DROPSA Pneumatically driven pump Series 233000 & 234000 Manuale del proprietario

Marca
DROPSA
Modello
Pneumatically driven pump Series 233000 & 234000
Tipo
Manuale del proprietario
ISTRUZIONI PER
L’USO
Pompe a comando pneumatico
Tipo 233000 e 234000
DROPSA SpA
In conformità al punto 1.7.4, all. I, Dir 98/37 CE
Capitoli:
0.0 INTRODUZIONE
1.0 DESCRIZIONE DELLA POMPA
2.0 CARATTERISTICHE TECNICHE
3.0 USO CORRETTO
4.0 DISTRIBUTORI
DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’
Catalogo P/N C2017II - Wk 23/02
Ragione Sociale DROPSA SpA
Indirizzo Via B. Croce 1, 20090 Vimodrone (Mi)
Modello Pompe a comando pneumatico 233000 e 234000
anno di costruzione 1999
Marcatura CE
0.0 INTRODUZIONE E AVVERTENZE
Il presente manuale d’uso e manutenzione è riferito alle pompe a comando pneumatico serie 233000 e 234000 da
utilizzare in sistemi di lubrificazione ad olio e grasso minerale.
E’ utile conservare il manuale in modo da non poterlo danneggiare facilmente nel tempo e di renderlo sempre
disponibile al personale che intende consultarlo.
Per poter richiedere altre copie, aggiornamenti o chiarimenti del manuale è possibile rivolgersi all’ufficio
tecnico/commerciale di Dropsa SpA.
L’utilizzo della pompa deve essere affidato a personale qualificato con conoscenze di base meccaniche, idrauliche ed
elettriche; la mancata osservanza delle indicazioni riportate in questo manuale o l’uso improprio dell’apparecchiatura
da parte di personale non qualificato o non autorizzato può’ provocare rischi alle persone o all’ambiente causati dalla
fuoriuscita di fluidi in pressione.
E’ molto importante che le istruzioni d’uso siano lette e comprese sia dagli operatori sia dal personale addetto alla
manutenzione, nel caso di dubbi si prega di contattare il rappresentante di zona o il nostro servizio “Assistenza
Clienti”.
Il costruttore si riserva la facoltà di aggiornare il prodotto e/o il manuale d’uso senza impegno di rivedere le versioni
precedenti. E’ in ogni caso possibile richiedere all’Ufficio tecnico/commerciale l’ultima revisione in uso.
E’ responsabilità dell’installatore utilizzare tubazioni idonee all’impianto; l’utilizzo di tubazioni inadatte possono
generare problemi alla pompa, danni alle persone e causare inquinamento.
L’allentamento delle connessioni possono causare seri problemi di sicurezza, effettuare controlli prima e dopo
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l’installazione e, se necessario, serrarle.
Non superare mai il valore massimo della pressione di funzionamento consentito dalla pompa e dai componenti ad
essa collegati.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione o pulizia, chiudere l’alimentazione e scaricare la pressione della
pompa e delle tubazioni ad essa collegate.
Non sottoporre ad urti violenti la pompa, i raccordi, i tubi e le parti in pressione; tubi o raccordi danneggiati sono
pericolosi, provvedere alla loro sostituzione.
Dopo lunghi periodi di inattività verificare la tenuta di tutte le parti soggette a pressione.
E’ necessario che il personale faccia uso dei dispositivi di protezione, degli indumenti e degli attrezzi necessari in
relazione al luogo e all’impiego della pompa sia durante il lavoro, sia durante le operazioni di manutenzione.
E’ necessario effettuare il controllo dell’integrità della pompa e degli accessori eventualmente montati subito dopo
aver ricevuto la stessa. In caso di reclamo contattare immediatamente l’ufficio commerciale di Dropsa SpA.
DROPSA S.p.A. declina ogni responsabilità per danni a persone o cose in caso di non osservanza di quanto previsto
dal presente manuale.
Eventuali modifiche alle parti componenti il sistema o diversa destinazione d’uso dello stesso o di sue parti senza
autorizzazione scritta da parte di DROPSA S.p.A. sollevano la stessa da ogni responsabilità per danni a persone e/o
cose e la liberano da ogni vincolo di garanzia.
L’importatore e le istruzioni per ordinare il modello desiderato sono riportati al capitolo quattro.
1.0 DESCRIZIONE DELLA POMPA
Queste pompe potenti, robuste e di lunga durata, montate su fusti commerciali sono utilizzate come pompe di travaso
di grassi teneri, di lubrificanti e di altri fluidi non corrosivi oppure, munite di flessibile e di pistola sono usate in
campo industriale ed automobilistico per il riempimento di ingrassatori a tazza o di piccoli serbatoi.
Un’altra applicazione interessante di questo tipo di pompe e’ il settore della lubrificazione dove la loro capacita’ di
fornire un’elevata quantità di lubrificante con un’alta pressione di lavoro, le rendono particolarmente idonee per
l’alimentazione di impianti progressivi centralizzati.
Sono composte da un gruppo motore con pistone in gomma sintetica, particolarmente resistente all’abrasione, mosso
dall’alto verso il basso (e viceversa) da un getto di aria compressa e da un’asta pompante con pistone in acciaio
cromato, collegato al pistone del motore.
Il lubrificante adescato nella fase di salita del pistone riempie la camera inferiore dell’asta pompante o camera di
adescamento e da qui, attraverso una valvola di non ritorno, passa nella camera superiore (camera ad alta pressione).
Nella successiva fase di discesa, il pistone spinge questa quantità di lubrificante all’uscita della pompa e
contemporaneamente riempie la camera di adescamento ripetendo il ciclo.
La pressione con cui viene erogato il lubrificante e di 40 volte quella dell’aria di comando mentre la portata, alla
temperatura di 20° C, con una pressione d’aria di 10 bar, e’ di circa 400 grammi di lubrificante al minuto.
A richiesta possono essere forniti i seguenti accessori:
Disco pressatore - da usarsi quando la pompa viene montata direttamente su un fusto commerciale per grasso.
Questo disco svolge la funzione di mantenere il grasso compatto ed evita che, nella linea di alimentazione, si
formino delle sacche d’aria che possano pregiudicare il regolare funzionamento dell’impianto.
Coperchio - predisposto per il montaggio di questo tipo di pompa da sostituirsi al coperchio originale del fusto.
Filtro d’aspirazione - da montare sul gambo della pompa in quanto anche il lubrificante contenuto nei fusti
commerciali non e’ esente da impurità.
Gruppi trattamento aria – Caratteristiche: filtro a doppia azione filtrante nella linea dell’aria. Regolatore dell’aria
per una costante pressione. Lubrificatore con rapporto costante aria-olio. Controllo del flusso dell’olio - viscosità
dell’olio fino a 110 cSt.
Le versioni per linea doppia sono complete di serbatoio da 5 Kg/lt. In lamiera d’acciaio, contatto elettrico di minimo
livello, valvola di riempimento, invertitore idraulico e manometro; sono indicate per la lubrificazione di macchinari
di piccole e medie dimensioni.
1.1 Accessori
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Nipplo per unire la pompa al flex: cod. 2513006 - Ø ½” 27 filetti per 1” (lato flex)
R ¼ UNI ISO 7/1 (gas) lato pompa
Raccordo rotante: codice 2037659
Pistola per ingrassaggio: codice 1151000
Filtro in aspirazione: codice 234063
Innesto rapido: codice 919000
Flex per l’aria: codice 101100 + lunghezza in cm (fuori tutto) – R ¼ gas, Ø flex 8x17
Flex x lubrificante: codice 2513021 + lunghezza in cm (fuori tutto) - ½ “ 27 filetti x 1”
2.0 CARATTERISTICHE TECNICHE
Rapporto di compressione : 40:1
Pressione aria di comando : minimo 4 bar (0,4MPa) – massimo 10 bar (1MPa)–
consigliata 7 bar (0.7 Mpa)
Uscita lubrificante : G 1/4 UNI-ISO 228/1 (1/4 Gas)
Entrata aria compressa: G 1/4 UNI-ISO 228/1 (1/4 Gas)
Portata: 400 gr. di grasso/min con pressione aria 10 bar
SCHEMA IDRAULICO 233000 SCHEMA IDRAULICO 234000
2.1 Possibilità’ di comando della pompa
E’ possibile comandare la pompa manualmente, tramite un semplice rubinetto, oppure
automaticamente tramite un elettrovalvola a 2 o 3 vie.
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2.2 Fissaggio ed ingombri
INGOMBRI 233000
INGOMBRI 234000
2.3 Altri dati
Viscosita’ del lubrificante alla temperatura di esercizio (olio) Da 15 ÷ 2000 cSt
Max densità del grasso pompabile alla temperat. di lavoro NLGI 1
Temperatura di esercizio + 5 ÷ + 80 °C
Umidità di esercizio 90 % umidità rel.
Temperatura di conservazione - 20 ÷ + 50 °C
Livello di pressione sonora < 75 dB(A)
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3.0 USO CORRETTO
3.1 Messa in funzione
♦ L’unità può essere utilizzata, aperta e riparata unicamente da personale specializzato.
♦ E’ vietato utilizzare la pompa in ambienti particolarmente aggressivi o esplosivo/infiammabili se non
preventivamente predisposta a tale scopo dal fornitore.
♦ per il corretto fissaggio verificare le dimensioni degli interassi riportati nelle figure del capitolo 2.2
♦ Usate guanti e occhiali di sicurezza come previsto nella scheda di sicurezza dell’olio di lubrificazione
♦ NON utilizzare lubrificanti aggressivi nei confronti di guarnizioni NBR, in caso di dubbio consultare l’ufficio
tecnico di Dropsa SpA che fornirà una scheda di dettaglio sugli oli consigliati.
♦ Non ignorate i pericoli per la salute e osservate le norme igieniche.
♦ Attenzione! Tutti i componenti elettrici devono essere collegati a terra. Questo vale sia per le parti elettriche, sia
per i dispositivi di controllo. A tale scopo assicuratevi che il filo di terra sia collegato correttamente. Per ragioni
di sicurezza il conduttore di terra dovrà essere circa 100 mm più lungo dei conduttori di fase. In caso di distacco
accidentale del cavo, il terminale di terra dovrà essere l’ultimo a staccarsi.
☞ Azioni da effettuare prima dell’avviamento
Verificare l’integrità della pompa;
Inserire la pompa nel fusto verificando che non vi siano bolle d’aria nel grasso.
Verificare che la pompa sia alla temperatura di esercizio e le tubazioni prive di bolle d’aria;
Verificare l’integrità della linea di alimentazione.
Controllate che l’eventuale collegamento elettrico sia eseguito correttamente (CEI 64/8, IEC 364);
Verificare l’allacciamento al quadro di comando dell’eventuale livello ed elettrovalvola.
Lo stato di minimo livello è fornito, se non specificato diversamente dal cliente, con contatto chiuso per
minimo livello. In caso l’utilizzatore necessitasse di un contatto normalmente aperto è necessario (aprire il
serbatoio) invertire il senso di lavoro del galleggiante.
3.2 Utilizzo
1. verificare i dati di set impostati sull’eventuale pannello di controllo;
2. premere il pulsante di start della macchina a cui è collegata la pompa;
3. verificare l’avviamento della pompa;
4. verificare l’adeguata lubrificazione della macchina (se sussistessero dubbi sul corretto funzionamento è
possibile consultare l’ufficio Tecnico di Dropsa SpA per richiedere la procedura di collaudo).
5. Se utilizzata come pompa di travaso verificare che il flusso di lubrificante sia continuo e costante.
3.3 Trasporto e immagazzinamento
Il trasporto e l’immagazzinamento sono effettuati con una confezione in cartone.
Non esistono particolari accorgimenti da rispettare tranne il verso indicato sulla confezione stessa.
La movimentazione può essere effettuata da una persona.
! Sollevate l’attrezzatura tenendo conto del verso riportato sulla confezione in cartone
! I componenti della macchina possono sopportare temperature, durante l’immagazzinamento, da -20 a + 50
°C; è però necessario, onde evitare danni, che la messa in marcia avvenga quando la macchina abbia
raggiunto una temperatura di almeno + 5 °C.
3.4 Montaggio e smontaggio
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Montaggio:
Non sono previste operazioni di montaggio della pompa.
1. Controllare attentamente l’integrità del fusto, eventuali ammaccature potrebbero impedire la discesa
del disco pressatore.
2. Aprire il coperchio del fusto e livellare la superficie del grasso
3. Bloccare la pompa all’apposito coperchio per fusti.
4. Appoggiare sopra il fusto il coperchio con la pompa avendo cura di fissarlo con le apposite viti di
bloccaggio.
5. Collegare il flessibile alla mandata della pompa; verificare che sia adeguato alla pressione e alla portata
d’esercizio.
6. Collegare la pompa alla rete di distribuzione dell’aria compressa
Smontaggio:
La pompa e’ stata progettata e costruita in modo da richiedere la minima manutenzione.
1. Scollegare la pompa sia dall’alimentazione aria sia dall’uscita lubrificante;
possibilmente svuotare l’asta pompante del suo contenuto facendo funzionare la pompa a bocca libera
e tenendo l’asta rivolta verso l’alto. PERICOLO! (non avvicinare le mani al raccordo di
aspirazione mentre la pompa e’ in funzione).
2. Bloccare la testa del motore pneumatico in morsa e svitare il gambo; prestare
attenzione alle spine di blocco giunzione, si sfilano facilmente e si perdono nel
lubrificante.
3. Separati i 2 componenti, gli stessi sono revisionabili o sostituibili senza grandi
difficoltà.
In caso di demolizione della macchina non disperdere parti inquinate nell’ambiente, fare riferimento ai locali
regolamenti per un loro corretto smaltimento.
All’atto della demolizione della macchina è necessario distruggere la targhetta d’identificazione ed ogni altro
documento.
3.5 Regolazione
L’unico parametro modificabile è quello della pressione, per modificare il valore è necessario aumentare o diminuire
la pressione dell’aria di comando.
3.6 Manutenzione
! Porre la macchina in condizioni che possa essere verificata facilmente.
Equipaggiarsi delle protezioni individuali necessarie per evitare contatti con il lubrificante.
La pompa, dopo essere stata da noi sottoposta ad un severo collaudo, prevede una minima
manutenzione. Si raccomanda l’uso di lubrificanti privi di impurità oltre a una periodica ed
accurata pulizia dei pezzi componenti la pompa per rilevare eventuali perdite.
La macchina non richiede attrezzatura speciale per nessuna attività di controllo e/o manutenzione, si raccomanda
però di utilizzare attrezzi idonei all’uso ed in buone condizioni (DPR 547/55) onde evitare danni a persone o a parti
della macchina.
3.7 Riparazione
Nel seguito viene riportata una tabella diagnostica in cui sono evidenziate le principali anomalie, le probabili cause e
le possibili soluzioni.
Le anomalie indicate sono:
• Il motore pneumatico non funziona
• Il motore pneumatico funziona ma non pompa il prodotto
• La pompa non mantiene la pressione
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In caso di dubbi e/o problematiche irrisolvibili non procedere alla ricerca smontando parti della macchina ma
contattare l’Ufficio Tecnico di DROPSA S.p.A.
INCONVENIENTI
Il motore pneumatico non
funziona.
Il motore pneumatico
funziona ma non pompa il
prodotto
La pompa non mantiene la
pressione.
PROBABILI CAUSE
• Problemi alla linea di
alimentazione.
• Asta pompante bloccata
• Rotture interne
• Manca il lubrificante nel
fusto
• L’aspirazione e’ intasata da
impurità
• Usura delle valvole o delle
guarnizioni.
• Usura delle valvole o delle
guarnizioni.
INTERVENTI
• Controllare le connessioni di
alimentazione. Controllare il gruppo di
trattamento aria.
• Scollegare l’asta e verificare se scorre
liberamente, in caso contrario smontarla e
pulirla.
• Scollegare l’asta e verificare che il motore
funzioni, in caso contrario provvedere a
smontarlo a pulirlo e a sostituire gli
eventuali pezzi danneggiati.
• Riempire o sostituire il fusto
• Smontare l’asta e pulirla internamente.
• Smontare l’asta, pulirla internamente e
sostituire i componenti usurati.
• Smontare l’asta, pulirla internamente e
sostituire i componenti usurati.
3.8 Controindicazioni d’uso
La verifica di conformità ai requisiti essenziali di sicurezza e alle disposizioni previste nella direttiva macchine si
sono effettuate attraverso la compilazione di liste di controllo già predisposte e contenute nel file tecnico .
Le liste utilizzate sono state di tre tipi:
• elenco dei pericoli (tratto dalla EN 414 in riferimento alla EN 292)
• applicazione dei requisiti essenziali di sicurezza (Dir. Macchine - all. 1, parte 1)
• prescrizioni di sicurezza elettrica (EN 60204-1)
Nel seguito si riportano i pericoli non completamente eliminati, ma ritenuti accettabili:
♦ In fase di manutenzione è possibile che ci possa essere uno schizzo d’olio a bassa pressione (peraltro
tale operazione deve essere svolta utilizzando gli idonei DPI).
♦ contatto con il lubrificante -> vedi prescrizioni per l’utilizzo di idonei DPI
♦ utilizzo di un lubrificante non idoneo -> vengono riportate sul manuale le caratteristiche del fluido (in
caso di dubbi contattare l’Uff. Tecnico Dropsa Spa)
♦ la protezione contro i contatti diretti ed indiretti deve essere prevista dall’utilizzatore
♦ nella logica di funzionamento della pompa, la stessa deve sempre funzionare, per tale motivo è
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necessario prestare attenzione al collegamento elettrico che in caso di mancanza di corrente, la macchina
del cliente viene riavviata tramite un reset mentre la pompa di lubrificazione può ripartire
automaticamente.
♦ In fase di installazione/manutenzione sussiste il pericolo di taglio/sezionamento con il raccordo di
aspirazione.
FLUIDI NON AMMESSI
Fluidi Pericoli
Lubrificanti con additivi abrasivi Elevato consumo delle parti contaminate
Lubrificanti con additivi siliconici Grippaggio della pompa
Benzina – solventi – liquidi infiammabili Incendio – esplosione – danni alle guarnizioni
Prodotti corrosivi Corrosione della pompa – danni alle persone
Acqua Ossidazione della pompa
Sostanze alimentari Contaminazione delle stesse
4.0 Distributori e istruzioni per l’ordinazione
Versioni disponibili
codice per fusti sist lubrificante Codice Peso note
pompa da Kg/lt pompabile gambo pompa
234000 5 26 Grasso NLGI 1 234050 5.5 kg Attacco aria con innesto rapido (fornito)
234150 20 26 Grasso NLGI 1 234160 6 kg Attacco aria con innesto rapido (fornito)
234200 56 26 Grasso NLGI 1 234210 7 kg Attacco aria con innesto rapido (fornito)
234250 180 26 Grasso NLGI 1 234260 7.5 kg Attacco aria con innesto rapido (fornito)
234125 20 26 Grasso NLGI 1 234160 9 Kg Con coperchio e disco pressatore
234126 180 26 Grasso NLGI 1 234260 23 Kg Con coperchio e disco pressatore
233310 5 fornito 26 Grasso NLGI 1 234050 18.3 Kg Con minimo livello
233330 5 fornito 26 Olio 1500 cst 234050 18.5 Kg Con minmo livello, e-valvola 2 vie
233300 5 fornito 02 Grasso NLGI 1 234050 25 kg Con invertitore idraulico, min liv, manom.
233305 5 fornito 02 Olio 1500 cst 234050 20 kg Con invertitore idraulico, min liv ,manom.
254500 20 fornito 26 Grasso NLGI 1 234160 35 Kg Con carrello, 2 mt flex, pistola
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Dichiarazione CE di conformità
Costruttore :
DROPSA SpA
Società
Via Croce, 1 - 20090 Vimodrone (MI)
Indirizzo
02 - 250791
Telefono
Si certifica che:
Le macchine: Pompe a comando pneumatico serie 233000 e 234000
∗ Sono costruite in conformità alle DIRETTIVE DEL CONSIGLIO DELLE COMUNITA’ EUROPEE
concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli stati membri relative alle macchine (98/37 CE +
91/368/CEE), EMC (89/336/CEE) e BT (73/23/CEE) e relativi aggiornamenti.
∗ sono costruite in conformità alle seguenti norme e specificazioni tecniche armonizzate
EN 292/1, EN 292/2, EN 50081-2, EN 50082-2, CEI EN 60204-1, EN 1050.
Direttore Tecnico Ing. Walter Divisi
Responsabile del prodotto Nome
DROPSA SpA - Vimodrone (Mi) - Italy
Società
Febbraio 1999
Firma Data
DROPSA
ITALY
Dropsa SpA
t.(+39) 02-250791
f.(+39) 02-25079767
U.S.A.
Dropsa Corporation
t.(+1) 586-566-1540
f.(+1) 586-566-1541
BRAZIL
Dropsa
t.(+55) 011-563-10007
f.(+55) 011-563-19408
AUSTRALIA
Dropsa Australia Ltd.
t.(+61) 02-9938-6644
f.(+61) 02-9938-6611
SPAIN
Polydrop, S.A.
t.(+34) 93-260-22-50
f.(+34) 93-260-22-51
U.K.
Dropsa (UK) Ltd
t.(+44) 01784-431177
f.(+44) 01784-438598
GERMANY
Dropsa Gmbh
t.(+49) 0211-394-011
f.(+49) 0211-394-013
FRANCE
Dropsa Ame
t.(+33) 01-3993-0033
f.(+33) 01-3986-2636
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DROPSA Pneumatically driven pump Series 233000 & 234000 Manuale del proprietario

Marca
DROPSA
Modello
Pneumatically driven pump Series 233000 & 234000
Tipo
Manuale del proprietario
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