BFT Rigel 6 Manuale del proprietario

D812865 00100_04 23-12-16

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

INSTALLATION MANUAL

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

MONTAGEANLEITUNG

INSTRUCCIONES DE INSTALACION

INSTALLATIEVOORSCHRIFTEN

Attenzione! Leggere attentamente le “Avvertenze” all’interno! Caution! Read “Warnings” inside carefully! Attention! Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent à l’intérieur! Achtung! Bitte lesen Sie

aufmerksam die „Hinweise“ im Inneren! ¡Atención¡ Leer atentamente las “Advertencias”en el interior! Let op! Lees de “Waarschuwingen” aan de binnenkant zorgvuldig!

CENTRALINA UNIVERSALE PER IL CONTROLLO DI UNO O DUE MOTORI

UNIVERSAL CONTROL UNIT FOR ONE OR TWO MOTORS

CENTRALE UNIVERSELLE PERMETTANT DE CONTRÔLER UN OU DEUX MOTEUR

UNIVERSALSTEUERGERÄT ZUR STEUERUNG VON EINEM ODER ZWEI MOTOREN

CENTRALITA UNIVERSAL PARA CONTROLAR UNO O DOS MOTORES

UNIVERSELE BESTURINGSEENHEID VOOR DE BESTURING VAN 1 OF 2 MOTOREN

RIGEL 6

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2 - RIGEL 6

AVVERTENZE PER L’UTILIZZATORE ( I )

ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza.

Leggere e seguire attentamente le Avvertenze

e le Istruzioni che accompagnano il prodotto

poiché un uso improprio può causare danni a

persone, animali o cose. Conservare le istruzioni

per consultazioni future e trasmetterle ad even-

tuali subentranti nell’uso dell’impianto.

Questo prodotto dovrà essere destinato solo

all’uso per il quale è stato espressamente insta-

llato. Ogni altro uso è da considerarsi improprio

e quindi pericoloso. Il costruttore non può essere

considerato responsabile per eventuali danni

causati da usi impropri, erronei e irragionevoli.

SICUREZZA GENERALE

Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo

prodotto, la Ditta è certa che da esso otterrete le

prestazioni necessarie al Vostro uso.

Questo prodotto risponde alle norme riconosciute

della tecnica e della disposizioni relative alla si-

curezza se correttamente installato da personale

qualicato ed esperto (installatore professionale).

L’automazione, se installata ed utilizzata corretta-

mente, soddisfa gli standard di sicurezza nell’uso.

Tuttavia è opportuno osservare alcune regole di

comportamento per evitare inconvenienti acci-

dentali:

- Tenere bambini, persone e cose fuori dal raggio

d’azione dell’automazione, in particolare durante

il movimento.

- Non permettere a bambini di giocare o sostare nel

raggio di azione dell’automazione.

- L’apparecchio può essere utilizzato da bambini di

età non inferiore a 8 anni e da persone con ridot-

te capacità siche, sensoriali o mentali, o prive di

esperienza o della necessaria conoscenza, purché

sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse

abbiano ricevuto istruzioni relative all’uso sicuro

dell’apparecchio e alla comprensione dei pericoli

ad esso inerenti. I bambini non devono giocare con

l’apparecchio. La pulizia e la manutenzione desti-

nata ad essere eettuata dall’utilizzatore non deve

essere eettuata da bambini senza sorveglianza.

- I bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi

che non giochino con l’apparecchio. Non permet-

tere ai bambini di giocare con i controlli ssi. Tenere

i telecomandi lontani dai bambini.

-

Evitare di operare in prossimità delle cerniere o organi

meccanici in movimento.

-

Non contrastare il movimento dell’anta e non ten-

tare di aprire manualmente la porta se non è stato

sbloccato l’attuatore con l’apposito sblocco.

-

Non entrare nel raggio di azione della porta o can-

cello motorizzati durante il loro movimento.

- Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di

comando alla portata dei bambini onde evitare

azionamenti involontari.

- L’attivazione dello sblocco manuale potrebbe

causare movimenti incontrollati della porta se in

presenza di guasti meccanici o di condizioni di

squilibrio.

- In caso di apritapparelle: sorvegliare la tapparella

in movimento e tenere lontano le persone nché

non è completamente chiusa. Porre cura quando si

aziona lo sblocco se presente, poiché una tapparella

aperta potrebbe cadere rapidamente in presenza

di usura o rotture.

-

La rottura o l’usura di organi meccanici della porta

(parte guidata), quali ad esempio cavi, molle, sup-

porti, cardini, guide.. potrebbe generare pericoli. Far

controllare periodicamente l’impianto da personale

qualicato ed esperto (installatore professionale)

secondo quanto indicato dall’installatore o dal

costruttore della porta.

- Per ogni operazione di pulizia esterna, togliere

l’alimentazione di rete.

- Tenere pulite le ottiche delle fotocellule ed i dispo-

sitivi di segnalazione luminosa. Controllare che rami

ed arbusti non disturbino i dispositivi di sicurezza.

- Non utilizzare l’automatismo se necessita di

interventi di riparazione. In caso di guasto o di

malfunzionamento dell’automazione, togliere

l’alimentazione di rete sull’automazione, astenersi

da qualsiasi tentativo di riparazione o intervento

diretto e rivolgersi solo a personale qualicato ed

esperto (installatore professionale) per la neces-

saria riparazione o manutenzione. Per consentire

l’accesso, attivare lo sblocco di emergenza (se

presente).

-

Per qualsiasi intervento diretto sull’automazione o

sull’impianto non previsto dal presente manuale,

avvalersi di personale qualicato ed esperto (insta-

llatore professionale).

- Con frequenza almeno annuale far verifi-

care l’integrità e il corretto funzionamento

dell’automazione da personale qualificato ed

esperto (installatore professionale), in particolare

di tutti i dispositivi di sicurezza.

- Gli interventi d’installazione, manutenzione e

riparazione devono essere documentati e la

relativa documentazione tenuta a disposizione

dell’utilizzatore.

- Il mancato rispetto di quanto sopra può creare

situazioni di pericolo.

DEMOLIZIONE

L’eliminazione dei materiali va fatta rispettan-

do le norme vigenti. Non gettate il vostro

apparecchio scartato, le pile o le batterie usate

nei riuti domestici. Avete la responsabilità di

restituire tutti i vostri riuti da apparecchia-

ture elettriche o elettroniche lasciandoli in

un punto di raccolta dedicato al loro riciclo.

Tutto quello che non è espressamente previs-

to nel manuale d’uso, non è permesso. ll buon

funzionamento dell’operatore è garantito solo

se vengono rispettate le prescrizioni riportate

in questo manuale. La Ditta non risponde dei

danni causati dall’inosservanza delle indicazioni

riportate in questo manuale.

Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali

del prodotto, la Ditta si riserva di apportare in

qualunque momento le modiche che essa ritie-

ne convenienti per migliorare tecnicamente, cos-

truttivamente e commercialmente il prodotto,

senza impegnarsi ad aggiornare la presente

pubblicazione.

USER WARNINGS (GB)

WARNING! Important safety instructions. Ca-

refully read and comply with the Warnings and

Instructions that come with the product as impro-

per use can cause injury to people and animals

and damage to property. Keep the instructions

for future reference and hand them on to any

new users.

This product is meant to be used only for the

purpose for which it was explicitly installed.

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Any other use constitutes improper use and,

consequently, is hazardous. The manufacturer

cannot be held liable for any damage as a result

of improper, incorrect or unreasonable use.

GENERAL SAFETY

Thank you for choosing this product. The Firm is

condent that its performance will meet your ope-

rating needs.

This product meets recognized technical standards

and complies with safety provisions when installed

correctly by qualied, expert personnel (professional

installer).

If installed and used correctly, the automated system

will meet operating safety standards. Nonetheless,

it is advisable to observe certain rules of behaviour

so that accidental problems can be avoided:

- Keep adults, children and property out of range of

the automated system, especially while it is moving.

- Do not allow children to play or stand within range

of the automated system.

- The unit can be used by children over 8 years old

and by people with reduced physical, sensory or

mental capabilities or with no experience or neces-

sary knowledge on condition they are supervised

or trained about the safe use of the equipment

and understand the risks involved. Children must

not play with the unit. Cleaning and maintenance

must not be performed by unsupervised children.

- Children must be supervised to ensure they do not

play with the device. Do not allow children to play

with the xed controls. Keep remote controls out

of reach of children.

-

Do not work near hinges or moving mechanical parts.

- Do not hinder the leaf’s movement and do not

attempt to open the door manually unless the ac-

tuator has been released with the relevant release

knob.

- Keep out of range of the motorized door or gate

while they are moving.

- Keep remote controls or other control devices out

of reach of children in order to avoid the automated

system being operated inadvertently.

- The manual release’s activation could result in un-

controlled door movements if there are mechanical

faults or loss of balance.

- When using roller shutter openers: keep an eye

on the roller shutter while it is moving and keep

people away until it has closed completely. Exercise

care when activating the release, if such a device

is tted, as an open shutter could drop quickly in

the event of wear or breakage.

- The breakage or wear of any mechanical parts of

the door (operated part), such as cables, springs,

supports, hinges, guides…, may generate a hazard.

Have the system checked by qualied, expert per-

sonnel (professional installer) at regular intervals

according to the instructions issued by the installer

or manufacturer of the door.

- When cleaning the outside, always cut o mains

power.

- Keep the photocells’ optics and illuminating in-

dicator devices clean. Check that no branches or

shrubs interfere with the safety devices.

- Do not use the automated system if it is in need of

repair. In the event the automated system breaks

down or malfunctions, cut o mains power to the

system; do not attempt to repair or perform any

other work to rectify the fault yourself and instead

call in qualied, expert personnel (professional

installer) to perform the necessary repairs or main-

tenance. To allow access, activate the emergency

release (where tted).

- If any part of the automated system requires direct

work of any kind that is not contemplated herein,

employ the services of qualied, expert personnel

(professional installer).

- At least once a year, have the automated system, and

especially all safety devices, checked by qualied,

expert personnel (professional installer) to make

sure that it is undamaged and working properly.

- A record must be made of any installation, main-

tenance and repair work and the relevant docu-

mentation kept and made available to the user on

request.

- Failure to comply with the above may result in

hazardous situations.

SCRAPPING

Materials must be disposed of in accordance

with the regulations in force. Do not throw

away your discarded equipment or used bat-

teries with household waste. You are respon-

sible for taking all your waste electrical and

electronic equipment to a suitable recycling

centre.

Anything that is not explicitly provided for in the

user guide is not allowed. The operator’s proper

operation can only be guaranteed if the instruc-

tions given herein are complied with. The Firm

shall not be answerable for damage caused by

failure to comply with the instructions featured

herein.

While we will not alter the product’s essential

features, the Firm reserves the right, at any time,

to make those changes deemed opportune to

improve the product from a technical, design or

commercial point of view, and will not be required

to update this publication accordingly.

AVERTISSEMENTS POUR L’UTILISATEUR (F)

ATTENTION ! Instructions de sécurité importan-

tes. Veuillez lire et suivre attentivement tous les

avertissements et toutes les instructions fournis

avec le produit sachant qu’un usage incorrect

peut provoquer des préjudices aux personnes,

aux animaux ou aux biens. Veuillez conserver

les instructions pour d’ultérieures consultations

et pour les transmettre aux propriétaires futurs

éventuels.

Cet appareil ne peut être destiné qu’à l’usage

pour lequel il a été expressément installé. Tout

autre usage sera considéré comme impropre et

donc dangereux. Le fabricant ne sera en aucun

cas considéré comme responsable des préjudices

dus à un usage impropre, erroné ou déraisonné.

SECURITE GÉNÉRALE

Nous vous remercions d’avoir choisi ce produit

qui, nous n’en doutons pas, saura vous garantir les

performances attendues.

Ce produit, correctement installé par du personnel

qualié et expérimenté (monteur professionnel) est

conforme aux normes reconnues de la technique et

des prescriptions de sécurité.

Si l’automatisation est montée et utilisée correcte-

ment, elle garantit la sécurité d’utilisation prescrite.

Il est cependant nécessaire de respecter certaines

règles de comportement pour éviter tout inconvé-

nient accidentel.

- Tenir les enfants, les personnes et les objets à l’écart

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8 - RIGEL 6

AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

Tutto quello che non è espressamente previsto nel manuale d’installa-

zione, non è permesso. ll buon funzionamento dell’operatore è garantito

solo se vengono rispettati i dati riportati. La ditta non risponde dei danni

causati dall’inosservanza delle indicazioni riportate in questo manuale.

Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto, la Ditta

si riserva di apportare in qualunque momento le modiche che essa

ritiene convenienti per migliorare tecnicamente, costruttivamente

e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare la

presente pubblicazione.

ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza. Leggere e seguire atten-

tamente tutte le avvertenze e le istruzioni che accompagnano il prodotto

poiché un’installazione errata può causare danni a persone, animali o cose.

Le avvertenze e le istruzioni forniscono importanti indicazioni riguardanti la

sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione. Conservare le istruzioni

per allegarle al fascicolo tecnico e per consultazioni future.

SICUREZZA GENERALE

Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo

indicato in questa documentazione. Usi diversi da quanto indicato potrebbero

essere causa di danni al prodotto e di pericolo.

- Gli elementi costruttivi della macchina e l’installazione devono essere in accor-

do con le seguenti Direttive Europee, ove applicabili: 2014/30/CE, 2014/35/CE,

2006/42/CE, 2011/305/CE, 99/05/CE e loro modiche successive. Per tutti i Paesi

extra CEE, oltre alle norme nazionali vigenti, per un buon livello di sicurezza è

opportuno rispettare anche le norme citate.

- La Ditta costruttrice di questo prodotto (di seguito “Ditta”) declina qualsiasi

responsabilità derivante da un uso improprio o diverso da quello per cui è

destinato e indicato nella presente documentazione nonché dall’inosservanza

della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure (porte, cancelli, ecc.) e dalle

deformazioni che potrebbero vericarsi durante l’uso.

- L’installazione deve essere eseguita da personale qualicato (installatore profes-

sionale, secondo EN12635), nell’osservanza della Buona Tecnica e delle norme

vigenti.

- Prima di installare il prodotto apportare tutte le modiche strutturali relative

alle realizzazione dei franchi di sicurezza a alla protezione o segregazione di

tutte le zone di schiacciamento, cesoiamento, convogliamento e di pericolo in

genere, secondo quanto previsto dalle norme EN 12604 ed 12453 o eventuali

norme locali di installazione. Vericare che la struttura esistente abbia i necessari

requisiti di robustezza e stabilità.

- Prima di iniziare l’installazione vericare l’integrità del prodotto.

- La Ditta non è responsabile della inosservanza della Buona Tecnica nella costru-

zione e manutenzione degli inssi da motorizzare, nonché delle deformazioni

che dovessero intervenire nell’utilizzo.

- Vericare che l’intervallo di temperatura dichiarato sia compatibile con il luogo

destinato all’installazione dell’automazione.

- Non installare questo prodotto in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi

inammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza.

- Togliere l’alimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sull’impianto.

Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti.

- Prima di collegare l’alimentazione elettrica, accertarsi che i dati di targa corrispon-

dano ai quelli della rete di distribuzione elettrica e che a monte dell’impianto

elettrico vi siano un interruttore dierenziale e una protezione da sovracorrente

adeguati. Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione, un interruttore

o un magnetotermico onnipolare che consenta la disconnessione completa nelle

condizioni della categoria di sovratensione III.

- Vericare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore dieren-

ziale con soglia non superiore a 0.03A e a quanto previsto dalle norme vigenti.

- Vericare che l’impianto di terra sia realizzato correttamente: collegare a terra

tutte le parti metalliche della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti i componenti

dell’impianto provvisti di morsetto di terra.

- L’installazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e di comandi

conformi alla EN 12978 e EN12453.

- Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l’utilizzo di bordi deformabili.

- Nel caso in cui le forze di impatto superino i valori previsti dalle norme, applicare

dispositivi elettrosensibili o sensibili alla pressione.

- Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.) necessari

a proteggere l’area da pericoli di impatto, schiacciamento, convogliamento,

cesoiamento. Tenere in considerazione le normative e le direttive in vigore,

i criteri della Buona Tecnica, l’utilizzo, l’ambiente di installazione, la logica di

funzionamento del sistema e le forze sviluppate dall’automazione.

- Applicare i segnali previsti dalle normative vigenti per individuare le zone

pericolose (i rischi residui). Ogni installazione deve essere identicata in modo

visibile secondo quanto prescritto dalla EN13241-1.

- Successivamente al completamento dell’installazione, applicare una targa

identicativa della porta/cancello

- Questo prodotto non può essere installato su ante che incorporano delle porte

(a meno che il motore sia azionabile esclusivamente a porta chiusa).

- Se l’automazione è installata ad una altezza inferiore a 2,5 m o se è accessibile,

è necessario garantire un adeguato grado di protezione delle parti elettriche e

meccaniche.

- Solo per automazioni per serrande

1) Le parti in movimento del motore devono essere installate ad una altezza

superiore a 2,5m al di sopra del pavimento o al di sopra di un altro livello che

possa consentirne l’accesso.

2) Il motoriduttore deve essere installato in uno spazio segregato e provvisto di

protezione in modo che sia accessibile solo con uso di utensili.

- Installare qualsiasi comando sso in posizione tale da non causare pericoli e

lontano da parti mobili. In particolare i comandi a uomo presente devono essere

posizionati in vista diretta della parte guidata, e, a meno che non siano a chiave,

devono essere installati a una altezza minima di 1,5 m e in modo tale da non

essere accessibili al pubblico.

- Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa (lampeggiante) in

posizione visibile, ssare inoltre alla struttura un cartello di Attenzione.

- Fissare in modo permanente una etichetta relativa al funzionamento dello sblocco

manuale dell’automazione e apporla vicino all’organo di manovra.

- Assicurarsi che durante la manovra siano evitati o protetti i rischi meccanici ed

in particolare l’impatto, lo schiacciamento, il convogliamento, il cesoiamento tra

parte guidata e parti circostanti.

- Dopo aver eseguito l’installazione, assicurarsi che il settaggio dell’automazione

motore sia correttamente impostato e che i sistemi di protezione e di sblocco

funzionino correttamente.

- Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o riparazione.

La Ditta declina ogni responsabilità ai ni della sicurezza e del buon funziona-

mento dell’automazione se vengono impiegati componenti di altri produttori.

- Non eseguire alcuna modica ai componenti dell’automazione se non espres-

samente autorizzata dalla Ditta.

- Istruire l’utilizzatore dell’impianto per quanto riguarda gli eventuali rischi residui,

i sistemi di comando applicati e l’esecuzione della manovra apertura manuale

in caso di emergenza: consegnare il manuale d’uso all’utilizzatore nale.

- Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secondo quanto

previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e polistirolo alla portata

dei bambini.

COLLEGAMENTI

ATTENZIONE! Per il collegamento alla rete utilizzare: cavo multipolare di sezione

minima 5x1,5mm

2

o 4x1,5mm

2

per alimentazioni trifase oppure 3x1,5mm

2

per

alimentazioni monofase (a titolo di esempio, il cavo può essere del tipo H05RN-F

con sezione 4x1.5mm

2

). Per il collegamento degli ausiliari utilizzare conduttori

con sezione minima di 0,5 mm

2

.

- Utilizzare esclusivamente pulsanti con portata non inferiore a 10A-250V.

- I conduttori devono essere vincolati da un ssaggio supplementare in prossi-

mità dei morsetti (per esempio mediante fascette) al ne di tenere nettamente

separate le parti in tensione dalle parti in bassissima tensione di sicurezza.

-

Il cavo di alimentazione, durante l’installazione, deve essere sguainato in modo da

permettere il collegamento del conduttore di terra all’appropriato morsetto lasciando

però i conduttori attivi il più corti possibile. Il conduttore di terra deve essere l’ultimo

a tendersi in caso di allentamento del dispositivo di ssaggio del cavo.

ATTENZIONE! i conduttori a bassissima tensione di sicurezza devono essere

sicamente separati dai conduttori a bassa tensione.

L’accessibilità alle parti in tensione deve essere possibile esclusivamente per il

personale qualicato (installatore professionale)

VERIFICA DELL’AUTOMAZIONE E MANUTENZIONE

Prima di rendere denitivamente operativa l’automazione, e durante gli interventi

di manutenzione, controllare scrupolosamente quanto segue:

- Vericare che tutti i componenti siano ssati saldamente;

- Vericare l’operazione di avvio e fermata nel caso di comando manuale.

- Vericare la logica di funzionamento normale o personalizzata.

-

Solo per cancelli scorrevoli: vericare il corretto ingranamento cremagliera -

pignone con un gioco di 2 mm lungo tutta la cremagliera; tenere la rotaia di

scorrimento sempre pulita e libera da detriti.

-Solo per cancelli e porte scorrevoli: vericare che il binario di scorrimento del

cancello sia lineare, orizzontale e le ruote siano idonee a sopportare il peso del

cancello.

-Solo per cancelli scorrevoli sospesi (Cantilever): vericare che non ci sia abbas-

samento o oscillazione durante la manovra.

-Solo per cancelli a battente: vericare che l’asse di rotazione delle ante sia

perfettamente verticale.

- Solo per barriere: prima di aprire la portina la molla deve essere scarica

(asta verticale).

- Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule,

coste sensibili, ecc) e la corretta regolazione della sicurezza antischiacciamento

vericando che il valore della forza d’impatto misurato nei punti previsti dalla

norma EN 12445, sia inferiore a quanto indicato nella norma EN 12453.

- Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l’utilizzo di bordi deformabili.

- Vericare la funzionalità della manovra di emergenza ove presente.

- Vericare l’operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando applicati.

- Vericare l’integrità delle connessioni elettriche e dei cablaggi, in particolare lo

stato delle guaine isolanti e dei pressa cavi.

- Durante la manutenzione eseguire la pulizia delle ottiche delle fotocellule.

- Per il periodo di fuori servizio dell’automazione, attivare lo sblocco di emergenza

(vedi paragrafo “MANOVRA DI EMERGENZA”) in modo da rendere folle la parte

guidata e permettere così l’ apertura e la chiusura manuale del cancello.

- Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal co-

struttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque da una persona

con qualica similare, in modo da prevenire ogni rischio.

- Se si si installano dispositivi di tipo “D” (come deniti dalla EN12453), collegati

in modalità non vericata, prescrivere una manutenzione obbligatoria con

frequenza almeno semestrale.

- La manutenzione come sopra descritta deve essere ripetuta con frequenza

almeno annuale o ad intervalli di tempo minori qualora le caratteristiche del

sito o dell’installazione lo richiedessero.

ATTENZIONE!

Ricordarsi che la motorizzazione è una facilitazione dell’uso del cancello/porta e non

risolve problemi a difetti e decienze di installazione o di mancata manutenzione.

DEMOLIZIONE

L’eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti. Non

gettate il vostro apparecchio scartato, le pile o le batterie usate nei

riuti domestici. Avete la responsabilità di restituire tutti i vostri riuti

da apparecchiature elettriche o elettroniche lasciandoli in un punto di

raccolta dedicato al loro riciclo.

SMANTELLAMENTO

Nel caso l’automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro sito bisogna:

- Togliere l’alimentazione e scollegare tutto l’impianto elettrico.

- Togliere l’attuatore dalla base di ssaggio.

- Smontare tutti i componenti dell’installazione.

- Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino danneggiati,

provvedere alla loro sostituzione.

LE DICHIARAZIONI DI CONFORMITÀ SONO CONSULTABILI NEL SITO WEB:

http://www.bft-automation.com/CE

LE ISTRUZIONI DI MONTAGGIO ED USO SONO CONSULTABILI NELLA SEZIONE

DOWNLOAD.

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INSTALLER WARNINGS

Anything that is not explicitly provided for in the installation ma-

nual is not allowed. The operator’s proper operation can only be

guaranteed if the information given is complied with. The Firm shall

not be answerable for damage caused by failure to comply with the

instructions featured herein.

While we will not alter the product’s essential features, the Firm reserves

the right, at any time, to make those changes deemed opportune to

improve the product from a technical, design or commercial point of

view, and will not be required to update this publication accordingly.

WARNING! Important safety instructions. Carefully read and comply with

all the warnings and instructions that come with the product as incorrect

installation can cause injury to people and animals and damage to property.

The warnings and instructions give important information regarding safety,

installation, use and maintenance. Keep hold of instructions so that you can

attach them to the technical le and keep them handy for future reference.

GENERAL SAFETY

This product has been designed and built solely for the purpose indicated herein.

Uses other than those indicated herein might cause damage to the product and

create a hazard.

- The units making up the machine and its installation must meet the requirements

of the following European Directives, where applicable: 2014/30/EC, 2014/35/

EC, 2006/42/EC, 2011/305/EC, 99/05/EC and later amendments. For all countries

outside the EEC, it is advisable to comply with the standards mentioned, in ad-

dition to any national standards in force, to achieve a good level of safety.

- The Manufacturer of this product (hereinafter referred to as the “Firm”) disclaims

all responsibility resulting from improper use or any use other than that for

which the product has been designed, as indicated herein, as well as for failure

to apply Good Practice in the construction of entry systems (doors, gates, etc.)

and for deformation that could occur during use.

- Installation must be carried out by qualied personnel (professional installer,

according to EN 12635), in compliance with Good Practice and current code.

- Before installing the product, make all structural changes required to produce

safety gaps and to provide protection from or isolate all crushing, shearing and

dragging hazard areas and danger zones in general in accordance with the

provisions of standards EN 12604 and 12453 or any local installation standards.

Check that the existing structure meets the necessary strength and stability

requirements.

- Before commencing installation, check the product for damage.

- The Firm is not responsible for failure to apply Good Practice in the construction

and maintenance of the doors, gates, etc. to be motorized, or for deformation

that might occur during use.

- Make sure the stated temperature range is compatible with the site in which the

automated system is due to be installed.

- Do not install this product in an explosive atmosphere: the presence of ammable

fumes or gas constitutes a serious safety hazard.

- Disconnect the electricity supply before performing any work on the system.

Also disconnect buer batteries, if any are connected.

- Before connecting the power supply, make sure the product’s ratings match the

mains ratings and that a suitable residual current circuit breaker and overcurrent

protection device have been installed upline from the electrical system. Have

the automated system’s mains power supply tted with a switch or omnipolar

thermal-magnetic circuit breaker with a contact separation that provide full

disconnection under overvoltage category III conditions.

- Make sure that upline from the mains power supply there is a residual current

circuit breaker that trips at no more than 0.03A as well as any other equipment

required by code.

- Make sure the earth system has been installed correctly: earth all the metal parts

belonging to the entry system (doors, gates, etc.) and all parts of the system

featuring an earth terminal.

- Installation must be carried out using safety devices and controls that meet

standards EN 12978 and EN 12453.

- Impact forces can be reduced by using deformable edges.

- In the event impact forces exceed the values laid down by the relevant standards,

apply electro-sensitive or pressure-sensitive devices.

- Apply all safety devices (photocells, safety edges, etc.) required to keep the

area free of impact, crushing, dragging and shearing hazards. Bear in mind the

standards and directives in force, Good Practice criteria, intended use, the instal-

lation environment, the operating logic of the system and forces generated by

the automated system.

- Apply all signs required by current code to identify hazardous areas (residual

risks). All installations must be visibly identied in compliance with the provisions

of standard EN 13241-1.

- Once installation is complete, apply a nameplate featuring the door/gate’s data.

- This product cannot be installed on leaves incorporating doors (unless the motor

can be activated only when the door is closed).

- If the automated system is installed at a height of less than 2.5 m or is accessible,

the electrical and mechanical parts must be suitably protected.

- For roller shutter automation only

1) The motor’s moving parts must be installed at a height greater than 2.5 m

above the oor or other surface from which they may be reached.

2) The gearmotor must be installed in a segregated and suitably protected space

so that it cannot be reached without the aid of tools.

- Install any xed controls in a position where they will not cause a hazard, away

from moving parts. More specically, hold-to-run controls must be positioned

within direct sight of the part being controlled and, unless they are key operated,

must be installed at a height of at least 1.5 m and in a place where they cannot

be reached by the public.

- Apply at least one warning light (ashing light) in a visible position, and also

attach a Warning sign to the structure.

- Attach a label near the operating device, in a permanent fashion, with informa-

tion on how to operate the automated system’s manual release.

- Make sure that, during operation, mechanical risks are avoided or relevant

protective measures taken and, more specically, that nothing can be banged,

crushed, caught or cut between the part being operated and surrounding parts.

- Once installation is complete, make sure the motor automation settings are

correct and that the safety and release systems are working properly.

- Only use original spare parts for any maintenance or repair work. The Firm dis-

claims all responsibility for the correct operation and safety of the automated

system if parts from other manufacturers are used.

- Do not make any modications to the automated system’s components unless

explicitly authorized by the Firm.

- Instruct the system’s user on what residual risks may be encountered, on the

control systems that have been applied and on how to open the system manu-

ally in an emergency. give the user guide to the end user.

- Dispose of packaging materials (plastic, cardboard, polystyrene, etc.) in accord-

ance with the provisions of the laws in force. Keep nylon bags and polystyrene

out of reach of children.

WIRING

WARNING! For connection to the mains power supply, use: a multicore cable with

a cross-sectional area of at least 5x1.5mm

2

or 4x1.5mm

2

when dealing with three-

phase power supplies or 3x1.5mm

2

for single-phase supplies (by way of example,

type H05RN-F cable can be used with a cross-sectional area of 4x1.5mm

2

). To con-

nect auxiliary equipment, use wires with a cross-sectional area of at least 0.5 mm

2

.

- Only use pushbuttons with a capacity of 10A-250V or more.

- Wires must be secured with additional fastening near the terminals (for example,

using cable clamps) in order to keep live parts well separated from safety extra

low voltage parts.

- During installation, the power cable must be stripped to allow the earth wire

to be connected to the relevant terminal, while leaving the live wires as short

as possible. The earth wire must be the last to be pulled taut in the event the

cable’s fastening device comes loose.

WARNING! safety extra low voltage wires must be kept physically separate from

low voltage wires.

Only qualied personnel (professional installer) should be allowed to access

live parts.

CHECKING THE AUTOMATED SYSTEM AND MAINTENANCE

Before the automated system is nally put into operation, and during maintenance

work, perform the following checks meticulously:

- Make sure all components are fastened securely.

- Check starting and stopping operations in the case of manual control.

- Check the logic for normal or personalized operation.

- For sliding gates only: check that the rack and pinion mesh correctly with 2 mm

of play along the full length of the rack; keep the track the gate slides on clean

and free of debris at all times.

- For sliding gates and doors only: make sure the gate’s running track is straight

and horizontal and that the wheels are strong enough to take the weight of the

gate.

- For cantilever sliding gates only: make sure there is no dipping or swinging

during operation.

- For swing gates only: make sure the leaves’ axis of rotation is perfectly vertical.

-For barriers only: before opening the door, the spring must be decompressed

(vertical boom).

- Check that all safety devices (photocells, safety edges, etc.) are working properly

and that the anti-crush safety device is set correctly, making sure that the force

of impact measured at the points provided for by standard EN 12445 is lower

than the value laid down by standard EN 12453.

- Impact forces can be reduced by using deformable edges.

- Make sure that the emergency operation works, where this feature is provided.

- Check opening and closing operations with the control devices applied.

- Check that electrical connections and cabling are intact, making extra sure that

insulating sheaths and cable glands are undamaged.

- While performing maintenance, clean the photocells’ optics.

- When the automated system is out of service for any length of time, activate the

emergency release (see “EMERGENCY OPERATION” section) so that the operated

part is made idle, thus allowing the gate to be opened and closed manually.

-

If the power cord is damaged, it must be replaced by the manufacturer or their

technical assistance department or other such qualied person to avoid any risk .

- If “D” type devices are installed (as dened by EN12453), connect in unveried

mode, foresee mandatory maintenance at least every six months

- The maintenance described above must be repeated at least once yearly or at

shorter intervals where site or installation conditions make this necessary.

WARNING!

Remember that the drive is designed to make the gate/door easier to use and

will not solve problems as a result of defective or poorly performed installation

or lack of maintenance

SCRAPPING

Materials must be disposed of in accordance with the regulations in

force. Do not throw away your discarded equipment or used batteries

with household waste. You are responsible for taking all your waste

electrical and electronic equipment to a suitable recycling centre.

DISMANTLING

If the automated system is being dismantled in order to be reassembled at another

site, you are required to:

- Cut o the power and disconnect the whole electrical system.

- Remove the actuator from the base it is mounted on.

- Remove all the installation’s components.

- See to the replacement of any components that cannot be removed or happen

to be damaged.

DECLARATIONS OF CONFORMITY CAN BE FOUND AT http://www.bft-

automation.com/CE

INSTRUCTIONS FOR USE AND ASSEMBLY CAN BE FOUND IN THE DOWN-

LOAD SECTION.

D811766_16

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D812865 00100_04

14 - RIGEL 6

INSTALLAZIONE VELOCE-QUICK INSTALLATION-INSTALLATION RAPIDE

SCHNELLINSTALLATION-INSTALACIÓN RÁPIDA - SNELLE INSTALLATIE

A

0,75

*

3x2,5 mm

2

*

3x2,5 mm

2

60 61 62 63 64 65 40 41 42 43 44 45

70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85

L N

GND

10 11 12 14 15 16 20 21 22 23 26 27 28 29 50 51 52

NTC

Y

24 25

#

315 m A/T 230V

630 m A/T 110V

F1

F2

6.3 A/F 230V

10 A/F 110V

26

AUX 3 = 1AUX 3 = 1

27

1

C

26 27 50 51

24 V~

SCA

725150 70

24V ~

2

1

TX1

2

1

RX1

4

5

3

SAFE 1 = 0

L N GND

L

N

220-230V ~

*

50 51 52

24V -

24V +

24 VSafe+

40 41 42 43

44 45

- REF SWE

+ REF SWE

SWC 1

SWO 1

SWC2

SWO2

60 61 62 63 64 65

COM

IC 1

IC 2

NO

COM

IC 3

IC 4

NO

70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 8384 85

COM

SAFE 1

FAULT 1

STOP

SAFE 2

FAULT 2

NC

COM

SAFE 4

FAULT 4

FAULT 3

NC

SAFE 3

NC

COM

SAFE 6

FAULT 6

FAULT 5

NC

SAFE 5

NC

20 21 22 23

26 27 28 29

24 25

AUX0+AUX1+AUX2=80W MAX

AUX

220

230V

AUX 3

(MAX 24V - 10W)

AUX 2

(MAX 220-230V - 80W)

AUX 1 - 220-230V

~

( 80W MAX )

220

230V

AUX 0 - 220-230V

~

(80W MAX )

Y

#

ANT.

ANT

SHIELD

10 11 12 14 15 16

M1 M2

NTC

NTH5D223KA

(MAX 10W)

AUX 0

20 21

AUX 1

22 23

AUX 2

24 25

L

N

GND

B

60 61 62 63 64 65 40 41 42 43

70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82

L N

GND

10 11 12 14 15 16 20 21 22 23

26 27 28 29 50 51 52

NTC

24

25

F2

6.3 A/F 230V

10 A/F 110V

In chiusura inversione totale in apertura STOP.

Vedere specica motore

See motor specications

Consultez les caractéristiques du moteur

Siehe Motordaten

Véase especicaciones motor

Zie motorspecicatie

Collegamento di 1 coppia di fotocellule non

vericate, per fotocellule vericate vedere

pagine seguenti.

Connection of 1 couple of untested photo-

cells, for tested photocells see the following

pages.

Connexion d’une paire de photocellules non

vériées, pour les photocellules vériées

consultez les pages suivantes.

Anschluss von einem Paar nicht überprüfter

Fotozellen, für überprüfte Fotozelle siehe die

folgenden Seiten.

Conexión de 1 par de fotocélulas no compro-

badas, para fotocélulas comproabdas véanse

las siguientes páginas.

Aansluiting van 1 paar niet-geverieerde

fotocellen. Raadpleeg de volgende pagina’s

voor geverieerde fotocellen.

Altre tensioni disponibili a richiesta

Other voltages available on request

Autres tensions disponibles sur demande

Weitere Spannungen auf Anfrage erhältlich

Otras tensiones disponibles a petición

Andere spanningen op aanvraag beschikbaar

Non in dotazione

Not supplied

Ne sont pas fournis

Nicht im lieferum

No asignadas en el equipamiento base

Niet meegeleverd

Connettore scheda opzionale

Optional board connector

Connecteur carte facultative

Steckverbinder Zusatzkarte

Conector de la tarjeta opcional

Connector optionele kaart

obbligatorio - compulsory

obligatoire - obligatorisch

obligatorio - verplicht

Collegamento Elettroserratura EBP 230V. Congurazione AUX= Lampeggiante

EBP solenoid lock connection 230V. AUX conguration = Flashing

Connexion serrure électrique EBP 230V. Conguration AUX= Clignotant

Anschluss Elektroschloss EBP 230 V. Kongurierung AUX= Blinkleuchte

Conexión Cerradura eléctrica EBP 230V. Conguración AUX= Parpadeante

Verbinding Elektrisch slot EBP 230V. Conguratie AUX= Knipperend

Alimentazione

Power supply

Alimentation

Stromversorgung

Alimentación

Voeding

Alimentazione accessori

Accessories power supply

Alimentation des accessoires

Stromversorgung Zubehör

Alimentación accesorios

Voeding accessoires

Comandi

Commands

Commandes

Bedienelemente

Mandos

Commando’s

Sicurezze

Safety devices

Sécurités

Sicherheitsvorrichtungen

Dispositivos de seguridad

Veiligheden

Antenna

Antenne

Antena

Antenne

Sonda temperatura

Temperature sensor

Sonde température

Temperaturfühler

Sonda de temperatura

Temperatuursonde

Motore

Motor

moteu

Motor

Eindaansla

Motor

Ingressi necorsa

limit switch inputs

Entrées des ns de course

Eingänge Anschlag

Entradas nales de carrera

Ingangen

Display + tasti programmazione

Display + programming keys

Acheur + touches programmation

Display + Programmierungstasten

Pantalla + botones programación

Display + programmeringstoetsen

Connettore programmatore palmare

Palmtop programmer connector

Connecteur programmateur de poche

Steckverbinder Palmtop-Programmierer

Conector del programador de bolsillo

Connector programmeerbare palmtop

Batteria Litio 3V CR 1220

Lithium battery 3V CR 1220

Batterie Lithium 3V CR 1220

Lithiumbatterie 3 V CR 1220

Batería de Litio 3V CR 1220

Lithiumbatterij 3V CR 1220

PREDISPOSIZIONE TUBI, TUBE ARRANGEMENT,

PRÉDISPOSITION DES TUYAUX, VORBEREITUNG DER LEITUNGEN,

DISPOSICIÓN DE TUBOS, VOORBEREIDING LEIDINGEN.

D812865 00100_04

RIGEL 6 - 15

ENGLISH FRANÇAIS ESPAÑOL

NEDERLANDS

DEUTSCHITALIANO

MENU SEMPLIFICATO

lang

Dir

ITA

fra

deu

eng

esp

int

INT

EXT

: apertura verso l’interno

EXT

: apertura verso l’esterno

Idr

: operatore idraulico

ELET:

operatore elettromeccanico

tipo idr

2

n. mot.

1

elet

O 01

tasto desiderato

tasto nascosto

rilascia

mem.telec

fine

o

ar

: funzionamento automatico, residenziale

sr

: funzionamento semi-aut., residenziale

ac

: funzionamento automatico, condominiale

Sc

: funzionamento semi-automatico, condominiale

Ind

: funzionamento a uomo presente

AR

preset

sr

ac

sc

ind

x1

0---

10--

150- 1520 ok

autoset

2 1

close

open

SWO/OK

SWC/OK

m2.o

m1.o

2 1

m2.c

m1.c

PRESET DEFAULT

AR SR AC SC ind

PARAMETRI

Tempo di lavoro Motore 1 60.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0

Tempo di lavoro Motore 2 60.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0

Tempo sfasamento apertura 3 2 2 2 2 2

Tempo sfasamento chiusura 3 2 2 2 2 2

Tempo di

rallentamento

motore 1

idraulico

0

0 0 0 0 0

elettromeccanico

3 3 3 3 3

Tempo di

rallentamento

motore 2

idraulico

0

0 0 0 0 0

elettromeccanico

3 3 3 3 3

TCA 40 20 40 30 40 40

Forza apertura

idraulico

50

99 99 99 99 99

elettromeccanico

50 50 50 50 50

Forza chiusura

idraulico

50

99 99 99 99 99

elettromeccanico

50 50 50 50 50

Forza

rallentamento

idraulico

50

99 99 99 99 99

elettromeccanico

50 50 50 50 50

LOGICHE DEFAULT

AR SR AC SC ind

TCA 0 1 0 1 0 0

Movimento passo passo 0 1 0 1 0 0

Preallarme 0 0 0 1 1 0

Uomo presente 0 0 0 0 0 1

Blocca impulsi in apertura 0 0 0 1 1 0

Mantenimento

blocco

idraulico

0

1 1 1 1 1

elettromeccanico

0 0 0 0 0

SAFE1 0 4 4 4 4 0

Livello Protezione 0 0 0 0 0 2

*** Inserimento password.

Richiesta con logica Livello Protezione impostata a 1, 2, 3, 4

***

D812865 00100_04

16 - RIGEL 6

SIMPLIFIED MENU

language

Dir

ITA

fra

deu

eng

esp

int

INT

EXT

: inward opening

EXT

: outward opening

type hydr hydr: hydraulic operator

2

n. mot.

1

elec elec

: electromechanical operator

x1

0---

10--

150- 1520 ok

O 01

desidered button

hidden button

release

mem.remotes

end

Exit Menù

Conrm/Switch

on display

Scroll up

Scroll down

ar: automatic operation, residential

sr: semiautomatic operation, residential

ac: automatic operation, commercial

Sc:

semiautomatic operation, commercial

Ind: dead man operation

AR

preset

sr

ac

sc

ind

o

autoset

2 1

close

open

SWO/OK

SWC/OK

m2.o

m1.o

2 1

m2.c

m1.c

PRESET DEFAULT

AR SR AC SC ind

PARAMETER

Operation time motor 1

60.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0

Operation time motor 2

60.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0

Time lag opening 3 2 2 2 2 2

Time lag closing 3 2 2 2 2 2

Motor 1

slow-down time

hydraulic

0

0 0 0 0 0

electromechanical

3 3 3 3 3

Motor 2

slow-down time

hydraulic

0

0 0 0 0 0

electromechanical

3 3 3 3 3

TCA

40 20 40 30 40 40

Opening force

hydraulic

50

99 99 99 99 99

electromechanical

50 50 50 50 50

Closing force

hydraulic

50

99 99 99 99 99

electromechanical

50 50 50 50 50

Slow-down force

hydraulic

50

99 99 99 99 99

electromechanical

50 50 50 50 50

LOGIC DEFAULT

AR SR AC SC ind

TCA

0 1 0 1 0 0

Step-by-step movement 0 1 0 1 0 0

Pre alarm

0 0 0 1 1 0

Hold-to-run

0 0 0 0 0 1

Impulse lock on opening

0 0 0 1 1 0

Lock hold

hydraulic

0

1 1 1 1 1

electromechanical

0 0 0 0 0

SAFE 1

0 4 4 4 4 0

Protection level

0 0 0 0 0 2

*** Password entry.

Request with Protection Level logic set to 1, 2, 3, 4

***

La pagina sta caricando ...

D812865 00100_04

26 - RIGEL 6

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

ACCESSO AI MENU Fig. 1

ALT SEGUIRE IL MANUALE

x2

0---

10--

150- 1520 ok

*** Inserimento password.

Richiesta con logica Livello Protezione

impostata a 1, 2, 3, 4

***

stat

password

-

+

-

+

OK

vers

bft . . .

+/-

OK

0000

+/-

n. an

OK

01.33

0---

10--

150- 1520 prg

00

n. teleco

-

+

err

02.01

........

30.15

Elenco ultimi 30 errori

+/-

autoset

Per menù AUTOSET

vedi menù semplificato

agg. 1ch

agg. 2ch

agg. 3ch

agg. 4ch

se cancellato

se non presente

se clone, viene disabilitato

elimina 1 ( 0001 )

dis

o

Codice

diagnoistica

Descrizione Note

STRE

Attivazione ingresso start esterno START E 

STRI

Attivazione ingresso start interno START I 

OPEN

Attivazione ingresso OPEN 

CLS

Attivazione ingresso CLOSE 

PED

Attivazione ingresso pedonale PED 

TIME

Attivazione ingresso TIMER o attivazione fascia oraria

programmata



STOP

Attivazione ingresso STOP 

PHOT

Attivazione ingresso fotocellula PHOT o se congurato come

fotocellula vericata, Attivazione dell’ingresso FAULT associato



PHOP

Attivazione ingresso fotocellula in apertura PHOT OP o se

congurato come fotocellula vericata attiva solo in apertura,

Attivazione dell’ingresso FAULT associato



PHCL

Attivazione ingresso fotocellula in chiusura PHOT CL o se

congurato come fotocellula vericata attiva solo in chiusura,

Attivazione dell’ingresso FAULT associato



BAR

Attivazione ingresso costa BAR o se congurato come costa

sensibile vericata, Attivazione dell’ingresso FAULT associato



baro

Attivazione ingresso costa BAR con inversione ATTIVA SOLO IN

APERTURA o se congurato come costa sensibile vericata at-

tiva solo in apertura, Attivazione dell’ingresso FAULT associato

barc

Attivazione ingresso costa BAR con inversione ATTIVA SOLO IN

CHIUSURA o se congurato come costa sensibile vericata at-

tiva solo in chisuura, Attivazione dell’ingresso FAULT associato

SWC1

Attivazione ingresso necorsa chiusura del motore 1 SWC1 

SWO1

Attivazione ingresso necorsa apertura del motore 1 SWO1 

SWC2

Attivazione ingresso necorsa chiusura del motore 2 SWC2 

SWO2

Attivazione ingresso necorsa apertura del motore 2 SWO2 

ER01

Test fotocellule fallito Vericare collegamento fotocellule e/o impostazioni logiche

ER02

Test costa fallito Vericare collegamento coste e/o impostazioni logiche

ER03

Test fotocellule apertura fallito Vericare collegamento fotocellule e/o impostazione parametri/logiche

ER04

Test fotocellule chiusura fallito Vericare collegamento fotocellule e/o impostazione parametri/logiche

ER06

Test costa 8k2 fallito Vericare collegamento coste e/o impostazioni parametri/logiche

ER07

Test costa apertura fallito Vericare collegamento coste e/o impostazioni parametri/logiche

ER08

Test costa chiusura fallito Vericare collegamento coste e/o impostazioni parametri/logiche

ER1x

*

Errore test hardware scheda

- Vericare collegamenti al motore

- Problemi hardware alla scheda (contattare l’assistenza tecnica)

ER3x

*

Inversione per ostacolo - Amperostop Vericare eventuali ostacoli lungo il percorso

ER7x

*

Errore interno di controllo supervisione sistema.

Provare a spegnere e riaccendere la scheda. Se il problema persiste

contattare l’assistenza tecnica.

ERf3

Errore nell’impostazione degli ingressi SAFE Vericare la corretta impostazione degli ingressi SAFE

ERF9

Sovraccarico uscita elettroserratura

- Vericare collegamenti serratura

- Serratura non adeguata

*X= 0, 1, .., 9, A, B, C, D, E, F



D812865 00100_04

RIGEL 6 - 27

ITALIANO

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

ACCESSO AI MENU Fig. 1

[00-23]

Regola ora

Regolazione orologio

GIORNO

[00:59]

Regola minuti

domenica 01 10-0 12-0chrono

02 00-0 00-0

01 07-0 12-0

02 14-0 18-0

lunedì

01 07-0 12-0

02 14-0 18-0

venerdì

martedì

.... .... ....

mercoledì

.... .... ....

giovedì

.... .... ....

sabato

domenica

martedì

mercoledì

giovedì

venerdì

sabato

00 00hh-MM

FASCIA

INIZIO FINE

[00:00 - 24:00] [00:00 - 24:00]

lunedì

D812865 00100_04

28 - RIGEL 6

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

2) GENERALITÁ

Il quadro comandi RIGEL 6 viene fornito dal costruttore con settaggio standard.

Qualsiasi variazione, deve essere impostata mediante il programmatore a display

incorporato o mediante programmatore palmare universale. Supporta comple-

tamente il protocollo EELINK.

Le caratteristiche principali sono:

- Controllo di 1 o 2 motori monofase provvisti di pastiglia termica

Nota: Devono essere utilizzati 2 motori dello stesso tipo.

- Regolazione elettronica della coppia

- Ingressi controllo necorsa chiusura/apertura separati per ogni motore

- Ingressi separati per le sicurezze

- Gestione fasce orarie

- Rilevamento ostacolo integrato

- Preriscaldamento motori con lettura sonda integrato

- Frenatura elettrodinamica regolabile

- Rallentamento della velocità all’accostamento

- Ricevitore radio incorporato rolling-code con clonazione trasmettitori.

La scheda è dotata di una morsettiera di tipo estraibile per rendere più agevole

la manutenzione o la sostituzione. Viene fornita con una serie di ponti precablati

per facilitare l’installatore in opera.

I ponti riguardano i morsetti: 41-42, 41-43, 41-44, 41-45, 70-71, 70-72, 70-

74, 76-77, 76-79, 81-82, 81-84. Se i morsetti sopraindicati vengono utilizzati,

togliere i rispettivi ponti.

VERIFICA

Il quadro

RIGEL 6

eettua il controllo (verica) dei relè di marcia, dei triac e dei

dispositivi di sicurezza (fotocellule e coste), prima di eseguire ogni ciclo di apertura

e chiusura.

In caso di malfunzionamenti vericare il regolare funzionamento dei dispositivi

collegati e controllare i cablaggi.

ATTENZIONE!: se l’anta è installata in area pubblica oppure se è abilitata una

modalità automatica di funzionamento, si raccomanda l’installazione di una

coppia di fotocellule ad altezza di 5 cm e di una coppia ad altezza 40-50 cm. Per

modalità automatica si intende qualsiasi comando non attivato in modo volontario

dall’utente (esempio: funzione TCA, chrono, ecc)

3) DATI TECNICI

Alimentazione 220-230V 50/60Hz(*)

Isolamento rete/bassa tensione > 2MOhm 500V

Rigidità dielettrica rete/bt 3750V~ per 1 minuto

Alimentazione accessori

24V~ (1A assorbimento max)

24V~safe

AUX 0

Contatto alimentato

220-230V

~

N.O. (80W MAX)

AUX0+

AUX1+

AUX2=

80W MAX

AUX 1

Contatto alimentato

220-230V

~

N.O. (80W MAX)

AUX 2

Contatto N.O.

(MAX 220-230V~ 80W)

AUX 3 Contatto N.O. (Max 24V~) 10W MAX

LOCK

Uscita per elettroserratu-

ra 12V

:

10W MAX

Fusibili vedi Fig. B

N° combinazioni 4 miliardi

N° max radiocomandi memorizzabili

63

(* altre tensioni disponibili a richiesta)

Ciclo di utilizzo continuo continuo 1 min. ON/

2 min. OFF

1 min. ON/

2 min. OFF

Temperatura

di funzionamento

-20°C/+50°C -20°C/+55°C -20°C/+50°C -20°C/+55°C

Potenza massima

motori 220-230V

2x375 W

1x750 W

2x250 W

1x500 W

2x650 W

1x750 W

2x500 W

1x750 W

Potenza massima

motori 110-120V

2x320 W

1x390 W

M1+M2+AUX0+AUX1+AUX2+AUX3+LOCK= 1300W MAX T=+50°C

Versioni trasmettitori utilizzabili:

Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con

4) PREDISPOSIZIONE TUBI Fig. A

5) COLLEGAMENTI MORSETTIERA Fig. B

AVVERTENZE - Nelle operazioni di cablaggio ed installazione riferirsi alle norme

vigenti e comunque ai principi di buona tecnica.

I conduttori alimentati con tensioni diverse, devono essere sicamente separati,

oppure devono essere adeguatamente isolati con isolamento supplementare

di almeno 1mm.

I conduttori devono essere vincolati da un ssaggio supplementare in prossimità

dei morsetti, per esempio mediante fascette.

Tutti i cavi di collegamento devono essere mantenuti adeguatamente lontani

dal dissipatore.

Morsetto Denizione Descrizione

Alimenta-

zione

L FASE

Alimentazione monofase

220-230V 50/60Hz(*)

N NEUTRO

GND TERRA

Motore

10 MOT1 MARCIA

Collegamento motore 1. Sfasamento ritardato in chiusura.

11 MOT 1 COM

12 MOT1 MARCIA

14 MOT 2 MARCIA

Collegamento motore 2. Sfasamento ritardato in apertura.

Nota: se “1 mot.att”=1 non collegare nessun cavo sui morsetti 14-15-16

15 MOT 2 COM

16 MOT 2 MARCIA

Aux

20

AUX 0 - CONTATTO ALIMENTATO

220-230V~

Uscita congurabile AUX 0 - Default LAMPEGGIANTE.

CANALE RADIO MONOSTABILE / SPIA CANCELLO APERTO SCA/ Comando LUCE CORTESIA/ Comando LUCE ZONA/ LUCE

SCALE/ ALLARME CANCELLO APERTO/ LAMPEGGIANTE/ ELETTROSERRATURA A SCATTO/ ELETTROSERRATURA A MA-

GNETE/ MANUTENZIONE/ LAMPEGGIANTE E MANUTENZIONE / STATO CANCELLO / CANALE RADIO BISTABILE / CANALE

RADIO TEMPORIZZATO. Far riferimento alla tabella “Congurazione delle uscite AUX”.

21

22

AUX 1 - CONTATTO ALIMENTATO

220-230V~

Uscita congurabile AUX 1 - Default Uscita LUCE ZONA.

CANALE RADIO MONOSTABILE / SPIA CANCELLO APERTO SCA/ Comando LUCE CORTESIA/ Comando LUCE ZONA/ LUCE

SCALE/ ALLARME CANCELLO APERTO/ LAMPEGGIANTE/ ELETTROSERRATURA A SCATTO/ ELETTROSERRATURA A MA-

GNETE/ MANUTENZIONE/ LAMPEGGIANTE E MANUTENZIONE / STATO CANCELLO / CANALE RADIO BISTABILE / CANALE

RADIO TEMPORIZZATO. Far riferimento alla tabella “Congurazione delle uscite AUX”.

23

24

AUX 2 - CONTATTO LIBERO (N.O.)

Uscita congurabile AUX 2 - Default Uscita SPIA CANCELLO APERTO SCA.

CANALE RADIO MONOSTABILE / SPIA CANCELLO APERTO SCA/ Comando LUCE CORTESIA/ Comando LUCE ZONA/ LUCE

SCALE/ ALLARME CANCELLO APERTO/ LAMPEGGIANTE/ ELETTROSERRATURA A SCATTO/ ELETTROSERRATURA A MA-

GNETE/ MANUTENZIONE/ LAMPEGGIANTE E MANUTENZIONE / STATO CANCELLO / CANALE RADIO BISTABILE / CANALE

RADIO TEMPORIZZATO. Far riferimento alla tabella “Congurazione delle uscite AUX”.

25

26

AUX 3 - CONTATTO LIBERO (N.O.)

Uscita congurabile AUX 3 - Default Uscita CANALE RADIO MONOSTABILE

CANALE RADIO MONOSTABILE / SPIA CANCELLO APERTO SCA/ Comando LUCE CORTESIA/ Comando LUCE ZONA/ LUCE

SCALE/ ALLARME CANCELLO APERTO/ LAMPEGGIANTE/ ELETTROSERRATURA A SCATTO/ ELETTROSERRATURA A MA-

GNETE/ MANUTENZIONE/ LAMPEGGIANTE E MANUTENZIONE / STATO CANCELLO / CANALE RADIO BISTABILE / CANALE

RADIO TEMPORIZZATO. Far riferimento alla tabella “Congurazione delle uscite AUX”.

27

28

LOCK 12

Logica Tipo serratura= 0 - Uscita elettroserratura a scatto 12V

Uscita attivata con un impulso ad ogni apertura e chiusura

(MODELLO ECB)

29

Logica Tipo serratura= 1 - Uscita elettroserratura a magnete 12V

Uscita Attivata con cancello chiuso ed in chiusura

Finecorsa

40 Non utilizzato

41 + REF SWE Comune necorsa

42 SWC 1 Finecorsa di chiusura del motore 1 SWC1 (N.C.).

43 SWO 1 Finecorsa di apertura del motore 1 SWO1 (N.C.).

44 SWC 2 Finecorsa di chiusura del motore 2 SWC2 (N.C.).

45 SWO 2 Finecorsa di apertura del motore 2 SWO2 (N.C.).

Alim.

Accessori

50 24V-

Uscita alimentazione accessori.

51 24V+

52 24 Vsafe+

Uscita alimentazione per dispositivi di sicurezza vericati (trasmettitore fotocellule e trasmettitore costa sensibile).

Uscita attiva solo durante il ciclo di manovra.

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RIGEL 6 - 29

ITALIANO

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

Morsetto Denizione Descrizione

Comandi

60 Comune

Comune ingressi IC 1 e IC 2

61 IC 1

Ingresso di comando congurabile 1 (N.O.) - Default START E.

START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di comando”.

62 IC 2

Ingresso di comando congurabile 2 (N.O.) - Default PED.

START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di comando”.

63 Comune

Comune ingressi IC 3 e IC 4

64 IC 3

Ingresso di comando congurabile 3 (N.O.) - Default OPEN.

START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di comando”.

65 IC 4

Ingresso di comando congurabile 4 (N.O.) - Default CLOSE.

START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di comando”.

Sicurezze

70 Comune

Comune ingressi STOP, SAFE 1 e SAFE 2

71 STOP

Il comando interrompe la manovra. (N.C.)

Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.

72 SAFE 1

Ingresso di sicurezza congurabile 1 (N.C.) - Default PHOT.

PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2/ B

AR OP / BAR OP

TEST / BAR 8K2 OP/ BAR CL / BAR CL TEST / BAR 8K2 CL

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.

73 FAULT 1 Ingresso verica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 1.

74 SAFE 2

Ingresso di sicurezza congurabile 2 (N.C.) - Default BAR.

PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2 / B

AR OP / BAR OP

TEST / BAR 8K2 OP/ BAR CL / BAR CL TEST / BAR 8K2 CL

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.

75 FAULT 2

Ingresso verica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 2.

76 Comune

Comune ingresso SAFE 3, SAFE 4.

77 SAFE 3

Ingresso di sicurezza congurabile 3 (N.C.) - Default PHOT OP.

PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST /

B

AR OP / BAR OP TEST / BAR

CL / BAR CL TEST /

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.

78 FAULT 3 Ingresso verica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 3.

79 SAFE 4

Ingresso di sicurezza congurabile 4 (N.C.) - Default PHOT CL.

PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST /

B

AR OP / BAR OP TEST / BAR

CL / BAR CL TEST /

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.

80 FAULT 4

Ingresso verica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 4.

81 Comune

Comune ingresso SAFE 5, SAFE 6.

82 SAFE 5

Ingresso di sicurezza congurabile 5 (N.C.) - Default PHOT.

PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST/

B

AR OP / BAR OP TEST / BAR

CL / BAR CL TEST /

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.

83 FAULT 5 Ingresso verica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 5.

84 SAFE 6

Ingresso di sicurezza congurabile 6 (N.C.) - Default BAR.

PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST

/

B

AR OP / BAR OP TEST / BAR

CL / BAR CL TEST /

Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.

85 FAULT 6

Ingresso verica dispositivi di sicurezza collegati al SAFE 6.

Antenna

Y ANTENNA

Ingresso antenna.

Usare una antenna accordata sui 433MHz. Per il collegamento Antenna-Ricevente usare cavo coassiale RG58. La presen-

za di masse metalliche a ridosso dell’antenna, può disturbare la ricezione radio. In caso di scarsa portata del trasmetti-

tore, spostare l’antenna in un punto più idoneo.

# SHIELD

NTC

NTC Ingesso per collegamento della sonda di temperatura

Congurazione delle uscite AUX

Logica Aux= 0 - Uscita CANALE RADIO MONOSTABILE.

Il contatto rimane chiuso per 1s all’attivazione del canale radio.

Logica Aux= 1 - Uscita SPIA CANCELLO APERTO SCA.

Il contatto rimane chiuso durante l’apertura e ad anta aperta, intermittente durante la chiusura, aperto ad anta chiusa.

Logica Aux= 2 - Uscita comando LUCE CORTESIA.

Il contatto rimane chiuso per 90 secondi dopo l’ultima manovra.

Logica Aux= 3 - Uscita comando LUCE ZONA.

Il contatto rimane chiuso per tutta la durata della manovra.

Logica Aux= 4 - Uscita LUCE SCALE.

Il contatto rimane chiuso per 1 secondo all’inizio della manovra.

Logica Aux= 5 - Uscita ALLARME CANCELLO APERTO.

Il contatto rimane chiuso se l’anta rimane aperta per un tempo doppio rispetto al TCA impostato.

Logica Aux= 6 - Uscita per LAMPEGGIANTE.

Il contatto rimane chiuso durante la movimentazione delle ante.

Logica Aux= 7 - Uscita per ELETTROSERRATURA A SCATTO.

Il contatto rimane chiuso per 2 secondi ad ogni apertura e ad ogni chiusura.

Logica Aux= 8 - Uscita per ELETTROSERRATURA A MAGNETE.

Il contatto rimane chiuso a cancello chiuso e durante la manovra di chiusura.

Logica Aux= 9 - Uscita MANUTENZIONE.

IL contatto rimane chiuso al raggiungimento del valore impostato nel parametro Manutenzione, per segnalare la richiesta di manutenzione.

Logica Aux= 10 - Uscita LAMPEGGIANTE E MANUTENZIONE.

Il contatto rimane chiuso durante la movimentazione delle ante. Se viene raggiunto il valore impostato nel parametro Manutenzione, a ne manovra, ad anta chiusa, il contatto per 4

volte si chiude per 10s e si apre per 5s per segnalare la richiesta di manutenzione.

Logica Aux= 11 - Non disponibile

Logica Aux= 12 - Non disponibile

Logica Aux= 13 - Uscita STATO CANCELLO.

Il contatto rimane chiuso quando il cancello è chiuso

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30 - RIGEL 6

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

Congurazione delle uscite AUX

Logica AUX= 14 - Uscita CANALE RADIO BISTABILE

Il contatto cambia stato (aperto-chiuso) all’attivazione del canale radio

Logica AUX= 15 - Uscita CANALE RADIO TEMPORIZZATA

Il contatto rimane chiuso per un tempo programmabile all’attivazione del canale Radio (tempo uscita)

Se durante tale tempo il tasto viene nuovamente premuto, il conteggio del tempo riparte.

Congurazione degli ingressi di comando

Logica IC= 0 - Ingresso congurato come Start E. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start esterno per la gestione semaforo.

Logica IC= 1 - Ingresso congurato come Start I. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start interno per la gestione semaforo.

Logica IC= 2 - Ingresso congurato come Open.

Il comando esegue un’apertura. Se il l’ingresso rimane chiuso, le ante rimangono aperte no all’apertura del contatto. A contatto aperto l’automazione chiude dopo il tempo di tca, se

attivato.

Logica IC= 3 - Ingresso congurato come Close.

Il comando esegue una chiusura.

Logica IC= 4 - Ingresso congurato come Ped.

Il comando esegue un’apertura pedonale, parziale. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo.

Logica IC= 5 - Ingresso congurato come Timer.

Funzionamento analogo al open ma la chiusura è garantita anche dopo l’assenza di rete.

Logica IC= 6 - Ingresso congurato come Timer Ped.

Il comando esegue un’apertura pedonale, parziale. Se l’ingresso rimane chiuso, l’anta rimane aperta no all’apertura del contatto. Se il l’ingresso rimane chiuso e viene attivato un

comando di Start E, Start I o Open viene eseguita una manovra completa per poi ripristinarsi in apertura pedonale. La chiusura è garantita anche dopo l’assenza di rete.

Congurazione degli ingressi di sicurezza

Logica SAFE= 0 - Ingresso congurato come Phot, fotocellula non vericata (*) (Fig.F, rif.1).

Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. In caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura. Un oscura-

mento della fotocellula in chiusura, inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.

Logica SAFE= 1 - Ingresso congurato come Phot test, fotocellula vericata. (Fig.F, rif.2).

Attiva la verica delle fotocellule ad inizio manovra. In caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura. Un oscuramento della fotocellula in chiusura,

inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula.

Logica SAFE= 2 - Ingresso congurato come Phot op, fotocellula attiva solo in apertura non vericata (*) (Fig.F, rif.1).

Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in chiusura. In fase di

apertura blocca il moto per la durata dell’oscuramento della fotocellula. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.

Logica SAFE= 3 - Ingresso congurato come Phot op test, fotocellula vericata attiva solo in apertura (Fig.F, rif.2).

Attiva la verica delle fotocellule ad inizio manovra. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in chiusura. In fase di apertura blocca il moto per la durata

dell’oscuramento della fotocellula.

Logica SAFE= 4 - Ingresso congurato come Phot cl, fotocellula attiva solo in chiusura non vericata (*) (Fig.F, rif.1).

Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in apertura. In fase di

chiusura, inverte immediatamente. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.

Logica SAFE= 5 - Ingresso congurato come Phot cl test, fotocellula vericata attiva solo in chiusura (Fig.F, rif.2).

Attiva la verica delle fotocellule ad inizio manovra. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in apertura. In fase di chiusura, inverte immediatamente.

Logica SAFE= 6 - Ingresso congurato come Bar, costa sensibile non vericata (*) (Fig.F, rif.3).

Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. Il comando inverte il movimento per 2 sec. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito

Logica SAFE= 7 - Ingresso congurato come Bar, costa sensibile vericata (Fig.F, rif.4).

Attiva la verica delle coste sensibili ad inizio manovra. Il comando inverte il movimento per 2 sec.

Logica SAFE= 8 - Ingresso congurato come Bar 8k2 (Fig.F, rif.5). Ingresso per bordo resistivo 8K2.

Il comando inverte il movimento per 2 sec.

Logica SAFE=9 Ingresso congurato come Bar op, costa sensibile con inversione attiva solo in apertura, se attivata durante la chiusura eettua l’arresto dell’automazione (STOP) (Fig.F, rif. 3).

Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. L’intervento in fase di apertura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase

di chiusura provoca l’arresto. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.

Logica SAFE=10 Ingresso congurato come Bar op test, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in apertura, se attivata durante la chiusura eettua l’arresto dell’automazione

(STOP) (Fig.F, rif. 4).

Attiva la verica delle coste sensibili ad inizio manovra. L’intervento in fase di apertura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di chiusura provoca l’arresto.

Logica SAFE=11 Ingresso congurato come Bar 8k2 op, costa 8k2 con inversione attiva solo in apertura, se attivata durante la chiusura eettua l’arresto dell’automazione (STOP) (Fig.F, rif. 5).

L’intervento in fase di apertura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di chiusura provoca l’arresto.

Logica SAFE=12 Ingresso congurato come Bar cl costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura, se attivata durante l’apertura eettua l’arresto dell’automazione (STOP) (Fig.F, rif. 3).

Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. L’intervento in fase di chiusura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase

di apertura provoca l’arresto. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito

Logica SAFE=13 Ingresso congurato come Bar cl test, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in chiusura, se attivata durante l’apertura eettua l’arresto dell’automazione

(STOP) (Fig.F, rif. 4).

Attiva la verica delle coste sensibili ad inizio manovra. L’intervento in fase di chiusura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di apertura provoca l’arresto.

Logica SAFE=14 Ingresso congurato come Bar 8k2 cl, costa 8k2 con inversione attiva solo in chiusura, se attivata durante l’apertura eettua l’arresto dell’automazione (STOP) (Fig.F, rif. 5).

L’intervento in fase di chiusura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di apertura provoca l’arresto.

(*) Se si si installano dispositivi di tipo “D” (come deniti dalla EN12453), collegati in modalità non vericata, prescrivere una manutenzione obbligatoria

con frequenza almeno semestrale.

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RIGEL 6 - 31

ITALIANO

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

6) DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Nota: utilizzare solamente dispositivi di sicurezza riceventi con contatto

in libero scambio.

6.1) DISPOSITIVI VERIFICATI Fig. E

6.2) COLLEGAMENTO DI 1 COPPIA DI FOTOCELLULE NON VERIFICATE Fig. C

7 ACCESSO AI MENU: FIG. 1

7.1) MENU PARAMETRI PARA  TABELLA “A” PARAMETRI

7.2) MENU LOGICHE LOGIC TABELLA “B” LOGICHE

7.3) MENU RADIO radio TABELLA “C” RADIO

- NOTA IMPORTANTE: CONTRASSEGNARE IL PRIMO TRASMETTITORE

MEMORIZZATO CON IL BOLLINO CHIAVE (MASTER).

Il primo trasmettitore, nel caso di programmazione manuale, assegna il CODICE

CHIAVE DELLA RICEVENTE; questo codice risulta necessario per poter eettuare

la successiva clonazione dei radiotrasmettitori.

La ricevente di bordo incorporato Clonix dispone inoltre di alcune importanti

funzionalità avanzate:

• Clonazionedeltrasmettitoremaster(rolling-codeocodicesso).

• Clonazionepersostituzioneditrasmettitorigiàinseritinellaricevente.

• Gestionedatabasetrasmettitori.

• Gestionecomunitàdiricevitori.

Per l’utilizzo di queste funzionalità avanzate fate riferimento alle istruzioni del pro-

grammatore palmare universale ed alla Guida generale programmazioni riceventi.

Nel caso di utilizzo di un radiocomando a 4 canali si raccomanda di riservarne

uno alla funzione di arresto (STOP).

7.4 MENU DEFAULT default

Riporta la centrale ai valori preimpostati dei DEFAULT. Dopo il ripristino è neces-

sario eettuare un nuovo AUTOSET.

7.5 MENU LINGUA lingua

Consente di impostare la lingua del programmatore a display.

7.6 MENU AUTOSET AUTOset

Fasi di autoset per motori con necorsa (Fig. D1):

1 - Portare le ante in corrispondenza dei necorsa di chiusura.

2 - dare avvio ad una operazione di autosettaggio portandosi nell’apposito

Menu, premere il tasto OK, per far partire la manovra di apertura del motore

1.

3 - Nel display viene visualizzato il messaggio “M1.o”.

4 - Attendere l’intervento del necorsa di apertura per far terminare la manovra

di apertura del motore 1.

5 - Automaticamente parte la manovra di apertura del motore 2. A display “M2.o”.

6 - Attendere l’intervento del necorsa di apertura per far terminare la manovra

di apertura del motore 2, nel display viene visualizzato il messaggio “CLOSE”.

7 - Premere il tasto OK per far partire la manovra di chiusura del motore 2. A

display “M2.c”.

8 - Attendere l’intervento del necorsa di chiusura per far terminare la manovra

di chiusura del motore 2.

9 - Automaticamente parte la manovra di chiusura del motore 1. A display “M1.c”.

10 - Attendere l’intervento del necorsa di chiusura per far terminare la manovra

di chiusura del motore 1.

Se il tempo di lavoro è stato memorizzato correttamente nel display viene

visualizzato il messaggio “OPEN”.

11 - Premere il tasto OK per far partire il secondo ciclo per calcolare il valore di

coppia necessaria al movimento dell’anta/e, nel display viene visualizzato

il messaggio “M1.o”.

12 - Attendere l’intervento del necorsa di apertura per far terminare la manovra

di apertura del motore 1.

13 - Automaticamente parte la manovra di apertura del motore 2. A display “M2.o”.

14 - Attendere l’intervento del necorsa di apertura per far terminare la manovra

di apertura del motore 2, nel display viene visualizzato il messaggio “CLOSE”.

15 - Premere il tasto OK per far partire la manovra di chiusura del motore 2. A

display “M2.c”.

16 - Attendere l’intervento del necorsa di chiusura per far terminare la manovra

di chiusura del motore 2.

17 - Automaticamente parte la manovra di chiusura del motore 1. A display “M1.c”.

18 - Attendere l’intervento del necorsa di chiusura per far terminare la manovra

di chiusura del motore 1.

19 - Se l’autoset è stato concluso correttamente nel display viene visualizzato il

messaggio “OK”, se l’autoset fallisce nel display viene visualizzato il messaggio

“KO” e l’operazione va ripetuta dalla fase 1.

Se impostato 1 motore attivo, le fasi relative al motore 2 non vengono eseguite.

Fasi di autoset per motori sprovvisti di necorsa (Fig. D2):

1 - Portare le ante in corrispondenza dei fermi di chiusura.

2 - dare avvio ad una operazione di autosettaggio portandosi nell’apposito menu

premere il tasto OK, per far partire la manovra di apertura del motore 1,

3- Nel display viene visualizzato il messaggio “M1.o”.

4 - Premere il tasto Ok per terminare la manovra di apertura del motore 1. A

display “M2.o”

5 - Automaticamente parte la manovra di apertura del motore 2.

6 - Premere il tasto OK per terminare la manovra di apertura del motore 2, nel

display viene visualizzato il messaggio “CLOSE”.

7 - Premere il tasto OK per far partire la manovra di chiusura del motore 2. A

display “M2.c”

8 - Premere il tasto OK per terminare la manovra di chiusura del motore 2. A

display “M1.c”

9 - Automaticamente parte la manovra di chiusura del motore 1.

10 - Premere il tasto OK per terminare la manovra di chiusura del motore 1.

Se il tempo di lavoro è stato memorizzato correttamente nel display viene

visualizzato il messaggio “OPEN”.

11 - Premere il tasto OK per far partire il secondo ciclo per calcolare il valore di

coppia necessaria al movimento dell’anta/e, nel display viene visualizzato

il messaggio “M1.o”,

12 - Attendere l’intervento del tempo di lavoro del motore 1 per far terminare la

manovra di apertura del motore 1.

13 - Automaticamente parte la manovra di apertura del motore 2. A display “M2.o”

14 - Attendere l’intervento del tempo di lavoro del motore 2 per far terminare

la manovra di apertura del motore 2, nel display viene visualizzato il mes-

saggio “CLOSE”.

15 - Premere il tasto OK per far partire la manovra di chiusura del motore 2. A

display “M2.c”

16 - Attendere l’intervento del tempo di lavoro del motore 2 per far terminare la

manovra di chiusura del motore 2.

17 - Automaticamente parte la manovra di chiusura del motore 1. A display “M1.c”

18 - Attendere l’intervento del tempo di lavoro del motore 1 per far terminare

la manovra di chiusura del motore 1.

19 - Se l’autoset è stato concluso correttamente nel display viene visualizzato il

messaggio “OK”, se l’autoset fallisce nel display viene visualizzato il messaggio

“KO” e l’operazione va ripetuta dalla fase 1.

Se impostato 1 motore attivo, le fasi relative al motore 2 non vengono eseguite.

Durante questa fase è importante evitare l’oscuramento delle fotocellule, l’inter-

vento delle sicurezze, nonchè l’utilizzo dei comandi START, STOP, OPEN, CLOSE

e del display.

Al termine di questa operazione la centrale di comando avrà automaticamente

impostato i valori ottimali dei parametri, tempi di lavoro. Vericarli ed eventual-

mente modicarli come descritto in programmazione.

ATTENZIONE!! Verificare che il valore della forza d’impatto

misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto

indicato nella norma EN 12453.

Le forze di impatto devono essere limitate con l’utilizzo di coste attive

conformi alla norma EN12978.

Attenzione!! Durante l’autosettaggio la funzione di rilevamento

ostacoli non è attiva, l’installatore deve controllare il movimento

dell’automazione ed impedire a persone o cose di avvicinarsi o sostare

nel raggio di azione dell’automazione.

7.7)SEQUENZA VERIFICA INSTALLAZIONE

1. Applicare dispositivi di protezione sensibili alla pressione o elettrosensibili (per

esempio costa attiva)

2. Eseguire la manovra di AUTOSET (*)

3. Vericare le forze di impatto: se rispettano i limiti vai al punto 5 della sequenza

altrimenti

4. Consentire la movimentazione dell’azionamento solo in modalità “Uomo

presente”

5. Assicurarsi che tutti i dispositivi di rilevamento presenza nell’area di manovra

funzionino correttamente

(*) Prima di eseguire l’autoset assicurarsi di avere eettuato correttamente tutte le

operazioni di montaggio e di messa in sicurezza come prescritto dalle avvertenze

per l’installazione del manuale della motorizzazione e di aver impostato i parametri

forza apertura/chiusura, rallentamento e tempo rallentamento

7.8 MENU STATISTICHE

Consente di visualizzare la versione della scheda, il numero di manovre totali

(in centinaia), il numero di radiocomandi memorizzati e gli ultimi 30 errori (le

prime 2 cifre indicano la posizione, le ultime 2 il codice errore). L’errore 01 è

quello più recente.

7.9) MENU PASSWORD

Consente di impostare una password per la programmazione della scheda via

rete U-link.

Con la logica “LIVELLO PROTEZIONE” impostata a 1,2,3,4 viene richieta per ac-

cedere ai menu di programmazione. Dopo 10 tentativi consecutivi di accesso

falliti si dovranno attendere 3 minuti per un nuovo tentativo. Durante questo

periodo ad ogni tentativo di accesso il display visualizza “BLOC”. La password

di default è 1234.

7.10) MENU CHRONO Fig.I

Permette di impostare il funzionamento per fasce orarie.

Si possono programmare no a due fasce orarie giornaliere in cui il cancello

rimane aperto (da lunedì a domenica)

All’interno della fascia oraria viene eseguita un’apertura delle ante che rimango-

no aperte no al termine della fascia oraria.

8) PRESSIONE FINECORSA CHIUSURA Fig.F Rif. A-B

DIREZIONE APERTURA Fig.F Rif. C-D

9) COLLEGAMENTO CON SCHEDE DI ESPANSIONE E PROGRAMMATORE

PALMARE UNIVERSALE (Fig.G) Fare riferimento al manuale specico.

10) MODULI OPZIONALI U-LINK

Fare riferimento alle istruzioni dei moduli U-link

L’utilizzo di alcuni moduli comporta una riduzione della portata radio. Adeguare

l’impianto con opportuna antenna accordata sui 433MHz

11) RIPRISTINO DELLE IMPOSTAZIONI DI FABBRICA (Fig.H)

ATTENZIONE riporta la centrale ai valori preimpostati da fabbrica e vengono

cancellati tutti i radiocomandi in memoria.

ATTENZIONE! Un’errata impostazione può creare danni a persone, animali

o cose.

- Togliere tensione alla scheda (Fig.H rif.1)

- Aprire l’ingresso Stop e premere contemporaneamente i tasti - e OK (Fig.H rif.2)

- Dare tensione alla scheda (Fig.H rif.3)

- Il display visualizza RST, entro 3s dare conferma premendo il tasto OK (Fig.H rif.4)

- Attendere che la prodedura venga terminata (Fig.H rif.5)

- Procedura terminata (Fig.H rif.6)

ATTENZIONE! Un’errata impostazione può creare danni a persone, animali o cose.

ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d’impatto

misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto

indicato nella norma EN 12453.

Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l’utilizzo di bordi

deformabili.

Per ottenere un risultato migliore, si consiglia di eseguire l’autoset con motori a

riposo (cioè non surriscaldati da un numero considerevole di manovre consecutive).

D812865 00100_04

32 - RIGEL 6

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

TABELLA “A” - MENU PARAMETRI - (param)

Parametro Min. Max.

Default Personali

Denizione Descrizione

t.lavoro

ot1

3.0 180.0 60.0

Tempo di lavoro

motore 1 [s]

Imposta il valore del tempo di lavoro in secondi per il motore 1 / 2

Alla ne di un autoset viene impostato con il valore reale di lavoro del motore

t.lavoro

ot2

3.0 180.0 60.0

Tempo di lavoro

motore 2 [s]

t. APERT.

PARZIALE

3 90 6 Apertura parziale M1 [s] Tempo di apertura parziale a seguito attivazione comando pedonale PED del motore M1

T.SFAS.AP

0 10 3 

Tempo ritardo apertura

motore 2 [s]

Tempo di ritardo all’apertura del motore 2 rispetto al motore 1.

T.SFAS.CH

0 25 3 

Tempo di ritardo chiusura

motore 1 [s]

Tempo di ritardo alla chiusura del motore 1 rispetto al motore 2.

t. rall

ot1

0 30 0

Tempo di rallentamento

motore 1 [s]

Imposta il tempo di rallentamento all’accostamento. Il tempo di rallentamento viene sottratto

al tempo di lavoro.

NOTA: Usare questa funzione solo in presenza di necorsa.

NOTA: Non usare con motori idraulici.

(***)

t. rall

ot2

0 30 0

Tempo di rallentamento

motore 2 [s]

TCA

0 120 10 

Tempo chiusura automa-

tica [s]

Tempo di attesa prima della chiusura automatica.

T.SGOMB.

SEM.

1 180 40 

Tempo sgombero zona

semaforica [s]

Tempo di sgombero della zona interessata dal traco regolato dal semaforo.

t.uscita

1 240 10

Tempo di attivazione

dell’uscita temporizzata

[s]

Durata attivazione uscita canale radio temporizzata in secondi

FORZA AP

1 99 50 

Forza anta/e in apertura

[%]

Forza esercitata dall’anta/e in apertura.

Rappresenta la percentuale di forza erogata a regime rispetto al valore massimo.

ATTENZIONE: Inuisce direttamente nella forza di impatto: vericare che con il

valore impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*).

Installare dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).

(***)

FORZA CH

1 99 50 

Forza anta/e in chiusura

[%]

Forza esercitata dall’anta/e in chiusura.

Rappresenta la percentuale di forza erogata a regime rispetto al valore massimo.

ATTENZIONE: Inuisce direttamente nella forza di impatto: vericare che con il

valore impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*).

Installare dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).

(***)

Forza

rall.

1 99 50

Forza motori

in rallentamento

[%]

Forza esercitata dall’anta/e in rallentamento.

Rappresenta la percentuale di forza erogata in rallentamento.

ATTENZIONE: Inuisce direttamente nella forza di impatto: vericare che con il

valore impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*).

Installare dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).

(***)

freno

0 99 0

Frenatura

[%]

Imposta il valore di frenatura da 0% (min.) a 99% (max.) compatibilmente con il peso del

cancello e con le sollecitazioni meccaniche presenti.

freno

e er.

0 99 60

Frenatura di emergenza

[%]

Imposta il valore da 0% (min.) a 99% (max.) della frenatura di emergenza, che viene eseguita

attivando i comandi di sicurezza presenti agli ingressi congurati come costa sensibilie BAR.

prerisc.

0 99 30

Preriscaldamento

[%]

Imposta il valore percentuale di corrente da 0 (preriscaldamento disattivato) a 99% che si può

far passare negli avvolgimenti dei motori per mantenerli in temperatura.

NOTA: deve essere collegata la sonda di temperatura NTC.

La sonda deve essere posta e ssata a contatto con il motore per rilevare la temperatura esterna.

Sens. ost

0 99 0 Sensibilità ostacolo

Permette di attivare la rilevazione dell’ostacolo.

La funzione è disattivata quando il parametro è impostato a 0. impostando il valore da 1 al

valore massimo è possibile aumentare la sensibilità all’ostacolo (valore max= sensibilità max)

Funziona solo con i necorsa.

ATTENZIONE: Questa funzione di rilevamento ostacolo non garantisce il rispetto

delle norme di sicurezza vigenti (*). Per rispettare le norme di sicurezza vigenti instal-

lare adeguati dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**)

ATTENZIONE: il sistema rileva l’ostacolo solo se l’anta viene fermata; non vengono

rilevati ostacoli che frenano l’anta senza riuscire a fermarla.

Il rilevamento viene aettuato solo se l’anta che incontra l’ostacolo si sta muovendo a

velocità normale. Durante il rallentamento l’ostacolo non viene rilevato.

(***)

manuten-

zione

0 250 0

Programmazione numero

manovre soglia

manutenzione

[in centinaia]

Permette di impostare un numero di manovre dopo il quale viene segnalata la richiesta di

manutenzione sull’uscita AUX congurata come Manutenzione o Lampeggiante e Manu-

tenzione

(*) Nell’Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.

(**) Le forze di impatto devono essere limitate utilizzando coste attive conformi alla norma EN12978

(***)

ATTENZIONE: Dopo una modica del parametro sarà necessario eseguire un autoset se le funzione “sensibilità ostacolo” è attiva

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RIGEL 6 - 33

ITALIANO

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

TABELLA “B” - LOGICHE - (LOGIC)

Logica Denizione

Default

Barrare

il

settaggio

eseguito

Opzioni

TCA

Tempo Chiusura

Automatica

0

0 Logica non attiva

1 Attiva la chiusura automatica

CH.RAPIDA

Chiusura rapida 0

0 Logica non attiva

1 Chiude dopo 3 secondi dal disimpegno delle fotocellule prima di attendere il termine del TCA impostato

MOV. PASSO

PASSO

Movimento passo

passo

0

Gli ingressi congurati come Start E, Start I,

Ped funzionano con la logica 4 passi.

mov. passo passo

2 PASSI 3 PASSI 4 PASSI

CHIUSA

APRE APRE

APRE

IN

CHIUSURA

STOP

APERTA

CHIUDE

CHIUDE CHIUDE

IN

APERTURA

STOP + TCA

DOPO STOP

APRE APRE APRE

1

Gli ingressi congurati come Start E, Start

I, Ped funzionano con la logica 3 passi.

L’impulso durante la fase di chiusura inverte il

movimento.

2

Gli ingressi congurati come Start E, Start I,

Ped funzionano con la logica 2 passi. Ad ogni

impulso inverte il movimento.

PREALL

Preallarme 0

0 Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza del/i motore/i.

1 Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del/i motore/i

UOMO PRESENTE

Uomo presente 0

0 Funzionamento ad impulsi.

1

Funzionamento ad Uomo Presente.

L’ingresso 61 viene congurato come OPEN UP.

L’ingresso 62 viene congurato come CLOSE UP.

La manovra continua nché viene mantenuta la pressione sui tasti di OPEN UP o CLOSE UP.

ATTENZIONE: non sono attive le sicurezze.

2

Funzionamento Uomo Presente Emergency. Normalmente funzionamento ad impulsi.

Se la scheda fallisce i test delle sicurezze (fotocellula o costa, Er0x) per 3 volte consecutivamente, viene abili-

tato il funzionamento ad Uomo Presente attivo no al rilascio dei tasti OPEN UP o CLOSE UP.

L’ingresso 61 viene congurato come OPEN UP.

L’ingresso 62 viene congurato come CLOSE UP.

ATTENZIONE: con Uomo Presente Emergency non sono attive le sicurezze.

BL.IMP.AP

Blocca impulsi in

apertura

0

0 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped hanno eetto durante l’apertura.

1 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped non hanno eetto durante l’apertura.

BL.IMP.TCA

Blocca impulsi

in TCA

0

0 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped hanno eetto durante la pausa TCA.

1 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped non hanno eetto durante la pausa TCA.

BL.IMP.CH

Blocca impulsi in

chiusura

0

0 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped hanno eetto durante la chiusura.

1 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped non hanno eetto durante la chiusura.

COL.ARIETE AP

Colpo di ariete in

apertura

0

0 Logica non attiva

1

Prima di eettuare l’apertura il cancello spinge per circa 2 secondi in chiusura. Questo consente lo sgancio

più agevole dell’elettroserratura.

IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione.

COL.ARIETE CH

Colpo di ariete in

chiusura

0

0 Logica non attiva

1

Prima di eettuare la chiusura il cancello spinge per circa 2 secondi in apertura. Questo consente lo sgancio

più agevole dell’elettroserratura.

IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione.

MANT.BLOCCO

Mantenimento

blocco

0

0 Logica non attiva

1

Se i motori rimangono fermi in posizione di completa apertura o completa chiusura per più di un’ora, vengo-

no attivati per circa 3 secondi nella direzione di battuta. Tale operazione viene eettuata ogni ora.

N.B.: Questa funzione ha lo scopo di compensare, nei motori oleodinamici l’eventuale riduzione di volume

dell’olio dovuta alla diminuzione della temperatura durante le pause prolungate, ad esempio durante la

notte, o dovute a tralamenti interni.

IMPORTANTE - In assenza di adeguati fermi d’arresto meccanici, non usare questa funzione.

PRESS SWC

Pressione

necorsa chiusura

0

Il movimento viene fermato esclusivamente dall’intervento del necorsa di chiusura, in questo caso è neces-

sario provvedere ad una precisa regolazione dell’intervento del necorsa di chiusura (Fig.G Rif.B).

1

Da utilizzare in presenza di fermo meccanico di chiusura.

Questa funzione attiva la pressione delle ante sul fermo meccanico, senza che questo venga considerato

come ostacolo dal sensore amperostop.

Lo stelo continua quindi la sua corsa per alcuni secondi dopo l’intercettazione del necorsa di chiusura o no

all’arresto meccanico. In questo modo, anticipando leggermente l’intervento dei necorsa di chiusura, si avrà

la perfetta battuta delle ante sul fermo di arresto (Fig.G Rif.A).

1 MOT.ATT

1 motore attivo 0

0 Attivi entrambi i motori (2 ante).

1 Attivo solo motore 1 (1 anta).

INV.DIREZ. AP

Inversione

direzione di

apertura

0

0 Funzionamento standard (Vedi Fig.G Rif. C).

1 Viene invertito il verso di apertura rispetto al funzionamento standard (Vedi Fig. G Rif.D)

SAFE 1

Congurazione

dell’ingresso di

sicurezza SAFE 1.

72

0

0 Ingresso congurato come Phot, fotocellula.

1 Ingresso congurato come Phot test, fotocellula vericata.

SAFE 2

Congurazione

dell’ingresso di

sicurezza SAFE 2.

74

6

2 Ingresso congurato come Phot op, fotocellula attiva solo in apertura.

3 Ingresso congurato come Phot op test, fotocellula vericata attiva solo in apertura.

SAFE 3

Congurazione

dell’ingresso di

sicurezza SAFE 3.

77

2

4 Ingresso congurato come Phot cl, fotocellula attiva solo in chiusura.

5 Ingresso congurato come Phot cl test, fotocellula vericata attiva solo in chiusura.

6 Ingresso congurato come Bar, costa sensibile.

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34 - RIGEL 6

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

Logica Denizione

Default

Barrare

il

settaggio

eseguito

Opzioni

SAFE 4

Congurazione

dell’ingresso di

sicurezza SAFE 4.

79

4

7 Ingresso congurato come Bar, costa sensibile vericata.

8 Ingresso congurato come Bar 8k2 (Non attivo su SAFE 3,4,5,6).

9

Ingresso congurato come Bar OP, costa sensibile con inversione attiva solo in apertura. In chiusura si ottiene

lo stop del movimento.

SAFE 5

Congurazione

dell’ingresso di

sicurezza SAFE 5.

82

0

10

Ingresso congurato come Bar OP TEST, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in apertura. In

chiusura si ottiene lo stop del movimento.

11

Ingresso congurato come Bar OP 8k2 costa sensibile con inversione attiva solo in apertura. In chiusura si

ottiene lo stop del movimento.

(Non attivo su SAFE 3,4,5,6).

SAFE 6

Congurazione

dell’ingresso di

sicurezza SAFE 6.

84

6

12

Ingresso congurato come Bar CL, costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura. In apertura si ottiene

lo stop del movimento.

13

Ingresso congurato come Bar CL TEST, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in chiusura. In aper-

tura si ottiene lo stop del movimento.

14

Ingresso congurato come Bar CL 8k2 costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura. In apertura si

ottiene lo stop del movimento.

(Non attivo su SAFE 3,4,5,6).

IC 1

Congurazione

dell’ingresso di

comando IC 1.

61

0

0 Ingresso congurato come Start E.

1 Ingresso congurato come Start I.

IC 2

Congurazione

dell’ingresso di

comando IC 2.

62

4

2 Ingresso congurato come Open.

3 Ingresso congurato come Close.

IC 3

Congurazione

dell’ingresso di

comando IC 3.

64

2

4 Ingresso congurato come Ped.

5 Ingresso congurato come Timer.

IC 4

Congurazione

dell’ingresso di

comando IC 4.

65

3 6 Ingresso congurato come Timer Pedonale.

1ch

Congurazione

del comando

1° canale radio

0

0 Comando radio congurato come START E.

1 Comando radio congurato come Start I.

2 Comando radio congurato come Open.

2ch

Congurazione

del comando

2° canale radio

9

3 Comando radio congurato come Close

4 Comando radio congurato come Ped

5 Comando radio congurato come STOP

6 Comando radio congurato come AUX0 **

3 ch

Congurazione

del comando

3° canale radio

2

7 Comando radio congurato come AUX1 **

8 Comando radio congurato come AUX2 **

9 Comando radio congurato come AUX3 **

4 ch

Congurazione

del comando

4° canale radio

5

10 Comando radio congurato come EXPO1 **

11 Comando radio congurato come EXPO2 **

AUX 0

Congurazione

dell’uscita AUX 0.

20-21

6

0 Uscita congurata come Canale Radio monostabile.

1 Uscita congurata come SCA, Spia Cancello Aperto.

2 Uscita congurata come comando Luce Cortesia.

AUX 1

Congurazione

dell’uscita AUX 1.

22-23

3

3 Uscita congurata come comando Luce Zona.

4 Uscita congurata come Luce scale.

5 Uscita congurata come Allarme.

AUX 2

Congurazione

dell’uscita AUX 2.

24-25

1

6 Uscita congurata come Lampeggiante.

7 Uscita congurata come Serratura a scatto

8 Uscita congurata come Serratura a magnete

AUX 3

Congurazione

dell’uscita AUX 3.

26-27

0

9 Uscita congurata come Manutenzione

10 Uscita congurata come Lampeggiante e Manutenzione.

11 Non utilizzata

12 Non utilizzata

13 Uscita congurata come Stato Cancello

14 Uscita congurata come Canale Radio Bistabile

15 Uscita congurata come Canale Radio temporizzato

SERR.

Tipo serratura.

28-29

0

0 Uscita congurata per elettroserratura a scatto 12V

.

1 Uscita congurata per elettroserratura a magnete 12V

.

COD FISSO

Codice Fisso 0

0

La ricevente risulta congurata per il funzionamento in modalità rolling-code.

Non vengono accettati i Cloni a Codice Fisso.

1

La ricevente risulta congurata per il funzionamento in modalità codice sso.

Vengono accettati i Cloni a Codice Fisso.

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RIGEL 6 - 35

ITALIANO

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

Logica Denizione

Default

Barrare

il

settaggio

eseguito

Opzioni

Livello

protezione

Impostazione del

livello di

protezione

0

A - Non è richiesta la password per accedere ai menu di programmazione

B - Abilita la memorizzazione via radio dei radiocomandi.

Questa modalità viene eseguita nei pressi del quadro di comando e non richiede l’accesso:

- Premere in sequenza il tasto nascosto e il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un radiocomando già

memorizzato in modalità standard attraverso il menu radio.

- Premere entro 10s il tasto nascosto ed il tast\o normale (T1-T2-T3-T4) di un radiocomando da memorizza-

re.

La ricevente esce dalla modalità programmazione dopo 10s, entro questo tempo è possibile inserire ulte-

riori nuovi radiocomandi ripetendo il punto precedente.

C - Abilita l’inserimento automatico via radio dei cloni.

Consente ai cloni generati con programmatore universale ed ai Replay programmati di aggiungersi alla

memoria del ricevitore.

D - Abilita l’inserimento automatico via radio dei replay.

Consente ai Replay programmati di aggiungersi alla memoria del ricevitore.

E - Risulta possibile modicare i parametri della scheda via rete U-link

1

A - Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione.

La password di default è 1234.

Rimane invariato rispetto al funzionamento 0 le funzioni B - C - D - E

2

A - Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione.

La password di default è 1234.

B - Viene disabilitato la memorizzazione via radio dei radiocomandi.

C - Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei cloni.

Rimane invariato rispetto al funzionamento 0 le funzioni D - E

3

A - Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione.

La password di default è 1234.

B - Viene disabilitato la memorizzazione via radio dei radiocomandi.

D - Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei Replay.

Rimane invariato rispetto al funzionamento 0 le funzioni C - E

4

A - Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione.

La password di default è 1234.

B - Viene disabilitato la memorizzazione via radio dei radiocomandi.

C - Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei cloni.

D - Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei Replay.

E - Viene disabilitata la possibilità di modicare i parametri della scheda via rete U-link

I radiocomandi vengono memorizzati solo utilizzando l’apposito menu Radio.

IMPORTANTE: Tale elevato livello di sicurezza impedisce l’accesso sia ai cloni indesiderati, che ai disturbi radio

eventualmente presenti.

MODO SERIALE

Modo seriale

(Identica come si

congura la scheda

in una connessione

di rete BFT.)

0

0 SLAVE standard: la scheda riceve e comunica comandi/diagnostica/ecc.

1 MASTER standard: la scheda invia comandi di attivazione (START, OPEN, CLOSE, PED, STOP) ad altre schede.

INDIRIZZO

Indirizzo 0

[ ___ ]

Identica l’indirizzo da 0 a 119 della scheda in una connessione di rete BFT locale.

(vedi paragrafo MODULI OPZIONALI U-LINK)

chrono

Fasce orarie 0

0 Logica non attiva

1 Attiva le fasce orarie congurate come timer

2 Attiva le fasce orarie congurate come timer pedonale

EXPI1

Congurazione

dell’ingresso

EXPI1 nella

scheda di

espansione

ingressi/ uscite.

1-2

1

0 Ingresso congurato come comando Start E.

1 Ingresso congurato come comando Start I.

2 Ingresso congurato come comando Open.

3 Ingresso congurato come comando Close.

4 Ingresso congurato come comando Ped.

5 Ingresso congurato come comando Timer.

6 Ingresso congurato come comando Timer Pedonale.

7 Ingresso congurato come sicurezza Phot, fotocellula.

8 Ingresso congurato come sicurezza Phot op, fotocellula attiva solo in apertura.

9 Ingresso congurato come sicurezza Phot cl, fotocellula attiva solo in chiusura.

10 Ingresso congurato come sicurezza Bar, costa sensibile.

11

Ingresso congurato come sicurezza Bar OP, costa sensibile con inversione attiva solo in apertura, in chiusura

si ottiene lo stop del movimento.

12

Ingresso congurato come sicurezza Bar CL, costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura, in apertura

si ottiene lo stop del movimento.

13

Ingresso congurato come sicurezza Phot test, fotocellula vericata. L’ingresso 3 (EXPI2) della scheda di espan-

sione ingressi/ uscite viene commutato automaticamente in ingresso verica dispositivi di sicurezza, EXPFAULT1.

14

Ingresso congurato come sicurezza Phot op test, fotocellula vericata attiva solo in apertura.L’ingresso 3 (EXPI2)

della scheda di espansione ingressi/ uscite viene commutato automaticamente in ingresso verica dispositivi

di sicurezza, EXPFAULT1.

15

Ingresso congurato come sicurezza Phot cl test, fotocellula vericata attiva solo in chiusura.L’ingresso 3 (EXPI2)

della scheda di espansione ingressi/ uscite viene commutato automaticamente in ingresso verica dispositivi

di sicurezza, EXPFAULT1.

16

Ingresso congurato come sicurezza Bar, costa sensibile vericata. L’ingresso 3 (EXPI2) della scheda di espansione

ingressi/ uscite viene commutato automaticamente in ingresso verica dispositivi di sicurezza, EXPFAULT1.

17

Ingresso congurato come sicurezza Bar OP test, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in apertura,

in chiusura si ottiene lo stop del movimento. L’ingresso 3 (EXPI2) della scheda di espansione ingressi/ uscite

viene commutato automaticamente in ingresso verica dispositivi di sicurezza, EXPFAULT1.

18

Ingresso congurato come sicurezza Bar CL test, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in chiusura,

in apertura si ottiene lo stop del movimento. L’ingresso 3 (EXPI2) della scheda di espansione ingressi/ uscite

viene commutato automaticamente in ingresso verica dispositivi di sicurezza, EXPFAULT1.

D812865 00100_04

36 - RIGEL 6

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

Logica Denizione

Default

Barrare

il

settaggio

eseguito

Opzioni

EXPI2

Congurazione

dell’ingresso

EXPI2 nella

scheda di

espansione

ingressi/ uscite.

1-3

0

0 Ingresso congurato come comando Start E.

1 Ingresso congurato come comando Start I.

2 Ingresso congurato come comando Open.

3 Ingresso congurato come comando Close.

4 Ingresso congurato come comando Ped.

5 Ingresso congurato come comando Timer.

6 Ingresso congurato come comando Timer Pedonale.

7 Ingresso congurato come sicurezza Phot, fotocellula.

8 Ingresso congurato come sicurezza Phot op, fotocellula attiva solo in apertura.

9 Ingresso congurato come sicurezza Phot cl, fotocellula attiva solo in chiusura.

10 Ingresso congurato come sicurezza Bar, costa sensibile.

11

Ingresso congurato come sicurezza Bar OP, costa sensibile con inversione attiva solo in apertura, in chiusura

si ottiene lo stop del movimento.

12

Ingresso congurato come sicurezza Bar CL, costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura, in apertura

si ottiene lo stop del movimento.

EXPO1

Congurazione

dell’uscita EXPO2

nella scheda

di espansione

ingressi/ uscite.

4-5

11

0 Uscita congurata come Canale Radio monostabile

1 Uscita congurata come SCA, Spia Cancello Aperto.

2 Uscita congurata come comando Luce Cortesia.

3 Uscita congurata come comando Luce Zona.

4 Uscita congurata come Luce scale.

5 Uscita congurata come Allarme.

6 Uscita congurata come Lampeggiante.

7 Uscita congurata come Serratura a scatto.

8 Uscita congurata come Serratura a magnete.

EXPO2

Congurazione

dell’uscita EXPO2

nella scheda

di espansione

ingressi/ uscite.

6-7

11

9

Uscita congurata come Manutenzione.

10

Uscita congurata come Lampeggiante e Manutenzione.

11

Uscita congurata come Gestione semaforo con scheda TLB.

12

Non utilizzata

13

Uscita congurata come Stato Cancello

14

Uscita congurata come Canale Radio Bistabile

15

Uscita congurata come Canale Radio temporizzato

SEMAF.PRELAMP.

Prelampeggio

semaforo

0

0 Prelampeggio escluso.

1 Luci rosse lampeggianti, per 3 secondi, ad inizio manovra.

SEMAF.ROSSO

FISSO

Semaforo rosso

sso

0

0 Luci rosse spente a cancello chiuso.

1 Luci rosse accese a cancello chiuso.

Congurazione dei comandi canale radio

Logica CH= 0 - Comando congurato come Start E. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start esterno per la gestione semaforo.

Logica CH= 1 - Comando congurato come Start I. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start interno per la gestione semaforo.

Logica CH= 2 - Comando congurato come Open.

Il comando esegue un’apertura.

Logica CH= 3 - Comando congurato come Close.

Il comando esegue una chiusura.

Logica CH= 4 - Comando congurato come Ped.

Il comando esegue un’apertura pedonale, parziale. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo.

Logica CH= 5- Comando congurato come STOP.

Il comando esegue uno Stop

Logica CH= 6- Comando congurato come AUX0. (**)

Il comando attiva l’uscita AUX0

Logica CH= 7- Comando congurato come AUX1. (**)

Il comando attiva l’uscita AUX1

Logica CH= 8- Comando congurato come AUX2. (**)

Il comando attiva l’uscita AUX 2

Logica CH= 9- Comando congurato come AUX3. (**)

Il comando attiva l’uscita AUX3

Logica CH= 10- Comando congurato come EXPO1. (**)

Il comando attiva l’uscita EXPO1

Logica CH= 11- Comando congurato come EXPO2. (**)

Il comando attiva l’uscita EXPO2

(**) Attiva solo se l’uscita è congurata come Canale Radio Monostabile, Luce Cortesia, Luce Zona, Luce scale, canale Radio Bistabile o canale Radio temporizzato.