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Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511 1 N. modulo F020216B
Manuale utente HYDRO AERATOR
AE1300HEU
N. di serie iniziale: 020216001
Accessori
Istruzioni originali
IMPORTANTE - LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DELL'USO E CONSERVARE COME
RIFERIMENTO FUTURO.
DENTE A PUNTA PIENO
Set completo di denti a punta
per i bracci dell'AE.
P/N 360611
KIT DENTI
Dente per carotaggio singolo
per la sostituzione di denti
usurati o rotti.
P/N 360100
PNEUMATICI A SCHIUMA RIEMPITIVA
Riduce il rischio di foratura degli
pneumatici oltre che aggiungere peso
alla macchina
P/N 362601
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
2
Modulo n. F020216B
SPECIFICHE E RUMORE/VIBRAZIONE 3
ETICHETTE DELLE ISTRUZIONI 4
CHECKLIST IMBALLAGGIO E ASSEMBLAGGIO 5
FUNZIONAMENTO 6
MANUTENZIONE 7-9
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI 10
ILLUSTRAZIONI DELLE PARTI ED ELENCO PARTI 11-23
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE 24-26
INDICE
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
3
Modulo n. F020216B
AE1300HEU
Motore: HP 13 (9,7 kW)
Motore: Modello GX390UTQA2
Motore: Tipo Honda OHV
Motore: Capacità del serbatoio
6,4 qt (6,1 L)
Motore: Capacità serbatoio olio
1,1 L
Peso unità totale:
N. 529 (240 Kg)
Pendenza operativa massima
15
o
Test rumore in conformità con
2000/14/CE
103 dB(a)
Rumore all'orecchio dell'operatore 83 dB(a)
Vibrazione alla posizione
dell'operatore
0,7g (6,67 m/s
2)
103
LIVELLO RUMORE 83 dB(a) alla posizione dell'operatore
I test rumore sono stati svolti, in conformità con 2000/14/CE, il giorno 16/01/2015 nelle condizioni sotto elencate.
Il livello di potenza del rumore qui annotato è il valore più alto per ciascun modello elencato in questo manuale. Per trovare il livello
di potenza del rumore del proprio modello, controllare il numero seriale dell'unità.
Condizioni generali:
Soleggiato
Temperatura:
12
o
C (53
o
F)
Velocità del vento:
26 km/h (16 mph)
Direzione del vento:
Sud/SudOvest
Umidità:
40%
Pressione barometrica:
102 kPa (30 Hg)
LIVELLO DI VIBRAZIONE 0,7g (6,67 m/s
2
)
I livelli di vibrazione del manubrio dell'operatore sono stati misurati in direzione verticale, laterale e longitudinale, usando
un'attrezzatura per il test di vibrazione calibrata. I test sono stati svolti il giorno 16/01/2015 nelle condizioni sotto elencate.
Condizioni generali:
Soleggiato
Temperatura:
12
o
C (53
o
F)
Velocità del vento:
26 km/h (16 mph)
Direzione del vento:
Sud/SudOvest
Umidità:
40%
Pressione barometrica:
102 kPa (30 Hg)
DATI VIBRAZIONE
RUMORE
SPECIFICHE
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NOT FOR REPRODUCTION
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Manuale utente AE1300HEU
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Modulo n. F020216B
FUNZIONAMENTO DELL'ARIEGGIAMENTO
NOTA: NON PARCHEGGIARE MAI QUESTA UNITÀ SU UNA PENDENZA DI QUALSIVOGLIA TIPO. Quando si parcheggia l'unità,
mantenere sempre i denti in posizione verso l'alto.
SOLLEVAMENTO/ABBASSAMENTO DEI DENTI: Per sollevare o abbassare i denti nel terreno, azionare la leva di innesto dei denti
sulla parte destra della macchina. Al momento dell'innesto nel terreno, accertarsi che la leva si innesti e blocchi in posizione. La
penetrazione dei denti dipende molto dalla preparazione del terreno. Quando si tolgono i denti dalla posizione di innesto, accertarsi
che la leva si innesti completamente in posizione di marcia avanti per il trasporto. Prima di arieggiare, LEGGERE l'intera sezione sul
funzionamento.
INNESTO DEI DENTI: Con l'arieggiatore nell'area di lavoro, abbassare i denti nel terreno con la leva di abbassamento dei denti e
innestare la leva dei denti sul lato sinistro del manubrio.
VELOCITÀ: Per le corrette prestazioni di arieggiamento, si consiglia di far girare il motore ai giri/min. massimi. Controllare la
velocità sul terreno usando le leve di marcia avanti/retromarcia. La velocità è proporzionale alla misura in cui si azionano le leve.
ARIEGGIAMENTO: Con i denti innestati, innestare la leva di marcia avanti o retromarcia per procedere nella direzione di viaggio
desiderata. Nota: la spaziatura di carotaggio su questa macchina è determinata dalla velocità. Più velocemente si viaggia, maggiore
sarà la spaziatura tra le carote estratte e viceversa. NOTA: l'impianto idraulico potrebbe sembrare lento fino a che l'olio non
raggiunge una temperatura di esercizio normale.
FRENO DI STAZIONAMENTO: Per inserire il freno di stazionamento, spingere la leva che si trova nella parte posteriore del
basamento motore verso destra in modo da inserirla. Per disinserire il freno, spingere semplicemente la leva nuovamente nella
posizione originaria a sinistra. Quando la leva è a destra, il freno di stazionamento è inserito. Quando la leva è a sinistra, il freno di
stazionamento è disinserito.
TRASPORTO: prima del trasporto lontano dall'area di lavoro, accertarsi di sollevare la leva di inserimento dei denti (denti fuori dal terreno).
SOLLEVAMENTO E ANCORAGGIO: NON sollevare questa unità. I punti di ancoraggio si trovano sul telaio e sono indicati da
etichette. Prima del trasporto al sito di lavoro, fissare sempre l'unità ai punti di ancoraggio.
*****SUGGERIMENTI*****
FALCIATURA
Falciare il prato alla sua altezza di taglio normale.
ACQUA
Al fine di ottenere le prestazioni ottimali e la massima penetrazione dei denti, occorre annaffiare bene il prato prima dell'arieggiamento.
ISPEZIONE
Prima di iniziare il lavoro, controllare il prato. Prima di iniziare, eliminare tutte le pietre, i fili, le stringhe o altri eventuali oggetti che
potrebbero rappresentare un pericolo durante il lavoro.
IDENTIFICAZIONE
Contrassegnare tutti gli oggetti fissi da evitare durante il lavoro, quali testine di irroratori, valvole dell'acqua, cavi interrati o pali per corde
del bucato ecc.
PENDENZE
Non utilizzare l'arieggiatore su pendenze marcate. Prestare la massima attenzione quando si lavora su qualsiasi superficie inclinata.
Per pendenze con una inclinazione minore, utilizzare l'unità procedendo verso l'alto e verso il basso secondo un angolo di 45 sulla
pendenza invece che in linea retta. Un utilizzo prolungato dell'unità su pendenze ripide può danneggiare il motore. NOTA: NON
rilasciare la staffa della frizione operatore quando si lavora su una pendenza. In caso contrario, si svincoleranno le ruote e l'unità
scenderà a ruota libera giù dalla pendenza. NOTA: i motori Honda sono dotati di sensore di livello dell'olio insufficiente al fine di
evitare danni al motore. Quando tale sensore rileva una condizione di olio insufficiente (cioè, l'unità sta funzionando o è stazionaria su
una pendenza ripida), il motore viene
spento. La pendenza massima di esercizio per il motore è
20
0
. Prima di poter riavviare il motore, occorre provvedere al
rabbocco dell'olio. Per maggiori informazioni, consultare il manuale utente.
FUNZIONAMENTO
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Modulo n. F020216B
MANUTENZIONE PERIODICA
La manutenzione periodica deve essere eseguita con il seguente calendario:
Intervento di manutenzione Ogni utilizzo
(giornalmente)
Ogni 10 ore Ogni 25 ore Ogni 50 ore
Controllare che non vi siano parti consumate o danneggiate
Controllare che non vi siano parti lasche
Controllare l'olio motore
Pulire a fondo tutti i residui dall'unità e dai bracci dei
denti
Oliare le catene (vedere Lubrificazione)
Lubrificare i cavi e i cinematismi di controllo della velocità
Lubrificare il cavo e i cinematismi di controllo della frizione
Controllare l'olio idraulico
Ingrassare i gruppi ruote orientabili anteriori
Ispezionare la cinghia per rilevare eventuale usura
Controllare la pressione degli pneumatici posteriori
PER INFORMAZIONI RELATIVE AGLI INTERVALLI DI ASSISTENZA PER IL MOTORE, CONSULTARE IL MANUALE DEL
MOTORE IN DOTAZIONE. QUANDO SI CONTROLLA O RABBOCCA L'OLIO, IL MOTORE DEVE ESSERE IN PIANO
ASSISTENZA ALL'IMPIANTO IDRAULICO
NOTA: NON SOTTOPORRE AD ASSISTENZA L'IMPIANTO IDRAULICO QUANDO È MOLTO CALDO.
AVVERTENZA: a causa del potenziale pericolo di iniezione di fluido, si consiglia di utilizzare
sempre un pezzo di carta per verificare la presenza di perdite di olio idraulico invece che le dita.
LEGGERE tutte le istruzioni di sicurezza prima di sottoporre ad assistenza l'unità.
SCOLLEGARE il cavo della candela prima di sottoporre ad assistenza l'unità.
1.
Per controllare il livello dell'olio idraulico, ruotare il tappo di sfiato sul serbatoio dell'olio in senso antiorario di ¼ di giro e
rimuoverlo. Quando si guarda all'interno del foro di riempimento, riempire il serbatoio in modo che sia possibile vedere l'olio
che inizia a coprire la parte inferiore del filtro interno. Utilizzare olio motore tipo 20W-50 per temperature di esercizio normali
e per i climi più freddi passare a olio motore tipo 15W-40. Una scelta eccellente per i climi più freddi è l'olio sintetico Mobil
10W-40. Un riempimento eccessivo del serbatoio si tradurrà in un tracimamento dell'olio in eccesso dal tappo di sfiato
durante il funzionamento.
2.
Per cambiare il filtro dell'olio, si consiglia di bloccare il tubo flessibile proveniente dal serbatoio prima di allentare il filtro al
fine di evitare una fuoriuscita eccessiva di olio idraulico.
3.
Rimuovere il filtro svitandolo in senso antiorario dalla base del filtro.
4.
Quando si sostituisce il filtro (Billy Goat Numero parte 362396), si consiglia di passare un sottile strato di olio sulla
guarnizione in gomma del filtro prima del rimontaggio.
5.
Dopo che la guarnizione in gomma si assesta in sede, ruotare di ulteriori 2/3 di giro.
Per gli schemi idraulici, consultare pagina 22.
MANUTENZIONE
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Modulo n. F020216B
NOTA: gli elementi fra ( ) possono essere reperiti nelle Illustrazioni delle parti e negli Elenchi parti alle pagine 12-23.
SOSTITUZIONE DEI DENTI SINGOLI (consultare pagina 14 e 15 per l'Illustrazione delle parti e l'Elenco parti)
1.
Sebbene sia possibile sostituire solo un dente alla volta, si consiglia di sostituire i denti a coppie su un braccio.
2.
Per sostituire i denti, rimuovere semplicemente il bullone da 3/8" che passa attraverso il gruppo braccio. Così facendo, sarà
possibile estrarre i denti dal braccio facendoli scorrere verso l'esterno di quest'ultimo.
3.
Rimuovere i denti usurati o rotti dal gruppo.
4.
Ispezionare il bullone per rilevare eventuale usura, verificarne la rettilineità o danni alla filettatura. Se la bullone è danneggiato,
sostituirlo. Questo bullone è un dispositivo di fissaggio di Grado 8. Non si consiglia di sostituirlo con uno più debole.
5.
Per reinstallarlo, collocare una rondella sul supporto del dente e poi un dente sul bullone. A questo punto, installarli sul braccio con
il lato aperto del dente rivolto verso la parte posteriore della macchina. Dopo che il bullone è passato attraverso il braccio, collocare
un altro dente sul bullone, quindi un supporto del dente. Infine, installare una rondella e un dado di bloccaggio con inserto in Nylon.
Serrare il gruppo. Prestare attenzione a non serrare eccessivamente onde evitare di piegare i supporti dei denti.
NOTA: i denti sono elementi normalmente soggetti a usura e devono essere ispezionati regolarmente per rilevare eventuali segni di
usura o danni.
REGOLAZIONE DEL TENSIONAMENTO DELLA CINGHIA E DELLA CATENA
LEGGERE tutte le istruzioni di sicurezza prima di sottoporre ad assistenza l'unità.
SCOLLEGARE il cavo della candela prima di sottoporre ad assistenza l'unità.
REGOLAZIONE DEL TENSIONAMENTO DELLA CINGHIA (consultare pagina 12 e 13 per l'Illustrazione delle parti e l'Elenco parti)
1.
Al fine di evitare lo slittamento durante il funzionamento, occorre mantenere il corretto tensionamento della cinghia. Quando la
staffa è completamente azionata, la lunghezza della parte imbobinata della molla del cavo della frizione deve essere pari a 1,75".
2.
Se occorre regolare la molla del cavo della frizione, allentare i controdadi mantenendo il cavo sul gruppo manubrio e regolare il
cavo verso l'interno o l'esterno per accorciare o allungare la molla.
3.
Dopo aver ottenuto la regolazione corretta, serrare i controdadi.
4.
Dopo aver realizzato la regolazione, installare nuovamente il cavo della candela e provare la regolazione. La pompa idraulica e il
cambio-differenziale della macchina devono disinnestarsi quando si rilascia la staffa. Non deve esservi alcun segno di slittamento
della cinghia (ridotta velocità di avanzamento o giri/min lenti dei denti) durante il funzionamento della macchina con la staffa
innestata.
NOTA: non rilasciare mai la frizione su una pendenza. L'unità è pesante e andrà a ruota libera lungo la discesa.
NOTA: una cinghia usurata non consentirà la corretta regolazione e deve essere sostituita.
REGOLAZIONE DEL TENSIONAMENTO DELLA CATENA (consultare pagina 14 e 15 per l'Illustrazione delle parti e l'Elenco parti)
1.
Rimuovere il cofano (elemento 4) svitando i sette bulloni, le rondelle e le rondelle di sicurezza (elementi 111, 119, 128), che lo
fissano al telaio.
2.
Individuare il bullone (elemento 31, 33) e il dado (elemento 80) che fissano ciascun pignone tendicatena al telaio dell'unità. Un
pignone tendicatena stabilisce la tensione sulla catena di trasmissione del dente sinistro, mentre l'altro stabilisce la tensione
sulla catena di trasmissione del dente destro.
3.
Allentare il bullone e il dado e far scorrere il pignone tendicatena (elemento 29) nella direzione desiderata.
PER AUMENTARE LA TENSIONE: far scorrere il pignone verso l'alto.
PER DIMINUIRE LA TENSIONE: far scorrere il pignone verso il basso.
4.
Serrare il bullone e il dado in modo da fissare in sede il pignone.
5.
Rimontare il cofano e i sette bulloni, le rondelle e le rondelle di sicurezza che lo fissano in posizione.
NOTA: un tensionamento eccessivo della catena darà luogo a un'usura prematura della catena e del pignone. NON SOTTOPORRE LA
CATENA A UN TENSIONAMENTO ECCESSIVO. Un corretto tensionamento della catena prevede un imbando di 3/8"-1/2" quando la
si muove manualmente.
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Modulo n.
SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE (consultare pagina 12 e 13 per l'Illustrazione delle parti e l'Elenco parti)
LEGGERE tutte le istruzioni di sicurezza prima di sottoporre ad assistenza l'unità.
SCOLLEGARE il cavo della candela prima di sottoporre ad assistenza l'unità.
1.
Disconnettere il cavo di candela.
2.
Allentare le quattro viti (elemento 112) che fissano il coperchio della cinghia (elemento 10) e rimuovere il coperchio.
3.
Esaminare le condizioni della cinghia. Verificare che non vi siano incrinature, fenditure, delaminazione o danni al rivestimento
esterno. Una qualsiasi di queste evenienze potrebbe essere giusta causa per una sostituzione.
4.
Se il tenditore non fornisce una tensione sufficiente, ispezionare la molla del cavo della frizione (elemento 231) al di sotto del
manubrio. Questo corpo molla deve tendersi a una lunghezza di 1,75" quando si aziona il manubrio di presenza operatore. Se
non viene applicata sufficiente tensione sulla molla, potrebbe essere segno di una cinghia stirata, ma più probabilmente occorre
regolare il cavo di comando. Allentare semplicemente i controdadi mantenendo il cavo sul gruppo manubrio e regolare il cavo
verso l'interno o l'esterno per accorciare o allungare la molla. Serrare nuovamente i dadi e controllare l'allungamento della molla.
5.
Rimontare il coperchio della cinghia (elemento 10) e fissarlo con le viti rimosse in precedenza.
6.
Ricollegare il cavo della candela.
7.
Controllare il tensionamento della cinghia azionando l'unità operativa nelle condizioni che hanno causato lo slittamento della
cinghia. Se la cinghia continua a slittare, potrebbe essere necessario sostituirla prima di poter continuare a utilizzare la
macchina.
SOSTITUZIONE DELLA CATENA (consultare pagina 14 e 15 per l'Illustrazione delle parti e l'Elenco parti)
1.
Rimuovere il cofano (elemento 4) svitando i sette bulloni, le rondelle e le rondelle di sicurezza (elementi 111, 119,
128), che lo fissano al telaio.
2.
Individuare il bullone (elementi 31, 33) e il dado (elemento 80) che fissano ciascun pignone tendicatena al telaio
dell'unità. Un pignone tendicatena stabilisce la tensione sulla catena di trasmissione del dente sinistro, mentre l'altro
stabilisce la tensione sulla catena di trasmissione del dente destro.
3.
Allentare il bullone e il dado e far scorrere il pignone tendicatena (elemento 29) al fondo della scanalatura nella staffa.
4.
Individuare la maglia principale della catena e rimuoverla.
5.
Quando si installa la catena nuova, assicurarsi che il braccio della manovella interno sia allineato con il braccio della
manovella interno del lato opposto. Durante il funzionamento, i due bracci dei denti interni si muovono insieme e i due
bracci dei denti esterni fanno altrettanto. Qualsiasi altra modalità di tempistica dei bracci darà luogo a prestazioni scadenti
della macchina.
6.
Dopo aver installato la catena nuova, rimontare il cofano e i sette bulloni, le rondelle e le rondelle di sicurezza che lo fissano
in posizione.
NOTA: un tensionamento eccessivo della catena darà luogo a un'usura prematura della catena e del pignone. NON
SOTTOPORRE LA CATENA A UN TENSIONAMENTO ECCESSIVO. Un corretto tensionamento della catena prevede un
imbando di 3/8"-1/2" quando la si muove manualmente.
LUBRIFICAZIONE DELLA CATENA (consultare pagina 14 e 15 per l'Illustrazione delle parti e l'Elenco parti)
1.
Smontare la protezione superiore rimuovendo i quattro dadi, due su ciascun lato, che la fissano al telaio.
2.
Applicare un leggero strato di olio n. 30 o un lubrificante per catene a penetrazione per mantenere la catena pulita e in buone
condizioni di esercizio.
3.
Rimontare la protezione e reinstallare le quattro viti che la fissano in posizione.
NOTA: se si pulisce la macchina con una idropulitrice a pressione, lubrificare le catene dopo ogni operazione di pulizia.
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11
Modulo n. F020216B
Problema Causa possibile Soluzione
Il motore non parte Interruttore di arresto su off (solo Honda).
Acceleratore in posizione off. Motore non in
posizione aria tirata. Benzina esaurita.
Benzina di cattiva qualità o vecchia. Cavo
della candela scollegato. Filtro dell'aria
sporco. Livello dell'olio motore
eccessivamente basso (solo Honda).
Controllare gli interruttori di arresto, l'acceleratore,
la posizione dell'aria e la benzina. Collegare il
cavo della candela. Pulire o sostituire il filtro. O
contattare personale dell'assistenza qualificato.
Controllare e rabboccare l'olio motore.
Vibrazione anomala. Denti danneggiati o mancanti. Viti di
bloccaggio del manubrio allentate. Bulloni
del motore allentati.
Interrompere immediatamente il lavoro.
Sostituire gli eventuali denti danneggiati o
mancanti. Stringere tutti i bulloni e i dadi
allentati.
Il motore va in stallo o
fa fatica durante
l'arieggiamento
Si sta lavorando su una pendenza
eccessivamente ripida. Il motore non ha olio
sufficiente. L'olio idraulico non è alla
temperatura di esercizio
Lavorare a 45 gradi sulla pendenza spostandosi
in alto e in basso invece che in trasversale.
Controllare e rabboccare l'olio motore.
Consentire all'olio idraulico di raggiungere la
tem
p
eratura di esercizio
Il motore è bloccato, non
si ferma
Detriti attaccati al rullo o alle pulegge.
Problema al motore.
Tirare il cavo di candela e rimuovere i detriti. Per
problemi al motore, contattare l'assistenza del
rivenditore del motore.
L'unità non si sposta con
la frizione innestata.
Cinghia di trasmissione fuori regolazione.
Cinghia di trasmissione usurata. Catena o
pignoni allentati o danneggiati. Pulegge
allentate o danneggiate. Cavo della frizione
danneggiato o rotto. Bypass di trasmissione
impostato su ruota libera
Consultare Manutenzione a pag. 8 di
questo manuale. Contattare un rivenditore
dell'assistenza qualificato. Impostare il
bypass di trasmissione sull'avanzamento
Quando si eseguono interventi di assistenza sul motore, consultare il manuale utente del motore del fabbricante specifico. La garanzia
del motore è coperta dal fabbricante del motore specifico. Se il motore necessita di garanzia o altri lavori di riparazione, contattare il
rivenditore del motore dell'assistenza locale. Quando si contatta un rivenditore per l'assistenza, è consigliabile avere a portata di mano
il numero di modello del motore come riferimento (vedere tabella a pagina 3). Nel caso in cui non sia possibile individuare un
concessionario nella propria zona, è possibile contattare l'assistenza nazionale del fabbricante.
Contatto:
American Honda: 800-426-7701
PROCEDURA PER IL RECLAMO IN GARANZIA
Nel caso in cui una macchina BILLY GOAT
®
dovesse guastarsi a causa di un difetto nei materiali e/o lavorazione, il proprietario deve
inoltrare un reclamo in garanzia come indicato di seguito:
La macchina deve essere portata al rivenditore dal quale è stata acquistata o a un rivenditore BILLY GOAT dell'assistenza
autorizzato.
Il proprietario deve presentare la metà della scheda di registrazione della garanzia in suo possesso o, se non è disponibile, la
fattura o la ricevuta.
Il reclamo in garanzia sarà compilato dal rivenditore BILLY GOAT autorizzato e inviato al rispettivo distributore BILLY GOAT di
zona All'attenzione di: Responsabile Assistenza. Le eventuali parti sostituite in garanzia devono essere contrassegnate e
conservate per 90 giorni. Il numero di modello e il numero di serie delle unità deve essere indicati nel reclamo in garanzia.
Il responsabile dell'assistenza del distributore dovrà firmare il reclamo e inviarlo a BILLY GOAT perché venga esaminato.
Il dipartimento di assistenza tecnica di BILLY GOAT esaminerà il reclamo e potrebbe richiedere la restituzione delle parti per
procedere a esaminarle. BILLY GOAT comunicherà le proprie conclusioni al responsabile dell'assistenza del distributore dal
quale ha ricevuto il reclamo.
La decisione da parte del dipartimento di assistenza tecnica BILLY GOAT di approvare o rifiutare un reclamo in garanzia è
definitiva e vincolante.
Accertarsi che il prodotto sia registrato presso Billy Goat. Per la registrazione del prodotto online, visitare la pagina www.billygoat.com
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
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AE1300HEU DISEGNO PARTI MOTORE
252
253
158
231
175
188
191
155
157
178
187
186
185
190
128
114
102
171
114
158
89
83
250
135
140
124
91
172
113
172
113
76
117
170
133
189
150
173
112
135
128
124
93
101
174
132
251
128
52
27
5
17
47
18
37
26
12
10
53
36
2
90
128
114
1
128
169
62
254
157
255
256
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13
Modulo n. F020216B
AE1300HEU ELENCO PARTI MOTORE
ItemNo. PartNo. Description Qty
1 362602 ENGINEBASEWA 1
2 430366 ENGINEHONDAGX39013HP 1
5 362225 PUMPPK12ccVARIABLEDISPLACEMENT 1
10 362327 GUARDBEL T AE900 1
12 362337 BELTHPGPAMDEFF.LENGTH64.04" 1
17 362111 PLATEPUMPMOUNT 1
18 362275 PULLEY5.00"ODFLATIDLER 1
26 362303 PULLEY4.75ODX.591ID5L 1
27 362116 ARMENGAGEPUMPWA 1
36 440009 SPACERRINGENGINE 1
37 362391 PULLEY4.50"ODX1.00ID5L
1
47 362112 IDLERARMWAAE900 1
52 362372 RODPUMPENGAGE 1
53 362406 SPACERENGINECRANKSHAFT 1
62 362332 TRANSAXLEAE900 1
76 362280 ENDRODSLIDING 1
83 351278 SPHERICALRODENDMSF‐51
89 351277 SPHERICALRODENDMSM‐51
90 8041054 SCREWCAP3/8"‐16X2"HCSZP 4
91 362279 HOSEHYDRAULICW# 10JIC 2
93 362415 SPACER.75ODX11GA 1
101 510213 SCREWCAP7/16"‐20X1"HCSGR8W/PATCH 1
102 800242 SPRINGEXTENSION 1
112 890359 SCREWSELFTAP1/
4"‐20X5/8"HWHTYPEF6
113 900471 PINHAIR1/4"ZP 3
114 8160002 NUTLOCK5/16"‐18HE XZP 9
117 9201113 KEY1/4"SQX1.00" 1
124 8160003 NUTLOCK3/8"‐16 3
128 8171003 WASHER5/16"FLATZP 12
132 440153 WASHER1.5"ODX.453IDX.25"THK 1
133 8177012 WASHERLOCK3/8"S/TMED 4
135 362254 BUSHING.500"ID 4
140 8172009 WASHER3/8"SAE 2
150 370128 SCREWCAPM6X14 1
155 8041004 SCREWCAP1/4"‐
20X3/4"GR5HCSZP 8
157 8160001 NUTLOCK1/4"‐20HEXZP 9
158 8041028 SCREWCAP5/16"‐18X1"GR5HCSZP 4
169 8041031 SCREWCAP5/16"‐18X13/4"GR5HCSZP 4
170 8041052 SCREWCAP3/8"‐16X11/2"HCSZP 2
171 8142002 NUT5/16"‐18HEXZP 1
172 8171002 WASHER1/4"FLA TZP 6
173 8172019 WASHERFLA TFEN DER1/4" 2
174 8177013 WASHERLO
CK7/16"S/TMED 1
175 900230 WASHER1/2"FLATKDWHEELMTG 1
178 8172007 WASHER1/4"SAE 13
185 362330 BRACKETGUARDFAN 1
186 362331 GUARDWIREPUMPFAN 1
187 362325 COOLEROIL 1
188 362380 KEYFEA THER5M MX 5MMX30MM 1
189 370120 WASHERSPLITM6 2
190 370120 BELTFINGERAE900 2
191 362351 KITFANGU ARD 1
231 362276 CABLECLUTCHBE L TAE900 1
250 8161041 NUTLOCK5/16"‐18LTWTTHZP 1
251 8161042 NUTLOCK3/8"‐16LTWTTHZP
1
252 440124 PINCLEVIS0.25X0.50 1
253 371275 1/4"RUERING 1
254 862318 BRACKETBELTGUILDUPPER 1
255 8041010 SCREWCAP1/4"‐20X2"HCSZP 1
256 900455 NUTWHIZ1/4"‐20WASHFACE 1
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
14
Modulo n. F020216B
AE1300HEU DISEGNO PARTI DENTE
246
246
227
200
198
201
128
111
199
202
38
106
203
58
140
134
98
119
116
121
121
119
116
142
129
111
52
179
147
124
140
31
258
134
132
133
114
109
108
137
71
30
72
94
14
140
248
248
140
84
114
105
117
141
138
9
91
88
85
31
39
29
82
4
242
242
107
139
137
110
78
104
107
99
67
86
55
38
19
148
13
48
8
245
224
104
273
276
259
263
264
272
264
140
151
158
137
114
262
261
260
113
140
112
111
137
114
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
15
Modulo n. F020216B
AE1300HEU ELENCO PARTI DENTE
Item No. Part No. Description Qty
4 362605 HOOD AE900 1
8 362606 TINE ARM ASSY RIGHT AE900H SERVICE 2
362603 TINE ARM ASSY LEFT AE900H SERVICE 2
9 362233 MOTOR TINE DRIVE 1
13 362104 CRANK DRIVING WA AE900 2
14 360100 TINE CORING 3/4 8
19 362103 ARM CRANK WA AE900 2
29 362117 SPROCKET DRIVE AE900 1
30 362382 LINK CAST AE1300H 8
31 362243 BEARING AND FLANGETTE ASSY 1.00 5
38 362102 TINE ARM WA AE900 1
39 362105 SHAFT DRIVE TINE WA AE900 1
48 362227 SHAFT CRANK AE900 2
52 362372 ROD PUMP ENGAGE 1
55 362261 SPROCKET 13T #50 IDLER 2
58 362101 FRAME TINING AE900 1
67 362282 BRACKET REAR HOOD 1
70 362281 BRACKET FRONT HOOD MOUNT 2
71 362220 BEARING AND SHAFT 8
72 362407 HOLDER TINE AE900 16
78 501302 BEARING 1" SEALED PRESS IN 2
82 430303 LABEL PRODUCT DECAL LG CIRCLE 1
84 790167 SCREWCAP 3/8"-24 X 2 3/4" GR 8 W/PATCH 8
85 400424 LABEL WARNING OPEI 2
86 360124 SPACER TINE IDLER 1.175" 2
88 900327 LABEL WARNING DANGER 2
91 362279 HOSE HYDRAULIC W#10 JIC 2
94 362232 SCREWCAP 3/8"-16 X 5 3/4" GR 8 4
98 362288 KEY #15 HI PRO 1
99 362246 SPACER SPINDLE BEARING AE900 2
104 362205 MACHINE BUSHING 1" X 1 1/2" X 14 GA 6
105 8024039 CARRIAGE BOLT 5/16" - 18 X 3/4" ZP 9
106 362284 WASHER ADHESIVE BACKED ISOLATION 7
ItemNo. PartNo. Description Qty
107 362212 RINGRETAININGEXTERNAL1.00" 4
108 610305 NUTLOCK1/2"‐20THIN 16
109 8041039 SCREWCAP5/16"‐18X4""HCSZP 8
110 831272 SCREWCAP5/16"‐24X21/4"GR8W/PATCH 4
111 8041026 SCREWCAP5/16"‐18X3/4"GR5HCSZP 14
112 890359 SCREWSELFTAP1/4"‐20X5/8"HWHTYPEF2
113 900471 PINHAIR1/4"ZP 1
114 8160002 NUTLOCK5/16"‐18HE
XZP 17
116 8160005 NUTLOCK1/2"‐13HEX 4
117 9201113 KEY1/4"SQX1.00" 5
119 8177011 WASHERLOCK5/16"S/TMED 11
121 8172011 WASHER1/2"SAEZP 4
124 8160003 NUTLOCK3/8"‐16 4
128 8171003 WASHER5/16"FLA T 7
129 8041102 SCREWCAP1/2"‐13X3"HCSZP 2
132 440153 WASHER1.5"ODX.453IDX.25"THK 4
133 8177012 WASHERLOCK3/8"S/TMED 4
134 350346 NUT5/16"‐18SERHEXFLN GZP
18
137 8172008 WASHER5/16"SAEZP 4 6
138 362278 SHCS1/2"‐13X1.750"ZP 2
139 8149002 NUTLOCK5/16"‐24FINHEXZP 4
140 8172009 WASHER3/8"SAE 11
141 362289 SHCS5/16"‐18X1.25BLKOX 1
142 8171006 WASHER1/2"USS 4
147 810932 SCREWCAP3/8"‐24X21/4"GR8W/PATCH 8
148 900154 SCREWCAP3/8"‐24X1"HCSGR84
151 8197031 PINCOTTER1/8"X1"ZP 2
158 8041028 SCREWCAP5/
16"‐18X1"GR5HCSZP 4
198 362504 LABELBADGINGRISER 1
199 362502 LABELBADGINGSIDE 2
200 362503 LABELBADGINGFRONT 1
201 362506 LABELWARNINGHIGHPRESSURE 1
202 362507 LABELINSTRUCTIONHYDRAULIC 1
203 362258 CHAIN#50X 70PITCHESO‐RING 2
224 400173 VIBRATIONMOUNT 5
227 362416 SPACER1.25ODX1.010ID.258LONG 1
242 9201109 KEY1/4"SQX0.75" 4
243 362323 NUTLOCK3/8"‐24HEXZP 16
245 100258 LABELHOTSURFACE 1
246 362607 SPRINGASSYA
E900H 4
248 362323 NUTLOCK3/8‐24 16
258 362224 BOLTCARRIAGE5/16"‐18X3/4"ZPSHRTNK 12
259 362137 GUARDHYDROMOTOR 1
260 362394 HOODGUIDEBRACKETUPPER 1
261 362144 HOODGUIDEBRACKETLOWER 1
262 362393 HOODLIFTROD 1
263 362143 HOODBRACKETFRONTAEH 1
264 362142 HOODHINGEAEH 2
272 381716 PINCLEVIS3/8"X2"STAIN LESSSTEEL 2
273 362430 SLEEVEHYDRAULICLINE 2
276 400978 RIVET3/16"X3/8 4
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
16
Modulo n. F020216B
AE1300HEU DISEGNO PARTI TRASMISSIONE
277
247
12
228
233
196
137
194
192
1
114
195
43
42
22
92
123
118
120
116
105
137
128
124
157
158
149
144
145
103
87
182
153
135
11
158
89
171
235
176
83
134
151
249
130
114
137
177
131
64
62
20
108
183
41
33
20
126
146
65
114
7
244
121
270
266
271
124
267
265
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
17
Modulo n. F020216B
AE1300HEU ELENCO PARTI TRASMISSIONE
ItemNo. PartNo. Description Qty
1 362100 ENGINEBASEWA 1
7 362352 WHEEL15"X6.00‐6TURFSAVER 2
11 362106 CAMSPEEDCONTROLWAAE900 1
20 362329 BRACKETTRANSAXLEMOUNT 4
22 362107 BRACKETCASTERWAAE900 1
33 362118 SKIDPLA TEWA 1
41 362306 BRACKETBELTGUIDELOWERAE900 1
42 371206 WHEEL8"SOLI D 2
43 371102 CASTERRIGWASC 2
62 362332 TRANSAXLEAE900 1
64 362356 RODBYPASSTRANSAXLE 1
65 362418 SPACERREARWHEELAE900H 2
83 351278 SPHERICALRODENDMSF‐51
87 501114 BELLCRANKBC2600WA
2
89 351277 SPHERICALRODENDMSM‐51
92 520184 BUSHINGFLANGE1"OD3/4"ID 4
103 351257 BEARING.500IDX1.125ODX.313THK 2
105 8024039 BOLTCARRI AGE5/16"‐18X3/4"ZP 8
108 610305 NUTLOCK1/2"‐20THIN 1
114 8160002 NUTLOCK5/16"‐18HEXZP 18
116 8160005 NUTLOCK1/2"‐13HEX 2
118 520176 RINGRETAININGEXTERNAL3/4" 2
120 8041108 SCREWCAP1/2"‐13X43/4"HCSZP
2
121 8172011 WASHER1/2"SAE 4
123 610363 ZERKGREASEFITTING 2
124 8160003 NUTLOCK3/8"‐16 5
126 850230 RETAININGRINGE3/4" 2
128 8171003 WASHER5/16"FLAT 1
130 362341 ANTIROTATIONROD 1
131 351264 SERHEXWSHRFLN GSCREW5/16"‐18X3/4" 8
134 350346 NUT5/16"‐18SERHEXFLNGZP 2
135 362254 BUSHING.500"ID 2
137 8172008 WASHER5/16"SAEZP 17
144 351348 SPACERSPEEDCONTROLEYELETPM 2
145 8041008 SCREWCAP1/4"‐20X11/2"HCSZP 2
14
6 850238 WASHER.765"IDX1.25"ODX.06" 2
149 351347 SPACERSPEEDCONTROLSTEPP EDPM 2
151 8197031 PINCOTTER1/8"X1"ZP 1
153 351258 BOLTSHOULDER3/8"X13/4" 2
157 8161040 NUTLOCK1/4"‐20LTWTTHZP 2
158 8041028 SCREWCAP5/16"‐18X1"GR5HCSZP 1
171 8142002 NUT5/16"‐24HEXZP 1
176 351419 SPACERENGINESIDE 1
177 8041036 SCREWCAP5/16"‐18X3"GR5HC
SZP 8
182 840078 BUSHING3/8"IDX1/2"ODX3/8"LONG 4
183 362398 PULLEYDIA.6.00CUPPED26TOOTHSPLINE 1
192 351324 SPRINGTRANSAXLERETURN 1
194 440193 PINCLIPHITCH0.051X3/4" 1
195 9201092 KEY3/16"SQX3.00 2
196 8172015 WASHER3/4"SAE 2
235 8041030 SCREWCAP5/16"‐18X11/2"HCSZP 2
244 501504 LABELDRIVERELEASE 1
247 362608 CASTERASSYAE900H 2
249 8172005 WASHER#10 SAE 1
265 381157 SPRINGEX
TENSION3/4"ODX1"‐3" 1
266 362146 PARKINGBRAKELEVERWA 1
267 362449 PARKINGBRAKEBRACKET 1
270 520031 BOLTSHOULDER1/2"X2" 1
271 510142 SPRINGTRANSIDLER 1
277 362511 LABELPARKINGBRAKE 1
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
18
Modulo n. F020216B
AE1300HEU DISEGNO PARTI MANUBRIO
240
35
137
239
61
154
40
232
231
24
233
233
100
83
238
158
237
236
182
229
230
114
135
234
235
124
134
105
134
40
128
124
135
155
105
119
119
111
114
105
112
66
115
124
75
25
46
24
16
54
51
60
34
44
23
74
6
3
1
245
176
257
268
114
137
111
169
269
275
114
137
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
19
Modulo n. F020216B
AE1300HEU ELENCO PARTI MANUBRIO
ItemNo. PartNo. Description Qty
1 362602 ENGINEBASEWA 1
3 362604 HANDLEWA 1
6 362134 TANKOILWAAE900H 1
16 362396 FILTERSPINON 1
23 362119 BRACKETLHHANDLEMOUNTWA 1
24 351209 MAGURACONTROL 2
25 362267 BAILASSYAE900 1
34 351269 RUBBERDE FLECTOR 1
35 362269 SPHERICALRODENDFEMALE5/16"‐24LFT 1
40 520087 GROMMET1"HOLE 4
44 351268 BARCLAMPDEFLECTOR 1
46 500267 GRIPHANDLE1"X5.5" 2
51 371210 RUBBERHANDLEMOUNT 2
54 362395 MOUNTOILFILTER 1
60 362292 GUARDTRANSAXLEFRONT 1
61 362129 BELLCRA NKBAILWA 1
66 351200 BRACKETCL
UTCHCABLEOS900SP 1
74 362120 BRACKETRHHANDLEMOUNTWA 1
75 362342 RESERVOIRCAP 1
83 351278 SPHERICALRODENDMSF‐F1
100 890132 PLUGTU BEINSERT1"OD 2
105 8024039 CARRIAGEBOLT5/16"‐18X3/4"ZP 9
111 8041048 SCREWCAP3/8"‐16X3/4"GR5HCSZP 8
112 890359 SCREWSELFTAP1/4"‐20X5/8"HWHTYPEF6
114 8160002 NUTLOCK5/16"‐18HEXZP 15
115 8024058 CARRIAGEBOLT3/8"‐16X1"ZP
6
119 8177011 WASHERLOCK5/16"S/TMED 4
124 8160003 NUTLOCK3/8"‐16 8
128 8171003 WASHER5/16"FLATZP 2
134 350346 NUT5/16"‐18SERHEXFLNGZP 5
135 362254 BUSHING.500"ID 4
137 8172008 WASHER5/16"SAEZP 10
154 8177010 WASHERLOCK1/4"S/TMED 2
155 8041002 SCREWCAP1/4"‐20X1/2"HCSZP 2
158 8041028 SCREWCAP5/16"‐18X1"GR5HCSZP 1
169 8041032 SCREWCAP3/8"‐16X1/
2"HCSZP 4
176 351419 SPACERENGINESIDE 1
182 362501 LABELINSTRUCTIONAE900H 1
229 362441 SWITCHENGINEKILLTOGGLE 1
230 360218 NUTPAL3/8" 1
231 362276 CABLECLUTCHBELTAE 1
232 520092 GROMMET1.25"HOLE 1
233 362312‐SCABLESPEEDCONTROLSERVICE 2
234 362121 BELLCRANKCABLEWA 1
235 8041030 SCREWCAP5/16"‐18X11/2"GR5HCSZP 1
236 362274 HARNESSWIREKILLSWITCH 1
237 362322 NUT5/16"‐24LEFTHANDFINHEXZP 1
238 362266 JACKSCREW5/16"‐24RTANDLF
T 1
239 8149002 NUT5/16"‐24FINHEXZP 2
240 362505 LABELINGROUNDTURNINGLOGO 1
245 100258 LABELHOTSURFACE 1
257 8050057 SHCS10‐32NF1/2"SS 6
268 362145 TANKGUARDFRONT 1
269 362392 TANKGU ARDREAR 1
275 362433 SPACERREARGUARDAEH 4
NOT FOR REPRODUCTION
Manuale utente AE1300HEU
N. parte 362511
20
Modulo n.
AE1300HEU DISEGNO PARTI SOLLEVAMENTO
146
197
56
114
95
105
96
133
141
158
119
152
156
140
124
148
133
132
127
225
117
162
142
111
108
156
162
152
127
124
132
160
108
124
159
143
100
77
50
21
59
46
15
68
63
32
80
58
1
NOT FOR REPRODUCTION
/
