Tartarini PS/79-1, PS/79-2 Piloti Manuale del proprietario

Marca: Tartarini

Modello: PS/79-1, PS/79-2 Piloti

Tipo: Manuale del proprietario

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

Manuale Istruzioni

D103590XIT2

Gennaio 2015 - Rev. 00

INDICE

Introduzione ....................................................................... 1

Caratteristiche .................................................................... 1

Targhettatura ...................................................................... 2

Dimensioni e Pesi ............................................................... 2

Installazione........................................................................ 2

Messa in Funzione ............................................................. 2

Controlli Periodici................................................................ 2

Dichiarazione SEP .............................................................. 2

Requisiti ATEX .................................................................... 2

Manutenzione .....................................................................

Risoluzione dei Problemi .................................................... 4

Liste Particolari ................................................................... 5

Disegni d’Assieme .............................................................. 6

INTRODUZIONE

Scopo del Manuale

Questo manuale fornisce le istruzioni per l’installazione,

messa in funzione e ordinazione delle parti di ricambio per i

piloti tipo PS/79-1 e PS/79-2.

Descrizione del Prodotto

Progettato per il controllo di regolatori di pressione, sono

disponibili le seguenti versioni:

• PS/79-1 - RE/79-1 - PSO/79-1 - REOPS/79-1

• PS/79-2 - RE/79-2 - PSO/79-2 - REO/79-2

E’ disponibile una versione con il coperchio superiore a

tenuta (es. PS/79-1-D e PS/79-2-D).

I piloti serie PS possono essere installati nelle

seguenti apparecchiature:

Serie FL - Serie Cronos

Questo prodotto è stato progettato per essere utilizzato con

gas combustibili delle famiglie 1 e 2 in accordo alla EN 437

e con altri gas non aggressivi e non combustibili. Per altri

gas diversi dal gas naturale, si prega di contattare l’ufcio

vendite locale.

CARATTERISTICHE

Tabella 1. Caratteristiche Tecniche

IMPIEGO

PRESSIONE

AMMISSIBILE

(bar)

CAMPO DI

PRESSIONE

REGOLATA w

(bar)

MATERIALE

CORPO E

COPERCHI

Regolatore o

Monitor

PS/79-1

0,01 - 0,5

Alluminio

PS/79-2 0,5 - 3

Attacchi lettati 1/4” NPT femmina.

Tutti i piloti della serie PS/ sono provvisti di ltro (grado di

ltrazione 5μ) e stabilizzatore di pressione incorporato, tranne i

piloti PSO/79-1 e PSO/79-2 (forniti senza stabilizzatore).

Piloti Tipo PS/79-1 e PS/79-2

Figura 1. Pilota Tipo PS/79-1 o PS/79-2

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

145

270

TARGHETTATURA

APPARECCHIO TIPO /DEVICE TYPE

Wau

DN2

DN1

MATRICOLA

bar

SERIALNr.

°C

FLUIDO GRUPPO

FLUIDGROUP

ANNO

YEAR

HARMONIZEDSTD.

bar

NORMEARMONIZ.

LEAKAGECLASS

CLASSEDI PERDITA

FUNCTIONALCLASS

CLASSEFUNZIONALE

bar

Wao

bar

pao

body

bar PT=xPS bar

covers

bar

pmax

xxxx

body

Notified

BOLOGNAITALY

O.M.T.

1,5Nota 4Nota 3

Nota2

Nota 1

Figura 2. Targhetta per Piloti PS/79-1 e PS/79-2

Nota 1: Vedi paragrafo “Caratteristiche”

Nota 2: Anno di Produzione

Nota 3: Classe 1: -10°/60°C

Classe 2: -20°/60°C

Nota 4: Vedi paragrafo “Caratteristiche”

INSTALLAZIONE

a. Accertarsi che le caratteristiche riportate sulla targhetta

dei piloti siano compatibile con le esigenze d’impiego.

b. Accertarsi che siano rispettate le stesse raccomandazioni

d’installazione prevista per il regolatore.

MESSA IN FUNZIONE

Fare riferimento alle istruzioni di messa in funzione

dell’apparecchiatura su cui è installato il pilota.

CONTROLLI PERIODICI

Chiudere lentamente la valvola d’intercettazione posta a

valle e controllare la pressione nel tronco fra regolatore e

valvola. Si noterà un certo aumento della pressione a valle

dovuto al sovraccarico in chiusura, dopo di che la pressione

si stabilizzerà.

Se invece si nota un continuo aumento della pressione a

valle è segno evidente che il complesso non effettua una

tenuta perfetta. Vericare selettivamente se la perdita è

da imputare al regolatore o al pilota, quindi procedere alla

manutenzione.

DICHIARAZIONE SEP

Emerson Process dichiara che questo prodotto è in accordo

con la Direttiva PED 97/23/EC art. 3 par. 3. Tale prodotto è

stato progettato e costruito in accordo con la corretta prassi

costruttiva (SEP - Sound Engineering Practice).

A seguito dell’art. 3 par. 3, questo prodotto “SEP” non reca la

marcatura CE.

REQUISITI ATEX

ATTENZIONE

Se le prescrizioni di cui alle norme EN

12186 e EN 12279, i regolamenti nazionali

applicabili, qualora esistenti, e le prescrizioni

specichedelproduttorenonsono

messe in pratica prima dell’installazione

e se non vengono eseguite procedure di

inertizzazione prima della messa in esercizio

o della fermata delle apparecchiature,

puòvericarsilapresenzadiatmosfera

potenzialmente esplosiva interna o esterna

alle apparecchiature e all’impianto/stazione

di regolazione/misura del gas.

Figura 3. Dimensioni (mm) Piloti Tipo PS/79-1 e PS/79-2

TIPO PS/79-1 E PS/79-2 SERIE COMPLETA PESO: 2,5 kg

DIMENSIONI E PESI

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

Se è prevista la presenza di materiale estraneo nelle

tubazioni e non viene effettuata l’inertizzazione, si

raccomanda la seguente procedura per evitare ogni

eventuale sorgente di innesco esterna dovuta a scintille di

origine meccanica:

• drenaggio dell’eventuale materiale estraneo in zona

sicura attraverso apposite linee, tramite immissione di gas

nella tubazione a bassa velocità (5m/sec)

In ogni caso,

• le prescrizioni della Direttiva 1999/92/CE e 89/655/CE

dovranno essere messe in pratica dall’utilizzatore nale

della stazione/installazione di regolazione/misura del gas

• ai ni della prevenzione e della protezione contro le

esplosioni, saranno adottate le misure tecniche e/o

organizzative adeguate al tipo di operazioni compiute (p.e.

: riempimento/svuotamento di gas combustibile di volumi

interni di parti o dell’intera installazione attraverso linee di

sato verso un’area sicura area punto 7.5.2 EN 12186 e

7.4 EN 12279; monitoraggio delle tarature con rilascio di

gas combustibile verso area sicura; collegamento di parti

o dell’intera installazione alla tubazione di valle)

• le prescrizioni di cui al punto 9.3 EN 12186 e 12279

dovranno essere messe in pratica dall’utilizzatore nale

della stazione/installazione di regolazione/misura del gas

• la verica della tenuta esterna sarà effettuata dopo ogni

riassemblaggio in sito alla pressione di prova in accordo

con i regolamenti nazionali

dovranno essere effettuate periodiche veriche e

manutenzioni per la gestione in accordo con i regolamenti

nazionali, qualora esistenti, e le prescrizioni speciche del

fabbricante.

MANUTENZIONE

AVVERTENZA

Per la buona riuscita del lavoro è

indispensabileservirsidipersonalequalicato.

All’occorrenzainterpellareilnostroufcio

tecnico o i nostri concessionari.

Prima di procedere alla manutenzione, intercettare il gas

a monte e a valle del regolatore; assicurarsi inoltre che

all’interno del corpo non vi sia gas in pressione, allentando i

raccordi di monte e di valle. Al termine vericare che non vi

siano perdite controllando con acqua saponata.

Sostituzione Filtro

a. Rimuovere le viti (pos. 54), il coperchio (pos. 58),

sostituire il feltro (pos. 41) quindi rimontare procedendo in

senso inverso.

Sostituzione Membrana e Pastiglia di

Tenuta Stabilizzatore

b. Rimuovere le viti (pos. 54), il coperchio (pos. 55), la molla

(pos. 52) e il gruppo membrana (pos. 53, 51, 50, 49, 48, e

47). Sostituire la membrana se necessario.

c. Svitare la sede (pos. 44) e sostituire il porta pastiglia

(pos. 45).

d. Rimontare procedendo in senso inverso.

Sostituzione Pastiglie di Tenuta

e. Rimuovere il tappo (pos. 23) e la sede (pos. 25); si

sleranno in sequenza la molla (pos. 27), il porta pastiglia

(pos. 29), lo stelo a forcella (pos. 31).

f. Sostituire la pastiglia (pos. 29) e l’O-ring (pos. 32).

g. Rimontare procedendo in senso inverso.Manutenzione

Generale

h. Eseguire le operazioni descritte nei paragra precedenti:

Sostituzione Filtro, Sostituzione Membrana e Pastiglia di

Tenuta Stabilizzatore e Sostituzione Pastiglie di Tenuta.

i. Scaricare completamente la molla (pos. 5) ruotando in

senso antiorario la vite di registro (pos. 1).

j. Rimuovere le viti (pos. 10) e il coperchio (pos. 6).

k. Tenendo bloccato il piattello (pos. 8) con una chiave a

compasso, svitare il dado (pos. 7).

AVVERTENZA

Si raccomanda di eseguire l’operazione

come descritto altrimenti si può

danneggiare o rompere lo stelo della

valvola (pos. 17).

l. Svitare piattello (pos. 8) dallo stelo (pos. 12) e slare la

copiglia (pos. 35).

m. Solo negli RE/79-1 e -2 rimuovere la ghiera (pos. 15)

utilizzando l’apposita chiave e sfilare i particolari

(pos. 62, 63, 16 e 17). Controllare che la superficie

della sede (pos. 61) sia perfettamente integra.

n. Sostituire eventuali guarnizioni usurate.

Rimontaggio

Lubrificare leggermente con grasso “MOLYKOTE 55 M”

gli O-Ring statici e usare la massima cura affinché non

vengano danneggiati nelle operazioni di rimontaggio.

Tutte le restanti parti del pilota devono lavorare senza

lubrificazione. Rimontare i particolari procedendo in

senso inverso alle operazioni sopra descritte. Assicurarsi

mano a mano si procede che le varie parti si muovano

liberamente e senza attrito.

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Tabella 2. Risoluzione dei Problemi per i Piloti Tipo PS/79-1, PS/79-2, RE/79-1 e RE/79-2

SINTOMI CAUSE RIMEDI

Non si raggiunge la taratura desiderata

Molla di taratura (pos. 5) troppo debole, o che ha perduto la sua elasticità

Controllare il catalogo molle e sostituirla con una che dia

un maggior carico

Perdite dalle connessioni del pilota

Controllare le connessioni e vericare se arriva gas a

sufcienza

La pressione a valle diminuisce fortemente

rispetto ai valori di taratura

Filtro (pos. 41) sporco che non lascia passare gas a sufcienza Pulire o sostituire il ltro

La pastiglia (pos. 45) si è rigonata ed impedisce la corretta alimentazione Sostituire la pastiglia

La pastiglia (pos. 29) si è rigonata ed impedisce la corretta alimentazione Sostituire la pastiglia

La pressione a valle aumenta oltre i valori

prestabiliti

Pastiglia (pos. 45) che non effettua la tenuta Sostituire la pastiglia

Pastiglia (pos. 29) che non effettua la tenuta Sostituire la pastiglia

Risposta lenta al variare della richiesta di

portata

Portata della sede valvola (pos. 25) insufciente Aumentarla tramite il registro (pos. 24)

Foro calibrato (pos. 18) troppo grande (solo per PS/79-1 e PS/79-2) Sostituirlo con uno più piccolo

Risposta troppo rapida al variare della

richiesta di portata (pendolazione)

Portata della valvola (pos. 25) troppo grande Diminuirla tramite il registro (pos. 24)

Foro calibrato (pos. 18) troppo piccolo (solo per PS/79-1 e PS/79-2) Sostituirlo con uno più grande

Montaggio delle parti interne non corretto Controllare il gioco fra la leva (pos. 36) e la valvola (25)

Dallo scarico (S) trala continuamente gas Pastiglia (pos. 59) che non fa tenuta (solo per RE/79-1 e RE/79-2) Sostituire la pastiglia

Avere cura di:

o. Dopo avere montato la leva (pos. 36) e lo stelo (pos. 12)

vericare che, con lo stelo (pos. 12) in appoggio sul corpo

(pos. 19), fra il perno dello stelo a forcella (pos. 31) ed il

registro (A) della leva (pos. 36) vi sia un gioco di 0,2-0,3

mm; se diverso correggere agendo sul registro.

AVVERTENZA

Ilgiocosopracitatopuòesserevericato

tirando dolcemente verso l’alto lo stelo

(pos. 12) e controllando, con l’apposito

attrezzo, che il piano di appoggio della

membrana (pos. 9) sullo stesso (pos. 12)

risulti sullo stesso piano dell’appoggio per la

membrana (pos. 9) sul corpo (pos. 19).

p. Montare la membrana (pos. 9) ed il piattello (pos. 8)

avvitando prima manualmente, poi con la chiave a

compasso tenendo ferma la membrana (pos. 9) onde

evitare una sollecitazione dannosa allo stelo (pos. 12) ed ai

sottostanti leveraggi.

q. Tenendo fermo il piattello (pos. 8) con chiavi a compasso,

bloccare il dado (pos. 7).

r. Prima di montare il coperchio (pos. 6) centrare la

membrana operando in questo modo: marcare un

riferimento (es. con una matita) sulla membrana; ruotare

senza forzare la membrana verso destra e marcare un

riferimento sul corpo; ruotare verso sinistra e marcare

un altro riferimento. Portare il riferimento marcato sulla

membrane in posizione centrale rispetto a quelli marcati

sul corpo.

s. Serrare uniformemente tutte le viti in modo da garantire la

migliore tenuta.

AVVERTENZA

l pilota possiede un’ampia banda di

autoregolazione, ma in alcuni casi è necessario

intervenire in suo aiuto cercando, in base alle

specichecondizionid’impiego,lamigliore

taratura della vite a spillo (pos. 24) o il gicleur

(pos. 18) più adatto.

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

LISTE PARTICOLARI

Piloti Tipo PS/79-1, PS/79-2, RE/79-1 e

RE/79-2 (Vedi Figura 4)

Pos. Descrizione

1 Vite di registro

2 Dado

3 Cappellotto

4 Gruppo reggimolla

5 Molla

6 Coperchio

7 Dado

8 Piattello

9* Membrana

10 Vite

11* Guarnizione (solo PS/79-1 e RE/79-1)

12 Stelo

13 Rondella

14 Dado

15 Ghiera di fermo

16 Molla

17 Valvola a spillo

18 Gicleur

19 Corpo

20* O-ring

21 Tappo

22* O-ring

23 Tappo

24 Vite a spillo

25 Sede

26* O-ring

27 Molla

29* Gruppo porta pastiglia

30 Distanziale

31 Stelo a forcella

32* O-ring

33* O-ring

34 Vite

35 Copiglia speciale

36 Gruppo leva

37 Targhetta

38 Perno

39 Anello elastico

40* O-ring

41* Feltro

42 Rete ltro

43 Molla

44 Sede

45* Gruppo porta pastiglia

46* O-ring

47 Gruppo vite piattello

48* Membrana

49 Piattello

50 Rondella

51 Rondella

52 Molla

53 Dado autobloccante

54 Vite

55 Coperchio

56* O-ring

57 Tappo

58 Coperchio ltro

Solo Tipo RE/79-1 e RE/79-2

Pos. Descrizione

17 Valvola V.S.

59* Pastiglia

60* O-ring

61 Sede

62 Anello di spinta

63* Guarnizione a labbro

Solo Tipo PS/79-1-D, PS/79-2-D, RE/79-1-D

e RE/79-2-D (Vedi Figura 4)

Pos. Descrizione

69* O-ring

70 Anello elastico

71* O-ring

Piloti Tipo REOPS/79-1 (Vedi Figura 4)

Pos. Descrizione

77 Corpo

Le parti in gomma contrassegnate con (*) vengono

fornite nel “kit ricambi”, consigliato come normale

scorta magazzino.

Per ordinare il kit è necessario comunicarci il tipo di pilota

e il suo numero di matricola.

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

40 54 41

4854

38 3939

40 54 41

4344454647484954

40 54 41

4854

434445464749

1 2

9 10 11

1415

2223

24255657

2827

39 38 3939 38 39

SEZIONE PARZIALE C-C

PS/79-1-2 E RE/79-1-2

SEZIONE A-A

PS/79-1-2

Figura 4. Piloti Tipo PS/79-1, PS/79-2, RE/79-1 e RE/79-2

REOPS/79-1 E REO/79-2 PSO/79-1-2

DETTAGLIO

REOPS/79-1

DETTAGLIO

REOPS/79-1

DISEGNI D’ASSIEME

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

73 74

RE/79-1-2 PS/79-1-D

RE/79-1-D

PS/79-2-D

RE/79-2-D

Figura 4. Piloti Tipo PS/79-1, PS/79-2, RE/79-1 e RE/79-2 (continuazione)

POS. CONNESSIONI

M A monte del regolatore

R Al regolatore (pressione di motorizzazione)

S A valle o in zona sicura

V A valle del regolatore

Tabella 3. Connessioni Piloti Tipo PS/79-1 e PS/79-2

Tipo PS/79-1 e PS/79-2

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