Coupleur de bus de terrain Modbus

Consignes de securité et avertissements

Mettre Ia borne à la terre via les raccordements à la terre de

fonctionnement du connecteur de puissance (1E).

La mise à la terre de la borne se realise de plus automatiquement par

l’encliquetage sur un profilé symétrique faisant masse.

Dans le cas de bornes déja câblées, verifier la place correcte du

modules électroniques, des connecteurs et des conduites raccordées.

Vous trouverez de plus amples informations techniques sur Ia fiche

1E Connecteur alimentation

1F Interface Modbus

1G Affichage de diagnostic

Accoppiatore bus di campo Modbus

Avvertenze sulla sicurezza e sui pericoli

Mettere a terra il morsetto mediante le connessioni FE del connettore

di alimentazione (1E).

La messa a terra del morsetto avviene inoltre automaticamente

mediante innesto su una guida di montaggio già messa a terra.

In caso di morsetti precablati, verificare la sede corretta dello zoccolo

1D Piastra terminale (da incastrare sulla guida di montaggio

chiusura della stazione)

1E Connetore per alimentazione

1F Interfaccia Modbus

1G LED di diagnosi

Acoplador de bus de campo Modbus

Indicaciones y advertencias de seguridad

Conecte el borne a tierra a través de las conexiones de tierra

funcional del conector macho de alimentación (1E).

De modo adicional, la toma de tierra del borne se efectúa

caracteristicas especifica del modulo.

1A Soporte final

1B Acoptador de bus de campo

1C Bornesen funciòn de la aplicación dada

1D Placa del externo ( encajar sobre el carril a modo de cierre de

1E Connector macho para la alimentació

1F Interfaz Modbus

1G Indicaciones de diagnóstico

PMA Prozeß-und Maschinen Automation

Internet http://www.pma-online.de

KS VARIO BK MOD KSVC-101-00151-X00

D Einbauanweisung für den Elektroinstallateur

GB Installation notes for electrical personnel

F lnstruction d’installation pour l’électricien

I Istruzione di installazione per I’elettricista

E Instrucción de montaje para el ingeniero eléctrico

Modbus Feldbuskoppler

Sicherheits- und Warnhinweise

Erden Sie das Modul (den Elektroniksockel) über die FE-Anschlüsse

1A Endhalter

1B Modul (Elektroniksockel)

1C Module, entsprechend der Anwendung

1D Abschlußplatte (als Stationsabschluß auf die Tragschiene

1E Stecker Betriebsspannung

1F Modbus Schnittstelle

1G Diagnose Anzeigen

Modbus fieldbus interface module

Safety and warning instructions

Further technical information can be found in the module-specific data

1A End clamp

1B Modul (Electronics base)

1C Moduls, terminals appropriate for the application

1D Endplate, (snap on the DIN rail as station end)

1E Connector supply voltage

1F Modbusinterface

1G Diagnostic indicators

Innesto dello zoccolo elettronico fig. 2

Innestare lo zoccolo elettronico sulla guida (A).

Accertarsi che le molle e le sedi del morsetti adiacenti

si innestino le une nelle altre in modo sicuro (B).

Applicazione del connettore di alimentazione fig. 3

Applicare il connettore di alimentazione secondo Ia

successione indicata (A, B).

Rimozione del connettore di alimentazione fig. 4

Rimuovere eventuall campi di siglatura. Sollevare il

connettore maschio facendo forza sul bloccaggio

disinnesto anteriore e posteriore (A) ed estrarlo

perpendicolarmente rispetto alla guida (B).

Assegnamento del morsetti

Connettore maschio della tensione di alimen-

tazione fig. 1E

1.1 Tensione tra due lamella US 24V

1.2 Tensione logic UBK 24V

1.3 LGND Ground de UBK

2.1, 2.2 Tensione principale UM 24V

2.3 SGND Ground de US et UM

conduttore nel punto (B). Bloccare il conduttore

rimuovendo ii cacciavite.

Interfaccia Modbus Assegnamento PIN del

connettore femmina fig.1F

RS422 RS485

1 n.c. 1. n.c.

2 n.c. 2. n.c.

3 TxD-B 3. DATA-B

4 RxD-B 4. n.c.

5 via 100Ωto GND 5. via 100Ωto GND

US verde Tensione tra due lamelle di 24V

UB Verde Tension dell’accoppiatore bus 24V

D1 rosso Errore bus di campo

D2 rosso Errore bus di interno

Estructuración de una estación de vario fig. 1

Para garantizar un funcionamiento fiable, una

estación de vario con acoplador de bus de campo

Modbus deberáestar estructurada con los siguientes

1.A Soporte final (p. ej. KSCV-109-00011)

electrónicos fig. 2

Encaje el portante de componentes electrónicos

sobre el carnl (A).

Preste atención a que los resortes y ranuras de

bornes contiguos enganchen conjuntamente de forma

segura (B).

Montaje del conector macho de alimentaciónfig. 3

Monte el conector macho de aiimentación segun la

secuencia indicada (A, B).

Desmontaje del conector macho de alimentación

electrónicos fig. 5

Antes de retirar el zócalo portante de componentes

electrónicos, retire el conector macho de alimentación

del acoplador y el soporte final a la izquierda del

Presione el portante sobre el mecanismo de encaje

(A) delantero y trasero para soltarlo y extraigalo

perpendicularmente respecto al carril (B).

Asignación de los bornes

Conector macho tensión de alimentaciónfig. 1E

Observe las indicaciones dadas en la hoja de

caracteristicas especifica del modulo.

Afianzar los cables dc forma firme fig. 6

Suelte los resortes presionando con el destornillador

(A). Enchufe el cable pelado en 8 mm en el punto de

embornado (B). Retire el destornillador para fijar asi

el cable en su posición.

Interfaz Modbus Asignación de PINs del conector

hembra de 9 polos SUB-D fig. 1F

7 n.c. 7. n.c.

8 TxD-A 8. DATA-A

9 RxD-A 9. n.c.

Elementos de indicaciónfig. 1G

UM verde tensión principal 24V

Us verde tensión de segmento dc bus 24V

UM Verde tensión de accoppiatore de bus 24V

D1 rojo fallo de PROFIBUS

D1 rojo fallo de bus intern