Husqvarna ROYAL 49 S Manuale del proprietario

5118973-01

ROYAL 49SE

ROYAL 49S

ROYAL 49SE

ROYAL 49S/BBC

N

Bruksanvisning

Les bruksanvisningen grundig og vær

sikker på at du forstår innholdet før du

bruker gressklipperen.

SF

Käyttöopas

Lue käyttöopas huolella ja varmista, että

ymmärrät sen sisällön ennen kuin käytät

tätä ruohonleikkuria.

S

Bruksanvisning

Läs bruksanvisning noggrannt och se till

att du förstår innehållet innan du

använder gräsklipparen.

DK

Brugsvejledning

Læs brugervejledningen grundigt, og

sørg for at forstå indholdet, inden De

tager plæneklipperen i brug.

D

Betriebsanleitung

Diese Betriebsanleitung muß sorgfältig

durchgelesen werden. Stellen Sie sicher,

daß Sie deren Inhalt vor Verwendung des

Rasenmähers verstehen.

GB

Operator’s Manual

Read the operator’s manual carefully

and make sure that you understand the

contents before using the lawnmower.

F

Manuel de l’Utilisateur

Lire attentivement le manuel de

l’utilisateur et veiller à bien comprendre

son contenu avant d’utiliser la tondeuse.

E

Manual del operador

Lea el manual del operador con atención y

asegúrese de que comprende el contenido

antes de utilizar el cortacésped.

I

Manuale d’uso

Leggere con attenzione il manuale d’uso

e accertarsi di capirne il contenuto prima

di usare il tosaerba.

P

Manual do Operador

Leia cuidadosamente o manual do operador

e certifique-se de que compreende todo o

seu conteúdo antes de usar a máquina de

cortar relva.

NL

Handleiding voor de gebruiker

Lees de handleiding aandachtig door zodat

u de inhoud goed begrijpt voordat u de

grasmaaimachine in gebruik neemt.

ROYAL 49S/BBC

La pagina si sta caricando...

S

VIKTIGT! Läs bruksanvisningen noggrant

innan klipparen tas i bruk. Fyll olja i motorn.

Tillverkaren förbehåller sig rätten att göra

produktändringar utan föregående

meddelande.

Reklamation Reklamationsfrågor regleras

för enskild konsument av

Konsumentköplagen, och för näringsidkare

enligt särskilda leveransvillkor. Närmare

upplysningar lämnas av din återförsäljare

eller av leverantören:

Husqvarna Skog & Trädgård

Telefon: 036-14 66 00

N

VIKTIG!

Les bruksanvisningen nøye før klipperen taes i

bruk. Fyll olje på motoren. Produsenten

forbeholder seg retten til å gjøre

produktendringer uten ytterligere varsel.

Garanti, reklamasjon

Garanti- og reklamasjonsspørsmål reguleres av

kjøpsloven.

DK

VIGTIGT! Læs brugsanvisningen nøje inden

klipperen tages i brug. Fyld olie på motoren.

Producenten forbeholder sig ret til

produktændringer uden forudgående

varsel.

Garanti, reklamation

Garanti og reklamationsspørgsmål i

overensstemmelse med Købeloven.

SF

TÄRKEÄÄ! Lukekaa käyttöohje tarkasti ennen

kuin leikkuri otetaan käyttöön. Täyttäkää

moottorin öljysäiilö. Valmistaja pidättää

itselleen oikeuden tuotemuutoksiin ilman

erillistä varoitusta.

Takuu

Voimassa oleva laki määrittelee takuuta koskevat

määräykset. Enemmän tiedoja saat

jälleenmyyjältäsi.

GB

IMPORTANT! Read operating instructions

carefully before using the mower. Fill the engine

with oil. The manufacturer reserves the right

to carry out product modifications without

further notice.

Guarantee, complaint Guarantee and complaint

matters are dealt with in accordance with the

Sale of Goods Act. Further information may be

obtained from your dealer or the supplier.

D

WICHTIG! Lesen Sie die Gebrauchsanweisung

genau durch, bevor Sie den Rasenmäher

verwenden. Füllen Sie Öl in den Motor. Der

Hersteller behält sich das Recht vor, ohne

vorherige Anzeige Fabrikationsänderungen

durchzuführen, die dem neuesten Stand der

Technik entsprechen.

Garantieab, wicklung Garantie- und

Beanstandungsfragen werden durch das

Verbraucherschutzgesetz und das Recht

derAllgemeinen Geschäftsbedingungen geregelt.

Genauere Informationen erhalten Sie beim

Husqvarna Service Center

F

IMPORTANT! Lire la notice avec attention avant

de mettre la tondeuse en service. Mettre de

l'huile dans le moteur. Le fabricant se réserve

le droit de modifier sans préavis les produits.

Garantie, réclamations: pour toutes questions

de garantie et de réclamation, il convient de se

référer à la garantie légale couvrant toutes les

conséquences des défauts ou vices cachès.

Pour plus amples informations, s'adresser à son

revendeur agréé ou bien au fournisseur.

NL

BELANGRIJK! Lees de gebruiksaanwijzing

nauwkeurig voordat u de grasmaaier in gebruik

neemt. Vul de motor met olie. De producent

behoudt zich het recht voor, zonder

kennisgeving wijzigingen in het produkt aan

te brengen.

Garantie, klachten

Garantie en klachten worden in overleg met de

Husqvarna Dealer door de importeur beoordeeld.

E

IMPORTANTE! Es muy importante que Vd.

lea estas instrucciones con mucha atención

antes de estrenar el cortacésped. El

fabricante se reserva el derecho de poder

cambiar los productos sin aviso previo.

Garantías y reclamaciones

En cuanto a asuntos que se refiren a

garantías y reclamaciones, por favor dirigirse

en primer lugar a su vendedor habitual y

después al importador.

I

IMPORTANTE! Leggete accuratamente le

istruzioni d'uso prima di cominciare ad usare

il rasaerba. Il produttore si riserva il diritto

di effettuare modifiche al prodotto senza

preavviso.

Garanzia; reclami

Le questioni riguardanti la garanzia ed

eventuali reclami vengono trattate al

momento della vendita. Per ulteriori

informazioni rivolgersi al proprio rivenditore o

al fornitore.

P

IMPORTANTE! Ler minuciosamente o

manual de instruçõnes antes de utilizador o

cortador. Encher óleo no motor. O

Produtor reserva-se o direito de fazer

alterações no produto sem aviso prévio.

Garantia, reclamações

As questões de garantia e reclamações são

reguladas pela Lei das Compras Comerciais.

Poderá obter mais informações dirigindo-se

ao revendedor ou fornecedor.

GB - CONTENTS

1. Handle Assembly

2. Grassbox

3. Bottle of oil

4. Instruction Manual

5. Mulching Plug

6. Key Start (Royal 49SE)

7. BBC Lever (Royal 49S/BBC)

8. Warning Label

9. Rating Label

10. Battery Charger (Royal 49SE)

D - INHALT

1. Griffeinheit

2. Grasauffangbehälter

3. Ölflasche

4. Bedienungsanweisung

5. Einsatzteil zur Mulchgewinnung

6. Schlüsselstart (Royal 49SE)

7. BBC-Hebel (Royal 49S/BBC)

8. Warnetikett

9. Produkttypenschild

10. Batterieladegerät (Royal 49SE)

F - TABLE DES MATIÈRES

1. Guidon

2. Bac de ramassage

3. Bidon d’huile

4. Manuel d’Instructions

5. Insert broyeur

6. Démarreur à clé (Royal 49SE)

7. Levier d’embrayage de lame (BBC)

(Royal 49S/BBC)

8. Etiquette d’avertissement

9. Plaquette d’identification

10. Chargeur (Royal 49SE)

NL - INHOUD

1. Handgreep, compleet

2. Grasopvangbak

3. Fles olie

4. Handleiding

5. Afsluitstop voor mulchen

6. Contactslot (Royal 49SE)

7. BBC-hendel (Royal 49S/BBC)

8. Waarschuwingsetiket

9. Productlabel

10. Acculader (Royal 49SE)

N - INNHOLD

1. Håndtak

2. Oppsamler

3. Oljeflaske

4. Bruksanvisning

5. BioClip plugg

6. Nøkkel(Royal 49SE)

7. BBC (blad, brems, clutch) kontrollspak

(Royal 49S/BBC)

8. Advarselsetikett

9. Typeetiketten

10. Batterilader (Royal 49SE)

SF - SISÄLLYSLUETTELO

1. Kahva

2. Ruohonkerääjä

3. Öljypullo

4. Käyttöopas

5. BioClip-tulppa

6. Käynnistysavain (Royal 49SE)

7. Leikkuuterän jarru (Royal 49S/BBC)

8. Varoitusnimike

9. Tuotteen arvokilpi

10. Akkulaturi (Royal 49SE)

S - INNEHÅLL

1. Montering av handtag

2. Gräsuppsamlare

3. Flaska med olja

4. Bruksanvisning

5. Bioklipp-plugg

6. Självstart (Royal 49SE)

7. BBK-handtag (Royal 49S/BBK)

8. Varningsetikett

9. Identifieringsetikett

10. Batteriladdare (Royal 49SE)

DK - INDHOLD

1. Håndtagskonstruktion

2. Opsamler

3. Flaske med olie

4. Brugsvejledning

5. Bioprop

6. Nøglestart (Royal 49SE)

7. KBK-greb (Royal 49S/BBC)

8. Advarselsmœrkat

9. Produktmærkat

10. Batterilader (Royal 49SE)

E - CONTENIDO

1. Conjunto del mango

2. Recogedor

3. Botella de aceite

4. Manual de instrucciones

5. Tapón bloqueador (Mulching)

6. Arranque con llave (Royal 49SE)

7. Palanca BBC (Royal 49S/BBC)

8. Etiqueta de Advertencia

9. Etiqueta indicadora del producto

10. Cargador de batería (Royal 49SE)

P - LEGENDA

1. Conjunto da Pega

2. Caixa da Relva

3. Garrafa de Óleo

4. Manual de Instrucções

5. Tampão de Distribuição de Adubo Natural

6. Arranque com Chave (Royal 49SE)

7. Alavanca BBC (Royal 49S/BBC)

8. Etiqueta de Aviso

9. Etiqueta de Especificações do Produto

10. Carregador de Bateria (Royal 49SE)

I - INDICE CONTENUTI

1. Impugnatura

2. Cesto raccoglierba

3. Flacone di olio

4. Manuale di istruzioni

5. Tappo per taglio “mulching”

6. Avviamento a chiave (Royal 49SE)

7. Leva BBC (Royal 49S/BBC)

8. Etichetta di pericolo

9. Etichetta con dati prodotto

10. Caricabatterie (Royal 49SE)

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Se non viene usato in modo corretto, questo tosaerba può essere pericoloso! Questo

tosaerba può causare lesioni gravi all’operatore e alle persone presenti; per questo motivo

è importante rispettare gli avvisi di pericolo e le istruzioni di sicurezza per garantire che

venga usato con un certo grado di sicurezza ed efficacia. Ricade sull’operatore la

responsabilità di osservare gli avvisi di pericolo e le istruzioni di sicurezza contenute in

questo manuale e applicate sul tosaerba. Non usare mai il tosaerba senza che il cesto

raccoglierba o le protezioni fornite dal fabbricante siano montati.

PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA

Spiegazione dei simboli sul vostro

Husqvarna Royal 49S, 49SE e 49SBBC

Avvertenze

Leggere attentamente le istruzioni

per l’utilizzatore e controllare di

aver capito a fondo il

funzionamento di tutti i comandi.

Non sollevare mai il tosaerba

dal terreno. Se il tosaerba viene

inclinato o sollevato, è possibile

essere colpiti da pietre

Tenersi lontani da terzi. Non

tosare l’erba se vi sono persone

e in modo particolare bambini o

animali, nella zona da tosare

Fare attenzione a non tagliarsi

dita o mani. Non avvicinare mani

o piedi ad una lama rotante.

Scollegare la candela prima di

eseguire operazioni di

manutenzione, pulizia,

regolazione o quando si deve

lasciare il tosaerba incustodito

anche per un attimo.

La lama continua a ruotare

anche dopo aver spento la

macchina. Prima di toccarli,

attendere sino a che tutti i

componenti si siano arrestati

completamente.

In generale

1. Non lasciare che bambini o persone che

non conoscono queste istruzioni usino il

tosaerba. La legislazione vigente potrebbe

limitare l’età dell’operatore.

2. Usare il tosaerba solo nel modo e per gli

utilizzi descritti in questo manuale.

3. Non azionare mai il tosaerba quando si è

stanchi, ammalati o sotto l’influsso di alcol,

droghe o medicine.

4. L’operatore o l’utilizzatore sono responsabili

degli incidenti o dei rischi causati ad altre

persone o ai loro beni.

Impiego sicuro del carburante

AVVISO - La benzina è altamente infiammabile

- Conservare la benzina in un luogo fresco e

in una tanica idonea. Le comuni taniche in

plastica non sono adatte.

- Rifornire solo all’esterno e non fumare

durante il rifornimento.

- Aggiungere benzina PRIMA di avviare il

motore. Non togliere mai il tappo del

serbatoio né aggiungere benzina quando il

motore è acceso o caldo.

- Se la benzina viene versata,fuori dal serbatoio

non tentare di avviare il motore ma allontanare

invece il tosaerba dalla zona del rifornimento

ed evitare di creare scintille fino a quando i

vapori di benzina non si siano dissipati.

- Rimontare saldamente i tappi dei serbatoi e

delle taniche di benzina.

- Prima dell’avviamento, allontanare il

tosaerba dalla zona di rifornimento.

Procedure di sicurezza durante la ricarica

della batteria (ROYAL 49SE)

1. Controllare regolarmente il cavo del

caricabatteria per accertarsi che non sia

danneggiato o che non si sia deteriorato a

causa dell’età.

2. Non usare il tosaerba se il cavo del

caricabatteria non è in buono stato.

3. Non tentare di ricaricare altri prodotti con il

caricabatterie di questo tosaerba.

4. Non tentare di usare questa batteria con

altri caricabatterie.

5. La ricarica deve essere eseguita solo in un

luogo sicuro dove non sia possibile

inciampare o calpestare né la batteria né il

cavo.

6. Il luogo di ricarica deve essere ben

ventilato.

7. Il caricabatterie si riscalda durante la

ricarica. Questo fatto è normale e indica che

il caricabatterie funziona in modo corretto.

8. Non coprire il caricabatterie durante la

ricarica.

9. Controllare che né il caricabatterie né la

batteria siano esposti all’umidità.

10. Evitare temperature molto alte o molto

basse.

11. Il caricabatterie non funziona sotto gli 0ºC o

oltre i 40ºC.

12. Non mettere in cortocircuito i morsetti della

batteria.

ITALIANO - 1

STOP

PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA

Preparazione

1. Non tagliare l’erba a piedi nudi o con

sandali aperti. Indossare sempre indumenti

adatti, guanti e scarpe robuste.

2. Si raccomanda l’uso di protettori auricolari.

3. Accertarsi che sul tappeto erboso non vi siano

rametti, sassi, ossa, fili di ferro o detriti che

potrebbero essere lanciati dalla lama.

4. Prima dell’impiego ispezionare sempre a

vista per vedere che le lame, i bulloni delle

lame e il gruppo di taglio non siano usurati

o danneggiati. Sostituire sia le lame usurate

o danneggiate sia la rispettiva bulloneria per

mantenere bilanciato il tosaerba.

5. Sostituire le marmitte difettose.

Impiego

1. Non azionare il tosaerba in spazi limitati

dove i gas di scarico (monossido di

carbonio) possono concentrarsi.

2. Usare il tosaerba solo di giorno o con una

buona illuminazione notturna.

3. Se possibile, evitare di usare il tosaerba

quando l’erba è bagnata.

4. Prestare attenzione sull’erba bagnata, dato

che è facile scivolare.

5. Sui pendii, prestare un’attenzione ancora

maggiore e indossare calzature che non

scivolino.

6. Sui pendii, tosare l’erba orizzontalmente e

mai avanti e indietro lungo il pendio.

7. Prestare la massima attenzione quando si

cambia direzione sui pendii.

8. La tosatura dell’erba lungo argini e pendii

puo' essere pericolosa. Non tosare l’erba

lungo argini o pendii ripidi.

9. Non camminare all’indietro durante la

tosatura dell’erba dato che è facile

inciampare. Camminare, non correre.

10. Non tagliare mai l’erba tirando il tosaerba

verso se stessi.

11. Spegnere il motore prima di spingere il

tosaerba su superfici non erbose e quando lo si

trasporta avanti e indietro dalla zona da tosare.

12. Non azionare mai il tosaerba con protezioni

danneggiate o mancanti.

13. Non accelerare il motore e non modificare

le tarature del regolatore. Una velocità

eccessiva è pericolosa e accorcia la vita

utile del tosaerba.

14. Prima dell’avviamento, disinnestare tutte le

frizioni delle lame e di comando.

15. Avviare sempre il tosaerba con attenzione

tenendo i piedi ben lontani dalle lame.

16. Non inclinare il tosaerba quando si avvia il

motore.

17. Non avvicinare le mani allo scivolo di

scarico dell’erba quando il motore è acceso.

18. Non sollevare né trasportare un tosaerba

con il motore acceso.

19. Il filo della candela potrebbe essere caldo -

maneggiarlo con attenzione.

20. Non tentare interventi di manutenzione sul

tosaerba quando il motore è caldo.

21. Spegnere il motore e attendere fino a

quando la lama si è fermata:

- prima di lasciare il tosaerba incustodito

anche per un attimo;

- prima del rifornimento.

22. Spegnere il motore, attendere fino a quando

la lama si è fermata e scollegare il cavo

della candela:

- prima di eliminare un intasamento;

- prima di controllare, pulire o lavorare sulla

macchina;

- se si colpisce un oggetto. Non usare il

tosaerba fino a quando non avete la

certezza che il suo impiego è

completamente sicuro;

- se il tosaerba comincia a vibrare in modo

insolito. In questi casi controllarlo

immediatamente. Delle vibrazioni eccessive

possono causare lesioni.

23. Abbassare la taratura dell’acceleratore

durante l’arresto del motore e, se il motore

è dotato di valvola di arresto, spegnere

l’alimentazione di benzina alla fine della

tosatura del prato.

Manutenzione e rimessaggio

1. Mantenere sempre dadi, bulloni e viti ben

saldi per avere la certezza che il tosaerba

sia sempre in ottime condizioni di lavoro.

2. Controllare frequentemente il cesto o il

sacco raccoglierba per vedere che non

siano usurati o rovinati.

3. Per motivi di sicurezza, sostituire le parti

usurate o danneggiate.

4. Usare solo la lama di ricambio con il

rispettivo bullone, distanziale e girante di

tipo specifico per questo prodotto.

5. Non tenere mai un tosaerba con il serbatoio

pieno di benzina all’interno di un edificio

dove vi sia la possibilità che i fumi possano

raggiungere fiamme vive o scintille.

6. Lasciare raffreddare il motore prima di

metterlo in un vano chiuso.

7. Per ridurre il pericolo di incendio, mantenere

il motore, la marmitta, il vano portabatterie e

la zona in cui si conserva il carburante, privi

di erba, foglie o grasso in eccesso.

8. Se il serbatoio del carburante deve essere

scaricato, farlo all’aperto.

9. Prestare attenzione durante la registrazione

della macchina ad evitare che le dita

rimangano intrappolate tra le lame in

movimento o le parti fisse della macchina.

2 - ITALIANO

ETICHETTA CON DATI PRODOTTO

ITALIANO - 3

Il vostro prodotto è identificato da

un’etichetta dati argentata e nera. Per

avere la certezza di avere sempre a

portata di mano tutte le informazioni sul

prodotto necessarie per richiedere ricambi

o informazioni presso uno dei nostri centri

di assistenza autorizzati, o in caso

dobbiate contattare il reparto assistenza

clienti, ricopiare nello spazio fornito le

informazioni indicate in Fig. B.

Montaggio

dell’impugnatura

1. Il prodotto viene fornito

con l’impugnatura

ripiegata sopra il

tosaerba. (C1)

2. Allentare i regolatori

dell’impugnatura (C2)

da ambo i lati del

tosaerba e sollevare

l’impugnatura.

3. Regolare l’impugnatura

nella posizione di

funzionamento più

comoda (C3) e serrare i

regolatori (C2) da ambo

i lati del prodotto.

Cavo di accensione

1. Scollegare il cavo della

candela.

2. Tirare la leva presenza

operatore (OPC) (D1)

per disinnestare il freno

sul motore.

SOLO ROYAL 49S E

ROYAL 49SE

3. Posizionare il filo nella

rispettiva guida

sull’impugnatura

inferiore. (D2)

SOLO ROYAL 49S E

E ROYAL 49S/BBC

4. Posizionare il filo nella

rispettiva guida

sull’impugnatura

superiore. (D3)

Montaggio del cesto

raccoglierba

1. Sollevare il deflettore di

sicurezza. (E1)

2. Montare il cesto

raccoglierba sul

tosaerba. (E2)

3. Montare il deflettore di

sicurezza sulla parte

superiore del cesto

raccoglierba (E3).

Controllare che il cesto

raccoglierba sia montato

in modo ben saldo.

Numero prodotto . . . . . . . .

Modello . . . . . . . . . . . . . . .

Numero di matricola. . . . . .

Data di acquisto. . . . . . . . .

Luogo di acquisto. . . . . . . .

•Conservare come prova di acquisto•

B

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

C1

C2

C3

D1

Regolatore

impugnatura

D2

D3

E1

E3E2

Nota bene: Controllare che non vi siano fessure tra il deflettore di sicurezza e

il cesto raccoglierba.

Se non si desidera raccogliere lo sfalcio, è possibile usare il tosaerba senza

il cesto raccoglierba. Controllare che il deflettore di sicurezza sia

completamente chiuso.

Prima di tirare il cavo di

accensione bisogna

disinnestare il freno

tirando la leva OPC

verso l’impugnatura

NOTE SUL MOTORE

Olio

1. Controllare periodicamente il livello dell’olio

ogni cinque ore di funzionamento.

2. Aggiungere olio come richiesto per mantenere

il livello fino al MASSIMO sull’astina di livello.

3. Usare olio SAE 30 di buona qualità per motori

a quattro tempi.

4. Per rifornire con olio:

a) Togliere il tappo di

rifornimento.(F1)

b) Riempire fino al

segno di massimo

sull’astina di livello.(F2)

5. Sostituire l’olio dopo le

prime cinque ore di

funzionamento, e in

seguito ogni 25 ore di

lavoro.

6. Cambiare sempre l’olio

quando il motore è

caldo, ma non bollente;

non tentare mai di

eseguire la

manutenzione su di un

motore caldo.

Benzina

1. Usare benzina senza piombo di tipo normale.

2. Non riempire il serbatoio quando il motore è

caldo.

3. Non riempire il serbatoio se si sta fumando.

4. Non riempire il serbatoio quando il motore è

acceso.

5. Per evitare di far

penetrare delle

impurità nell’impianto,

pulire via erba e

sporcizia dal tappo di

rifornimento della

benzina prima di

svitarlo. (G1)

6. Si raccomanda di

riempire il serbatoio

usando un imbuto

dotato di filtro.(G2)

7. Ripulire dall’eventuale

benzina versata, prima

di avviare il motore.

Avviamento del motore per la prima volta

1. Spostare l’acceleratore su FAST “+”

(veloce) come indicato nella sezione

Impiego - Avviamento e arresto.

2. Premere a fondo, 5

volte, la pompetta

del primer (H).

3. Seguire le istruzioni

riportate nella sezione

Impiego -

Avviamento e arresto.

4. Se il motore non parte dopo aver tirato tre

volte il cavo di avviamento, premere tre

volte la pompetta del primer e ripetere il

punto 3.

Successivo avviamento del motore

1. Spostare il comando acceleratore sulla

posizione FAST “

+” e premere a fondo, tre

volte, la pompetta del primer prima di

avviare il motore. (Se il motore si era

spento a causa della mancanza di benzina,

rifornirlo e premere la pompetta del primer

tre volte).

4 - ITALIANO

F1

F2

G1

G2

Nota bene: Spostare il tosaerba lontano dalla zona di rifornimento prima di avviarlo.

AVVIAMENTO - PRIMER DEL MOTORE

L’impiego del primer non è di solito necessario quando si riaccende un motore caldo. Tuttavia se il clima è

freddo, puo' essere necessario usarlo.

Nota bene: Quando si avvia il motore per la prima volta, riempirlo con olio e benzina come descritto qui

sopra nella sezione Olio e benzina.

H

IMPIEGO - AVVIAMENTO E ARRESTO

Avviamento e arresto - Royal 49S

Avviamento

1. Collegare il cavo della

candela.

2. Spostare il comando

acceleratore sulla

posizione FAST “+”

prima dell’avviamento.

(J1)

3. Tirare la leva presenza

operatore (OPC) per

disinnestare il freno sul

motore e sulla lama.

(J2)

4. Tirare completamente

verso se stessi il cavo

di accensione fino a

quando si avverte una

resistenza totale,

lasciare andare

lentamente

l’impugnatura e quindi

tirarla completamente

verso se stessi. (J3)

5. Dopo aver avviato il

motore, lasciarlo

funzionare per 30

secondi prima di

incominciare ad usarlo.

Innesto della trazione

1. Il comando di

avanzamento viene

innestato e disinnestato

per mezzo della leva

Powerdrive situata sulla

parte superiore

dell’impugnatura (J4).

2. La velocità può essere

variata per mezzo del

comando velocità di

avanzamento. (J5)

3. Quando la leva

Powerdrive viene

rilasciata, si interrompe

automaticamente

l’avanzamento.

Arresto del tosaerba

1. Rilasciare la leva

Powerdrive.

2. Rilasciare la leva OPC.

Avviamento e arresto - Royal 49SE

Avviamento

1. Seguire i punti 1-3 del

Royal 49S

2. Ruotare la chiave e

tenerla in questa

posizione fino a quando

il motore parte (K1). La

chiave ritorna sulla

posizione originale

quando viene rilasciata.

3. Se il motore non parte

quando si gira la chiave, è possibile che la

batteria debba essere ricaricata.

Innesto della trazione - Vedi Royal 49S

Arresto - Vedi Royal 49S

Avviamento e arresto - Royal 49S/BBC

(BBC - Lama, freno, frizione)

1. Seguire i punti 1 - 2 - 4 e 5 del Royal 49S

2. Tirare il braccio BBC verso l’impugnatura (L1).

3. Tenendo il braccio

BBC, spingere in avanti

la leva di comando

BBC fino a quando si

sente uno scatto (L2).

4. Rilasciare la leva di

comando che ritornerà

sulla posizione

originale.

5. Rilasciando il braccio

BBC si arresta la

rotazione della lama.

Nota importante:

Il motore si potrebbe

surriscaldare se viene

lasciato acceso con la

lama ferma per un lungo

periodo di tempo.

Innesto della trazione -

Vedi Royal 49S

Arresto

1. Rilasciare la leva Powerdrive.

2. Rilasciare il braccio BBC.

3. Spostare il comando regime motore sulla

posizione “-”.

ITALIANO - 5

Solo avviamento a mezzo chiave - Durante la

tosatura, il motore ricarica la batteria.

Nota bene: Il tosaerba Royal 49SE può essere

avviato manualmente seguendo i punti 1-5 in

Avviamento e arresto - Royal 49S

+

-

J1

J2

J3

J4

J5

K1

L1

L2

Cavo di

accensione

Comando

regime motore

Comando velocità

di avanzamento

IMPIEGO - TOSATURA

6 - ITALIANO

Taglio del prato

1. Mantenere sempre la

corretta posizione di

tosatura (M1).

2. Cominciare a tagliare

dal bordo esterno del

prato, tagliando l’erba a

strisce in direzioni

alterne (M2).

3. Tagliare l’erba due volte

alla settimana nella

stagione della crescita;

il prato soffre se l’erba

viene tagliata oltre un

terzo della lunghezza e

un taglio piu’ basso puo’

anche compromettere la

raccolta dell’erba.

Regolazione dell’altezza

di taglio

1. L’altezza di taglio viene

modificata allontanando

la leva di regolazione

dalle fessure di

centraggio e spostandola

sulla posizione

desiderata (M3).

Indicatore raccolta

sfalcio

1. Il vostro tosaerba è

dotato di indicatore di

raccolta dello sfalcio

che vi segnala quando il

cesto deve essere

svuotato. (M4)

2. Quando l’indicatore si

trova in alto nel tubo, lo

sfalcio viene raccolto.

3. Quando l’indicatore

inizia a scendere, è ora

di svuotare il cesto

raccoglierba. A questo

punto, fermarsi e

lasciare che il tosaerba

funzioni per 10 secondi.

Rilasciare la leva OPC

e il braccio BBC ed

estrarre il cesto per svuotarlo. (M5)

Svuotamento del cesto

raccoglierba

1. Rilasciare il gancio sul

cesto raccoglierba. (M6)

2. Staccare il sacco di

raccolta dal telaio del

cesto. (M7)

3. Svuotare il cesto. (M8)

Impiego del taglio

“mulching”

1. Il tosaerba viene fornito

di tappo “mulching”. (M9)

2. Arrestare il tosaerba

come descritto in

Impiego - Avviamento

e arresto, e scollegare

la candela.

3. Sollevare il deflettore di

sicurezza. Ruotare e

infilare il tappo

“mulching” nello scivolo

di scarico posteriore.

(M10)

4. Controllare che il tappo

“mulching” sia montato in

modo ben saldo. (M11)

5. Il tappo “mulching”

impedisce all’erba di

essere raccolta

bloccando lo scivolo di

raccolta sulla parte

inferiore della scocca.

(M12)

6. Accertarsi che il

deflettore di sicurezza

sia posizionato in modo

corretto. (M13)

M1

M2

Nota bene:

Non sovraccaricare il tosaerba

Quando si tosa erba alta e spessa, eseguendo un

primo taglio con il regolatore di altezza sulla

posizione piu’ alta, vedi Altezza di taglio, si riduce il

sovraccarico del motore e si evita di danneggiare il

tosaerba.

M3

M4

M5

M6

M8

M9

M7

M10

M11

M13M12

MANUTENZIONE

ITALIANO - 7

Pulizia

1. Togliere l’erba da sotto la scocca con una spazzola

(N1 and N2).

2. Usando una spazzola

morbida, eliminare lo

sfalcio dalle prese di

aspirazione e scarico

dell’aria sul motore (N3),

dalla zona di regolazione

dell’altezza di taglio (N4),

da intorno le ruote (N5) e

dal cesto raccoglierba (N6 e N7).

3. Strofinare la superficie del tosaerba con un panno asciutto.

Sistema di taglio

Smontaggio della lama

Solo P1 o P2 BBC

• Scollegare la candela.

1. Usare una chiave per

allentare il bullone della lama

ruotandolo in senso antiorario.

2. Svitare il bullone della lama, la

lama e la rondella distanziale

3. Ispezionare se vi sono danni

e pulire come richiesto.

Montaggio della lama

Solo P1 o P2 BBC

1. Montare la lama sul

tosaerba con i bordi taglienti

rivolti verso l’esterno.

2. Infilare nuovamente il

bullone della lama attraverso la lama.

3. Tenere saldamente il bullone e serrarlo a fondo con

una chiave. Non serrare eccessivamente.

Come caricare la batteria (solo 49SE)

1. Spegnere il tosaerba.

2. Scollegare la candela.

3. Togliere il coperchietto dal

punto di carica alla base

del cablaggio (Fig. Q).

4. Collegare il filo del

caricabatterie nella presa

sul cablaggio della batteria.

5. Collegare il caricabatterie ad una presa elettrica di

tipo domestico.

6. Ha inizio la ricarica.

7. Ricaricare per 24 ore.

8. Dopo la ricarica, scollegare il caricabatterie dalla

presa e dal punto di ricarica.

9. Rimontare il coperchietto sul punto di ricarica.

10.Il tosaerba è ora pronto all’uso.

INFORMAZIONI DI CARA

TTERE AMBIENTALE

I prodotti Electrolux Outdoor sono fabbricati in base

alle norme ISO 14001 per la gestione e tutela

dell’ambiente, utilizzando laddove possibile prodotti

non inquinanti, nel pieno rispetto delle procedure e in

considerazione della possibilita’ di riciclaggio del

prodotto stesso al termine della vita utile.

• Confezioni riciclabili e componenti in plastica etichettati

dove possibile, per permetterne il riciclaggio per categoria.

• Tenere attentamente in considerazione la tutela

dell’ambiente, al momento di disperdere il prodotto.

• Rivolgersi all’ente locale preposto per ottenere

informazioni utili allo smaltimento/riciclaggio.

SMAL

TIMENTO DELLA BATTERIA

• La batteria dovrebbe essere portata presso un

Centro assistenza autorizzato o presso il Centro di

riciclaggio di zona.

• NON disperdere una batteria usata con i rifiuti

domestici.

• Le batterie al piombo possono essere nocive e

devono essere disperse presso Centri di riciclaggio

autorizzati in base ai regolamenti europei in vigore

• NON disperdere la batteria nell’acqua.

• NON bruciare

SMAL

TIMENTO DI COMBUSTIBILI E DI OLI

LUBRIFICANTI

• Indossare indumenti protettivi quando si

maneggiano combustibili e lubrificanti.

• Evitare il contatto con la pelle.

• Eliminare la benzina e l’olio motore prima di

trasportare il prodotto.

• Rivolgersi all’ente locale per informazioni sul più

vicino Centro di riciclaggio/Discarica.

• NON disperdere combustibili/oli usati

unitamente ai rifiuti domestici

• I combustibili/oli usati sono nocivi, ma possono

essere riciclati e devono essere smaltiti presso i

Centri autorizzati.

•

NON disperdere i carburanti/oli nell’acqua.

• NON bruciare

IMPORTANTE

Non usate mai acqua per pulire il vostro tosaerba. Non

pulite con prodotti chimici, inclusa la benzina o con

solventi, che potrebbero distruggere le parti in plastica.

IMPORTANTE

Non tentare di eseguire la manutenzione del tosaerba

quando il motore è caldo.

Nota bene:

Se possedete un tosaerba dotato di dispositivo BBC, è

necessario svitare entrambi i bulloni della lama con una

chiave esagonale.

Maneggiare sempre con attenzione la lama - i bordi

taglienti potrebbero causarvi ferite.

INDOSSARE GUANTI

Sostituire la lama in metallo dopo 50 ore di taglio o 2 anni,

l’intervallo che si presenta per primo, indipendentemente

dalle condizioni della lama stessa. Se la lama è tagliata o

danneggiata, sostituirla con una nuova.

Q

Cablaggio

Punto

di

ricarica

Coperchietto

N2

N3

N5N4

N7N6

N1

P1- 49S/49SE

P2 - Solo BBC

MANUTENZIONE

Sostituzione della batteria

1. La batteria è situata sotto un coperchio dietro il motore.

2. Spegnere il tosaerba e scollegare la candela.

3. Svitare le viti dal coperchio.

4. Smontare il coperchio per raggiungere la batteria.

Consigli di carattere generale sulla batteria ricaricabile

1. Il tempo di ricarica è di 24 ore.

2. Durante l’impiego normale la batteria si ricarica

durante il funzionamento del motore.

3. Per mantenere la batteria in ottime condizioni,

caricarla almeno una volta ogni sei mesi.

4. Se si supera questo periodo di ricarica, si potrebbe

accorciare la durata della batteria.

5. Proteggere il cavo elettrico. Non trasportare mai il

caricabatterie sollevandolo con il cavo.

6. Se a seguito di un periodo di impiego prolungato la

batteria si scarica rapidamente dopo un periodo di

ricarica completa di 24 ore, probabilmente é

necessario sostituirla.

7. Non tentare di aprire l’involucro della batteria.

8. Pulire solo con un panno asciutto e morbido.

9. Non usare mai un panno umido o liquidi infiammabili

tipo benzina, acqua ragia, diluenti, ecc.

10.Eliminare le vecchie batterie in modo sicuro.

Alla fine del periodo di utilizzo

1. Se necessario, sostituire lama, bulloni, dadi o viti.

2. Pulire a fondo il tosaerba.

3. Chiedere al Centro di assistenza autorizzato di zona

di pulire a fondo il filtro dell’aria e di eseguire la

manutenzione o le riparazioni necessarie.

4. Scaricare l’olio e la benzina dal motore.

Conservazione del tosaerba

1. Non mettere via il tosaerba immediatamente dopo

l’impiego.

2. Attendere fino a quando il motore si è raffreddato

per evitare un potenziale rischio di incendio.

3. Pulire il tosaerba.

4. Riporlo in un luogo fresco e asciutto dove sia

protetto da eventuali danni.

Programma di manutenzione del motore

Rispettare i vari intervalli indicati, seguendo le

istruzioni indicate per quello che si verifica per primo.

Se il tosaerba viene fatto funzionare in condizioni

avverse, è necessaria una manutenzione più

frequente.

Prime 5 ore - Cambiare l’olio.

Ogni 5 ore o giornalmente - Controllare il livello

dell’olio. Pulire la protezione dita e la zona intorno alla

marmitta.

Ogni 25 ore od ogni stagione - Cambiare l’olio se il

tosaerba viene fatto funzionare con un carico pesante

o a temperature ambiente elevate. Eseguire la

manutenzione del filtro dell’aria.

Ogni 50 ore od ogni stagione - Cambiare l’olio.

Ispezionare il parascintille, se in dotazione.

Ogni 100 ore od ogni stagione - Pulire l’impianto di

raffreddamento. Sostituire la candela.

• Pulire più spesso in presenza di molta polvere, o

quando vi sono o quando vi sono impurità nell’aria o

dopo aver tagliato per parecchio tempo erba alta e

secca.

Manutenzione del motore e garanzia

il motore montato sul tosaerba è garantito dal

fabbricante del motore. Per ottenere ulteriori

informazioni, contattare il rivenditore di zona come

descritto di seguito.

Briggs and Stratton

Potrete trovare l’officina di assistenza autorizzata

Briggs and Stratton nelle “Pagine gialle™”.

Diagnosi guasti

Il motore non parte.

1. Controllare che la leva OPC/braccio BBC si trovi

nella posizione di avviamento.

2. Controllare che la leva di comando sia nella

posizione “+”.

3. Controllare che vi sia abbastanza benzina nel

serbatoio e che lo sfiato del tappo di rifornimento

non sia intasato.

4. Smontare e asciugare la candela.

5. La benzina potrebbe essere vecchia. Sostituirla.

6. Controllare che il bullone della lama sia ben saldo.

Un bullone allentato potrebbe rendere difficoltoso

l’avviamento.

7. Se il motore non parte ancora, scollegare

immediatamente il cavo della candela.

8. RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA

AUTORIZZATO DI ZONA.

Il motore non gira (solo Elettroavviamento)

1. Controllare che la leva OPC/braccio BBC si trovi

nella posizione di avviamento.

2. Batteria scarica - avviare il tosaerba manualmente.

3. Se il motore continua a non girare, scollegare il

cavo della candela.

4. RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA

AUTORIZZATO DI ZONA.

Il motore non rende e/o si surriscalda

1. Controllare che la leva di comando si trovi nella

posizione “normale”.

2. Scollegare il cavo della candela e lasciare che il

motore si raffreddi.

3. Pulire via lo sfalcio e i detriti dal motore, dai punti di

aspirazione dell’aria e dalla parte inferiore della

scocca, compreso lo scivolo e il ventilatore.

4. Pulire il filtro dell’aria del motore (chiedere al Centro

di assistenza autorizzato di zona di pulire a fondo il

filtro dell’aria).

5. La benzina potrebbe essere vecchia. Sostituirla.

6. Se il motore continua a non rendere e/o si

surriscalda, scollegare immediatamente il cavo

della candela.

7. RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA

AUTORIZZATO DI ZONA.

Vibrazioni eccessive

1. Scollegare il cavo della candela.

2. Controllare che la lama sia montata in modo

corretto, vedi pag. 7.

3. Se la lama è danneggiata o usurata, sostituirla con

una nuova.

4. Se le vibrazioni persistono, scollegare

immediatamente il cavo della candela.

5. RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA

AUTORIZZATO DI ZONA.

IMPORTANTE: Le batterie di ricambio devono

essere ricaricate prima dell’impiego.

Controllare che né il caricabatterie, né le batterie

siano esposti all’umidità.

Il pacco batteria può essere sostituito sganciandolo

dall’alloggiamento e scollegandolo dai rispettivi cavi.

8 - ITALIANO

Il filo del freno del motore deve sempre essere regolato

in modo che il motore si fermi entro 3 secondi.

ATTENZIONE! Per la regolazione rivolgersi ad una

stazione di servizio autorizzata.

Raccomandazioni di assistenza

Raccomandiamo vivamente che il prodotto venga

sottoposto a manutenzione per lo meno ogni 12 mesi, o

più spesso in caso di utilizzo professionale.

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Undertegnede, P. Howells, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Estate, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP, attesterer

herved, at en prøve af ovenstående produkt er

blevet testet, og at det er blevet konstateret, at

det er i overensstemmelse med direktiverne:

89/392/EEC, 89/336/EEC

Undertegnede, P. Howells, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Estate, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP, attesterer

herved, at en prøve af ovenstående produkt er

blevet testet, idet direktiv 81/1051/EØF er blevet

anvendt som vejledning. Det maksimale A-vægtede

lydtryksniveau, som er blevet målt på

brugerpositionen i et frifeltshalvlyddødt rum var:

Undertegnede, P. Howells, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Estate, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP, attesterer

herved, at en prøve af ovenstående produkt er

blevet testet, idet ISO 5349 er blevet benyttet som

vejledning. Den maksimale vægtede effektivværdi

for vibration som er blevet registreret ved

brugerens håndposition var:

Yo, el firmante más abajo como P Howells de

Electrolux Outdoor Products, Aycliffe Industrial

Estate, NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham DL5

6UP. Certifico que una muestra del producto

indicado anteriormente ha sido probada y

hallada que cumple con las directivas.:

89/392/EEC, 89/336/EEC

Yo, el firmante más abajo P Howells de Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Estate,

NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP.

Certifico que ha sido probada una muestra del

producto anteriormente mencionado utilizando la

directiva 81/1051/EEC como guía. El máximo nivel

de presión de sonido ponderado A registrado en la

posición del operario bajo condiciones de cámara

anecóica de semi campo fue de:-

Yo, el firmante más abajo P Howells de Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Estate,

NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP.

Certifico que ha sido probada una muestra del

producto anteriormente mencionado utilizando

como guía ISO 5349. El valor máximo ponderado

de la media de la raíz cuadrada de la vibración

registrada en la posición de la mano del operario

fue de:-

Eu, abaixo assinado, P. Howells da Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Estate,

NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP,

Certifico que uma amostra do produto acima foi

testada e está em conformidade com as

directivas: 89/392/EEC, 89/336/EEC

Eu, abaixo assinado, P. Howells da Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Estate,

NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP,

Certifico que uma amostra do produto acima foi

testada tendo como guia a directiva 81/1051/CEE.

O valor máximo da média pesada A do nível de

pressão do som registado na posição do operador,

em condições de câmara semi-anecóica de campo

livre foi:

Eu, abaixo assinado, P. Howells da Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Estate,

NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP,

Certifico que uma amostra do produto acima foi

testada tendo como guia a norma ISO 5349. O

valor máximo da média quadrática pesada da

vibração registado na posição da mão do

operador foi:

F JG H

Royal 49S 7.03 m/s

2

K

82.4 dB(A)

Royal 49SE

7.03 m/s

2

K

82.4 dB(A)

Royal 49S/BBC 7.03 m/s

2

K

82.4 dB(A)

F-TYPE G - IDENTIFICATION OF SERIES H - LEVEL J - VALUE K - SEE PRODUCT RATING LABEL

F -TYP G - IDENTIFIZIERUNG DER REIHE H - HÖHE J - WERT K - SIEHE PRODUKTTYPENSCHILD

F -TYPE G - IDENTIFICATION DE LA SERIE H - NIVEAU J - VALEUR K- VOIR LA PLAQUETTE D’IDENTIFICATION

F-TYPE G- IDENTIFICATIE VAN SERIE H- NIVEAU J- WAARDE K- ZIE PRODUCTLABEL

F-TYPE G- SERIEIDENTIFIKASJON H- NIVÅ J- VERDI K- SE PRODUKTETS

KLASSIFISERINGSETIKETT

F-TYYPPI G- SARJAN TUNNUS H- TASO J- ARVO K - KATSO TUOTTEEN ARVOKILPEÄ

F-TYP G - IDENTIFIERING AV SERIE H- NIVÅ J- VÄRDE K- SE PRODUKTIDENTIFIERINGSETIKETT

F-TYPE G- IDENTIFIKATION AF SERIE H - NIVEAU J- VÆRDI K- SE PRODUKTMÆRKAT

F - TIPO G - IDENTIFICACIÓN DE LA SERIE H - NIVEL J - VALOR K - VER ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN

DEL PRODUCTO

F-TIPO G- IDENTIFICAÇÃO DA SÉRIE H- NÍVEL J- VALOR K- CONSULTE A ETIQUETA DE

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

F-TIPO G- IDENTIFICAZIONE SERIE H- LIVELLO J - VALORE K - VEDI ETICHETTA DATI PRODOTTO

1999

Il sottoscritto, P. Howells della Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Estate, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, dichiara che

un campione del suddetto prodotto è stato

testato e trovato conforme alle direttive:

89/392/EEC, 89/336/EEC

Il sottoscritto, P. Howells della Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial estate, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, dichiara che un

campione del suddetto prodotto è stato testato in

base alla direttiva 81/1051/CEE. Il livello massimo

di pressione sonora categoria A rilevato in

corrispondenza della posizione di guida in

condizioni di camera semianecoica in campo libero

era di:

Il sottoscritto, P. Howells della Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial estate, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, dichiara che

un campione del suddetto prodotto è stato testato

in base alla direttiva ISO 5349. Il valore ponderale

massimo di vibrazione sonora efficace rilevato in

corrispondenza delle mani dell’operatore era di:

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