Airmar B120, P120 UST800 Ultrasonic Manuale del proprietario

Marca: Airmar

Modello: B120, P120 UST800 Ultrasonic

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

B17, P17 UST850 Ultrasonic

D-17-572-01-italian-rev.3 17-572-01-italian-rev.3 07/24/18

Passante scafo: Retrattile con valvola

Ultrasonico Velocità e Temperatura

Sensore Smart™

Modelli: UST800, UST850

IMPORTANTE: Leggete completamente le istruzioni prima di proce-

dere con l'installazione. In caso di discrepanza, queste istruzioni so-

stituiscono quelle riportate nel manuale dello strumento.

Applicazioni

• Non consigliabile per le imbarcazioni progettate per attrarre l'aria

sotto lo scafo.

• Alloggiamento in plastica indicato esclusivamente per gli scafi in

vetroresina o in metallo. Evitate di installare un alloggiamento in

plastica in uno scafo in legno poiché quest'ultimo, gonfiandosi,

potrebbe rompere la plastica.

• Alloggiamento in bronzo indicato solo per scafi in vetroresina o in

legno.

Evitate di installare un alloggiamento in bronzo in uno scafo in

metallo, poiché ciòprovocherebbe la corrosione elettrolitica.

• UST800 con alloggiamento in plastica indicato per uno scafo in

alluminio di spessore inferiore a 6 mm (1/4").

Funzionamento del sensore ultrasonico di

velocità

Il sensore di velocità utilizza impulsi ultrasonici per captare gli echi di

piccole particelle nell'acqua mentre passano sotto due trasduttori in-

corporati nell'inserto (Figura 1). Questi trasduttori monitorano le parti-

celle nei rispettivi fasci. Mentre l'imbarcazione solca l'acqua, entrambi

i trasduttori "vedono" lo stesso flusso di particelle. Poiché le particelle

impiegano un certo tempo a viaggiare tra i due trasduttori, il trasdutto-

re di poppa le rileva più tardi rispetto a quello di prua. Misurando que-

sto intervallo di tempo, lo strumento calcola la velocità

dell'imbarcazione. Se l'imbarcazione si solleva sull'acqua, anche per

poco tempo, o si trova in acque altamente aerate, il sensore misurerà

la velocità in modo errato.

Attenetevi alla precauzioni riportate di seguito

per ottimizzare le prestazioni del prodotto e per

ridurre il rischio di danni agli oggetti, lesioni

personali e/o morte.

AVVERTIMENTO: Indossate sempre gli occhiali protettivi di

sicurezza, una mascherina antipolvere e le cuffie di

protezione durante l'installazione.

AVVERTIMENTO: La valvola non è a tenuta stagna! Per

un fissaggio a tenuta stagna, installate sempre l'inserto

ultrasonico o l'otturatore fissato con il (dado dell'inserto

UST850) dado cieco e il cavo di sicurezza.

AVVERTIMENTO: UST850—L'inserto ultrasonico o

l'otturatore deve essere installato in un alloggiamento con

una valvola. Per un fissaggio a tenuta stagna, quando il

gruppo della valvola viene rimosso installate sempre

l'otturatore corto di emergenza fissato con il dado cieco e il

cavo di sicurezza.

AVVERTIMENTO: Per un fissaggio a tenuta stagna, gli O-

ring devono essere intatti e perfettamente lubrificati.

AVVERTIMENTO: Collegate sempre il cavo di sicurezza per

evitare che l'inserto ultrasonico o l'otturatore si ritragga

nell'eventualità improbabile in cui il dado cieco si rompa o non

venga avvitato correttamente.

AVVERTIMENTO: Verificate la presenza di infiltrazioni non

appena l'imbarcazione viene posta in acqua. Non lasciate

l'imbarcazione incustodita per più di tre ore. Anche una

piccola infiltrazione potrebbe provocare un notevole

accumulo d'acqua.

ATTENZIONE: Evitate di tirare, trasportare o tenere il

sensore per il suo cavo. In caso contrario potreste

danneggiare i collegamenti interni.

ATTENZIONE: Alloggiamento in plastica—Evitate di

utilizzare una carenatura con un alloggiamento in plastica. Il

sensore sporgente sarebbe vulnerabile ai danni da impatto.

ATTENZIONE: Alloggiamento in metallo—Evitate di

installare un alloggiamento in metallo su un'imbarcazione

con messa a terra positiva.

ATTENZIONE: La freccia in cima all'inserto ultrasonico

deve essere rivolta verso la prua per allinearsi con il flusso

dell'acqua.

ATTENZIONE: Il lato inferiore dell'inserto ultrasonico deve

essere a filo con il lato inferiore dell'alloggiamento.

ATTENZIONE: Il sensore deve rimanere sempre bene a

contatto con l'acqua.

ATTENZIONE: Evitate l'uso di solventi. I detergenti, i

carburanti, i sigillanti, le vernici e altri prodotti possono

contenere solventi suscettibili di danneggiare le parti in

plastica, e in particolare il lato attivo del sensore.

ATTENZIONE: Evitate di carteggiare e di lavare a getto il

trasduttore. Tali operazioni potrebbero indebolire la struttura o

danneggiare i componenti interni.

UST800

UST850

trasduttore di

PRUAPOPPA

scafo

direzione

Figura 1. Monitoraggio delle particelle nell’acqua

flusso delle particelle

alloggiamento

Brevetto http://www.airmar.com/patent.html

scansione

dell’imbarcazione

B120, P120

B17, P17

MANUALE DELL’UTENTE E ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE

Annotate le informazioni che si trovano sull'etichetta del cavo per futuro

riferimento.

N. di matricola._______________Data___________Frequenza_____kHz

barche a vela con chiglia lunga

Attrezzi e materiali

Occhiali protettivi di sicurezza

Mascherina antipolvere

Cuffie di protezione

Rivestimento antivegetativo all'acqua (obbligatorio in acqua sa-

lata)

Trapano elettrico con capacità di mandrino di 10 mm o superiore

Punta da trapano 3 mm o 1/8"

Sega a tazza 51mm o 2"

Carta vetrata

Detergente domestico non aggressivo o solvente delicato (ad

esempio alcool)

Lima (installazione in uno scafo in metallo)

Sigillante marino (adatto sotto la linea di galleggiamento)

Pinze a pappagallo (installazione di un alloggiamento in metallo)

Installazione in uno scafo in vetroresina con nucleo (v. pagina 6):

Sega a tazza per interno scafo 60 mm o 2-3/8"

Panno in fibra di vetro e resina

oppure cilindro, cera, nastro e resina epossidica fusa

Rivestimento antivegetativo

Applicate il rivestimento antivegetativo alle superfici esposte al contatto

con l'acqua salata. Utilizzate esclusivamente un rivestimento antivege-

tativo all'acqua apposito per trasduttori. Evitate l'antivegetativa a base

chetonica poiché i chetoni possono aggredire molti materiali plastici e

danneggiare il trasduttore.

È più facile applicare il rivestimento antivegetativo prima di installare il

sensore, ma lasciate un margine di tempo sufficiente per l'asciugatura.

Ripetete l'applicazione ogni 6 mesi o all'inizio di ogni stagione nautica.

Applicate sulle superfici seguenti (Figura 3):

• Parete esterna dell'inserto sotto l'O-ring posizionato più in basso

• Lato attivo dell'inserto ultrasonico

• Flangia esterna dell'alloggiamento

• Foro dell'alloggiamento a 30 mm (1-1/4")

• Otturatore sotto l'O-ring inferiore, inclusa l'estremità esposta

Posizione di montaggio

ATTENZIONE: Evitate di montare il sensore in linea o vicino alle prese

d'ingresso acqua o alle aperture di scarico, o dietro il corso del fascia-

me, i passascafo o le irregolarità dello scafo che ostacolerebbero il flus-

so dell'acqua.

ATTENZIONE: Evitate di montare il sensore direttamente davanti a un

trasduttore di profondità, poiché la turbolenza generata dall'alloggia-

mento influirebbe negativamente sulle prestazioni del trasduttore di pro-

fondità, specialmente a velocità elevata. Montate fianco a fianco.

• Il sensore deve essere continuamente immerso nell'acqua.

• L'acqua che scorre sotto lo scafo deve essere calma, con un minimo

di bolle d'aria e turbolenza (soprattutto ad alta velocità).

• Scegliete un punto accessibile all'interno dell'imbarcazione con uno

spazio adeguato per l'altezza dell'alloggiamento, il fissaggio dei dadi

e l'installazione dell'inserto ultrasonico. Calcolate un minimo di 280

mm (11").

Tipi di imbarcazioni (Figura 2)

• Barche a vela con chiglia corta—Installate sulla mezzeria o nelle

sue vicinanze e 300-600mm (1-2') a pruavia della chiglia corta.

• Barche a vela con chiglia lunga—Scegliete una posizione a metà

barca e lontano dalla chiglia, nel punto di deadrise minimo.

• Imbarcazioni a motore con scafo dislocante—Posizionatelo a

metà barca vicino alla mezzeria.

• Imbarcazioni a motore con scafo planante—Scegliete un posto

decisamente a poppavia per essere sicuri che il sensore sia in con-

tatto con l’acqua ad alta velocità.

Installazione

Foratura

Scafo in vetroresina con nucleo—Seguite le istruzioni separate a pa-

gina 6.

1. Praticate un foro guida utilizzando una punta da 3 mm o 1/8" dall'inter-

no dello scafo. Se vicino al punto scelto per il montaggio sono presenti

nervature, puntoni o altre irregolarità dello scafo, praticate il foro

dall'esterno.

2. Utilizzando una sega a tazza da 51 mm o 2", ritagliate dall'esterno

dello scafo un foro perpendicolare alla superficie dello scafo.

3. Carteggiate e pulite la zona intorno al foro, all'interno e all'esterno, af-

finché il sigillante marino aderisca correttamente allo scafo. Se sono

presenti residui di petrolio nello scafo, rimuoveteli con un detergente

domestico non aggressivo o con un solvente delicato (ad esempio al-

cool) prima di carteggiare.

Scafo in metallo—Rimuovete tutte le sbavature con una lima e la

carta vetrata.

Assestamento

ATTENZIONE: Verificate che le superfici da assestare siano asciutte e

pulite.

Applicate uno strato di sigillante marino dello spessore di 2 mm (1/16")

intorno alla flangia dell'alloggiamento a contatto con lo scafo e sulle pa-

reti laterali dell'alloggiamento (Figura 4 o 5). Il sigillante deve coprire

una superficie più spessa di 6 mm

(1/4") rispetto alla somma degli spessori di scafo, rondella e dado dello

scafi plananti

Figura 3. Posizione migliore per il sensore

scafi dislocanti grandi

scafi dislocanti piccoli

scafo a gradini

fuoribordo ed entrofuoribordo

Figura 2. Rivestimento antivegetativo (UST800

mostrato)

parete esterna

dell’alloggiamento

inserto

alloggiamento

e gruppo della

più basso

fino a 30 mm (1-1/4")

lato attivo

sotto l’o-ring

flangia esterna

foro

ultrasonico

valvola

scafo. In questo modo il sigillante marino nelle filettature sigillerà lo

scafo e manterrà il dado dello scafo fisso nella sua posizione.

Installazione

ATTENZIONE: Affinché l'inserto ultrasonico sia allineato con il flusso

dell'acqua, la freccia sulla flangia dell'alloggiamento deve essere rivolta

verso la prua.

1. Dall'esterno dello scafo, spingete l'alloggiamento nel foro di montag-

gio applicando un movimento rotatorio per spremere fuori il sigillan-

te in eccesso (Figura 4 o 5). Allineate la freccia sulla flangia

dell'alloggiamento in modo che sia rivolta verso la prua. Se il sen-

sore non è installato sulla mezzeria, angolate leggermente l'allog-

giamento verso la mezzeria per allinearlo con il flusso dell'acqua.

2. Dall'interno dello scafo, fate scivolare la rondella sull'alloggiamento.

3. Avvitate il dado dello scafo in posizione. Verificate che la tacca

sull'estremità superiore dell'alloggiamento e la freccia corrispon-

dente sulla flangia siano ancora rivolte verso la prua.

Alloggiamento in plastica—Evitate di stringere saldamente con la

chiave inglese, poiché l'alloggiamento si spezzerebbe.

Dado dello scafo in plastica—Stringete esclusivamente a mano.

Non stringete in modo eccessivo.

Dado dello scafo in metallo—Stringete con le pinze a pappagallo.

Scafo in vetroresina con nucleo—Evitate di stringere eccessiva-

mente frantumando lo scafo.

Scafo in legno—Lasciate che il legno si gonfi prima di stringere il dado

dello scafo.

4. Rimuovete ogni traccia di sigillante marino in eccesso dalla parte

esterna dello scafo per garantire un flusso omogeneo dell'acqua

sotto il sensore.

5. Per un fissaggio a tenuta stagna, gli O-ring devono essere intatti e

perfettamente lubrificati. Dopo l'asciugatura del sigillante, ispezio-

nate gli o-ring sull'inserto ultrasonico (sostituendoli se necessario)

e lubrificateli con il lubrificante al silicone fornito (Figura 6 or 7).

UST850—Ispezionate anche gli o-ring sul gruppo della valvola (sosti-

tuendoli se necessario) e lubrificateli con il lubrificante al silicone for-

nito. Fate scivolare il gruppo della valvola nell'alloggiamento.

Collocatelo in posizione spingendo e ruotando fino a quando la chia-

vetta si incastra nella tacca. Avvitate il dado cieco in posizione. Strin-

gete esclusivamente a mano. Non stringete in modo eccessivo.

6. Per realizzare un fissaggio a tenuta stagna, l'inserto ultrasonico

deve essere completamente inserito nell'alloggiamento e il dado/i

dadi deve/devono essere avvitato/i completamente. Verificate che

il lato inferiore dell'inserto ultrasonico sia a filo con il lato inferiore

dell'alloggiamento.

UST800—Collegate l'anello a strappo. Fate scivolare l'inserto ultra-

sonico nell'alloggiamento con la freccia in alto rivolta verso la prua.

Collocatelo in posizione spingendo e ruotando fino a quando la chia-

vetta si incastra nella tacca. La freccia in cima all'inserto ultrasonico,

la tacca nell'alloggiamento e la freccia sulla flangia saranno allinea-

Figura 4. UST800: Assestamento e installazione

alloggiamento in bronzo B120 in uno scafo non in metallo

sigillante marino sulla flangia

e sulla parete laterale dell’alloggiamento

alloggiamento in plastica P120

anello a strappo

cavo di sicurezza

dado cieco

dado dello scafo

rondella

scafo

inserto

(plastica)

Figura 5. Assestamento e installazione UST850

alloggiamento in bronzo B17 in uno scafo non in metallo

sigillante marino

anello a strappo

inserto ultrasonico

cavo di sicurezza

dado cieco

dado dello scafo

rondella

scafo

otturatore di emergenza

sulla flangia e sulla parete laterale

alloggiamento in plastica P17

dado dell’inserto

dell’alloggiamento

alloggiamento

ultrasonico

PRUA►

Figura 6. UST800: Manutenzione

te. Prestate attenzione a non ruotare l'alloggiamento e a non stac-

care il sigillante. Avvitate il dado cieco in posizione e stringete

esclusivamente a mano. Non stringete in modo eccessivo.

UST850—Fate scivolare il dado dell'inserto lungo il cavo fino a rag-

giungere la cima dell'inserto. Collegate l'anello a strappo all'inserto

ultrasonico, catturando il dado dell'inserto. Fate scivolare l'inserto

ultrasonico nel gruppo dell'alloggiamento. Collocatelo in posizione

spingendo e ruotando fino a quando la chiavetta si incastra nella

tacca. La freccia in cima all'inserto ultrasonico, la tacca nell'alloggia-

mento e la freccia sulla flangia saranno allineate. Prestando atten-

zione a non ruotare l'alloggiamento e a non staccare il sigillante,

avvitate il dado dell'inserto in posizione. Stringete esclusivamente

a mano. Non stringete in modo eccessivo.

7. Collegate sempre il cavo di sicurezza per evitare che l'inserto ultra-

sonico si ritragga nell'eventualità improbabile in cui il dado cieco/

dell'inserto si rompa o non venga avvitato correttamente.

UST800 (Figura 4)

Alloggiamento in plastica—Collegate il cavo di sicurezza a un oc-

chiello nel dado dello scafo. Mantenendo il cavo completamente teso,

guidatelo in senso antiorario e fatelo passare attraverso un occhiello

nel dado cieco. Infilate nuovamente il cavo nell'occhiello. Fate fare un

giro completo al cavo attraverso l'anello a strappo. Ruotate il cavo sal-

damente su se stesso.

Alloggiamento in metallo - Avvolgete strettamente un'estremità del

cavo di sicurezza intorno all'alloggiamento e ruotatela insieme

all'estremità lunga. Mantenendo il cavo completamente teso, portate-

lo in alto e fatelo passare attraverso un occhiello nel dado cieco. Infi-

late nuovamente il cavo nell'occhiello. Fate fare un giro completo al

cavo attraverso l'anello a strappo. Ruotate il cavo saldamente su se

stesso.

UST850 (Figura 5)

Alloggiamento in plastica—Collegate il cavo di sicurezza a un oc-

chiello nel dado dello scafo. Collegate il cavo di sicurezza all'ottura-

tore corto di emergenza. Mantenendo il cavo completamente teso,

guidatelo in senso antiorario e fatelo passare attraverso un occhiello

nel dado cieco. Infilate nuovamente il cavo nell'occhiello. Conducete

poi il cavo in direzione antioraria e fatelo passare attraverso l'oc-

chiello del dado dell'inserto. Infilate nuovamente il cavo nell'occhiel-

lo. Fate fare un giro completo al cavo attraverso l'anello a strappo.

Ruotate il cavo saldamente su se stesso.

Alloggiamento in metallo— Avvolgete strettamente un'estremità del

cavo di sicurezza intorno all'alloggiamento e ruotatela insieme all'estre-

mità lunga. Collegate il cavo di sicurezza all'otturatore corto di emer-

genza. Mantenendo il cavo completamente teso, portatelo in alto e

fatelo passare attraverso un occhiello nel dado cieco. Infilate nuova-

mente il cavo nell'occhiello. Conducete il cavo in direzione antioraria e

fatelo passare attraverso l'occhiello del dado dell'inserto. Infilate nuova-

mente il cavo nell'occhiello. Fate fare un giro completo al cavo attraver-

so l'anello a strappo. Ruotate il cavo saldamente su se stesso.

Instradamento e connessione cavi

Seguite le istruzioni fornite con il Processore di Correlazione Ecoscandaglio.

Verifica della presenza di infiltrazioni

Non appena l'imbarcazione viene posta in acqua, verificate immediata-

mente la presenza di eventuali infiltrazioni in prossimità del sensore. Even-

tuali infiltrazioni molto piccole potrebbero non essere immediatamente

visibili. Non lasciate l'imbarcazione incustodita per più di 3 ore. Una piccola

infiltrazione potrebbe provocare un notevole accumulo di acqua in sentina

dopo 24 ore. Se è presente un'infiltrazione, ripetete le procedure di "Asse-

stamento" e "Installazione" immediatamente (pagina 2).

Uso, manutenzione e riparazione

Funzionamento della valvola

La valvola non è a tenuta stagna! Nel sensore è incorporata una valvola

con arresto automatico, che riduce al minimo il flusso dell'acqua nell'im-

barcazione quando l'inserto ultrasonico viene rimosso La valvola curva a

cerniera è attivata da una molla e dalla pressione dell'acqua. L'acqua

spinge la valvola a cerniera verso l'alto per bloccare l'apertura, in modo da

evitare che entri acqua nell'imbarcazione. Per un fissaggio a tenuta sta-

gna, installate sempre l'inserto ultrasonico o l'otturatore fissato con il (da-

do dell'inserto UST850) dado cieco e il cavo di sicurezza.

Uso dell'otturatore

Per proteggere l'inserto ultrasonico, utilizzate l'otturatore:

• Quando l'imbarcazione deve stazionare in acqua salata per più di 1

settimana.

• Quando l'imbarcazione deve essere tolta dall'acqua.

• Quando lo strumento restituisce valori inesatti, facendo sospettare

la formazione di vegetazione marina.

Per un fissaggio a tenuta stagna, gli O-ring devono essere intatti e

perfettamente lubrificati. Ispezionate gli o-ring (sostituendoli se ne-

cessario) e lubrificateli con il lubrificante al silicone fornito o con petro-

lato (Figura 6 o 7).

UST800

1. Togliete l'inserto ultrasonico dall'alloggiamento rimuovendo il cavo

di sicurezza dall'anello a strappo e dal dado cieco. Svitate il dado

cieco (Figura 4).

2. Afferrate l'anello a strappo e rimuovete l'inserto ultrasonico tirando

lentamente (Figura 6).

NOTA: Nel caso improbabile in cui non sia possibile rimuovere l'in-

serto ultrasonico, consultate il paragrafo "Manutenzione del gruppo

della valvola" a pagina 5.

3. Fate scivolare l'otturatore nell'alloggiamento (Figura 6). Collocatelo

in posizione spingendo e ruotando fino a quando la chiavetta si in-

castra nella tacca. Avvitate il dado cieco in posizione. Stringete

esclusivamente a mano. Non stringete in modo eccessivo.

4. Ricollegate il cavo di sicurezza per evitare che l'otturatore si ritrag-

ga nell'eventualità improbabile in cui il dado cieco si rompa o non

venga avvitato correttamente (Figura 4).

UST850

1. Collocate il dado dell'inserto in cima all'otturatore (Figura 7). Colle-

gate l'anello a strappo all'otturatore, catturando il dado dell'inserto.

2. Togliete l'inserto ultrasonico dall'alloggiamento rimuovendo il cavo

di sicurezza dall'anello a strappo e dal dado dell'inserto (Figura 5).

anello di tenuta

gruppo della valvola con

valvola a cerniera, molla,

e perno di ritegno

alloggiamento

tacca

lato attivo

inserto

gruppo della

alloggiamento

otturatore

o-ring

o-ring medio

ultrasonico

valvola

grande

piccolo

otturatore

3. Svitate il dado dell’inserto. Non rimuovete il dado cieco. Afferrate

l'anello a strappo e rimuovete l'inserto ultrasonico tirando lenta-

mente (Figura 7).

NOTA: Nel caso improbabile in cui non sia possibile rimuovere l'in-

serto ultrasonico, consultate il paragrafo "UST850: Manutenzione

del gruppo della valvola" a pagina 5.

4. Fate scivolare l'otturatore nell'alloggiamento. Collocatelo in posizione

spingendo e ruotando fino a quando la chiavetta si incastra nella tacca.

Avvitate il dado dell'inserto in posizione e stringete esclusivamente

a ma-

. Non stringete in modo eccessivo. Per realizzare un fissaggio a tenuta

stagna, l'otturatore deve essere completamente inserito nell'alloggiamen-

to e il dado dell'inserto deve essere avvitato completamente.

5. Ricollegate il cavo di sicurezza per evitare che l'otturatore si ritrag-

ga nell'eventualità improbabile in cui il dado cieco/dell'inserto si

rompa o non venga avvitato correttamente (Figura 5).

Manutenzione dell'inserto ultrasonico

ATTENZIONE: Il lato attivo dell'inserto ultrasonico è facilmente dan-

neggiabile. Evitate di graffiarlo, di inciderlo o di carteggiarlo con carta

vetrata grossa.

La vegetazione acquatica colpisce in modo notevole le prestazioni

dell'inserto ultrasonico. Pulite il lato attivo con una spatola smussata,

prestando attenzione a non graffiare la superficie (Figura 6 o 7). In pre-

senza di incrostazioni gravi, effettuate una carteggiatura leggera con

carta asciutta/umida a grana fine (#320).

Per un fissaggio a tenuta stagna, gli O-ring devono essere privi di

abrasioni e tagli. Installate gli o-ring sull'inserto ultrasonico come mo-

strato (Figura 6 o 7). Sistemate gli o-ring rimanenti in una posizione

similare sull'otturatore.

Manutenzione del gruppo della valvola

UST800

In caso di malfunzionamento della valvola, rimuovetela e procedete

alla manutenzione. È disponibile un kit O-ring e valvola di ricambio.

1. Per un fissaggio a tenuta stagna, gli O-ring devono essere intatti e

perfettamente lubrificati. Sull'otturatore, ispezionate gli O-ring (sosti-

tuendoli se necessario) e lubrificateli con un lubrificante al silicone o

con petrolato (Figura 6).

2. Rimuovete l'inserto ultrasonico dall'alloggiamento (Figura 4).

3. Togliete l'anello di tenuta dal gruppo della valvola utilizzando un

cacciavite per liberare l'estremità dell'anello (Figura 6).

4. Estraete lentamente il gruppo della valvola dall'alloggiamento fa-

cendolo scivolare verso l'alto.

NOTA: Il perno di ritegno della valvola a cerniera è installato con un

lento accoppiamento scorrevole e potrebbe scivolare fuori quando

il gruppo viene rimosso.

5. Fate scivolare l'otturatore nell'alloggiamento. Collocatelo in posizio-

ne spingendo e ruotando fino a quando la chiavetta si incastra nella

tacca dell'alloggiamento. Stringete a mano il dado cieco. Non strin-

gete in modo eccessivo. Ricollegate il cavo di sicurezza (Figura 4).

6. Pulite, riparate o sostituite il gruppo della valvola in modo che la val-

vola a cerniera si muova liberamente e si posizioni contro l'alloggia-

mento della valvola (Figura 6).

7. Per reinstallare il gruppo della valvola, rimuovete l'otturatore. Fate scivo-

lare il gruppo della valvola nell'alloggiamento con la valvola a cerniera ri-

volta verso il basso. Inserite l'anello di tenuta verificando che

si blocchi

in posizione nella scanalatura

della parete dell'alloggiamento.

8. Fate scivolare l'inserto ultrasonico/otturatore nell'alloggiamento con la

freccia in alto rivolta verso la prua. Ruotate l'inserto ultrasonico/ottura-

tore finché la chiavetta non si incastra nella tacca dell'alloggiamento.

Stringete a mano il dado cieco. Evitate di stringere eccessivamente.

9. Ricollegate il cavo di sicurezza per evitare che l'inserto ultrasonico/

otturatore si ritragga nell'eventualità improbabile in cui il dado cieco

si rompa o non venga avvitato correttamente (Figura 4).

UST850

AVVERTIMENTO: Se l'inserto ultrasonico/otturatore viene catturato

nel gruppo della valvola intrappolando il dado cieco, trattenete tem-

poraneamente l'otturatore corto di emergenza in posizione con il

cavo di sicurezza. Separate poi l'inserto ultrasonico/otturatore dal

gruppo della valvola. Se non è possibile separarli e il sensore deve

essere lasciato incustodito, rimuovete l'anello a strappo e svitate il

dado dell'inserto e il dado cieco. Tagliate il cavo ad almeno 1 m (3')

dall'inserto ultrasonico per liberare il dado cieco. Giuntate il cavo uti-

lizzando la cassetta di giunzione Airmar a prova di spruzzi n. 33-035.

In caso di malfunzionamento della valvola, rimuovetela e procedete

alla manutenzione. È disponibile un kit O-ring e valvola di ricambio.

Per un fissaggio a tenuta stagna, quando il gruppo della valvola viene

rimosso installate sempre l'otturatore corto di emergenza fissato con il

dado cieco e il cavo di sicurezza.

1. Staccate l'otturatore corto di emergenza dal cavo di sicurezza (Figura 5).

2. Per un fissaggio a tenuta stagna, l'o-ring deve essere intatto e per-

fettamente lubrificato. Ispezionate l'o-ring (sostituendolo se neces-

sario) e lubrificatelo con un lubrificante al silicone o con petrolato.

3. Svitate il dado cieco. Tenendo l'otturatore corto di emergenza pron-

to in una mano, staccate l'inserto ultrasonico/otturatore e il gruppo

della valvola come un tutt'uno tirando l'anello a strappo verso l'alto.

Installate rapidamente l'otturatore corto di emergenza per ridurre al

minimo il flusso di acqua nell'imbarcazione.

NOTA: L'otturatore corto di emergenza non è fissato finché non

viene posizionato il dado CIECO.

4. Per liberare il dado cieco, staccate l'inserto ultrasonico/otturatore

dal gruppo della valvola svitando il dado dell'inserto (Figura 7). Af-

ferrate l'inserto ultrasonico/otturatore tramite l'anello a strappo e ti-

rate lentamente verso l'alto.

5. Fissate l'otturatore corto di emergenza con il dado cieco. Stringete

esclusivamente a mano. Non stringete in modo eccessivo. Ricolle-

gate il cavo di sicurezza (Figura 5).

Figura 7. UST850: Manutenzione

inserto

piccoli

gruppo

alloggiamento

alloggiamento valvola

valvola a cerniera

anello a strappo

dado cieco

chiavetta

o-ring

dado dell’inserto

o-ring medio

lato attivo

o-ring grande

ultrasonico

della valvola

6. Pulite, riparate o sostituite il gruppo della valvola in modo che la val-

vola a cerniera si muova liberamente e si posizioni contro l'alloggia-

mento della valvola (Figura 7).

7. Per un fissaggio a tenuta stagna, gli o-ring devono essere intatti e

perfettamente lubrificati. Per reinstallare il gruppo della valvola e

l'inserto ultrasonico/otturatore, ispezionate tutti gli o-ring (sostituen-

doli se necessario) e lubrificateli con un lubrificante al silicone o

con petrolato.

8. Staccate il cavo di sicurezza dal dado cieco e svitatelo. Tenendo pronto

in una mano il gruppo della valvola, rimuovete l'otturatore corto di emer-

genza. Fate scivolare rapidamento il gruppo della valvola nell'alloggia-

mento. Collocatelo in posizione spingendo e ruotando fino a quando la

chiavetta si incastra nella tacca. Avvitate il dado cieco in posizione e

stringete esclusivamente

a mano

. Non stringete in modo eccessivo.

9. Reinstallare l'inserto ultrasonico/otturatore. Verificate che l'inserto ul-

trasonico/otturatore abbia la freccia in alto rivolta verso la prua. Collo-

catelo in posizione spingendo e ruotando fino a quando la chiavetta si

incastra nella tacca. Avvitate il dado dell'inserto in posizione e stringete

esclusivamente a mano. Non stringete in modo eccessivo.

10.Collegate il cavo di sicurezza all'otturatore corto di emergenza, al

dado cieco, al dado dell'inserto e all'anello a strappo per evitare che

l'inserto ultrasonico/otturatore si ritragga nell'eventualità improbabile in

cui il dado dell'inserto e/o il dado cieco si rompano o non vengano av-

vitati correttamente (Figura 5).

Rimessaggio invernale

Dopo che l'imbarcazione è stata alata per il rimessaggio invernale, ri-

muovete l'otturatore e lasciate defluire l'acqua prima di reinserirlo. In

questo modo eviterete che l'acqua congeli in prossimità dell'otturatore

rischiando di romperlo.

Installazione in uno Scafo in Vetroresina con

Nucleo

Il nucleo (legno o schiuma) deve essere tagliato e sigillato accurata-

mente. È necessario proteggere il nucleo dalle infiltrazioni d'acqua e

rinforzare lo scafo per evitare che si rompa sotto il dado dello scafo e

consenta all'alloggiamento di allentarsi.

ATTENZIONE: Sigillate completamente lo scafo per evitare infiltrazio-

ni d'acqua nel nucleo.

1. Praticate un foro guida utilizzando una punta da 3 mm o 1/8" dall'inter-

no dello scafo. Se vicino al punto scelto per il montaggio sono presenti

nervature, puntoni o altre irregolarità dello scafo, praticate il foro

dall'esterno. (Se avete praticato il foro in una posizione errata, pratica-

tene un altro in un punto migliore. Applicate del nastro adesivo in carta

all'esterno dello scafo sul foro errato e sigillatelo con resina epossidica.)

2. Utilizzando una sega a tazza da 51mm o 2", ritagliate il foro

dall'esterno dello scafo attraversando esclusivamente la pelle

esterna (Figura 8).

3. Dall'interno dello scafo, utilizzando una sega a tazza da 60mm o 2-3/

8", tagliate la pelle interna e la maggior parte del nucleo. Il materiale

del nucleo puòessere molto morbido. Applicate solo una pressione

leggera alla sega a tazza dopo avere tagliato attraverso la pelle inter-

na per evitare di tagliare accidentalmente la pelle esterna.

4. Rimuovete il tappo contenente il materiale del nucleo in modo che

la parte interna della pelle esterna e il nucleo interno dello scafo si-

ano completamente visibili. Carteggiate e pulite la pelle interna, il

nucleo e la pelle esterna intorno al foro.

5. Se siete esperti nell'uso della vetroresina, applicate uno strato di

resina di fibra di vetro a un panno dello stesso materiale e colloca-

telo nel foro per sigillare e rinforzare il nucleo. Aggiungete strati fin-

ché il foro abbia il diametro corretto.

In alternativa, rivestite di cera un cilindro cavo o pieno del diametro

corretto e assicuratelo alla sua posizione con il nastro adesivo. Ri-

empite lo spazio vuoto tra il cilindro e lo scafo con resina epossidica

fusa. Dopo che la resina si sarà indurita, rimuovete il cilindro.

6. Carteggiate e pulite la zona intorno al foro, all'interno e all'esterno,

affinché il sigillante marino aderisca correttamente allo scafo. Se

sono presenti residui di petrolio nello scafo, rimuoveteli con un deter-

gente domestico non aggressivo o con un solvente delicato (ad

esempio alcool) prima di carteggiare.

7. Procedete con "Assestamento" e "Installazione" (pagina 3).

Sostituzione del sensore e pezzi

Le informazioni necessarie per ordinare un sensore Airmar di ricam-

bio sono stampate sull’etichetta del cavo. Non rimuovete questa eti-

chetta. Nel vostro ordine specificate il numero di matricola e la data.

Per facilitare la consultazione, annotate queste informazioni in cima a

pagina 1.

Se avete acquistato un alloggiamento in plastica e possedete uno

scafo in legno o desiderate una robustezza maggiore, acquistate un

alloggiamento in metallo. Sostituite immediatamente i pezzi smarriti, rot-

ti o usurati. Richiedete i ricambi al produttore del vostro strumento o al

rivenditore di accessori nautici.

Gemeco USA

Tel: 803-693-0777

Email: sales@gemeco.com

Airmar EMEA

Europa, Medio Oriente, Africa

Tel: +33.(0)2.23.52.06.48

Email: sales@airmar-emea.com

Figura 8. Preparazione di uno scafo in vetroresina con nucleo

pelle interna

nucleo

pelle esterna

cilindro solido o cavo

versare

resina

epossidica fusa

9 - 12 mm

(3/8 - 1/2")

più grande del

foro attraverso la

pelle esterna dello scafo

spessore scafo

35 Meadowbrook Drive, Milford, New Hampshire 03055-4613, USA

www.airmar.com

Airmar B120, P120 UST800 Ultrasonic Manuale del proprietario

Marca: Airmar

Modello: B120, P120 UST800 Ultrasonic

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

B17, P17 UST850 Ultrasonic

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