mani e

piedi, e di scagliare og g etti. Rispettate sempre tutte

le nor me di sicurezza per evitare g ra vi infor tuni

o la mor te .

Addestramento

• Leg g ete attentamente le istr uzioni. Prendete

dimestic hezza con i comandi e il cor retto

utilizzo delle apparecc hiature .

• Non consentite mai l’uso del tosaerba a

bambini o a persone c he non abbiano perfetta

conoscenza delle presenti istr uzioni. Le

nor mati v e locali possono impor re limiti all’età

dell’operatore .

• Non tosate in prossimità di altre persone ,

soprattutto bambini, o di animali da compagnia.

• Ricordate sempre c he l’operatore o utilizzatore

è responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad

altre persone o alla loro proprietà.

• Non traspor tate passeg g eri.

• T utti i conducenti dev ono mirare a ottenere

una for mazione professionale e pratica. T ale

for mazione do vrà evidenziare:

– la necessità di attenzione e concentrazione

quando si la v ora su rider;

– il controllo del rider c he sci v ola su un

ter reno in pendenza non v er rà recuperato

azionando le lev e di controllo . I moti vi

principali della perdita di controllo sono:

◊ presa insufﬁciente delle r uote ,

specialmente su erba bagnata;

◊ v elocità troppo elev ata;

◊ azione frenante inadeguata;

◊ tipo di macc hina inadatto al compito da

eseguire;

◊ mancanza di consapev olezza degli

effetti delle condizioni del ter reno ,

soprattutto dei pendii;

◊ traino e distribuzione del carico er rati.

Preparazione

• Indossate pantaloni lunghi e calzature robuste

quando tosate . Non usate mai la macc hina a

piedi n udi o in sandali.

• Ispezionate attentamente l’area in cui

dev e essere utilizzata l’apparecc hiatura, e

sg ombratela da og g etti c he possano v enire

raccolti e scagliati dalla macc hina.

• A vv er tenza – il carburante è altamente

inﬁammabile .

– Conser v ate il carburante in apposite

tanic he .

– F ate il pieno solo all’aper to , e non fumate

durante il rifor nimento .

– Ag giung ete il carburante prima di a vviare

il motore . Non togliete mai il tappo del

serbatoio , né ag giung ete il carburante , a

motore acceso o caldo .

– Se viene ina vv er titamente v ersato del

carburante , non a vviate il motore , ma

allontanate la macc hina dall’area interessata

evitando di g enerare una fonte di

accensione , ﬁnc hé i v apori del carburante

non si saranno dissipati.

– Montate con sicurezza i tappi dei serbatoi

del carburante e delle tanic he .

• Sostituite le mar mitte di scarico difettose .

• Prima dell’uso , controllate sempre a vista c he le

lame , i bulloni delle lame e il g r uppo di taglio

non siano usurati o danneg giati. Sostituite in

serie lame e bulloni usurati o danneg giati, per

mantenere il bilanciamento .

• Su macc hine m ultilama, ricordate c he la

rotazione di una lama può pro v ocare la

rotazione anc he di altre lame .

Funzionamento

• Siate vigili, rallentate e procedete con cautela

quando sv oltate . Prima di cambiare direzione

guardate indietro e ai lati.

• Non azionate il motore in un locale c hiuso

in cui possano raccogliersi i fumi tossici

dell’ossido di carbonio .

• T osate solamente alla luce del gior no o con

illuminazione ar tiﬁciale adeguata.

• Prima di cercare di a vviare il motore , disinserite

tutte le frizioni dell’accessorio con lame e

mettete il cambio in folle .

• Non usate la macc hina su pendenze superiori

ai 15 g radi.

• Ricordate c he non esistono pendenze

sicure . L ’utilizzo su pendii erbosi ric hiede

un ’attenzione par ticolare . P er cautelar vi dal

ribaltamento:

– - evitate par tenze e frenate br usc he in

pendenza;

– - rallentate sui pendii, e prima di affrontare

br usc he cur v e;

– - prestate attenzione a protuberanze del

ter reno , buc he e altri ostacoli nascosti;

• Prestate attenzione quando trainate dei caric hi

o utilizzate attrezzature pesanti.

– - Utilizzate solamente i punti di attacco

previsti per la bar ra di traino .

– - Limitate l’entità dei caric hi a quanto

potete controllare con sicurezza.

– - Non cur v ate br uscamente . Eseguite le

retromarce con pr udenza.

• Prestate attenzione al trafﬁco quando

attra v ersate o procedete nei pressi di una

strada.

• Ar restate la rotazione delle lame prima di

attra v ersare superﬁci non erbose .

• Quando utilizzate degli accessori, non dirig ete

mai lo scarico del materiale v erso terzi e

non consentite ad alcuno di a vvicinarsi alla

macc hina durante il la v oro .

• Non azionate mai la macc hina con sc her mi

o ripari difettosi, o senza i dispositi vi di

protezione montati.

• Non modiﬁcate la taratura del reg olatore del

motore e non fate superare al motore i regimi

previsti. Il motore c he funziona a v elocità

eccessi v a può aumentare il risc hio di infor tuni.

• Prima di scendere dalla postazione di guida:

– disinnestate la presa di forza e abbassate al

suolo l’attrezzatura;

– mettete il cambio in folle e inserite il freno

di stazionamento;

– spegnete il motore e togliete la c hia v e di

accensione .

• Disinserite la trasmissione dagli accessori,

spegnete il motore e staccate il cappellotto

dalla candela (o candele), oppure togliete la

c hia v e di accensione:

– prima di pulire gli intasamenti o di

rim uo v ere ostr uzioni dal condotto di

scarico;

– prima di controllare , pulire o eseguire

inter v enti sul tosaerba;

– dopo a v er colpito un cor po estraneo;

ispezionate il tosaerba per rilev are ev entuali

danni, ed effettuate le riparazioni necessarie

prima di ria vviare l’accessorio; se la

macc hina inizia a vibrare in modo anomalo

(controllate immediatamente).

• Disinserite la trasmissione agli accessori

durante i trasferimenti e quando la macc hina

non viene utilizzata.

• Spegnete il motore e disinserite la trasmissione

all’accessorio

– prima del rifor nimento di carburante;

– prima di togliere il cesto di raccolta;

– prima di reg olare l’altezza, a meno c he la

reg olazione non possa essere eseguita dalla

postazione di guida.

• Riducete la reg olazione dell’acceleratore

durante il tempo di ar resto del motore e , se il

motore è dotato di v alv ola di intercettazione ,

spegnete l’afﬂusso di carburante al ter mine del

la v oro .

Manutenzione e rimessaggio

• Mantenete adeguatamente ser rati tutti i

dadi, i bulloni e le viti, per assicurar vi c he

le apparecc hiature funzionino nelle migliori

condizioni di sicurezza.

• Non tenete le apparecc hiature con carburante

nel serbatoio all’inter no di ediﬁci, do v e i v apori

possano rag giung ere ﬁamme libere o scintille .

• Lasciate raffreddare il motore prima del

rimessag gio al c hiuso .

• P er ridur re il risc hio d’incendio , mantenete

motore , mar mitta di scarico , v ano batteria e

zona di conser v azione del carburante esenti da

erba, foglie ed eccessi di g rasso .

• Controllate frequentemente il cesto di raccolta,

per v eriﬁcar ne l’usura o il deterioramento .

• Sostituite le par ti usurate o danneg giate , per

moti vi di sicurezza.

• Do v endo scaricare il serbatoio del carburante ,

eseguite l’operazione all’aper to .

• Su macc hine m ultilama, ricordate c he la

rotazione di una lama può pro v ocare la

rotazione anc he di altre lame .

• Se la macc hina dev e essere parc heg giata, posta

in rimessa o lasciata incustodita, abbassate

al suolo gli elementi di taglio , a meno c he

non utilizziate un dispositi v o di bloccag gio

meccanico positi v o .

Sicurezza del rider Toro

La seguente lista contiene infor mazioni sulla

sicurezza mirate ai prodotti T oro , od altre

infor mazioni sulla sicurezza non comprese nella

nor mati v a CEN .

• Lo scarico del motore contiene ossido di

carbonio , g as v elenoso inodore c he può

uccidere . Non fate funzionare il motore in

inter ni o in ambienti cintati.

• Mentre il motore è in funzione , tenete mani,

piedi, capelli ed abiti sv olazzanti a distanza

dall’area di scarico degli attrezzi, dalla par te

inferiore del tosaerba e da qualsiasi par te

mobile .

• Non toccate attrezzature o par ti degli

attrezzi c he possano essere calde a causa del

funzionamento . Lasciate c he si raffreddino

prima di eseguire inter v enti di man utenzione ,

reg olazione o revisione .

• L ’acido della batteria è v elenoso e può

ustionare . Evitate c he entri in contatto con la

pelle , gli occ hi e gli abiti. Quando la v orate su

una batteria, proteg g ete il viso , gli occ hi e gli

abiti.

• I g as della batteria possono esplodere; tenete

lontano dalla batteria sig arette , scintille e

ﬁamme .

• Usate soltanto ricambi originali T oro per

g arantire il mantenimento degli standard

iniziali.

• Utilizzate soltanto attrezzi appro v ati da T oro .

L ’utilizzo di accessori non appro v ati può

rendere n ulla la g aranzia.

Utilizzo su pendenze

• Non tosate pendenze superiori ai 15 g radi.

• Non tosate nelle adiacenze di scar pate , fossati,

sponde ripide o acqua. Se le r uote cadono oltre

i bordi dell’area di la v oro , possono pro v ocare

il ribaltamento della macc hina e causare g ra vi

infor tuni, la mor te o l’anneg amento .

• Non tosate in pendenza se l’erba è bagnata.

L ’erba bagnata riduce la trazione e può causare

lo slittamento , con perdita di controllo .

• Non effettuate impro vvisi cambiamenti di

v elocità o di direzione .

• Nelle adiacenze di scar pate , fossati, sponde

ripide o acqua usate un tosaerba con operatore

a piedi e/o un decespugliatore a mano .

• Rallentate sui pendii, ed usate la massima

cautela.

• Rim uo v ete ostacoli come pietre , rami di

alberi, ecc . dall’area di la v oro . L ’erba alta può

nascondere degli ostacoli.

• F ate attenzione a fossati, buc he , pietre , decli vi

e rialzi c he modiﬁcano l’inclinazione del suolo ,

perc hé il ter reno accidentato può fare ribaltare

la macc hina.

• Evitate a vviamenti e sobbalzi impro vvisi

in salita, perc hé il tosaerba può ribaltarsi

all’indietro .

• In discesa, tenete presente c he la macc hina

potrebbe perdere aderenza. Il peso si

trasferisce sulle r uote anteriori e può fare

slittare le r uote motrici, impedendo vi di

controllare la frenata e lo sterzo .

• Evitate sempre di eseguire par tenze o fer mate

impro vvise su una pendenza. Se le r uote

perdono aderenza, disinserite le lame e

scendete lentamente dalla pendenza.

• P er aumentare la stabilità, seguite le

raccomandazioni del produttore sulla za v or ra

o sui contrappesi delle r uote .

• Prestate la massima attenzione quando usate

cesti di raccolta od altri accessori, c he possono

inﬂuire sulla stabilità della macc hina e far vi

perdere il controllo .

Pressione acustica

Questa unità ha un li v ello massimo di pressione

acustica all’orecc hio dell’operatore di 90 dB A,

basato sulla misura di macc hine identic he in

ottemperanza alle nor me EN 11094 ed EN 836.

Potenza acustica

Questa unità ha un li v ello di potenza acustica

g arantito di 105 dB A, basato sulla misura di

macc hine identic he in ottemperanza alla nor ma

EN 11094.

Vibrazioni

Questa unità non supera il li v ello di vibrazioni

alla mano/braccio di 3,1 m/sec .

, basato su

misurazioni di macc hine identic he ai sensi della

nor ma EN 1033. Questa unità non supera il li v ello

di vibrazioni sull’intero cor po di 0,87 m/sec .

basato su misurazioni di macc hine identic he ai

sensi della nor ma EN 1032.

Tabella delle pendenze

Adesivi di sicurezza e

informativi

Gli adesi vi di sicurezza e di istr uzione sono c hiaramente visibili, e sono afﬁssi accanto a

zone par ticolar mente pericolose . Sostituite gli adesi vi danneg giati o smar riti.

58 -6520

1. Grasso

93 -7316

1. Pericolo di lancio di oggetti. Tenete gli astanti a distanza

di sicurezza dalla macchina.

2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deettore

montato.

3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi

alle parti in movimento.

93 -7010

1. Pericolo di lancio di oggetti –

2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deettore

montato.

3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi

alle parti in movimento.

93 -7818

1. Avvertenza – leggete sul Manuale dell’operatore le istruzioni

per serrare il bullone/dado della lama a 115–149 Nm.

98 -1977

1. Pericolo di aggrovigliamento della cinghia. Non avvicinatevi

alle parti in movimento.

98 -4387

1. Avvertenza – usate la protezione per l’udito.

99 -8936

1. Velocità della macchina 4. Folle

2. Massima 5. Retromarcia

3. Minima

99 -8939

1. Leggete il Manuale

dell’operatore .

3. Togliete la chiave di

accensione e leggete le

istruzioni prima di eseguire

interventi di revisione o

manutenzione.

2. Altezza di taglio

99 -8944

1. Pericolo di esplosione –

usate occhiali di sicurezza.

3. Pericolo d’incendio –

vietato fumare, appiccare

incendi e utilizzare amme

libere.

2. Pericolo di ustioni da

liquido caustico o sostanza

chimica – per eseguire le

misure di pronto soccorso,

lavate con acqua.

4. Pericolo di avvelenamento

– tenete i bambini lontani

dalla batteria.

105 -6183

1. Leggete il Manuale

dell’operatore.

3. Ruotate la valvola di bypass

verso l’esterno per spingere

la macchina.

2. Utilizzate una chiave per

ruotare la valvola di bypass.

4. Ruotate la valvola di bypass

verso l’interno per guidare

la macchina.

107 -1686

1. Leggete il Manuale

dell’operatore prima di

eseguire interventi di

revisione o manutenzione.

5. Pressione pneumatici

2. Intervallo 6. Lubricate qui

3. Filtro dell’aria

7. Controllate ed eseguite

qualunque manutenzione

necessaria.

4. Livello olio idraulico

107 -1866

1. Pericolo di slittamento, perdita di controllo e ribaltamento a

causa di scarpate. Non usate la macchina nelle adiacenze di

scarpate, pendenze superiori a 15 gradi o acqua. Tenetevi

a distanza di sicurezza dalle scarpate. Quando guidate ad

alta velocità non sterzate mai bruscamente, ma rallentate e

sterzate gradualmente. Mettete la cintura di sicurezza se

il roll bar è alzato, ma non mettetela quando il roll bar è

abbassato.

107 -2131

1. Livello olio idraulico

2. Avvertenza – non toccate

la supercie che scotta.

107 -2132

1. Avvertenza – inserite il freno di stazionamento e mettete

delle zeppe sotto le ruote quando parcheggiate in salita.

107 -3069

1. Avvertenza – quando il roll bar è abbassato, non vi sono

altre protezioni antiribaltamento.

2. Per evitare infortuni o la morte a causa di un ribaltamento,

tenete il roll bar alzato e bloccato in tale posizione, e

allacciate la cintura di sicurezza. Abbassate il roll bar solo

quando è strettamente necessario, e non allacciate la cintura

di sicurezza quando il roll bar è abbassato.

3. Leggete il Manuale dell’operatore ; guidate piano e con

prudenza.

108 -1052

1. Regolazione dell’altezza di taglio

112 -9028

1. Avvertenza – non avvicinatevi alle parti in movimento;

tenete tutte le protezioni in posizione.

Simboli della batteria

Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi

simboli, o tutti.

1. Pericolo di esplosione. 6. Tenete gli astanti a distanza

di sicurezza dalla batteria.

2. Vietato fumare, fuoco e

amme libere.

7. Usate occhiali di sicurezza.

I gas esplosivi possono

accecare e causare altre

lesioni.

3. Pericolo di ustioni da

liquido caustico o sostanza

chimica.

8. L’acido della batteria può

accecare e causare gravi

ustioni.

4. Usate occhiali di sicurezza. 9. Lavate immediatamente

gli occhi con abbondante

acqua e ricorrete subito al

medico.

5. Leggete il Manuale

dell’operatore .

10. Contiene piombo; non

disperdete nell’ambiente.

Marchio del produttore

1. Indica che la lama è specicata come parte realizzata dal

produttore della macchina originale.

108 -1054

1. Freno di stazionamento

3. Disinserimento

5. Riportate le leve nella

posizione di bloccaggio

in folle, inserite il freno di

stazionamento e togliete la

chiave di accensione prima

di lasciare la macchina.

7. Pericolo di ferite e

smembramento, lama del

tosaerba – non trasportate

passeggeri.

2. Inserimento

4. Avvertenza – leggete il

Manuale dell’operatore ,

non utilizzate la macchina

se siete sotto l’effetto di

alcol o droghe. Tutti gli

operatori devono essere

addestrati prima di utilizzare

la macchina e indossare

protezioni per le orecchie.

6. Pericolo di oggetti scagliati.

Tenete gli astanti a distanza

di sicurezza dalla macchina,

e tenete montato il

deettore.

8. Pericolo di ferite o

smembramento di mano o

piede causati dalla lama del

tosaerba. Restate lontano

dalle parti in movimento.

107 -9309

1. Avvertenza – leggete il Manuale dell’operatore per le informazioni sulla ricarica della batteria. Contiene piombo; non disperdete

nell’ambiente.

2. Leggete il Manuale dell’operatore .

110 -0439

1. Starter 3. In moto

5. Massima 7. Minima

2. Spegnimento del motore 4. Avviamento del motore 6. Regolazione continua

variabile

8. Presa di forza (PDF)

Quadro generale

del prodotto

Figura 3

1. Rollbar 6. Scarico laterale

2. Tappo del carburante

(entrambi i lati)

7. Ruota orientabile anteriore

3. Cintura di sicurezza 8. Comandi

4. Leva di controllo del

movimento

9. Piatto di taglio

5. Leva dell’altezza di taglio

10. Leva del freno di

stazionamento

Comandi

Prima di a vviare il motore e di utilizzare la

macc hina, familiarizzate con tutti i comandi

( Figura 3 e Figura 4 ).

Figura 4

1. Interruttore di accensione 6. Interruttore della PDF

2. Leva di controllo del

movimento

7. Leva dell’altezza di taglio

3. Leva del freno 8. Tappo del carburante

(entrambi i lati)

4. Comando dell’acceleratore

9. Contaore

5. Starter

Utilizzo del contaore

Il contaore ( Figura 5 ) registra il n umero di ore di

funzionamento del motore , e funziona quando

il motore gira. Utilizzate questi tempi per la

prog rammazione della man utenzione ordinaria.

Figura 5

1. Contaore

Utilizzo della valvola di intercetta-

zione del carburante

La macc hina è pro vvista di 2 serbatoi del

carburante , uno sul lato sinistro e l’altro su quello

destro . Ogni serbatoio è colleg ato a una v alv ola

di ritegno e quindi a un raccordo a T . Un tubo

di alimentazione com une connette la v alv ola al

motore ( Figura 6 ).

Prima di trasferire la macc hina o di riporla in

rimessa, c hiudete la v alv ola di intercettazione del

carburante .

Figura 6

1. Valvola di intercettazione del carburante

Funzionamento

Nota: Stabilite il lato sinistro e destro della

macc hina dalla nor male posizione di guida.

Rifornimento di carburante

Utilizzate benzina nor male senza piombo per

automobili (minimo 85 ottani). Qualora non sia

disponibile benzina nor male senza piombo , è

possibile utilizzare benzina nor male etilizzata.

Importante: Non utilizzate metanolo,

benzina contenente metanolo o nafta

contenente più del 10% di etanolo,

perché potr este danneg giar e il sistema di

alimentazione del motor e. Non mischiate olio

e benzina.

In talune condizioni la benzina è

estr emamente inﬁamma bile ed altamente

esplosi v a. Un incendio o un’esplosione

possono ustionar e v oi ed altr e per sone, e

causar e danni.

• F ate il pieno di carburante all’aria aper ta,

a motor e fr eddo, e tergete la benzina

v er sata.

• Non riempite mai il serbatoio del

carburante all’inter no di un rimorchio

cintato.

• Non riempite completamente il

serbatoio. V er sate benzina nel serbatoio

ﬁno a 6–13 mm sotto la base del collo

del bocchettone di riempimento. Questo

spazio ser virà ad assorbir e l’espansione

della benzina.

• Non fumate mai quando maneg giate

benzina, e state lontani da ﬁamme liber e

e da do v e i fumi di benzina possano

esser e accesi da una scintilla.

...

• Conser v ate la benzina in taniche

omolo gate, e tenetela lontano dalla

por tata dei bambini. Acquistate benzina

in modo da utilizzar la entr o 30 gior ni.

• Non utilizzate la macchina se non è

montato il completo impianto di scarico

o se non è in buone condizioni di

ser vizio.

In alcune condizioni, durante il rif or nimento

viene rilasciata l’elettricità statica che,

sprigionando una scintilla, può incendiar e

i v apori di benzina. Un incendio o

un’esplosione possono ustionar e v oi ed altr e

per sone, e causar e danni.

• Prima del ra b bocco, posizionate sempr e

le taniche di benzina sul pa vimento,

lontano dal v eicolo.

• Non riempite le taniche di benzina

all’inter no di un v eicolo oppur e su un

autocar r o o un rimorchio, in quanto il

tappetino del rimorchio o le par eti di

plastica del camion possono isolar e la

tanica e rallentar e la disper sione delle

cariche elettr ostatiche.

• Se possibile, scaricate la macchina dal

camion o dal rimorchio ed ef fettuate il

rif or nimento con le r uote sul pa vimento.

• Qualora ciò non sia possibile, ra b boccate

l’appar ecchiatura sull’autocar r o o sul

rimorchio mediante una tanica por tatile,

anziché con una nor male pompa del

carburante.

• Qualora sia necessario utilizzar e

una pompa del carburante, tenete

sempr e l’ugello a contatto con il bordo

del serbatoio del carburante oppur e

sull’aper tura della tanica ﬁno al ter mine

del rif or nimento.

Se ingerita, la benzina è noci v a o micidiale.

L ’esposizione a lungo ter mine ai v apori

di carburante può causar e g ra vi danni e

malattie.

• Evitate di r espirar e a lungo i v apori.

• T enete il viso lontano dall’ugello e

dall’aper tura del serbatoio di benzina o

del condizionator e.

• T enete il carburante lontano da g li occhi

e dalla pelle.

Uso dello stabilizzatore/condiziona-

tore

l’uso di un additi v o stabilizzatore/condizionatore

nella macc hina offre i seguenti v antag gi:

• mantiene fresca la benzina durante il

rimessag gio (ﬁno a 90 gior ni); in caso di

rimessag gi più lunghi si consiglia di svuotare il

serbatoio del carburante;

• mantiene pulito il motore durante l’uso;

• elimina i de positi g ommosi nell’impianto

di alimentazione , c he possono pro v ocare

problemi di a vviamento .

Importante: Non utilizzate additi vi per

carburante contenenti metanolo o etanolo.

Ag giung ete la quantità di stabilizzatore/condizio-

natore cor retta.

Nota: Lo stabilizzatore/condizionatore è più

efﬁcace se mescolato a benzina fresca. P er

ridur re al minimo la morc hia nell’impianto di

alimentazione , utilizzate sempre lo stabilizzatore .

Riempimento del serbatoio

carburante

1. Spegnete il motore ed innestate il freno di

stazionamento .

2. Pulite l’area intor no al tappo di ogni serbatoio

e togliete il tappo .

3. Riempite entrambi i serbatoi ﬁno a 6–13 mm

dall’orlo del foro di rifor nimento con benzina

nor male senza piombo .

Questo spazio per mette l’espansione della

benzina. Non riempite completamente i

serbatoi del carburante .

4. Inserite saldamente i tappi.

5. T erg ete la benzina v ersata.

Controllo del livello dell’olio

motore

Prima di a vviare il motore e di utilizzare la

macc hina, controllate il li v ello dell’olio nella

coppa; v edere Controllo del li v ello dell’olio ,

Man utenzione del motore , pagina 31 .

Uso del sistema di prote-

zione antiribaltamento

ROPS

P er evitar e ferite ed anche la mor te, tenete

il r oll bar alzato ed allacciate la cintura di

sicur ezza.

V eriﬁcate che la par te posterior e del sedile

sia ancorata con l’apposito fer mo.

Quando il r oll bar è a b bassato non vi è altra

pr otezione antiribaltamento.

• Ab bassate il r oll bar soltanto se

assolutamente necessario.

• Non allacciate la cintura di sicur ezza

quando il r oll bar è a b bassato.

• Guidate lentamente e con pr udenza.

• Alzate il r ollbar non appena l’altezza lo

consente.

• Contr ollate attentamente lo spazio

liber o superior e prima di passar e con la

macchina sotto qualsiasi o g getto (rami,

v ani por ta, ﬁli elettrici) e impeditene il

contatto.

Importante: Ab bassate il r oll bar soltanto

se assolutamente necessario.

1. P er abbassare il roll bar allentate le manopole

anteriori ( Figura 9 ).

2. Rim uo v ete le coppiglie e togliete le due spine

( Figura 8 ).

3. Abbassate il roll bar . Il roll bar può essere

abbassato in due posizioni; V edere Figura 7 .

4. Montate le due spine e ﬁssatele con le spine

delle coppiglie ( Figura 8 ).

Figura 7

1. Roll bar completamente

abbassato

2. Roll bar abbassato, con il

cesto di raccolta montato

Importante: V eriﬁcate che la par te

posterior e del sedile sia ancorata con

l’apposito fer mo.

5. P er alzare il roll bar togliete le spine delle

coppiglie e le due spine ( Figura 8 ).

6. Alzate completamente il roll bar e montate le

due spine , quindi ﬁssatele con le spine delle

coppiglie ( Figura 8 ).

Importante: T enete sempr e la cintura

di sicur ezza allacciata quando il r oll bar è

alzato.

Figura 8

1. Roll bar

3. Spina

2. Roll bar alzato 4. Coppiglia

Importante: Ser rate le manopole

anteriori contr o le estr emità centrali del

r oll bar ( Figura 9 ).

Figura 9

1. Maniglia anteriore

La sicurezza prima di tutto

Leg g ete tutte le istr uzioni e i simboli conten uti

nella sezione sulla sicurezza. La conoscenza di

queste infor mazioni potrebbe aiutare v oi e gli

astanti ad evitare infor tuni.

L ’erba ba gnata e pendenz e ripide possono

causar e sci v olate e la perdita di contr ollo del

tosaerba.

Se le r uote cadono oltr e i bordi dell’ar ea di

la v or o, possono pr o v ocar e il ribaltamento

della macchina e causar e g ra vi inf or tuni, la

mor te o l’annegamento.

Quando il r oll bar è a b bassato, non vi sono

altr e pr otezioni antiribaltamento.

T enete sempr e il r oll bar alzato e bloccato,

ed allacciate la cintura di sicur ezza.

Leg gete le istr uzioni e le a vv er tenz e

r elati v e alla pr otezione antiribaltamento, ed

osser v atele.

...

P er non perder e contr ollo ed evitar e il rischio

di ribaltamento:

• non tosate nelle adiacenz e di scar pate o

acqua;

• non utilizzate su pendenz e superiori ai

15 g radi;

• rallentate sui pendii, ed usate la massima

cautela;

• evitate cur v e br usche e rapidi

cambiamenti di v elocità.

Figura 10

1. Zona di sicurezza – usate

il dispositivo Z Master

in questa posizione, su

pendenze inferiori a 15° o

su zone pianeggianti.

3. Acqua

2. Nelle adiacenze di

scarpate o acqua usate

un tosaerba a spinta e/o un

decespugliatore a mano.

Questa macchina pr oduce li v elli acustici

superiori a 85 dB A alle or ecchie

dell’operator e, e può causar e la perdita

dell’udito in caso di lunghi periodi di

esposizione al r umor e.

Quando utilizzate questa macchina

indossate la pr otezione per l’udito.

Utilizzate l’equipag giamento di protezione per gli

occ hi, l’udito , i piedi e la testa.

Figura 11

1. Avvertenza – usate la protezione per l’udito

Innesto del freno di

stazionamento

Innestate sempre il freno di stazionamento prima

di spegnere o lasciare incustodita la macc hina.

Innesto del freno di stazionamento

1. Spostate le lev e di controllo del mo vimento

( Figura 18 ) in fuori, in posizione di blocco in

folle .

2. Alzate la lev a del freno di stazionamento

e tiratela indietro per innestare il freno

( Figura 12 ). La lev a del freno di stazionamento

dev e rimanere saldamente innestata.

Il fr eno di stazionamento potr e b be

non trattener e la macchina se questa

è parcheg giata su una pendenza, e

potr e b be causar e inf or tuni o danni.

Non parcheg giate su pendenz e, a meno

che le r uote non siano bloccate da z eppe

o blocchi.

Rilascio del freno di stazionamento

Sping ete in a v anti ed abbassate la lev a del freno di

stazionamento per rilasciare il freno ( Figura 12 ).

Figura 12

1. Freno di stazionamento –

INNESTATO

3. Arresto del freno

2. Freno di stazionamento –

DISINNESTATO

Avviamento e spegnimento

del motore

Avviamento del motore

1. Sedetevi al posto di guida e spostate le lev e

di controllo del mo vimento in posizione di

blocco in folle .

2. Impostate il freno di stazionamento; v edere

Impostazione del freno di stazionamento .

3. Disinserite la presa di forza spostando il

comando in posizione Off ( Figura 13 ).

Figura 13

1. PDF inserita

2. PDF disinserita

4. Prima di a vviare il motore a freddo spostate lo

star ter in posizione On ( Figura 14 ).

Nota: Con il motore tie pido o caldo non è

sempre necessario strozzare l’afﬂusso dell’aria.

Una v olta a vviato il motore spostate lo star ter

in posizione di marcia (R un).

Figura 14

1. Starter – on

2. Starter – off

5. Prima di a vviare il motore a freddo spostate

il comando dell’acceleratore in posizione On

( Figura 15 ).

Figura 15

1. Acceleratore alta velocità 2. Acceleratore bassa velocità

6. Girate la c hia v e di accensione in posizione

Star t. Rilasciatela quando il motore si accende

( Figura 16 ).

Importante: Non utilizzate il motorino

di a vviamento per più di 10 secondi

alla v olta. Se il motor e non si a vvia,

attendete 30 secondi prima di ripr o v ar e, per

consentir e il raf fr eddamento. La mancata

osser v anza di queste istr uzioni può f ar e

br uciar e il motorino di a vviamento.

Figura 16

1. Off

3. Avvio

2. In marcia

7. Quando il motore è acceso , por tate lo star ter

in posizione Off ( Figura 14 ). Se il motore

stalla o esita, ripor tate lo star ter in posizione

On per qualc he secondo , e spostate la lev a

dell’acceleratore nella posizione oppor tuna.

All’occor renza, ripetete il procedimento .

Spegnimento del motore

1. Disinserite il comando della PTO sping endolo

in posizione Off ( Figura 13 ).

2. P or tate la lev a dell’acceleratore al centro tra le

posizioni minima e massima ( Figura 15 ).

3. Lasciate girare il motore alla minima per 60

secondi.

4. Girate la c hia v e di accensione in posizione Off

e toglietela ( Figura 16 ).

5. Chiudete la v alv ola di intercettazione del

carburante prima di trasferire la macc hina o del

rimessag gio .

Importante: V eriﬁcate che la v alv ola di

intercettazione del carburante sia chiusa

prima di trasferir e o ripor r e la macchina in

rimessa, per evitar e perdite di carburante.

Prima di trasferir la innestate il fr eno

di stazionamento. Non dimenticate di

to g lier e la chia v e, in quanto la pompa del

carburante può funzionar e e f ar e scaricar e

la batteria.

Bambini ed altr e per sone potr e b ber o

ferir si se do v esser o spostar e o cercar e di

azionar e il trattor e quando è incustodito.

T o g liete sempr e la chia v e di accensione

ed inserite il fr eno di stazionamento

prima di lasciar e incustodita la macchina,

anche per pochi min uti.

Inserimento della presa di

forza

Il comando della presa di forza a vvia ed ar resta le

lame del tosaerba e gli accessori elettrici.

Inserimento della PDF

1. Se il motore è freddo , lasciatelo riscaldare per 5

o 10 min uti prima di innestare la presa di forza.

2. Sedetevi al posto di guida, rilasciate la pressione

delle lev e di comando della trazione e mettete

in folle .

3. Mettete l’acceleratore in posizione F ast

(massima).

Nota: Innestando la PDF con l’acceleratore

a medio regime o meno causereste l’eccessi v a

usura delle cinghie di trasmissione .

4. Innestate il comando della presa di forza

estraendolo ( Figura 17 ).

Figura 17

1. PDF – Inserita 2. PDF – Disinserita

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Toro Z400 Z Master, With 122cm 7-Gauge Side Discharge Mower Manuale utente

Marca: Toro

Modello: Z400 Z Master, With 122cm 7-Gauge Side Discharge Mower

Tipo: Manuale utente

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Toro Z400 Z Master, With 122cm 7-Gauge Side Discharge Mower Manuale utente

Toro Z400 Z Master, With 122cm 7-Gauge Side Discharge Mower Manuale utente

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