Nice Automation Soon Manuale del proprietario

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Soon

Sommario pag.

Istruzioni per installare e avviare l'automazione 19

1 Operare in condizioni di sicurezza 19

1.1 Precauzioni e avvertenze per la sicurezza 19

2 Conoscere le caratteristiche del prodotto 19

2.1 Descrizione del prodotto, destinazione d'uso

e caratteristiche tecniche 19

3 Valutare la fattibilità dell'installazione 20

3.1 Verificare i componenti del prodotto 20

3.2 Verificare l'idoneità dell'ambiente 20

3.3 Verificare i limiti d'impiego del prodotto 20

4 Installare i vari componenti 20

4.1 Schema tipico di installazione 20

4.2 Installare i componenti meccanici 21

4.3 Posa dei cavi elettrici 22

4.4 Procedura manuale di blocco e sblocco 22

5 Effettuare i collegamenti elettrici 22

5.1 Collegare tutti i dispositivi 22

5.2 Collegare i dispositivi BlueBUS 24

5.2.1 Fotocellule 24

5.2.2 Fotosensore FT210B 24

5.3 Collegare dispositivi all'ingresso STOP 24

5.4 Collegare l'alimentazione elettrica 25

6 Prima accensione dell'impianto - verifiche 25

6.1 Test di funzionamento 25

7 Memorizzazione dispositivi e posizioni 25

7.1 Memorizzazione dispositivi 25

7.2 Memorizzazione delle posizioni 26

8 Effettuare il collaudo finale dell'impianto 27

8.1 Test per il collaudo finale 27

8.2 Messa in servizio 27

INTRODUZIONE

Il presente manuale spiega come installare, programmare e

usare l'apri portone sezionale Soon. I vari argomenti sono

suddivisi in tre parti distinte:

La PRIMA PARTE è una guida passo-passo che illustra le fasi

necessarie all'installazione “fisica” del prodotto e all'avvio del

suo funzionamento.

La SECONDA PARTE descrive come personalizzare il funzio-

namento di Soon, attraverso la programmazione di alcune

funzioni specifiche e la scelta di opzioni e regolazioni parti-

colari. Inoltre, una sezione è dedicata anche alla manutenzio-

ne e allo smaltimento del prodotto.

La Prima e la Seconda Parte del manuale sono destinate esclusi-

vamente al Personale Tecnico qualificato che installerà l'automazione.

Nessuna di queste informazioni può ritenersi utile o di qualche interesse

per l'Utente finale del prodotto.

!

9 Istruzioni per personalizzare il funzionamento

dell'automazione 28

9.1 Tasti di programmazione 28

10 Programmazioni 28

10.1 Funzioni primo livello 28

10.2 Programmazioni primo livello 29

10.3 Funzioni secondo livello (parametri regolabili) 29

10.4 Programmazioni secondo livello 30

11 Avviso di manutenzione 30

11.1 Verifica del numero di manovre effettuate 31

11.2 Azzeramento contatore manovre 31

12 Elenco storico anomalie 31

13 Collegamento altri dispositivi 31

14 Approfondimenti: funzioni particolari 32

14.1 Funzione “Apri sempre” 32

14.2 Funzioni “Muovi comunque” 32

15 Funzionaamento dell’automazione tramite

trasmettitore e ricevitore-adio con innesto tipo

“SM” 32

16 Controllo e diagnosi delle anomalie di

funzionamento 32

17 Casa fare se...

(Guida alla risoluzione dei problemi) 33

18 Smaltimento 33

19

I

Istruzioni per l'installazione e l'avvio dell'automazione

Questa PRIMA PARTE descrive passo per passo tutte le fasi dell'instal-

lazione del prodotto (montaggio meccanico, collegamenti elettrici, col-

laudo) e del suo primo avvio (impostazioni di funzionamento).

Queste fasi sono precedute da indicazioni molto importanti che

riguardano la sicurezza, le caratteristiche del prodotto e la fattibilità del-

l'impianto.

1.1) Precauzioni e avvertenze per la sicurezza

Le operazioni di installazione, programmazione e messa in servi-

zio del prodotto devono essere effettuate unicamente da personale

tecnicamente qualificato, nel rispetto sia delle leggi e delle norme

vigenti che regolamentano la materia, sia delle istruzioni contenute in

questo manuale.

Il presente manuale è strutturato per guidare passo dopo passo il

lavoro di installazione, programmazione e messa in servizio del

motoriduttore Soon. Tutte le operazioni da effettuare, insieme alle

necessarie istruzioni, sono riportate nell'esatto ordine con cui

dovranno essere eseguite le fasi del lavoro.

È' importante quindi, leggere tutte le sezioni del manuale prima di ini-

ziare il lavoro di installazione. Raccomandiamo in particolare, di leg-

gere con molta attenzione le Sezioni che contengono informazioni

fondamentali per la SICUREZZA come la presente Sezione 1, la

Sezione 3 - VERIFICHE PRIMA DELL'INSTALLAZIONE E LIMITI

D'IMPIEGO DEL PRODOTTO e la Sezione 8 - COLLAUDO E MES-

SA IN SERVIZIO DEL SISTEMA.

Considerati i pericoli che possono verificarsi durante l'installazione e

l'uso quotidiano del prodotto, è necessario che l'installazione avven-

ga nel pieno rispetto della Direttiva europea n° 98/37/CE (Direttiva

Macchine che disciplina la realizzazione di una porta o di un cancel-

lo automatico) e in particolare dalle norme EN 12445, EN 12453 e

EN 12635.

L'osservanza di questa Direttiva vi permette di operare nella massi-

ma sicurezza, consentendovi di emettere alla fine del lavoro la dichia-

razione di presunta conformità e, dunque, la sicurezza dell'impianto.

NOTA: Ulteriori informazioni e linee guida all'analisi dei rischi, utili alla

vostra realizzazione del "Fascicolo Tecnico", sono disponibili sul sito

internet: www.niceforyou.com.

• È vietato fare un uso diverso del prodotto Soon, rispetto a quanto

riportato in questo manuale. Usi impropri possono danneggiare il

prodotto e mettere in pericolo persone e cose.

• È vietato eseguire modifiche su qualsiasi componente del prodot-

to, salvo quelle espressamente indicate nel manuale. Operazioni

non autorizzate possono causare solo malfunzionamenti e Nice

®

declina ogni responsabilità per danni derivati da prodotti modifica-

ti arbitrariamente.

• Prima di iniziare l'installazione è necessario eseguire l'analisi dei

rischi, comprendente l'elenco dei requisiti essenziali di sicurezza pre-

visti nell'allegato I della Direttiva Macchine, indicando le relative solu-

zioni adottate. Si ricorda che “l'analisi dei rischi" è uno dei documenti

che costituiscono il "Fascicolo Tecnico" dell'automazione.

• Prima di iniziare l'installazione è bene verificare la necessità di ulte-

riori dispositivi e materiali che possono servire a completare

l'automazione con Soon, valutando la specifica situazione d'im-

piego e i pericoli presenti; ad esempio devono essere considerati i

rischi di impatto, di schiacciamento, cesoiamento, convogliamen-

to e altri pericoli in genere.

• Collegare la Centrale di comando di Soon solo ad una linea di ali-

mentazione elettrica dotata di messa a terra di sicurezza.

• Prima Durante l'installazione, evitare che le parti dell'automatismo

possano venir immerse in acqua o in altre sostanze liquide o che

queste sostanze o anche oggetti solidi possano penetrare all'in-

terno della centrale e di altri dispositivi aperti. Se ciò dovesse veri-

ficarsi, scollegare immediatamente l'alimentazione elettrica e rivol-

gersi al Servizio di Assistenza Nice

®

.

L'uso di Soon in queste situazioni può essere fonte di pericolo!

• Prima Non tenere i vari componenti di Soon vicino a fonti di calo-

re e tanto meno esporli alla nuda fiamma. Tali azioni possono dan-

neggiare i componenti del sistema ed essere causa di malfunzio-

namenti, incendio o situazioni di pericolo.

• Prima Durante l'installazione, tutte le operazioni che richiedono l'ac-

cesso alle parti interne, nascoste dal coperchio di Soon (es. i mor-

setti), devono essere effettuate in assenza di alimentazione elettri-

ca. Se il collegamento è già stato effettuato e il dispositivo di scon-

nessione è fuori dalla vostra vista, è importante apporvi vicino un

cartello con scritto: "ATTENZIONE! MANUTENZIONE IN CORSO".

• Prima Se durante l'installazione dovessero entrare in funzione si-

stemi di protezione elettrica come interruttori automatici o fusibili,

prima di ripristinarne il normale funzionamento è necessario indivi-

duare le cause del guasto ed eliminarle.

• Prima Al termine dell'installazione, l'automatismo può essere utiliz-

zato solo dopo aver effettuato la "messa in servizio", così come

specificato nella Sezione 8 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO

DEL SISTEMA.

• Prima In caso di lunghi periodi di inutilizzo di Soon, è consigliabile

estrarre la batteria opzionale e custodirla in luogo asciutto. Questa

precauzione eviterà il deterioramento e il rischio di perdite di

sostanze nocive dalla batteria.

• Prima In caso di qualche guasto non risolvibile con le informazioni

contenute in questo manuale, si consiglia di chiamare il Servizio

Assistenza Nice

®

.

• Prima Il materiale dell'imballaggio del prodotto Soon deve essere

smaltito nel pieno rispetto della normativa locale in materia di smal-

timento dei rifiuti.

• Prima Vi raccomandiamo di conservare con cura questo manuale

per facilitare eventuali manutenzioni e interventi futuri sul prodotto.

!

1) Operare in condizioni di sicurezza

2.1) Descrizione del prodotto, destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

2) Conoscere le caratteristiche del prodotto

SOON è un attuatore elettromeccanico per l'automazione di porte

sezionali fino a 20mq. Grazie all'albero di uscita cavo permette un

facile innesto con l'albero portamolle di gran parte dei sezionali in

commercio.

La centrale SOA2, oltre ad alimentare il motore in corrente continua,

permette una ottimale regolazione della coppia e della velocità del

motoriduttore, un esatto rilievo delle quote, la partenza e la chiusura

graduali, la rilevazione dell'ostacolo. Inoltre essa è dotata di una spia

di manutenzione che permette di registrare le manovre che il moto-

riduttore esegue durante tutta la sua vita.

Lo sblocco, azionabile da terra, disimpegna il motore dal corpo ridut-

tore.

20

Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti del prodotto, l'adeguatezza del modello scelto e l'idoneità dell'am-

biente destinato all'installazione.

3) Valutare la fattibilità dell'installazione

3.1) Verificare i componenti del prodotto (vedere fig. 1)

Verificare l'integrità della confezione;

disimballare il prodotto e accertare la presenza di:

- 1 motoriduttore Soon

- 1 staffa di fissaggio

- 4 semighiere di sblocco

- 2 chiavette

- 1 vite M8x130

- 1 dado M8 autobloccante

- 1 rondella D8

- 1 rinvio

- 3 viti autofilettanti nere

- 1 manuale istruzioni

L'installazione dell'automazione deve essere effettuata unicamente da personale qualificato, rispettando le presen-

ti istruzioni, le leggi e le norme vigenti.

!

4) Installare i vari componenti

4.1) Schema tipico di installazione (vedere fig. 3)

La Fig. 3 mostra l'installazione completa di un motoriduttore Soon. Il disegno riporta i vari componenti e i cavi necessari al loro collegamen-

to, il tutto assemblato e posizionato secondo uno schema tipico e usuale.

Legenda dei componenti meccanici in Fig. 3:

1 - Motoriduttore Soon

2 - Fotocellula

3 - Selettore a chiave

4 - Colonnina per fotocellula

5 - Lampeggiante

6 - Trasmettitore

7 - Bordo primario

Legenda dei cavi elettrici in Fig. 3:

A - Linea elettrica di alimentazione

B - Lampeggiante con antenna

C - Fotocellule

D - Selettore a chiave

E - Bordo primario

1

3.3) Verificare i limiti d'impiego del prodotto (vedere fig. 2)

Verificare i limiti di impiego del vostro Soon e degli accessori che si pre-

vede d'installare, valutando l'idoneità delle loro caratteristiche a soddi-

sfare le esigenze dell'ambiente e le limitazioni riportate di seguito:

• Verificare se la grandezza del sezionale è inferiore ai 20 mq.

• Verificare che l'albero di movimentazione del sezionale sia compa-

tibile con l'albero di uscita del Soon con l'ausilio delle chiavette for-

nite nell'imballo.

• Verificare che la staffa di fissaggio al muro sia sufficientemente lun-

ga.

3.2) Verificare l'idoneità dell'ambiente

• Verificare che l'ambiente prescelto per l'installazione, sia compati-

bile con l'ingombro totale del vostro modello Soon (Fig. 2).

• Verificare che nell'ambiente non vi siano ostacoli lungo la traietto-

ria del sezionale, che possano limitare il suo movimento totale in

apertura e chiusura.

• Verificare che l'ambiente prescelto per l'installazione possa con-

sentire una facile e sicura esecuzione delle manovre ma-nuali.

• Verificare che ciascun dispositivo da fissare sia posizionato su una

superficie solida e al riparo da urti accidentali.

2

21

I

4.2) Installare i componenti meccanici

Dopo aver terminato i lavori di preparazione all'installazione (ad

esempio, lo scavo delle tracce per i tubi dei cavi elettrici o la posa di

canaline esterne; l'eventuale fissaggio nel calcestruzzo dei suddetti

tubi e altre preparazioni utili), sarà possibile procedere al montaggio

e all'installazione completa di tutti i componenti meccanici ed elettri-

ci del Soon. Procedere quindi seguendo l'ordine indicato di seguito.

Montaggio della motoriduttore Soon (vedere Fig. 4)

1. (Fig. 4-a) Inserire l'albero di uscita del Soon nell'albero di tra-

smissione del moto del portone sezionale accoppiandoli con

l'ausilio di una chiavetta in dotazione.

Eseguire questa operazione a portone CHIUSO.

2. (Fig. 4-b) Fissare al Soon la staffa tramite vite, dado e rondella in

dotazione.

3. (Fig. 4-c) Fissare alla parete la staffa tramite un tassello (non in

dotazione) adeguato al materiale della parete.

4. (Fig. 4-d) E' possibile installare Soon in posizione orizzontale tra-

mite l'ausilio del particolare rinvio (in dotazione) che va fissato

tramite tre viti (in dotazione) nella posizione raffigurata facendo

attenzione alle uscite dei cavi di sblocco.

4a 4b

4c 4d

3

22

4.3) Posa dei cavi elettrici (vedere Fig. 3 e Tab. 1)

Terminata l'installazione dei vari componenti meccanici, procedere ora alla posa di tutti i cavi elettrici necessari facendo riferimento alla Fig.

3 che mostra la collocazione tipica di questi cavi, e alla Tabella 1 che analizza in dettaglio le loro caratteristiche tecniche.

I cavi utilizzati per i collegamenti dei vari dispositivi devono essere adatti al tipo di installazione che s'intende effet-

tuare: se l'installazione avviene in ambiente coperto o all'interno, si consiglia un cavo tipo H03VV-F.

CARATTERISTICHE DEI CAVI ELETTRICI

(Le lettere abbinate ai cavi sono le stesse riportate anche in Fig. 3)

!

Nota: (*) Se il cavo di alimentazione è più lungo di 30 m, occorre usare un cavo con sezione maggiore (esempio: 3 x 2,5 mm

2

) ed è neces-

saria una messa a terra di sicurezza in prossimità dell'automazione.

Collegamento Tipo di cavo Lunghezza massima consentita

A: Linea elettrica di alimentazione n° 1 cavo (3 x 1,5 mm

2

) 30 m (*)

B: Lampeggiante n° 1 cavo (2 x 1 mm

2

) 20 m

C: Antenna n° 1 cavo schermato (tipo RG58) 20 m (si consiglia: minore di 5 m)

D: Fotocellula n° 1 cavo (2 x 0,5 mm

2

) 30 m

E: Selettore a chiave n° 1 cavo (4 x 0,5 mm

2

) 50 m

F: Collegamento bordi mobili n° 1 cavo (2 x 0,5 mm

2

) 20 m

Tabella 1: elenco cavi

4.4) Procedura manuale di sblocco e blocco

Fare riferimento a questa procedura ogni volta che nel

testo del manuale, si invita a “bloccare” o a “sbloccare”

manualmente il meccanismo del SOON.

Note:

Le manovre di sblocco o di blocco del meccanismo devono essere

fatte esclusivamente con il motoriduttore completamente fermo.

• L'operazione manuale deve essere eseguita nei casi di mancanza

di corrente, di anomalie dell'impianto o se richiesta espressamen-

te nel testo del manuale.

• Lo sblocco manuale, consente la libera corsa del portone sezio-

nale.

!

Per sbloccare - tirare la pallina A

Per bloccare - tirare la pallina B

Con lo scopo di garantire la Sicurezza dell'installatore ed evitare danni ai componenti dell'automazione, prima di

effettuare i collegamenti elettrici o di innestare il Ricevitore - radio, accertarsi che la Centrale di comando sia SCOLLE-

GATA dalla rete elettrica e da eventuali batterie tampone.

!

5) Effettuare i collegamenti elettrici

5.1) Collegare tutti i dispositivi

Tutti i collegamenti elettrici devono essere eseguiti in assenza di ten-

sione all'impianto.

1. Per rimuovere il coperchio di protezione ed accedere alla cen-

trale elettronica di controllo di SOON occorre togliere la vite e

sollevare il coperchio tirandolo verso l'alto (Fig. 5).

2. Allentare il pressacavo libero e far passare i cavi per il collega-

mento ai morsetti della centrale. Lasciare i cavi 20÷30 cm più

lunghi del necessario. Vedere tabella 1 per il tipo di cavi e Fig. 6

per i collegamenti.

3. Eseguire i collegamenti dei cavi secondo lo schema di Fig. 7. Per

maggiore comodità i morsetti sono estraibili.

4. Terminati i collegamenti bloccare i cavi serrando il pressacavo.

La parte eccedente del cavo d'antenna va bloccata agli altri cavi

con un'altra fascetta.

65

23

I

7

FLASH questa uscita è programmabile (vedere la SECONDA PARTE del manuale) per collegare uno fra i seguenti dispositivi:

Lampeggiante Se programmata come “lampeggiante” sull'uscita “FLASH” è possibile collegare un lampeggiante NICE

“LUCY B” con una lampadina a 12V 21W tipo auto. Durante la manovra lampeggia con periodo 0.5s acceso e 0.5s

spento.

Uscita “spia portone aperto” Se programmata come “spia portone aperto” sull'uscita “FLASH” è possibile collegare

una spia 24V max 5W per la segnalazione di portone aperto.

Può essere programmata anche per altre funzioni; vedere la SECONDA PARTE del manuale

Ventosa* Se programmata come “ventosa” sull'uscita “FLASH” è possibile collegare una ventosa 24V max 10W

(versioni con solo elettromagnete, senza dispositivi elettronici). Quando il portone è chiuso la ventosa viene attivata

bloccando il portone. Durante la manovra di apertura o chiusura viene disattivata.

Elettroblocco* Se programmata come “elettroblocco” sull'uscita “FLASH” è possibile collegare un'elettroblocco con

scrocco 24V max 10W (versioni con solo elettromagnete, senza dispositivi elettronici).

Durante la manovra di apertura l'elettroblocco viene attivato e rimane attivo per liberare il portone ed eseguire la manovra.

Nella manovra di chiusura accertarsi che l'elettroblocco si riagganci meccanicamente.

Elettroserratura* Se programmata come “elettroserratura” sull'uscita “FLASH” è possibile collegare una

elettroserratura con scrocco 24V max 10W (versioni con solo elettromagnete, senza dispositivi elettronici).

Durante la manovra di apertura l'elettroserratura viene attivato per un breve periodo per liberare il portone ed eseguire la

manovra. Nella manovra di chiusura accertarsi che l'elettroserratura si riagganci meccanicamente.

BLUEBUS Su questo morsetto si possono collegare i dispositivi compatibili; tutti vengono collegati in parallelo con soli due

conduttori sui quali transita sia l'alimentazione elettrica che i segnali di comunicazione. Altre informazioni su BlueBUS

sono presenti nel paragrafo “5.2 - Collegare i dispositivi BlueBUS”.

STOP ingresso per dispositivi che bloccano o eventualmente arrestano la manovra in corso; con opportuni accorgimenti sull'ingresso

è possibile collegare contatti tipo “Normalmente Chiuso”, tipo “Normalmente Aperto”, dispositivi a resistenza costante o

di tipo ottico. Altre informazioni su STOP sono presenti nel paragrafo “5.3 - Collegare dispositivi all'ingresso stop”.

PP ingresso per dispositivi che comandano il movimento in modalità Passo-Passo; è possibile collegare contatti di tipo

“Normalmente Aperto”.

OPEN ingresso per dispositivi che comandano il movimento di sola apertura; è possibile collegare contatti di tipo “Normalmente

Aperto”.

CLOSE ingresso per dispositivi che comandano il movimento di sola chiusura; è possibile collegare contatti di tipo “Normalmente

Aperto”.

ANTENNA ingresso di collegamento dell'antenna per ricevitore radio (l'antenna è incorporata su LUCY B).

* Possono essere collegati solo dispositivi contenenti il solo elettromagnete.

Non impiegare dispositivi diversi da quelli previsti

!

24

5.2) Collegare dispositivi BlueBus

BlueBUS è una tecnica che permette di effettuare i collegamenti dei

dispositivi compatibili con soli due conduttori sui quali transita sia l'a-

limentazione elettrica che i segnali di comunicazione. Tutti i disposi-

tivi vengono collegati in parallelo sugli stessi 2 conduttori di BlueBUS

e senza necessità di rispettare alcuna polarità; ogni dispositivo viene

riconosciuto singolamente poiché durante l'installazione gli viene

assegnato un indirizzo univoco. A BlueBUS si possono collegare ad

esempio: fotocellule, dispositivi di sicurezza, pulsanti di comando,

spie di segnalazione ecc. La centrale di controllo di SOON riconosce

uno ad uno tutti i dispositivi collegati attraverso un'opportuna fase di

apprendimento ed è in grado di rilevare con estrema sicurezza tutte

le possibili anomalie. Per questo motivo ogni volta che viene aggiun-

to o tolto un dispositivo collegato a BlueBUS occorrerà eseguire, nel-

la centrale, la fase di apprendimento come descritto nel paragrafo

“7.1 - Memorizzazione dispositivi”.

5.2.2) Fotosensore FT210B

Il fotosensore FT210B unisce in un unico dispositivo un sistema di

limitazione della forza (tipo C secondo la norma EN12453) ed un rile-

vatore di presenza che rileva ostacoli presenti sull'asse ottico tra tra-

smettitore TX e ricevitore RX (tipo D secondo la norma EN12453).

Nel fotosensore FT210B i segnali dello stato del bordo sensibile ven-

gono inviati attraverso il raggio della fotocellula integrando i 2 siste-

mi in un unico dispositivo. La parte trasmittente posta sull'anta mobi-

le è alimentata con batterie eliminando così gli antiestetici sistemi di

collegamento; speciali circuiti riducono il consumo della batteria per

garantire una durata fino a 15 anni (vedere i dettagli della stima nel-

le istruzioni del prodotto). Un solo dispositivo FT210B abbinato ad

un bordo sensibile (esempio TCB65) permette di raggiungere il livel-

lo di sicurezza del "bordo primario" richiesto dalla norma EN12453

per qualsiasi "tipo di utilizzo" e "tipo di attivazione". Il fotosensore

FT210B abbinato a bordi sensibili "resistivi" (8,2Kohm), è sicuro al

guasto singolo (categoria 3 secondo EN 954-1). Dispone di uno spe-

ciale circuito anticollisione che evita interferenze con altri rilevatori

anche se non sincronizzati e permette di aggiungere altre fotocellu-

le; ad esempio, nel caso di transito di veicoli pesanti dove normal-

mente si pone una seconda fotocellula a 1m da terra.

Per ulteriori informazioni sulle modalità di collegamento e indirizza-

mento vedere il manuale di istruzioni di FT210B.

5.3) Collegare dispositivi all'ingresso STOP

STOP è l'ingresso che provoca l'arresto immediato della manovra

seguito da una breve inversione.

A questo ingresso possono essere collegati dispositivi con uscita a

contatto normalmente aperto “NA”, normalmente chiuso “NC”,

dispositivi con uscita a resistenza costante 8,2KΩ oppure di tipo otti-

co, ad esempio bordi sensibili.

Come per BlueBUS, la centrale riconosce il tipo di dispositivo colle-

gato all'ingresso STOP durante la fase di apprendimento (vedere

paragrafo “7.1 - Memorizzazione dispositivi”); successivamente vie-

ne provocato uno STOP quando si verifica una qualsiasi variazione

rispetto allo stato appreso.

Con opportuni accorgimenti è possibile collegare all'ingresso STOP

più di un dispositivo, anche di tipo diverso:

• Più dispositivi NA si possono collegare in parallelo tra di loro sen-

za alcun limite di quantità.

5.2.1) Fotocellule

Il sistema “BlueBUS” consente, tramite l'indirizzamento con gli

appositi ponticelli, il riconoscimento delle fotocellule da parte della

centrale e di assegnare la corretta funzione di rilevazione. L'opera-

zione di indirizzamento va fatta sia sul TX che sul RX (ponendo i pon-

ticelli nello stesso modo) verificando che non vi siano altre coppie di

fotocellule con lo stesso indirizzo.

In un automatismo per cancelli scorrevoli con SOON è possibile

installare le fotocellule secondo quanto rappresentato in Fig. 8. Dopo

l'installazione o la rimozione di fotocellule occorrerà eseguire nella

centrale la fase di apprendimento come descritto nel paragrafo “7.1

- Memorizzazione dispositivi”.

8

FOTO

Fotocellula esterna h = 50

con intervento in chiusura

FOTO II

Fotocellula esterna h = 100

con intervento in chiusura

FOTO 1

Fotocellula interna h = 50

con intervento sia in chiusura che in apertura

FOTO 1 II

Fotocellula interna h = 100

con intervento sia in chiusura che in apertura

FOTO 2

Fotocellula esterna

con intervento in apertura

FOTO 2 II

Fotocellula interna

con intervento in apertura

FOTO 3

CONFIGURAZIONE NON PERMESSA

Tabella 2: indirizzi delle fotocellule

Fotocellula Ponticelli Fotocellula Ponticelli

25

I

5.4) Collegare l'alimentazione elettrica

Per l'alimentazione elettrica a SOON è sufficiente inserire la sua spina in una presa di corrente. Eventualmente utilizzare un adattatore comu-

nemente reperibile in commercio se la spina di SOON non corrisponde alla presa disponibile.

• Più dispositivi NC si possono collegare in serie tra di loro senza

alcun limite di quantità.

• Due dispositivi con uscita a resistenza costante 8,2KΩ si possono

collegare in parallelo; se vi sono più di 2 dispositivi allora tutti devo-

no essere collegati “in cascata” con una sola resistenza di termi-

nazione da 8,2KΩ.

• E' possibile la combinazione di NA ed NC ponendo i 2 contatti in

parallelo con l'avvertenza di porre in serie al contatto NC una resi-

stenza da 8,2KΩ (ciò rende possibile anche la combinazione di 3

dispositivi: NA, NC e 8,2KΩ).

Se l'ingresso STOP è usato per collegare dispositivi con

funzioni di sicurezza; solo i dispositivi con uscita a resi-

stenza costante 8,2KΩ o dispositivi ottici OPTO SENSOR

garantiscono la categoria 3 di sicurezza ai guasti secondo

la norma EN 954-1.

Per il collegamento di un dispositivo ottico tipo OPTO SENSOR ese-

guire, invece, le connessioni come in Fig. 9:

!

9

Le operazioni successive saranno effettuate su circuiti elettrici sotto tensione e le manovre potranno risultare peri-

colose! Operare quindi con attenzione e mai da soli.

Terminata l'installazione dei componenti ed effettuati i collegamenti elettrici, è necessario fare subito alcune semplici verifiche sul corretto fun-

zionamento dell'impianto, prima di procedere oltre. Quindi, effettuare le operazioni elencate di seguito, barrando mano mano i punti dopo

aver verificato la conformità dei risultati.

!

6) Prima accensione dell'impianto - verifiche

7) Memorizzazione dispositivi e posizioni

6.1) Test di funzionamento

Non appena viene fornita tensione a SOON è consigliabile fare alcu-

ne semplici verifiche:

K Verificare che il led BlueBUS lampeggi regolarmente alla fre-

quenza di un lampeggio al secondo.

K Se presenti le fotocellule, verificare che lampeggino anche i led

sulle fotocellule (sia su TX che su RX); non è significativo il tipo

di lampeggio, dipende da altri fattori.

K Verificare che il dispositivo collegato all'uscita FLASH sia spento.

K Verificare che la luce di cortesia sia spenta.

Se tutto questo non avviene occorre spegnere immediatamente l'a-

limentazione alla centrale e controllare con maggiore attenzione i col-

legamenti elettrici.

7.1) Memorizzazione dispositivi

Dopo l'allacciamento dell'alimentazione occorre far riconoscere alla

centrale i dispositivi collegati sugli ingressi BlueBUS e STOP. Prima

di questa fase i led L1 ed L2 lampeggiano per indicare che occorre

eseguire l'apprendimento dei dispositivi.

La fase di apprendimento dei dispositivi deve essere

eseguita anche se non c'è nessun dispositivo collegato.

1. Premere e tenere premuti i tasti [▲] e [Set]

2. Rilasciare i tasti quando i led L1 e L2 iniziano a lampeggiare mol-

to velocemente (dopo circa 3s)

3. Attendere alcuni secondi che la centrale finisca l'apprendimento

dei dispositivi

Al termine dell'apprendimento il led STOP deve rimanere acceso, i

led L1 e L2 si spegneranno (eventualmente inizieranno a lampeggia-

re i led L3 e L4).

La fase di apprendimento dispositivi collegati può essere rifatta in

qualsiasi momento anche dopo l'installazione per esempio se venis-

se aggiunto un dispositivo.

!

10

26

7.2) Memorizzazione delle posizioni

Dopo l'apprendimento dei dispositivi è necessario far riconoscere alla centrale le posizioni di apertura e chiusura del portone. È possibile pro-

grammare fino a 6 posizioni che sono:

Posizione Significato

A1 Quota di massima apertura che si desidera. Quando il portone arriva in questa posizione si ferma.

RA1 Quota di inizio rallentamento durante la manovra di apertura. Quando il portone arriva in questa posizione il motore

decelera portandosi alla velocità minima.

RINT Quota di rallentamento intermedio nella manovra di chiusura. Programmando questo punto il portone comincia a

decelerare circa 50cm prima, in modo da passare la posizione RINT a velocità minima. Passata la quota RINT il motore si

riporta alla velocità programmata.

AP Quota di apertura parziale. È la quota in cui il portone si arresta dopo aver dato un comando di apertura parziale.

RA0 Quota di inizio rallentamento durante la manovra di chiusura. Quando il portone arriva in questa posizione il motore

decelera portandosi alla velocità minima.

A0 Quota di massima chiusura. Quando il portone arriva in questa posizione si ferma.

Quando le quote non sono state acquisite lampeggiano i led L3 e L4.

Di seguito è descritta la procedura per la memorizzazione delle posizioni. Le quote A1 e A0 devono essere programmate mentre le altre

quote possono essere saltate. In quest'ultimo caso verranno calcolate automaticamente dalla centrale.

1. Premere [Set] + [▼] per 3 secondi per entrare in memorizzazione quote.

Lampeggia il led L1: programmazione quota A1

2. Con i tasti [▲] o [▼] spostare il portone nella posizione di apertura massima.

3. Premere il tasto [Set] per 2 secondi per confermare la quota A1. Il led L1 rimane acceso.

Lampeggia il led L2: programmazione quota RA1

4. Se non si vuole programmare la quota di rallentamento apertura, premere 2 volte velocemente il tasto [Set] per saltare alla

prossima programmazione, il led L2 rimane spento. Altrimenti proseguire con la sequenza.

5. Con i tasti [▲] o [▼] spostare il portone nella posizione di rallentamento apertura.

6. Premere il tasto [Set] per 2 secondi per confermare la quota RA1. Il led L2 rimane acceso.

Lampeggia il led L4: programmazione quota RINT

7. Se non si vuole programmare la quota di rallentamento intermedio, premere 2 volte velocemente il tasto [Set] per saltare alla

prossima programmazione, il led L4 rimane spento. Altrimenti proseguire con la sequenza.

8. Con i tasti [▲] o [▼] spostare il portone nella posizione di rallentamento intermedio.

9. Premere il tasto [Set] per 2 secondi per confermare la quota RINT. Il led L4 rimane acceso.

Lampeggia il led L5: programmazione quota RAP

10. Se non si vuole programmare la quota di apertura parziale, premere 2 volte velocemente il tasto [Set] per saltare alla prossima

programmazione, il led L5 rimane spento. Altrimenti proseguire con la sequenza.

11. Con i tasti [▲] o [▼] spostare il portone nella posizione di apertura parziale.

12. Premere il tasto [Set] per 2 secondi per confermare la quota RAP. Il led L5 rimane acceso.

Lampeggia il led L7: programmazione quota RA0

13. Se non si vuole programmare la quota di rallentamento chiusura, premere 2 volte velocemente il tasto [Set] per saltare alla

prossima programmazione, il led L7 rimane spento. Altrimenti proseguire con la sequenza.

14. Con i tasti [▲] o [▼] spostare il portone nella posizione di rallentamento chiusura.

15. Premere il tasto [Set] per 2 secondi per confermare la quota RA0. Il led L7 rimane acceso.

Lampeggia il led L8: programmazione quota A0

16. Con i tasti [▲] o [▼] spostare il portone nella posizione di chiusura massima.

17. Premere il tasto [Set] per 2 secondi per confermare la quota A0. led L8 rimane acceso.

18. Rilasciando il tasto [Set] si spengono tutti il led.

19. Dare un comando di apertura premendo il tasto [Open] per eseguire una manovra completa di apertura.

20. Dare un comando di chiusura premendo il tasto [Close] per eseguire una manovra completa di chiusura.

Durante queste manovre la centrale memorizza la forza necessaria

nei movimenti di apertura e chiusura.

E' importante che queste prime manovre non vengano in-

terrotte, es. da un comando di STOP.

La fase di apprendimento delle posizioni può essere rifatta in qual-

siasi momento anche dopo l'installazione; basta ripeterla dal punto

1. Se invece è necessario modificare una sola quota ripetere la

sequenza dal punto 1 e saltare la programmazione delle quote non

interessate premendo 2 volte velocemente il tasto [Set] per ogni

posizione da saltare.

11

27

I

8) Effettuare il collaudo finale dell'impianto

8.1) Test per il collaudo finale

Ogni singolo componente dell'automatismo, ad esempio

bordi sensibili, fotocellule, arresto di emergenza, ecc. ri-

chiede una specifica fase di collaudo; per questi disposi-

tivi si dovranno eseguire le procedure riportate nei rispet-

tivi manuali istruzioni. Per il collaudo di SOON eseguire la

seguente sequenza di operazioni:

1. Verificare che si sia rispettato rigorosamente quanto previsto nel

capitolo 1 “AVVERTENZE”.

2. Sbloccare il portone dal motore tirando il cordino di sblocco ver-

so il basso. Verificare che sia possibile muovere manualmente il

portone in apertura e in chiusura con una forza non superiore a

225N.

3. Bloccare il portone al motore tirando manualmente il cordino di

blocco.

4. Utilizzando il selettore o il trasmettitore radio, effettuare delle pro-

ve di chiusura e apertura del portone e verificare che il movi-

mento corrisponda a quanto previsto.

5. Conviene eseguire diverse prove al fine di valutare la scorrevo-

lezza del portone ed eventuali difetti di montaggio o regolazione

nonché la presenza di particolari punti d'attrito.

6. Verificare uno ad uno il corretto funzionamento di tutti i disposi-

tivi di sicurezza presenti nell'impianto (fotocellule, bordi sensibili

ecc.). In particolare, ogni volta che un dispositivo interviene il led

“BlueBUS” sulla centrale esegue 2 lampeggi più veloci a confer-

ma che la centrale riconosce l'evento.

7. Per verificare il funzionamento delle fotocellule ed in particolare

che non vi siano interferenze con altri dispositivi, passare un cilin-

dro di diametro 5cm e lunghezza 30 cm sull'asse ottico prima

vicino al TX, poi vicino all'RX e infine al centro tra i due e verifi-

care che in tutti i casi il dispositivo intervenga passando dallo

stato di attivo a quello di allarme e viceversa; infine che provochi

nella centrale l'azione prevista; esempio: nella manovra di chiu-

sura provoca l'inversione di movimento.

8. Se le situazioni pericolose provocate dal movimento del portone

sono state salvaguardate mediante la limitazione della forza

d'impatto si deve eseguire la misura della forza secondo quanto

previsto dalla norma EN 12445. Se la regolazione della “Velocità”

ed il controllo della “Forza Motore” vengono usati come ausilio al

sistema per la riduzione della forza d'impatto, provare e trovare

le regolazione che offrono i migliori risultati.

8.2) Messa in servizio

La messa in servizio può avvenire solo dopo aver esegui-

to con esito positivo tutte le fasi di collaudo di Soon e de-

gli altri dispositivi presenti. E' vietata la messa in servizio

parziale o in situazioni “provvisorie”.

1. Realizzare e conservare per almeno 10 anni il fascicolo tecnico

dell'automazione che dovrà comprendere almeno: disegno

complessivo dell'automazione, schema dei collegamenti elettrici,

analisi dei rischi e relative soluzioni adottate, dichiarazione di

conformità del fabbricante di tutti i dispositivi utilizzati (per Soon

utilizzare la Dichiarazione CE di conformità allegata); copia del

manuale di istruzioni per l'uso e del piano di manutenzione del-

l'automazione.

2. Apporre sul portone una targhetta contenente almeno i seguen-

ti dati: tipo di automazione, nome e indirizzo del costruttore

(responsabile della “messa in servizio”), numero di matricola,

anno di costruzione e marchio “CE”.

3. Fissare in maniera permanente in prossimità del portone un'eti-

chetta o una targa con indicate le operazioni per lo sblocco e la

manovra manuale

4. Fissare in maniera permanente sul portone una etichetta o targa

con questa immagine (altezza minima 60mm).

5. Realizzare e consegnare al proprietario la dichiarazione di

conformità dell'automazione.

6. Realizzare e consegnare al proprietario il manuale di “Istruzioni

ed avvertenze per l'uso dell'automazione”.

7. Realizzare e consegnare al proprietario il piano di manutenzione

dell'automazione (che deve raccogliere tutte le prescrizioni sulla

manutenzione dei singoli dispositivi).

8. Prima di mettere in servizio l'automatismo informare adeguata-

mente ed in forma scritta il proprietario (ad esempio sul manua-

le di istruzioni ed avvertenze per l'uso dell'automazione) sui peri-

coli ed i rischi ancora presenti.

28

Questa SECONDA PARTE descrive come personalizzare il funzionamento dell'automazione, attraverso regolazioni e opzioni da memorizza-

re nella memoria della Centrale. Una sezione finale è dedicata invece alla risoluzione dei problemi, alla manutenzione e allo smaltimento del

prodotto.

9) Istruzioni per personalizzare il funzionamento dell'automazione

Sulla centrale di controllo di SOON sono disponibili alcune funzioni

programmabili; la regolazione delle funzioni avviene attraverso 3 tasti

presenti sulla centrale: [▲] [Set] [▼] e vengono visualizzate attra-

verso 8 led: L1….L8.

Le funzioni programmabili disponibili su SOON sono disposte su 2

livelli:

Primo livello: funzioni regolabili in modo ON-OFF (attivo oppure

non attivo); in questo caso ogni led L1….L8 indica una funzione, se

acceso la funzione è attiva, se spento la funzione non è attiva; vede-

re Tab. 3.

Secondo livello: parametri regolabili su una scala di valori (valori

da 1 a 8); in questo caso ogni led L1….L8 indica il valore regolato

tra i 8 possibili; vedere Tab. 4.

10) Programmazioni

Il tasto “OPEN” permette di comandare l'apertura del portone oppure di

spostare verso l'alto il punto di programmazione

Il tasto “STOP” permette di fermare la manovra se premuto per più di 5

secondi permette di entrare in programmazione.

Il tasto “CLOSE “permette di comandare la chiusura del portone oppure di

spostare verso il basso il punto di programmazione

9.1) Tasti di programmazione

Sulla centrale di controllo di SOON sono presenti 3 tasti che possono essere usati sia

per il comando della centrale durante le prove sia per le programmazioni:

12

OPEN

▲

STOP

SET

CLOSE

▼

Led Funzione Descrizione

L1 Chiusura Automatica Questa funzione permette una chiusura automatica del cancello dopo il tempo pausa programmato, di

fabbrica il Tempo Pausa è posto a 30 secondi ma può essere modificato a 10, 20, 40, 60, 80, 120, 160 e

200 secondi. Se la funzione non è attivata, il funzionamento è “semiautomatico”.

L2 Richiudi Dopo Foto Questa funzione permette di tenere il portone aperto solo per il tempo necessario al transito, infatti l'intervento di

"Foto" provoca sempre una richiusura automatica con un tempo pausa di 5s (indipendentemente dal valore

programmato). Il comportamento cambia a seconda che sia attiva o meno la funzione di "Chiusura Automatica".

Con "Chiusura Automatica" non attiva: Il portone raggiunge sempre la posizione di totale apertura

(anche se il disimpegno di Foto avviene prima). Al disimpegno di Foto si provoca la richiusura automatica

con una pausa di 5s.

Con "Chiusura Automatica" attiva: la manovra di apertura si arresta subito dopo il disimpegno delle

fotocellule e si provoca la richiusura automatica con una pausa di 5s.

La funzione di "Richiudi Dopo Foto" viene sempre disabilitata nelle manovre interrotte con un comando di

Stop. Se la funzione "Richiudi Dopo Foto" non è attiva il tempo di pausa sarà quello programmato o non ci

sarà richiusura automatica se la funzione non è attiva.

L3 Chiude Sempre La funzione “Chiude Sempre” interviene, provocando una chiusura, quando al ritorno dell'alimentazione

viene rilevato il portone aperto. Per questioni di sicurezza la manovra viene preceduta da 3s di

prelampeggio. Se la funzione non è attiva, al ritorno dell'alimentazione il portone rimarrà fermo.

L4 Stand-By Questa funzione permette di ridurre al massimo i consumi. Se questa funzione è attiva, dopo 1 minuto dal

termine della manovra, la centrale spegne l'uscita BlueBUS (e quindi i dispositivi) e tutti i led ad esclusione

del led BlueBUS che lampeggerà più lentamente. Quando la centrale riceve un comando ripristina il pieno

funzionamento. Se la funzione non è attiva non ci sarà riduzione dei consumi.

L5 Inversione lunga Questa funzione permette di selezione il tipo inversione che il portone esegue a causa dell'intervento di

STOP o del limitatore di forza. Se la funzione non è attiva l'inversione è breve (15cm circa). Se la funzione è

attiva l'inversione avviene fino alla quota di apertura o chiusura massima.

L6 Prelampeggio Con la funzione di prelampeggio viene aggiunta una pausa di 3s tra l'accensione del lampeggiante e l'inizio

della manovra per avvertire in anticipo della situazione di pericolo. Se il prelampeggio non è attivo

l'accensione del lampeggiante coincide con l'inizio manovra.

L7 Sensibilità Questa funzione permette di aumentare notevolmente la sensibilità del motore nella rilevazione ostacoli. Se

viene utilizzata come ausilio per la rilevazione della forza d'impatto regolare anche i parametri “Velocità” e

“Forza motore” nel menù di secondo livello.

L8 Compensazione Questa funzione permette di recuperare l'allungamento nel tempo delle funi metalliche del portone ed è

subordinata all'impiego di un bordo sensibile ti tipo resistivo 8,2KΩ oppure ottico OSE.

Durante il funzionamento normale di SOON, quando non è in corso nessuna manovra, i led L1….L8 sono accesi o spenti in base allo sta-

to della funzione che rappresentano, ad esempio L1 è acceso se è attiva la “Chiusura automatica”.

Tabella 3: elenco funzioni programmabili: primo livello

10.1) Funzioni primo livello

29

I

Tempo

Pausa

Funzione P.P.

Velocità

Motore

Uscita

FLASH

Forza motore

in apertura

Forza motore

in chiusura

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

10 secondi

20 secondi

40 secondi

60 secondi

80 secondi

120 secondi

160 secondi

200 secondi

Apre - stop - chiude - stop

Apre - stop - chiude- apre

Apre - chiude - apre - chiude

Condominiale

Condominiale 2 (più di 2” fa stop)

Passo-Passo 2 (meno di 2” fa apre parziale)

Uomo presente

Apertura in “semiautomatico”, chiusura a “uomo presente”

Velocità 1 (30% - lenta)

Velocità 2 (44%)

Velocità 3 (58%)

Velocità 4 (72%)

Velocità 5 (86%)

Velocità 6 (100% - veloce)

Apre V4, chiude V2

Apre V6, chiude V4

Spia Portone Aperto

Attiva se portone chiuso

Attiva se portone aperto

Lampeggiante

Elettroblocco

Elettroserratura

Ventosa

Spia Manutenzione

Forza 1 (bassa)

Forza 2

Forza 3

Forza 4

Forza 5

Forza 6

Forza 7

Forza8 (alta)

Forza 1 (bassa)

Forza 2

Forza 3

Forza 4

Forza 5

Forza 6

Forza 7

Forza8 (alta)

10.3) Funzioni secondo livello (parametri regolabili)

Tabella 4: elenco funzioni programmabili: secondo livello

Led di entrata

Parametro Led (livello) Valore Descrizione

Regola il tempo di pausa

cioè il tempo prima della

richiusura automatica. Ha

effetto solo se la chiusura

automatica è attiva.

Regola la sequenza di

comandi associati

all'ingresso PPoppure al 1°

comando radio.

Regola la velocità del

motore durante la corsa

normale.

Seleziona il dispositivo

collegato all'uscita FLASH.

Regola il sistema di

controllo della forza del

motore per adeguarlo al

peso del portone durante la

manovra di apertura.

Regola il sistema di

controllo della forza del

motore per adeguarlo al

peso del portone durante la

manovra di chiusura.

Nota: “ ” rappresenta la regolazione di fabbrica SEGUE

L1

L2

L3

L4

L5

L6

10.2) Programmazioni primo livello

Di fabbrica le funzioni del primo livello sono poste tutte “OFF” ma si possono cambiare in qualsiasi momento come descritto di seguito. Fare

attenzione nell'eseguire la procedura perché c'è un tempo massimo di 10s tra la pressione di un tasto e l'altro, altrimenti la procedura fini-

sce automaticamente memorizzando le modifiche fatte fino a quel momento.

Attendere 10s per uscire dalla programmazione per fine tempo massimo.

Nota: i punti 3 e 4 possono essere ripetuti durante le stessa fase di programmazione per porre ON o OFF altre funzioni

1. Premere e tener premuto il tasto [Set] per circa 3s

2. Rilasciare il tasto [Set] quando il led L1 inizia a lampeggiare

3. Premere i tasti [▲] o [▼] per spostare il led lampeggiante sul led che rappresenta la funzione da modificare

4. Premere il tasto [Set] per cambiare lo stato della funzione (lampeggio breve = OFF; lampeggio lungo = ON)

30

SOON consente di avvisare l'utente quando eseguire un

controllo di manutenzione dell'automazione. Il numero di

manovre dopo il quale avviene la segnalazione è selezio-

nabile tra 8 livelli, mediante il parametro regolabile “Avvi-

so di manutenzione” (vedere Tab. 4).

Il livello 1 di regolazione è “automatico” e tiene conto della gravosità del-

le manovre, cioè dello sforzo e della durata della manovra, mentre le altre

regolazioni sono fissate in base al numero delle manovre.

La segnalazione di richiesta di manutenzione avviene attraverso il lam-

peggiante o la Spia di manutenzione a seconda della programmazione

(vedere Tab. 4).

In base al numero di manovre eseguite rispetto al limite programmato il

lampeggiante Flash e la spia manutenzione danno le segnalazioni ripor-

tate in Tab. 5.

11) Avviso di manutenzione

Avviso di

manutenzione

Elenco

anamalie

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

Automatico (in base alla gravosità delle manovre)

1.000

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

Esito 1

a

manovra (la più recente)

Esito 2

a

manovra

Esito 3

a

manovra

Esito 4

a

manovra

Esito 5

a

manovra

Esito 6

a

manovra

Esito 7

a

manovra

Esito 8

a

manovra

Led di entrata

Parametro Led (livello) Valore Descrizione

Regola il numero di

manovre dopo il quale

segnalare la richiesta di

manutenzione

dell'automazione (vedere

paragrafo “13 Avviso di

Manutenzione”).

Permette di verificare il tipo

di anomalia intervenuta

nelle ultime 8 manovre

(vedere paragrafo “14

Elenco storico anomalie”)

Nota: “ ” rappresenta la regolazione di fabbrica

Tutti i parametri possono essere regolati a piacere senza nessuna controindicazione; solo le regolazioni di “Forza motore in apertura” “Forza

motore in chiusura” potrebbero richiedere una attenzione particolare:

• E' sconsigliato utilizzare valori alti di forza per compensare il fatto che l'anta abbia dei punti di attrito anomali; una forza eccessiva può pre-

giudicare il funzionamento del sistema di sicurezza o danneggiare l'anta.

• Se il controllo della “Forza motore” viene usato come ausilio al sistema per la riduzione della forza di impatto, dopo ogni regolazione ripe-

tere la misura della forza, come previsto dalla norma EN 12445.

• L'usura e le condizioni atmosferiche influiscono sul movimento del portone, periodicamente e necessario ricontrollare la regolazione della

forza.

L7

L8

10.4) Programmazioni secondo livello

Di fabbrica i parametri regolabili sono posti come evidenziato in Tab. 4 con: “ ” ma si possono cambiare in qualsiasi momento come

descritto di seguito. Fare attenzione nell'eseguire la procedura perché c'è un tempo massimo di 10s tra la pressione di un tasto e l'altro, altri-

menti la procedura finisce automaticamente memorizzando le modifiche fatte fino a quel momento

Attendere 10s per uscire dalla programmazione per fine tempo massimo.

Nota: i punti da 3 a 7 possono essere ripetuti durante le stessa fase di programmazione per regolare più parametri.

1. Premere e tener premuto il tasto [Set] per circa 3s

2. Rilasciare il tasto [Set] quando il led L1 inizia a lampeggiare

3. Premere i tasti [▲] o [▼] per spostare il led lampeggiante sul “led di entrata” che rappresenta il parametro da modificare

4. Premere e mantenere premuto il tasto [Set], il tasto [Set] va mantenuto premuto durante tutti i passi 5 e 6

5. Attendere circa 3s dopodiché si accenderà il led che rappresenta il livello attuale del parametro da modificare

6. Premere i tasti [▲] o [▼] per spostare il led che rappresenta il valore del parametro.

7. Rilasciare il tasto [Set]

Numero manovre Segnalazione su Flash Segnalazione su spia manutenzione

Inferiore a 80% del limite Normale (0.5s acceso, 0.5s spento) Accesa per 2s ad inizio apertura

Tra 81 e 100% del limite A inizio manovra rimane acceso per Lampeggia durante tutta la manovra

2s poi prosegue normalmente

Oltre il 100% del limite Ad inizio e fine manovra rimane acceso per 2s poi prosegue Lampeggia sempre.

normalmente

Tabella 5: avviso di manutenzione con Flash e spia manutenzione

31

I

11.1) Verifica del numero di manovre effettuate

Con la funzione di “Avviso di manutenzione” è possibile verificare il numero di manovre eseguite in percentuale sul limite impostato. Per la

verifica procedere come descritto di seguito.

1. Premere e tener premuto il tasto [Set] per circa 3s

2. Rilasciare il tasto [Set] quando il led L1 inizia a lampeggiare

3. Premere i tasti [▲] o [▼] per spostare il led lampeggiante sul L7, cioè il “led di entrata” per il parametro “Avviso si manutenzione”

4. Premere e mantenere premuto il tasto [Set], il tasto [Set] va mantenuto premuto durante tutti i passi 5, 6 e 7

5. Attendere circa 3s dopodiché si accenderà il led che rappresenta il livello attuale del parametro “Avviso si manutenzione”

6. Premere e subito rilasciare i tasti [▲] e [▼].

7. Il led corrispondente al livello selezionato farà alcuni lampeggi. Il numero di lampeggi identifica la percentuale di manovre effettuate

(in multipli di 10%) rispetto al limite impostato. Ad esempio: con impostato l'avviso di manutenzine su L7 cioè 10000, il 10%

corrisponde a 1000 manovre; se il led di visualizzazione fa 4 lampeggi, significa che è stato raggiunto il 40% delle manovre (cioè tra

4000 e 4999 manovre). Se non è stato raggiunto il 10% delle manovre non ci sarà nessun lampeggio.

8. Rilasciare il tasto [Set].

SOON permette di visualizzare le eventuali anomalie che si sono verificate nelle ultime 8 manovre, ad esempio l'interruzione di una manovra

per l'intervento di una fotocellula o di un bordo sensibile. Per verificare l'elenco delle anomalie precedere descritto di seguito.

1. Premere e tener premuto il tasto [Set] per circa 3s

2. Rilasciare il tasto [Set] quando il led L1 inizia a lampeggiare

3. Premere i tasti [▲] o [▼] per spostare il led lampeggiante sul L8, cioè il “led di entrata” per il parametro “Elenco anomalie”

4. Premere e mantenere premuto il tasto [Set], il tasto [Set] va mantenuto premuto durante tutti i passi 5 e 6

5. Attendere circa 3s dopodiché si accenderanno i led corrispondenti alle manovre che hanno avuto delle anomalie.

Il led L1 indica l'esito della manovra più recente,il led L8 indica l'esito dell'ottava Se il led è acceso significa che durante la manovra

si sono verificate delle anomalie; se il led è spento significa che la manovra è terminata senza anomalie.

6. Premere i tasti i tasti [▲] e [▼] per selezionare la manovra desiderata: il led corrispondente farà un numero di lampeggi pari a quelli

normalmente eseguiti dal lampeggiante dopo un'anomalia.

7. Rilasciare il tasto [Set].

11.2) Azzeramento contatore manovre

Dopo aver eseguito la manutenzione dell'impianto è necessario azzerare il contatore delle manovre. Procedere come descritto.

1. Premere e tener premuto il tasto [Set] per circa 3s

2. Rilasciare il tasto [Set] quando il led L1 inizia a lampeggiare

3. Premere i tasti [▲] o [▼] per spostare il led lampeggiante sul L7, cioè il “led di entrata” per il parametro “Avviso si manutenzione”

4. Premere e mantenere premuto il tasto [Set], il tasto [Set] va mantenuto premuto durante tutti i passi 5 e 6

5. Attendere circa 3s dopodiché si accenderà il led che rappresenta il livello attuale del parametro “Avviso si manutenzione”

6. Premere e tenere premuto per almeno 5 secondi i tasti [▲] e [▼], quindi rilasciare i 2 tasti. Il led corrispondente al livello

selezionato eseguirà una serie di lampeggi veloci per segnalare che il contatore delle manovre è stato azzerato.

7. Rilasciare il tasto [Set].

Se vi fosse l'esigenza di alimentare dispositivi esterni ad esempio un

lettore di prossimità per tessere a transponder oppure la luce d'illu-

minazione del selettore a chiave è possibile prelevare l'alimentazione

come indicato in figura 12. La tensione di alimentazione è 24Vcc -

30% ÷ +50% con corrente massima disponibile di 100mA.

13) Collegamento altri dispositivi

12) Elenco storico anomalie

12

32

14) Approfondimenti: funzioni particolari

14.1) Funzione “Apri sempre”

La funzione “Apri sempre” è una proprietà della centrale di controllo che permette di comandare sempre una manovra di apertura quando il

comando di “Passo-Passo” ha una durata superiore a 2 secondi; ciò è utile ad esempio per collegare al morsetto PP il contatto di un orolo-

gio programmatore per mantenere aperto il cancello per una certa fascia oraria. Questa proprietà è valida qualunque sia la programmazione

dell'ingresso di PP ad esclusione della programmazione come “Condominiale 2”, vedere parametro “Funzione PP” in Tab. 4.

15) Funzionamento dell’automazione tramite trasmettitore e ricevitore-radio con innesto tipo “SM”

Sulla Centrale è presente un connettore dedicato all'installazione di

un Ricevitoreradio con innesto tipo “SM" (Fig. 13), per comandare

l'automazione con un Trasmettitore-radio (ricevitore e trasmettitore

sono accessori opzionali). Le quattro Uscite del Ricevitore permetto-

no di dare alla Centrale i seguenti comandi:

Se non viene utilizzata l'antenna incorporata a LUCYB o altro tipo di

antenna esterna, avvitare il cavetto rigido in dotazione al ricevitore al

morsetto dell'antenna (Fig. 14).

14.2) Funzione “Muovi comunque”

Nel caso in cui qualche dispositivo di sicurezza non dovesse funzionare correttamente o fosse fuori uso, è possibile comunque comandare

e muovere il cancello in modalità “Uomo presente”. Per i dettagli vedere il paragrafo “Comando con sicurezze fuori uso” presente nell'alle-

gato “Istruzioni ed avvertenze destinate all'utilizzatore del motoriduttore SOON”.

Uscita N°1 Comando “P.P.” (Passo-Passo)

Uscita N°2 Comando “Apertura parziale”

Uscita N°3 Comando “Apre”

Uscita N°4 Comando “Chiude”

Tabella 6: comandi con ricevitore SMXI, SMXIS

16) Controllo e diagnosi automatica delle anomalie di funzionamento

Durante il regolare funzionamento, la Centrale tiene costantemente sotto controllo i processi dell'automazione ed è in grado di segnalare

eventuali anomalie, attraverso preordinate sequenze di lampeggi emesse dal lampeggiante, luce di cortesia e “Led BlueBUS” (i lampeggi dia-

gnostici si riferiscono sempre all'ultima azione compiuta da Soon). Per comprendere la corrispondenza fra numero dei lampeggi e cause, fare

riferimento alla seguente tabella:

Tabella 7: lampeggi di diagnostica

13 14

n° lamp causa

1 Errore sincronizzazione BlueBUS

2 Intervento di Foto o errore del Fototest

3 Forza del motoriduttore non sufficiente oppure rilevato ostacolo durante la corsa

4 Intervento dei dispositivi di Stop

5 Errore sui parametri della memoria

6 Intervento limitatore manovre interno

7 Mancanza corrente nei circuiti motore

8 Sovracorrente nei circuiti motore

33

I

17) Cosa fare se… (Guida alla risoluzione dei problemi)

Questa è una piccola guida alla risoluzione dei problemi più comuni

che si possono presentare durante l'installazione e la programma-

zione dell'automazione.

•

…non si comanda nessuna manovra ed il led “Blue-BUS”

non lampeggia

- Verificare che Soon sia alimentato con la tensione di rete 230V.

Verificare che i fusibili F1 e F2 (Fig. 15) non siano interrotti; in que-

sto caso, verificare la causa del guasto e poi sostituirli con altri del-

lo stesso valore di corrente e caratteristiche.

•

…non si comanda nessuna manovra ed il lampeggiante è

spento

- Verificare che il comando venga effettivamente ricevuto. Se il

comando giunge sull'ingresso PP il relativo led “PP” deve accen-

dersi; se invece viene utilizzato il trasmettitore radio, il led “Blue-

BUS” deve fare due lampeggi veloci.

• …

la manovra non parte e la luce di cortesia fa alcuni

lampeggi

Contare il numero di lampeggi e verificare secondo quanto riporta-

to in Tab. 7.

• …

durante la manovra viene eseguita una breve inver-

sione

- La forza selezionata potrebbe essere troppo bassa per muovere il

portone. Verificare se ci sono degli ostacoli ed eventualmente sele-

zionare una forza superiore.

- Verificare se è intervenuto un dispositivo di sicurezza collegato

all'ingresso di Stop.

• …

la manovra viene eseguita ma il dispositivo collegato

all'uscita FLASH non funziona

- Verificare che il dispositivo collegato all'uscita “FLASH” sia effetti-

vamente quello programmato.

- Verificare che quando il dispositivo dovrebbe essere alimentato ci

sia tensione sul morsetto del dispositivo; se c'è tensione, il proble-

ma è dovuto al dispositivo che dovrà essere sostituito con uno di

uguali caratteristiche. Se non c'è tensione significa che che c'è un

sovraccarico elettrico sull'uscita. Verificare che non vi sia cortocir-

cuito sul cavo.

•

…durante la fase di memorizzazione quote lampeggiano

velocemente il led L1 oppure il led L8

- Significa che è stata raggiunta la quota di extracorsa alta (lampeg-

gia velocemente L1) o bassa (lampeggia velocemente L8).

- Se lampeggia il led L1 eseguire una manovra di chiusura fino a

quando L1 smette di lampeggiare velocemente. Quindi disinstalla-

re Soon dall'albero portamolle, aprire il portone nella posizione

massima e reinstallare Soon da questa posizione.

- Se lampeggia il led L8 eseguire una manovra di apertura fino a

quando L8 smette di lampeggiare velocemente. Quindi disinstalla-

re Soon dall'albero portamolle, chiudere il portone nella posizione

massima e reinstallare Soon da questa posizione.

15

Come per le operazioni d'installazione, anche al termine della vita di

questo prodotto, le operazioni di smantellamento devono essere

eseguite da Personale Tecnico qualificato.

Questo prodotto è costituito da vari tipi di materiali: alcuni possono

essere riciclati, altri devono essere smaltiti. Informatevi sui sistemi di

riciclaggio o smaltimento previsti dai Regolamenti vigenti nel vostro

territorio, per questa categoria di prodotto.

Alcune parti del prodotto possono contenere sostanze

inquinanti o pericolose, se disperse potrebbero provocare

effetti dannosi sull'ambiente e sulla salute umana.

Come indicato dal simbolo di Figura 16 è vietato gettare questo pro-

dotto nei rifiuti domestici. Eseguire la “raccolta separata” per lo smal-

timento secondo i metodi previsti dai regolamenti locali; oppure

riconsegnare il prodotto al venditore nel momento dell'acquisto di un

nuovo prodotto equivalente.

I Regolamenti locali possono prevedere pesanti sanzio-

ni in caso di smaltimento abusivo di questo prodotto.

!

16

18) Smaltimento

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Dichiarazione CE di conformità / EC Declaration of Conformity

Dichiarazione CE di conformità secondo Direttiva 98/37/CE, Allegato II, parte B (dichiarazione CE di conformità del fabbricante)

EC Declaration of Conformity according to Directive 98/37/EC, Annexe II, part B

Numero

/ Number:

245/SOON Revisione

/ Revision:

0

Il sottoscritto Lauro Buoro in qualità di Amministratore Delegato, dichiara sotto la propria responsabilità che il prodotto:

The undersigned Lauro Buoro, managing director, declares under his sole responsibility that the following product:

Nome produttore /

Manufacturer’s name

: NICE s.p.a.

Indirizzo /

Address:

Via Pezza Alta 13, 31046 Z.I. Rustignè, Oderzo (TV) Italia

Tipo /

Type:

Motoriduttore elettromeccanico 24Vcc. con centrale incorporata

24Vcc

electromechanical gearmotor with incorporated control unit

Modelli /

Models:

SO2000

Accessori /

Accessories:

SMXI, SMXIS, ONEXI

PS124

Risulta conforme a quanto previsto dalla direttiva comunitaria:

Satisfies the essential requirements of the following Directives:

• 98/37/CE (89/392/CEE modificata) DIRETTIVA 98/37/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 22 giugno 1998 concer-

nente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle macchine

Secondo Allegato II, parte B (dichiarazione CE del fabbricante)

98/37/EC (89/392/EEC amended); DIRECTIVE 98/37/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND COUNCIL of 22 June 1998 regarding

the approximation of member state legislation related to machinery

Conformity according to Directive EC, Annexe II, part B

Come previsto dalla direttiva 98/37/CE si avverte che non è consentita la messa in servizio del prodotto sopra indicato finché la macchina,

in cui il prodotto è incorporato, non sia stata identificata e dichiarata conforme alla direttiva 98/37/CE.

As envisaged in the directive 98/37/EC, start-up of the product specified above is not admitted unless the machine, in which the product is

incorporated, has been identified and declared as conforming to directive 98/37/EC.

Inoltre il prodotto risulta conforme a quanto previsto dalle seguenti direttive comunitarie, così come modificate dalla Direttiva 93/68/CEE del

consiglio del 22 Luglio 1993:

The product also complies with the requirements of the following EC directives, as amended by Directive 93/68/EEC of the European Coun-

cil of 22 July 1993:

• 73/23/CEE DIRETTIVA 73/23/CEE DEL CONSIGLIO del 19 febbraio 1973 concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati mem-

bri relative al materiale elettrico destinato ad essere adoperato entro taluni limiti di tensione

Secondo le seguenti norme armonizzate: EN 60335-1:1994; EN 60335-2-95: 2001.

73/23/EEC; DIRECTIVE 73/23/EEC OF THE EUROPEAN COUNCIL of 19 February 1973 regarding the approximation of member state leg-

islation related to electrical material destined for use within specific voltage limits

According to the following harmonised standard: EN 60335-1:1994; EN 60335-2-95: 2001.

• 89/336/CEE DIRETTIVA 89/336/CEE DEL CONSIGLIO del 3 maggio 1989, per il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri rela-

tive alla compatibilità elettromagnetica

Secondo le seguenti norme armonizzate: EN 61000-6-2:2001; EN 61000-6-3:2001+A1:2004

89/336/EEC; DIRECTIVE 89/336/EEC OF THE EUROPEAN COUNCIL of 3 May 1989, regarding the approximation of member state leg-

islation related to electromagnetic compatibility

According to the following harmonised standards: EN 61000-6-2:2001; EN 61000-6-3:2001+A1:2004

Inoltre risulta conforme; limitatamente per le parti applicabili, alle seguenti norme /

It also complies, within the constraints of applicable parts,

with the following standards:

EN 60335-1:2002+A1:2004+A11:2004, EN 60335-2-103:2003, EN 13241-1:2003; EN 12453:2002; EN 12445:2002; EN 12978:2003

Oderzo, 9 Maggio 2006 Lauro Buoro

Oderzo, 9 May 2006

(Ammnistratore Delegato)

(Managing Director)

98

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ISTSO.4865 REV.02 del 05-09-2007

Nice Romania

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