Tartarini PS/79, PS/80 Piloti Manuale del proprietario

Marca: Tartarini

Modello: PS/79, PS/80 Piloti

Tipo: Manuale del proprietario

PS/79 e PS/80

Manuale Istruzioni

D103589XIT2

Gennaio 2015 - Rev.00

Piloti Tipo PS/79 e PS/80

INTRODUZIONE

Scopo del Manuale

Questo manuale fornisce le istruzioni per l’installazione,

messa in funzione e ordinazione delle parti di ricambio per i

piloti PS/79 e PS/80.

Descrizione del Prodotto

Progettato per il controllo di regolatori di pressione, sono

disponibili le seguenti versioni:

• PS/79 - pilota a singola membrana per regolatori pilotati

(attivi e monitor)

• PSO/79 - pilota a singola membrana per taratura del

primo stadio di riduzione della pressione per regolatori

pilotati (monitor operativo)

• REO/79 - pilota a singola membrana per taratura dello

stadio nale di riduzione della pressione per regolatori

pilotati (monitor operativo)

In caso di rotture, questi piloti a singola membrana causano

una reazione fail open del regolatore.

• PS/80 - pilota a doppia membrana per regolatori pilotati

(attivi e monitor)

• PSO/80 - pilota a doppia membrana per taratura del primo

stadio di riduzione della pressione per regolatori pilotati

(monitor operativo)

• REO/80 - pilota a doppia membrana per taratura dello

stadio nale di riduzione della pressione per regolatori

pilotati (monitor operativo)

In caso di rotture, questi piloti a doppia membrana causano

una reazione fail close del regolatore.

Le versioni RE/79 e RE/80 sono state realizzate per

soddisfare specifiche richieste del mercato Italiano.

E’ disponibile una versione con il coperchio superiore a

tenuta (es. PS/79-D e PS/80-D).

I piloti serie PS possono essere installati nei seguenti

regolatori di pressione:

Serie FL - Serie Cronos - Serie EZH - Modello 971

Questo prodotto è stato progettato per essere utilizzato con

gas combustibili delle famiglie 1 e 2 in accordo alla EN 437

e con altri gas non aggressivi e non combustibili. Per altri

gas diversi dal gas naturale, si prega di contattare l’ufcio

vendite locale.

CARATTERISTICHE

IMPIEGO

PRESSIONE

AMMISSIBILE

(bar)

CAMPO DI

PRESSIONE

REGOLATA

(bar)

MATERIALE

CORPO E

COPERCHIO

REGOLATORE

MONITOR

MONITOR OPERATIVO

REGOLATORE MONITOR

PS/79 PSO/79 REO/79

100

0,5-40*

Acciaio

PS/80 PSO/80 REO/80 1,5-40*

(*) Versione PS/79-AP e PS/80-AP con campo di pressione fino a 60 bar disponibile su richiesta.

Tabella 1. Caratteristiche tecniche

Attacchi filettati 1/4” NPT femmina.

Tutti i piloti della serie PS/ sono provvisti di filtro (grado

di filtrazione 5μ) e stabilizzatore di pressione incorporato,

tranne i piloti PSO/79 e PSO/80.

INDICE

Introduzione ........................................................................ 1

Caratteristiche .................................................................... 1

Targhettatura ...................................................................... 2

Dimensioni e Pesi ............................................................... 2

Installazione ....................................................................... 2

Messa in Funzione ............................................................. 2

Controlli Periodici ............................................................... 2

Dichiarazione SEP ............................................................. 2

Requisiti ATEX .................................................................... 2

Manutenzione ..................................................................... 3

Risoluzione dei Problemi .................................................... 4

Liste Particolari ................................................................... 4

Disegni d’Assieme .............................................................. 6

Figura 1. Piloti Tipo PS/79 e PS/80

PS/79 e PS/80

TARGHETTATURA

APPARECCHIO TIPO /DEVICE TYPE

Wau

DN2

DN1

MATRICOLA

bar

SERIALNr.

°C

FLUIDO GRUPPO

FLUIDGROUP

ANNO

YEAR

HARMONIZEDSTD.

bar

NORMEARMONIZ.

LEAKAGECLASS

CLASSEDI PERDITA

FUNCTIONALCLASS

CLASSEFUNZIONALE

bar

Wao

bar

pao

body

bar PT

PS bar

covers

bar

pmax

xxxx

body

Notified

BOLOGNAITA LY

O.M.T.

1,5Nota 4Nota 3

Nota2

Nota 1

Figura 2. Targhetta Piloti PS/79 e PS/80

Nota 1: Vedi paragrafo “Caratteristiche”

Nota 2: Anno di produzione

Nota 3: Classe 1: -10°/60°C

Classe 2: -20°/60°C

Nota 4: Vedi paragrafo “Caratteristiche”

DIMENSIONI E PESI

Tabella 2. Dimensioni (mm) Pesi (kg)

PS/79

Serie

completa

PS/80

Serie

completa

A 90 90

B 265 290

Pesi 8 9

INSTALLAZIONE

a. Accertarsi che le caratteristiche riportate sulla targhetta

dei piloti siano compatibili con le esigenze d’impiego.

b. Accertarsi che siano rispettate le stesse raccomandazioni

d’installazione previste per il regolatore.

MESSA IN FUNZIONE

Fare riferimento alle istruzioni di messa in funzione

dell’apparecchiatura su cui è installato il pilota

CONTROLLI PERIODICI

Chiudere lentamente la valvola d’intercettazione posta a

valle e controllare la pressione nel tronco fra regolatore e

valvola. Si noterà un certo aumento della pressione a valle

dovuto al sovraccarico in chiusura, dopo di che la pressione

si stabilizzerà. Se invece si nota un continuo aumento della

pressione a valle è segno evidente che il complesso non

effettua una tenuta perfetta. Vericare selettivamente se la

perdita è da imputare al regolatore o al pilota, quindi procede-

re alla manutenzione.

DICHIARAZIONE SEP

Emerson Process dichiara che questo prodotto è in accordo

con la Direttiva PED 97/23/EC art. 3 par. 3. Tale prodotto è

stato progettato e costruito in accordo con la corretta prassi

costruttiva (SEP - Sound Engineering Practice).

A seguito dell’art. 3 par. 3, questo prodotto “SEP” non reca la

marcatura CE.

REQUISITI ATEX

ATTENZIONE

Se le prescrizioni di cui alle norme EN 12186 e

EN 12279, i regolamenti nazionali applicabili,

qualoraesistenti,eleprescrizionispeciche

del produttore non sono messe in pratica

prima dell’installazione e se non vengono

eseguite procedure di inertizzazione prima

della messa in esercizio o della fermata delle

apparecchiature,puòvericarsilapresenza

di atmosfera potenzialmente esplosiva interna

oesternaalleapparecchiatureeall’impianto/

stazione di regolazione/misura del gas.

Se è prevista la presenza di materiale estraneo nelle tuba-

zioni e non viene effettuata l’inertizzazione, si raccomanda la

seguente procedura per evitare ogni eventuale sorgente di

innesco esterna dovuta a scintille di origine meccanica :

• drenaggio dell’eventuale materiale estraneo in zona

sicura attraverso apposite linee, tramite immissione di gas

nella tubazione a bassa velocità (5m/sec)

In ogni caso,

• le prescrizioni della Direttiva 1999/92/CE e 89/655/CE

dovranno essere messe in pratica dall’utilizzatore nale

della stazione/installazione di regolazione/misura del gas

• ai ni della prevenzione e della protezione contro le

esplosioni, saranno adottate le misure tecniche e/o orga-

nizzative adeguate al tipo di operazioni compiute (p.e. :

riempimento/svuotamento di gas combustibile di volumi

interni di parti o dell’intera installazione attraverso linee di

sato verso un’area sicura area punto 7.5.2 EN 12186 e

7.4 EN 12279 ; monitoraggio delle tarature con rilascio di

gas combustibile verso area sicura; collegamento di parti

o dell’intera installazione alla tubazione di valle)

• le prescrizioni di cui al punto 9.3 EN 12186 e 12279

dovranno essere messe in pratica dall’utilizzatore nale

della stazione/installazione di regolazione/misura del gas

• la verica della tenuta esterna sarà effettuata dopo ogni

riassemblaggio in sito alla pressione di prova in accordo

con i regolamenti nazionali

• dovranno essere effettuate periodiche veriche e ma-

nutenzioni per la gestione in accordo con i regolamenti

nazionali, qualora esistenti, e le prescrizioni speciche del

fabbricante.

PS/79 e PS/80

MANUTENZIONE

AVVERTENZA

Per la buona riuscita del lavoro è

indispensabile servirsi di personale

qualicato.All’occorrenzainterpellare

ilnostroufciotecnicooinostri

concessionari.

Prima di procedere alla manutenzione, intercettare il gas

a monte e a valle del regolatore; assicurarsi inoltre che

all’interno del corpo non vi sia gas in pressione, allentando i

raccordi di monte e di valle. Al termine vericare che non vi

siano perdite controllando con acqua saponata.

Sostituzione Filtro

a. Rimuovere le viti (pos. 41), il coperchio (pos. 59), sostituire

feltro (pos. 61). Rimontare procedendo in senso inverso.

Sostituzione Membrana e Pastiglia di

Tenuta Stabilizzatore

a. Rimuovere le viti (pos. 41), il coperchio (pos. 64), la molla

(pos. 47) e il gruppo membrana (pos. 48, 49, 50, 51, 52, e

53). Sostituire la membrana se necessario.

b. Svitare la sede (pos. 54) e sostituire il porta pastiglia (pos. 56).

c. Rimontare procedendo in senso inverso facendo

attenzione a non “pizzicare” l’O-ring (pos. 55).

Sostituzione Pastiglie di Tenuta

a. Rimuovere il tappo (pos. 27) e la sede (pos. 30); si

sleranno in sequenza la molla (pos. 32), il gruppo

pastiglia (pos. 34), lo stelo a forcella (pos. 35).

b. Sostituire la pastiglia (pos. 34) e l’O-Ring (pos. 37).

c. Rimontare procedendo in senso inverso.

Manutenzione Generale

a. Scaricare completamente la molla (pos. 5) ruotando in

senso antiorario la vite di registro (pos. 1).

b. Rimuovere le viti (pos. 7) e il coperchio (pos. 4).

c. Tenendo bloccato il piattello (pos. 9 o 75 per la versione

AP) con chiave a compasso, svitare dado (pos. 6). Si

raccomanda di eseguire l’operazione come descritto

altrimenti si può danneggiare o rompere la valvola di

scarico (pos. 20).

d. Svitare piattello (pos. 9 o 75 per la versione AP), dallo

stelo (pos. 13) e rimuovere i particolari (pos. 10, 11, e 12

o 76, 78, 10, 77 e 12 per la versione AP).

e. Per le versioni PS/80 e PS/80-AP: Svitare piattello (pos. 9

o 75 per la versione AP), dallo stelo (pos. 13) e rimuovere

i particolari (pos. 10, 68, 69, 11, e 12 o 76, 78, 68, 69, 10,

77 e 12 per la versione AP).

f. Slare la copiglia (pos. 40). Con idonea chiave rimuovere

ghiera (pos. 16) e slare i particolari (pos. 17, 18, 19 e

20).Controllare che la supercie della sede (pos. 26) ove

fa tenuta la pastiglia (pos. 21) sia perfettamente integra.

g. Sostituire le membrane (pos. 10) e tutte le guarnizioni.

h. Eseguire le operazioni descritte nei paragra precedenti:

Sostituzione Filtro, Sostituzione Membrana e Pastiglia di

Tenuta Stabilizzatore e Sostituzione Pastiglie di Tenuta.

Rimontaggio

Lubricare leggermente con grasso “MOLYKOTE 55 M” gli

O-Ring statici e usare la massima cura afnché non vengano

danneggiati nelle operazioni di rimontaggio. Tutte le restanti

parti del pilota devono lavorare senza lubricazione.

Rimontare i particolari procedendo in senso inverso alle

operazioni sopra descritte. Assicurarsi mano a mano si

procede che le varie parti si muovano liberamente e senza

attrito. Avere cura di:

a. Dopo avere montato la leva (pos. 39) e lo stelo (pos. 13)

vericare che, con lo stelo (pos. 13) in appoggio sul corpo

(pos. 25), fra il perno dello stelo a forcella (pos. 35) ed il

registro (A) della leva (pos. 39) vi sia un gioco di 0,2 – 0,3

mm; se diverso correggere agendo sul registro.

AVVERTENZA

Ilgiocosopracitatopuòesserevericato

tirando dolcemente verso l’alto lo stelo (pos. 13)

econtrollando,conl’appositoattrezzo,chela

parte superiore del piattello (pos. 9) risulti sullo

stesso piano dell’appoggio per la membrana

(pos. 10) sul corpo (pos. 25).

b. Montare la membrana (pos. 10) ed il piattello (pos. 9)

avvitando prima manualmente, poi con la chiave a

compasso tenendo ferma la membrana (pos. 10) onde

evitare una sollecitazione dannosa allo stelo (pos. 13) ed

ai sottostanti leveraggi.

c. Tenendo fermo il piattello (pos. 9) con chiavi a compasso,

bloccare il dado (pos. 6).

d. Prima di rimontare il coperchio (pos. 4) centrare la

membrana operando in questo modo:

• marcare un riferimento (es. con una matita) sulla

membrana

• ruotare senza forzare la membrana verso destra e

marcare un riferimento sul corpo

• ruotare verso sinistra e marcare un altro riferimento

• portare il riferimento marcato sulle membrane in

posizione centrale rispetto a quelli marcati sul corpo

e. Serrare uniformemente tutte le viti in modo da garantire la

migliore tenuta.

AVVERTENZA

Il pilota possiede un’ampia banda di

autoregolazione, ma in alcuni casi è

necessario intervenire in suo aiuto cercando,

inbaseallespecichecondizionid’impiego,

la migliore taratura della vite a spillo

(pos. 29) o il gicleur (pos. 15) più adatto.

PS/79 e PS/80

Pos. Descrizione

1 Vite di registro

2 Dado

3 Gruppo reggimolla

4 Coperchio superiore

5 Molla

6 Dado

7 Vite

8 Rondella

9 Piattello superiore

10* Membrana

11 Piattello

12* O-ring

13 Stelo

Pos. Descrizione

14* O-ring

15* Gicleur

16 Ghiera di fermo V.S.

17* Anello “GACO”

18 Anello di spinta

19 Molla

20 Valvola V.S.

21* Pastiglia

22* O-ring

23* O-ring

24 Tappo

25 Corpo

26 Sede

LISTE PARTICOLARI

Tipo PS/79 (Vedi Figura 3)

Tabella 3. Risoluzione dei Problemi per i Piloti Tipo PS/79, RE/79, PS/80, e RE/80

SINTOMI CAUSE RIMEDI

Non si raggiunge la taratura desiderata

Molla di taratura (pos. 5) troppo debole, o che ha

perduto la sua elasticità

Controllare il catalogo molle e sostituirla con una che

dia un maggior carico

Perdite dalle connessioni del pilota

Controllare le connessioni e vericare se arriva gas

a sufcienza

La pressione a valle diminuisce fortemente rispetto ai

valori di taratura

Filtro (pos. 61) sporco che non lascia passare gas

a sufcienza

Pulire o sostituire il ltro

La pastiglia (pos. 56) si è rigonata ed impedisce la

corretta alimentazione

Sostituire la pastiglia

La pastiglia (pos. 34) si è rigonata ed impedisce la

corretta alimentazione

Sostituire la pastiglia

La pressione a valle aumenta oltre i valori prestabiliti

Pastiglia (pos. 56) che non effettua la tenuta Sostituire la pastiglia

Pastiglia (pos. 34) che non effettua la tenuta Sostituire la pastiglia

Risposta lenta al variare della richiesta di portata

Portata della sede valvola (pos. 30) insufciente Aumentarla tramite il registro (pos. 29)

Foro calibrato (pos. 15) troppo grande

(solo per PS/79 e PS/80)

Sostituirlo con uno più piccolo

Risposta troppo rapida al variare della richiesta di

portata (pendolazione)

Portata della sede valvola (pos. 30) troppo grande Diminuirla tramite il registro (pos. 29)

Foro calibrato (pos. 15) troppo piccolo

(solo per PS/79 e PS/80)

Sostituirlo con uno più grande

Montaggio delle parti interne non corretto

Controllare il gioco fra la leva (pos. 39) e lo stelo a

forcella (pos. 35)

Dallo scarico (S) trala continuamente gas Pastiglia (pos. 21) che non fa tenuta Sostituire la pastiglia

La pressione in uscita non è entro i normali valori

Membrana (pos. 10) danneggiata Sostituire la membrana

Membrana superiore (pos. 10) danneggiata

(solo per PS/80 e RE/80)

Sostituire la membrana

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PS/79 e PS/80

Pos. Descrizione

27 Tappo

28* O-ring

29 Vite a spillo

30 Sede

31* O-ring

32 Molla

34* Gruppo porta pastiglia

35 Stelo a forcella

36 Distanziale

37* O-ring

38* O-ring

39 Gruppo leva

40 Copiglia speciale

41 Vite

42 Rondella

43 Seeger

44 Targhetta

45 Silenziatore

46 Perno

47 Molla

48 Dado autobloccante

49 Rondella

50 Rondella

51 Piattello

52* Membrana

53 Gruppo vite piattello

54 Sede

55* O-ring

56* Gruppo porta pastiglia

57 Molla

58* O-ring

59 Coperchio ltro

60 Rete ltro

61* Feltro

62* O-ring

63 Nottolino

64 Coperchio

65 Tappo

Solo Tipo PS/80

Pos. Descrizione

66 Raccordo a gomito

67 Vite

68 Flangia intermedia

69 Mozzo

Solo Tipo RE/79, RE/80, REO/79 e REO/80

Pos. Descrizione

15 Tappo

Solo Tipo PS/79-D e PS/80-D

Pos. Descrizione

70 Prolunga

71* O-ring

72 Seeger

73* O-ring

Solo Tipo PS/79-AP e PS/80-AP

Pos. Descrizione

75 Piattello

76 Distanziale

77 Piattello

78* O-ring

79 Reggimolla

PS/79 e PS/80

Figura 3. Piloti Tipo PS/79, PS/80, RE/79, e RE/80

B B

202324212226272829

414241 42

62 63 62 64

515253545556575859

DETTAGLIO RE/79, RE/80,

REO/79 E REO/80

TIPO PS/79

SEZIONE C-C

SEZIONE A-A

SEZIONE B-B

LM/1346

POS. CONNESSIONE

M A monte del regolatore

R Al regolatore (pressione di motorizzazione)

S A valle o in zona sicura

V A valle del regolatore

Tabella 4. Connessioni Piloti Tipo PS/79 e PS/80

DISEGNI D’ASSIEME

PS/79 e PS/80

6667

Figura 3. Piloti Tipo PS/79, PS/80, RE/79, e RE/80, (continuazione)

DETTAGLIO PS/80

DETTAGLIO PS/79-D E PS/80-D

DETTAGLIO REO/79 E REO/80

DETTAGLIO PS/79-AP

DETTAGLIO PSO/79 E PSO/80

DETTAGLIO PS/80-AP

LM/1346

PS/79 e PS/80

Il logo Emerson è un marchio registrato ed operativo di Emerson Electric Co. Tutti gli altri marchi appartengono ai loro rispettivi proprietari. Il marchio Tartarini è di proprietà di O.M.T. Ofcina Meccanica

Tartarini s.r.l., appartenente al gruppo Emerson Process Management.

I contenuti di questa pubblicazione sono presentati a solo scopo di informazione e, pur essendo stato profuso ogni sforzo per assicurare la loro accuratezza, essi non sono da intendersi come

giusticazione o garanzia, espressa o implicita, che riguarda i prodotti o i servizi qui descritti o il loro uso o la loro applicazione. Ci riserviamo il diritto di modicare o migliorare il progetto o le speciche

di tali prodotti in ogni momento e senza preavviso.

Emerson Process Management Regulator Technologies, Inc., non assume alcuna responsabilità per la scelta, uso e anutenzione di qualsiasi prodotto. La responsabilità per l’idonea scelta, uso e

manutenzione di qualsiasi prodotto Emerson Process Management Regulator Technologies, Inc., rimane interamente a carico dell’acquirente.

Industrial Regulators

Emerson Process Management

Regulator Technologies, Inc.

USA - Sede

McKinney, Texas 75070, USA

Tel: +1 800 558 5853

Fuori U.S. +1 972 548 3574

Asia-Pacic

Shanghai 201206, Cina

Tel: +86 21 2892 9000

Europa