Toro Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Manuale utente

Marca: Toro

Modello: Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower

Tipo: Manuale utente

Manuale dell’operatore

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Traduzione del testo originale (I)

Form No. 3329–883

Z147

Z-Master



con Tosaerba 112 cm

Modello nº 74161TE – Serie n. 240000001 e superiori

Tutti i diritti sono riservati

Stampato negli USA

 2003 della The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Il presente sistema di accensione a scintilla è conforme

alla norma canadese ICES-002.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est

conforme à la norme NMB-002 du Canada.

Conservate il Manuale d’istruzioni di questo motore

sulla macchina. Sostituite immediatamente il Manuale

d’istruzioni se dovesse essere danneggiato o illeggibile.

All’occorrenza, ordinate un nuovo manuale al

costruttore del motore.

Indice

Pagina

Introduzione 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicurezza 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Norme di sicurezza per rider

con tosaerba rotante 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Norme di sicurezza 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pressione acustica 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Potenza acustica 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vibrazioni 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabella dei pendii 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Adesivi di sicurezza e di istruzione 9. . . . . . . . . . .

Benzina e olio 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Benzina raccomandata 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso dello stabilizzatore/condizionatore 15. . . . . . .

Rabbocco del serbatoio del carburante 15. . . . . . . .

Controllo del livello dell’olio motore 16. . . . . . . . .

Funzionamento 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso del sistema di protezione

antiribaltamento 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La sicurezza prima di tutto 17. . . . . . . . . . . . . . . . .

Comandi 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Innesto del freno di stazionamento 18. . . . . . . . . . .

Montaggio e rimozione dei deflettori 19. . . . . . . . .

Montaggio e rimozione dei deflettori

di espulsione 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avviamento e spegnimento del motore 22. . . . . . . .

Azionamento della presa di forza (PDF) 23. . . . . . .

Sistema microinterruttori di sicurezza 23. . . . . . . . .

Collaudo del sistema di sicurezza 24. . . . . . . . . . . .

Guida in marcia avanti o retromarcia 24. . . . . . . . .

Arresto della macchina 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regolazione dell’altezza di taglio 25. . . . . . . . . . . .

Pagina

Regolazione dei rulli antistrappo 26. . . . . . . . . . . . .

Posizionamento del sedile 26. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sblocco del sedile 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spingere la macchina a mano 27. . . . . . . . . . . . . . .

Tosare con il deflettore di sfalcio 27. . . . . . . . . . . .

Trasporto delle macchine 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caricamento delle macchine 28. . . . . . . . . . . . . . . .

Suggerimenti per il taglio dell’erba 29. . . . . . . . . . .

Manutenzione 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programma di manutenzione raccomandato 30. . . .

Revisione delle lame di taglio 31. . . . . . . . . . . . . . .

Manutenzione del filtro dell’aria 33. . . . . . . . . . . . .

Cambio dell’olio motore 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manutenzione della candela 36. . . . . . . . . . . . . . . .

Manutenzione del filtro carburante 36. . . . . . . . . . .

Manutenzione del filtro carburante 37. . . . . . . . . . .

Pulizia dell’impianto di raffreddamento 38. . . . . . .

Ingrassaggio e lubrificazione 38. . . . . . . . . . . . . . . .

Ingrassaggio dei cuscinetti 39. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controllo della pressione dei pneumatici 39. . . . . .

Regolazione del cuscinetto del braccio

orientabile della ruota 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dado a corona del mozzo della ruota 40. . . . . . . . .

Manutenzione dell’impianto idraulico 40. . . . . . . .

Regolazione della maniglia in folle 43. . . . . . . . . . .

Impostazione della pompa idraulica in folle 44. . . .

Messa a punto dell’allineamento 45. . . . . . . . . . . . .

Regolazione del freno di stazionamento 46. . . . . . .

Revisione dei fusibili 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manutenzione della batteria 47. . . . . . . . . . . . . . . . .

Livellamento del tosaerba in tre posizioni 49. . . . .

Regolazione dei bracci di spinta 51. . . . . . . . . . . . .

Pulizia del sottoscocca 51. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ispezione delle cinghie 51. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sostituzione della cinghia del piatto di taglio 52. . .

Sostituzione della cinghia della pompa 53. . . . . . . .

Sostituzione del deflettore dello sfalcio 53. . . . . . .

Smaltimento dei rifiuti 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schema elettrico 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pulizia e rimessaggio 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Localizzazione guasti 56. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduzione

Leggete attentamente il presente manuale al fine di

utilizzare e mantenere correttamente il prodotto. Le

informazioni qui riportate aiuteranno voi ed altri ad

evitare infortuni e a non danneggiare il prodotto. Sebbene

la Toro progetti, produca e distribuisca prodotti

all’insegna della sicurezza, voi siete responsabili del

corretto utilizzo del prodotto in condizioni di sicurezza.

Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori

informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro

autorizzato o ad un Centro Assistenza Toro, ed abbiate

sempre a portata di mano il numero del modello ed il

numero di serie del prodotto. La targa con il numero del

modello e il numero di serie si trova nella posizione

riportata nella Figura 1.

m–3648

Figura 1

1. Posizione del numero di serie e del modello

Scrivete il numero del modello e il numero di serie nello

spazio seguente:

Nº del modello:

Nº di serie:

Il presente manuale evidenzia i pericoli potenziali e

riporta messaggi di sicurezza speciali per aiutare voi ed

altri ad evitare infortuni ed anche la morte. Pericolo,

Avvertenza, e Attenzione sono termini utilizzati per

identificare il grado di pericolo. Tuttavia, a prescindere

dal livello di pericolosità, occorre prestare sempre la

massima attenzione.

Pericolo segnala una situazione di estremo pericolo che

provoca infortuni gravi o la morte se non si osservano le

precauzioni raccomandate.

Avvertenza segnala un pericolo che può provocare

infortuni gravi o la morte se non si osservano le

precauzioni raccomandate.

Attenzione segnala un rischio che può causare infortuni

lievi o moderati se non si osservano le precauzioni

raccomandate.

Per evidenziare le informazioni vengono utilizzate altre

due parole: Importante indica informazioni di

carattere meccanico di particolare importanza, e Nota:

evidenzia informazioni generali di particolare rilevanza.

Sicurezza

Norme di sicurezza per rider

con tosaerba rotante

Alla data di produzione, questa macchina soddisfa o

supera i requisiti delle norme europee. Tuttavia,

l’errato utilizzo o manutenzione da parte

dell’operatore o del proprietario possono provocare

incidenti. Per ridurre il rischio di incidenti, rispettate

le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione

al simbolo di allarme , che indica ATTENZIONE,

AVVERTENZA o PERICOLO - “norme di sicurezza”.

Il mancato rispetto delle istruzioni può provocare

infortuni o la morte.

Norme di sicurezza

Le seguenti istruzioni sono conformi alla norma CEN EN

836:1997.

Questo prodotto è in grado di amputare mani e piedi, e di

scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di

sicurezza per evitare gravi infortuni o la morte.

Addestramento

• Leggete attentamente le istruzioni. Prendete

dimestichezza con i comandi e il corretto utilizzo delle

apparecchiature.

• Non consentite mai l’uso del tosaerba a bambini o a

persone che non abbiano perfetta conoscenza delle

presenti istruzioni. Le normative locali possono

imporre limiti all’età dell’operatore.

• Non tosate in prossimità di altre persone, soprattutto

bambini, o di animali da compagnia.

• Ricordate sempre che l’operatore o utilizzatore è

responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad altre

persone o alla loro proprietà.

• Non trasportate passeggeri.

• Tutti i conducenti devono mirare a ottenere una

formazione professionale e pratica. Tale formazione

dovrà evidenziare:

– la necessità di attenzione e concentrazione quando

si lavora su rider;

– il controllo del rider che scivola su un terreno in

pendenza non verrà recuperato azionando le leve di

comando. I motivi principali della perdita di

controllo sono:

• insufficiente presa delle ruote, specialmente su

erba bagnata;

• velocità troppo elevata;

• azione frenante inadeguata;

• tipo di macchina inadatto al compito da

eseguire;

• mancanza di consapevolezza degli effetti delle

condizioni del terreno, soprattutto dei pendii;

• traino e distribuzione del carico errati.

Preparazione

• Indossate pantaloni lunghi e calzature robuste quando

tosate. Non usate mai la macchina a piedi nudi o in

sandali.

• Ispezionate attentamente l’area in cui deve essere

utilizzata l’apparecchiatura, e sgombratela da oggetti

che possano venire raccolti e scagliati dalla macchina.

• Avvertenza – Il carburante è altamente infiammabile.

– Conservate il carburante in apposite taniche.

– Fate il pieno solo all’aperto, e non fumate durante

il rifornimento.

– Aggiungete il carburante prima di avviare il

motore. Non togliete mai il tappo del serbatoio, né

aggiungete il carburante, a motore acceso o caldo.

– Se viene inavvertitamente versato del carburante,

non avviate il motore, ma allontanate la macchina

dall’area interessata evitando di generare una fonte

di accensione, finché i vapori del carburante non si

saranno dissipati.

– Montate con sicurezza i tappi dei serbatoi del

carburante e delle taniche.

• Sostituite le marmitte di scarico difettose.

• Prima dell’uso, controllate sempre a vista che le lame,

i bulloni delle lame e il gruppo di taglio non siano

usurati o danneggiati. Sostituite in serie lame e bulloni

usurati o danneggiati, per mantenere il bilanciamento.

• Su macchine multilama, ricordate che la rotazione di

una lama può provocare la rotazione anche di altre

lame.

Funzionamento

• Siate vigili, rallentate e procedete con cautela quando

svoltate. Prima di cambiare direzione guardate indietro

e ai lati.

• Non azionate il motore in un locale chiuso in cui

possano raccogliersi i fumi tossici dell’ossido di

carbonio.

• Tosate solamente alla luce del giorno o con

illuminazione artificiale adeguata.

• Prima di cercare di avviare il motore, disinnestate tutte

le frizioni dell’accessorio con lame e mettete il cambio

in folle.

• Prestate attenzione quando trainate dei carichi o

utilizzate accessori pesanti.

– Utilizzate solamente i punti di attacco previsti per

la barra di traino.

– Limitate l’entità dei carichi a quanto potete

controllare con sicurezza.

– Non curvate bruscamente, ed eseguite le

retromarce con prudenza.

• Prestate attenzione al traffico quando attraversate o

procedete nei pressi di una strada.

• Arrestate la rotazione delle lame prima di attraversare

superfici non erbose.

• Quando utilizzate degli accessori, non dirigete mai lo

scarico del materiale verso terzi e non consentite ad

alcuno di avvicinarsi alla macchina durante il lavoro.

• Non azionate mai la macchina con schermi o ripari

difettosi, o senza i dispositivi di protezione montati.

• Non modificate la taratura del regolatore del motore e

non fate superare al motore i regimi previsti. Il motore

che funziona a velocità eccessiva può aumentare il

rischio di infortuni.

• Prima di scendere dal posto di guida:

– disinnestate la presa di forza e abbassate al suolo

gli accessori;

– mettete il cambio in folle e innestate il freno di

stazionamento;

– spegnete il motore e togliete la chiave di

accensione.

• Disinnestate la trasmissione agli accessori, spegnete il

motore e staccate il cappellotto dalla candela (o

candele), oppure togliete la chiave di accensione:

– prima di pulire gli intasamenti o di rimuovere

ostruzioni dal piano inclinato;

– prima di controllare, pulire o eseguire interventi sul

tosaerba;

– dopo aver colpito un corpo estraneo. Ispezionate il

tosaerba per rilevare eventuali danni, ed effettuate

le riparazioni necessarie prima di riavviare

l’accessorio;

– se la macchina inizia a vibrare in modo anomalo

(controllate immediatamente).

• Disinserite la trasmissione agli accessori durante i

trasferimenti e quando la macchina non viene

utilizzata.

• Spegnete il motore e disinserite la trasmissione

all’accessorio

– prima del rifornimento di carburante;

– prima di togliere il cesto di raccolta;

– prima di regolare l’altezza, a meno che la

regolazione non possa essere eseguita dal posto di

guida.

• Riducete la regolazione dell’acceleratore durante il

tempo di arresto del motore e, se il motore è dotato di

valvola di intercettazione, spegnete l’afflusso di

carburante al termine del lavoro.

• Mentre il motore è in funzione, mantenete mani, piedi,

capelli ed abiti svolazzanti a distanza dall’area di

scarico degli attrezzi, dalla parte inferiore del tosaerba

e da qualsiasi parte mobile.

• Utilizzate soltanto accessori approvati dalla Toro.

L’utilizzo di accessori non approvati può rendere nulla

la garanzia.

Funzionamento su pendenze

• Non tosate pendenze superiori ai 15 gradi.

• Non tosate nelle adiacenze di scarpate, fossati, sponde

ripide o acqua. Se le ruote cadono oltre i bordi

dell’area di lavoro, possono provocare il ribaltamento

della macchina e causare gravi infortuni, la morte o

l’annegamento.

• Non tosate in pendenza se l’erba è bagnata. L’erba

bagnata riduce la trazione e può causare lo slittamento,

con perdita di controllo.

• Non effettuate improvvisi cambiamenti di velocità o di

direzione.

• Nelle adiacenze di scarpate, fossati, sponde ripide o

acqua usate un tosaerba con operatore a piedi e/o un

decespugliatore a mano.

• Rallentate sui pendii, ed usate la massima cautela.

• Rimuovete ostacoli come pietre, rami di alberi, ecc.

dall’area di lavoro; l’erba alta può nascondere degli

ostacoli.

• Fate attenzione a fossati, buche, pietre, declivi e rialzi

che modificano l’inclinazione del suolo, perché il

terreno accidentato può fare ribaltare la macchina.

• Evitate avviamenti e sobbalzi improvvisi in salita,

perché il tosaerba può ribaltarsi all’indietro.

• In discesa, tenete presente che la macchina potrebbe

perdere aderenza; il peso si trasferisce sulle ruote

anteriori e può fare slittare le ruote motrici,

impedendovi di controllare la frenata e lo sterzo.

• Evitate sempre di eseguire partenze o fermate

improvvise su una pendenza; se le ruote perdono

aderenza, disinnestate le lame e scendete lentamente

dalla pendenza.

• Per aumentare la stabilità, seguite le raccomandazioni

del produttore in termini di zavorra o contrappesi delle

ruote.

• Prestate la massima attenzione quando usate cesti di

raccolta od altri accessori, che possono influire sulla

stabilità della macchina e farvi perdere il controllo.

Uso del sistema di protezione

antiribaltamento

• Mantenete il roll bar sollevato e bloccato, ed usate la

cintura di sicurezza quando usate la macchina.

• Accertatevi che la cintura di sicurezza possa essere

rilasciata immediatamente in caso di emergenza.

• Tenete presente che quando il roll bar è abbassato non

vi sono altre protezioni antiribaltamento.

• Controllate la zona da tosare, e non piegate mai il

sistema di protezione antiribaltamento nelle adiacenze

di pendii, scarpate o acqua.

• Abbassate il roll bar soltanto se assolutamente

necessario. Non mettete la cintura di sicurezza quando

il roll bar è piegato.

• Controllate attentamente lo spazio libero superiore

prima di passare con la macchina sotto qualsiasi

oggetto (rami, vani porta, fili elettrici) e impeditene il

contatto.

Manutenzione e rimessaggio

• Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi, i bulloni

e le viti, per assicurarvi che le apparecchiature

funzionino nelle migliori condizioni di sicurezza.

• Non tenete le apparecchiature con carburante nel

serbatoio all’interno di edifici, dove i vapori possano

raggiungere fiamme libere o scintille.

• Lasciate raffreddare il motore prima del rimessaggio al

chiuso.

• Per ridurre il rischio d’incendio, mantenete motore,

marmitta di scarico, vano batteria e zona di

conservazione del carburante esenti da erba, foglie ed

eccessi di grasso.

• Controllate frequentemente il raccoglierba, per

verificarne l’usura o il deterioramento.

• Sostituite le parti usurate o danneggiate, per motivi di

sicurezza.

• Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite

l’operazione all’aperto.

• Su macchine multilama, ricordate che la rotazione di

una lama può provocare la rotazione anche di altre

lame.

• Se la macchina deve essere parcheggiata, posta in

rimessa o lasciata incustodita, abbassate al suolo i

dispositivi di taglio, a meno che non utilizziate un

blocco meccanico.

• Non toccate attrezzature o parti degli attrezzi che

possano essere calde a causa del funzionamento.

Lasciate che si raffreddino prima di eseguire interventi

di manutenzione, di regolazione o revisione.

• L’acido della batteria è velenoso e può ustionare.

Evitate che entri in contatto con la pelle, gli occhi e gli

abiti. Quando lavorate su una batteria, proteggete il

viso, gli occhi e gli abiti.

• I gas della batteria possono esplodere; tenete lontano

dalla batteria sigarette, scintille e fiamme.

• Usate soltanto ricambi originali Toro per garantire il

mantenimento degli standard iniziali.

Pressione acustica

Questa unità ha un livello massimo di pressione acustica

all’orecchio dell’operatore di 87 dBA, basato sulla misura

di macchine identiche in ottemperanza alla Direttiva

98/37/CE.

Potenza acustica

Questa unità ha un livello di potenza acustica garantito di

100 dBA, basato sulla misura di macchine identiche in

ottemperanza alla Direttiva 2000/14/CE.

Vibrazioni

Questa unità non supera il livello di vibrazioni alla

mano/braccio di 3,9 m/sec.

, basato su misurazioni di

macchine identiche ai sensi della Direttiva 98/37/CE.

Questa unità non supera il livello di vibrazioni al corpo di

0,1 m/sec.

, basato su misurazioni di macchine identiche

ai sensi della Direttiva 98/37/CE.

Tabella dei pendii

ALLINEATE QUESTO BORDO CON UN PIANO VERTICALE

(ALBERO, EDIFICIO, PALO DI UNO STECCATO, PALO ECC.)

PIEGATE LUNGO LA RIGA APPROPRIATA

ESEMPIO:

CONFRONTATE IL

PENDIO CON IL BORDO

PIEGATO.

Adesivi di sicurezza e di istruzione

Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a

zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti.

93-7316

1. Pericolo di lancio di oggetti. Tenetevi a distanza di sicurezza

dalla macchina.

2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deflettore

montato.

3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

93-7824

1. Pericolo di lancio di oggetti. Tenetevi a distanza di sicurezza

dalla macchina.

2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deflettore

montato.

3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

93-7828

1. Pericolo di oggetti scagliati dal tosaerba. Non usate il tosaerba

con il deflettore alzato o senza; tenete montato il deflettore.

2. Pericolo di ferite o smembramento di mano o piede causati dalla

lama del tosaerba. Restate lontano dalle parti in movimento.

93-7818

1. Avvertenza. Leggete sul

Manuale dell’operatore

le istruzioni per

serrare il bullone/dado della lama a 115–149 N⋅m.

93-7010

1. Pericolo di lancio di oggetti. Tenetevi a distanza di sicurezza

dalla macchina.

2. Pericolo di lancio di oggetti dal tosaerba. Tenete il deflettore

montato.

3. Ferita o smembramento di mano o piede. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

98-1977

1. Pericolo di aggrovigliamento nella cinghia. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

99-3943

1. Motore

99-8936

1. Velocità della macchina

2. Massima

3. Minima

4. Folle

5. Retromarcia

99-8937

1. Serbatoio carburante

destro aperto

2. Serbatoio carburante

chiuso

3. Serbatoio carburante

sinistro aperto

99-8939

1. Leggete il

Manuale

dell’operatore

2. Altezza di taglio

3. Togliete la chiave di

accensione e leggete le

istruzioni prima di

eseguire interventi di

revisione o manutenzione.

99-8941

1. Altezza di taglio

99-8942

1. Altezza di taglio

99-8944

1. Pericolo di esplosione!

Usate occhiali di

sicurezza.

2. Pericolo di ustione da

liquido caustico o

sostanza chimica.

Praticate il pronto

soccorso lavando con

acqua abbondante.

3. Pericolo d’incendio.

Vietato fumare, fuoco e

fiamme libere.

4. Pericolo tossico. Tenete i

bambini lontano dalla

batteria.

98-1977

1. Pericolo di aggrovigliamento nella cinghia. Non avvicinatevi alle

parti in movimento.

98-4387

1. Avvertenza: usate la protezione per le orecchie.

99-8940

1. Leggete le istruzioni prima

di eseguire interventi di

revisione o manutenzione.

2. Olio idraulico

3. Motore

4. Pressione dei pneumatici

5. Ogni ora

6. Grasso

104-4163

1. Pericolo di esplosione

2. Vietato fumare, fuoco e

fiamme libere

3. Pericolo di ustioni da

liquido caustico o

sostanza chimica

4. Usate occhiali di

sicurezza

5. Leggete il

Manuale

dell’operatore

6. Tenete gli astanti a

distanza di sicurezza dalla

batteria.

105-6183

1. Leggete il

Manuale dell’operatore

2. Fate girare la valvola di by–pass estraendola per spingere la

macchina.

3. Fate girare la valvola di by–pass inserendola per guidare la

macchina.

4. Per girare la valvola di by–pass usate una chiave fissa.

106-5517

1. Attenzione: non toccate la superficie calda.

107-1866

1. Pericolo di slittamento, perdita di controllo e ribaltamento a

causa di scarpate. Non usate la macchina nelle adiacenze di

scarpate, pendenze superiori a 15 gradi o acqua. Tenetevi a

distanza di sicurezza dalle scarpate. Quando guidate ad alta

velocità non sterzate mai bruscamente, ma rallentate e sterzate

gradualmente. Mettete la cintura di sicurezza se il roll bar è

alzato, ma non mettetela quando il roll bar è abbassato.

107-2131

1. Livello olio idraulico 2. Attenzione: non toccate la

superficie calda.

107-2132

1. Attenzione! Quando parcheggiate su un pendio innestate il freno

di stazionamento e bloccate le ruote con una zeppa.

106-6590

1. Disinnesto

2. Freno di stazionamento

3. Innesto

4. Avvertenza – leggete il

Manuale dell’operatore;

non

assumete stupefacenti o

alcol; seguite un corso di

addestramento; usate

dispositivi di protezione

contro il rumore; infine, prima

di lasciare la macchina,

mettete in folle le leve di

comando, innestate il freno di

stazionamento e togliete la

chiave di accensione.

5. Presa di forza (PDF)

6. Spegnimento del motore

7. In moto

8. Avviamento del motore

9. Starter

10. Leggete il

Manuale

dell’operatore.

11. Massima

12. Regolazione continua

variabile

13. Minima

14. Pericolo di oggetti scagliati.

Tenete gli astanti a distanza

di sicurezza dalla macchina,

e tenete montato il deflettore.

15. Pericolo di ferite o

smembramento, lama di

taglio. Non trasportate

passeggeri e tenete lontano

gli astanti.

16. Pericolo di ferite o

smembramento di mano o

piede causati dalla lama del

tosaerba. Restate lontano

dalle parti in movimento.

104-4164

1. Contiene piombo; non

disperdete nell’ambiente.

2. Riciclate

3. Usate occhiali di sicurezza. I

gas esplosivi possono

accecare e causare altre

lesioni

4. Vietato fumare, scintille o

fiamme

5. L’acido solforico può

accecare e ustionare

gravemente.

6. Lavate immediatamente gli

occhi con abbondante acqua

e ricorrete subito al medico.

7. Linea di massimo livello

8. Linea di minimo livello

9. Istruzioni per l’attivazione

della batteria

107-3069

1. Avvertenza. In caso di

ribaltamento con il roll bar

abbassato e la cintura di

sicurezza allacciata

subirete delle ferite o

potreste essere ucciso,

mentre in caso di incidenti

con il roll bar alzato e la

cintura di sicurezza

allacciata è probabile che

rimaniate illeso.

2. Prima di tosare sotto gli

ostacoli, abbassate il roll

bar e non allacciate la

cintura di sicurezza; in tutti

gli altri casi tenete sempre

alzato il roll bar e

allacciate la cintura di

sicurezza.

3. Leggete il

Manuale

dell’operatore

, rallentate e

svoltate lentamente.

Benzina e olio

Benzina raccomandata

Utilizzate benzina normale SENZA PIOMBO per

automobili (minimo 85 ottani). Qualora non sia

disponibile benzina normale senza piombo, è possibile

utilizzare benzina normale etilizzata.

Importante Non utilizzate metanolo, benzina

contenente metanolo o nafta contenente più del 10% di

etanolo, perché potreste danneggiare il sistema di

alimentazione del motore. Non mescolate mai olio e

benzina.

Pericolo

In talune condizioni la benzina è estremamente

infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio

o un’esplosione possono ustionare voi ed altre

persone, e causare danni.

• Fate il pieno di carburante all’aria aperta, a

motore freddo, e tergete la benzina versata.

• Non riempite mai il serbatoio del carburante

all’interno di un rimorchio cintato.

• Non riempite completamente il serbatoio.

Riempitelo fino a 6–13 mm dalla base del collo

del bocchettone. Questo spazio servirà ad

assorbire l’espansione della benzina.

• Non fumate mai quando maneggiate benzina, e

state lontani da fiamme libere e da dove i fumi di

benzina possano essere accesi da una scintilla.

• Conservate la benzina in taniche omologate, e

tenetela lontano dalla portata dei bambini.

Acquistate benzina in modo da utilizzarla entro

30-giorni.

• Prima del rabbocco, posizionate sempre le

taniche di benzina sul pavimento, lontano dal

veicolo.

• Non riempite le taniche di benzina all’interno

di un veicolo oppure su un camion o un

rimorchio, in quanto il tappetino del rimorchio

o le pareti di plastica del camion possono

isolare la tanica e rallentare la dispersione delle

cariche elettrostatiche.

• Se possibile, scaricate la macchina dal camion o

dal rimorchio ed effettuate il rifornimento con

le ruote sul pavimento.

• Qualora ciò non sia possibile, rabboccate

l’apparecchiatura sul camion o sul rimorchio

mediante una tanica portatile, anziché con una

normale pompa del carburante.

• Qualora sia necessario utilizzare una pompa del

carburante, tenete sempre l’ugello a contatto

con il bordo del serbatoio del carburante

oppure sull’apertura della tanica fino al

termine del rifornimento.

• Non utilizzate la macchina senza l’impianto di

scarico completo, o se quest’ultimo non è in

perfette condizioni d’impiego.

Se ingerita, la benzina è nociva o micidiale.

L’esposizione a lungo termine ai vapori di benzina

può causare gravi danni e malattie.

• Evitate di respirare a lungo i vapori.

• Tenete il viso lontano dall’ugello e dall’apertura

del serbatoio di benzina o del condizionatore.

• Tenete la benzina lontano dagli occhi e dalla

pelle.

Avvertenza

Uso dello

stabilizzatore/condizionatore

L’uso di uno stabilizzatore/condizionatore nella macchina

offre i seguenti vantaggi:

• mantiene fresca la benzina durante il rimessaggio (fino

a 90 giorni). In caso di rimessaggi più lunghi si

consiglia di scaricare il serbatoio del carburante;

• mantiene pulito il motore durante l’uso;

• elimina i depositi gommosi nell’impianto di

alimentazione, che possono provocare problemi di

avviamento.

Importante Non utilizzate additivi per carburante

contenenti metanolo o etanolo.

Aggiungete la quantità di stabilizzatore/condizionatore

corretta.

Nota: Lo stabilizzatore/condizionatore è più efficace se

mescolato a benzina fresca. Per ridurre al minimo la

morchia nell’impianto di alimentazione, utilizzate sempre

lo stabilizzatore.

Rabbocco del serbatoio del

carburante

1. Spegnete il motore ed innestate il freno di

stazionamento.

2. Pulite l’area intorno al tappo di ogni serbatoio e

togliete il tappo. Riempite entrambi i serbatoi del

carburante con benzina normale senza piombo, fino a

6–13 mm. sotto la base del foro di rifornimento.

Questo spazio permette l’espansione della benzina.

Non riempite completamente i serbatoi del carburante.

3. Inserite saldamente i tappi, e tergete la benzina versata.

Controllo del livello dell’olio

motore

Prima di avviare il motore e di utilizzare la macchina,

controllate il livello dell’olio nella coppa; vedere

Controllo del livello dell’olio motore, pag 34.

Funzionamento

Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla

normale posizione di guida.

Uso del sistema di protezione

antiribaltamento

Per evitare ferite ed anche la morte, tenete il roll

bar alzato ed allacciate la cintura di sicurezza.

Verificate che la parte posteriore del sedile sia

ancorata con l’apposito fermo.

Avvertenza

Quando il roll bar è abbassato non vi è altra

protezione antiribaltamento.

• Abbassate il roll bar soltanto se assolutamente

necessario.

• Non allacciate la cintura di sicurezza quando il

roll bar è abbassato.

• Guidate lentamente e con prudenza.

• Alzate il roll bar non appena l’altezza lo

consente.

• Controllate attentamente lo spazio libero

superiore prima di passare con la macchina

sotto qualsiasi oggetto (rami, vani porta, fili

elettrici) e impeditene il contatto.

Avvertenza

Importante Abbassate il roll bar soltanto se

assolutamente necessario.

1. Per abbassare il roll bar allentate le maniglie anteriori

(Fig. 4).

2. Togliete le coppiglie a forcina le due spine (Fig. 3).

3. Abbassate il roll bar. Il roll bar può essere abbassato in

due posizioni; vedere la Fig. 2.

4. Montate le due spine e fissatele con le coppiglie a

forcina (Fig. 3).

m–6836

Figura 2

1. Roll bar completamente

abbassato

2. Roll bar abbassato, con il

cesto di raccolta montato

Importante Allacciate sempre la cintura di sicurezza

quando il roll bar è alzato.

Importante Verificate che la parte posteriore del

sedile sia ancorata con l’apposito fermo.

5. Per alzare il roll bar togliete le coppiglie a forcina e le

due spine (Fig. 3).

6. Alzate completamente il roll bar e montate le due

spine, quindi fissatele con le coppiglie a forcina

(Fig. 3).

m–6893

Figura 3

1. Roll bar

2. Roll bar alzato

3. Spina

4. Coppiglia a forcina

7. Serrate le maniglie anteriori contro le estremità del roll

bar centrale (Fig. 3).

m–6897

Figura 4

1. Maniglia anteriore

La sicurezza prima di tutto

Leggete tutte le istruzioni e i simboli contenuti nella sezione

sulla sicurezza. La conoscenza di queste informazioni

potrebbe aiutare voi e gli astanti ad evitare infortuni.

Pericolo

L’erba bagnata e pendenze ripide possono causare

scivolate e la perdita di controllo del tosaerba.

Se le ruote cadono oltre i bordi dell’area di

lavoro, possono provocare il ribaltamento della

macchina e causare gravi infortuni, la morte o

l’annegamento.

Quando il roll bar è abbassato, non vi sono altre

protezioni antiribaltamento.

Tenete sempre il roll bar alzato e bloccato, ed

allacciate la cintura di sicurezza.

Leggete le istruzioni e le avvertenze concernenti

la protezione antiribaltamento, ed osservatele.

Per non perdere controllo ed evitare il rischio di

ribaltamento:

• non tosate nelle adiacenze di scarpate o acqua;

• non utilizzate su pendenze superiori ai

15 gradi;

• rallentate sui pendii, ed usate la massima

cautela;

• evitate curve brusche e rapidi cambiamenti di

velocità.

m–6478

Figura 5

1. Zona di sicurezza – usate il dispositivo Z Master in questa

posizione, su pendenze inferiori a 15 gradi o su zone

pianeggianti.

2. Nelle adiacenze di scarpate o acqua usate un tosaerba con

operatore a piedi e/o un decespugliatore a mano.

3. Acqua

Si consiglia di usare apparecchiature di protezione per

occhi, orecchie, piedi e capo.

Questa macchina produce livelli acustici superiori

a 85 dBA alle orecchie dell’operatore, e può

causare la perdita dell’udito in caso di lunghi

periodi di esposizione al rumore.

Quando utilizzate questa macchina indossate la

protezione per le orecchie.

Attenzione

Figura 6

1. Avvertenza: usate la protezione per le orecchie.

Comandi

Prima di avviare il motore e utilizzare la macchina,

familiarizzate con tutti i comandi (Fig. 7).

m–4200

Figura 7

1. Interruttore di accensione

2. Leva di controllo del

movimento

3. Leva del freno di

stazionamento

4. Acceleratore

5. Starter

6. Presa di forza (PDF)

7. Leva dell’altezza di taglio

8. Tappo del carburante

9. Contaore

10. Valvola di intercettazione

del carburante

Uso del contaore

Il contaore registra il numero di ore di funzionamento del

motore, e funziona quando il motore gira. Utilizzate questi

tempi per la programmazione della manutenzione

ordinaria.

m–4202

Figura 8

1. Contaore

Commutazione dei serbatoi del carburante

La valvola d’intercettazione del carburante si trova sotto il

sedile.

Questa macchina è provvista di due serbatoi del carburante.

Un serbatoio si trova a sinistra e l’altro a destra. Ciascun

serbatoio è collegato alla valvola di intercettazione del

carburante, nel quadro di comando. Un tubo di

alimentazione comune connette la valvola al motore (Fig. 7).

Per utilizzare il serbatoio del carburante sinistro, girate la

valvola di intercettazione verso sinistra, in posizione LH.

Per utilizzare il serbatoio del carburante destro, girate la

valvola di intercettazione verso destra, in posizione RH

(Fig. 9).

Prima di trasportare la macchina o di riporla in rimessa,

chiudete la valvola di intercettazione del carburante.

Figura 9

1. Valvola di intercettazione

Innesto del freno di

stazionamento

Innestate sempre il freno di stazionamento prima di

spegnere o lasciare incustodita la macchina.

Importante Non parcheggiate su pendenze, a meno

che le ruote non siano bloccate da zeppe o blocchi.

Innesto del freno di stazionamento

1. Spostate le leve di controllo del movimento (Fig. 7) in

fuori, in posizione di blocco in folle.

2. Tirate in fuori ed in alto la leva del freno di staziona-

mento per innestare il freno (Fig. 10). La leva del

freno di stazionamento deve rimanere saldamente

innestata.

Rilascio del freno di stazionamento

1. Spingete in avanti la leva del freno di stazionamento e

abbassatela per rilasciare il freno (Fig. 10). Il freno di

stazionamento è disinnestato.

m–4121

Figura 10

1. Freno di stazionamento –

INNESTATO

2. Freno di stazionamento –

DISINNESTATO

Montaggio e rimozione dei

deflettori

Osservate le seguenti istruzioni per togliere e montare i

deflettori. I deflettori vengono utilizzati solamente per il

mulching. Le seguenti istruzioni si riferiscono al

montaggio dei deflettori; per la rimozione dovrete

invertire il procedimento.

Prima del montaggio o della rimozione

dei deflettori

Il contatto con la lama affilata può causare gravi

ferite.

Indossate guanti di protezione o avvolgete con un

cencio i taglienti affilati della lama.

Avvertenza

1. Disinnestate la presa di forza, spostate le leve di

controllo del movimento in posizione di blocco in

folle, ed impostate il freno di stazionamento.

2. Prima di scendere dal posto di guida dell’operatore,

spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e

attendete che si fermino tutte le parti in movimento.

3. Togliete i paracinghia dal piatto di taglio.

4. Togliete il piatto di taglio dal tosaerba.

5. Capovolgete il piatto di taglio e bloccatene le

estremità al fine di agevolare il montaggio degli

elementi del deflettore.

6. Pulite accuratamente il piatto di taglio. Eliminate tutti

i detriti per garantire che il deflettore sia montato

correttamente contro il piatto di taglio.

7. Riparate tutte le sezioni piegate o danneggiate del

piatto di taglio, e sostituite le parti smarrite.

Montaggio e rimozione delle lame

1. Togliete dagli alberi le lame e gli scodellini

antistrappo. Conservateli per l’utilizzo con lo scarico

laterale.

2. Montate le nuove lame recycler senza gli scodellini

antistrappo.

Importante La costa delle lame (vale a dire la sezione

rialzata) deve essere rivolta verso l’interno del tosaerba.

3. Serrate il bullone della lama a 115–150 Nm.

Montaggio e rimozione dei deflettori

Importante I deflettori vengono utilizzati solamente

per il mulching. Togliete i deflettori quando tosate con lo

scarico laterale.

1. Inserite 4 bulloni (5/16 x 1-1/4 poll.) nei fori profondi

previsti nei deflettori sinistro e destro. Fissate i bulloni

con 4 dadi di bloccaggio (5/16 poll.) nelle rientranze

poco profonde. L’assemblaggio e i fori da utilizzare

sono riportati nelle Figure 11 e 12.

2033

Figura 11

1. Rientranza profonda

2. Bullone 5/16 x 1-1/4 poll.

3. Dado di bloccaggio

5/16 poll.

2. Inserite i deflettori sinistro e destro nel vano di taglio,

in modo che le linguette prolungate si interblocchino.

Fissateli con 4 dadi di bloccaggio (5/16 poll.) e

4 rondelle elastiche (Fig. 12).

m–3813

Figura 12

1. Deflettore lato sinistro

2. Deflettore lato destro

3. Bullone 5/16 x 1-1/4 poll.

4. Rondella elastica

5. Dado di bloccaggio

5/16 poll.

3. Serrate con sicurezza tutta la bulloneria di fissaggio.

4. Fate girare le lame per garantire che fra le lame e i

deflettori vi sia una luce di almeno 3 mm.

5. Verificate che tutti i fori nel piatto di taglio siano

otturati con un dado e un bullone, utilizzando la

bulloneria esistente.

I fori aperti del tosaerba mettono voi e terzi a

rischio, in quanto i detriti lanciati possono ferire.

• Non utilizzate mai il tosaerba senza che tutti i

fori siano opportunamente otturati.

• Inserite la bulloneria opportuna nei fori di

fissaggio quando rimuovete il deflettore di

mulching.

Avvertenza

Montaggio e rimozione delle piastre

toglisfalcio

Osservate le seguenti istruzioni per togliere e montare le

piastre toglisfalcio. Le piastre toglisfalcio vengono

utilizzate solamente per il mulching. Il seguente

procedimento tratta il montaggio delle piastre toglisfalcio;

per la rimozione dovrete invertire il procedimento.

Importante Le piastre toglisfalcio vengono utilizzate

solamente per il mulching. Togliete le piastre toglisfalcio

quando tosate con lo scarico laterale.

1. Mettete la piastra toglisfalcio in posizione (Fig. 13).

Figura 13

1. Piastra toglisfalcio

2. Toglisfalcio

3. Connessione

destra/centrale

4. Asse

2. Fissate la piastra toglisfalcio con un bullone (5/16 x

1 poll.), una rondella elastica e un dado di bloccaggio.

3. Posizionate i toglisfalcio (Fig. 13) e fissateli con

3 bulloni (5/16 x 1 poll.), distanziali, rondelle piane e

dadi di bloccaggio (Fig. 14).

m–4033

Figura 14

1. Toglisfalcio

2. Bullone 5/16 x 1 poll.

3. Distanziale

4. Rondella piana

5. Dado di bloccaggio

5/16 poll.

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Toro Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Manuale utente

Marca: Toro

Modello: Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower

Tipo: Manuale utente

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