SKODA Octavia Tour 1U 04-2007 Manuale del proprietario

SIMPLY CLEVER

ŠkodaOctavia Tour

USO E MANUTENZIONE

Návod k obsluze

Octavia italsky 04.07

S63.5610.33.50

1U0 012 003 JQ

www.skoda-auto.com

Contribuisci a salvare l ´ ambiente

I consumi di carburante - e pertanto il tenore di

sostanze inquinanti dei gas di scarico - dipen-

dono anche dal tuo stile di guida.

Anche la rumorosità e l ´ usura dipendono da

come tratti il tuo veicolo.

Nei capitolo „Tutela dell ´ ambiente“ del presen-

te libretto è descritto come sfruttare al meglio

le prestazioni del veicolo con riguardo all ´ am-

biente e risparmiando nei costi di esercizio.

Si raccomanda altresì di osservare le avverten-

ze contrassegnate con il simbolo C.

Collabora per la tutela dell ´ ambiente.

Octavia italsky 04.07 S63.5610.33.50

newA4_04_07.indd 1newA4_04_07.indd 1 2.3.2007 11:24:132.3.2007 11:24:13

1

Gentile Cliente, ci congratuliamo e La ringra-

ziamo per avere scelto una Škoda: la fiducia

accordataci è per noi un impegno.

Il diritto all’intervento in garanzia decade qualora gli eventuali

danni alla vettura siano dovuti al montaggio di componenti o ac-

cessori non approvati da Škoda Auto o dalla mancata osservanza

delle prescrizioni per la manutenzione e la riparazione.

Le officine convenzionate Škoda Le forniranno volentieri informa-

zioni più dettagliate relative alle suddette prestazioni ed eventuali

allestimenti specifici secondo le varie legislazioni nazionali. Vo-

glia inoltre osservare le indicazioni riportate nel Programma Service

Le auguriamo buon viaggio sempre e dovunque.

La Sua Škoda Auto

La Sua Škoda, una Marca ormai affermatasi sul mercato, si di-

stingue per la sua universalità d’impiego.

I criteri ecologici hanno avuto importanza determinante sia in fase

di progettazione che nella selezione dei materiali impiegati e nel-

la fabbricazione del veicolo stesso.

I risultati di questo principio sono evidenti:

La Sua Škoda sfrutta ottimamente il carburante, ha emissioni ri-

dotte e richiede una minima manutenzione a lunghi intervalli; tutti

i complessi soggetti ad usura hanno una durata operativa estre-

mamente lunga.

Essa possiede quindi tutte le caratteristiche tipiche di un’autovet-

tura moderna: ad esempio l’economicità, qualità, affidabilità e bas-

so tasso di deprezzamento.

La capillare rete di centri di assistenza Škoda (oltre 2 500 officine

convenzionate Škoda in Europa) Le garantisce un’esecuzione

pronta, economica e professionale di tutti i lavori di manutenzio-

ne e riparazione conformemente alle specifiche della Casa

costruttrice.

Le officine Škoda s’impegnano anche a mantenere in perfette

condizioni la Sua Škoda.

Premessa essenziale per gli interventi gratuiti in garanzia è

l’esecuzione delle ispezioni Service (vedere programma

Service) e delle riparazioni entro il periodo di garanzia da parte

di un’officina autorizzata Škoda.

2

INDICE PANORAMICO

USO

Chiavi ...................................................... 6

Immobilizzatore elettronico ..................... 7

Chiusura.................................................. 8

Scomparti portaoggetti .......................... 10

Portellone posteriore............................. 11

Telecomando* ....................................... 12

Impianto d’allarme antifurto* ................. 13

Alzacristalli elettrici* .............................. 15

Specchi retrovisori ................................ 16

Poggiatesta ........................................... 18

Sedili anteriori ....................................... 19

Sedile a regolazione elettrica* .............. 20

Divano posteriore .................................. 25

Cappelliera ............................................ 26

Bagagliaio ............................................. 27

Copertura bagagliaio (Wagon) ............. 32

Piano di carico rialzato* (Wagon) ......... 32

Rete divisoria* (Wagon) ........................ 33

Pedali .................................................... 35

Freno di stazionamento ........................ 36

Appoggiabraccia* .................................. 36

Telefono mobile, Impianto viva voce* ... 37

Cambio meccanico ............................... 38

Cambio automatico* ............................. 39

Piantone sterzo regolabile .................... 43

Blocchetto di accensione ...................... 43

Avviamento del motore ......................... 44

Spegnimento motore ............................ 46

Segnali acustici ..................................... 46

Segnale acustico in retromarcia* .......... 47

Indicazione supero velocità* ................. 47

Strumenti di indicazione........................ 48

Sistema di navigazione* ....................... 55

Segnalatori di controllo ......................... 56

Interruttori.............................................. 62

Tempomat (impianto regolazione

velocità)* ............................................... 68

Volante multifunzione* .......................... 70

Tergi-lavacristallo .................................. 71

Riscaldamento e ventilazione ............... 72

Climatizzatore* ...................................... 75

Climatronic (climatizzatore

automatico)* .......................................... 79

Tetto scorrevole-sollevabile elettrico* ..... 85

Alette parasole ...................................... 86

Scomparto portaoggetti sul lato

passeggero ........................................... 87

Portabibite* ........................................... 87

Illuminazione abitacolo ......................... 87

Presa di corrente, accendisigari ........... 89

Portacenere .......................................... 90

Portaocchiali* ........................................ 91

Portafoglietti .......................................... 91

Portapacchi su tetto* ............................. 91

SICUREZZA

In linea di principio vale ........................ 93

Posizione corretta del sedile ................. 94

Cinture di sicurezza .............................. 98

Sistema airbag * ................................. 103

Sicurezza bambini ............................... 111

CONSIGLI DI GUIDA

I primi 1 500 km e dopo ...................... 117

Guida economica ed ecologica .......... 118

Freni .................................................... 120

Trazione integrale* .............................. 123

Traino di rimorchio .............................. 124

CONSIGLI TECNICI

Rifornimento di carburante ................. 127

Carburante .......................................... 128

Cura del veicolo .................................. 129

Cofano vano motore ........................... 135

Longlife Service* ................................. 138

Olio motore ......................................... 138

Servosterzo ......................................... 141

Sistema di raffreddamento.................. 142

Liquido freni ........................................ 144

Batteria ................................................ 156

Candele di accensione ....................... 150

Cinghie ................................................ 150

Lavacristallo ........................................ 151

Spatole tergicristallo ........................... 151

Filtro antipolvere/antipolline* .............. 152

Ruote .................................................. 153

Uso del veicolo all’estero .................... 158

Telefoni mobili e radiotelefoni ............. 159

Accessori, modifiche e ricambi ........... 159

Modifiche tecniche .............................. 160

PER FAR DA SE’

Cassetta pronto soccorso,

lampadine e triangolo ......................... 161

Attrezzi di bordo .................................. 161

Spray di riparazione pneumatici* ........ 162

Kit di riparazione pneumatici* ............. 162

Ruota di scorta .................................... 162

Sostituzione di una ruota .................... 163

Viti ruota antifurto* .............................. 166

Estintore* ............................................ 166

Fusibili ................................................. 167

Sostituzione lampadine....................... 169

Avviamento d’emergenza ................... 177

Traino/rimorchio .................................. 178

DATI TECNICI

Dati di identificazione veicolo ............. 181

3

DOCUMENTAZIONE DI BORDO

Nella documentazione di bordo oltre al presen-

te „Libretto d’uso e manutenzione“ è dispo-

nibile un „Programma Service“, un „Libret-

to delle officine autorizzate Škoda“, „Dati

tecnici“ e tutte le altre istruzioni riguardanti

l’esercizio della vettura.

In tale documentazione possono essere inclu-

se anche descrizioni supplementari riguar-

danti le varie dotazioni opzionali eventualmen-

te installate nel Suo veicolo (ad esempio le istru-

zioni per l’uso dell’autoradio).

Se mancasse una delle suddette pubblicazio-

ni o Lei ritenesse di non disporre di sufficienti

informazioni tecniche su determinati modelli

Škoda e relative dotazioni, voglia rivolgersi alla

Sua officina convenzionata Škoda che l’aiute-

rà volentieri a risolvere ogni Suo problema.

Si osservi che i dati riportati nel libretto di

circolazione hanno sempre prevalenza su

quelli del presente libretto di uso e manu-

tenzione.

I dati tecnici della Sua vettura sono riportati

nella documentazione tecnica o nel supple-

mento del libretto uso e manutenzione.

Istruzioni per l’uso e la manutenzione

Per familiarizzare rapidamente con il Suo

nuovo veicolo voglia leggere attentamente

queste istruzioni per l’uso e la manutenzione

nonché tutte le altre istruzioni.

Il presente manuale d’uso descrive la dota-

zione attuale della vettura. Alcuni degli

equipaggiamenti indicati saranno disponibili

solo in un secondo momento o sono riservati

a determinati mercati. Le figure possono di-

scostarsi dalla propria vettura per dettagli in-

significanti; esse hanno il solo scopo di forni-

re informazioni generali.

Dedichi particolare attenzione al capitolo con

i consigli per la guida, nel quale figurano le

avvertenze per una marcia sicura, econo-

mica e rispettosa dell’ambiente.

Per ragioni di sicurezza osservi scrupolo-

samente le avvertenze riguardanti gli ac-

cessori, le modifiche ed i ricambi a pag.

159 di questo libretto.

Voglia inoltre leggere attentamente gli altri ca-

pitoli, in quanto - oltre all’esecuzione regola-

re dei lavori di cura e manutenzione - anche

la scrupolosa osservanza delle istruzioni per

l’uso è un fattore essenziale per mantenere il

valore del veicolo nonché il diritto alle presta-

zioni in garanzia.

Programma Service

comprende:

- i dati del Suo veicolo,

- gli intervalli di manutenzione,

- la conferma dell’esecuzione di ispezioni di

manutenzione e sulla garanzia della mo-

bilità

- l’elenco dei lavori di manutenzione

- importanti avvertenze sulla garanzia

Le conferme sugli interventi di manutenzione

eseguiti sono un presupposto per le richieste

di interventi in garanzia.

Ogni volta che porterà il Suo veicolo in un’of-

ficina Škoda, dovrà sempre presentare il Pro-

gramma Service.

In caso di smarrimento, furto o scadenza del

Programma Service rivolgersi presso la l’offi-

cina Škoda di fiducia che provvederà a forni-

re un duplicato con tutte le indicazioni sulle

manutenzioni precedentemente eseguite.

Libretto officine autorizzate Škoda

Il libretto contiene indirizzi e numeri di tele-

fono degli importatori Škoda.

Dati tecnici

Contengono indicazioni importanti sul Suo

veicolo.

Struttura del libretto uso e manutenzione:

Nelle presenti istruzioni vengono descritti gli

equipaggiamenti e le dotazioni opzionali pre-

viste al momento della stampa del libretto. E’

probabile che alcune dotazioni siano disponi-

bili successivamente oppure non siano dispo-

nibili in alcuni mercati.

Le dotazioni contrassegnate con * sono mon-

tate in serie solo in determinate versioni o

vengono fornite solo su richiesta.

I testi intitolati „Attenzione“ e presen-

tati su questo fondo colorato segnala-

no un pericolo d’infortunio o di lesione.

I testi contrassegnati con questo sim-

bolo e scritti in corsivo sono avver-

tenze importanti per la salvaguardia del-

l’ambiente.

Infine

La documentazione di bordo è compresa nella

dotazione standard del veicolo, La preghia-

mo quindi di consegnarla al nuovo proprieta-

rio in caso di rivendita.

4

USO

Panoramica dei comandi

5

USO

Pag.

1 Regolazione interna specchi esterni* 17

2 Bocchette di ventilazione 73, 76, 83

3

Leva dell’interruttore multifunzione:

67, 68

indicatori di direzione, abbaglianti, luci di

parcheggio, anabbaglianti, lampeggio fari

e Tempomat*

4

Strumento combinato:

48, 56

Strumenti indicatori, Spie di controllo

5

Leva tergicristallo e lavacristallo con

50, 71

interruttore per indicatore multifunzione

6 Interruttore riscaldamento lunotto termico 63

7 Interruttore per ESP/ASR* 63

8 Interruttore lampeggio d’emergenza 63

9 Rotella riscaldamento sedile* 65

10

Sportellino serbatoio carburante

65

comandabile da posto guida*

11 Airbag passeggero 103

12 Scomparto portaoggetti nelle porte anteriori -

13

Tasto della chiusura centralizzata

8, 15

e alzacristalli elettrici

14 Leva sbloccacofano 135

15

Interruttore luci di posizione, anabbaglianti, 62

fendinebbia

e illuminazione strumentazione 66

Pag.

16 Scomparto portaoggetti sotto il volante -

17 Avvisatore acustico, airbag conducente* 103

18 Leva piantone sterzo regolabile in altezza 43

19 Blocchetto di accensione-avviamento 43

20 Portacenere 90

21

Leva del cambio (cambio meccanico) o

38, 39

Leva selettrice (cambio automatico)

22 Freno a mano 36

23

Comandi riscaldamento/ventilazione per

72, 75, 79

climatizzatore*

24 Cassetto portaoggetti -

25 Radio

1)

-

26 Scomparto portaoggetti sul lato passeggero 87

n La disposizione dei comandi e la configurazione del quadro

strumenti può variare in funzione della versione del veicolo.

n Gli equipaggiamenti contrassegnati con un * sono dotazioni di

serie per determinate versioni o sono disponibili come optionals

per determinate versioni.

n Per veicoli guida a destra la disposizione dei comandi è in parte

variata. La simbologia riportata sugli organi di comando corrispon-

de tuttavia a quella dei veicoli con guida a sinistra.

1)

Quando l’autoradio è stata montata in fabbrica, le relative istruzioni per

l’uso sono allegate alla documentazione di bordo.

6

USO

Chiavi

Il veicolo ha in dotazione due chiavi che

sono adatte per tutte le serrature del vei-

colo.

Attenzione

Togliere sempre la chiave dal bloc-

chetto anche quando si abbandona

il veicolo per breve tempo.

Avvertenza

Mantenere la scanalatura della chiave sem-

pre perfettamente pulita, perché la presen-

za di sporcizia (fili di tessuto, polvere, ecc.)

può pregiudicare il funzionamento delle

serrature, telecomandi, ecc.

Portachiavi

Sulla targhetta metallica sono riportati i

numeri di chiave assolutamente necessari

per la riproduzione di un duplicato. Con

questi numeri potete chiedere alle officine

Škoda delle chiavi di riserva.

Avvertenza

Raccomandiamo di conservare questa

targhetta separatamente dalle chiavi in

quanto con tale numero sarà possibile

chiedere dei duplicati delle chiavi.

La preghiamo di consegnare questa targ-

hetta al nuovo proprietario in caso di ri-

vendita del veicolo.

Chiave con luce*

Premendo al centro della chiave (freccia 1)

si accende la luce.

Sostituzione della pila o della lampadina

n Infilare una moneta nella fessura late-

rale dell’impugnatura (freccia 2) e solleva-

re la parte superiore.

n Sostituire la pila o la batteria.

Pile e lampadine sono in vendita presso i

Concessionari Škoda.

Le pile scariche vanno eliminate nel

rispetto dell’ambiente.

7

USO

Chiave con telecomando*

Per ulteriori dettagli veda pag. 12.

Immobilizzatore elettronico

L’immobilizzatore elettronico impedisce

l’avviamento non autorizzato del veicolo.

Nella chiave si trova un chip elettronico co-

dificato. La centralina di comando motore

viene attivata usando la chiave con corret-

ta codifica consentendo l’avviamento del

motore.

In caso di smarrimento o danneggiamen-

to della chiave di accensione si rivolga

alla Sua officina Škoda che sulla base

della targhetta col numero di codice Le

procurerà un duplicato della chiave.

Conservare separatamente la piastrina.

La versione della chiave può variare in re-

lazione al tipo di allestimento del veicolo.

Per ulteriori dettagli vedere descrizione a

pag. 12.

8

USO

Chiusura centralizzata*

La figura illustra il comando di veicoli equi-

paggiati di chiusura confort*.

Le quattro porte e il portellone posteriore pos-

sono essere bloccate o sbloccate contempo-

raneamente mediante chiusura centralizzata.

La chiusura centralizzata viene comandata:

- dall’esterno con la chiave del veicolo,

- dall’interno con pulsanti 1 e 2 su porta

lato guida (veda figura).

premendo il tasto 1 per il bloccaggio del

veicolo

premendo il tasto 2 per lo sbloccaggio

del veicolo

- attraverso i pomelli di sicurezza delle

porte (veda figura sopra)

solo per quei veicoli non equipaggiati di

comandi confort (solo chiusura).

Chiusura

Per veicoli sprovvisti di chiusura centra-

lizzata:

Chiusura dall‘esterno

Allo sbloccaggio con chiave si alza il po-

mello di sicurezza della porta - veda figura

a pag. 8 .

Al bloccaggio con chiave si abbassa il

pomello di sicurezza della porta - veda fi-

gura a pag. 8 .

Chiusura dall‘interno

Premendo i pomelli di sicurezza si posso-

no bloccare dall’interno tutte le porte chiu-

se. Le porte non possono essere aperte

dall’esterno con pomelli di sicurezza pre-

muti. Per aprire le porte dall’interno proce-

dere come segue:

n per sbloccare la porta si aziona una vol-

ta la leva di apertura porta

n azionando ancora la leva, la porta si apre.

Avvertenza

n La porta anteriore lato guida aperta non

può essere bloccata con pomello di sicurez-

za. Si evita in questo modo di dimenticare la

chiave inserita con veicolo bloccato.

n Le porte posteriori aperte e la porta del

passeggero anteriore possono essere bloc-

cate premendo il pomello di sicurezza a

porta chiusa.

n Osservare le norme di sicurezza- veda

pag. 10

Sicurezza bambini

Le porte posteriori sono inoltre munite di

una sicurezza bambini.

n Inserire la chiave del veicolo nella feri-

toia.

n Ruotare la chiave nel senso della frec-

cia verso il simbolo per attivare la sicurez-

za.

La maniglia di apertura porta è bloccata

dall’interno. La porta può essere aperta

solo dall’esterno.

n Per togliere la sicurezza bambini girare

la chiave del veicolo nella feritoia in senso

contrario alla freccia. Ora la porta può es-

sere aperta come di consueto.

9

USO

- con radio-telecomando

Avvertenze

n All’attivazione del meccanismo di sblo-

ccaggio tutti i pomelli di sicurezza si alza-

no

n Al bloccaggio la porta lato guida deve

essere chiusa. Le altre porte possono es-

sere chiuse anche dopo il bloccaggio.

n Al bloccaggio, tutti i pomelli di sicurez-

za delle porte devono abbassarsi. In caso

contrario riaprire la relativa porta e blocca-

re premendo il pomello.

n La corretta chiusura del veicolo viene

confermata dal lampeggio della spia di

controllo su porta lato guida - in prossimi-

tà del pomello di sicurezza.

La spia di controllo non lampeggia se la

sicurezza Safe è stata disattivata - veda

pag. 9.

Questo però non vale per veicoli che sono

equipaggiati di impianto d’allarme antifur-

to*, perché la spia di controllo segnala che

l’impianto è attivo.

n Con tasto 1 e 2 su maniglia porta si può

sbloccare e bloccare il veicolo, anche quan-

do l’accensione è disinserita (se non viene

effettuato il bloccaggio del veicolo dal-

l‘esterno).

n Il portellone può essere bloccato o sbloc-

cato con tasto 1 e 2

n In caso di guasto della chiusura centra-

lizzata, solo le porte anteriori e il portellone,

possono essere bloccate.

Apertura di porta singola

Funzione predisposta per aprire solo la

porta lato guida. Le altre porte rimangono

bloccate o si sbloccano solo ripetendo il

comando (apertura). A tale scopo si deve

modificare la codifica della centralina di

comando della chiusura centralizzata. Le

officine Škoda sono a Sua disposizione per

chiarirLe le possibilità di funzionamento del

sistema e per ogni intervento.

Dispositivo di sicurezza (Safe)

Se il veicolo è stato chiuso dall’esterno, le

serrature porte sono automaticamente

bloccate. I pomelli di sicurezza interni non

possono più essere alzati. La spia di con-

trollo della porta lato guida lampeggia. Non

è più possibile l’apertura delle porte né at-

traverso comando interno né comando

esterno rendendo difficoltoso ogni tentati-

vo di effrazione

n Il dispositivo di sicurezza può essere

disattivato. Per fare ciò bisogna chiudere il

veicolo due volte nel periodo di due secondi

mediante chiave o radio-telecomando.

n Nel caso il dispositivo di sicurezza sia

stato disattivato, la spia di controllo accan-

to al pomello di sicurezza su porta lato gui-

da non lampeggia.

Questo non vale per veicoli muniti di im-

pianto d’allarme antifurto* perché la spia di

controllo segnala che l’impianto è attivo.

n Al nuovo sbloccaggio o bloccaggio del

veicolo il dispositivo di sicurezza è nuova-

mente attivato.

.

10

USO

Avvertenza

Nel caso che il veicolo sia bloccato e il di-

spositivo di sicurezza disattivato, è possibi-

le aprire le porte dall’interno, come segue:

n azionando la leva di apertura porta si

sblocca la porta.

n azionando ancora la leva la porta si

apre.

Chiusura confort

All’apertura e chiusura del veicolo, si pos-

sono aprire e chiudere cristalli a comando

elettrico (solo chiusura per tetto apribile). I

finestrini sono comandati come segue:

n Per aprire o chiudere tenere attivata la

chiave nella serratura fino alla posizione

desiderata. Rilasciando la chiave s’inter-

rompe il movimento.

Con comando confort la sicurezza con-

tro le lesioni da schiacciamento non è

attiva. Per ulteriori dettagli veda a pag.

16.

Attenzione

n Se il veicolo viene chiuso dall’es-

terno, all’interno non devono rimane-

re né persone né animali perché in

caso di emergenza è più difficile re-

care aiuto dall’esterno. Mai lasciare

bambini o animali soli nel veicolo.

n Il bloccaggio delle porte impedi-

sce l’autoapertura in caso eccezio-

nale d’incidente.

Le porte bloccate prevengono inol-

tre l’intrusione - es. nel veicolo fer-

mo al semaforo. Tuttavia, in caso

d’emergenza rendono difficoltoso

l’intervento dei soccorritori.

n Il bloccaggio deve essere control-

lato otticamente - le sicure devono

abbassarsi.

n Quando si attiva l’airbag il veico-

lo viene sbloccato automaticamente.

Scomparti portaoggetti

Disposizione generale

Nella vettura gli scomparti sono disposti nel

modo seguente:

n scomparto portaoggetti sul lato passeg-

gero - vedi pagina 87

n scomparto portaoggetti sotto il volante -

vedi pagina 4

n scomparto portaoggetti al centro della

plancia portastrumenti - vedi pagina 4

n scomparto portaoggetti nel rivestimen-

to porta - vedi pagina 4

Attenzione

n Non appoggiare oggetti sulla plan-

cia portastrumenti. Durante la marcia

potrebbero scivolare (in caso di ac-

celerazione o in curva) o cadere e di-

strarre dalla guida - pericolo di inci-

denti!

n Utilizzare gli scomparti nei rivesti-

menti porta esclusivamente per con-

servare piccoli oggetti che non spor-

gono, in modo da non ostacolare lo

sviluppo degli airbag laterali.

n Sincerarsi che durante la marcia

nessun oggetto possa cadere dalla

consolle centrale o da altri possibili

scomparti nel vano piedi del condu-

cente.

Non si sarebbe più in grado di frena-

re, innestare la frizione o accelerare -

pericolo di incidenti!

11

USO

Portellone posteriore

Avvertenza

Nei veicoli con chiusura centralizzata*, il

portellone si blocca o sblocca automatica-

mente con le altre chiusure.

Con impianto d’allarme antifurto*, il por-

tellone può essere sbloccato solo con ra-

dio-telecomando perchè operando con la

chiave si provoca l’attivazione dell’allarme.

Attenzione

n Dopo la chiusura del portellone,

controllare sempre tirando che la

serratura sia scattata altrimenti il

portellone potrebbe aprirsi improvvi-

samente durante la marcia anche se

la serratura è stata chiusa a chiave.

n Non viaggiare mai con portellone

solo appoggiato o addirittura aperto

in quanto si potrebbe favorire l’aspi-

razione dei gas di scarico nell’abita-

colo.

n Nel chiudere il cofano bagagliaio

non fare pressione sul lunotto, po-

trebbe cedere - pericolo di lesioni!

n Qualora si riscontrasse che la fes-

sura della serratura non risulta ver-

ticale, è segno che vi è stato un ten-

tativo di effrazione della vettura. sug-

geriamo di verificare l’equipaggia-

mento. Per una corretta chiusura

ruotare la fessura della serratura in

posizione verticale. Controllare

aprendo e chiudendo una volta la

vettura. Qualora non sia possibile

introdurre la chiave nella serratura,

è segno che la medesima è stata dan-

neggiata. Fare riparare in un’officina

Škoda.

12

USO

Col telecomando incorporato nella chiave

è possibile l’azionamento della chiusura

centralizzata e dell’impianto d’allarme an-

tifurto (ved. pag. 8 e 13)

Il telecomando ha una portata di 10 m, esso

attiva la chiusura centralizzata e l’impianto

d’allarme antifurto. Al ridursi della carica

della batteria, la portata del telecomando

diminuisce.

Telecomando*

Apertura e chiusura del veicolo

Per aprire, premere il pulsante della chia-

ve (pos. 2).

Per chiudere, premere brevemente il pul-

sante della chiave (pos. 1).

Azionando due volte il pulsante di chiusu-

ra (posizione 1) entro due secondi si disatti-

va il dispositivo di sicurezza e l’impianto

di protezione abitacolo.

Avvertenza

Premendo uno dei due tasti lampeggia la

spia di controllo su chiave. Nel caso la spia

non lampeggiasse, le batterie della chiave

potrebbero essere esaurite. Fate control-

lare le batterie presso un’officina Škoda e

sostituirle se necessario.

Il radio-telecomando permette l’attivazio-

ne dell’impianto d’allarme antifurto ed il

bloccaggio del veicolo o la disattivazione

dell’impianto d’allarme antifurto e lo sblo-

ccaggio del veicolo. Quando si sblocca il

veicolo, senza aprire le porte (es. in caso

di azionamento accidentale del tasto del

radio-telecomado), si blocca di nuovo au-

tomaticamente entro 30 secondi.

Durante questi 30 secondi l’impianto d’al-

larme antifurto non funziona.

Per lo sbloccaggio del veicolo premere

brevemente il tasto (pos. 1)

Per il bloccaggio del veicolo premere bre-

vemente il tasto (pos. 2)

Estrazione chiave - premere il tasto (pos. 3)

Introduzione chiave - premere il tasto (pos.

3) e ripiegare la chiave.

Avvertenza

La figura illustra il telecomando con la chia-

ve pieghevole. Le funzioni di sbloccaggio,

bloccaggio, ecc. sono uguali a quelle del

telecomando senza chiave pieghevole -

veda descrizione più avanti.

13

USO

Sincronizzazione del codice chiave

veicolo

Se all’azionamento del radio-telecomando

non si riesce ad aprire il veicolo, è possibi-

le che il codice della chiave e della centrali-

na su veicolo non siano più coincidenti. Ciò

può verificarsi se si aziona ripetutamente i

pulsanti della chiave al di fuori del raggio

d’azione oppure sono state sostituite le pile

del radio-telecomando.

Il codice deve essere risincronizzato pre-

mendo un tasto a piacere del radio-teleco-

mando. Aprire la porta con la chiave entro

un minuto dopo avere premuto il tasto.

Impianto d’allarme antifurto*

Avvertenze generali

L’impianto antifurto incrementa la protezio-

ne da tentativi di scasso del veicolo.

L’impianto antifurto sorveglia:

- le porte

- il portellone posteriore

- il cofano vano motore

- il blocchetto di accensione

- l’abitacolo

1)

- la caduta di tensione della rete di bordo.

L’allarme si attiva:

n all’apertura delle porte

n all’apertura del portellone

n all’apertura del cofano vano motore

n all’inserimento dell’accensione

n in presenza di movimenti nell’abitacolo

L’allarme si riconosce dai segnali ottici e

acustici

2)

(lampeggio delle luci di direzione

e attivazione della sirena per 30 secondi.

1)

Il movimento di persone nell’abitacolo oppure il

tentativo di sottrazione dell’autoradio provoca

l’emissione dell’allarme. La parte posteriore

dell’abitacolo non è totalmente sorvegliata in

determinate condizioni.

2)

La caratteristica del segnale ottico e acustico è

diverso nei vari Paesi.

Se dopo questi 30 secondi il veicolo viene

nuovamente manomesso, viene emessa

una nuova segnalazione di allarme.

Uso dell’impianto d’allarme antifurto

Attivazione

Avviene mediante bloccaggio del veicolo

con chiave o premendo il tasto di blocca-

ggio del radio-telecomando. Vengono così

attivate le funzioni di controllo.

Disattivazione

premendo il tasto di sbloccaggio del tele-

comando. Le funzioni di controllo sono così

disattivate. In caso di telecomando difetto-

so si può disattivare l’impianto d’allarme

antifurto come segue: sbloccare il veicolo

e poi inserire l‘accensione.

Allo bloccaggio della vettura senza aprire

le porte, trascorsi 30 secondi, l’allarme si

attiva nuovamente.

14

USO

Il telecomando consente l’attivazione dell’im-

pianto d’allarme antifurto e lo sbloccaggio del

veicolo.

Disattivazione della protezione

abitacolo

L’attivazione e la disattivazione della pro-

tezione abitacolo è uguale alla disattivazio-

ne/attivazione del dispositivo di sicurezza

- veda pag. 9.

Questa funzione permette, ad es., di lascia-

re animali su vettura.

Disattivazione dell’allarme

Se è stato emesso l’allarme, per la sua ri-

mozione premere il tasto di sbloccaggio del

radio-telecomando per circa 1 secondo.

L’allarme viene rimosso, il veicolo sblocca-

to. L’allarme può anche essere rimosso

sbloccando il veicolo con chiave e inseren-

do immediatamente l’accensione. L’impian-

to d’allarme antifurto viene riattivato pre-

mendo ancora il tasto (bloccaggio del vei-

colo).

Avvertenze

n La durata della sirena è di 5 anni. Per

ulteriori dettagli rivolgersi ad un’offici-

na Škoda.

n Le frequenze del radio-telecomando e

del ricevente sono codificate. L’impianto

non può essere attivato con telecomandi

appartenenti ad altri veicoli.

n In caso di smarrimento della chiave o del

telecomando, Si rivolga ad un’officina

Škoda.

n Il radio-telecomando viene alimentato da

pile. Quando la funzionalità del telecoman-

do si riduce ad una distanza di 3 m, oppu-

re all’azionamento di un tasto la spia di

controllo non lampeggia, si dovrebbe so-

stituire le pile, possibilmente rivolgendosi

ad un’officina Škoda.

15

USO

Alzacristalli elettrici*

Gli interruttori sono sistemati sull’appog-

giabraccia della porta del conducente, pas-

seggero anteriore e sulle porte dei passeg-

geri posteriori*.

Con accensione disinserita, gli alzacristalli

elettrici sono funzionanti ancora per circa

10 minuti. Solo dopo l’apertura e richiusura

della porta, gli alzacristalli non sono fun-

zionanti.

Con l’interruttore di sicurezza* 1 si posso-

no disattivare i tasti delle porte posteriori.

I cristalli devono essere chiusi. I cristalli del-

le porte posteriori possono ora essere atti-

vati solo con gli interruttori su appog-

giabraccia*. Premendo ancora l’interrutto-

re si riattivano gli interruttori posteriori.

Apertura e chiusura dei finestrini dai

tasti nella porta lato conducente

Varianti di apertura

n Apertura del finestrino premendo lieve-

mente il relativo tasto su porta.

Rilasciando il tasto il cristallo si arresta im-

mediatamente.

n Premendo l’interruttore fino a riscontro,

i finestrini anteriori si aprono automatica-

mente.

Premendo ancora l’interruttore, il cristallo

si ferma immediatamente.

Chiusura

n Per chiudere il cristallo, azionare il re-

lativo interruttore.

Rilasciando il tasto, il cristallo si ferma im-

mediatamente.

n Tirando l’interruttore fino a riscontro, i

finestrini anteriori si chiudono automatica-

mente.

Tirando ancora l’interruttore, il cristallo si

ferma immediatamente.

Avvertenze

n I due tasti delle finestre posteriori han-

no solo una posizione di apertura e una di

chiusura. Azionare il tasto durante l’intera

fase di chiusura o apertura.

n L’apertura e chiusura automatica dei due

finestrini anteriori è possibile solo median-

te i tasti su porta lato guida.

n Al collegamento o scollegamento della

batteria si deve regolare la posizione su-

periore di chiusura del cristallo. (attivazio-

ne del sistema):

- chiudere tutti i cristalli attraverso l’im-

pianto di chiusura confort

- rilasciare la chiave

- dopo la chiusura del cristallo trattenere

la chiave in posizione di chiusura per an-

cora circa 3 secondi.

16

USO

Funzionamento durante la stagione

fredda

Nel periodo invernale il cristallo potrebbe

non chiudersi completamente a seguito del

maggiore attrito, es. gelo e ritornare nella

sua posizione iniziale. Il movimento di chiu-

sura s’interrompe e il cristallo ritorna nella

posizione iniziale.

Per fare chiudere il cristallo procedere

come segue (con accensione inserita):

n azionare e trattenere l’interruttore (su

porta lato guida e porte posteriori) fino alla

chiusura del cristallo.

n se il cristallo non si chiude, ripetere la

procedura.

Comando confort delle finestre

Nell’apertura e chiusura del veicolo si pos-

sono aprire e chiudere i cristalli con alza-

cristallo elettrico (solo chiusura per tettuccio

apribile). I cristalli vengono azionati come

segue (solo chiusura per tettuccio):

n

trattenere la chiave in posizione di aper-

tura o chiusura fino alla completa apertura o

chiusura dei cristalli. Rilasciando la chiave il

movimento s’interrompe immediatamente.

Operando il sistema confort la sicurez-

za contro lesioni da schiacciamento non

è attiva. Per dettagli vedere il testo che

segue.

Attenzione

n Il sistema è provvisto di un dispo-

sitivo antischiacciamento. Se la chiu-

sura del cristallo viene ostacolata da

una parte del corpo, la conseguente

resistenza che si genera interrompe

la chiusura del cristallo stesso e ne

provoca l’abbassamento di alcuni cm.

Una chiusura disattenta o involonta-

ria dei finestrini può essere causa di

lesioni a seguito schiacciamento.

n Se il veicolo viene chiuso dal-

l’esterno, all’interno non deve rima-

nere alcuna persona perché trascor-

si 10 minuti oppure con l’apertura o

chiusura della porta conducente ad

accensione inserita i finestrini non

possono essere aperti.

n Per evitare lesioni durante la chiu-

sura del finestrino, controllare visi-

vamente il cristallo durante il movi-

mento di chiusura.

Regolazione degli specchi

Gli specchi retrovisori devono essere bene

regolati prima di partire, in modo tale che il

guidatore abbia un’ottima visibilità dietro il

veicolo in ogni circostanza.

Specchio interno anabbagliante

Nella posizione base dello specchio inter-

no, la levetta sul bordo inferiore dello spec-

chio va rivolta in avanti.

Per ottenere l’effetto anabbagliante tirare

indietro la leva.

Specchi retrovisori

17

USO

Specchi esterni con regolazione

elettrica*

Si regolano con accensione inserita rego-

lando un pomello su porta lato guida nelle

4 direzioni. La regolazione si effettua muo-

vendo il pomello in qualsiasi direzione con

accensione inserita (solo per veicoli con

alzacristalli elettrici).

Posizione

Riscaldamento specchio esterno

Posizione L

- specchio sinistro e destro contempora-

neamente (veicoli con sistema confort)

- specchio sinistro (veicoli senza alzacris-

talli elettrici)

Posizione R

Regolazione dello specchio destro

Nel caso la regolazione elettrica della spec-

chio dovesse guastarsi, gli specchi posso-

no essere regolati manualmente premen-

do sul bordo dello specchio.

Riscaldamento specchi esterni

(solo per veicoli senza alzacristalli elettri-

ci).

Il riscaldamento degli specchi esterni fun-

ziona con accensione inserita fintanto che

è acceso il riscaldamento del lunotto.

Avvertenza per l’uso di specchi esterni

convessi o asferici:

Gli specchi esterni convessi (curvatura

verso l’esterno) ingrandiscono il campo vi-

sivo facendo però apparire più piccoli gli

oggetti.

Per questo motivo detti specchi non

sono adatti per stimare la distanza dal

veicolo che segue.

Gli specchi esterni asferici hanno una su-

perficie riflettente a curvatura variabile.

Questi specchi grandangolari ingrandis-

cono il campo visivo ancora di più degli

specchi convessi. Parimenti, detti spec-

chi non sono adatti per stimare la dis-

tanza dal veicolo che segue.

Attenzione

Utilizzare possibilmente il retroviso-

re interno per rilevare la distanza

dalle vetture che seguono.

18

USO

I poggiatesta sono inclinabili e regolabili in

altezza. La regolazione deve essere adatta-

ta alla statura dell’utente. I poggiatesta cor-

rettamente regolati offrono, insieme alle cin-

ture di sicurezza, un’efficace protezione per

le persone che viaggiano nel veicolo.

Poggiatesta

Regolazione dell’altezza

n Afferrando l’appoggiatesta ai lati con le

due mani spingere in alto o in basso in di-

rezione A.

n La migliore protezione si ha quando il

filo superiore dell’appoggiatesta è appros-

simativamente all’altezza degli occhi.

Attenzione

Se i poggiatesta non sono stati re-

golati correttamente o procedendo

senza poggiatesta, si corre il perico-

lo di lesioni.

Regolazione dell’inclinazione

n Il poggiatesta può essere orientato adat-

tandolo al capo in direzione della freccia

nella posizione desiderata B, migliorando

così il confort di marcia.

Smontaggio e montaggio poggiate-

sta

Per smontare i poggiatesta tirarli verso l’alto

fino all’arresto, premere il pulsante (vedi

freccia) e poi estrarli.

Il montaggio, introdurre le aste del poggia-

testa nelle guide dello schienale finché s’in-

nestino con un rumore di scatto.

19

USO

Sedili anteriori

La giusta regolazione dei sedili è importan-

te per:

- raggiungere rapidamente e con sicu-

rezza tutti gli organi di comando del vei-

colo

- mantenere il corpo rilassato e non affati-

carsi

- assicurare la massima efficacia pro-

tettiva delle cinture di sicurezza.

Avvertenza

n Non avvicinare eccessivamente il

sedile al volante o al cruscotto.

n Ogni occupante deve allacciare

correttamente la cintura di sicurezza

del proprio sedile. I bambini devono

essere protetti da un sistema di rite-

nuta adeguato - vedi pagina 111.

n I sedili anteriori e tutti i poggiate-

sta devono essere sempre regolati in

base alla corporatura e le cinture di

sicurezza devono sempre essere

correttamente allacciate per garanti-

re a conducente e passeggeri una

protezione ottimale.

n Durante la marcia i piedi devono

trovarsi sempre nel vano gambe. Non

appoggiarli mai sul cruscotto o sul

cuscino del sedile.

n Non trasportare un numero di per-

sone superiore ai sedili disponibili in

vettura.

1 - Regolazione longitudinale del sedi-

le

Tirando verso l’alto la leva, spostare il se-

dile nella posizione desiderata, lasciare

andare la leva e spostare ancora il sedile

fino a fare scattare il fermo.

Il sedile del conducente va regolato in modo

che il conducente possa azionare como-

damente i pedali con le gambe leggermen-

te divaricate.

Attenzione

Per motivi di sicurezza il sedile di

guida può essere avanzato o arretra-

to soltanto a veicolo fermo.

2 - Regolazione dell’altezza del sedile*

Tirare la leva verso l’alto, in posizione al-

zata muovere più volte la leva in alto e in

basso. Il sedile si regola in alto.

Se si vuole regolare il piano in basso, ab-

bassare la leva e nella posizione abbassa-

ta muovere la leva in alto e in basso. Il se-

dile si regola verso il basso.

Attenzione

Per ragioni di sicurezza il sedile di

guida deve venire alzato ed abbas-

sato soltanto a veicolo fermo.

La pagina sta caricando ...

SKODA Octavia Tour 1U 04-2007 Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

SKODA Octavia Tour 1U 04-2007 Manuale del proprietario

Documenti correlati

Altri documenti